Używane Diversen Assmann Saug / Druck Chemie V4A Edelstahl na sprzedaż (339)

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 500 h, moc: 85 kW (115,57 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, John Deere 6115 M traktor z napędem na cztery koła, z pierwszej ręki, od urzędu gospodarki wodnej. Traktor był używany głównie do prac w Zarządzie Gospodarki Wodnej, zawsze regularnie serwisowany, a wszelkie naprawy były wykonywane na bieżąco. Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Wyposażenie: - Amortyzowana przednia oś, prędkość maksymalna 40 km/h - Napęd na cztery koła z blokadą mechanizmu różnicowego - Wzmacniacz siły udźwigu tylnego podnośnika, pilot zdalnego sterowania tylnym podnośnikiem i WOM - Pneumatyczny układ hamulcowy jedno- i dwuobwodowy, hydraulika regulowana ciśnieniowo, pompa hydrauliczna 114 l/min - 3x zawory dwustronnego działania, powrót bezciśnieniowy, tylny WOM z 3 prędkościami - Kabina panoramiczna 330°, ogrzewanie i klimatyzacja, radio, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne Fedpfxjyi I Hvj Anpegb - Fotel kierowcy premium - amortyzowany, składany fotel pasażera - Chłodzony olejem sprzęgło Perma, 2- i 4-stopniowa skrzynia biegów powershift, rewers elektrohydrauliczny, silnik 4-cylindrowy turbodiesel z intercoolerem i filtrem DPF - Otwierane okno z przodu i z tyłu - TLS przednia oś z napędem na cztery koła, hydrauliczna blokada dyferencjału, hamulce osi przedniej - Przednie i tylne lampy robocze - Elektroniczny podnośnik tylny kat. II, automatyczny zaczep z regulacją wysokości, zaczep K80, zbiornik 120 l, wydech do góry - Przednie obciążniki 400 kg Ogumienie tył: 600/65 R38 Ogumienie przód: 540/65 R24 Wymieniony filtr cząstek stałych (część regenerowana) Z pierwszej ręki Brak możliwości odliczenia VAT, pojazd urzędowy.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, Wyposażenie: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NOWY | 31 000 l | 3 komory | Zbiornik ciśnieniowy | ATP | za 89.000 € Nowy pojazd — indywidualnie konfigurowany według specyfikacji klienta. Certyfikowany zgodnie z PED zbiornik ciśnieniowy ze stali nierdzewnej do profesjonalnego transportu wrażliwych produktów płynnych. Projektowany z myślą o najwyższych wymaganiach bezpieczeństwa, higieny i jakości. Najważniejsze cechy: • Zbiornik ciśnieniowy zgodny z normą PED EU 2014/68 • Pojemność całkowita 31 000 litrów • 3 komory do elastycznego rozdzielania produktów • Zbiornik ze stali nierdzewnej AISI 304 L, polerowany wewnątrz • Izolacja ATP – odpowiedni do transportu produktów wrażliwych na temperaturę • Instalacja myjąca CIP zintegrowana z systemem sprężonego powietrza • Wysokiej klasy podwozie SAF z osią podnoszoną Dane techniczne (wybór): • Całkowita pojemność zbiornika: 31 000 l • Podział komór: 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l • Ciśnienie robocze: 2,0 bar • Ciśnienie projektowe: 2,2 bar • Ciśnienie próbne: 3,5 bar • Liczba komór: 3 z zaworami dennymi stożkowymi DN 100 • Certyfikacja: PED EU/2014/68 (przy jednoczesnym ciśnieniu we wszystkich komorach) • Osie: SAF INTRADISC PLUS, hamulce tarczowe Ø 430 mm • Oś podnoszona: pierwsza oś, w pełni automatyczna, zależna od obciążenia Wyposażenie standardowe (wybór): Fgsdjypa Hhjpfx Anpeb • Zbiornik marki Grapar, stal nierdzewna AISI 304 L • Polerowanie wnętrza zgodnie z Code 1 – standard spożywczy • Pokrywa ciśnieniowa DN 500 z zaworami bezpieczeństwa • Skrzynki ze stali nierdzewnej na pokłady z izolowanymi drzwiami i odpływem • Instalacja myjąca CIP z 5 demontowalnymi głowicami natryskowymi • Instalacja pneumatyczna z magazynem powietrza i obudową filtra procesowego • Pomost lewy z anodowanego aluminium, składana barierka ze stali nierdzewnej • Składana drabina ze stali nierdzewnej • Grawitacyjne opróżnianie przez izolowane wyloty Podwozie i bezpieczeństwo: • Rama z drobnoziarnistej stali, w pełni ocynkowana ogniowo • SAF 3-osiowy agregat, hamulce tarczowe • System hamulcowy WABCO EBS (2S/2M) z systemem stabilizacji • Automatyczne sterowanie osią podnoszoną z funkcją wspomagania ruszania • Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym poziomowaniem • System ochrony przeciwbryzgowej zgodny z EU 109/2011 • Ochrona przed wjechaniem pod tył zgodnie z ECE-R58R03 • System oświetlenia LED ASPÖCK Wyposażenie dodatkowe: • Felgi aluminiowe SPEEDLINE 22,5" • Markowe ogumienie 385/65 R22,5 • Skrzynia narzędziowa i sterylizacyjna ze stali nierdzewnej • Uchwyt na koło zapasowe z zestawem montażowym • Kolektor ze stali nierdzewnej i redukcje • Dodatkowe przyłącza do czyszczenia i wentylacji • Malowanie ramy MB 7350 Novagrau • Pełne oznakowanie ECE i odblaski Dostępne również inne opcje wyposażenia i indywidualne modyfikacje — skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #510 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą odbiegać od przedstawionych. STS V-1,5 Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ogniotrwale ocynkowany • Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Hydrauliczne wywrotne opróżnianie pod kątem ok. 20° za pomocą elektrohydraulicznego agregatu • Boczne okno płuczące w zbiorniku umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera i zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo zamontowane 2 poziomy zabezpieczeń zapobiegających uszkodzeniu kompresora • Separator syfonowy/przelew z 2 kulkami i wziernikiem • Manometr na zespole przetłaczającym ze wspornikiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 litrów powietrza • Maks. podciśnienie -0,8 bar (ciągła praca przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 z elektrycznym rozrusznikiem, czujnikiem poziomu oleju, panelem obsługi z blokadą zapłonu, akumulatorem i zbiornikiem paliwa • Wewnętrzny wąż ssący zapobiegający przedostawaniu się zanieczyszczeń do jednostki silnika • Tłumik do kompresora próżniowego z odpływem oleju • Płyta odprowadzająca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresora przechowywany w uchwycie na butelki z olejem • 5 l kanister na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie podzespoły techniczne silnika oraz akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa aluminiowa, lakierowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie Fgsdjyxkcyjpfx Anpob • Samonośne podwozie całkowicie cynkowane ogniowo • Elektrohydraulika z pilotem przewodowym • Przyczepa niskopodwoziowa tandem 2,7 t • Rozstaw kół jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnego prowadzenia • Najniższy możliwy środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1 750 kg każda z niezależnym zawieszeniem od renomowanego producenta • Pełna spawana dyszel w kształcie V • Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp • Uchwyt na drążki rurowe umożliwiające szybkie zabezpieczenie węży ssących gumowymi taśmami • Miejsce na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z systemem cofania • Automatycznie zabezpieczane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione kółko podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2 x Wąż ssący 3” długość 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 x Lanca ssąca 3” (dł. 1500 mm) • 1 x Przyłącze Perrot 3” w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 x Przyłącze Perrot 3” bocznie po prawej stronie, patrząc w kierunku jazdy Wykonania specjalne i wyposażenie dodatkowe na zapytanie – Zapraszamy do kontaktu: Po więcej szczegółów i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system ssania próżniowego do każdego zastosowania! - Dostawy na cały świat / Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #514 Zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie oraz kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Pojemność zbiornika: 1 500 litrów • Zbiornik cynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi w celu łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi • Standardowo montowane 2 stopnie bezpieczeństwa chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem • Separator syfonowy • Przelew z dwiema kulami i wziernikiem • Manometr na zespole ssącym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Fedsyxkctopfx Anpjgb Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 l powietrza • Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie: 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny przewód ssący chroniący zespół silnika • Tłumik dźwięku z odprowadzeniem oleju dla kompresora próżniowego • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresorów w uchwycie na butelki • Kanister na benzynę 5l w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy silnika i akcesoria w zamykanej skrzyni silnikowej • Skrzynia silnikowa z aluminium, malowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Samonośne, w pełni cynkowane ogniowo podwozie • Podwozie niskopodłogowe tandem 2,7t • Rozstaw osi identyczny jak w samochodzie osobowym i Sprinterze dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej możny środek ciężkości beczki ssącej • 2 osie po 1 350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanej marki • Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V • Solidne metalowe błotniki z obudową lamp • Uchwyt na rury do szybkiego unieruchamiania węży ssących za pomocą gum • Miejsce magazynowania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z mechanizmem cofania • Automatycznie zabezpieczające sprzęgło kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-biegunowe złącze elektryczne Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku, po prawej w kierunku jazdy Wersje specjalne i wyposażenie na zamówienie – dostępne na zapytanie. Sprawdź naszą ofertę: Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach oraz z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, moc: 346 kW (470,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #302 MAN TGS 26.470 6x2-4 BL Kroll ADR pojazd asenizacyjny ssąco-tłoczący K 1,0-13,5 /36PESP Zabudowa* KROLL * Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3) * ADR pojazd ssąco-tłoczący K 1,0-13,5 /36PESP * Pojemność zbiornika ok. 13.500 litrów (objętość powietrza) * Pojemność na osady ok. 11.200 litrów (maks.) * Komora emulsji 4.580 litrów * Pojemność na wodę płuczącą ok. 1.000 litrów (ciśnienie atmosferyczne) * Opróżnianie za pomocą tłoka wyrzutowego Podwozie* MAN TGS 26.470 * 6x2 - 4BL * TipMatic * 470 KM / 346 kW Fgedpfx Aeyxkcmjnpjb * EURO 6e * Zbiornik paliwa 400 l * Lakier podwozia RAL 9010 czysta biel * Lakier kabiny RAL 9010 czysta biel * 2x LED sygnały ostrzegawcze na kabinie * Kamera cofania * Nawigacja * Klimatyzacja System próżniowy* CVS VacuStar W1300 ok. 1200 m³/h przy 150 mbar * Kaseta magazynująca wąż ssący z teleskopowym wysięgnikiem (180°) System wysokociśnieniowy* Speck P52/100-150 100 l/min przy 400 bar * Mały hydrauliczny zwijak do węża wysokociśnieniowego ok. 60 m DN 13, napęd hydrauliczny * Ok. 60 m węża płuczącego DN 13 Wyposażenie specjalne* Wersja ADR L4BH klasa FL z EX/II, EX/III i AT * Przyłącze ssące komory wstępnej DN100 – sterowane zdalnie (górne) * Kaseta magazynująca węża ssącego * Właz DN 500 po lewej stronie * Pistolet wysokociśnieniowy * Obudowa dźwiękochłonna przy pompach (lewa i prawa strona) * Halogenowe reflektory robocze zdejmowane i uchylne * Oświetlenie LED wokół pojazdu * Pilot zdalnego sterowania z dwoma akumulatorami * Składany pojemnik na złom * Drabina z uchwytem i punktami mocowania * Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Dane techniczne* DMC 26.000 kg * Długość 9.400 mm * Wysokość 3.710 mm * Szerokość 2.550 mm * Rozstaw osi 4.200 mm W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych oraz z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 2 700 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2024, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssący próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #382 Przedstawione zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką ssąco-próżniową Zbiornik ? Pojemność zbiornika: 1.500 litrów ? Zbiornik ocynkowany ogniowo ? Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia ? Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku umożliwia usunięcie zanieczyszczeń lub zatkania bez konieczności otwierania pokrywy ? Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi ? Standardowo zamontowane 2 poziomy zabezpieczeń chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem ? Separator syfonowy ? Przelew z 2 kulkami i wizjerem ? Manometr z ochronną ramą na zestawie zasysającym ? Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor ? Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza ? Maks. próżnia: -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) ? Maks. nadciśnienie: 0,49 bar ? Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego ? Silnik przemysłowy (benzynowy) ? Elektryczny rozrusznik, czujnik oleju, panel obsługi ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa ? Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony jednostki silnikowej ? Tłumik do kompresora próżniowego ze zbiornikiem na olej ? Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem ? 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarki w uchwycie na butelkę ? 5L kanister paliwa w uchwycie ? Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego Fgedpfxjyxkb Ns Anpjb ? Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria zamknięte w skrzynce silnika zamykanej na klucz ? Skrzynka silnika z aluminium malowana proszkowo w wybranym kolorze Podwozie ? Samonośne, w pełni ocynkowane podwozie ? Przyczepa tandemowa typu niskopodwoziowe, 2,7t ? Rozstaw osi identyczny jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnej jazdy ? Najniżej możliwy środek ciężkości beczki ssącej ? 2 osie o nośności 1.350 kg każda, zawieszenie niezależne renomowanego producenta ? Ciągły, spawany dyszel w kształcie litery V ? Solidne błotniki z metalową osłoną lamp ? Uchwyt na drążki do szybkiego zabezpieczania węży ssących elastycznymi taśmami ? Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca ? Hamulec najazdowy z systemem cofania ? Automatycznie blokowana głowica kulowa ? Wzmocnione koło podporowe ? 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże ? 2 węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot ? 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) ? 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika ? 1 przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Uwagi i serwis ? Możliwa dostawa na cały świat ? Zapytania od dealerów mile widziane ? Wersje specjalne i indywidualne dopasowania na zapytanie Aby uzyskać więcej szczegółów i/lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów do kupna lub wynajmu znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach ogólnych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej.

Stan: używany, przebieg: 32 189 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 730 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 12R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 492 h, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Mercedes-Benz Atego ZW ze specjalistycznym wyposażeniem KROLL 950.50 ZW do dwudrogowego czyszczenia torów to używany dwudrogowy pojazd ssąco-tłoczący. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 25.07.2001 i ma przebieg 32 189 km. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 6 374 ccm i mocy 170 kW (231 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 3. Wyposażony w sześciobiegową skrzynię manualną i przewidziany dla dwóch osób. Pojazd posiada urządzenie do jazdy po torach, umożliwiające poruszanie się po szynach z prędkością do 30 km/h. Zabudowa obejmuje dysze ssące do zbierania przedmiotów z podsypki oraz zbiornik na nieczystości o pojemności ok. 8,5 m². Dodatkowe cechy to pneumatyczne urządzenie do rozluźniania brudu, instalacja filtracji suchej oraz kompleksowy system monitorowania i gaszenia pożaru. Liczba przepracowanych motogodzin wynosi 1 492. Wytrzymały Atego lakierowany jest na pomarańczowo i ma wymiary: długość 9 700 mm, szerokość 2 300 mm, wysokość 3 470 mm. Dopuszczalna masa całkowita to 19 500 kg. Dzięki dodatkowym systemom bezpieczeństwa i kontroli, takim jak piaskarki, monitoring wizyjny oraz ręczna pompa hydrauliczna, ciężarówka ta doskonale sprawdza się przy zaawansowanych zadaniach czyszczenia torów. Pojazd oklejony reklamami na dużej powierzchni. DWUDROGOWY ODKURZACZ TOROWY. Samojezdna maszyna robocza. Fgedpjr Uzllefx Anpjb WYPOSAŻENIE: Urządzenie do jazdy po torach dwuosiowe (4x4) SA do samochodów ciężarowych z napędem na tylną oś, z możliwością zmiany rozstawu kół 1 000 mm | 1 435 mm. Prędkość na torach do 30 km/h. Zabudowa do czyszczenia torów: Dysze ssące do zbierania przedmiotów o różnych rozmiarach i wadze, od niedopałków papierosów do butelek po szampanie. Przedmioty są zbierane bez naruszania podsypki. - Zbiornik na nieczystości (ok. 8,5 m²) - Pneumatyczny zgrabiacz do rozluźniania zanieczyszczeń - Ręczny zestaw do pracy z wężem ssącym - Instalacja suchych filtrów - Wentylator - System monitorowania i gaszenia pożarów (zbiornik brudu) WYPOSAŻENIE: Wszystkie elementy sterowania urządzeniem szynowym w kabinie kierowcy - kontrola pozycji urządzenia szynowego - oświetlenie urządzenia szynowego - ręczna pompa hydrauliczna - instalacja uziemiająca - przewód uziemiający oraz zacisk do szyny - czterokanałowa piaskarka - sygnalizacja świetlna i ostrzegawcza (DB i BOStrab, dzwonek, trąbka pneumatyczna M 75l660 UIC) - cztery reflektory robocze - sprzęg do podłączeń - system monitoringu wideo "ORLACO". Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej, prod. Berger/Santi - Pierwsza rejestracja: 06.05.2014 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Typ osi: SAF - Hamulce: tarczowe - Długość: 10650 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3600 mm - Masa własna: 5700 kg - Producent zabudowy: Santi - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 30000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana - Mycie CIP Fgsdpfjyv Hapox Anpsb

