Używane Feldbinder 38 Cbm Kippsilo na sprzedaż (2 330)

Stan: używany, przebieg: 184 840 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Masa własna: 3.080 kg Bodpfxozazyks Apiodc Ładowność: 420 kg DMC: 3.500 kg Marka zabudowy: Klubb K38P Numer rejestracyjny: 369617 Producent: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki----- Bodoxriu Eepfx Apijdc

Stan: nowe, Trójstronna wywrotka z pompą elektryczną – prawdziwa mocarna maszyna! Producent: SIGG Fahrzeugbau GmbH Typ: 35 K 38 - T1H z nadstawą siatkową DMC: 3500 kg Masa własna: ok. 1270 kg Ładowność: ok. 2230 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia oraz konstrukcji) Wymiary wewnętrzne: 3740 x 1720 x 1050 mm (długość x szerokość x wysokość) Wysokość platformy: 790 mm Nadstawka: 700 mm Stożkowa skrzynia wywrotki (z tyłu o 2 cm szersza niż z przodu), co umożliwia szybszy i łatwiejszy zsuw ładunku. Wytrzymała platforma stalowa wykonana z jednego elementu, całościowo cynkowana ogniowo zanurzeniowo. Cała powierzchnia ładunkowa wolna od przeszkadzających śrub i nitów, które mogłyby utrudniać załadunek i rozładunek. 5-stopniowy siłownik wywrotu o udźwigu 8 t. Stabilne rampy aluminiowe wsuwane pod skrzynię – nośność 2850 kg na parę, wymiary: 2560 x 280 mm. Wytrzymałe podpory postojowe. Stelaż przedniej ściany do zabezpieczenia narzędzi, sprzętu drobnego lub długich materiałów (z różnorodnymi opcjami mocowania). Burty aluminiowe z profilu „Mammut” z 12 wewnętrznymi poprzeczkami – wytrzymałe jak stal, lekkie jak aluminium. Elektryczno-hydrauliczna pompa z akumulatorem i ręczną pompą awaryjną z podwójnym skokiem. Interfejs ładowania na zewnątrz skrzynki akumulatora do ładowarki CTEK. 10 składanych masywnych uchwytów do mocowania – schowane nie przeszkadzają i tworzą gładką, jednolitą powierzchnię bez wystających elementów. Listwy mocujące na lewej i prawej burcie – zabezpieczenie ładunku i ochrona przed uderzeniami w jednym. Zabezpieczenie drobnych materiałów przez wewnętrzne i zewnętrzne otwory w listwach mocujących – jednocześnie stanowi solidną ochronę burt. Zintegrowane haki do siatki na listwie mocującej, dodatkowe haki na siatkę z przodu i z tyłu burt. Wewnętrzne otwory listwy mocującej mogą służyć do montażu drążka blokującego i ułatwiają zabezpieczenie ładunku na sztywno. Listwy mocujące z przodu i z tyłu ze specjalnym otworem do czyszczenia. Ogumienie: 195 R14 C. Oś Alko z wydłużonym wspornikiem (700 mm zamiast 250 mm) – większa powierzchnia podparcia zapewniająca większą stabilność i bezpieczeństwo. Przewody hamulcowe Longlife z dodatkową powłoką plastikową. Tylna burta wahadłowa. Błotniki metalowe. Stabilne zamknięcia wahadłowe tylnej burty. Mały odstęp zawiasów na burtach zapewnia brak odkształceń pod naciskiem wnętrza. Stabilne zamknięcia dźwigniowe burt z zabezpieczeniem przyciskiem. Bdsdpfx Asy Na Ruopijc Dodatkowe opcje i akcesoria do tego przyczepy: - Amortyzatory kół z homologacją 100 km/h - Aluminiowa nadstawka 350 mm - Aluminiowa nadstawka 700 mm - Siatki zabezpieczające ładunek w różnych wykonaniach - Drążki blokujące - Koło zapasowe z uchwytem - Zabezpieczenie antykradzieżowe W sprawie indywidualnego i dopasowanego finansowania prosimy o kontakt! Ponad 1500 przyczep dostępnych w Anhänger-Centrum Rosemeier. Zapraszamy do obejrzenia oferty – chętnie doradzimy. Przedstawione zdjęcia mogą zawierać akcesoria nieobjęte wyposażeniem standardowym. Ze względu na ciągłe udoskonalanie produktów, zdjęcia oraz dane techniczne mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistości. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: dobry (używany), przebieg: 868 168 km, moc: 224 kW (304,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/1978, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 11.00 R20, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 1978, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep 40 mm - Resor piórowy z przodu i z tyłu - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BN-RP-76 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Bjdpfozad Dlox Apijdc Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 11.00 R20; Maks. obciążenie osi: 6500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 12.00 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Rozmiar opon: 12.00 R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 10.700 kg Ładowność: 13.800 kg DMC: 24.500 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. Bjdpfxsxplxzo Apijdc DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Bedjutz Uyjpfx Apiedc Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Bdedpfx Apouar Amoijc Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 260 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, Wyposażenie: ABS, Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09SK276093S11027 Pojemność: 60 000 litrów - 60 m³ - zgodność z GGVS/ADR Instalacja elektrohydrauliczna – własny agregat Masa własna: 6 765 kg Badanie techniczne DE ważne do 03.2026 – badanie specjalne do wykonania Następne badanie główne (okresowe): 02.2027 Następne badanie szczelności i funkcjonalności (pośrednie): 02.2030 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi 5 pokryw włazowych (domdeckel) Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest treść opisu zawarta w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Bdsdpfxjw H Uvfe Apijc

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa własna: 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 02/2004, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Zabudowa: Miejski kontener hakowy ok. 2,4 m³, drzwi skrzydłowe wykonane zgodnie z DIN 30722 Bjdpoy Sbm Nofx Apijdc Haki na siatkę. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, kolor: zielony, masa całkowita: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa własna: 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi. Zabudowa: miejski kontener hakowy ok. 7 m³, drzwi skrzydłowe wykonane zgodnie z DIN 30722. Haki do siatki. Wysokość drzwi tylnych ok. 850 cm. INFORMACJE O DODATKACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Bdodpfxjy Sbnas Apioc

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 20 metrów sześciennych Bjdpfxovbn H Nj Apiodc EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 18 metrów sześciennych, rama pomocnicza, stempel wywrotki Bdjdpfxjvbn H Ao Apiec EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 17 metrów sześciennych Bsdpfxjvbn Hij Apijdc EZ zaakceptowane

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, Stalowa rynna wywrotna tylna o pojemności ok. 12 metrów sześciennych EZ zaakceptowane Bjdpfovbn Duex Apiedc

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Stalowa skrzynia wywrotki tylnej o pojemności ok. 17 metrów sześciennych, rama pomocnicza Bjdpfxjvbn Dzo Apisdc EZ zaakceptowane

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Bdsdetpr E Tspfx Apisc Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, manometr załadunkowy, felgi aluminiowe, błotniki półmuszlowe z PVC, podporak korbowy, składane UFS z aluminium, blachy przeciwzużyciowe boków lewego i prawego, podłoga z aluminium 10 mm, ściana tylna zachodząca, rolowana plandeka PVC z blokadą, drabinka dostawcza, tablica A, WZK. Bdjdpfsyu Erysx Apisc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 380 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza SAF, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory, drabina przystawna, błotnik półmuszlowy PVC, składany aluminiowy UFS, dwustronny AFS, podłoga 5 mm, burty 4 mm, wisząca tylna ścianka kombinowana, suwak, pomost z drabiną, rolowana plandeka PVC z centralnym zamkiem, ochrona plandeki, tablica A, tablica odblaskowa, manometr załadunkowy Bdsdpfoxpl Aysx Apisc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 160 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa naczepa półmisowa 47 m³, zawieszenie pneumatyczne, 1. i 3. oś podnoszona, tarcza MB, aluminiowe podpory opadające, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, drabinka boczna, błotniki półmisowe z PVC, składana belka zabezpieczająca, wibrator, wznoszona tylna ścianka, suwak, lejek z workiem na pył, drabina i pomost, plandeka rolowana z centralnym zamkiem, opony 40%. Bsdpfxjy S Nkvs Apijdc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Pneumatyka, oś podnoszona, bębny BPW, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory opuszczane, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, drabinka wejściowa, błotniki półmuszlowe z PVC, składana aluminiowa belka przeciwnajazdowa (UFS), dwustronny AFS, aluminiowe boczne ściany z profili zamkniętych, ściana przednia 5 mm, podłoga 7 mm, ściana tylna z nakładanych profili aluminiowych 40 mm, suwak, lejek z workiem na pył, pomost z drabinką, plandeka rolowana PVC z centralnym zamkiem, tablica odblaskowa, WZK Bdodpfxsxfd Sfj Apisc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory spadowe, drabina przystawna, błotniki z PVC w formie półłupiny, składane UFS, obustronny AFS, podłoga 5 mm, burty 3,2 mm, tylna ściana kombinowana, suwak/przesuw, pomost z drabiną, rolowana plandeka PVC z centralnym zamkiem, tablica A, tablica odblaskowa, manometr załadunku, tablica numerowa ADR Bdsdpoyu Ertjfx Apisc

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80 Rok produkcji: 1999 Ładowność: 31 300 kg Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Rozsuwany do 5,8 m 3 oś skrętna (oś podążająca) Zawieszenie pneumatyczne Twistlocki Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na łabędziej szyi Wymiary: Łabędzia szyja: Dł.: 3500 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1450 mm Wysokość siodła: 1200 mm Platforma załadunkowa: Dł.: 8800 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 900 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! ID NR: 428 Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, a także do wszelkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz te warunki i potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Ceny są cenami netto, eksportowymi. Bdsdpjy Tzlhjfx Apiec = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 1999 Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 31 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Rozsuwany: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 191 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo nabyć dobre i korzystnie wycenione pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa skrzyniowa BÖSE z odchylaną ścianą boczną Zabezpieczenie ładunku od tyłu / po 8 punktów! 2 x windy załadunkowe BÄR, każda o udźwigu 2.500 kg Ciężarówka: 20 europalet (dł.: 8.100 x szer.: 2.470 x wys.: 2.191 mm) Przyczepa: 18 europalet (dł.: 7.300 x szer.: 2.470 x wys.: 2.191 mm) Skrzynia na wózek paletowy EURO 6 D Silnik MAN D38 o pojemności 15.256 cm³ (NAJLEPSZY SILNIK!) Oś skrętna podążająca RETARDER Aluminiowe felgi POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy rejestrację, dokumenty wywozowe, EUR 1 i oświadczenie producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, leasingu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS TÜV-HU / badanie UVV windy / przegląd LGS / kalibracja tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie marki. MYTO / OPŁATY DROGOWE Możliwe zaksięgowanie myta na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Stacja kolejowa Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Bdjdpfx Apey T T N Eoijc Sprzedaż zgodnie z naszymi warunkami handlowymi. Dane w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie i transmisyjne. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 wywrotka termoizolowana Pojemność: 28 m³ Opony: 385/65R22.5 Oś podnoszona: 1. oś Osie BPW Sygnalizator cofania Bdodpfx Asy N Hbaepijc Reflektory cofania Skrzynki narzędziowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa KAESSBOHRER Cysterna ciśnieniowa do żywności, 3-komorowa, 32 000 litrów z ogrzewaniem dieslem i pompą UNIBLOCK Pierwsza rejestracja 01/2023, stan jak nowy Wysokość sprzęgu ok. 1 180 mm Masa własna ok. 7 580 kg Zbiornik ze stali nierdzewnej AISI 304 Bdjdpsp R Drgofx Apiec 3 komory z podziałem: 12 500 / 7 500 / 12 000 litrów Izolacja: 100 mm wełny szklanej, płaszcz z lustrzanej blachy nierdzewnej, dennice z tworzywa GFK Pneumatyczne zawory denny DN80 3 ODDZIELNE WYLOTY izolowane, zakończone w skrzyni tylnej z kolektorem 3=1 Pompa do żywności UNIBLOCK Typ 551M2 stal nierdzewna, silnik elektryczny 7,5 kW, z przemiennikiem częstotliwości Średnica zbiornika 2 000 mm Ciśnienie próbne 3,0 bar Ciśnienie robocze 2,0 bar 3x właz DN 500 z przelewem Rurociąg do czyszczenia/powietrza DN50 ze stali nierdzewnej z mikrofiltracją Ogrzewanie zbiornika na diesel EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Rury węża ze stali nierdzewnej po lewej i prawej stronie, długość ok. 6 metrów Podwozie ze stali nierdzewnej Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS ze stabilizacją RSS Zbiornik powietrza aluminiowy Opony 6x 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Felgi aluminiowe WYNAJEM to nowe KUPNO – również dostępne od ręki w opcji Full Service