Używane Giant G 2700 Tele Hd na sprzedaż (33 703)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 1 806 mm, całkowita wysokość: 1 830 mm, Rok budowy: 2020, Humbaur HA 132513 * Przyczepa samochodowa * Platforma niskopodwoziowa * Burty z plandeką i stelażem * 500 mm wysokości ścian bocznych * Pierwszy właściciel * Data pierwszej rejestracji: 20.03.200 * Przegląd techniczny (HU): do 03/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 1050 kg * Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2510 x 1310 x 1300 mm * Wysokość załadunku: 530 mm * Wymiary całkowite: 3794 mm x 1806 mm x 1830 mm * Tylne podpory ? Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo ? Wtyczka 13-pinowa, światło cofania od 751 kg DMC ? Podłoga o grubości 15 mm ? Klapa(i) z wpuszczanymi zamkami ? Ściany boczne z anodowanego, podwójnego profilu aluminiowego ? Uchwyty do mocowania ładunku UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy tę przyczepę na innych portalach. Zalecamy obejrzenie i sprawdzenie przyczepy, aby uniknąć nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać dodatkowe płatne akcesoria. Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty pojazdu oraz transport. Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek i błędów w ogłoszeniu, dane nie stanowią oferty w rozumieniu prawnym! PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE KAŻDY POJAZD!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Pgjdpfx Afjyfzq Totjk Stała dostępność ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, godziny pracy: 7 526 h, przebieg: 69 033 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, Niemiecki pojazd, oryginalny przebieg 69.038 km, 7.526 motogodzin, Schmidt Swingo, dostępnych kilka sztuk, stan według zdjęć, układ czterech skrętnych kół, myjka wysokociśnieniowa z lancą do wstępnego czyszczenia i usuwania uporczywych zabrudzeń, 2 szczotki talerzowe z przodu o średnicy 800 mm, szerokość robocza: 2.800 mm, idealna do ścieżek pieszo-rowerowych i wąskich uliczek, klimatyzacja, instalacja do wstępnego spryskiwania, pojemnik na zmiotki 1,8 m³, zbiornik na wodę czystą 190 litrów, łączna pojemność 380 litrów, otwieranie pokrywy i przechył pojemnika za pomocą pilota, silnik Diesla VM39D/2, 55 kW, dopuszczalna prędkość 50 km/h, kabina z pneumatycznym fotelem komfortowym, kamera cofania, 2 miejsca siedzące, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), lampy ostrzegawcze, DMC 3.500 kg, ładowność 650 kg, samojezdna maszyna robocza. Przy sprzedaży dla przedsiębiorców oraz do eksportu (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV) chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Pjdpsxb Dghjfx Aftogk Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie prosimy o obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita wysokość: 3 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ KOMBI do ssania i tłoczenia oraz ciśnieniowego czyszczenia kanałów Rok produkcji: 03.2011 Przebieg: ok. 401.441 km Silnik: 250 kW / pojemność 6 871 ccm / norma EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF + NMV przystawka odbioru mocy (PTO) Rozstaw osi: 3900 mm Długość: 9300 mm / Wysokość: 3640 mm Masa własna: 14 100 kg Zawieszenie: resory / pneumatyczne + oś podnoszona i skrętna Ogumienie: 315/80R22,5 Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Przegląd techniczny (TÜV) do: 02 / 2026 Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, hamulec silnikowy, i wiele innych. Zabudowa: Müller Canalmaster 13m³ KOMBI ssąco-tłocząco-ciśnieniowa Typ: CM F 130 E Całkowita pojemność: 13 000 litrów Podzielona tłokiem wysuwnym na 3 pozycje: 1. Pozycja: woda ok. 2,0 m³ / szlam ok. 11,0 m³ 2. Pozycja: woda ok. 6,0 m³ / szlam ok. 7,0 m³ 3. Pozycja: woda ok. 9,0 m³ / szlam ok. 4,0 m³ Dodatkowe wyposażenie: -Ssanie z otwartych zbiorników wodnych -Teleskopowe ramię ssące -Wyposażenie zimowe: praca do -3 / -5°C Pompa próżniowa: CVS VacuStar W1300 ok. 1300 m³/h Czas pracy ok. 4 638 h Wąż ssący: DN 100, długość ok. 18 metrów Pompa wysokociśnieniowa: URACA KD-716-G 320 l/min przy 160 bar Czas pracy ok. 1 416 h Mały bęben: DN 13, ok. 60 metrów Duży bęben: DN 25, ok. 180 metrów Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie! Informacje bez gwarancji/błąd zastrzeżony! Dane podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki i nieprawidłowe przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Pgjdpfjx Txl Sjx Aftok Stały skup i sprzedaż, jak również zamiana i wynajem techniki komunalnej / pojazdów do czyszczenia kanałów, pojazdów do odbioru odpadów mokrych i niebezpiecznych.

