Używane Goldhofer Stpa T2-22/80A Zwangsgelenkt na sprzedaż (5 921)

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Lredewmz Aaepfx Aqgsn Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Lrodpfx Ajwg N N Ioqgen Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Lodpfx Aox Dqhkeqgern Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych Lodpfx Aewuixfjqgern - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Lsdpfxowcy Duo Aqgjrn Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! Lrjdewpknwopfx Aqgjn - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 893 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Opis wyposażenia specjalnego: - stała platforma stojąca - dwustronne sterowanie przyciskami - elektryczne sterowanie - wskaźnik rozładunku z licznikiem motogodzin Lredpfxelzkxbs Aqgon

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lsdpfeykz Uisx Aqgorn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 923 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości Lsdpfx Aowhpvkeqgsrn - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał roboczy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 ccm Masa własna: 9 637 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka zabudowy: DE BUF ST2 2-osiowy 10 m³ mieszalnik do betonu Pompa wysokociśnieniowa: tak Instalacja wodna: tak Zbiornik wodny: 685 l Węże: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry DAF CF 510 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY Z 2-OSIOWĄ NACZEPĄ I MIESZALNIKIEM DO BETONU DE BUF 12 m³ EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM KABINA SYPIALNA CF Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA HAMULEC SILNIKOWY 252923 KM DE BUF 2-OSIOWA NACZEPA Z MIESZALNIKIEM DO BETONU 12 m³ 2 OSIE OSIE SAF OSTATNIA OŚ SKRĘTNA POJEMNOŚĆ BĘBNA 12 m³ 2X ZBIORNIK WODY POJEMNOŚĆ 625 L POJEMNOŚĆ 60 L WĄŻ WODNY CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z NASZYMI CIĘŻARÓWKAMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do zastosowania: beton Lsdpfx Aov Um I Ejqgern Konfiguracja osi Tylna oś 1: skrętna Wagi Masa własna: 8.620 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: DE BUF ST2 Pompa wysokociśnieniowa: tak Instalacja wodna: tak Zbiornik na wodę: 600 l Węże: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry DAF CF 510 6X4 ciągnik siodłowy z 2-osiową naczepą z mieszalnikiem betonu DE BUF 12 m3 EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 CM KABINA CF Sypialna z klimatyzacją i lodówką SKRZYNIA MANUALNA HAMULEC SILNIKOWY 252923 KM DE BUF 2-osiowa naczepa z mieszalnikiem betonu o pojemności 12 m3 2 osie OSIE SAF OSTATNIA OŚ SKRĘTNA OBJĘTOŚĆ BĘBNA 12 m3 2x zbiornik na wodę pojemność 625 l pojemność 60 l wąż do wody centralny układ smarowania Śledź nas na Instagramie, Facebooku i TikToku, aby zobaczyć nasze filmy z ciężarówkami, pojazdami użytkowymi i maszynami oferowanymi na sprzedaż. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 908 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: MERCEDES, typ przekładni: przetwornik, napięcie akumulatora: 28 V, stan opon: 70 procent, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, Ciągnik 4x4 Tylko 8 000 godzin pracy Zarejestrowany jako maszyna robocza i homologowany do zastosowań z pługiem śnieżnym i posypywarką na terenach publicznych Dostępne: przyczepa do posypu + posypywarka 2 m³ + balast + homologowana lemiesz do pługa śnieżnego na drogę – 5 000 € + VAT Lrodpfx Aqov H Urcjgjn Obrotowy fotel z trzema pozycjami Klimatyzacja Zewnętrzne gniazda elektryczne 24V z przodu i z tyłu do akcesoriów

