Używane Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger na sprzedaż (47 013)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Chsdpfx Adsi Ri Hnjrec 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, pokład dolny ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe (ok. 3.100 x 760 mm), rampy najazdowe regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy lub pasy mocujące z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów na życzenie! Codpfx Aez H Ipbodrohc

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi nacisku na oś, długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, zagłębienie ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i ścianki tylnej, najazdy z możliwością bocznej regulacji, podłoga drewniana 68 mm, skrzynka na pasy mocujące lub łańcuchy zabezpieczające, oznaczenia konturowe zgodnie z przepisami, światło obrysowe, hamulec postojowy ze sprężyną, wskaźniki nacisku na osie w zestawie, kąpiel zanurzeniowa - cynkowanie ogniowe, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod: !, szczegóły: ! Cjdjz H Iu Repfx Adrehc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 Csdpfxotphtms Adrshc System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, windy załadunkowa, Volvo FM 460, chłodnia, uszkodzony po wypadku, uszkodzona skrzynia biegów. W przypadku pytań, prosimy o kontakt: 0426408 * Silnik: 345 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blokada dyferencjału, oś tylna * Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Asystent utrzymania pasa ruchu * Luk dachowy, mechaniczny * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (w pełni pneumatyczne) * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy / kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczne szyby kierowcy / pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Komputer pokładowy * Kierownica wielofunkcyjna * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Platforma załadowcza: Dautel, maksymalna nośność do 2000 kg Nadwozie: chłodnia * Oświetlenie wewnętrzne Chjdpfx Ajzcr Tgsdrec * Szyny mocujące po lewej / prawej stronie * Jednostka chłodnicza: Thermo King T-800 R Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość przestrzeni ładunkowej: 7480 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2200 mm Opony: * Oś 1: 315 / 70 R 22,5, pneumatyczna / 35% * Oś 2: 315 / 70 R 22,5, pneumatyczna / 70% ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku i...? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z poprzecznymi wzmocnieniami. Zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń punktowych. Siodełko: * Płyta siodełkowa z 2-calowym sworzniem King Pin. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normami europejskimi, mocowana śrubami. Ochrona boczna: * Zgodnie z normami europejskimi. Podpory siodełkowe: * 2 podpory siodełkowe o udźwigu 12 t, z płytą poziomującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. Osie: * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym o udźwigu 9 t, producent SAF, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła środkowo zorientowane, rozstaw ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm, z czego unoszenie ok. 110 mm i opuszczanie ok. 70 mm. * Regulacja zawieszenia pneumatycznego za pomocą ręcznego regulatora z funkcją zatrzymania. Skrętność: * Ostatnia oś mechanicznie wymuszona. Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania w zależności od obciążenia. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normami europejskimi, z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe, trwale zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodów łączących z pojazdem ciągnącym. * Producent Wabco. Opony: * 6 opon, 385/65 R22.5 160J, na feldze 11.75 X 22,5 ET 120 – wybór producenta. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie kierowcy (przygotowanie przez producenta pojazdu ciągnącego). Błotniki: * Zgodnie z normami europejskimi, błotniki 1/4 z PVC, przed i za osią. Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 8,0 t). * 8 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 2,5 t). * W zewnętrznej ramie co ok. 500 mm otwór na pasy mocujące (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych ścianach bocznych, skośna zewnętrzna rama). Kieszenie na słupki: * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych. * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzek powierzchni ładunkowej. * Słupki wtykowe: 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, całkowita długość ok. 1000 mm. * Wewnątrz na ścianie czołowej, magazyn na 20 sztuk słupków wtykowych. Ściana czołowa: Codoy Auhzjpfx Adrehc * Wzmocniona konstrukcja stalowa, trwale zamocowana, wyłożona od wewnątrz płytą z sitodruku o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1250 mm). Podłoga: * Podłoga z twardego drewna Z o grubości ok. 28 mm, wpuszczona w zewnętrznej ramie. Ściany boczne: * 4 ściany boczne o grubości 25 mm i ściana tylna z ekstrudowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip. * Magazyn na ściany boczne i słupki: pod podwoziem. * Po lewej i prawej stronie szyny prowadzące do montażu ścian bocznych i słupków. Oświetlenie: * Zgodnie z normami europejskimi, 24 V z reflektorami wielokomorowymi, diodowymi bocznymi światłami obrysowymi, diodowymi światłami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi światłami obrysowymi z tyłu, oświetleniem tablicy rejestracyjnej. * 1x złącze 15- i 2x 7-pinowe na pop

