Używane Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) na sprzedaż (46 379)

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm Gjdoxarmaspfx Afgeiw * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości Giodpfxjw Tgp Ds Afgjw * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2019. Osie SAF 9 ton. Maksymalna masa całkowita: 45.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Rozsuwana do 7,4 metra. Wspomaganie układu kierowniczego – 3 sterowane osie. Zawieszenie pneumatyczne. Hydraulika działa na prądzie NATO. ABS, EBS, ALB. Wymiary podłogi: Długość: 13.550 mm. Szerokość: 2.500 mm. Wysokość: 1.450 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Wysokość siodła: 1.250 mm. Opony: 385/65R22,5, bieżnik 70%. ID NR: 489. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie w jakiejkolwiek formie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Gijdpfx Afjyub S Aogjw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 DMC: 44.999 kg Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) Gijdpfema Hf Rex Afgjw • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Gsdpfsrgzv Njx Afgsiw GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą Godpfx Aov Sw E Asfgsiw * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) Gijdpfotx Nwnjx Afgow * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok produkcji: 10-2006. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna cierna (oś wleczona). Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa. Szyja demontowalna. Przesuwany stół. Ładownia wysuwana: 400 cm. Długość pokładu ładunkowego: 650 + 400 cm. Nośność szyi: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 15%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Giodpfexbng Eox Afgsw Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 75%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 83 080 kg DMC: 119 680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodne ze stanem faktycznym, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 62 186 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Gsdpfevl S Tusx Afgsiw Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 1824 4X2 Z ZAMIATARKĄ BEAM A9000/POJAZD DO CZYSZCZENIA NAWIERZCHNI Z MAGNESEM DO UŻYTKU NA LOTNISKU EURO 6 L PAKIET 240 KM NAPĘD 4X2 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 480 CM KABINA AROCS Z KLIMATYZACJĄ I KAMERĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA ZAMIATARKA BEAM A9000 DUŻY ZBIORNIK NA WODĘ 2x szczotki boczne na środku Duże szczotki walcowe na środku Pojazd do czyszczenia nawierzchni Dodatkowa wzmocniona wężownica wysokociśnieniowa ze spryskiwaczem na tyle pojazdu 140 bar Dodatkowy silnik JCB 93 kW Z przodu pojazdu duża płyta magnetyczna do czyszczenia lotnisk ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem. Gisdpfx Aovvwzrsfgjw

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL40900001004, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, rozmiar opony: 70%, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Kraj produkcji: Holandia Opcje nadwozia: hamulce tarczowe, centralny system smarowania, podłoga ruchoma, sterowanie wymuszone, pełne boczne otwarcie Dalsze informacje: Obniżona naczepa gondolowa do transportu rur, rozsuwana, z zawieszeniem hydraulicznym, możliwość rozszerzenia bocznego do 3500 mm wewnątrz i 4200 mm na zewnątrz, najnowszej generacji osie wahliwe. Możliwość wyposażenia w wózek dolly na 2 osie w celu uzyskania zestawu do transportu rur 2+4, ładowność 85 ton. Gsdpfx Asvtygfjfgjiw Dostępne są 2 identyczne zestawy w idealnym stanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...630, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe Gsdpfey Ihu Sox Afgeiw -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...634, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Gedpfx Asy Ih A Nofgeiw - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: dobry (używany), masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8 760 kg Ładowność: 25 240 kg Gedpfx Aevx E N Aofgoiw Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe w kształcie litery L wykonane ze stali! -- STALOWA PODŁOGA!! -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne na całej długości wewnętrznej ścian -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- System ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest przy ścianie czołowej -- Mechanizm podnoszenia i opuszczania -- Pilot zdalnego sterowania -- Skrzynka narzędziowa -- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5, bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszystkie formalności celne. Masz pojazd używany? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR PODŁOGA STALOWA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - wytrzymałe i odporne na zużycie stalowe profile podłogowe w kształcie litery L -- PODŁOGA STALOWA -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, ciągłe aluminiowe płyty ochronne po bokach wewnątrz -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest na ścianie przedniej -- System podnoszenia i opuszczania -- Sterowanie radiowe -- Skrzynka narzędziowa -- Zderzak przeciwnajazdowy -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór ze stacji kolejowej w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić z używanym pojazdem? – W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta jest niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Giedjym En Sepfx Afgjw

