Używane Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz64 Alpha na sprzedaż (48 716)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa do silosów M-TEC S200 oś podnoszona Kedpfx Aox Sumvskzolr Stan: dobry, gotowy do pracy Ogumienie: 40-90%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Gsodam 2-osiowa Jumbo platformowa Kljdpoxy U D Usfx Akzer Stan: ogniska korozji, hamulec zablokowany

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VEGA Transporter samochodów / laweta samochodowa ? Stan jak nowy ? Pierwsza rejestracja: 11/2024 Pojazd: 2-osiowa naczepa do transportu samochodów * Model: VG-CC8 * Producent: MotoTechnik / Vega Trailer * Wysokiej jakości autotransporter VEGA * Bardzo zadbany stan * Gotowy do natychmiastowego użycia Wymiary: Całkowita długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 550 mm * Tylny zwis: 1 300 mm * Wysokość siodła: 950–1 050 mm Wagi: Masa własna: ok. 9 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Obciążenie siodła (kingpin): 18 000 kg Podwozie / osie: Osie: 2 szt., stałe * Producent osi: SAF / BPW * Zawieszenie: pneumatyczne * Felgi: stalowe * Ogumienie: 245/70 R 17.5 * Łączna liczba kół/opon: 8 szt. * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. z przodu Układ hamulcowy: System hamulcowy WABCO EBS * Automatyczna regulacja luzu * 2 siłowniki hamulca sprężynowego Elektryka: 7-pinowe złącze Kljdpfx Aksya R Haozsr * Oświetlenie i światła tylne po obu stronach * Zgodne z normami SAE i TÜV Rama i nadwozie: Rama główna: stal 12 mm * Profile platformy: 5 mm * Profile boczne: 6 mm * Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali * Podłoga z blachy stalowej antypoślizgowej * Cynkowana i lakierowana Dodatkowe wyposażenie: 2-calowy stalowy kingpin wg DIN * Własna hydrauliczna jednostka napędowa * Wszystkie elementy stalowe w pełni ocynkowane * Kolor boczny: RAL 1021 W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Kjdpfxex Sbwze Akzslr

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller Jumbo naczepa do materiałów budowlanych | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynia na palety, 2x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, | Schowek tylny 600x400x2900 | Wysokość burty 1,00 m, wysokość ściany przedniej: 1,40 m | Wymiary ładunkowe: 7,10 m x 2,48 m | Felgi aluminiowe XLite | Ogumienie 275/70R22,5, opony bliźniacze | Plandeka z tworzywa sztucznego z gumowymi taśmami | Aluminiowa półka oraz stopnie wejściowe z przodu | Zastrzeżenie omyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Klodpetuwbpefx Akzor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6201 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES Klodpfx Aox Ep U Uokzsr * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszono-opuszczane, drzwi portalowe, podłoga aluminiowa ryflowana, ucho holownicze Ø 40 mm, 6x kanały rurowe * Chłodnia uszkodzona!!!? Thermo King, R452A, zasilanie elektryczne * Opony oś 1: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,38 m ----Nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Przewóz/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Klodpfxoi Aimro Akzor Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: nowe, masa własna: 27 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 500 kg, masa całkowita: 99 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, zdejmowana: Powierzchnia załadunkowa 3.750 mm x 2.480 mm Techniczny nacisk siodła do maks. 30.000 kg Hydromechaniczne sterowanie Hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania 2 cylindry podporowe Elementy sterujące funkcjami hydraulicznymi po lewej stronie kierunku jazdy Drabinka wejściowa do gęsiej szyi Hydrauliczne rygle pazurowe do mostu lub podwozia Multifunkcyjne szybkozłącze Oświetlenie elementów sterujących gęsiej szyi pod klapą ochronną Trzpień królewski 3,5" 2-osiowe podwozie przednie: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Pokład stalowy Układ hamulcowy 2-osiowego podwozia przedniego: Bębnowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) (AGS) Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Gniazdo EBS z przodu gęsiej szyi Złącze Duomatic do połączenia hamulcowego między podwoziem a powierzchnią załadunkową Most koparkowy 5.500 mm do 10.000 mm: Wewnętrzna/zewnętrzna rura o przekroju skrzynkowym Wysokość zewnętrznej rury 400 mm Wysokość załadunku 550 mm, prześwit 150 mm Przygotowanie zewnętrznej rury do montażu składanych poszerzeń 4-osiowe podwozie tylne: Na każdą linię osi 4 koła, agregaty osi wahliwe na łożysku wieńcowym Producent osi: Gigant Szerokość podwozia 2.750 mm / rozstaw osi 1.510 mm Hydrauliczne wyrównanie osi, skok 600 mm Wysokość jazdy: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Pokład stalowy Zintegrowana wanna pod koparkę Układ hamulcowy 4-osiowego podwozia tylnego: Bębnowy układ hamulcowy z automatycznym hamulcem zależnym od obciążenia (ALB) (AGS) Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła Hamulec postojowy na cylindrach sprężynowych EBS / ABS (elektroniczny układ hamulcowy) Tył pojazdu: Budowa standardowa 90°, 580 mm zwisu mierzonego od środka ostatniej osi Bez mocowania rampy na poprzeczce końcowej Hydraulika: Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego (1 komplet), przyłącza do ciągnika (bez przewodów), pompa w ciągniku siodłowym