Używane Esselmann Easygo 280 Z.b. Für Eis Crepes Kaffee Imbiss na sprzedaż (10 080)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, * Kombinowana przyczepa kontenerowa do transportu jednego kontenera hakowego lub dwóch muld hakowych. ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW * wzmocnione resory piórowe jednoliścienne ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ułatwiającą załadunek kontenera, automatyczne ryglowanie kontenera po sprzęgnięciu przyczepy z pojazdem ciągnącym (automatyczne ryglowanie może zostać wyłączone na stałe za pomocą przełącznika obrotowego podczas transportu muld hakowych) ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany, bezobsługowy dyszel - długość 2.600 mm, oczko 40 mm - zintegrowany uchwyt na węże umożliwiający załadunek kontenera hakowego po obu stronach lub do 2 muld hakowych ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-bolcowe złącze elektryczne * Tylne światła EcoLED II * 2 tylne reflektory robocze LED * Przygotowanie pod kamerę cofania MOTEC ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składane po obu stronach osłony boczne * Zamknięte plastikowe błotniki z chlapaczami * Śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy z chlapaczami * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Otwarta skrzynka na siatkę z tyłu po lewej * Składana tablica A z tyłu * Oznakowanie ECE z tyłu ----Transport kontenerów hakowych: * Do transportu kontenerów hakowych wg DIN 30722 - 1/2, długość wewnętrzna 5.000 - 7.000 mm – załadunek od tyłu * Długość kontenerów możliwa do transportu od przodu: 5.750 - 7.000 mm * Transport prasokontenerów na odpady wg DIN 14505 o pojemności 16 m³ lub 20 m³ * 4-punktowy pneumatyczny system ryglowania zintegrowany z poprzeczką * Długość rolkowa ok. 7.190 mm * Rama stalowa z dwoma podłużnicami i prowadnicą boczną oraz odporną na ścieranie nawierzchnią dla rolek kontenera * Lej prowadzący z obniżoną nawierzchnią na końcu dla łatwiejszego załadunku kontenera hakowego * Gniazda na rolki z przodu z 2 pozycjami dla mechanicznie regulowanych odbojników ----Transport muld hakowych: * Przystosowana do transportu 2 muld hakowych o pojemności od 5 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 * 8 składanych, regulowanych wsporników bocznych pod muldy (po 4 szt. na stronę, po 2 z przodu i z tyłu) * 8 regulowanych odbojników do zabezpieczenia muld * Po 4 pierścienie zaczepowe boczne o wytrzymałości 6,3 t każdy ----Lakierowanie: * Rama pokryta powłoką KTL i lakierowana w kolorze RAL 7021 szary grafitowy * Haki ryglujące i odbojniki kontenerowe ocynkowane ----Informacje ogólne: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: Dostępność od ok. 32 tygodnia 2026 roku Iiodpfx Akszfdzgj Aed

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, system nawigacji, Kontakt bezpośredni / Pojazdy i maszyny używane: Jednostka bazowa POM UGE RX-500 - Mechaniczne prowadzenie równoległe - Podwójny zawór bezpieczeństwa tandemowy z szybkozłączem powrotnym ISO 16028, DN 19 lub dla H86: szybkozłącze standardowe ISO 7241-1 | DN 20 - Zawór szybkiego opuszczania z możliwością wyłączenia dla dwóch prędkości wywrotu - Dwa regulowane dławiki opuszczania dla funkcji przechyłu i opuszczania - Cztery szybkozłącza płasko uszczelniające ISO 16028, DN 12,5 lub dla H86: cztery szybkozłącza standardowe ISO 7241-1 | DN 12,5 do podłączenia do komory 1 i komory 2 (lewa strona pojazdu) - Szybkozłącze narzędziowe SWE-B (uchwyt Hauer) lub SWE-Euro (uchwyt hakowy wg ISO23206) Belka poprzeczna wraz z płytą mocującą z przodu Inne informacje: * Możliwość rozliczenia i zakupu pojazdów i maszyn używanych. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. Iedpfxsu Aakyj Ak Ajid * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa Iedpfx Asym Tikek Ajid - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm - Błotniki plastikowe - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Iisdeqkukljpfx Ak Asd

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Używany pług śnieżny SON SPR 280, rok produkcji 2011, waga 790 kg. Niniejsza używana maszyna/urządzenie sprzedawana jest z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne rzeczy. Wyłączenie to nie dotyczy przypadków umyślnego działania, rażącego niedbalstwa oraz szkód osobowych. Lokalizacja magazynu: Hengersberg. Iijdpfxsqkiqre Ak Asd

