Używane Goldhofer Machine Trailer. Repair Object. na sprzedaż (32 571)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Rok produkcji: 2008.
Osie BPW 7,4 tony.
Masa własna: 13.800 kg.
Ładowność: 26.400 kg.
Maksymalna masa całkowita: 40.200 kg.
Obciążenie siodła: 18.000 kg.
Wysuw: 7,2 metra.
Poszerzenie: 2 x 25 cm.
Układ kierowniczy: 3 osie skrętne z wspomaganiem.
Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na szyi.
Hydraulika naczepy zasilana hydrauliką z ciągnika.
Zawieszenie pneumatyczne.
Koło zapasowe.
Wymiary:
Dujdey D R Dnspfx Anpsu
Szyja:
Długość: 3500 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 1550 mm.
Wysokość siodła: 1300 mm.
Podłoga:
Długość: 9500 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 800 mm.
Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika.
Sterowanie radiowe!
Nr ID: 684.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen sporządzanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2008
Masa własna: 13.800 kg
Ładowność: 26.400 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 40.200 kg
Naczepa rozsuwana: Tak
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Ennigerloh
764 km
Pojazd użytkowy
GoldhoferSTPA3-88/15
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 39 500 kg, masa własna: 13 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12.00-20/18PR, rozmiar przedniej opony: 12.00-20/18PR, rozmiar tylnej opony: 12.00-20/18PR, kabin kierowcy: inny,
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna
- Długość ok. 3.650 mm
- Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
2-osiowe podwozie przednie:
- Uchwyt haka z przodu i z tyłu
- Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm
Most koparkowy „BB-A”:
- Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami z przodu i sprzęgiem bolcowym z tyłu
- Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm
- Wysokość belki x szerokość belki ok. 400 mm x 1.350 mm
- Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm
4-osiowe podwozie tylne:
- Mechaniczny sprzęg bolcowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, tylna belka końcowa
- Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm
Dsdpfozauvrox Anpsuu
Oś wahliwa i ogumienie (podwozie przednie i tylne):
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie sterowane hydromechanicznie
- Zawór przeciwupływowy na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zawleczką do zabezpieczenia w pozycji podniesionej
- Końcowe lakierowanie osi dwoma warstwami dwuskładnikowego lakieru MB 7350 Novagrau, jednolity kolor
- Maksymalne obciążenie techniczne osi: 12 000 kg
- Hydrauliczne wyrównanie osi
- Ogumienie 285/70 R19.5
Skrętna oś tylna:
- Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota przyciskowego, z kontrolą osi prostoliniowej
- Gniazdo do obsługi skrętnej osi na gęsiej szyi
- Przewodowy pilot przyciskowy z kontrolą osi prostoliniowej w zestawie
Akcesoria w zestawie:
- Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi
- Stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
- 4 kliny pod koła
- Sworzeń królewski 3.5"
- Po jednej 7-pinowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych
- Maszt z wciągarką na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi
- Złącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym maszt do zawieszania przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 litrów wraz ze złączkami
- Przyłączane na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna burta ok. 400 mm wysokości, anodowane
- Dźwignia obsługowa na gęsiej szyi chroniona składaną osłoną
- Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi
- Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem uniwersalnym NLGI-2, po jednym na gęsiej szyi, przednim i tylnym podwoziu
- Zestaw narzędzi Variomax
- Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w obszarze uchwytów haka naczepy niskopodwoziowej
- 2 koła zapasowe
- Podwozie przednie z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej
- Składane poszerzenia z matami stalowymi, szerokość regulowana od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
- Maty stalowe mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową
- Maty stalowe z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm
- Możliwość wkręcenia (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym mostu koparkowego do pierścieni śrubowych
- 2 skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi
- Pilot radiowy do skrętnej osi dodatkowo do przewodowego pilota
- 1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
- Maty stalowe regulowane w szerokości od 2.850 mm do 3.250 mm i mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową
- 4 pary mat stalowych z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm
- Maksymalnie 3.500 mm rury wysuwanej można zakryć, stopniowanie co 500 mm
- Centralny


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Hamburg