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 321 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Genie 12,60 m, przegubowa platforma robocza na podwoziu z napędem 4x4, z silnikiem Diesla Chedoz Iiwvjpfx Adrjc Genie Z-34/22 IC 4WD to przegubowa platforma teleskopowa, idealna do prac na wysokości. Maksymalna wysokość robocza wynosi 12,60 m. Zaletą tej platformy jest zasięg wynoszący 6,80 m. Jest to wystarczająca odległość, jeśli platforma nie może być umieszczona bezpośrednio przy budynku podczas prac. Genie Z-34/22 IC 4WD to platforma robocza z silnikiem Diesla i napędem na wszystkie koła. Dlatego ta przegubowa platforma teleskopowa jest idealna do prac na zewnątrz. Producent: Genie Model: Z34/22 Rok produkcji: 2010 Licznik godzin: 3321 godzin Masa własna: ok. 4701 kg Wysokość robocza: ok. 12,60 m Wysokość platformy: 10,60 m Zasięg boczny: maks. 6,80 m Udźwig: do 227 kg Silnik: Kubota, 19,4 kW, Diesel Obrót kosza: 180 stopni Zdolność pokonywania wzniesień: 45% Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m Dodatkowe informacje: Możliwa dogodna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa maszyny / urządzenia budowlane. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują na terenie 86684 Holzheim. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i transmisji oraz sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni / błędów / sprzedaży w międzyczasie. = Dodatkowe informacje = Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Kubota Masy Masa własna: 4701 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1260 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maks. zasięg poziomy: 680 m Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): 5,66 / 1,85 / 2,06 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu Cjdpfxewmpa Ho Adrehc - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Urządzenie awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec układu rozściełacza z tylniemi skróconymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW lub SAF * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji przy pracy z rozściełaczem) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory stalowe z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna, schowana po prawej stronie nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu Chjdpsw Eg D Tofx Adrec * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na ścianie przedniej ----Rama: * Wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami skrętnymi typowymi dla Meillera ----Wywrotka: * Półokrągła tylna wanna stalowa z stali STEELECT 450 - HBW 450- * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym * Ściana przednia z daszkiem czołowym 600 mm jako nośnik plandeki * Burty ze stabilnym, obwodowym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamknięciami dociskowymi oraz automatycznym 2-hakowym zamkiem ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Przednia, boczna i tylna ściana 4 mm * Ściana przednia i tylna pod kątem * Podłoga wzmacniana 5 / 6 mm ----Plandeka: * Elektryczna rozsuwana plandeka -RAL 9006 biały aluminium- z manualnym wyłącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1 350 mm * z ładunkiem ok. 1 340 mm ----Malowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7021 grafitowa czerń * Wywrotka w RAL 9006 biały aluminium ----Wyposażenie ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 39 000 kg-- * Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępny od zaraz w Egestorf

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 690 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Pakiet wyposażenia podwozia (ozdobne nakładki na koła, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatik, elektryczny hamulec postojowy, tempomat, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, skórzana kierownica z opcją przycisków wielofunkcyjnych (w przypadku skrzyni manualnej obejmuje również skórzaną dźwignię zmiany biegów), cyfrowa kamera cofania, system multimedialny MBUX 10,2" z nawigacją i tunerem DAB, asystent rozpoznawania znaków drogowych, pakiet akustyczny, składana pokrywa schowka, dysze rozpylające z regulacją zasięgu w desce rozdzielczej, wzmacniacz ładowania, system zaciemniania kabiny kierowcy na przedniej i bocznych szybach, szyba przednia z termoizolacją, przygotowanie do montażu radia z anteną dachową i tunerem DAB+, głośniki (4 szt.), komfortowe fotele w kabinie kierowcy z regulacją nachylenia i wysokości (przód / tył), komfortowe fotele w kabinie kierowcy obite materiałem z obszaru mieszkalnego z podłokietnikami, przygotowanie do montażu haka holowniczego wraz z gniazdem przyczepy, elektrycznie składane lusterka) Chsdpozfdkbofx Adrjc * Pakiet wyposażenia podwozia Plus (automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z funkcją Hold, wariant silnika 170 KM / 125 kW, norma Euro VI E (tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów), 17-calowe felgi aluminiowe (srebrne) z oponami letnimi, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC z czujnikiem deszczu, ergonomiczne podłokietniki dla kierowcy i pasażera) * Pakiet nadbudowy (wyściółka dachu z mikrofibry z klimatyczną warstwą, rozszerzony moduł kuchenny (powiększona powierzchnia robocza, podzielna pokrywa zlewu z deską do krojenia, fronty w kolorze kości słoniowej mat), wysokiej jakości materac z pianki na zimno w tylnym łóżku, Truma CP Plus, zbiornik na czystą wodę i zbiornik na ścieki izolowane, dodatkowo podgrzewany zbiornik na czystą wodę, moskitiera za drzwiami przesuwnymi) * Pakiet stylistyczny (obramowanie