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL Pedpfx Aeikyh Hoftogk 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych Pgedpfxsiuy Nlj Aftsk - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie Pjdpfxsi Dwlwe Aftjgk -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 587 kg, maksymalna waga ładunku: 2 113 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris PL 406 204 2700 2 Przyczepa platformowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny części II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (niezobowiązująco) Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 587 kg Ładowność: ok. 2.113 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.060 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.040 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm Rodzaj hamulców: z hamulcem najazdowym Podwozie: platformowe (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie Przygotowanie pod najazdy Saris Safety Wersja Black Edition (czarne felgi i aluminiowe burty) Całkowicie spawana rama (spoiny spawane robotem) Podwozie ocynkowane ogniowo Aluminiowe burty Automatyczne koło podporowe Uchwyty do mocowania ładunku Haki linowe Zawiasy z hakami do siatki Podłoga z płyty antypoślizgowej Burty uchylne i demontowalne Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Wersja Black Edition (czarne felgi i aluminiowe burty) Przygotowanie pod najazdy Saris Safety Zintegrowane najazdy Saris Safety Podpory tylne Amortyzatory (homologacja na 100 km/h) Koło zapasowe z uchwytem Pgjdpeuchriefx Aftok Blacha stalowa na podłodze antypoślizgowej Wyciągarka z uchwytem Oś tridem (przy DMC 3.500 kg) Resory piórowe z amortyzatorami (przy DMC 3.500 kg) Pełne oświetlenie LED Składana reling (zamiast burt) Siatka transportowa Stelaż H Koło podporowe Heavy Duty Plandeka płaska (jasnoszara, możliwe inne kolory) Plandeka ze stelażem 180 cm lub 200 cm (jasnoszara, możliwe inne kolory) Nadstawki siatkowe 60 cm lub 90 cm Nadstawki burtowe 30 cm z zamkami napinającymi Zamek do przyczepy Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec Rejestracja pojazdu na terenie Niemiec Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Uwagi

Stan: nowe, masa własna: 627 kg, maksymalna waga ładunku: 2 073 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K1 306 170 2700 2 E Wywrotka tylna Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata badania technicznego od daty pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od otrzymania zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 627 kg Ładowność: ok. 2 073 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Rodzaj hamulca: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Platforma wysoka (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pin Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Black Edition (aluminiowe burty i felgi w kolorze czarnym) Pompa elektryczna (funkcja kiprowania) Wyposażenie standardowe Aluminiowe burty Automatyczne koło podporowe Burty otwierane i demontowane Słupki narożne wyjmowane Rama spawana i cynkowana Zawiasy z zaczepami na siatkę Haki boczne do lin Podłoga z płyty wodoodpornej Blacha stalowa na płycie wodoodpornej Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Zaświadczenie 100km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2 455 kg) Podpory postojowe Rampy najazdowe aluminiowe Burty aluminiowe 35 cm Nadstawka burtowa aluminiowa 30 cm Siatka na przyczepę Zamek do przyczepy Sterowanie pompą elektryczną Bluetooth (aplikacja na smartfon) Plandeka płaska (szara) Plandeka płaska w innym kolorze Poprzeczka do plandeki Stelaż H Pgjdpfxouchwfj Aftek Stelaż wysoki i plandeka 160 cm, 180 cm lub 200 cm (szara) Montaż stelaża wysokiego i plandeki Stelaż wysoki i plandeka w innym kolorze Ładowarka Nadstawka siatkowa 60 cm lub 90 cm Oświetlenie LED Pompa ręczna awaryjna (funkcja kiprowania) Kanały na rampy Koło zapasowe 195/50 R13C z uchwytem Pasy transportowe Nadstawka burtowa stalowa 60 cm Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (oferta indywidualna na transport) Rejestracja pojazdu w promieniu 25 km (realizowana przez nas)...