640 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERGenset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, 3 naczepy z agregatem chłodniczym, wszystkie agregaty z roku 2020
Djdpfx Answgud Dopjuu
1x 2016 - 18 900
1x 2020 - 23 900
Ogłoszenia
Hamburg
640 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Wyposażenie: ABS, 3 naczepy z agregatem chłodniczym, wszystkie agregaty z roku produkcji 2020
Dusdpfx Ajw N Anhonpsu
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski
ładowność: 110 550 kg
Rozsuwana
Główne cechy
Producent: Goldhofer
Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa
Numer podwozia: WG0THPX57B0030736
VIN dyszla: WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736
Rok prod.: 2012
Wagi/ładowność
Obciążenie siodła: 27 000 kg
Obciążenie na oś: 14 000 kg
Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg
DMC: 139 000 kg
Dujdpfxjxx Sv Ej Anpeu
Masa własna: 28 450 kg
Ładowność: 110 550 kg
Osie
Osie wahliwe BPW
Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm
EBS/ABS
Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie
Sterowanie radiowe
Wymiary
Długość całkowita: 21 200 mm
Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm
Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm
Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm
Grubość podłogi: 450 mm
Prześwit pod podłogą: 200 mm
Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm
Szerokość wózka: 2 750 mm
Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm
Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm
Dodatkowe informacje
Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika
Siodło 3,5”
Centralne smarowanie
Sterowanie z pilota
Odczepiana szyja gęsia
Hydrauliczne szybkozłącza
Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych
Lampy robocze
Pomarańczowe światło ostrzegawcze
Najazdy na podłogę ładunkową
Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2012
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marka osi: BPW
Zawieszenie: hydrauliczne
Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Wagi
Masa własna: 28 450 kg
Ładowność: 110 550 kg
DMC: 139 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 18 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 18 520 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 450 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Kolor: Biały
Rozstaw osi: 136 cm
Ładowność: 53 800 kg
Wysokość podłogi ładunkowej: 45 cm
Możliwość wydłużenia
Z hamulcem
Producent: Goldhofer
Typ: STZ-VP 3-55/80A
VIN: WG0STZV39E0036631
Rok produkcji: 2014
Wagi:
Obciążenie siodła: 35 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 36 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 71 000 kg
Masa własna: 17 200 kg
Ładowność: 53 800 kg
Dodpfx Ajxyh I Tjnpjuu
Wymiary:
Długość: 15 520 mm + 3 000 mm wydłużenie
Długość podłogi ładunkowej: 6 300 mm + 3 000 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm
Wysokość podłogi ładunkowej: 450 mm
Wysokość wózka: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Wysokość siodła: 1 390 mm
Osie:
BPW eco
Oś wahliwa
Wszystkie osie ze sterowaniem hydraulicznym
Opony: 245/70R17.5
ABS / EBS
Dodatkowe informacje:
1x wysuwana
System hydrauliczny zasilany z PTO pojazdu
Odpinana szyja łabędzia z rampami załadunkowymi z przodu
Przetłoczenie na koparkę
Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe
Pierścienie mocujące
Gniazda na słupki
Podłoga ładunkowa z drewna
Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej
2x koło zapasowe + uchwyt
Lampy robocze
Tylni zderzak z oświetleniem
Siodło 3,5''
Centralny układ smarowania Beka-Max
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2014
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | Indeks nośności 146/146F
Marka osi: BPW, osie hydrauliczne wahliwe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; Max. obciążenie: 12 t; skrętna
Wagi
Masa własna: 17 200 kg
Ładowność: 53 800 kg
DMC: 71 000 kg
Funkcjonalność
Nadwozie wysuwane: Tak
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Pół-niskie obciążenie
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły
Numer podwozia: WSTZH8D90030493
Typ: Naczepy
Rok produkcji: 2009
Marka: Goldhofer
Dodatkowe informacje
Główne cechy
Producent: Goldhofer
Typ: STZ H8-82-80A
Numer podwozia: WSTZH8D90030493
Rok produkcji: 2009
Masy
Obciążenie siodła: 26 000 kg
Obciążenie osi: 10 000 kg
Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg
Masa własna: 23 480 kg
Ładowność: 82 520 kg
Osie
Marka osi: BPW
Zawieszenie hydrauliczne
Układ hamulcowy WABCO z EBS
ABS
1. oś z kierowaniem poprzez tarcie
2. oś sztywna
Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym
Oś 1 i 2 unoszone
Opony: 235 / 75 R17.5
Wymiary
Długość: 16 200 mm
Rozsuw: 8 300 mm
Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm
Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm
Wysokość siodła: +/- 1 280 mm
Dodatkowe informacje
Obsługa przez hydraulikę pojazdu
Gęsia szyja sterowana hydraulicznie