Stan: używany, przebieg: 35 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Cena netto: 11.750 € Ford Transit od pierwszego właściciela 2x drzwi przesuwne Kamera cofania Pierwsza rejestracja: 08/2021 Przebieg: 35.000 km Przegląd techniczny / TÜV: Więcej wyposażenia – patrz poniżej! W razie pytań prosimy o kontakt z Christianem Hirschem lub naszym uprzejmym personelem. Godziny otwarcia oraz więcej informacji: Oględziny bez wcześniejszego umawiania: Poniedziałek - czwartek: 9:00 - 16:00 Piątek: 9:00 - 13:00 Sobota: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Niemcy W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować kilka razy, gdyż często prowadzimy rozmowy z klientami. Wyposażenie dodatkowe: System audio 21: radio cyfrowe (DAB / DAB+) z 8-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Programowalny monitoring akumulatora, Alternator 240 A, Tylna klapa bez szyby, Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej, Zestaw naprawczy do opon, Kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem, Lewe drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, Prawe drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, Pakiet widoczności 1, Obudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: drewno, Akumulator żelowy 80 Ah (AGM, 2 akumulatory) Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, Program stabilizacji przyczepy (TSA), System audio 13: radio cyfrowe (DAB / DAB+) z 4-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Radio z USB i Bluetooth (zestaw głośnomówiący), Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, Podłoga z winylu w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, Komputer pokładowy, Oświetlenie wejścia, Elektryczny rozdział siły hamowania (EBD), Elektroniczna kontrola trakcji, Asystent ruszania pod górę, Asystent hamowania awaryjnego, Asystent bocznego wiatru, Schowek zamykany na klucz, Oświetlenie kabiny: lampka do czytania z przodu, Filtr przeciwpyłkowy, Nadwozie: furgon, Dach standardowy, Grill chłodnicy czarno-szary, Kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie, Rejestracja jako pojazd ciężarowy, Rok modelowy, silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, Czujniki parkowania (przód i tył) z kamerą, Iiodozd I Afjpfx Ak Aod Odbiór cyfrowego radia (DAB+), Rozstaw osi: 2933 mm, Koło zapasowe pełnowymiarowe, Norma emisji spalin Euro 6, Norma emisji spalin Euro 6d, Wyposażony w wycieraczki z regulacją interwałów, Reflektory H4, Chlapacze z przodu i z tyłu, Listwy ochronne boczne, Pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy regulowany w 4 pozycjach + podwójne siedzenie pasażera, Tapicerka materiałowa, felgi stalowe 6,5x16, System Start/Stop, Zderzaki częściowo lakierowane, Pakiet kolorystyczny styl, LED do jazdy dziennej, Trend, Obudowa przestrzeni załadunkowej/pasażerskiej: do połowy wysokości, 8 uchwytów do mocowania ładunku, Przyciemniana szyba, Dodatkowe ogrzewanie elektryczne Prosimy nie wysyłać e-maili – kontakt wyłącznie telefoniczny. Ze względu na brak czasu e-maile mogą być obsługiwane tylko sporadycznie. Dziękujemy! W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować kilka razy, gdyż często prowadzimy rozmowy z klientami. Mistrz techniki samochodowej: Christian Hirsch Inne oferty dostępne na stronie... Wyposażenie opisano na podstawie sprawdzenia numeru VIN – mogą wystąpić techniczne błędy. Wszelkie dane zamieszczone w Internecie są informacjami niewiążącymi. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, transmisji danych, zmiany lub pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia lub zmiany oferty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Iisdpsi Ri H Dofx Ak Aod Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, przebieg: 408 620 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Samochód ciężarowy Renault D12/280, platforma z plandeką, z windą załadowczą ZEPRO Z15-150 SA, rok produkcji 2016, plandeka przesuwna, tempomat, klimatyzacja, ogumienie: ok. 30% ogólne, Euro 6, masa własna: 7 520 kg, rozstaw osi: 5 000 mm, Dł.: 7,30 m, Szer.: 2,48 m, Wys.: 2,50 m, austriacka ciężarówka w bardzo dobrym stanie, nr nadwozia VF640J862GB003330, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) tel.nr., zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej! Iiodpey Rbx Asfx Ak Ajd

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4182, Rok budowy: 1998, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Isdszb Tr Uopfx Ak Aeid

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 932, Rok budowy: 1989, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Ijdpfx Aszb Tr Isk Asid

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 498, Rozdrabniacz/przyrząd tnący/bush-hacker montowany Dücker do Unimoga lub ciągnika Isdpfx Aezb Tq Dek Aeid Typ: Dücker HF 760 Napęd z wału odbioru mocy pojazdu nośnego Waga: 850 kg Prześwit: do 22 cm Wymiary: 2000 x 1950 x 2600 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje.