o wydajności maks. 60 l/min, dodatkowy rozdzielacz przepływu do wydajności ciągnika do 120 l/min. 6-drogowy zawór kulowy w gęsiej szyi do przełączenia sterowania gęsiej szyi bez ciśnienia Zestaw hydrauliczny z silnikiem Diesla Hatz 10 kW, wyciszony, wydajność pompy 12 l/min, w zestawie rozrusznik elektryczny i regulacja obrotów ręczna, montowany bocznie na gęsiej szyi, standardowa powłoka lakiernicza DB7350 novagrau, masa ok. 460 kg Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Uchwyt koła zapasowego na powierzchni załadunkowej gęsiej szyi z zamontowanym kołem 2 pary klinów pod koła Burty aluminiowe, 3-stronne zamknięte (z tylną ścianą) wysokość 400 mm, słupki (odchylane i demontowane) Skrzynia narzędziowa Goldhofer „Premium”, montowana z przodu na gęsiej szyi, narożniki ścięte pod kątem 45°, wymiary ok. 550 x 400 x 2.540 mm, z drzwiami bocznymi i składanym do przodu prostokątnym wiekiem, drzwi i wieko zamykane, wewnątrz 2 wkładane ścianki działowe. 2 pary tablic ostrzegawczych, 423 x 423 mm, z trzema lampami pozycyjnymi LED, w tym rurka do mocowania lampy ostrzegawczej, uchwyt na tablice ostrzegawcze wysuwany do 4.200 mm. Dodatkowy uchwyt na tablicę ostrzegawczą montowany na przednim podwoziu Obrotowa lampa ostrzegawcza LED (2 szt.), wtykowe, światło zasilane przez światła pozycyjne Kjdpfx Ashlz Rnokzelr Centralny układ sma

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje Kjdpfx Aoycpbnjkzolr - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone 2-osiowa naczepa kurtynowa z windą załadunkową Burty boczne Kledox St Acepfx Akzsr Koło zapasowe Drzwi portalowe tylne Boczna plandeka odporna na przecięcia Przesuwane plandeki Podpora przednia Podnoszona platforma załadunkowa DHollandia (podjezdna) Osie Krone Opony 385/55 R 22.5 Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia - Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm - Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie Podwozie tylne: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Osie, zawieszenie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu - Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej Ksdpfxovy Edcs Akzelr - Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260” - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych - Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane - Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną - Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem - Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly - 2" królewski trzpień - Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi - Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną - 4 kliny pod koła z uchwytami - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień - Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami - Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi - Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach - Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń - Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne - Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego - Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę - Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem - 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm - Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny układ smarowania z 2 pompami - Pilot radiowy i przewodowy - 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Liczne pozycje mocowania ładunku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, Wyposażenie: ABS, * 8426 - identyfikator pojazdu dla zapytań telefonicznych * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, osie GFA, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, listwy do mocowania ładunku, dyszel o regulowanej długości, drzwi portalowe * Rozmiar opon: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----nasz adres e-mail:    nasza oferta serwisowa dla Państwa:      - załatwianie tablic czasowych lub celnych      - transport / dostawa na terenie UE      - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy o kontakt pod następującym numerem* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* Kedpfxswc H S Se Akzjlr Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 340 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 P 2-osiowa przyczepa do systemu hakowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Waga własna: 3.828 kg, Ładowność: 14.172 kg, Osie: 2, Osie BPW, Układ hamulcowy Knorr, Resory piórowe, Hamulce bębnowe, Kledpfx Akjxfxhhszsr Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne osłony przeciwnajazdowe (prawa i lewa strona), Tylny zderzak przeciwnajazdowy, ABS, EBS, Gniazdo powietrza złącza (czerwony + żółty), 2x gniazda elektryczne 7-pinowe, Platforma załadunkowa (dł. x szer.): ok. 6.300 x 2.290 mm, Wysokość podstawy pod pojemnik (w pozycji transportowej): ok. 1.300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9.200 x 2.550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6.700 mm, 2x przesuwne ograniczniki kontenera (regulowane pod różne długości kontenerów), Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 uchwytami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4.730 mm, Opony: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przód lewy: 10 mm, Głębokość bieżnika opony tył lewy: 