Pierścienie do mocowania ładunku
Kieszenie na kłonice
Drewniana podłoga ładunkowa
Mechaniczne podpory
Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi
Dujdjwwkrlspfx Anpou
Końcówka sprzęgu 3,5”
Centralne smarowanie
Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy"
Sterowanie radiowe
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2009
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: hydrauliczne
Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg
Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna
Masy
Masa własna: 23 480 kg
Ładowność: 82 520 kg
DMC: 106 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm
Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
GoldhoferSpinebed BB 450 A
Zadzwoń
Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: czerwony
Producent: Goldhofer
Typ: Pokład gąsienicowy / Spinebed BB 450 A
Numer podwozia: 2100788
Rok produkcji: 2024 – NOWY / nieużywany
Informacje ogólne
• Rozsuwany od 8.000 mm do 13.000 mm
• Klasa ładowności: 100t / 120t w połączeniu 4+6
• Wysokość konstrukcyjna: 450 mm; długość: 8.000 mm, szerokość: 1.350 mm
Dedpfxevnb Nwe Anpsuu
• Rozsuwany w odstępach co 500 mm
• Z tyłu sprzęgło mocujące do połączenia z wózkami THP
• Z przodu sprzęgła pazurowe do połączenia z dyszlem lub adapterem sprzęgła pazurowego
• Zintegrowane instalacje hydrauliczne, hamulcowe i elektryczne z szybkozłączkami
• Waga ok. 14.400 kg
Zabezpieczenie ładunku
• 1 para pierścieni mocujących (LC = 30 000 daN) w głowicy tylnego sprzęgu
• 8 par pierścieni mocujących (LC = 20 000 daN) rozmieszczonych na zewnątrz belki głównej
Rozszerzenia boczne
• Rozkładane podpory i wkładki na zewnętrznej belce (długość podstawowa)
• Rozkładane rozszerzenia boczne i materace w rurze wewnętrznej
1 x Adapter szybkozłącza THP/SL
Do połączenia pazurów pokładu z uchami sprzęgu wózka modułowego lub dyszla
Masa własna 1.600 kg
1 x Klin najazdowy na pokład koparkowy, wykonanie stalowe (4 sztuki)
Waga 360 kg
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2024
Wagi
Masa własna: 14.400 kg
Ładowność: 120.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 134.400 kg
Funkcjonalność
Wysokość powierzchni ładunkowej: 45 cm
Konstrukcja rozsuwana: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Sprzęt Goldhofer PST Addrive 2.0
GoldhoferPST Addrive 2.0 Equipment
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2023, Kolor: Zielony
Rozsuwany
Hamulcowany
Jednostki:
1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S
1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000
1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT
1x Goldhofer THP SL 2
01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s
Rok prod. / 2023
VIN / WG0THPA68N0062326
Tylko kilka kilometrów testowych! (ok. 7 km)
Obciążenie osi / 36 t na oś
Kąt skrętu / 55° na każdym poziomie zawieszenia
Osie BPW
Djdpfxjv I A Sye Anpsuu
Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5
System hamulcowy EBS
Hydromechaniczne sterowanie
Centralne smarowanie
01x Goldhofer THP SL 2 - 2-osiowy moduł
Rok prod. / 2023
VIN / WG0THPS26N0042340
Tylko kilka kilometrów testowych!
Obciążenie osi / 45 t na oś
Kąt skrętu / 55°
Osie BPW
Opony Michelin
Hydromechaniczne sterowanie
Centralne smarowanie
01x Goldhofer THP SL 6 Split
Rok prod. / 2023
VIN / WG0THPS64N0042341
Tylko kilka kilometrów testowych!
Obciążenie osi / 45 t na oś
Kąt skrętu / 55°
Osie BPW
Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5
System hamulcowy EBS
Hydromechaniczne sterowanie
Centralne smarowanie
01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000
Rok prod. / 2023
VIN / 62327-00
Silnik wysokoprężny Deutz 6-cyl. 390 kW / 530 KM
Przepracowane godziny / tylko 32 godziny!
Poziom emisji / EU Stage 5
Sterowanie bezprzewodowe
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2023
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Cena: Na zapytanie
Ogłoszenia
Geffen
939 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50%
Djdpfjzbaq Rjx Anpeuu
Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%
Masa własna: 9.728 kg
Ładowność: 39.772 kg
DMC: 45.000 kg
Numer rejestracyjny: 018502
Całkowita długość: 1260 cm
Wysuw: 450 cm
Powierzchnia ładunkowa: 840 cm
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628
Zawieszenie hydrauliczne
Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO
Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg
Masa własna: 18 500 kg
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia
Szyja łabędzia: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala
Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm
Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym
Poszerzany bez drewnianych elementów
Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm
Wnęka na koparkę
Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Osie 1 i 2 – podnoszone
Osie 5 i 6 – samonastawne
Centralne smarowanie
Opony: 245/70 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów!
