Używane Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. na sprzedaż (43 452)

Stan: używany, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, PLATFORMA NACZEPY DREWNIANEJ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa Seria Y / NACZEPA DO DŁUGIEGO / KRÓTKIEGO DREWNA Producent: SCHWARZMÜLLER Rok produkcji: 04.2020 Wymiary: 13150 x 2550 x 2800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 32 480 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Uchwyt na koło zapasowe Osie: marka SAF HD 430 mm Oś podnoszona Malowanie ramy: 7021 czarny szary Opony: komplet 6 sztuk Stan opon: 15/15/16/16/12/12 mm Ogumienie tylnej osi: 385/65 R22,5 Idealna do transportu dłużycy, krótkiego drewna lub tarcicy Lekka rama wykonana z wysokojakościowej stali specjalnej NAXTRA Stalowe pokrycie podłogi ryflowanej pomiędzy podłużnicami ramy nad zawieszeniem oraz z przodu Blachy chroniące przed chwytakami na podłużnicach ramy Wzmocniona stalowa przednia ściana o wysokości ok. 2 500 mm ze środkowymi wspornikami 2 x stalowe poprzeczne belki przenośnikowe, skośne po obu stronach 8 sztuk stojaków ECCO STEEL 9 t (możliwość transportu tarcicy) Stojaki mocowane za pomocą spawanych zacisków – możliwe przestawienie Po lewej i prawej stronie każdego stojaka po 1 ucho do mocowania pasów Aluminiowy zbiornik powietrza Bodpfx Aasw Higmsyodb Standardowa masa całkowita: 40 000 kg lub, po uzyskaniu zgody, do 44 000 kg Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż możliwa w każdej chwili. W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, przebieg: 461 001 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YS2R8X40002123096 Skrzynia biegów OptiCruise z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika do przyczepy) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 164 t Masa własna: 12 760 kg Aktualność przeglądu technicznego DE do sprawdzenia ---- Kabina TopLine Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Aux/Navi/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, Zawieszenie resorowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Bdodpjrbcxkofx Aayjb Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (od osi 1 do 2: 2 530 mm) 2 x 500 l zbiorniki paliwa Lampy obrysowe, skrzynki narzędziowe, Wysoko wyprowadzony wydech Siodło: 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Ogumienie: 315/80 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 749 326 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YS2R8X40002120972 Skrzynia biegów OptiCruise z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika do przyczepy) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 160 ton Bodpeycz N Defx Aayedb Masa własna: 12 960 kg Badanie techniczne DE do 05.2026 – kontrola techniczna do wykonania Kabina kierowcy HighLine RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio-CD, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, Pneumatyczne zawieszenie przód + tył Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (odległość między 1. a 2. osią: 2 250 mm) 2x 500 l zbiorniki paliwa (diesel) Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu, skrzynki narzędziowe, Wyprowadzony do góry układ wydechowy Siodło 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Centralne smarowanie Ogumienie: 1. – 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy indywidualną ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Rodzaj zabudowy: podwozie (długość podwozia L=7400 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9850 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg 9-tonowa oś przednia / retarder Rok modelowy: 2015 Bdodpfx Asyny R Djayob Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś Długość podwozia: 7400 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Bdjdpfx Aeyny Rwsayob Model: R 580 Zabudowa: skrzynia zamknięta (długość skrzyni = 7437 mm / szerokość = 2501 mm / wysokość = 3151 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer/wys: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13537 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13.537 kg Ładowność: 14.463 kg DMC: 28.000 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, szerokość robocza: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 000 m³, Liczba rzędów: 52, hydrauliczne składanie, znaczniki śladów, podwójne redlice talerzowe____redlica talerzowa, zbiornik podwójny 5000 litrów z podziałem 40:60, wyłączanie połowy sekcji, redlica GPS (do precyzyjnego siewu wspomaganego GPS), monitoring wszystkich przewodów wysiewających, dodatkowo wyposażona w DouDrill z szerokim rozrzutem, możliwość wysiewu co drugi rząd. Maszyna pracuje z systemem sterowania ISOBUS. Miejsce składowania: klient. Bjdpfx Asyr U Nvoayodb