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 497, Typ UM23FK2 Napęd wałkiem odbioru mocy z pojazdu nośnego Waga ok. 900 kg Szerokość 2320 mm Wymiary 2650 x 1750 x 1500 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Iodezb Tqwjpfx Ak Asid Dodatkowe dane oraz zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, brak gwarancji na wszystkie informacje.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 491, Typ silnika: Brak, producent: [różni] Iiedpezb Tp Hsfx Ak Aed

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne Isdoi Rixkopfx Ak Aeid 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Ijdpsi Ri Eujfx Ak Ajid

Stan: używany, przebieg: 592 200 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 305/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Isdpfxsziyfce Ak Aoid - 4x2 - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 305/70 R 22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna; profil opony lewy: 30%; profil opony prawy: 30% Oś tylna: podwójne ogumienie; profil opony lewy wewnętrzny: 60%; profil opony lewy zewnętrzny: 60%; profil opony prawy wewnętrzny: 60%; profil opony prawy zewnętrzny: 60%; przełożenie: pojedyncza redukcja Masy Masa własna: 11 400 kg Ładowność: 6 600 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9 120 motogodzin diesel; 6 337 godzin elektrycznie) Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2019, - Samochód dostawczy używany: Ford Custom 280 Van L1 H1 Trend. - Rejestracja maj 2019, silnik 2.0 TDCi 130 KM Euro 6, 6-biegowa skrzynia manualna, przebieg: 206 000 km. - Furgon/van 3-miejscowy L1 H1, wymiary przestrzeni ładunkowej: 2.550 x wys. 1.300 mm. Przegroda otwierana dla przewozu długich ładunków (530 mm), podłoga przestrzeni ładunkowej i panele boczne pokryte materiałem ochronnym do połowy wysokości. - Wersja Trend wyposażona m.in. w: klimatyzację, radio SYNC 2.5 Bluetooth z USB, światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, czujniki parkowania przód i tył, tempomat, centralny zamek, komputer pokładowy, dwa kluczyki, koło zapasowe. - Pojazd posiada 3 składane relingi dachowe + dodatkowe zamki zabezpieczające na zewnętrznych drzwiach przestrzeni ładunkowej. Nadwozie i wnętrze w bardzo dobrym stanie. - Rozrząd (kompletny zestaw) i pełny serwis wykonane przy 185 000 km. - Przegląd ważny do maja 2027. Pojazd od pierwszego właściciela. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prow. Como) Lombardia. Godziny otwarcia: pon.–pt. 8:30–12:15, 14:00–19:00; sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00. - Przebieg potwierdzony. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Na miejscu realizacja formalności związanych z przerejestrowaniem. - Możliwość finansowania dostosowanego indywidualnie. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są netto, nie zawierają VAT ani kosztów rejestracji. Iiodsy R Nldspfx Ak Asd

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 – o każdej porze Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie przykład niewiążący: dostępne różne wersje KARGO COOLBOXX FK2030HT 296X162X200CM 230V GOVI CHŁODZENIE PODPORY 2000KG 100KM/H Chłodnia FK2030HT Seria 60 z agregatem chłodniczym 230V Atktik 1600N plus, 296x162x200 cm, 2000kg, tandemy o obniżonej ramie, konstrukcja z poliestru typu sandwich z izolacją bez mostków termicznych, podłoga ze sklejki na izolacji, tylne drzwi skrzydłowe cargo z zamkiem pałąkowym ze stali nierdzewnej, 4 składane podpory korbowe i koło podporowe... Faktura z wyróżnionym VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona znaków towarowych 06/26 BLPFK2030HTCOOLBOXX Iisdjzcd E Ujpfx Ak Asd Oferta wyprzedażowa, zdjęcie może się różnić

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Isdpfxoi Ri Szo Ak Ajid Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1317, Nowa łyżka przesiewająca ok. 1200 mm z zębami, średnica sworznia 80 mm, szerokość ramienia do 326 mm, pasuje do klasy wagowej 17/24T, przykład: Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung itd., pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Ijdpfx Akeq Et Nhe Asid

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, Wyposażenie: ABS, Łyżka głęboka ok. 1,8/2 m³, szerokość: ok. 1600 mm, tuleje i sworznie 80 mm, szerokość kołnierza 660 mm, rozstaw sworzni ok. 430 mm Iodpfx Akjiqccce Ajid

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1268-N1, Nowy wysięgnik long reach (długi wysięgnik), pasujący do KOMATSU PC 200 - 240,-6,-7,-8 i innych, długość 55 stóp = ok. 16,76 m, w zestawie nowa łyżka podsiębierna z zębami, szerokość ok. 970 mm. PA1268 Iedpfx Akorhi Sde Aeid Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy Iisdpfjzbtniex Ak Aod z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Iedpfsu Dd I Eox Ak Aeid Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, przebieg: 355 883 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, SN 93 Winda załadunkowa Bär BC 2000 S4, maks. udźwig 2 000 kg Zabudowa: Orten Topliner z uchylnymi ścianami bocznymi Powierzchnia ładunkowa: 6 820 x 2 470 x 2 190 mm Zintegrowany system zabezpieczenia ładunku Rozstaw osi: 5,40 m Ogumienie: 315/60R22,5 Głębokość bieżnika: Przód prawy 10 mm Przód lewy 10 mm Tył prawy 4 mm Tył lewy 7 mm Iijdpfjzch Rnsx Ak Asd