9 mm, Głębokość bieżnika opony przód prawy: 16 mm, Głębokość bieżnika opony tył prawy: 16 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 172 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann przyczepa hakowa HAR 18.63 2-osiowa przyczepa do systemu roll carrier Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 828 kg, Ładowność: 14 172 kg, Osi: 2, Osie BPW Bergische Achsen, Układ hamulcowy Knorr, Zawieszenie resorowe, Hamulec bębnowy, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, 1 x światło cofania z tyłu po prawej stronie, ABS, EBS, Przyłącze powietrza (głowica sprzęgająca czerwona + żółta), 2 x złącze elektryczne 7-stykowe, Kodpfxoxfxhns Akzolr Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): ok. 6 300 x 2 290 mm, Wysokość podporowa kontenera (w pozycji jazdy): ok. 1 300 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer.): ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: ok. 6 700 mm, 2 x uchwyty kontenerowe (obrotowe) dla różnych długości kontenerów, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą niskonapięciową z 4 hakami, Ucho holownicze 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 730 mm, Ogumienie: 385/65R22,5, Głębokość bieżnika przód lewy: 12 mm, Głębokość bieżnika tył lewy: 14 mm, Głębokość bieżnika przód prawy: 11 mm, Głębokość bieżnika tył prawy: 11 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Kledsu Dd Tzopfx Akzjr Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann hakowiec HAR 18.65 2-osiowa przyczepa roll-carrier Podwozie do załadunku od tyłu, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 750 kg, Ładowność: 14 250 kg, Osi: 2 Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce bębnowe, Chlapacze na wszystkich osiach, Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe po prawej i lewej stronie, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, ABS, EBS, Sprzęg szybkozłącza Duomatic, Powierzchnia ładunkowa: ok. 6 300 x 2 180 mm, Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1 360 mm, Wymiary zewnętrzne: ok. 9 200 x 2 550 mm, Długość bez dyszla: 6 580 mm, Zabezpieczenie ładunku z pneumatyczną blokadą naciągową z 4 hakami, Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania, Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie się opuszcza przy odłączeniu instalacji pneumatycznej od ciężarówki, Klsdpfxjwkbqxs Akzsr Oczko zaczepowe 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe, Opony 385/65R22,5, Głębokość bieżnika opony przedniej lewej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej lewej: 13 mm, Głębokość bieżnika opony przedniej prawej: 14 mm, Głębokość bieżnika opony tylnej prawej: 13 mm, Dyszel lekko wygięty

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 040 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2, osie skrętne, żuraw Palfinger PK 26002, sterowanie radiowe, 3 wysuwy, udźwig 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Ciągnik MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hydraulika dwusekcyjna. Kljdjrbf Uhjpfx Akzsr Stan: drobne ślady rdzy, poza tym stan dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec rozściełacza ze skróconymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności postoju, możliwość wyłączenia dla układarek nawierzchni) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Kedpfsw Eg Ekex Akzelr * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy roboczy reflektor LED * Migające boczne światła obrysowe Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzo-stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina przystawiana, po prawej stronie przy błotnikach * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka ochronna przed najazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z poprzeczkami skrętnymi, specyfikacja Meiller Skrzynia wywrotu: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa z blachy STELLECT 450 - HBW 450 * Przednia ściana z dachem czołowym 600 mm jako uchwyt plandeki * Burty boczne ze stabilnym, okalającym profilem górnym pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana – ustawione pod kątem * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami dociskowymi oraz automatyczną 2-hakową blokadą Grubość podłoża, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoże profilowane 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka - RAL 9006 biały aluminium - z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.250 mm * załadowany ok. 1.220 mm Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia wg RAL 7021 czarny szary * Skrzynia wywrotu w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 02/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 840 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do pracy z rozciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * wzmocnione pojedyncze resory skrętne Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełacza nawierzchni) Elektryka / Oświetlenie: * SmartBoard (podnoszenie i opuszczanie, opuszczanie osi podnoszonej, pomoc przy ruszaniu, licznik kilometrów, wyświetlanie nacisku na oś, ECAS, odczyt pamięci błędów) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Eco-LED II oświetlenie z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające lampy obrysowe boczne * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Elementy