Stan: używany, przebieg: 380 184 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio Bsdpoyzb Huefx Aaysdb - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 410 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 21 ton / L=5600 mm) Rok produkcji: 11.2018 Przebieg: 380184 km VIN: YS2G8X40005525273 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3950 mm Silnik: CNG OC13 101 302 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8950 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 33 000 kg / 15 130 kg CNG / RETARDER Rok modelowy: 2018 Marka urządzenia załadowczego: Hiab Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Rodzaj paliwa: CNG Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most: podnoszona oś; kierowana Masa własna: 15 130 kg Ładowność: 17 870 kg DMC: 33 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Bdsdpfxjyxinze Aayeb Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, SPECYFIKACJA STANDARDOWA * Kabina kierowcy do przewozów lokalnych * Zawieszenie kabiny na gumach, mechaniczne * Siedzenie pasażera: stałe, welur * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Goodyear * F1, 215/75R17.5GO KMAXS 128/126 M – opona prowadząca (przód) * R1, 215/75R17.5GO KMAXD 126/124 M – opona napędowa (tył) * RR, nie dotyczy * Norma emisji spalin Euro 6 * OBD, Euro VI etap E * Przełożenie tylnego mostu 3,73 * Rozstaw osi 4,30 m / tylny zwis 2,18 m * Standardowa zabudowa komponentów * Jednostka EAS z prawej, odprowadzenie z prawej do tyłu * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 110 l * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy * Skrzynka akumulatorów po lewej stronie, bez uchwytu na koło zapasowe * DAF Connect * Opcje: * Pakiet dystrybucyjny 7,5 t (kabina dzienna) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna dla światła * Reflektory halogenowe * Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów/skrętu * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Regulowany spojler dachowy * Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Stopnie kabiny i nadkola w kolorze kabiny * Kolor spojlera dachowego jak kabina * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Siedzenie kierowcy: luksusowe, pneumatyczne * Podłokietnik siedzenia kierowcy * Klimatyzacja * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * Ogranicznik prędkości 85 km/h (nominalnie) * Przygotowanie DAB/DAB, 2 głośniki * Telefon samochodowy * Czujnik cofania * Asystent skrętu - przygotowanie * Przód: 3,60 t, resory paraboliczne HD, F36 * Tył: 5,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR5.14 * Silnik PX-5, 153 kW/208 KM. Emblemat kabiny 210 * Brak automatycznego wyłączania biegu jałowego * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów * 8-biegowa PowerLine 8AP800, nadbieg, 4,89–0,64 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Jeden klin pod koła * Eksploatacja jako pojazd solo, dopuszczalna masa przyczepy max. 3500 kg * Gniazdo elektryczne przyczepy EBS, 24V/2x7-pin * Gniazdo podtynkowe do windy załadunkowej * Światła obrysowe boczne * Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Maks. dopuszczalna masa zespołu pojazdów 16 000 kg * Dolot powietrza u góry, za kabiną kierowcy * Gwarancja Plus – układ napędowy, 3 lata, bez limitu km Bjdpfx Aaov Nx Awjysdb Pojazd posiada jednodniową rejestrację z 14.08.2023 Zabudowa: * Tekst zabudowy 15.211,00 1.520,00 * SPIER, LF G08 zabudowa skrzyniowa, długość: 6.000 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.380 mm * SPIER, kolor plandeki inny niż standardowy * SPIER, winda Dautel DFL 1000 * SPIER, skrzynka narzędziowa z tworzywa ŁADOWNOŚĆ: 2.580 kg Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 674 571 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Oś przednia: rozmiar opon: 275/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Oś tylna: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 155 kg Ładowność: 6 845 kg DMC: 19 000 kg Bodpfoyzyklsx Aayedb Funkcjonalność Maksymalna liczba samochodów osobowych: 9 Serwis Badanie techniczne: ważne do 08.2026 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Przyczepa 91-WT-FG, rok produkcji 2018 Groenewold Ecotrans X 152 Certyfikat VDI VDI 2700 8.1 Badanie techniczne ważne do 04.08.2026 Masa całkowita przyczepy: 15 200 kg Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 7 600 kg Przyczepa z dyszlem przesuwnym Skrzynka narzędziowa Asystent pasa ruchu Asystent hamowania Sprzęg HAN Osłony boczne

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Bdedpfx Aoyxa Dtoayeb Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 924 h, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Numer seryjny: 944889 Masa własna: 8.420 kg Wysokość podnoszenia: 3.700 mm Udźwig: 5.000 kg Kabina z ogrzewaniem Przesuw boczny Bdsdpox Inlwsfx Aaysb Rozstawianie wideł Długość wideł: 1.550 mm Wymiary urządzenia podstawowego, BEZ wideł: 3.650 x 1.740 x 2.770 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 368 800 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, jednostka pneumatyczna średnia, elektrycznie sterowane szyby, tylne światła LED, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, deflektor dachowy (blokowany, bez osłony dolnej), podgrzewany osuszacz powietrza, przedłużenie tylnego zwisu ramy, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), przełącznik windy załadunkowej, interfejs do systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie kierowcy: podłokietnik fotela kierowcy, fotel kierowcy - komfortowy fotel amortyzowany, schowek zewnętrzny na ramie, gniazdo w kabinie kierowcy 24V, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod dodatkowe kierunkowskazy, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko krawężnikowe/przednie, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, klasyczny kokpit, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor/pneumatyka, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue 25 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś przekładnia główna 390, nadwozie/podwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 7,7 l - 175 kW R6 diesel (OM 936), hamulec silnikowy, kapsułkowanie komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/materiały siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, chlapacze tylne, stabilizator osi tylnej, tachograf/urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, immobilizer, kamera cofania Bdodoywp Urspfx Aaysb * Dopuszczalna masa całkowita: 11,990 t * Ładowność ok. 5,5 t * Rozstaw osi: 4,16 m * Zabudowa typu plyta typu Plywood (Junge) ok. 6450x2480x2400 mm * Drzwi boczne z tyłu po lewej stronie, * 3 rzędy listew ozdobnych * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Winda załadunkowa 1,5 t Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 381 800 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, średni zestaw pneumatyczny, elektryczne podnośniki szyb, tylne światła LED, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, owiewka dachowa (zatrzaskiwana, bez osłony podstawy), podgrzewany osuszacz powietrza, wydłużenie tylnego zwisu ramy, zewnętrzny sygnał dźwiękowy cofania (brzęczyk ostrzegawczy), przełącznik windy załadunkowej, interfejs systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, schowek zewnętrzny na ramie, gniazdo w kabinie 24V, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod dodatkowe kierunkowskazy, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko przednie/podjazdowe, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterko boczne regulowane elektrycznie (lewe), kokpit Classic, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowe wejście, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, 6-biegowa skrzynia biegów typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach manualny (stalowy), tylna oś – talerz zębaty 390, podwozie/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka: materiał, fotel pasażera pojedynczy (stały), chlapacze na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, tachograf/kontroler czasu jazdy, automatyczne światła do jazdy dziennej, immobilizer, przygotowanie pod kamerę cofania. Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Ładowność ok.: 5,5 tony Rozstaw osi: 4160 mm Skrzynia typu Plywood (Junge) ok. 6,45 x 2,48 x 2,40 m Tylne lewe drzwi boczne Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej Windy załadunkowe MBB 1,5 t, płyta aluminiowa 2200 mm Bsdpsywp Ufefx Aaysdb Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. Bdedsylxwdopfx Aayob - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Bdsdpfx Aeyw Dk Ieayjb Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 722 920 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Actros ? Urządzenie hakowe VDL S-21-5900 ? Rok produkcji: 2016 ? Oś podnoszona Bdsdpfx Ajyl Eq Rsayob ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Lodówka ? Asystent pasa ruchu ? Active Brake Assist ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? dodatkowe złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? 1 x leżanka ? Podgrzewany fotel ? Klakson pneumatyczny Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 428 340 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 15 055 kg, kolor: szary, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 6, moc: 383 kW (520,73 KM), maksymalna waga ładunku: 10 945 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGX 26.520 6x2-4 BL z zabudową platformową i żurawiem tylnym Palfinger PK 21001L z chwytakiem * duża kabina kierowcy, 1 leżanka * skrzynia biegów automatyczna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * retarder * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * automatyczna klimatyzacja * system nawigacji * lodówka * kamera boczna prawa * zestaw głośnomówiący Bluetooth * system audio MAN z subwooferem * różne zewnętrzne wejścia audio * przystawka odbioru mocy (PTO) * blokada mechanizmu różnicowego * pneumatyczny fotel komfortowy kierowcy ISRI (podgrzewany) * wielofunkcyjna kierownica skórzana * elektryczne szyby lewa/prawa * elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne * sprężone powietrze w kabinie kierowcy * osłona przeciwsłoneczna * 2 plastikowe schowki po prawej stronie * wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze ładunkowej * żuraw Palfinger PK 21001L z siedziskiem