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 02/2020, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, długi rozstaw osi Serwo, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio, dogrzewacz, pierwszy właściciel, książka serwisowa, bardzo czysty, ogólnopolska dostawa 295 EUR + VAT, brak zaległych napraw, sprawdzony w serwisie. Jazda próbna możliwa, ogólnopolska dostawa 295 EUR + VAT Nr: 625/764/510/367 Godziny otwarcia: pon-pt 8:00-12:00 i 13:30-17:00, sobota 9:00-11:30 Gjdpfx Ajzc Sm Tofgoiw Więcej pojazdów na :

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 7 336 mm, całkowita szerokość: 2 001 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Sprinter 519 4x4 z przygotowaniem pod zsynchronizowaną zabudowę (M3) Na życzenie możliwa dostawa z przegrodą oraz pojedynczym lub podwójnym fotelem pasażera. Dostępne 4 identyczne pojazdy. Wyposażenie specjalne: Aktywny tempomat Distronic, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów, boczne kierunkowskazy przednie, brak przestrzeni ładunkowej/przesuwnych drzwi, tachograf obsługiwany z przodu pod podsufitką, pojazd bez poduszki powietrznej po stronie pasażera, pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej, pojazd bez siedzenia w kabinie kierowcy po prawej stronie, pojazd bez uchwytów mocujących ładunek, pakiet redukcji hałasu zewnętrznego, ogranicznik prędkości do 100 km/h, uchwyty na słupkach A, tylne lampy częściowo LED, funkcja Hold, wyposażenie wnętrza: nawiewy na desce rozdzielczej, zamykana pokrywa schowka, pakiet ładowania (gniazda USB i gniazdo 12 V dodatkowo), kanał kablowy przy portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, kierownica podgrzewana, przednie lampy przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, programowalny moduł specjalny, pakiet parkowania z kamerą cofania, lusterko wewnętrzne, reflektory LED High Performance, chlapacze tylne i przednie, fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, komfortowy fotel na zawieszeniu pneumatycznym dla kierowcy, niski kubełkowy fotel kierowcy, stopień wejściowy tylnej klapy, tylna osłona przeciw najazdowi, izolacja termiczna przestrzeni kierowcy, dodatkowe ogrzewanie powietrzne (elektryczne), dodatkowe ogrzewanie wodne. Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet akustyczny, asystent ruszania pod górę, instalacja elektryczna do przyczepy, lusterka boczne składane i regulowane elektrycznie oraz podgrzewane, asystent martwego pola w lusterkach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, radio DAB (cyfrowy odbiór), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem drzwi, automatyczne włączanie świateł, uchwyt przy tylnym słupku po prawej, uchwyt przy przegrodzie przestrzeni ładunkowej, asystent skrętu, aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, system informacji o ruszaniu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, zarządzanie awaryjne pojazdem, asystent bocznego wiatru, tachograf cyfrowy, alternator 250 A, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9 biegów), tylne drzwi otwierane na 270º, nadwozie furgon wysokiego dachu z przedłużonym tyłem, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, moduł łączności (LTE) dla usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 93 l, kierownica regulowana mechanicznie, wielofunkcyjna kierownica, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,0 l – 140 kW CDI KAT, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”), Pro, rozstaw osi 4325 mm, system monitorowania ciśnienia w oponach, kamera cofania, spełnia normę emisji spalin Euro VI, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system ostrzegania pasów bezpieczeństwa (strona pasażera i kierowcy), tapicerka materiałowa, system Start/Stop silnika, gniazdo USB na środku pod deską (tylko do ładowania), akumulator AGM 92 Ah, przygotowanie pod nawigację MBUX, przygotowanie pod usługi zdalne Remote Service Plus, szyba czołowa z górnym filtrem UV, maks. DMC 5,2 t, czujnik deszczu W razie zainteresowania – więcej informacji na życzenie. Giodjzlafuepfx Afgsw

Stan: używany, przebieg: 215 332 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, paliwo: diesel, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 215 332 km. Automat. Masa własna: 3 280 kg. Maksymalna masa całkowita: 3 880 kg. Maksymalna masa zestawu: 6 300 kg. Obciążenie osi: 1: 1 860 kg, 2: 2 430 kg. Podgrzewane fotele. Klimatyzacja. Fotele częściowo pokryte alcantarą. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Gsdjy Dhvhspfx Afgjiw Wielofunkcyjna kierownica. Tempomat. Kamera. Hak holowniczy. Podwójne siedzenie pasażera. Kuchnia. Telewizor. Garaż pod łóżkiem dwuosobowym. Toaleta. Przesuwne drzwi z prawej strony. Opony: 235/65R16, bieżnik 80%. Pojazd z Niemiec! ID NR: 345. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis, jak również do wszelkich poprzedzających je negocjacji, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Poprzez każdą formę odpowiedzi akceptują Państwo stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają, że zapoznali się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 3 280 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 500 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylnozsypowa wywrotka HARDOX ok. 42 m³, manometr załadunku, winda podporowa, ABS, EBS, oś(e) „KOC OSMAN”, resory piórowe, hamulce bębnowe. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. SI83763 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszego partnera–warsztatu! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Gjdpjxthuaofx Afgoiw

Stan: używany, przebieg: 35 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 656 kg, rozstaw osi: 3 275 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 636 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 397 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm, szerokość robocza: 2 010 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Nawigacja przez smartfon, system głośnomówiący, centralny zamek z pilotem, lusterka zewnętrzne elektryczne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – składane elektrycznie, elektryczne przednie szyby z zabezpieczeniem przed przycięciem, komputer pokładowy, asystent ruszania pod górę (HSA), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik zmęczenia kierowcy, tempomat, sterowanie radiem z kierownicy, czujniki parkowania przód/tył z sensorami bocznymi, kamera cofania z widokiem 180°, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe, opony letnie, czujnik światła, wycieraczki z czujnikiem deszczu, pakiet oświetleniowy i widoczności, automatyczne światła (z asystentem świateł drogowych), światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, tuner DAB (radio cyfrowe), system infotainment IVI MID z ekranem 10 cali dotykowym, Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, system kontroli ciśnienia w oponach, szyby termoizolacyjne, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, ABS, ESP, komfortowe fotele, podłokietnik środkowy, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i wsparciem lędźwiowym, system start/stop, filtr cząstek stałych, serwisowany w ASO, przesuwne drzwi prawe, immobiliser, asystent martwego pola, regulacja wysokości świateł, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy, drewniana podłoga z zabudową i osłonami nadkoli, pakiet kamer 360°, podwójne gniazdo 12V, pakiet City, cyfrowy zestaw wskaźników (10 cali), system automatycznego powiadamiania ratunkowego (ERA GLONASS/eCall), przednia podwójna kanapa ze schowkiem, 2 kluczyki składane, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa (kierowca i pasażer), gniazdo 12V w przestrzeni bagażowej, gniazdo 12V w konsoli środkowej, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, asystent hamowania, asystent pasa ruchu, kołpaki, regulowana kolumna kierownicy, pakiet widoczności, wariant nadwozia: długość L2, reflektory halogenowe, automatyczne włączanie świateł mijania, wycieraczki z przerywaczem, wspomaganie kierownicy zależne od prędkości, SCR (AdBlue), rodzaj zabudowy: furgon, napęd na przód, rozstaw osi 3275 mm, skrzynia biegów 6-stopniowa. Ponad 150 transporterów i busów w magazynie. Finansowanie lub leasing możliwy przez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank – zapewniamy doradztwo. Oferta jest niewiążąca, szczegóły wyposażenia do indywidualnego potwierdzenia. Możliwe zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż. Dostawa za dopłatą, tablice eksportowe na miejscu, przyjmujemy stare pojazdy w rozliczeniu. Możliwy montaż akcesoriów: – zaczepy holownicze do 3500 kg – ogrzewanie postojowe – monitor do kamery cofania lub nawigacji przez smartfon (Android Auto) – system cofania z kamerą tylną – zabudowy warsztatowe – tempomat – montaż windy załadunkowej oraz inne indywidualne rozwiązania dla firm – za dopłatą. Gijdpey Umayefx Afgew