grilla w kolorze nadwozia, chromowany grill, przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia) * Pakiet asystentów kierowcy (aktywny asystent odległości DISTRONIC, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, asystent świateł drogowych, system kontroli ciśnienia w oponach) * Wariant masy 4.100 kg * Przedłużenie ramy (przygotowanie do montażu haka holowniczego) * Światła przeciwmgielne ze światłem do skręcania * Diody LED High-Performance * Kolor nadwozia tenoryt szary metalik, w tym lakierowany tylny element * Markiza, długość 325 cm * Oświetlenie zewnętrzne LED z rynną * Przygotowanie do montażu paneli słonecznych * Pakiet gniazdek: 3x gniazdko USB / 2x gniazdko 230 V (2x gniazdka USB w strefie sypialnej po stronie kierowcy i pasażera, 1x gniazdko 230 V pod tylnym łóżkiem, bezpośrednio przed schowkiem, dostępne z części mieszkalnej i tylnego schowka, 1x gniazdko USB / 1x gniazdko 230 V w kanapie) * Truma Duo Control CS z czujnikiem uderzeniowym i automatycznym przełącznikiem * Truma Combi 6 D+E z zestawem podwyższającym (praca na paliwie i prądzie) za dopłatą 1500 EUR !!!!! * Zbiornik paliwa 93 litry * Podgrzewana szyba przednia * Elektrycznie wspomagane zamykanie drzwi przesuwnych * Okno Dometic S7P po stronie pasażera w strefie tylnego łóżka (ze względu na drzwi przesuwne okno nie może być otwierane) * Podstawowe szyny wysuwne w tylnym garażu (wpuszczone w podłogę pojazdu) (zalecane przy montażu systemów do przewozu rowerów i organizacji przestrzeni) * Wysuwany system organizacji przestrzeni z pojemnikami transportowymi wraz z szynami przedłużającymi za dopłatą 2000 EUR * Wkładki do pojedynczych łóżek wzdłuż

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3003J0021354 Teleskopowy, wysuwalny do 8200 mm Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Przegląd techniczny ważny do 05.2027 - przegląd rejestracyjny ważny do 11.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydro-mechanicznie, zamontowane na obrotnicy Sterowanie za pomocą kabla i pilota radiowego Automatyczne ustawianie w linii Wymiary platformy: 13 500 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 - 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Cjdpjzp S Ezefx Adrohc Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektro-hydrauliczna pompa Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w tym koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9 100 mm, pokład niskopodwoziowy ok. 6 900 mm długości, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa najazdowa na zewnątrz przy rampach i tylnej skosowanej części, 2-częściowe rampy najazdowe (ok. 4 300 x 750 mm), rampy przesuwane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, światło ostrzegawcze obrotowe, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd kąpielowo cynkowany ogniowo, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, -- Zastrzega się możliwość pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Chedpfx Adoz Halzsroc

Stan: używany, przebieg: 957 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 825 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 9 900 mm, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22,5, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco S-Way AS190S/FP 530 BDF 4x2 | Automatyczna skrzynia biegów, norma EURO6 | Intarder | pojazd z Austrii | zaczep do przyczepy | klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, szyberdach | miejsce do spania kierowcy, ABS, zaczep do przyczepy | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | podgrzewane siedzenia, dodatkowe ogrzewanie, AdBlue | uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | rozstaw osi 4700 mm | dobry stan | Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek w opisie i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Chjdpfezy Ev Ijx Adrec

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Cedpfx Ajrducpedrjhc Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: używany, Rok budowy: 2026, szerokość robocza: 600 mm, _____gwiazda kombinowana dwustronnego użytku, czterorzędowe siatki bronowe, solidna rama kątowa, składana hydraulicznie - dostępne od ręki!, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Cedpfxoym Imqo Adrjhc

Stan: dobry (używany), przebieg: 133 742 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze Chodpsz H U N Ujfx Adrec - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ GPM IV), 17 m³ - Mechanizm załadunku: Split II (grzebieniowy, DIN, Geesink) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 63-BFP-6 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Przekładnia: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 40%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 40%; Bieżnik prawa wewnątrz: 40%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 40%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 323 kg Ładowność: 12 677 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 000 kg Utrzymanie, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 22 523 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 400 kg, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, tempomat, * 4x4 napęd na wszystkie koła, tylko 22.253 km przebiegu * Tylko 2.027 motogodzin * 25 m wysokości roboczej * 10,00 m zasięgu bocznego * Rozstaw podpór 2,50 m * Zbiornik wody 1.500 litrów * Oddzielna pompa wodna z napędem Diesla * Napełnianie zbiornika przez złącze typu C * Doprowadzenie wody do kosza roboczego * Sterowanie przewodowe (pilot kablowy) * Skrzynka na węże * 50 m węża wodnego na zwijaku hydraulicznym * Gniazdo 220V w koszu roboczym * Schowki dookoła * Kompletny zestaw ostrzegawczo-bezpieczeństwa z niebieskim światłem i syreną * Kabina z 3 miejscami siedzącymi * Reflektory robocze * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Zabudowa renomowanego producenta Denka Lift * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Pneumatycznie amortyzowany fotel komfortowy * Podgrzewanie fotela * Rozstaw osi 4,90 m * Dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg * Masa własna 11.100 kg * Ładowność 6.400 kg Jeżeli wymagana jest nowa homologacja TÜV, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowych przeglądów SP, bez nowych badań UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Cjdpfoz Hwwbex Adrshc Zdecydowanie zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć mylnych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Reisch, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³, z okrągłą skrzynią – stal | Hardox 450 | Podnoszona oś | Alcoa Na sprzedaż nowa, trzypoziomowa, stalowa przyczepa wywrotka Reisch Steelpipe-R HD o pojemności 29 m³. Skrzynia wykonana w całości ze stali Hardox 450 – podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm. Wyposażenie: Reisch Steelpipe-R HD * Pojemność ładunkowa: 29 m³ * Długość ramy: 8080 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość siodła: 1200 mm * Wysokość wewnętrzna przedniej ściany: 1650 mm * Masa własna: ok. 6340 kg * Stalowa rama MC700 * Metalizowane podwozie * Skrzynia w jasnosrebrnym kolorze RAL 9006 * Podłoga ze stali Hardox 450, 5 mm * Ściany boczne ze stali Hardox 450, 4 mm * Hydrauliczny cylinder wywrotu HYVA, 250 bar * Oś SAF Intra-CD * Hamulce tarczowe * 1. oś podnoszona * Pneumatyka KNORR * Aluminiowy zbiornik powietrza 120 l * Aluminiowe felgi Alcoa LVL ONE * Opony Dunlop SP247, 385/65 R22.5 * Oświetlenie Aspöck ECO LED III * 2 diodowe reflektory robocze z tyłu * ABS / EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowa osłona podwozia * Plandeka 650 g/m² w kolorze srebrnym * System szybkiego zamykania plandeki * Miotła i łopata Codpszuqhxofx Adrohc W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 413 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 524 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, FIAT Professional Ducato, wersja furgon L2H2, 3,5 t, silnik Diesla, 140 KM, automatyczna skrzynia biegów – numer fabryczny #161 Sincom 290.AG4.2 w standardowej konfiguracji oraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: Cedpfx Adoz E Iunsrohc * 077 Podwójne resory na tylnej osi * 0TK Inteligentny tachograf * 6JA Sztywny zaczep do przyczepy * 835 Schowek w dachu * 8RS Pakiet „Premium Cab” – wykończenie wnętrza * AVW Pakiet „Worksite Maxi” * JNZ Pakiet „Ducato Business Pro” Dla klientów biznesowych. Sprzedaż zastrzeżona. Niniejszy opis pojazdu stanowi ofertę bez zobowiązań i nie gwarantuje określonych cech oferowanego pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędne informacje, błędy w wprowadzaniu danych lub błędy w transmisji danych. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny w celu umówienia się na oględziny. Czekamy na kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem -Długość ok. 3.650 mm -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: -Uchwyt haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Cedpswcmhajfx Adrehc Most pod koparkę „BB-A”: -Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm -Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm -Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: -Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu -Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm -Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo -Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej -Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny udźwig osi: 12.000 kg -Hydrauliczna kompensacja osi -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Sterowanie osiami skrętnymi: -Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi -Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi -Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi Wyposażenie dodatkowe w zestawie: -Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości -4 kliny pod koła -Pierścień królewski 3,5" -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych -Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami -Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane -Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą -Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu -Zestaw narzędzi Variomax -Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia -2 koła zapasowe -Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych -Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego -Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm -Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku -Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm -Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych -Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą -Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi -2 światła cofania na tylnej części podwozia -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną -1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami -Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm -1-cylindrowy silnik wysokoprężn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 15449, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 