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: Magyar - Rama ze stali nierdzewnej - Pierwsza rejestracja: 29.07.2004 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Typ osi: SAF - Hamulce: tarczowe - Długość: 12 330 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość: 4 000 mm - Masa własna: 6 600 kg - Producent zabudowy: Magyar - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 30 000 l - Komory zbiornika: 4 - Izolowany - Czyszczenie CIP Fgedeyv Haiepfx Anpob

Stan: używany, przebieg: 167 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Cyfrowy tachograf - Redukcja w piastach - WOM (przystawka odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD Fgodpfoyyy Hwsx Anpsb = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 946 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 70%; Głębokość bieżnika prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 40% Masy Masa własna: 24.600 kg Ładowność: 19.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, HD-wycinarka kanałowa wysokociśnieniowa 500 do 2.500 bar maksymalne ciśnienie Pierwsza rejestracja: 11.2022 Przebieg: ok. 45.000 km Silnik: 130 kW / pojemność 1968 cm³ / EURO 6 Długość: 7580 mm / wysokość: 2860 mm Masa własna: 4.450 kg / dopuszczalna masa całkowita: 5.500 kg Hak holowniczy: 3.500 kg Opony: 205/70R17C Dopuszczony jako samobieżna maszyna robocza Dzięki technologii strumienia wody o bardzo wysokim ciśnieniu, urządzenie efektywnie i szybko usuwa z kanałów: - Inkrustacje, osady wapienne i betonowe - Korzenie - Ciała obce ze stali i żelbetu - Bitum i tłuszcze - Rękawy GFK oraz rękawy z filcu igłowanego Robotyka wodno-strumieniowa pracuje w kanałach przy ciśnieniu roboczym od 500 do 2.500 bar. W obszarze usług nasza technika dostępna jest już od DN 80. Fgjdsyr Ughopfx Anpob Roboty wysokociśnieniowe stosowane są w kanałach ściekowych i deszczowych od DN 150 aż do kanałów przelotowych. Tym samym możliwe jest ich użycie we wszystkich znanych profilach kanałowych. Dalsze dane techniczne, wyposażenie oraz pełne opisy i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie po podaniu adresu firmy.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Kontener podciśnieniowy 10 m³ Zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podramie DIN 30722 - długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów • Zbiornik i podstawa ocynkowane ogniowo • Ramka kątowa spawana na całej długości • Przystosowany do maks. 0,5 bar ciśnienia • Przystosowany do maks. 1,0 bar próżni • 2 separatoty cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu i zawór regulacyjny Fjdpfx Anot Rufgspegb • Klapa bezpieczeństwa z zaworem zabezpieczającym przed przepełnieniem • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne ściany falowe ze wzmocnieniem obręczami T • Przyłącze ssące z tyłu dna 4" x Ø 108 Perrot • Przyłącze ssące z lewej strony 4" x Ø 108 Perrot • Skrzynki na węże i narzędzia z lewej i prawej strony, zamykane • Zespół napędowy umieszczony z przodu między zbiornikiem a hakiem rolkowym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy, chłodzony powietrzem z wtryskiem • Łopatki odporne na wysoką temperaturę • System ochrony przed awarią • Wydajność maksymalna: 9000 l/min • Maksymalne ciśnienie: 0,5 bar • Maksymalna próżnia: -0,95 bar • Ciągła praca do -0,6 bar • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju smarującego Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik V, 4-suwowy • Sterowanie zaworami OHV • Rozruch elektryczny • Akumulator 12 V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Kompletnie zamontowany na konsoli • Osłona antykradzieżowa Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30-150 bar • Wydajność mycia: 13 l/min • Silnik Honda • Automatyczny bęben na wysokociśnieniowy wąż • Wąż HD 15 m DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza rotacyjna • 2 zbiorniki plastikowe po 500 litrów każdy W celu uzyskania danych technicznych oraz dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. -Wykonania specjalne i wyposażenie dostępne na żądanie – skontaktuj się z nami- Zdjęcia są zdjęciami przykładowymi. W celu uzyskania aktualnych prosimy o kontakt: tel. 02723 717 61-0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy o podanie imienia i nazwiska oraz danych kontaktowych (numer telefonu) w zapytaniu, abyśmy mogli je obsłużyć.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mobilny system ssący 0,5 - 14 m³ zbiornik ssący / system próżniowy • na podwoziu zgodnie z DIN 30722 • Zbiornik stalowy o pojemności 500 - 14.000 litrów • Zbiornik oraz podwozie ogniowo ocynkowane • Rama kątowa na całej długości, spawana w całości • Przystosowany do maks. ciśnienia 0,5 bara • Przystosowany do maks. próżni 1,0 bara Fodel I I Rpjpfx Anpogb • 2 oddzielacze cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór sterujący • Właz bezpieczeństwa z zaworem antyprzepełnieniowym • Mechaniczny wskaźnik poziomu ze skalą • 2 wewnętrzne przegrody przeciwfalowe ze wzmocnieniem pierścieniem T • Przyłącze ssące z tyłu zbiornika 4'' x Ø108, złącze Perrot • Przyłącze ssące lewostronne 4'' x Ø108, złącze Perrot • Skrzynki na węże i narzędzia po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz • Jednostka napędowa umieszczona z przodu między zbiornikiem a hakiem załadunkowym Kompresor: w zależności od wersji i zapotrzebowania, np.: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrzem przez iniekcję • Odporne na wysoką temperaturę łopatki • System ochrony przed kolizją • Wydajność maks. 9.000 l/min • Maks. ciśnienie 0,5 bara • Maks. próżnia: -0,95 bara • Praca ciągła do -0,6 bara • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju smarowego 2,5 l • Wskaźnik poziomu oleju smarującego Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik w układzie V, 4-suwowy • Rozrząd OHV • Rozruch elektryczny • Akumulator 12 V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Kompletnie zmontowany na konsoli • Obudowa zabezpieczająca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30-150 bar • Wydajność: 13 l/min • Z oryginalnym silnikiem Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy • 15 m wąż HD DN08 • Lanca czyszcząca • Dysza rotacyjna • 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 l każdy W celu uzyskania danych technicznych oraz dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. - Niestandardowe konstrukcje i wyposażenie specjalne dostępne na życzenie, prosimy o kontakt - Zdjęcia są poglądowe, w celu uzyskania aktualnych prosimy o kontakt pod numerem: 02723 717 61-0 lub mailowo: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że na zapytania odpowiadamy jedynie po podaniu imienia i nazwiska oraz danych kontaktowych, takich jak numer telefonu lub adres e-mail.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ALTRO-Tec GmbH dostarcza odpowiedni system ssący podciśnieniowy do każdego zastosowania! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Zbiornik o pojemności 5 000 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Pochylenie dla łatwiejszego czyszczenia - Pokrywa otwierana do czyszczenia - Pokrywa zbiornika z możliwością zablokowania z boku - Przyłącze ssące/wylewowe 4" w pokrywie zbiornika - Przyłącza z zaworami MZ z mosiądzu - Włoski system szybkozłączy z dźwigniami - Przelew zabezpieczony dwoma kulami pływakowymi - Manometr podciśnienia na układzie przelewowym - Pokrywa zabezpieczona śrubami hakowymi - Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką - Wycięcia na widły wózka widłowego / buty do wózka - Punkt mocowania wyśrodkowany przy pustym zbiorniku Agregat napędowy - Silnik benzynowy przemysłowy - wyposażony w czujnik poziomu oleju oraz zbiornik paliwa - Rozruch elektryczny z mocnym akumulatorem 12V - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym - Kompresor podciśnieniowy o wydajności 9000 l/min - Zawór bezpieczeństwa i dozownik oleju kroplowego - Tłumik do kompresora podciśnieniowego z separacją oleju - Zawór nadciśnieniowy Po dane techniczne i więcej informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. - Konstrukcje specjalne i wyposażenie specjalistyczne dostępne na życzenie – prosimy o kontakt. Fsdpfxetytzme Anpegb ALTRO-Tec GmbH 02723/ 717 61 - 0 lub mail: anfrage(ât)altro-tec.de Terminy dostaw i dostępność do uzgodnienia. Zdjęcia mają charakter poglądowy, aktualne zdjęcia na życzenie – prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 325 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, godziny pracy: 1 300 h, Odkurzacz do odpadów Aria, nowe akumulatory, oferta niewiążąca - zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej - sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji - wszystkie dane bez gwarancji! Fodpfx Anjyufbnepegb

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2004, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, Usługa rejestracji, HU/SP/UVV, przewóz do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Blok podający do opróżniania silosu Prąd trójfazowy / z rozdzielaczem Pojazd budowlany Fgjdpfx Anovy Dn Topjb Mobilny – przyczepa samochodowa Westfalia Brak dokumentów rejestracyjnych Zastrzeżenie pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 250 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Beczka próżniowa STS V-2.0 z bębnem do węża ssącego 20m/2" + MEC 5000 Fgodpfju Rpfcsx Anpjb Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2.000 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne okno płukania w zbiorniku umożliwia usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności zdejmowania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera i zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo wbudowane 2 stopnie zabezpieczeń zapobiegające uszkodzeniu kompresora • Separator syfonowy • Przelew z 2 kulkami i wziernikiem • Manometr na zestawie nadciśnieniowym z pałąkiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 5000 o wydajności powietrza 5.200 litrów • Próżnia maks. -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Nadciśnienie maks. 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym dla kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 18 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel obsługi ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący w celu ochrony jednostki napędowej • Tłumik do kompresora próżniowego z odprowadzeniem oleju • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresorów przechowywany w uchwycie na butelki • 5l kanister na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie komponenty silnika oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzyni silnika Podwozie • Samonośne podwozie całkowicie cynkowane ogniowo • Tandemowe podwozie niskopodwoziowe o ładowności 3,5 tony • Szerokość rozstawu osi identyczna jak w samochodach osobowych i dostawczych typu Sprinter dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniższy możliwy środek ciężkości beczki ssącej • 2 osie po 1.750 kg udźwigu każda, z niezależnym zawieszeniem renomowanego producenta • Ciągła spawana rama V • Wytrzymałe błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyty na tyczki umożliwiające szybkie zabezpieczenie węży ssących gumą • Miejsce do przechowywania narzędzi i akcesoriów pomiędzy obudową silnika a beczką Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z systemem cofania • Automatycznie blokujący się zaczep kulowy • Wzmocnione koło podporowe • 13-stykowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy Jeśli szukasz innego urządzenia niż to, prosimy o bezpośredni kontakt. Dzięki własnej produkcji pojazdów, możemy spełnić niemal wszystkie życzenia. W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Nabywca zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na warunkach naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic STS