Stan: nowe, masa własna: 627 kg, maksymalna waga ładunku: 2 073 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K1 306 170 2700 2 E Wywrotka trójstronna Przyczepa samochodowa osobowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część 2 oraz COC) Dostępność: około 6 tygodni od otrzymania zamówienia (informacja orientacyjna) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Masa własna: ok. 627 kg Ładowność: ok. 2 073 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Typ hamulca: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: Platforma (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Pompa elektryczna (funkcja wywrotu) Kanały na najazdy Wyposażenie Burty aluminiowe Automatyczne koło podporowe Burty otwierane i zdejmowane Słupki narożne zdejmowane Rama spawana i cynkowana Zawiasy z hakami na siatkę Haki linowe boczne Podłoga z płyty antypoślizgowej Stalowa blacha na płycie antypoślizgowej Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie V Pgodjuchv Uspfx Aftjk Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h + montaż 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Burty aluminiowe 35 cm Nadstawka burt aluminiowych 30 cm Siatka do przyczepy Zamek do przyczepy Black Edition (czarne burty aluminiowe i felgi) Sterowanie Bluetooth do pompy elektrycznej (przez aplikację na smartfona) Plandeka płaska (szara) Plandeka płaska w innym kolorze Wspornik poprzeczny pod plandekę płaską Stelaż typu H Stelaż wysoki i plandeka 160, 180 lub 200 cm (szara) Montaż stelaża i plandeki wysokiej Stelaż wysoki i plandeka w innym kolorze Ładowarka Nadstawka z siatki 60 lub 90 cm Oświetlenie LED Ręczna pompa awaryjna (funkcja wywrotu) Koło zapasowe 195/50 R13C wraz z uchwytem Pas transportowy Nadstawka stalowa 60 cm Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (wycena indywidualna) Rejestracja w promieniu 25 km (realizacja ...

Stan: nowe, masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E – Heavy Duty Trójstronny wywrotka Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie komplet dokumentów rejestracyjnych (dowód rejestracyjny / część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od otrzymania zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 1.170 kg Ładowność: ok. 2.330 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 4.060 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.040 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm Rodzaj hamulca: z hamulcem najazdowym Rodzaj podwozia: wysoka („high loader”, koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Black Edition (aluminiowe burty i felgi w kolorze czarnym) Wyposażenie Pompa elektryczna (funkcja wywrotu) Aluminiowe burty Automatyczne koło podporowe Heavy Duty z podporą Burty otwierane i demontowalne Demontowalne słupki narożne Oświetlenie LED Rama spawana i cynkowana Kanały na najazdy Zawiasy z zaczepami na siatkę Pgjdpsuchu Refx Aftsk Haki linowe boczne Podłoga z płyty antypoślizgowej Blacha stalowa na płycie antypoślizgowej Profil w kształcie U do zawieszenia aluminiowych najazdów Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie dodatkowe (za dopłatą) Świadectwo dopuszczenia do 100 km/h wraz z montażem 4 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Nadstawki aluminiowe 30 cm Siatka zabezpieczająca Zamek do przyczepy Sterowanie pompą elektryczną Bluetooth (aplikacja na smartfona) Plandeka płaska (szara) Plandeka płaska w innym kolorze Poprzeczki pod plandekę płaską Rama typu H Stelaż z plandeką wys. 180 cm lub 200 cm (szara) Montaż stelaża z plandeką Stelaż z plandeką w innym kolorze Ładowarka Nadstawki z siatki 60 cm lub 90 cm Ręczna pompa awaryjna (funkcja wywrotu) Koło zapasowe 195/50 R13C z uchwytem Pasy transportowe Nadstawki stalowe 60 cm Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec (indywidualna wycena…

Stan: nowe, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 006 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Saris K3 306 170 2700 2 E Trójstronny wywrotka Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od otrzymania zamówienia (termin niezobowiązujący) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 694 kg Ładowność: ok. 2.006 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.060 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.700 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platformowa (koła pod zabudową), osie z zawieszeniem gumowym Podpfxouchvbe Aftsgk Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Pompa elektryczna (funkcja wywrotu) Kanały najazdowe na rampy Wyposażenie Burty aluminiowe Automatyczne koło podporowe Burty składane i zdejmowane Zdejmowane słupki narożne Rama spawana i ocynkowana Zawiasy z zaczepami do siatki Boczne haki linowe Podłoga z płyty antypoślizgowej Podłoga stalowa na płycie antypoślizgowej Profil U do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie V Osie i hamulce AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Świadectwo 100 km/h wraz z doposażeniem w 4 amortyzatory (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Podpory postojowe Aluminiowe rampy najazdowe Burty aluminiowe 35 cm Nadstawki aluminiowe 30 cm Siatka transportowa Zamek do przyczepy Black Edition (czarne aluminiowe burty i felgi) Sterowanie pompą elektryczną Bluetooth (aplikacja na smartfona) Plandeka płaska (szara) Plandeka płaska w innym kolorze Poprzeczka pod plandekę płaską Rama H Stelaż i plandeka podwyższana 160 cm, 180 cm lub 200 cm (szara) Montaż stelaża i plandeki podwyższanej Stelaż i plandeka podwyższana w innym kolorze Ładowarka Nadstawka z siatki 60 cm lub 90 cm Oświetlenie LED Ręczna pompa awaryjna (funkcja wywrotu) Koło zapasowe 195/50 R13C z uchwytem Pas transportowy Nadstawka stalowa 60 cm Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie)

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, Rok budowy: 2025, Nowy osprzętowy zgarniacz do miniładowarki Bobcat, szerokość 244 cm, w zestawie 2 odbiorniki laserowe LR410 Pjdpfx Ajygwmtjftjgk = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Masa własna: 1 265 kg Szerokość: 244 cm Układ kierowniczy: sztywne Oznaczenie CE: tak Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 135 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, COLUMBIA PRZYCZEPA PLATFORMOWA Z WYSOKĄ PLANDEKĄ DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: Columbia z wysoką plandeką * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2135 kg * Wymiary wewnętrzne (dł.: 400 cm, szer.: 200 cm, wys.: 200 cm) * Wymiary zewnętrzne (dł.: 559 cm, szer.: 209 cm, wys.: 274 cm) * Wysokość załadunku: ok. 74 cm * Podłoga: wielowarstwowe drewno * Punkty mocowania ładunku: po 4 na stronę Podpfx Aothlpfoftjgk * Burty aluminiowe * Rama stalowa, spawana, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 165R13C * Oś: producent AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Kliny pod koła * Plandeka z konstrukcją stelażową, wysokość 200 cm Dodatkowo dowód rejestracyjny pojazdu: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa firmą spedycyjną – koszt 1,50 € za kilometr na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. Możliwość wyboru indywidualnej przyczepy i doposażenia po uzgodnieniu: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Finansowanie lub leasing możliwe* Numer pojazdu (dla zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 570 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany niemiecki ładowarka kołowa od pierwszego właściciela, serwisowana w autoryzowanym serwisie, gotowa do natychmiastowego użycia. Oryginalnie tylko 2570 motogodzin, rok produkcji 2020, stan idealny. Łyżka i widły wchodzą w zakres dostawy. Pgedpfjw U H Rwex Aftek

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy Psdpfx Afsya E A Netogk - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, zdalne sterowanie radiowe Nadwozie: zabudowa hakowa teleskopowa JOAB typ VL14U z hydraulicznie wysuwaną platformą ładunkową o 1,5 m, zdemontowana z pojazdu MAN TGS 18.440 4x4H BL o rozstawie osi 3600 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Psdpfx Aorxdppsftjgk

Stan: używany, przebieg: 521 160 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 320 kg, maksymalna waga ładunku: 7 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, powiat Haus. 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, blokada kontenera, podpory tylne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: system teleskopowego wywrotu Gergen TAK 20 z hydraulicznym zabezpieczeniem kontenera, zoptymalizowana rama pojazdu wydłużona o 180 mm; używane i nowe muldy wywrotne dostępne za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Psdpfjvhnlxox Aftogk

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: 18-tonowy teleskopowy system hakowy Hiab Multilift typ SLT 180, zdemontowany z Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 z rozstawem osi 3450 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Psdpfxji Rrc Ds Aftogk

Stan: nowe, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Miejsce pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpora tylna Podpfx Afoi Rq Acotsgk Nadwozie: Urządzenie hakowe teleskopowe Meiller AK 12 MT do pojemników do 20 m³, platforma załadunkowa o długości 3730 mm! Ramiona nośne teleskopowe, optymalnie prowadzone przez jednoczęściowy profil sześciokątny z hydraulicznym sterowaniem synchronizującym. Podłoga z blachy aluminiowej 3,5 mm. Oddzielne sterowanie wysięgnikami teleskopowymi i stopami podporowymi. Demontaż z pojazdu Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 z rozstawem osi 3600 mm! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ nadwozie jest w trakcie dostawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, pilot zdalnego sterowania Zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe JOAB typ VL18U z hydraulicznie wysuwaną platformą ładunkową o 1,5 m, demontowane z MAN TGS 26.480 6x4H BL z rozstawem osi 3900 mm! DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Pgsdpfx Aorxdptoftek

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2005, masa całkowita: 13 500 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2005, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Urządzenie do zdalnego załadunku typu tele jako system wymienny do ciągników siodłowych, 4 podpory – patrz zdjęcia! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Pgsdpfxoi Rpyuj Aftsk

Stan: nowe, masa własna: 3 800 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2020, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpory tylne Pjdpei Rmg Tofx Aftegk Zabudowa: system teleskopowy do wymiany kontenerów UWAGA: Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2006, ładowność: 17 000 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera. Zabudowa: teleskopowy system hakowy Meiller AK 16 MT, zdemontowany z Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 o rozstawie osi 3200 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Pgjdpfx Ajkvl Rljftok

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę Psdoiu Etropfx Aftsgk • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony Pgedpfx Aouqlmnsftjk - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco