Używane Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T, Bolzen-Laschen-Kupplung na sprzedaż (58 133)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010
DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010
Hydraulika elektryczna
Przegląd techniczny DE do wykonania
Ppjdswxi Nropfx Ai Asu
Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg
Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5"
Obrót z przodu ok. 1.640 mm
--- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm
Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm
Wysuw teleskopowy o 4.000 mm
Poszerzana do 3.210 mm
Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm
Całkowita długość: 14.700 mm
Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę
Centralny układ smarowania
Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi
Sterowanie radiowe
3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone
Obciążenie osi 3 x 12.000 kg
Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś
Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym
Zawieszenie pneumatyczne
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży.
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 213
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213
Pierwsza rejestracja: 04.06.2008
Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania
Masa własna: 17.500 – 21.000 kg
Gęsia szyja zdejmowana
Sworzeń królewski 3,5"
Ppjdpfx Ajtpr E Tji Aeu
----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm
TELESKOPOWA o 4.900 mm
POSZERZANA
WNĘKI NA KOŁA
Rama podwozia: 4.100 mm
Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki
Centralny system smarowania
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Zdalne sterowanie
3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne
Obciążenie osi 3 x 10.000 kg
Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023
DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023
HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa
Rejestracja niemiecka
Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg
Ppodpfxsx Ialvs Ai Aou
Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5''
Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm
---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm
TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm
Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm
Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm
Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki
Centralne smarowanie
Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi
Sterowanie radiowe
5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem
Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg
Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg
Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm
Odpowiedni DOLLY 3-osiowy,
osie hydraulicznie resorowane
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży.
Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Ciągnik siodłowy typu volume
DAFXF 510 4x2 LL SSC MULTI Kupplung - Nr.: 417
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 780 985 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: XLRTEH4300G106417
REGULOWANE SIODŁO – MULTIKUPPLUNG
Pierwsza rejestracja: 15.04.2016 -- Produkcja: 29.03.2016
Masa własna: 8.620 kg
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do: 09.2026 – Inspekcja techniczna (SP): 03.2026
Kabina SuperSpaceCab
ZF-Intarder, tachograf cyfrowy
Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki,
Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele, wentylowane fotele,
Lodówka, AEBS, asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat,
TC (system kontroli trakcji)
Zawieszenie pneumatyczne przód/tył
Rozstaw osi: 3.800 mm
1 zbiornik paliwa: 800 l
Spojler kabiny
Ogumienie:
Ppsdpfx Aioytlgze Asu
1. oś: 315/60 R 22,5
2. oś: 295/60 R 22,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
LANGENDORFSATAH 30/35 TIEFBETT FUNK Nr.: 373
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WLASTH350EWF64373
Masa własna: 14 760 kg
Podpfswyhh Aox Ai Ajpu
Hydraulika elektryczna – instalacja 24 V
Całkowita długość: 16 320 mm
Sworzeń królewski 3,5"
----Szyjka łabędzia: 3 750 mm
Długość platformy niskopodwoziowej: 7 500 mm – wysokość załadunku: 560 mm
w tym hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa 2 500 mm
Szerokość załadunku na platformie niskopodwoziowej i ramie jezdnej: 2 750 mm
Możliwość poszerzenia o 225 mm z każdej strony
2 pary zagłębień na koła w platformie niskopodwoziowej, ok. 220 mm głębokości, 800 mm szerokości
Rama jezdna: 4 675 mm – wysokość załadunku: 950 mm
Zagłębienie na łyżkę koparki
Hydraulicznie regulowane i przesuwane najazdy – długość 2 950 + 1 700 mm – szerokość 700 mm
Obciążenie siodła technicznie do 20 000 kg
Obciążenia osi 3 x 10 000 kg
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
3 x osie hydraulicznie wymuszane z radiowym sterowaniem
Wabco Smart Control
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli nowy przegląd TÜV będzie wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220
Pierwsza rejestracja: 24.06.2008
Ppodpexwf Tnsfx Ai Aeu
Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła
Masa własna: 14.900 – 18.000 kg
Gęsia szyja demontowalna
Sworzeń królewski: 3,5"
---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm
WYSUWANY o 5.400 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA
WNĘKI NA KOŁA
Rama podwozia: 4.100 mm
Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki
Centralne smarowanie
Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym
3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne
Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg
Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg
Centralne smarowanie
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Dalsze informacje
Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa
Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami.
Zaczep przyczepy centralnoosiowej
Ppjdpfxeqmc Rao Ai Aju
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm.
Osie i zawieszenie
Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia).
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy.
Most TTS
Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę).
Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych!
Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t.
Ramy najazdowe
Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej.
Instrukcje eksploatacji
Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku).
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono.
Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Altdorf bei Nürnberg
617 km
Naczepa do napojów
KEMPFTiefbett SPG 35/3 GETRÄNKE PLANE LaSi XL
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Rok modelu
Podpjyy Eutjfx Ai Ajpu
* Rok modelu: 2011
Inne wymiary i masy
* Ładowność: 28 200 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
----Lokalizacja pojazdu: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.
Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej
Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”,
24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Składana podpora tylna
Ppodpfx Aiji Ri Hge Asu
2 x kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym
chlapacze za każdą osią
1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami
Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm)
Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm
Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka
Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej:
3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa
Z osią skrętną
Zawieszenie pneumatyczne
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS!
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset
Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga)
System stabilizacji pojazdu
Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe.
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe przednie światła pozycyjne LED
2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone
2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu
1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu
1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym
2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm
Podłoga
Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana
Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu
Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego
Długość zagłębienia ok. 6 300 mm
Burty
25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję
Najazdy
Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości
Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9:
Ppedpfx Aiswyhzvs Asu
* Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy)
* RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach)
* Hamulce bębnowe, 2 osie Gigant, każda o nacisku 5,5 tony
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
* Dyszel regulowany na wysokość ok. 300 mm
* Podpora BPW
* Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu
* Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne zabezpieczenie przed najazdem
* Oświetlenie LED
* Podłoga z iglastego drewna o grubości 50 mm
* W narożnikach przed ścianą czołową i belką tylną po 1 uchwycie mocującym 6,3 tony, dodatkowo po bokach po 2 uchwyty 6,3 tony UVV wpuszczane w ramę zewnętrzną
* Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieruchome)
* Ściana czołowa, ściany boczne, błotniki i dyszel ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora malowane na czarno
* Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona
* Dostępność od ok. 35 tygodnia 2026 roku
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTALTandem Tieflader- Tiefbett, 5,5m - durchfahrbar
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 070 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9:
* Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach)
* Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant
* Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym
* Dyszel zaczepu z regulacją wysokości ok. 300 mm
* Podpora BPW
* Tylne mechaniczne podpory stabilizujące
* Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej
* Boczne osłony przeciwnajazdowe
* Oświetlenie LED
* Podłoga z drewna iglastego 50 mm
* W narożnikach przy ścianie czołowej i belce końcowej po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t oraz po 2 pierścienie mocujące według UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach
* Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, najazdy nieruchome)
* Ściana czołowa, burty boczne, błotniki i dyszel ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora - lakierowane na czarno
* Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta
* Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona
* Dostępność od ok. 35. tygodnia 2026
Pjdpjwyhzpofx Ai Aspu
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Hakowiec
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4/45, Turbo-Retarder-Kupplung,
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory paraboliczne, zaczep przyczepy (złącza pneumatyczne i elektryczne), zbiornik aluminiowy, 2 oś skrętna przednia, osłona boczna, hydrauliczna poprzeczna blokada, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna.
Rozstaw osi: 4550 mm
Zabudowa: System hakowy Hyva T26-55-S, do kontenerów od 4 do 6,7 m, o nośności 26 t, oś przednia 7,5 t, tylna oś planetarna 13,4 t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osiach przedniej i tylnej, ABS z możliwością dezaktywacji, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło turbo-retarder, stabilizatory na obu osiach, skórzana kierownica, czujnik zapięcia pasów, układ wykorzystania ciepła resztkowego, filtr budowlany, system cofania z alarmem, podświetlane logo Mercedes, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, program jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne dotykowe, radio cyfrowe, płyta ochronna pod zderzakiem, LED światła do jazdy dziennej, układ wspomagania hamowania silnikiem High Performance, Driving Package, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju przekładniowego, lodówka, zbiornik paliwa 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa.
Pedpfxsvhlmgo Ai Aepu
Na życzenie oraz za dopłatą dostępny również z innym systemem hakowym!
Koszt montażu 8.900€
Dodatkowe wyposażenie takie jak pilot radiowy, wysuwana osłona przeciwnajazdowa oraz skrzynka na siatki dostępne za dopłatą!
Dostępny ok. 30 dni po zamówieniu!
Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z dnia 04.12.2025
Podane dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące.
Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5!
Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF!
Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu!
Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi.
Pjdpfx Aeyf E E Uei Aepu
Opis techniczny dostępny na życzenie!
Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Wywrotka
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i elektryki, aluminiowy zbiornik paliwa, 2. oś skrętna, ochrona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna.
Rozstaw osi: 4550 mm Zabudowa: MEILLER P436 wywrotka half-pipe stalowa 18/22m³, przednia oś 7,5t, tylna oś z przekładnią planetarną (talerzową) 13,4t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, kontrola kondensacji w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną ochroną na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło turbo-retarder, stabilizator przedniej osi, stabilizator tylnej osi, kierownica skórzana, kontrola pasów, wykorzystanie resztkowego ciepła, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedes, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, radio cyfrowe, płyta ochronna pod zderzakiem, LED do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, pakiet prowadzenia, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa.
Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 04.12.2025. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek!
Ppjdpoyhra Rofx Ai Aou
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Podwozie ciężarówki
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 757 kg, maksymalna waga ładunku: 30 243 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina montowana w zakładzie, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, zbiornik aluminiowy, druga oś ze skrętem wspomagającym, osłona przeciwnajazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna.
Rozstaw osi: 4550 mm, oś przednia 7,5 t, tylna oś z przekładnią talerzową 300/planetarną 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło retarder-turbo, stabilizator przedniej osi, stabilizator tylnej osi, kierownica skórzana, kontrola pasów bezpieczeństwa, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, cyfrowe radio, osłona pod zderzakiem, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, pakiet jazdy, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa.
Ppjdpfx Aievhlmao Asu
Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z dnia 04.12.2025. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Wywrotka
Mercedes-BenzArocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung,
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie stalowe, z montażem domowym, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, 2. oś kierowana z przodu, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna.
Rozstaw osi: 4550 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z rynną ok. 14m³, przednia oś 7,5 t, tylna oś talerzowa 300, planetarna 13,4 t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, nadzór kondensatu dla układu pneumatycznego, hamulce tarczowe z pełnym zabezpieczeniem na przedniej i tylnej osi, ABS wyłączany, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło turbo-retarder, stabilizator na osi przedniej, stabilizator na osi tylnej, kierownica skórzana, kontrola pasów, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlana gwiazda Mercedesa, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne dotykowe, radio cyfrowe, płyta ochronna pod zderzakiem, LED światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, Driving Package, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą.
Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 04.12.2025. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Pedpfx Ajyhra Doi Aspu
Ogłoszenia
Bottrop
839 km
Naczepa niskopodwoziowa
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją i 3 skrętnymi osiami
Typ: EURO5403
Ładowność: 23 340 kg
Hamulce: bębnowe
+ z odpinaną łabędzią szyją
+ wszystkie osie skrętne, sterowane pilotem
+ pilot
Platforma ładunkowa: 5 230 mm
Wysokość od podłoża: 610 mm
Psdpfx Aey Rvuxji Aopu
Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu poprzez naszych partnerów.
Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia
- Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane
- Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie
- Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego
- Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego
- Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki)
- Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5"
- Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym
- Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą
- 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania
- Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie
Gęsia szyja:
- Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja
- Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny
Podpjzd Tdzsfx Ai Aepu
- Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego
- Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t)
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś
- Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie
- Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczne nastawianie cięgien
- Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm
- Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu
- 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło
- 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi
- Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO
- Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej
- Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy
- Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe
Zespół redukcyjny:
- 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową
- Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne
- Ogumienie 4-krotne
- Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną)
- Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona
- Narożniki dostosowane do skosu z przodu
- Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane
- Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty
- Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej
- 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej
- 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu
- 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym
- Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś
Ogłoszenia
Wenzendorf
651 km
Ciągnik siodłowy typu volume
DAFXF530 XLOW Verstellbare Kupplung
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 106.530 4x2 ciągnik siodłowy, X-Low z regulowaną siodłem, Euro 6, kabina Super Space Cap z dwoma łóżkami, spojlery dachowe i boczne, skrzynia automatyczna, Euro 6, aktywny tempomat ACC, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, dwa zbiorniki paliwa 1090 litrów (610L i 400L), intarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, czujniki ciśnienia w oponach, blokada mechanizmu różnicowego, chłodziarka, osłona przeciwsłoneczna, Night Lock, radio/CD/AUX, CB radio
USZKODZONY SILNIK!!!
Ppsdpfewua Iqox Ai Aju
NIE NADAJE SIĘ DO JAZDY!!!
Ogłoszenia
Wenzendorf
651 km
Ciągnik siodłowy typu volume
MAN18.460 4x2 XLOW Verstellbare Kupplung XXL ACC
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.500 BLS 4x2 ciągnik siodłowy, Euro 6, skrzynia automatyczna, kabina XXL z 2 leżankami, spojlery dachowe i boczne, osłona ramy, intarder, 2 zbiorniki paliwa 490/370L, tempomat adaptacyjny ACC, asystent pasa ruchu LGS, system ostrzegania przed kolizją, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne (przód resor, tył powietrze), klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewany i klimatyzowany fotel, lodówka, osłona przeciwsłoneczna, radio/AUX, elektryczne szyby.
Ppedpfjuycu Aox Ai Asu
Pierwszy właściciel.
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Otwarta przyczepa z plandeką
EggersHPT 18ZL / TIEFBETT !!!!
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach.
SEL 8416
Eggers HPT 18ZL
Niemiecka rejestracja / 1. właściciel
Pierwsza rejestracja: 06.07.2016
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000
Techniczna masa całkowita (kg): 18.000
Masa własna (kg): 6.780
Numer VIN: W089886G0E08033
SP: 01.2026
OPONY I OSIE:
Opony: 255/60 R 19,5
Konfiguracja osi: 2 osie / SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
NADWOZIE
Wymiary wewnętrzne:
Wysokość (m): 2,89 (2,82) / 0,74
Szerokość (m): 2,48
Długość (m): 7,31 / 4,22
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny
Brief
Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu
M. BUFANO (wł., ang., niem.)
J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.)
J. MARJANOVIC (niem., bośn.)
L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski)
Ppedpfxsyfk Hds Ai Aou
Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny.
Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest sprzedawany z akumulatorami aktualnie zamontowanymi. W przypadku chęci wymiany na nowe akumulatory, udzielimy informacji o kosztach.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Autotransporter
Mercedes-BenzArocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021)
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki zestaw kompletny, z pierwszej ręki, specjalna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta GLORIA, cena nowego 174.000€ netto, TYLKO 6 cm wysokości załadunku, wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek dzięki w pełni automatycznej, skrętnej tylnej osi sterowanej pilotem. Przystosowany do prawie wszystkich obniżonych samochodów sportowych, klasycznych oraz pojazdów użytkowych. Skrętna oś tylna sterowana zdalnie, oś podnoszona, niezwykle stabilne właściwości jezdne dzięki własnej masie, BRAK nadwymiaru, niskopodwozie 5,5m x 2,0m, stan jak na zdjęciach. Nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, zaczep holowniczy, DMC zestawu 40.000 kg, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, urządzenie do pomiaru nacisku osi, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, 12-biegowa – typ: G 211-12, silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, klimatyzacja, system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, stabilizator toru jazdy, wykorzystanie ciepła resztkowego, interfejs do systemu zarządzania flotą, tempomat, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś – talerz 440, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, fotele w kabinie: wygodny fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, składane oparcie fotela kierowcy, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, gniazdo pneumatyczne w kabinie, tapicerka: materiałowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR, aluminiowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, pneumatyczny klakson, przyciemniana przednia szyba (z filtrem taśmowym), zbiornik AdBlue – 60 l, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, po lewej, hamulec silnikowy wzmocniony, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego miecha, hamulce tarczowe przód i tył, stabilizator osi przedniej.
Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów.
Nasza oferta zasadniczo BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.
Ppjdpfxev Dl Hrs Ai Aou
Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki.
Uwaga:
Oferujemy i zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności produktu przez Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu.
Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia pojazdu lub towaru.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Naczepa niskopodwoziowa
GloriaSpezial Tiefbett für TV & Film + MB Arcos 2143
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa
* Z pierwszej ręki
* Stan jak na zdjęciach
* Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42
* Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto
* Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku
* Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider
* Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut
* Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte
Pedpfx Aov Dvuyei Aspu
* Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm
* Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h
* Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm
* Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg
* Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą
* Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki
* Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym
* Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych
* Możliwość blokady układu kierowniczego
* Przyłącze pneumatyczne
* Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż
* Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż
* Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych
* Masa całkowita: 11.000 kg
* Masa własna: 5.720 kg
* Ładowność: 5.280 kg
* Niemiecki pojazd
* Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km
* Nadwozie: ciągnik siodłowy
* Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470)
* Norma Euro 6
* Zaczep do przyczepy
* Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg
* Urządzenie do pomiaru nacisku osi
* Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift
* 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12
* Klimatyzacja
* System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy)
* Asystent pasa ruchu
* System stabilizacji toru jazdy
* Wykorzystanie ciepła resztkowego
* Tempomat
* Elektryczne podnośniki szyb
W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów.
Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV.
Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki
Uwaga:
Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane.
Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu.
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Naczepa niskopodwoziowa
GloriaGLORIA Spezial Tiefbett Phantom Rider Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa
* Od pierwszego właściciela
* Specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa (Lowloader) renomowanej marki GLORIA, typ SO42
* Cena nowa w 2021 roku: 174.000 € netto
* Stan zgodnie ze zdjęciami
* Wersja indywidualna „Phantom Rider”
* Pilot zdalnego sterowania
* Tylna oś hydraulicznie rozsuwana bocznie
* Bardzo stabilne właściwości jezdne dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i wysokiej masie własnej 6.000 kg
* Akumulator 24V umożliwiający niezależną pracę i symulację magistrali danych
* Regulowany podczas jazdy w zakresie 0 do 25 cm prześwit między platformą a nawierzchnią do prędkości 20 km/h
* Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut
* Obrotnica dla przednich kół umożliwiająca ruch kierowniczy podczas transportu
* Brak nadwymiaru – pełne dopuszczenie do ruchu drogowego
* Możliwość blokady układu kierowniczego
* Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie (nadajnik-odbiornik) oraz możliwość regulacji efektów realistycznych
* Długość platformy niskopodwoziowej ok. 5.500 mm, szerokość 2.080 mm
* Typowa wysokość przejazdowa od 6 do 10 cm
* Możliwość transportu pojazdów obniżonych dzięki niskiej wysokości załadunkowej
* Drzwi pojazdu zawsze możliwe do otwarcia
* Rama rurowa pod plandekę 8x8 przed platformą, szybki montaż/demontaż
Ppjdpov D N Exsfx Ai Aeu
* Rama rurowa pod plandekę 12x8 lub 8x8 nad platformą, regulowana wysokość, szybki demontaż
* Masa całkowita 11.000 kg
* Masa własna 5.720 kg
* Ładowność 5.280 kg
Na życzenie oferujemy usługę nowego przeglądu technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji.
Nasza oferta zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.
Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Obsługiwane języki: niemiecki, angielski, polski, turecki
Uwaga:
Zalecamy i umożliwiamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie oferowanego towaru, aby nabywca miał pełną świadomość stanu technicznego i przydatności. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu.
Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście sprawdzić stan techniczny i wyposażenie towaru/pojazdów.
Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.
Ogłoszenia
Bremen
712 km
Naczepa niskopodwoziowa
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec
Masa całkowita: 38.000 kg
Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Obciążenie siodła: 18.000 kg
Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg
Ładowność: ok. 29.000 kg
Całkowita długość: ok. 13.650 mm
Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm
Przedni zwis: ok. 1.200 mm
Promień czoła: ok. 1.750 mm
Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm
Wysokość siodła: ok. 1.150 mm
Psdpfx Aisu U Np Tj Aspu
Wymiar B: ok. 12.000 mm
Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm
Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm
Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm
Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm
Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm
Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm
Parametry siodła:
Wymiar A: ok. 4.500 mm
Wysokość siodła: ok. 1.150 mm
Promień wychylenia: ok. 2.100 mm
Podwozie:
- Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej
- Niski pokład w konstrukcji sztywnej
- Zespół osiowy nie demontowalny
- Bez zagłębienia pod ramię koparki
Kingpin
- Kingpin 2”
Podpory
- Bez podpór przednich
Osie
- 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant
- Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe
- Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie
- Rozstaw osi ok. 1.360 mm
Zawieszenie
- Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania
- Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm)
Układ kierowniczy
- Hydrauliczne skrętne osie
- Wszystkie osie skrętne, system Tridec
Ogumienie
- 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental
- Felgi stalowe
Hamulce
- Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr
- Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia
- Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726
- Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M
- System RSS (Roll Stability Support)
- Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika
- Aluminium zbiornik powietrza
- Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi
Osłona przeciwzderzeniowa
- Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej
Belki boczne
- Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm
Zabezpieczenie ładunku
- Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie
- 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią
- 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi
- Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej
- Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej
Podłoga
- Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi
- Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym
Ściana czołowa
- Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte
Burty
- 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm
- Demontowalne słupki tylne, ocynkowane
Ocynkowan
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville megamax tiefbett 2x10 t, bolzen-laschen-kupplung"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie

















































































































































































































































































































































