VS-1.5 Zbiornik Fodou Rpc Uopfx Anpsgb • Zbiornik o pojemności 1.500 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi • Standardowo zastosowane 2 poziomy bezpieczeństwa, aby zapobiec uszkodzeniu sprężarki • Separator syfonowy • Przelew z 2 kulkami i wziernikiem • Manometr na zestawie ssącym, zabezpieczony pałąkiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności powietrza 3.500 litrów • Maks. podciśnienie -0,8bar (praca ciągła przy -0,5bar) • Maks. nadciśnienie 0,49bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym dla kompresora próżniowego • Przemysłowy silnik B&S Vanguard 13 KM • Elektryczny rozrusznik, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący zabezpieczający jednostkę silnika • Tłumik dla kompresora próżniowego z odbiorem oleju • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresora w uchwycie na butelkę • Kanister 5l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria w zamykanej skrzynce silnika • Skrzynka silnika aluminiowa, malowana proszkowo w kolorze na życzenie Podwozie/ramy podstawowe • Samonośne podwozie całkowicie ocynkowane ogniowo • Ramy podstawowe przystosowane do przemieszczania wózkiem widłowym Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku, po prawej w kierunku jazdy Jeśli szukają Państwo innego urządzenia, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasz własny dział budowy pojazdów realizuje niemal każde życzenie. W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o kontakt bezpośredni. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM dostępny u nas. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Kupujący jest zobowiązany osobiście zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic STS VS-2.0 Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2.000 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Boczne wyczystka w zbiorniku umożliwiająca usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo zastosowane 2 poziomy zabezpieczeń w celu ochrony kompresora przed uszkodzeniem • Separator syfonowy • Przelew z 2 kulami i wziernikiem • Manometr zamontowany na armaturze ssącej z osłoną ochronną Fgjdpfxsu Rpczs Anpob • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność powietrza 3.500 litrów • Maks. próżnia -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterujący ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony zespołu silnika • Tłumik do kompresora próżniowego z odprowadzeniem oleju • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej ponad wydechem • 1 litr biologicznie rozkładalnego oleju do kompresora w uchwycie na butelki • Kanister na benzynę 5l w uchwycie • Standardowo lejek z wydłużoną szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne silnika oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzynce silnikowej • Skrzynka silnikowa z aluminium lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie/ramy główna • Samonośne podwozie, całkowicie ocynkowane ogniowo • Rama podstawy przystosowana do transportu wózkiem widłowym Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x króciec Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1x króciec Perrot (3”) boczny po prawej stronie w kierunku jazdy Jeśli szukają Państwo innego urządzenia, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasza własna produkcja pojazdów pozwala na realizację niemal wszystkich indywidualnych zamówień. Dalsze szczegóły techniczne i/lub zdjęcia udostępniamy na życzenie. U nas znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów na sprzedaż i wynajem. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 280 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Modele seryjne zawsze dostępne w magazynie Zbiornik do odsysania próżniowego STS VR-2.0 Wywrotka zwrotna 2.000l Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2.000 litrów • Wywrotka zwrotna z przewodowym pilotem sterującym • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami z hakami • Standardowo dwa poziomy zabezpieczeń, aby zapobiec uszkodzeniu kompresora • Oddzielacz syfonowy • Przelew z dwiema kulkami i wziernikiem • Manometr na zestawie zasysania z pałąkiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorową Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza • Maks. podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maks. nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący, chroniący jednostkę silnika przed zanieczyszczeniami • Tłumik do kompresora próżniowego z odprowadzeniem oleju • Płyta przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresora przechowywany w uchwycie na butelki z olejem • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego • Wszystkie elementy mechaniczne silnika oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzyni silnika Podwozie • Samonośne podwozie, całkowicie ocynkowane ogniowo • Tandemowe podwozie niskopodłogowe 3,5 t • Rozstaw kół identyczny z samochodem osobowym i Sprinterem dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej położony środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1.750 kg nośności każda i niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta • Spawany na całej długości dyszel w kształcie litery V • Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp • Uchwyt na słupki do szybkiego mocowania przewodów ssących za pomocą gumowych opasek • Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów pomiędzy obudową silnika a ... Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z systemem cofania "Rückmatic" • Automatycznie blokowana kulowa głowica zaczepowa • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże Fodpsutclysfx Anpogb • 2x węże ssące (3”) o długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Jeśli szukają Państwo innego urządzenia niż prezentowane, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasza własna produkcja pojazdów pozwala spełnić prawie każde życzenie. Po więcej szczegółów lub zdjęć prosimy o kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdą Państwo u nas. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zapoznać się ze stanem i wyposażeniem towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 180 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Modele seryjne zawsze dostępne w magazynie Beczka próżniowa STS VR-1.5 Wysypywacz tylny 1.500 l Zbiornik • Pojemność zbiornika 1.500 litrów • Wysypywacz tylny obsługiwany pilotem przewodowym • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie spłukujące w zbiorniku umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez otwierania pokrywy • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera i zabezpieczana śrubami hakowymi • Standardowo zamontowane 2 poziomy bezpieczeństwa chroniące sprężarkę przed uszkodzeniem • Odstojnik syfonowy • Przelew z 2 kulami i wizjerem • Manometr na zespole ssącym z pałąkiem ochronnym • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka • Próżniowa sprężarka MEC 3000 o wydajności 3.500 litrów powietrza • Próżnia max. -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Nadciśnienie max. 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy do sprężarki próżniowej • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący chroniący jednostkę silnikową • Tłumik do sprężarki próżniowej ze zbiornikiem oleju • Płyta przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek, przechowywanego w uchwycie na butelki • Kanister 5l benzyny w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego Fgodpfx Ansutcq Aopjb • Wszystkie elementy silnika oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzyni silnikowej Podwozie • Samonośna rama w pełni ocynkowana ogniowo • Niska przyczepa tandemowa 2,7 t • Rozstaw kół identyczny jak w samochodach osobowych i Sprinterach dla optymalnych właściwości jezdnych • Najniżej możony środek ciężkości beczki ssącej • 2 osie po 1.350 kg każda, niezależne zawieszenie znanego producenta • Spawany dyszel w kształcie litery V na całej długości • Solidne błotniki z metalowymi obudowami lamp • Uchwyt na słupki do szybkiego mocowania węży ssących za pomocą gumowych taśm • Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów między obudową silnika a beczką Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z systemem cofania • Automatycznie blokująca się głowica kulowa • Wzmocnione koło podporowe • Złącze kablowe 13-pinowe Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) • 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) z prawej strony w kierunku jazdy Jeśli szukasz innego urządzenia niż prezentowane, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasza własna produkcja pojazdów pozwala na realizację praktycznie każdego życzenia klientów. W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o kontakt. Szeroki wybór pojazdów dostępnych NA SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdziesz u nas. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Modele seryjne zawsze dostępne w magazynie Zbiornik do ssania próżniowego STS V-1.5 Zbiornik Fedpfx Anjur Tkqjpjgb • Zbiornik o pojemności 1.500 litrów • Zbiornik ogniowo cynkowany • Zbiornik lekko nachylony do tyłu dla lepszego czyszczenia • Boczne otwarcie płuczące w zbiorniku umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo wbudowane 2 poziomy zabezpieczeń, zapobiegające uszkodzeniu sprężarki • Separator syfonowy • Przelew z 2 kulami oraz wziernikiem • Manometr zamontowany na osprzęcie ssącym z osłoną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka • Sprężarka próżniowa MEC 3000 o wydajności powietrza 3.500 l/min • Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd pasowy sprężarki próżniowej • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla zabezpieczenia zespołu silnika • Tłumik dźwięku sprężarki z wyłapywaczem oleju • Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biologicznego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki • Kanister 5l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie podzespoły silnika oraz akcesoria rozmieszczone w zamykanej skrzyni silnika Podwozie • Samonośne podwozie w pełni ogniowo cynkowane • Przyczepa niskopodwoziowa tandem 2,7t • Rozstaw kół identyczny jak w samochodach osobowych i Sprinterze dla optymalnej jazdy • Najniżej możliwy środek ciężkości zbiornika ssącego • 2 osie po 1.350kg każda, niezależne zawieszenie renomowanego producenta • Spawana dyszel V na całej długości • Solidne błotniki z metalowymi osłonami lamp • Uchwyt do mocowania węży ssących przy pomocy taśmy gumowej • Miejsce do magazynowania narzędzi i akcesoriów pomiędzy zabudową silnika a zbiornikiem Zbiornik ssący • Hamulec najazdowy z cofającym mechanizmem • Automatycznie blokowana głowica kulowa • Wzmocnione koło podporowe • Złącze kablowe 13-pin Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (1500mm długości) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) boczne z prawej strony w kierunku jazdy Jeśli poszukują Państwo innego urządzenia niż to, prosimy o bezpośredni kontakt. Nasza własna produkcja pojazdów pozwala na realizację niemal wszystkich oczekiwań. Po więcej informacji lub zdjęcia prosimy o kontakt. Duży wybór kolejnych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU dostępny u nas. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie według naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 200 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie standardowe Basic Zbiornik próżniowy STS V-2.0 Zbiornik • Zbiornik o pojemności 2 000 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania w celu usunięcia zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika • Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo dwa poziomy zabezpieczenia, zapobiegające uszkodzeniu kompresora • Separator syfonowy • Zawór przelewowy z dwoma kulkami i wziernikiem • Manometr na zespole ssącym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu z kolorową skalą Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3 500 l/min powietrza • Maksymalna próżnia -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy B&S Vanguard 13 KM • Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterujący ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny przewód ssący dla zabezpieczenia elementów jednostki napędowej • Tłumik do kompresora próżniowego z systemem odbioru oleju • Deflektor cieplny ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do kompresorów w uchwycie na butelki • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie komponenty oraz akcesoria techniczne silnika umieszczone w zamykanej skrzyni silnikowej Podwozie • Samonośne podwozie w całości ocynkowane ogniowo • Przyczepa tandemowa niskopodwoziowa o DMC 3,5 t • Rozstaw kół identyczny jak w samochodach osobowych i Sprinterach dla optymalnej jazdy • Najniżej możliwe położenie środka ciężkości zbiornika ssącego • Dwie osie po 1 750 kg każda, z niezależnym zawieszeniem renomowanego producenta • Ciągły spawany dyszel w kształcie litery V • Solidne błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyt na rury do szybkiego zabezpieczania węży ssących gumowymi taśmami • Miejsce na przechowywanie narzędzi i akcesoriów między obudową silnika a zbiornikiem ssącym • Hamulec najazdowy z funkcją cofania • Automatycznie blokowana kula sprzęgu • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże • 2x węże ssące (3”) długości 5 m z szybkozłączami Perrot • 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) • 1x przyłącze Perrot (3”) na dole pokrywy zbiornika • 1x przyłącze Perrot (3”) boczne po prawej stronie w kierunku jazdy W przypadku zainteresowania innym urządzeniem zapraszamy do kontaktu z nami. Nasza własna produkcja pojazdów umożliwia realizację prawie każdego zamówienia indywidualnego. Aby uzyskać dodatkowe informacje techniczne i/lub zdjęcia prosimy o kontakt bezpośredni. Bogaty wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdą Państwo na naszej stronie. Fgedpfxeuq A Ucj Anpsb Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej oceny stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9670262L864616, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 420 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 L Konstrukcja Rok produkcji: 2014 Zbiornik Czyszczenie/zasysanie: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: WE55VAC Informacje techniczne Pojemność silnika: 7.698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Fsdeyw Ridepfx Anpjgb Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 20%; bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik zewnętrznej opony tylnej lewej: 40%; bieżnik zewnętrznej opony tylnej prawej: 25% Wagi Masa własna: 9.915 kg Ładowność: 3.085 kg DMC: 13.000 kg Dane funkcjonalne Marka zabudowy: RSP ESE 13/H = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełny przegląd naszego stanu magazynowego można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się na nasz newsletter, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszych pojazdach.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczymy Ci odpowiedni system próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapytania od dealerów są mile widziane! Numer wewnętrzny: #570 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Fgjdpfsxffwvsx Anpsb Przyczepa ze zbiornikiem próżniowym STS V-1.5 Zbiornik - Zbiornik o pojemności 1.500 litrów - Zbiornik ocynkowany ogniowo - Zbiornik lekko pochylony do tyłu dla łatwiejszego czyszczenia - Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku, umożliwiające usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez otwierania pokrywy - Pokrywa zbiornika otwierana w całości na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi - Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - Separator syfonowy - Przelew z dwoma kulami i wziernikiem - Manometr na wyposażeniu ssącym z pałąkiem ochronnym - Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i sprężarka - Kompresor próżniowy MEC 3000 o wydajności 3.500 l powietrza - Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) - Maksymalne ciśnienie 0,49 bar - Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do sprężarki próżniowej - Silnik przemysłowy Honda GX 390 - Rozrusznik elektryczny, czujnik oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa - Wewnętrzny przewód ssący chroniący jednostkę silnika - Tłumik do sprężarki próżniowej z pochłaniaczem oleju - Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem - 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w specjalnym uchwycie - 5-litrowy kanister na benzynę w uchwycie - Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego - Wszystkie komponenty techniczne oraz akcesoria umieszczone w zamykanej skrzynce silnika - Skrzynka silnika z aluminium, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie - Samonośne podwozie, w pełni ocynkowane ogniowo - Podwozie niskopodwoziowe tandemowe 2,7 t - Rozstaw kół zgodny z samochodami osobowymi i Sprinterami dla optymalnej jazdy - Najniżej możny środek ciężkości zbiornika ssącego - 2 osie po 1.350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie kół renomowanego producenta - Spawane dyszle typu V na całej długości - Solidne błotniki z metalowym korpusem lamp - Uchwyt na rury dla szybkiego zabezpieczenia węży ssących gumowymi paskami - Miejsca magazynowe na narzędzia i akcesoria Zbiornik ssący - Hamulec najazdowy z automatem cofania - Automatyczna, samoblokująca się kula sprzęgu - Wzmocnione koło podporowe - 13-pinowe złącze elektryczne Przyłącza i węże - 2x węże ssące (3”) długość 5 m z szybkozłączami Perrot - 1x lanca ssąca 3” (1500 mm długości) - 1x przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika - 1x przyłącze Perrot (3”) z boku po prawej stronie w kierunku jazdy Konstrukcje specjalne i wyposażenie dodatkowe dostępne na zapytanie - Sprawdź naszą ofertę: Po więcej szczegółów i/lub zdjęcia prosimy o kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.