Używane Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / Apk-Tüv 3-27 / N... na sprzedaż (66 564)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fodpfx Aez Di Umsfmopn - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 7680 kg Ładowność: 31320 kg DMC: 39000 kg Numer rejestracyjny: OT-85-KH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Drzwi tylne - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 60%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 60% Fpsdpjynzw Eefx Afmsn Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 50%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony, lewa strona: 50%; Stan bieżnika opony, prawa strona: 50% Masy Masa własna: 7180 kg Ładowność: 31820 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-05-BR Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy w uzyskaniu korzystnych warunków finansowania w formie leasingu, na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa do transportu drewna serii N firmy Schwarzmüller Fpedpfxsz I H Hnj Afmen * Pierwszy właściciel, pojazd zarejestrowany w Austrii * Aktualny przegląd techniczny ważny do 01.2027 * Długość platformy ładunkowej: 5,40 m * Szerokość platformy ładunkowej: 2,20 m * Masa własna: 3300 kg – masa całkowita: 18000 kg * Udźwig: 14700 kg – rozstaw osi: 3870 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 800 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 410 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, przyczepa wywrotka z burtami, aluminiowa, dwuosiowa, z hydraulicznym systemem wywrotu. ABS. ----ABS, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce bębnowe, opony: 385/65 R22,5, stan opon: 20-40%. ---- Fedpfxsz Hzmyj Afmepn * Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie pojazdu. * Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamą. * Sprzedajemy używane części zamienne do pojazdów DB i MAN, np. silniki, skrzynie biegów, osie, kabiny, nadwozia, żurawie, urządzenia hakowe itp. Szczegółowe informacje udzielamy telefonicznie lub pod adresem:

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie siodłowe, spedycyjne Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim napięciem wstępnym (preload) w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowy, lekko nachylony zewnętrzny profil ramy z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Podnośnik podporowy 24 tony, dwubiegowy, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Swobodny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna ochrona przed najechaniem – aluminium Zderzak dolny – stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią Ochrona tylna przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie i podwozie mierzone laserowo celem ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z ciągnikiem zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu AAC Basic, automatyczna oś odciążająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc manewrowa, do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączenia Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50R19.5 – wybór producenta Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zsynchronizowane z kierunkowskazem Boczne światła pozycyjne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporność punktowa na obciążenie do 7100 kg (oś wózka widłowego) Ściana przednia / narożniki przednie Wysokość 2580 mm, narożniki stalowe do dużej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, stalowa osłona dolna na wysokości ok. 140 mm od wewnątrz Narożniki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą dolną kieszenią 3 pozycje słupków Listwy wkładane 5 rzędów listew drewnianych Fpedpoi Riwuofx Afmen Ściana tylna / narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każdy z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami wzmacniającymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwany, tylna część podnoszona do góry, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi 3 pozycje robocze z przodu: Wysokość wewnętrzna z przodu ustawiona na ok. 3000 mm Odpowiedni okap przeciw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa wywrotka z tylnym wywrotem, pojemność ok. 27 m³, tylna klapa uchylna, plandeka rolowana, automatyczno-mechaniczne zamykanie na 4 zaczepy, kamera cofania, przełącznik włączania/wyłączania opuszczania skrzyni, podpory przednie, manometr do pomiaru obciążenia, siłownik wywrotu HYVA, diodowe lampy obrysowe boczne i tylne, zbiornik na wodę 30 