Duedpfx Aey Sqr Ujnpeu
Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Uwagi =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Rok produkcji: 2015.
Osie BPW 10 ton.
Masa własna: 21 500 kg.
Ładowność: 52 500 kg.
Masa całkowita: 74 000 kg.
Obciążenie siodła: 34 000 kg.
Wysuwany do 5 metrów.
Hydraulicznie odpinana gęsia szyja.
Zawieszenie pneumatyczne.
Boczne burty aluminiowe na gęsiej szyi.
Centralny układ smarowania.
Koło zapasowe.
Sterowanie radiowe.
Hydraulika działa z systemu NATO + hydraulika z ciągnika.
EBS, ABS, ALB.
Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika.
Wymiary:
Gęsia szyja:
Dł.: 4700 mm.
Szer.: 2500 mm.
Wys.: 1900 mm.
Wysokość siodła: 1350 mm.
Pokład:
Dł.: 8000 mm.
Szer.: 2750 mm.
Wys.: 500 mm.
Grubość pokładu: 350 mm.
Tył naczepy:
Dł.: 5600 mm.
Szer.: 2750 mm.
Wys.: 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Rok: 2015.
Osie BPW 10 ton.
Masa własna: 3 700 kg.
Masa całkowita: 38 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika.
3 sztuki dostępne!
ID NR: 659.
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz warunki ogólne firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Podane ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport.
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2015
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17,5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylną oś 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 70%
Tylną oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80%
Tylną oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80%
Tylną oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 90%
Masy
Masa własna: 21 500 kg
Ładowność: 52 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Djdpfx Ajy U Uv Nenpouu
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Uwagi =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Rok produkcji: 2015.
Osie BPW 10 ton.
Masa własna: 21.500 kg.
Ładowność: 52.500 kg.
Maksymalna masa całkowita: 74.000 kg.
Obciążenie siodła królewskiego: 34.000 kg.
5-metrowa możliwość wydłużenia.
Hydraulicznie odczepiana szyja.
Zawieszenie pneumatyczne.
Boczne burty aluminiowe przy szyi.
Centralny układ smarowania.
Koło zapasowe.
Sterowanie radiowe.
Dujdpfxjy U Uv Ae Anpou
Układ hydrauliczny obsługiwany poprzez NATO + hydraulika z ciągnika.
EBS ABS ALB.
Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika.
Wymiary:
Szyja:
Dł: 4700 mm.
Szer: 2500 mm.
Wys: 1900 mm.
Wysokość siodła królewskiego: 1350 mm.
Podłoga:
Dł: 8000 mm.
Szer: 2750 mm.
Wys: 500 mm.
Grubość podłogi: 350 mm.
Tył naczepy:
Dł: 5600 mm.
Szer: 2750 mm.
Wys: 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Rok produkcji: 2015.
Osie BPW 10 ton.
Masa własna: 3700 kg.
Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg.
Obciążenie siodła królewskiego: 18.000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika.
Dostępne 3 sztuki!
ID NR: 653.
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych z firmą Heinhuis umów oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację wiążących Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto, eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2015
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17,5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: Pneumatyczne
Tylna oś 1: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70%
Tylna oś 2: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 80%; lewej strony na zewnątrz: 80%; prawej strony wewnątrz: 80%; prawej strony na zewnątrz: 80%
Tylna oś 3: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70%
Tylna oś 4: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70%
Wagi
Masa własna: 21.500 kg
Ładowność: 52.500 kg
DMC: 73.999 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Uwagi =
Dedpey U Uvijfx Anpjuu
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Rok produkcji: 2015.
Osie BPW 10 t.
Masa własna: 21 500 kg.
Ładowność: 52 500 kg.
Dopuszczalna masa całkowita: 74 000 kg.
Nacisk na siodło: 34 000 kg.
Rozsuwany o 5 m.
Hydraulicznie odpinany wózek siodłowy (gęsia szyja).
Zawieszenie pneumatyczne.
Aluminiowe najazdy na szyi.
Centralny układ smarowania.
Koło zapasowe.
Sterowanie radiowe.
Hydraulika działa z NATO + hydraulika z pojazdu ciągnącego.
EBS, ABS, ALB.
Opony: 245/70R17,5 70%.