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Lsdpeu H Ec Asfx Aqgorn Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.0.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL Rok 2019/2020 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Lodpfx Aqezf Edvsgjrn Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 240 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 8 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Burtowy 15 EPAL Rok 2019/2020 Przebieg 240 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10950 kg Ładowność 8050 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa 15 EPAL Długość 620 cm Lrjdpfxezf Edco Aqgjn Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL / 8 szt. Rok 2020/2021 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Lrsdpfezf Ec Sjx Aqgen Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa W ofercie 8 podobnych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 240 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 8 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Burtowy 15 EPAL Rok 2019/2020 Przebieg 240 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10950 kg Ładowność 8050 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa 15 EPAL Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Ljdpfx Ajzf Df Eoqgsrn Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.0.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL Rok 2019/2020 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Lrjdpezf Dcdofx Aqgen Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL / 8 szt. Rok 2020/2021 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Lrsdszf Db Tepfx Aqgon Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa W ofercie 8 podobnych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 130 000 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 660 kg, maksymalna waga ładunku: 9 340 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, DAF LF 19.320 / Kontener 22 EPAL / 130 tys. km Rok 2017 Przebieg 130 tys. Km Dane techniczne Lsdpezf A Tzjfx Aqgjrn DMC 19000 kg Masa 9660 kg Ładowność 9340 kg Moc 320 KM Pojemność silnika 6700 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Zabudowa kontener 22 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 890 cm Szerokość 248 cm Wysokość 262 cm Sześciosegmentowe drzwi boczne z prawej strony zabudowy Winda Dhollandia 2000 kg Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Blokada mostu Radio Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan perfekcyjny.

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Lredpozg Iapefx Aqgen Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Bus Factory to wiodący producent autobusów i minibusów. Oferujemy pojazdy w różnych konfiguracjach miejsc siedzących. Posiadamy niezbędne zezwolenia oraz certyfikaty dla następujących kategorii pojazdów: M1/M2/M3. Do wszystkich pojazdów dołączamy europejski numer homologacji autobusu: 2007/46/WE. Certyfikat ISO 9001:2009 potwierdza wysoką jakość naszych usług i produktów. Na nasze pojazdy udzielamy 5 lat gwarancji Mercedes-Benz !! Pełna panorama !! Prosty system zamykania dachu !! Prezentowany autobus Mercedes-Benz Sprinter 519 XXL w wersji „Cabrio” oferowany jest w konfiguracji 22+1 miejsc siedzących. Wyposażenie: - W pełni regulowane fotele VIP - Dodatkowa panoramiczna przednia szyba - Dach panoramiczny – prosty system zamykania dachu - Ceramiczna ochrona UV szyb - Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej o mocy 13kW - Klimatyzacja dla kierowcy i pasażera o mocy 4,5kW - Ogrzewanie wodne konwektorowe - Ogrzewanie wodne Webasto o mocy 5kW - Multimedia: radio/nawigacja/DVD/CD/mp3/mikrofon - Kamera cofania - Gniazda USB - Wi-Fi - Różnorodne oświetlenie wnętrza Lsdpfx Aqeym Sm Iogern - Elektryczne otwieranie drzwi - Pakiet chromowany VAT przy eksporcie 0% Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (English) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (English) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Deutsch)

Stan: używany, masa własna: 4 820 kg, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141K, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyt na wózek widłowy, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lredpfx Aezgft Tsqgen

Stan: używany, Rok budowy: 2007, masa całkowita: 23 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 800 m³, rozmiar opony: 700/50-26.5, rozmiar przedniej opony: 700/50-26.5, rozmiar tylnej opony: 700/50-26.5, masa eksploatacyjna: 23 000 kg, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 700/50-26.5, Ogumienie (tył): 700/50-26.5, ciągany, oś skrętna, węże wleczone, podpórka / koło podporowe, oś tandemowa, zawieszenie osi, dolny zaczep (ucho)_____Dolny zaczep K80, wałek przekaźnika mocy, oś tandemowa, hydrauliczne sterowanie dyszlem, rozdzielacz węży wleczonych, szerokość robocza 9 m, dopuszczalna masa całkowita 23 t, oś skrętna, oś podnoszona, pojemność zbiornika 18 m³, miejsce składowania: klient Lsdezfdwhspfx Aqgorn

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, Renault Premium 370 DXI Platforma 6,00 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 612 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Lrsdpfxjtlmklo Aqgen ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 500 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: FASSI F 110A.22 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 70 900 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO DAILY 65C14 PLATFORMA 3,65 m + ŻURAW Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 70 900 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 365 x 230 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 2 900 kg DMC: 6 500 kg ROZSTAW OSI: 375 cm Ledjwf T Avopfx Aqgorn ROZMIAR OPON: 225/75R16C ŻURAW: FASSI F38 A.22 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ???? Nr ref.: 69741