litrów, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ABS, EBS, oś(e) SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI87247 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fpsdpfxszw Sghj Afmon Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Szerokość: 2550 mm Wysokość: 4000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2700 mm Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczania ładunku co 100 mm Dyszel 2" (rozstaw narożników: 2040 mm) Blokada drzwi po obu stronach 2 mechaniczne wciąstarki, 2x12 ton, półokrągłe, z płytą podstawy 3 osie, każda o nośności 9 000 kg Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym 1. oś – podnoszona 3. oś – sterowana Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm, z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym automatycznym ustawianiem wysokości jazdy W pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, zależne od obciążenia Fsdpfx Afozr Trhjmopn Opony: 6 sztuk, 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Przesuwny plandekowy dach Edscha z plastikowymi zawiasami Wkładane płyty boczne Składany zderzak tylny Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Na życzenie możliwe umieszczenie tablic celnych i ubezpieczeń, za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzimy formalności związane z deklaracją eksportową i rejestracją, za zwrotem kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kwota ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z panem Rohe. W celu obejrzenia pojazdu/umówienia się na jazdę próbną, prosimy o ustalenie terminu! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążących obietnic. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i przesyłania danych/zmiany/błędy wprowadzania/pomyłki. Sprzedaż zastrzona!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATEAU NACZEPA KÄSSBOHRER 3-osiowa K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / OŚ PODNOSZONA producent: KÄSSBOHRER Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13620 x 2480 x 940 mm dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg masa własna: 5 700 kg nacisk na siodło: 12 000 kg Fjdpeyi I Efofx Afmspn zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania hamulce bębnowe uchwyt na koło zapasowe ABS EBS AGS osie: BPW ECO, hamulce bębnowe oś podnoszona podłoga ze sklejki antypoślizgowej pierścienie mocujące (zurringe) skrzynka narzędziowa lakierowanie zabudowy: MB 7350 lakierowanie ramy: MB 7350 opony: 12 sztuk stan opon: 100% opony tylne: 235/75 R17,5 wymiary powierzchni ładunkowej: tył 9600 mm / przód 4065 mm 13 par solidnych, wpuszczanych pierścieni mocujących po 4 tony każda / + 11 par w ramie zewnętrznej przód: 15 + 2 x 7-stykowe gniazda (oświetlenie) manometr ciśnienia załadunku wysokość: min. 870 mm / standard 940 mm / max 1010 mm Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się wcześniejszą sprzedaż! W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 669 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer pojazdu: P19555 F + WhatsApp: Obsługa za pomocą sztucznej inteligencji, przekazywanie do odpowiedniego pracownika w danym języku. Fodsz Ednqepfx Afmspn * 3 osie (6x2) * kabina dzienna * Euro 6a * hamulec silnikowy * automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * pełne zawieszenie pneumatyczne * zbiornik Ad-Blue * wyposażenie ADR * felgi aluminiowe * zaczep do przyczepy * kolor kabiny: biały * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * podnoszona oś * oś skręcana * światła przeciwmgielne * dodatkowy napęd * osłona przeciwsłoneczna * zbiornik 290 l * liczba siedzeń: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada mechanizmu różnicowego * fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * klimatyzacja * radio CD/USB/AUX * podgrzewane fotele * ogrzewanie postojowe * cyfrowy tachograf * tempomat * wspomaganie ruszania * asystent pasa ruchu * adaptacyjny tempomat * kierownica wielofunkcyjna * wentylacja foteli * opony – oś 1: 315/70R22,5 * opony – oś 2: 315/70R22,5 * opony – oś 3: 315/70R22,5 * przegląd techniczny ważny do 05-2027 Przebieg według licznika. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są roszczenia zgłaszane po zakupie. Przed zakupem zapraszamy do obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą widnieć zmodyfikowane logo/reklamy. Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie. Obsługujemy w językach: niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne (drzwi tylne do skrzyniowej ciężarówki) - Pełne otwieranie bocznych ścian = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SCB S3T Konstrukcja: nadwozie z burtem i plandeką (dach rozsuwany, podnoszone osie 1 i 3) Rok produkcji: 07.2015 VIN: WSM000003210359 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 13886 mm / 2550 mm / 4000 mm Masy: całkowita/pusta: 39000 kg / 8120 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona oś Oś tylna: podnoszona oś Fodpoz Hbklofx Afmjpn Masa własna: 8,120 kg Ładowność: 30,880 kg Masa całkowita: 39 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 6.300 kg Ładowność: 32.700 kg Długość całkowita: 13.850 mm Długość ładunkowa: 13.650 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dodatkowe informacje - Wysokość wewnętrzna ok. 2.600 mm - Długość wewnętrzna ok. 13.650 mm - Szerokość wewnętrzna ok. 2.480 mm - Ogumienie 385/65R22,5 Fpsdpfx Afoywq E Semsn - Osie SAF - Zderzak przeciwnajazdowy - Kieszeń na wózek widłowy z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne - Ostatnia oś skrętna - Dach przesuwny typu "Blitz-Verdeck" - Pierścienie przesuwne - Listwy wsuwane

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Fedpfxozq U Tqj Afmspn Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (dostępny również w wersji mobilnej), hamulce tarczowe, nagranie wideo, immobilizer, ładowność (kg): 33600. Typ nadwozia: Fliegl SDS01, rok produkcji 2018, osie SAF, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – mm, prawa – mm Fpedpfez H Umasx Afmjn Oś 3: lewa – mm, prawa – mm = Więcej informacji = Masa własna: 4740 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027826, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy naczepę kurtynową FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Naczepa wyposażona jest w dużą i małą skrzynię paletową, felgi aluminiowe Alcoa, reflektory robocze, skrzynki na gaśnice oraz system Air Pipe do odmrażania dachu. Naczepa jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Pojazd ma mały przebieg, bardzo dobry stan!!! Wyposażenie: - Data pierwszej rejestracji: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Badanie techniczne ważne do: 02/2027 - Przegląd specjalny (SP) do: 08/2026 - Opony na 1. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 2. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Opony na 3. osi: 385/65R22,5, głębokość bieżnika ok. 60%, zawieszenie pneumatyczne - Rama ocynkowana i lakierowana - Drzwi portalowe - Obręcze Alcoa Dura Bright - System AIR PIPE zapobiegający powstawaniu brył lodu na dachu - Reflektory robocze - Chlapacze - Skrzynki na palety - Skrzynka na gaśnicę - Plandeka do zabezpieczenia ładunku Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów w danych, zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fpsdpfx Asyqxkhefmon Możliwość finansowania na zapytanie. Chętnie zorganizujemy również odprawę celną. Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00-16:00 lub po wcześniejszym umówieniu. Cena NETTO/do negocjacji Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży. Lokalizacja pojazdu: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stan: nowe, masa własna: 643 kg, maksymalna waga ładunku: 2 025 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 680 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 2700.27 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2025 kg Masa własna: 675 kg Wymiary skrzyni: 2670 x 1500 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunkowa: 725 mm Powierzchnia ładunkowa odchylana hydraulicznie ręczną pompą Kąt wywrotu do tyłu: 45 stopni, na boki: 50 stopni - Dyszel V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową Fpodpjri Tbxjfx Afmsn - Rama podwozia i korpus wywrotki cynkowane ogniowo metodą zanurzeniową - Korpus wywrotki ze stali, wykonany z jednego elementu - 4-stopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu - Ręczna pompa, od dopuszczalnej masy całkowitej 3000 kg elektryczna pompa z ręczną - Wtyczka 13-biegunowa oraz światło cofania - Burty z blachy stalowej ocynkowanej, malowane proszkowo, całkowicie demontowalne - Tylna klapa wahadłowa - 6 szt. uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg każdy, atest Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy przygotowany pod łatwą instalację aluminiowych najazdów Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie odpowiadamy za ewentualne pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczne cofanie, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, powierzchnia załadunkowa uchylna, koło podporowe, światła obrysowe, stal ocynkowana, hamowana, z gwarancją, dyszel V cynkowany ogniowo zanurzeniowo, rama i korpus wywrotki cynkowane ogniowo zanurzeniowo, korpus ze stali z jednego elementu, 4-stopniowy hartowany cylinder wywrotu, ręczna pompa, od 3000 kg elektryczna pompa z ręczną, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, burty proszkowane, całkowicie demontowalne, tylna klapa wahadłowa, 6 uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła 800 kg na uchwyt, atest Dekra, kanał na aluminiowe najazdy przygotowany do łatwej instalacji.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 mm, Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie. Fsdpfxezqi Ags Afmjpn

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Fpsdpfoz Dfvyex Afmjn Masa własna: 10 890 kg Ładowność: 40 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 900 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. Fjdpfx Afji Ri R Dsmopn 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Fpsdpfxoi Riwxj Afmjn Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 2 sztuki naczep Schmitz AFW 18 BDF w absolutnie doskonałym stanie – całkowicie ocynkowane – przegląd techniczny ważny do 01/2027. * Wysoka siodłowa oś sprzęgu z zaczepem 40 mm – zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – opony: 315/65 R 22,5 w doskonałym stanie. * Długość całkowita: 9140 mm – szerokość: 2440 mm – wysokość: 1300 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 3410 kg – ładowność: 14 590 kg. * Numer naczepy 1: pierwsza rejestracja 12/2007, numer naczepy 2: pierwsza rejestracja 06/2010. * Pojazdy wyprodukowane w Niemczech – niemieckie dokumenty rejestracyjne – dostępne od ręki. * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. Fpodpfx Afez Ed A Ujmsn * Nie gwarantują one określonych właściwości. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z wprowadzania danych lub błędów transmisji danych. * Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 2451858, ładowność: 750 kg, długość platformy: 5 210 mm, szerokość platformy: 1 300 mm, masa całkowita: 18 770 kg, długość transportowa: 5 600 mm, szerokość transportowa: 1 320 mm, wysokość transportowa: 4 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: niebieski, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne - Rok produkcji: 2008 Fodpfoqi E Tmsx Afmspn - Napęd: elektryczny 4x4 - Wysokość robocza: 28,20 m - Wysokość platformy: 26,20 m - Udźwig: 750 kg - Wymiary platformy (dł. x szer.): 5,60 x 1,32 m - Masa całkowita: 18 770 kg - Kontrola UVV: nowa Napęd na cztery koła, skręt wszystkich kół, składana poręcz, w pełni sprawny technicznie, typowe ślady użytkowania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Oferta zakupu na raty od naszego banku partnerskiego: Cena pojazdu: 33 000,00 EUR netto Okres finansowania: 48 miesięcy, wartość końcowa 40% Miesięczna rata: 575,00 EUR, płatna tylko netto NOWY pojazd Fliegl, 3 osie, niska platforma, wersja PLATFORMOWA Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 2–3 tygodni Masa całkowita 24 000 / 30 000 kg Fodpfx Aoz Nvahsfmepn Długość całkowita 10 300 mm Długość przestrzeni ładunkowej 8 200 mm Rama ocynkowana ogniowo Wyposażenie: długie rampy o długości 3000 mm z amortyzatorami sprężynowymi zawieszenie paraboliczne z wyrównywaniem obciążenia osi rozbudowany zestaw pasów mocujących poszerzenia z tablicami ostrzegawczymi i światłem obrotowym skrzynka narzędziowa typu „W” Przykładowe zdjęcia – model specjalny z okazji 33-lecia firmy Fliegl Trailer. Inne opcje wyposażenia, takie jak zawieszenie pneumatyczne, hydrauliczne rampy, są w przygotowaniu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita długość: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = BROSHUIS E-2190/27, rok produkcji 2015, 3-osiowy, nisko platformowy transport samochodowy w bardzo dobrym stanie, możliwość rozszerzenia o 6,40 m, szerokość 275 cm (możliwość rozszerzenia do 320 cm), hydrauliczne rampy (300 x 80 cm) + 2 małe rampy załadowcze do części przedniej, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1. oś = oś podnoszona, 3. oś = oś skrętna (oś bieżna), wysokość platformy: 90 cm, poszerzenia + punkty mocowania ładunku + kieszenie na belki wzmacniające + oczka zabezpieczające, 4 oznaczenia szerokości + lampy obrysowe, podłoga z twardego drewna, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 245/70-R17.5 (bieżnik po lewej: 11/11, 10/11 mm; bieżnik po prawej: 9/9, 8/7, 11/9 mm), masa własna: 12 130 kg, dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym. Przegląd ważny do 04.10.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; skrętna; bieżnik opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; bieżnik opony po lewej stronie na zewnątrz: 60%; bieżnik opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; bieżnik opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Fpjdszz Scdopfx Afmon Masy Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 40 670 kg DMC: 52 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis E-2190/27 Wysokość platformy: 90 cm Nadwozie rozszerzane: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026850, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 75 procent, kolor: srebrny, - Podwozie: naczepa, transport spedycyjny - Spawana rama ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, profil "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, stopa prosta, bez kompensacji przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień zawrotu ok. 1930 mm - Drabinka wysuwana z tyłu - 2 boczne blokady drzwi - Tylna osłona podwozia, stal ocynkowana - Błotniki ćwierćkoliste przed/za zespołem osi - Klapy przeciwbryzgowe wg norm WE na 3. osi - Tylna ochrona narożna przed najechaniem - 1 zamykana skrzynia narzędziowa, 600x425x460 mm # Osie i zawieszenie - 3x osie z hamulcami bębnowymi BPW - Osie/podwozie mierzone laserowo - mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Oś 1: podnoszona automatycznie, wymuszone opuszczanie, wspomaganie ruszania "3x hamulec" (do przekroczenia obciążenia o 30%, maks. 25 km/h) # Instalacja hamulcowa - 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu Fpedpfx Aozzkrdofmjn - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu - EBS 24V, gniazdo z przodu, bez kabla - Uwaga: holować wyłącznie ciągnikami ze sprawnym ABS! - Zawór podnoszenia/opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5" - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny # Instalacja elektryczna - 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne LED - 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe z przodu, bez kabla # Podłoga - Podłoga wodoodporna ok. 30 mm, wzdłużne legary, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wys. 2580 mm, stalowe słupki narożne skrzynkowe, mechanizm zwalniania plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", stalowa ochrona przed uderzeniem ok. 140 mm, od wewnątrz na dole # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych na całej długości, 4 kieszenie + długa kieszeń na dole (odpada przy burtach) - 3 pary pozycji słupków # Listwy wsuwane - 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Stalowe słupki narożne do dachu, zaczep plandeki rurą okrągłą i zapadką napinającą - Drzwi tylne 2-skrzydłowe, po 2 wewn. zamknięcia drążkowe # Plandeka - Plandeka ze zgrzanymi pasami poziomymi/pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, plandeka przesuwana tył-przód, belka dachowa L dla motoryzacji, szerokość między belkami ok. 2490 mm, plandeka biała - Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki przy załadunku - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, nad drzwiami na łuku # Wskazówki eksploatacyjne - Przy zestawianiu przestrzegać dopuszczalnej wysokości pojazdu! - Przy wysokości powyżej 4000 mm uwzględnić: - Przewoźnik sam odpowiada za powstałe szkody. - Kierowca przeprowadzający musi sam uzyskać zezwolenie wg § 29 StVO - Za przeprowadzenie pojazdów nie ponosimy odpowiedzialności. # Kraj rejestracji / tabliczki - Niemcy - Odbiór i ekspertyza DEKRA (§13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Certyfikat Fliegl wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (ładowność do 27000 kg) - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rej. - Tabliczka ostrzegawcza wg ECE-70 - Taśmy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandeki, u góry w narożach (przy burtach - pasek na dole, na burtach)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, DMC: 39.000 kg Wywrotka: Tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Fodpfeyzkgwsx Afmspn Numer rejestracyjny: QAAD417 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: KOM: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (Dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Niderlandzki (Dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATKOWY: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U