Wymiary:
Gęsia szyja:
Dł.: 4700 mm
Szer.: 2500 mm
Wys.: 1900 mm
Wysokość siodła: 1350 mm
Podłoga:
Dł.: 8000 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 500 mm
Grubość podłogi: 350 mm
Tył naczepy:
Dł.: 5600 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 1030 mm
Dolly SX-L2-34/80.
Rok: 2015.
Osie BPW 10 t.
Masa własna: 3700 kg.
Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg.
Nacisk na siodło: 18 000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 245/70R17,5 70%.
Dostępne 3 sztuki!
ID NR: 635.
Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis dla wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok budowy: 2015
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17,5
Marka osi: BPW
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70%
Tylna oś 2: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 80%; lewa zewnątrz: 80%; prawa wewnątrz: 80%; prawa zewnątrz: 80%
Tylna oś 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70%
Tylna oś 4: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70%
Masy
Masa własna: 21 500 kg
Ładowność: 52 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Cena: Zapytanie
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
GoldhoferSTPA3 36/62
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje
1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa
Djdpsi Riyzjfx Anpjuu
Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm
Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm
Wysokość siodła ok.: 1.200 mm
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do przewozu samochodów
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki!
Ponad 850 nowych przyczep na magazynie
Duedpfoy Sb N Djx Anpsu
Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop
Niewiążący przykład oferty: korzystna cena i bezpośredni odbiór z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500 KG
Autotransporter Race 7 550x210x189 cm 3500 kg Tridem, niskopodwoziowy z ramą V AL-KO Bradley, ogumienie 10” na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie składana i uchylna rampa tylna, elektryczna wyciągarka, środkowe podłogowe skrzynie narzędziowe z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i dodatkowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe...
Masa własna ok. 1355 kg
Ładowność ok. 2145 kg
Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów!
Sprzedaż oraz telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach:
PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00
lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop
Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i znak towarowy 05/26
Ilustracje i wszystkie dane niewiążące Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B
Ogłoszenia
Honselersdijk
1 022 km
Naczepa chłodnia
WEB-TRAILERWEBTRAILER 3 AS STUURAS LIFTAS KOEL VRIES 2.500
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 480 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2020, Informacje w języku polskim:
3-osiowy CHŁODNIA / MROŹNIA EBO VAN WEEL VECTOR 1550, OŚ PODNOSZONA, OŚ SKRĘTNA, 2500 kg HYDRAULICZNA WINDA ZAŁADOWCZA
Nadwozie: Komora chłodniczo-mroźnicza, w pełni izolowana z dodatkowo wzmocnionym dachem
Podwozie producenta: Web Trailer TKS24
Producent zabudowy: Ebo van Weel Rhoon
Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550
Platforma załadunkowa: Dhollandia podwieszana, udźwig 2.500 kg
Przebieg: 361.000 km
Motogodziny agregatu: 3.300 h
Data pierwszej rejestracji: 11-2020
Badanie techniczne ważne do: 11-2026
Wymiary (dł. x szer. x wys.) – wnętrze: 1337 x 250 x 253 cm
Masa własna: 10.520 kg
Ładowność: 31.480 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg
Zawieszenie: pneumatyczne
Konfiguracja osi: 3 osie, osie marki SAF z hamulcami tarczowymi
Oś skrętna: tak, trzecia oś, kierowana (Tridec)
Oś podnoszona: tak, pierwsza oś
Felgi: Alcoa DuraBright
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Głębokość bieżnika – tylna oś 1: lewa 80%, prawa 80%
Tylna oś 2: lewa 50%, prawa 50%
Tylna oś 3: lewa 70%, prawa 70%
Wyposażenie dodatkowe: Podwozie całkowicie zabezpieczone antypoślizgowo, agregat Carrier Vector 1550 (zasilanie dieslem oraz elektryczne, 3.300 motogodzin), w pełni izolowana przestrzeń ładunkowa z pogrubionym dachem, hydrauliczna winda Dhollandia 2.500 kg, centralne smarowanie, oddzielne akumulatory dla zabudowy, liczne stalowe skrzynki narzędziowe, kamera cofania, odlewana podłoga z marothanu, 3 relingi dachowe, 3 poziome punkty mocowania towaru w ścianach bocznych, reling dachowy do zawieszania mięsa z tyłu (możliwość demontażu), stalowy odbojnik w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED. Pojazd natychmiast dostępny i gotowy do pracy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.
