Używane Daf Cf530 8X2 Palfinger Epsilon, