Używane Faymonville Stbz-5Va na sprzedaż (216)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą * 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN) * Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0) * Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Bjdpfxjxgk U Ns Aayowl * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy) * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi * 4 kliny z uchwytami * Komplet 2-calowych sworzni królewskich * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega * 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej * Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie) * Jeden chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu * Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia * Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem * Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie * 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej * Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 51 870 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdziesz na naszej stronie internetowej. Bodpjxtc Uhefx Aayewl Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. GĘSIOSZYJA Gęsia szyja w wersji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Ściana przednia stalowa, demontowalna, wysokość ok. 400 mm * Listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu śrubowanych uchem mocujących * Otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi dla śrubowanego ucha mocującego * W zestawie 1 para wkręcanych ucha mocujących (LC 10 000 daN) * Na gęsiej szyi 1 para bocznych, wpinanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana * Na gęsiej szyi tylna, wpinana aluminiowa burta, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana * Na gęsiej szyi pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy sworzeń królewski * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szer. ok. 500 mm * Otwory montażowe w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie sięgające w skos powierzchni ładunkowej na osadzenie łyżki koparki ok. 2 490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW * Oś 1 i 2 sztywna, oś 3 i 4 samoskrętna * Oś 3 i 4 z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i obniżania * 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne ogumienie * Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i między osiami przerywany pokład z twardego drewna o gr. ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia) * Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm * Podłużne otwory do wieszanych i przesuwanych elementów mostkowych z przodu powierzchni ładunkowej * Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową, szer. ok. 300 mm, dla rury wysuwu o dużym przekroju z pokrywą blaszana – z przodu i z tyłu podłużne otwory do elementów mostkowych – zdejmowana pokrywa na równi z powierzchnią ładunkową * 1 para ucha mocujących na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * 6 par wpuszczanych ucha mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Dodatkowo 1 para ucha mocujących zewnętrznie na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, ok. 90° do wewnątrz względem powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę * 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej przed osią 1, zagłębienia pokryte blachą z belkami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm, co ok. 200 mm * Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła, ok. 1 695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: Bwedpfxsw Tprzo Aayel * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Bwsdpfx Aov Etx Esayol Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Bwodpfx Aaju Sd U Uoyol Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej fragment wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z fazowanymi przednimi krawędziami ok. 45° i tylnym skosem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami, ok. 2 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) - Kieszenie na koła z poprzecznymi listwami o przekroju kwadratowym ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.) - W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe ok. 5 t/szt. - Zagłębienie w stoku oraz zachodzące na powierzchnię ładunkową do mocowania ramienia łyżki koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)) - 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w kieszeni na ramię koparki (LC 5 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN) Jednoczęściowe rampy stalowe: - Jedna para ocynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z podnośnikiem hydraulicznym, przesuwana hydraulicznie - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg - Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg wyboru - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być przystosowany do przesyłania i odbierania tych danych Bjdpfxsw Tpqwe Aayewl Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej, wysokowytrzymałej stali - Gatunki stali: S355J2+N / S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL / S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15 biegunowym. 24N wg ISO-1185, 24S wg ISO-3731, 15 biegunów wg ISO-12098 Malowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu przy użyciu wirnikowej oczyszczarki - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakier końcowy:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Bedpfx Aasxttc Aeyowl Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy Bwedpfewvzg Rjx Aayjl - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA Rok produkcji: 2016. Oś SAF 10 ton. Maksymalna masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Układ skrętny: 3 osie skrętne z układem wspomagania. Zawieszenie pneumatyczne. Wyciągarka. EBS, ABS, ALB. Bedpfxjxvzm Uo Aayowl Układ hydrauliczny zasilany prądem Duplo. Most hydrauliczny od podłogi do szyi. Długość: 3000 mm. Centralny układ smarowania. 2-punktowe hydraulicze podpory z tyłu. Podwójne hydrauliczne najazdy: - hydrauliczne sterowanie na lewo i prawo, - długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Szyja: Długość: 3800 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! ID NR: 449 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie ich znajomości. Wszystkie ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2016 DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: Czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Bsdpfx Asuu Hixsayjwl Możliwość łączenia z Goldhofer THP SL Głowice sprzęgające G-Modul-SL — głowica niskopokładowa Hydraulicznie rozsuwana Szerokość bazowa: 3 000 mm Hydraulicznie poszerzana do 4 700 mm Wysokość belki: 450 mm Długość sprzęgu: 1 200 mm Masa własna: 4 500 kg 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) 2 trzpienie ustalające Panel sterowania do regulacji hydraulicznych Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe 1 para belek teleskopowych Długość: 8 000 mm + 5 000 mm Całkowita długość: 13 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 9 600 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające 1 para belek przedłużających Długość sprzęgu: 6 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 4 300 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modułu 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Moduł = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Bedpex I Uyhjfx Aayswl WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, stan opon: 70 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, 3 podnoszone i skrętne osie. Zawieszenie hydrauliczne. Regulowana na wysokość szyja. Pomocniczy silnik benzynowy Hartz. Niezależne bezprzewodowe sterowanie kierownicą. Hydrauliczne tylne rampy do załadunku maszyn o masie do 70 ton. Bwedoyaaz Hopfx Aaysl

Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd, stan bardzo dobry, !!! NOWE sprzęgło / NOWA jednostka sterująca silnika !!! DAF XF 106.510 6x2/4 oś podnoszona i kierowana, manualna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, zawieszenie: pióra-podnośnik-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi włączana, fotel kierowcy Recaro pneumatyczny z wentylacją i podgrzewaniem, 2 leżanki, lodówka, itp. + Faymonville STZ-4AX naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa, rok prod.: 2009, teleskopowana do 7m, 2 wysokości jazdy, osie SAF z hamulcami bębnowymi, najazdy, 1. oś podnoszona, 2., 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne, kieszenie na kłonice, kłonice do ciężkich ładunków, uchwyty do mocowania, ogumienie 205 / 65 R 17,5, itp. !!! Więcej szczegółów i zdjęć wkrótce !!! Bedpfoy Iitiex Aayowl !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 408 807 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5^, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, = Inne opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = kompletny bardzo czysty z pierwszej ręki gotowy do natychmiastowego użycia faymonville / epsilon = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.742 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 25% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5 Wymiary Wysokość siodła: 1,2 m Wagi Bwsdev Acqropfx Aaysl Masa własna: 15.250 kg Ładowność: 10.750 kg DMC: 26.000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy o podanie numeru magazynowego (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 r., sprzedano już 65.000 sztuk / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, także organizacja transportu i odprawy celnej (dodatkowo) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Wielki magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy Państwa na 130.000 m2 terenu, z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000 m2. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Bwedpfxoxa Tdme Aayjl Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #510 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą odbiegać od przedstawionych. STS V-1,5 Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ogniotrwale ocynkowany • Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Hydrauliczne wywrotne opróżnianie pod kątem ok. 20° za pomocą elektrohydraulicznego agregatu • Boczne okno płuczące w zbiorniku umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera i zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo zamontowane 2 poziomy zabezpieczeń zapobiegających uszkodzeniu kompresora • Separator syfonowy/przelew z 2 kulkami i wziernikiem • Manometr na zespole przetłaczającym ze wspornikiem ochronnym Bedpfx Ajyxkcyoayowl • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 litrów powietrza • Maks. podciśnienie -0,8 bar (ciągła praca przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 z elektrycznym rozrusznikiem, czujnikiem poziomu oleju, panelem obsługi z blokadą zapłonu, akumulatorem i zbiornikiem paliwa • Wewnętrzny wąż ssący zapobiegający przedostawaniu się zanieczyszczeń do jednostki silnika • Tłumik do kompresora próżniowego z odpływem oleju • Płyta odprowadzająca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresora przechowywany w uchwycie na butelki z olejem • 5 l kanister na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie podzespoły techniczne silnika oraz akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa aluminiowa, lakierowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie • Samonośne podwozie całkowicie cynkowane ogniowo • Elektrohydraulika z pilotem przewodowym • Przyczepa niskopodwoziowa tandem 2,7 t • Rozstaw kół jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnego prowadzenia • Najniższy możliwy środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1 750 kg każda z niezależnym zawieszeniem od renomowanego producenta • Pełna spawana dyszel w kształcie V • Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp • Uchwyt na drążki rurowe umożliwiające szybkie zabezpieczenie węży ssących gumowymi taśmami • Miejsce na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z systemem cofania • Automatycznie zabezpieczane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione kółko podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2 x Wąż ssący 3” długość 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 x Lanca ssąca 3” (dł. 1500 mm) • 1 x Przyłącze Perrot 3” w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 x Przyłącze Perrot 3” bocznie po prawej stronie, patrząc w kierunku jazdy Wykonania specjalne i wyposażenie dodatkowe na zapytanie – Zapraszamy do kontaktu: Po więcej szczegółów i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system ssania próżniowego do każdego zastosowania! - Bwodpoyxkctefx Aayel Dostawy na cały świat / Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #514 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie oraz kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Pojemność zbiornika: 1 500 litrów • Zbiornik cynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi w celu łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi • Standardowo montowane 2 stopnie bezpieczeństwa chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem • Separator syfonowy • Przelew z dwiema kulami i wziernikiem • Manometr na zespole ssącym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 l powietrza • Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie: 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny przewód ssący chroniący zespół silnika • Tłumik dźwięku z odprowadzeniem oleju dla kompresora próżniowego • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresorów w uchwycie na butelki • Kanister na benzynę 5l w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy silnika i akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa z aluminium, malowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Samonośne, w pełni cynkowane ogniowo podwozie • Podwozie niskopodłogowe tandem 2,7t • Rozstaw osi identyczny jak w samochodzie osobowym i Sprinterze dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej możny środek ciężkości beczki ssącej • 2 osie po 1 350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanej marki • Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V • Solidne metalowe błotniki z obudową lamp • Uchwyt na rury do szybkiego unieruchamiania węży ssących za pomocą gum • Miejsce magazynowania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z mechanizmem cofania • Automatycznie zabezpieczające sprzęgło kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-biegunowe złącze elektryczne Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku, po prawej w kierunku jazdy Wersje specjalne i wyposażenie na zamówienie – dostępne na zapytanie. Sprawdź naszą ofertę: Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach oraz z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 2 700 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2024, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #382 Przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką ssąco-próżniową Zbiornik ? Pojemność zbiornika: 1.500 litrów ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku umożliwia usunięcie zanieczyszczeń lub zatkania bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi ? Standardowo zamontowane 2 poziomy zabezpieczeń chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy ? Przelew z 2 kulkami i wizjerem ? Manometr z ochronną ramą na zestawie zasysającym ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza ? Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Maks. nadciśnienie: 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego ? Silnik przemysłowy (benzynowy) ? Elektryczny rozrusznik, czujnik oleju, panel obsługi ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony jednostki silnikowej ? Tłumik do kompresora próżniowego ze zbiornikiem na olej ? Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem ? 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarki w uchwycie na butelkę ? 5L kanister paliwa w uchwycie ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego ? Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria zamknięte w skrzynce silnika zamykanej na klucz ? Skrzynka silnika z aluminium malowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie ? Samonośne, w pełni ocynkowane podwozie ? Przyczepa tandemowa typu niskopodwoziowe, 2,7t ? Rozstaw osi identyczny jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnej jazdy ? Najniżej możliwy środek ciężkości beczki ssącej ? 2 osie o nośności 1.350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanego producenta ? Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V ? Solidne błotniki z metalową osłoną lamp ? Uchwyt na drążki do szybkiego zabezpieczania węży ssących elastycznymi taśmami ? Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z systemem cofania ? Automatycznie blokowana głowica kulowa ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże ? 2 węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot ? 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) ? 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika ? 1 przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Uwagi i serwis ? Możliwa dostawa na cały świat Bwjdpfxjyxkb Nj Aayjl ? Zapytania od dealerów mile widziane ? Wersje specjalne i indywidualne dopasowania na zapytanie Aby uzyskać więcej szczegółów i/lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów do kupna lub wynajmu znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach ogólnych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 6 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, SCORPION 635 VARIPOWER Claas ładowarka teleskopowa w wyposażeniu standardowym, dodatkowo z: Pakiet dla operatora - Odwracany wentylator chłodnicy z funkcją automatyczną - Klimatyzacja - Centralne punkty smarne, 3 szt. (przód, tył, wysięgnik teleskopowy) - Układ jazdy wolnej i ręczny gaz - Reflektory robocze LED, 3x z przodu i 3x z tyłu - Automatyczny powrót łyżki - Odciążenie hydrauliczne z przodu, sterowane z kabiny i zewnętrznie na wysięgniku - Fotel operatora z tapicerką materiałową, pneumatyczny, z podgrzewaniem - Radio z Bluetooth, zestaw głośnomówiący z zewn. mikrofonem CLAAS nośnik narzędzi, hydrauliczny, z bolcem podnoszącym Gniazdo tylne, 7-pinowe Bwjdpoyw Uu Rsfx Aayel Automatyczny zaczep holowniczy 3. sekcja hydrauliczna przód (dwustronna) z funkcją ciągłą Ogumienie: 405/70 R20 MPT01 Mitas Zestaw wskaźników, wielokolorowy wyświetlacz 3,5 cala Kolumna kierownicy, dwukrotnie regulowana w pionie i poziomie Tłumienie drgań

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 550 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, SCORPION 635 VARIPOW 010 używany Claas Scorpion 6,35 Vario Power 020 CLAAS nośnik narzędzi, hydrauliczny, włącznie ze sworzniem podnoszącym 030 Kąt obrotu 150° / 152° 040 Gniazdo tylne, 7-pinowe 050 Lusterko przednie 060 Ochrona przeciwuderzeniowa, prawa strona 070 Olej hydrauliczny HVI 080 Odciążenie ciśnienia na froncie, sterowane z kabiny oraz zewnętrznie na ramieniu teleskopowym 090 3. dodatkowy obwód hydrauliczny z przodu (dwukierunkowy) z funkcją ciągłą 100 Skrobak ramienia podnoszącego, przód 110 40 km/h VARIPOWER 2 z podwójnym silnikiem 120 Silnik Liebherr 3,6 litra, 105 kW, Stage V 130 Odwracany wentylator chłodnicy z funkcją automatyczną 140 Przedseparator podciśnieniowy Bedsyvlzropfx Aayewl 150 Filtr cząstek stałych (DPF) 160 Zintegrowany wskaźnik wielofunkcyjny, kolorowy wyświetlacz 3,5" 170 Klimatyzacja 180 Wycieraczka przednia i dachowa 190 Kolumna kierownicy, dwukrotnie nachylana i regulowana wysokość 200 Fotel kierowcy, tapicerka materiałowa, niskoczęstotliwościowy, z podgrzewaniem 210 Radio z Bluetooth, zestaw głośnomówiący z zewnętrznym mikrofonem 220 Rolety przeciwsłoneczne na dach i przednią szybę 230 Standardowy wlot powietrza do kabiny 240 Oświetlenie robocze LED, 3 z przodu i 3 z tyłu 250 VARIPOWER 260 Automatyczny centralny układ smarowania 270 Układ jazdy wolnej i ręczna regulacja gazu 300 Przedni zaczep holowniczy 310 Wspornik siłownika podnoszącego 320 Blokada siłownika przechyłu 330 Apteczka, kamizelka odblaskowa i trójkąt ostrzegawczy 340 Klin pod koło, pojedynczy 350 Certyfikat zgodności WE 360 System ostrzegania o przeciążeniu 370 Akustyczny system ostrzegania podczas cofania 380 Uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem 390 Tłumienie drgań 400 Automatyczny powrót łyżki do pozycji roboczej 410 Przednie gniazdo, 4-pinowe 420 Automatyczny zaczep do przyczep 430 Lusterko do zaczepu przyczepy 440 Dodatkowy obwód hydrauliczny z tyłu – jednokierunkowy 450 Osłona ramy od góry 460 405/70-24 MPT01 Mitas 470 Lusterko wewnętrzne 480 LED-owe oświetlenie robocze na ramieniu teleskopowym, 2 sztuki z przodu 490 LED-owe oświetlenie robocze do zaczepu przyczepy, 1 sztuka

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #570 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Przyczepa ze zbiornikiem próżniowym STS V-1.5 Zbiornik - Zbiornik o pojemności 1.500 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia - Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez otwierania pokrywy - Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi - Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - Separator syfonowy - Przelew z dwoma kulami i wziernikiem - Manometr na wyposażeniu ssącym z pałąkiem ochronnym - Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka - Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 l powietrza - Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) - Maksymalne ciśnienie 0,49 bar - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do sprężarki próżniowej - Silnik przemysłowy Honda GX 390 - Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa - Wewnętrzny przewód ssący chroniący jednostkę silnika - Tłumik do sprężarki próżniowej z pochłaniaczem oleju - Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem - 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w specjalnym uchwycie - 5-litrowy kanister na benzynę w uchwycie - Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego - Wszystkie komponenty techniczne oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzynce silnika - Skrzynka silnika z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie - Samonośne podwozie, w pełni ocynkowane ogniowo - Podwozie niskopodwoziowe tandemowe 2,7 t - Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i Sprinterami dla optymalnej jazdy - Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego - 2 osie po 1.350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta - Spawane dyszle typu V na całej długości - Solidne błotniki z metalowym korpusem lamp - Uchwyt na rury dla szybkiego zabezpieczenia węży ssących gumowymi paskami - Miejsca magazynowe na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący - Hamulec najazdowy z automatem cofania - Automatyczna, samoblokująca się kula sprzęgu - Wzmocnione koło podporowe - 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże - 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot - 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) Bwodjxffwvspfx Aaysl - 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika - 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Konstrukcje specjalne i wyposażenie dodatkowe dostępne na zapytanie - Sprawdź naszą ofertę: Po więcej szczegółów i/lub zdjęcia prosimy o kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 1 880 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, Rok budowy: 2024, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system próżniowy ssący do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapraszamy do współpracy dealerów! Podana cena dotyczy modelu podstawowego bez wyposażenia dodatkowego. Zdjęcia są poglądowe. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Zbiornik próżniowy STS V-1,5 * Zbiornik o pojemności 1.500 litrów * Zbiornik cynkowany ogniowo, samonośne podwozie cynkowane ogniowo * Spawany dyszel w kształcie V na całej długości * Solidne błotniki z obudową lampy z metalu * Podwozie niskopodłogowe tandem o DMC 2,7 t * Rozstaw kół taki sam jak w samochodzie osobowym lub Mercedes Sprinter dla optymalnej jazdy * Najniżej możliwy środek ciężkości zbiornika ssącego * 2 osie Knott po 1.350 kg nośności każda i niezależne zawieszenie kół * Indywidualna homologacja TÜV * Zespół ssący przechylany dla łatwiejszego czyszczenia * Otwór płuczący umożliwiający usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika * Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczona przed samoczynnym zamknięciem * Pokrywa zbiornika zabezpieczona śrubami hakowymi (opcjonalnie szybkie zamknięcie) Bsdpfx Aasxdv Ipjyswl * Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - separator syfonowy, zawór przelewowy z 2 kulkami i wizjerem, manometr na zespole nadciśnieniowym, osłona manometru i zespołu nadciśnieniowego * Mechaniczny wskaźnik poziomu MZ z kolorową skalą * Uchwyty umożliwiające szybkie zabezpieczenie węży ssących gumową taśmą napinającą * Węże ssące z przyłączami Perrot * 1 sztuka węża ssącego 3” o długości ok. 5 m * Zespół ssący: boczny wlot ssący 3” z zasuwą, lanca ssąca 3” długość 1500mm – nie trzeba rozłączać węża ssącego i lancy po zakończeniu pracy * Obudowa jednostki napędowej z aluminium lakierowanego proszkowo na biało * Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów między obudową silnika a zbiornikiem ssącym * Wewnętrzny przewód ssący zapobiegający zanieczyszczeniom w jednostce napędowej * Przemysłowy silnik benzynowy B&S Vanguard 13 KM wyposażony w czujnik poziomu oleju, zbiornik paliwa oraz rozrusznik elektryczny * Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem * Bezobsługowy napęd pasowy do sprężarki próżniowej MEC 3000 wydajność powietrza 3.500 l * Tłumik sprężarki próżniowej z odprowadzeniem oleju * 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelkę olejową * 5l kanister na benzynę w uchwycie * Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego * Wszystkie elementy silnika i akcesoria zamknięte w zamykanej skrzynce silnikowej * STS V-BŁOTNIKI * Boczne skrzynie transportowe z aluminium * 2 sztuki bocznych skrzyń transportowych na węże i akcesoria * 6 uchwytów do zabezpieczania elementów za pomocą gum lub pasów spinających * Wszystko lakierowane proszkowo na biało Wykonania specjalne i wyposażenie specjalne dostępne na zapytanie - Sprawdź: Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi warunkami ogólnymi i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssąco-próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #562 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolorystyka mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo dwustopniowy system zabezpieczenia przed uszkodzeniem kompresora • Odstojnik syfonowy • Zabezpieczenie przelewowe z 2 kulami i wizjerem Bjdpfx Ajxffwcoayewl • Manometr na zestawie zasysającym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność 3500 l/min • Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony zespołu napędowego • Tłumik próżniowy z łapaczem oleju • Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne i akcesoria zamknięte w skrzyni silnika na klucz • Skrzynia silnika aluminiowa, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Nośne podwozie w całości ocynkowane ogniowo • Niska przyczepa tandemowa 2,7t • Rozstaw kół identyczny z samochodami osobowymi i Sprinterem, optymalne prowadzenie • Najniżej jak to możliwe położony środek ciężkości beczki • 2 osie po 1 350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie renomowanego producenta • Spawany wzdłużnie dyszel typu V • Wytrzymałe błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyty na dyszle do szybkiego zabezpieczenia węży ssących opaskami gumowymi • Magazynowanie narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z cofającym automatem • Automatycznie blokowane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2 węże ssące (3”) po 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 przyłącze Perrot (3”) boczne, po prawej w kierunku jazdy Możliwość zamówienia wersji specjalnych i wyposażeń dodatkowych - zapraszamy do kontaktu! Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Bogaty wybór innych pojazdów na wynajem oraz sprzedaż znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF644AGL000005783, przebieg: 69 970 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2012, Kabina Kierownica po prawej: ✓ Podwozie Rozstaw osi: 380 cm Zbiornik Czyszczenie/Zasysanie: ✓ Bwjdpsu H A E Iofx Aayjl Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Skrętna Oś 2: Bliźniacze koła DMC: 14.000 kg Numer rejestracyjny: 63956 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajdą Państwo na: . Prosimy o zapisanie się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 030 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, SCORPION 635 VARIPOWER 0010 używana ładowarka teleskopowa Claas 635 0020 Gniazdo przednie, 4-biegunowe 0030 Automatyczny zaczep holowniczy 0040 Układ do jazdy powolnej i ręczny gaz 0040 Lusterko do zaczepu holowniczego 0050 Dodatkowy obieg hydrauliczny tył - dwustronnego działania 0060 Odciążenie ciśnienia z przodu, z kabiny 0070 Skrobak ramienia podnoszącego, przód 0090 Przedodkurzacz podciśnieniowy 0100 Rewersyjny wentylator chłodnicy 0110 Klimatyzacja 0120 Kolumna kierownicy, podwójnie regulowana pochylenie i wysokość 0130 Fotel kierowcy, tapicerka materiałowa, amortyzacja pneumatyczna 0140 Halogenowe oświetlenie robocze ramienia teleskopowego z przodu 0150 Zintegrowany wskaźnik, kolorowy wyświetlacz 3,5 cala Bodpfxsyq Tzbj Aayjwl 0160 Wycieraczki szyby przedniej i dachowej 0170 Rolety przeciwsłoneczne na dach i szybę przednią 0180 Tłumienie drgań 0190 Centralny układ smarowania Beka-Max 0200 Ogumienie: 460/70 R24