PIĘKNA CHŁODNIA/MROŹNIA Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM – DOSTĘPNA OD RĘKI
Dodatkowe informacje:
* Masa własna: 10.520 kg
* Rozmiar opony | 1 oś: 385/65 R22.5
* Głębokość bieżnika wewnątrz lewej/prawej | 1 oś: 80% / 80%
* Max obciążenie osi | 1 oś: 9.000 kg
* Rozmiar opony | 2 oś: 385/65 R22.5
* Rozmiar opony | 3 oś: 385/65 R22.5
* Głębokość bieżnika wewnątrz lewej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70%
* Głębokość bieżnika wewnątrz prawej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70%
* Max obciążenie osi | 2 oś: 9.000 kg
* Max obciążenie osi | 3 oś: 9.000 kg
* Cena – na zapytanie
* Pozycja | 1 oś: tylna
* Oś podnoszona | 1 oś: tak
* Felgi z lekkiego stopu | 1, 2 i 3 oś: tak
Duedezbf Syepfx Anpeu
Dodatkowe wyposażenie:
* Felgi Alcoa
* Tylne drzwi
* Platforma załadunkowa
* Felgi aluminiowe
* Oś skrętna
* Oś podnoszona
* Centralne smarowanie
Semtrade B.V.
Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju.
Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam-Haga
Zastrzeżenie:
Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Niskopodłogowy
GoldhoferTiefladerSTZ-VH4-50/80
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Centralne smarowanie
Dujdpfoxt Tyhjx Anpsu
- Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę
- EBS
- Skrzynka narzędziowa
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 20.400 kg
Ładowność: 50.600 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg
Cena sprzedaży: € 24.999, US$ 29.250
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa skrzyniowa
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB ? Naczepa TFSSQ-27 12t PlyWood do transportu ładunków suchych, naczepa 3-osiowa, 19,5"
Wymiary:
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1080 mm (wysokość załadunku) przy wysokości siodła ok. 960 mm
Długość podwozia ok. 13 620 mm (długość ładunkowa wewnętrzna)
Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm (szerokość ładunkowa)
Szerokość całkowita ok. 2 550 mm
Wysokość wewnętrzna ok. 2 870 mm
Dopuszczalne obciążenie siodła: max. ok. 12 000 kg
Obciążenie osi: 24 000 kg
Homologacja:
Dokumenty CoC
Podwozie:
Podwozie wykonane z ram podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 80 mm, bez uchwytów mocujących (opcjonalne)
Podpory:
Teleskopowe podpory renomowanej marki, 24 t (Jost/SAF)
Osie:
Renomowane marki (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5", pojedyncze ogumienie
Dedei Eug Sopfx Anpouu
Bez podnoszonej osi (opcja)
Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm
Agregat pneumatyczny na każdej osi 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Hamulce:
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Przyłącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta
Podnoszenie i opuszczanie zawieszenia – 1 zawór przelotowy Knorr/Wabco
Zbiorniki powietrza 2x ok. 80 l, stal
System kontroli ciśnienia w oponach
Ogumienie:
Opony markowe 445/45 R 19,5 na stalowych felgach
Nadwozie:
Nadwozie z płyty wielowarstwowej (plywood) (opcjonalnie: ściany ISO)
Certyfikat nadwozia DIN EN 12642 XL
Ściana przednia stalowa z kasetami stalowymi 400 mm,
wewnątrz blacha ochronna na pełnej wysokości
Dach izolowany min. 30 mm
(w zestawie listwy LED wzdłużne, prawa i lewa)
Ściany boczne z listwą mocującą Combi po obu stronach (ilość i pozycja wg życzenia klienta)
Ściany boczne z płyty wielowarstwowej ok. 20 mm (opcjonalnie: ściany ISO)
Ściany boczne ze wzmocnioną belką odbojową: ok. 4 mm ocynkowany, gięty profil blaszany, wys. ok. 400 mm, klejony i przykręcany do ścian
Portal tylny z 4 wewnętrznymi ryglami, drzwi z profili typu „stalowy sandwich”
Instalacja oświetleniowa:
Oświetlenie LED
Złącze 15-pinowe z przodu
Światła obrysowe migające
Podłoga:
Wodoodporna sklejka 27 mm, układana poprzecznie
Certyfikat na nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283
Wyposażenie dodatkowe:
Drabinka wejściowa tylna prawa, składana i wysuwana z podestem
Dwa kliny pod koła z uchwytami, tworzywo sztuczne lub ocynk
2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach
Błotniki plastikowe (180°)
Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem – profile aluminiowe lub plastikowe po obu stronach
Powłoka:
Lakier podwozia w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (przy dostępności proszków)
Katodowe malowanie KTL ze zinkofosforanowaniem + lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie cynkowanie ogniowe
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wersję z wyposażeniem dodatkowym
Doradzimy oraz przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę! Możliwość leasingu, finansowania lub wynajmu z opcją wykupu! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa podwoziowa wymienna
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m
Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm
Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami)
Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności)
Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm
Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm
Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku
Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe
Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm
Ucho zaczepu ø 40 mm
Osie markowe (SAF/BPW)
Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5"
Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm
Duodpjg Dkx Tefx Anpou
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Kontrola ciśnienia w oponach
Opony markowe 445/45 R 19,5
Wtyczka 15-polowa z przodu
Światła obrysowe boczne migające (SML)
Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu)
Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni
Chlapacze antyrozbryzgowe
Płyta lampy tylnej na całej szerokości
Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny)
1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany
2 gumowe odboje z tyłu
Kontrola ciśnienia w oponach
Migające SML
Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy)
Ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe.
Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" pojedyncza centralna oś - podwozie z nadbudową do podłogi ze sklejki warstwowej 27 mm
Nadwozie typu firanka, wysokość boczna 2850 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki ramy. Wysokość jazdy na pusto ok. 1010 mm. Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Wysokość sprzęgu ok. 400 mm na pusto (inne wysokości opcjonalnie). Długość podwozia ok. 6000–8000 mm (inne długości opcjonalnie). Obciążenie na podporze ok. 1000 kg.
COC-dokumenty.
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, wyposażona w rowek na zaczepy do mocowania ładunku. Rama nośna wykonana z elementów podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek. 7 par zaczepów mocujących. 1 komplet podpór przednich, 1 komplet podpór tylnych. Dyszel sztywny, ze śrubowaną oczką holowniczą. Oczko holownicze Ø 50 mm.
Osie markowe (SAF/BPW/JOST). Oś 9 t, 19,5", mały hamulec tarczowy. Bez podnoszenia osi (opcja). System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco. Złącza pneumatyczne Duomatic. Spiralny kabel elastyczny. Instalacja podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco. Wtyczka 15-pinowa.
Opony markowe 445/45 R 19,5. Kontrola ciśnienia w oponach.
Certyfikat nadwozia wg DIN EN 12642 XL.
Oznakowanie konturów, tablice ECE. Dach przesuwany, automatyczna blokada, otwierany od tyłu (opcja od przodu). Drzwi tylne „Hechtüre” z 4 wewnętrznymi ryglami z profili stalowo-sandwiczowych. 1 para bocznych przesuwnych pierścieni mocujących. Ściana przednia 90°, stalowa 400 mm, kasety stalowe, od wewnątrz blacha przeciwzużyciowa. 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowe). Plandeka przesuwna PVC 12x12, 880 gr. Plandeka dachowa wzmocniona z 12x12 włóknem dachowym. Napinacze z tyłu i z przodu.
Oświetlenie LED. Połączenie 15-pinowe z przodu. Kierunkowskazy boczne migające.
Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, układana poprzecznie. Podłoga z certyfikatem na sprawdzoną oś wózka widłowego 7,2 t wg DIN EN 283.
Listwa lampowa tylna pełna. Belka odbojowa wykonana w całości z profilu prostokątnego, spawana. Składana i wysuwana drabinka dostępowa z tyłu po prawej stronie z podestem. Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane. 2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach. Błotniki plastikowe 180 stopni. Chlapacze typu Antispray. Boczne zabezpieczenie najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy.
Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (w zależności od dostępności w proszku). KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna. Cynkowanie ogniowe (opcja).
Cena ex works
Duodpfx Ansg Dkzrspou
Uwaga!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Zasięgnij porady i skorzystaj z bezpłatnej, niewiążącej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup ratalny możliwe! Możliwość realizacji indywidualnych zamówień! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami
Rama:
Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek
Środek resoru ok. 1300 mm
Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg
Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana
Nadstawki/przedłużenia:
Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej)
Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej)
Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm
Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi)
Wysokość ramy zewnętrznej:
Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących
Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej
Dyszel:
Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru
Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta
Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm)
Osie:
Markowa oś (SAF/BPW/JOST)
Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania
Dedpfxeg Dkx Ne Anpeuu
(Całkowity skok ok. 200 mm)
Hamulce:
System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco
Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty
Kontrola ciśnienia w oponach
Opony:
Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5
Nadwozie:
Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm
Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami
Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana
Podłoga:
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny
Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t)
Instalacja oświetleniowa:
Oświetlenie LED
Wtyczka 15-pinowa
Kierunkowskazy SML migające
Wyposażenie dodatkowe:
Błotniki półokrągłe 180°
Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa
Klin pod koła z tworzywa z uchwytem
Powłoka/lakierowanie pojazdu:
Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350
Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku)
Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna
Opcjonalnie ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe
Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa otwarta
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-osiowe podwozie naczepy z dnem z płyty antypoślizgowej (27 mm), poprzecznie ułożonej.