i chwytakiem (sterowanie z żurawia) – bez pilota zdalnego sterowania * oś podnoszona + skrętna – funkcja podnoszenia osi przedniej/tylnej (niedostępna z powodu wagi żurawia) * zaczep Rockinger (DUO-Matic/ABS) * ogumienie: 1. oś 385/65 R22.5, 2. oś 315/80 R22.5, 3. oś 385/65 R22.5 * ściana przednia: 1,70 m * rozstaw osi: 4,80 m + 1,35 m * wymiary wewnętrzne: dł. 6,50 m, szer. 2,48 m, wysokość burty: 1,00 m * masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 15 055 kg, ładowność: 10 945 kg * niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami!! * czysty stan – brak świecących kontrolek!! * dostępne filmy z pojazdu oraz pracy żurawia * pojazd od pierwszego właściciela!! * pierwsza rejestracja: 02.06.2015 Bdedpfxoynwxle Aayob * badanie techniczne do 04/2026 * badanie specjalne do 10/2026 * godziny pracy: 11 863 h * VIN: WMA18XZZ2FM675926

Stan: dobry (używany), przebieg: 552 065 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot radiowy - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 21 tonometrów (typ: 211 E-3 Hipro) - Trzykrotnie wysuwany hydraulicznie - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Sterowanie radiowe - Tabela udźwigu: * 2,5 metra -> 7.600 kg * 4,4 metra -> 4.600 kg * 6,0 metra -> 3.300 kg * 7,9 metra -> 2.480 kg * 10,0 metra -> 1.940 kg - System hakowy Multilift 21 tony (typ: XR21S61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne blokady kontenera wewnętrzne i zewnętrzne - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Oś przednia o nośności 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-VH-19 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.740 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 6900 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne koła; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8 600 kg; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.105 kg Ładowność: 18.895 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 211 E-3 Hipro, rok produkcji 2012, za kabiną Serwis, historia i stan techniczny Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bdodsylzi Aopfx Aayeb Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca Bdjdpjywfxysfx Aayjb - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś z funkcją samonastawną, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość wysuwu, pierścienie mocujące, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową 9,4 m do 12,9 m, 3x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś samonastawna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kłonic Exte z kwadratowymi rozpórkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Bdodowf Rlnopfx Aayjb Całkowita długość w stanie nierozsuniętym wynosi ok. 9400 mm i można ją teleskopować o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Kilka sztuk dostępnych, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023! Była cena nowego ok. 70 000,00€! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system przeciwblokujący), naczepa wysuwana, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 m do 12,9 m, 3 osie SAF po 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kłonic Exte z kwadratowymi belkami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie złożonym wynosi ok. 9400 mm i może być teleskopowana o 3500 mm! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w latach 2022 i 2023! Cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! PODANE WYPOSAŻENIE NIE JEST GWARANTOWANE, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Bdsdpfx Aajwf Rlheyeb

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Bdedpfxswf Rk Rs Aaysb Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona pierwsza oś, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty mocujące, zabezpieczenie boczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową – długość od 9,4 m do 12,9 m, 3 osie SAF po 9 t każda, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi kłonicami Exte, 2 wysokości siodła (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nie-teleskopowanym wynosi ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Bsdpfxowf Rite Aayedb Przeznaczona do transportu drewna: 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych wiele egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, uchwyty do mocowania ładunku, osłona typu U, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Bdodpjwf Rkkjfx Aayjb Konstrukcja: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kłonicami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m. 3x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6x stalowych kłonic Exte z kwadratowymi słupkami Exte, 2 wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczna blokada ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość bez wysunięcia teleskopu wynosi ok. 9400 mm i można ją wydłużyć teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy, pierwsza rejestracja w 2022 i 2023 roku! Pierwotna cena nowego pojazdu ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!