Stan: używany, przebieg: 750 630 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina: XLX, dach półwysoki, szerokość 2440 mm, długość 2280 mm * Fotel kierowcy komfortowy: pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, podgrzewaniem * Fotel pasażera: statyczny, regulowany przód/tył oraz oparcie * Tapicerka siedzeń w wersji komfort * Skrzynka schowkowa Giedpszh Du Sefx Afgsw * Klimatyzacja automatyczna (wolna od FCKW) * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem) * Łóżko z miejscem na schowek pod spodem, dolny materac, sprężynowana podstawa * Oświetlenie ambientowe, lampki do czytania * Elektrycznie sterowane szyby ----* MAN Tronic (komputer pokładowy) * MAN TeleMatics 2 GPRS * System nawigacji (MAN Media Package) * Nawigacja SD CAŁA EUROPA * Radio z kolorowym wyświetlaczem 7”, funkcja wideo * Zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych * AUX-in / USB * Gniazda 12V/24V * Cyfrowe tachografy * Centralny zamek z pilotem ----* Reflektory halogenowe podwójne H7 * Regulacja wysokości świateł * Światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z oświetleniem skrętu * Redukcja rozpryskiwania mgły * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe, lusterko frontowe EU ----* Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, możliwość wyłączenia) * ABS, ASR (system przeciwdziałania poślizgowi napędu) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Pakiet EfficientLine® 3 z MAN EfficientCruise® 2 i EfficientRoll * Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości (ACC) * Pakiet bezpieczeństwa Basic * Hamulce tarczowe przód i tył ----* Silnik: D2676LF52, 460 KM / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 14 27 DD z oprogramowaniem Profi (do jazdy po drogach) * Odbiór mocy N MAN 661F z przyłączem kołnierzowym SAE1410 1,28/1,58 700 Nm * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi (13 t) * Sprężyny paraboliczne przedniej osi (7,5 t) ----* Koła aluminiowe (ALCOA matowe), 10-otworowe * Siodło JOST JSK 42W, wysokość 185 mm * Platforma robocza z wejściem i uchwytem * Główny wyłącznik akumulatora ----* Opony przednie: 315/70R22,5 * Opony tylne: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 320 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 7143 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26470 kg * Długość całkowita: 7143 mm * Rozstaw osi: 3600 mm * Przegląd SP do: 11.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12226----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklama i różne oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie oczekiwań i sugestii, a zajmiemy się całą resztą. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in. następujące usługi:----Przyjęcie Państwa pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWniosek o tablice wywozoweTransport pojazdówRejestracja pojazduPomoc drogowa i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 840 719 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina: XLX, średniowysoki dach (2440 mm szerokości, 2280 mm długości) * Fotel kierowcy: poduszka pneumatyczna, podparcie lędźwiowe, regulacja barkowa, podgrzewanie fotela * Fotel pasażera: statyczny, regulowany wzdłużnie i oparcie * Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej * Schowek * Klimatyzacja automatyczna (bez FCKW) * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem) * Leżanka z miejscem na rzeczy pod spodem, materac na dole, elastyczne podparcie materaca * Oświetlenie nastrojowe, lampki do czytania * Elektryczne podnośniki szyb ----* MAN Tronic (komputer pokładowy) * MAN TeleMatics 2 GPRS * System nawigacji (pakiet MAN Media) * Karta nawigacyjna SD EUROPA CAŁA * Radio z 7" kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo * Zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych * AUX-in/USB * Gniazda 12V/24V * Cyfrowe tachografy * Centralny zamek z pilotem ----* Podwójne reflektory halogenowe H7 * Regulacja wysokości świateł * Światła do jazdy dziennej * Światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Ograniczanie rozbryzgów * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe, lusterko czołowe (EU) ----* Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, możliwość wyłączenia) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli poślizgu napędu (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System Lane-Guard IV (LGS IV) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Pakiet EfficientLine® 3 z MAN EfficientCruise® 2 i EfficientRoll * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Pakiet bezpieczeństwa Basic * Hamulce tarczowe przód i tył ----* Silnik: D2676LF52, 460 KM / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 14 27 DD z oprogramowaniem Profi (użytek drogowy) * Odbiór mocy N MAN 661F z przyłączem kołnierzowym SAE1410 1,28/1,58 700 Nm * Tylny zawias pneumatyczny (13 t) * Resory paraboliczne przedniej osi (7,5 t) ----* Felgi aluminiowe (ALCOA matowe), 10-otworowe * Siodło JOST JSK 42W, wysokość konstrukcyjna 185 mm * Platforma robocza z wejściem i uchwytem * Główny wyłącznik akumulatora ----* Wymiary opon VA: 315/70R22,5 * Wymiary opon HA: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 310 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg Giedozh Du Eopfx Afgow * Masa własna: 7148 kg * Maks. masa przyczepy: 26470 kg * Długość całkowita: 5983 mm * Rozstaw osi: 3600 mm * Kontrola SP ważna do: 08.