Ogumienie: 385/65 R 22,5
Mechaniczny system kierowniczy z jedną dźwignią do skrętu jednej osi
Producent: Tridec
Maksymalny kąt skrętu: 28°
Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg
Pozycja podpory: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego
Długość podwozia: ok. 13 620 mm
Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm
Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne: 27 000 kg)
Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 300 mm przy wysokości siodła 1 150 mm
Dokumenty COC
Rama z podłużnic spawanych i przelotowych poprzecznic
Wysokość zewnętrznej ramy: ok. 125 mm, z rowkiem pod punkty mocujące, grubość podstawy ok. 4 mm
13 par punktów mocujących (uchwyty) w ramie zewnętrznej z rowkiem – zgodnie z normą UE (sprawdzona wytrzymałość mocowania 5t na punkt)
24-tonowy teleskopowy podnośnik podporowy renomowanej marki (Jost/SAF)
Osie marki SAF/BPW/JOST
Oś 9t 22,5" z dużą tarczową hamulcową
Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna z asystentem ruszania
System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwona i żółta
Podnośnik i opuszczanie z zaworem obrotowym Knorr/Wabco
Kontrola ciśnienia w oponach
Instalacja oświetleniowa 24V LED
15-pinowe gniazdo z przodu
Migające lampy SML
Opony renomowane: 385/65 R 22,5
Zabudowa:
Burty w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm, 2x4
Tylna burta z wbudowanym schodkiem składanym
Burta wzmocniona z rozpórką
Ściana przednia ok. 1 200 mm, blaszana, skręcana
Opcjonalnie: certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL
Oznaczenie konturowe do pojazdów platformowych
Dno z płyty antypoślizgowej, 27 mm, poprzecznie
Certyfikat podłogi na udźwig osi wózka widłowego 9,0t wg DIN EN 283
Duża, profilowana blacha lampowa z tyłu premium
Ochrona przed najazdem spawana z profilu prostokątnego
Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane
Dedpfx Anjg Dkzcspsuu
Nadkola plastikowe
Boczne zabezpieczenia przed najazdem – z obu stron profil aluminiowy lub plastikowy
Lakierowanie podwozia: RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (zależnie od dostępności farby proszkowej)
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus powłoka proszkowa – najwyższa ochrona antykorozyjna
Cynkowanie ogniowe (opcjonalnie)
Dokumenty COC
Cena ex works
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Doradzimy i przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę.
Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego!
Jesteśmy otwarci na Państwa oczekiwania!
Prosimy o kontakt – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm
Środek resoru ok. 1300 mm
Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg
Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT)
Dokumenty COC
24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF)
Osie BPW aluminiowe
Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze
Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania
Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności
Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego)
Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica
Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco
Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów
Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright
Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer
Gniazdo 15-pinowe
Cofania światło w technologii LED
Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone
Djdog Dkxljpfx Anpsuu
Sterownik zintegrowany
Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi,
Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej,
Blachy na stopień z boku,
Wyposażenie ułatwiające wchodzenie
Mały zawór odcinający pod wanną ociekową
Tablice odblaskowe ECE 70
Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu
Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium
Tablica GGVS 1x składana
Bez gaśnicy 6kg
Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego
Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią
Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe
Certyfikat ADR w tym FL + AT
Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek)
KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę.
Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "goldhofer machine trailer. repair object."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

















































































































































































































































































