ogólne: * aluminiowy zbiornik powietrza * teleskopowe stalowe podpory z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * aluminiowa drabina o dł. 4 m, odkładana z prawej strony nad błotnikami * zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * składana belka przeciwnajazdowa * hak holowniczy tylny * składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej Rama: * wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Wywrotka: * półokrągła tylna wywrotka stalowa z materiału STEELECT 450 – HBW 450 * ściana czołowa z daszkiem 600 mm jako uchwyt plandeki * burty boczne z wytrzymałym ciągłym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem * ściana czołowa i tylna pochylone Grubość podłogi, burt bocznych, ściany czołowej i tylnej: * podłoga 5 / 6 mm * ściana czołowa 5 mm * ściana tylna 5 mm * burty boczne 5 mm Siłownik hydrauliczny: * przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym Hydrauliczna ściana tylna: * zawieszona hydraulicznie i wahliwa tylna ściana * sterowanie hydrauliczną ścianą tylną przez mechaniczny zawór kulowy Klsdpfx Ajw Eg Eqjkzsr Plandeka: * elektryczna przesuwana plandeka – RAL 9006 biały aluminium – z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.350 mm * załadowany ok. 1.340 mm Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ Lakierowanie: * rama podwozia lakierowana w RAL 7021 czarny szary * wywrotka lakierowana w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Przyczepa 2-osiowa Böckmann Typ: AT1 Data pierwszej rejestracji: 03.2013 Badanie techniczne (TÜV): nowe Przyczepa centralnoosiowa 3,5 t Długość: 300 cm Szerokość: 150 cm Wysokość: 130 cm Wysokość załadunku: 50 cm Dalsze dane / zdjęcia na zapytanie Kodpfx Aewik Iqskzjlr TEL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 559 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 938 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, * Burty boczne składane * Sztachety (rung) * Gniazda do sztachet * Stała ściana przednia * Skrzynka narzędziowa * Dodatkowe podpory z tyłu * Osie BPW ZD20 z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS-E ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18000 kg * Masa własna: 3780 kg * Całkowita długość: 8280 mm * Badanie techniczne/SP ważne do: 11.2026 Kljdpfjycn Uyjx Akzer ----Numer pojazdu/Vehicle: 11719----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie służymy Państwu pomocą i doradztwem we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje życzenia oraz sugestie, a my zajmiemy się resztą. Między innymi za dopłatą oferujemy następujące usługi:----* Przyjęcie Twojego dotychczasowego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wniosek o rejestrację eksportową * Przetransportowanie pojazdu * Rejestracja pojazdu * Ratownictwo i transport pojazdów ----?Zespół VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Przednia ściana i podłoga ocynkowane ogniowo * Wabco ABS * Awaryjny układ odłączający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z zespołem kompensującym tandem * Ocynkowany ogniowo dyszel zaczepowy z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Przednia podpora mechaniczna Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła wielokomorowe * Ocynkowana ogniowo, wkręcana osłona przeciwnajazdowa * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej po prawej stronie * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa wywrotka trójstronna do palet * Pełne burty białe z górnym wzmocnieniem wewnętrznym, bez słupków środkowych, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym burt * Klapa tylna opuszczana i wahliwa, z ręcznym centralnym zamkiem * Wkręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne * W każdym narożniku po 1 uchwycie mocującym o ładowności 5 t, po bokach po 4 uchwyty mocujące o ładowności 3 t w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki do siatki * Szyna montażowa z tyłu do najazdów * Stalowe nadstawki 500 mm wysokości zawieszane z 3 stron, wahliwe Ksdpfx Akeq Hg D Hjzslr * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3 570 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednich dla pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu skrzynka pod podłogą ładunkową, wbudowana w ramę * Osi, resory, zbiornik powietrza oraz podpora lakierowane na czarno * Ogumienie 285/70 R 19,5 * Kolor burt: 9010 biały czysty * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, odbiór w Egestorf przy A7

Stan: nowe, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rama pomocnicza typu D16 do Volvo FM xxx 6x4, rozstaw osi: 3400 mm. Rama pomocnicza z roku 2008! Kjdpfx Akoi Rq E Rezjlr Z hydrauliką do wywrotki! Ceny netto od 2.600,00€ do 4.900,00€! Siłownik wywrotu dostępny za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 8 150 kg, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), firanka, hamulce tarczowe, burty, przesuwna plandeka z lewej strony, pojazd od pierwszego właściciela, w dobrym stanie! Wysokość załadunkowa ok. 1050 mm! Klsdpsi Ny H Njfx Akzsr Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1992, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona, klapy wahadłowe. Nadwozie: 2-osiowa przyczepa platformowa z aluminiowymi burtami. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Kodpfexddxvox Akzelr