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12225 ---- Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone ---- Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----- Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – przedstaw nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy za dopłatą m.in. następujące usługi: ---- Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniu Przegląd TÜV/SP (Okręgowa Stacja Kontroli) Kompleksową obsługę eksportową Pomoc w finansowaniu Wnioski o tablice wywozowe Transport pojazdów/holowanie Rejestracja pojazdów ---- TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 351 906 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwanych ramion hydraulicznych: Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Wyciągarka: ✓ Zasięg ramienia: 34 m Udźwig: 4600 kg YS2R8X40002124470 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 25 751 kg Ładowność: 13 249 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK72002 C, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER 72002 Gsdpfx Aozal Tbjfgjiw Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Komórka: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Komórka: niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy zadzwonić w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Gedpfx Afey Scp Eogoiw Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Konfiguracja osi: 4x2, Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Tylny stały zderz

Stan: używany, przebieg: 80 272 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hydrauliczny wysuw 4x2 Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy Rozstaw osi: 3,90 m Ładowność: 7 345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Żuraw Fassi za kabiną kierowcy Typ: F125A.2.24 5x hydrauliczny wysuw ramienia 2x hydrauliczne podpory Wyposażenie specjalne: Półka na tunelu silnika wysoka, Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Poduszka powietrzna kierowcy, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Wejście na dach z poręczą, Lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, Akumulator 220 Ah, Interaktywny kokpit multimedialny, Klakson pneumatyczny, System wspomagania jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), System wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, System wspomagania jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: tylne 13,0 t, Zawieszenie: przednie 8,0 t, 3 pióra, Zdalna diagnostyka - Remote Online, Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, Pojazd bez osłony pod zderzakiem przednim, Ogranicznik prędkości, Tylna oś koło zębate talerzowe 300, Pompa hydrauliczna (Meiller - 7 tłoków - 270 / 63), Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, Błotniki tylne półmuszle, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, lewa strona, Wzmocniony hamulec silnikowy, System nawigacji, Przystawka odbioru mocy MB 123-10c, Konfigurowalny moduł dodatkowy, Wariant rozstawu osi 3900 mm, Zwies tylny ramy 1200 mm, Pakiet dla palacza, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne), Okno tylne, Tapicerka siedzenia pasażera: welur, Tapicerka siedzenia kierowcy: welur, Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Dolna osłona zderzaka przedniego, Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny powyżej Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, Konfiguracja osi: 4x2, Gedpfsy R Hf Uex Afgeiw Podgrzewane lusterka boczne/obserwacyjne, Hamulce przyczepy 2-przewodowe, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Oś AP (tylna oś planetarna), Arocs 5, Końcówka wydechu do środka pojazdu, Akumulatory ułożone obok siebie, Przyłącze powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka powietrzna z kontrolą kondensatu, Jednostka powietrzna średnia, Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł), Ruchomy dostęp do kabiny kierowcy, Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 100 A, Skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, Zbiornik AdBlue: 60 l, Okno dachowe stalowe, podnoszone ręcznie, System komfortowego zamykania, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodnica oleju układu kierowniczego, Zasysanie powietrza z przodu, kompresor 1-cyl., Osuszacz powietrza podgrzewany, Silnik 7,7 l - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Wariant silnika OM 936, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe z pełną ochroną, Hamulce tarczowe przód i tył, Boczne światła obrysowe LED migające, Fotel pasażera z funkcją pracy, Stabilizator tylnej i przedniej osi, Gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, Rogi zderzaka przedniego ze stali, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Tylny stały zderz