430 mm, rozmiar przedniej opony: 12.5/80-18 Neu, rozmiar tylnej opony: 27x10-12 Neu, masa całkowita: 4 990 kg, typ silnika: Diesel, producent: Manitou Chedpfxezy Tccj Adrsc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 598 h, rodzaj paliwa: hybrydowy, Genie Z45/25J Bi-Energy – przegubowa podnośnica teleskopowa o wysokości roboczej 16 m Podnośnica przegubowa teleskopowa Z®-45/25J Bi-Energy jest wyposażona w agregat prądotwórczy zasilany silnikiem diesla, który, pełniąc funkcję ładowarki akumulatorów o mocy 100 A, zapewnia dodatkową moc w wymagających warunkach pracy. To idealna maszyna do pracy w systemie zmianowym i pokonywania większych odległości. Przegląd • Brak występu bocznego i mała średnica skrętu ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach • Zdolność pokonywania wzniesień do 30% i prędkość 4,8 km/h zapewniają doskonałe właściwości jezdne • Ramię kosza o długości 1,52 m, możliwość obrotu o 135° w pionie, umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie platformy roboczej • Platforma obracana hydraulicznie o 160° i samopoziomująca się, zapewniająca łatwą obsługę • Przestronna platforma stalowa o wymiarach 1,83 m i udźwigu do 227 kg Producent: Genie Model: Z45/25J Rok produkcji: 2007 Odczytane godziny pracy: zaledwie 598 godzin, akumulatory z 2024 r. Masa własna: ok. 7582 kg Wysokość robocza: ok. 16 m Wysokość platformy: 13,94 m Zasięg boczny: maks. 7,65 m Udźwig: do 227 kg Silnik: Kubota, 9,9 kW, diesel Obrot kosza: 160 stopni Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Wbudowana ładowarka. Wymiary (dł./szer./wys.): 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Inne: Możliwość korzystnej dostawy w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczeniu Państwa urządzenia/maszyny budowlane. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu. (tylko dla przedsiębiorców) W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w siedzibie firmy, 86684 Holzheim. Wszystkie dane są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów druku i transmisji oraz sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu technicznego, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich/literówek/sprzedaży w międzyczasie. = Więcej informacji = Układ napędowy Cedpfx Aez Ht Rwodrjhc Napęd: kołowy Marka silnika: Kubota Masy Masa własna: 7582 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1600 cm Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maksymalny zasięg poziomy: 765 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): (dł./szer./wys.): 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 ton, osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z 50 mm okiem dyszla i płynną regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania obciążenia osi dla każdej grupy osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne światła LED * Oświetlenie obrysowe LED (odpinane) z tyłu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 x skrzynki narzędziowe wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, umieszczone po prawej stronie * Z przodu zamknięte, plastikowe błotniki * Z tyłu proste, stalowe osłony przeciwbryzgowe, każda z osłoną chroniącą przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) * Boczne osłony przeciw najazdowi ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami, w tym z pokrywą oraz zamykaną na klucz * Podłoga nad platformą obrotową wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze toru jazdy, o długości 6 780 mm, łącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak bez belek mocujących) z jednoczesną możliwością mocowania o udźwigu 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczenia ładunku (Pakiet Lasi): Platforma obrotowa: * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy obrotowej Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary oczek mocujących o udźwigu 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczanych i obciążalnych we wszystkich kierunkach Chjdpfx Ajylfvgedrjc * Po każdej stronie z tyłu 2 pary obrotowych oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne, składane rampy z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy i zawory zabezpieczające ładunek ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Poszerzenia: * 8 par ocynkowanych, składanych wysięgników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (jednak nie na rampie tylnej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, umieszczone w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. L=2100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 6,4 tony, umieszczonych po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad pierścieniem obrotowym: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość ładunku: * Obciążony: ok. 890 mm, +/-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm Chsdpfxoylfvms Adrjc * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02/2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie Csdez A Rmbjpfx Adrshc > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytkowania z normalnymi śladami eksploatacji, jak na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF 7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445 / 45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z oczkiem holowniczym Ø 40 mm > Badania techniczne i przegląd aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowe > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępne od zaraz, wiele sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum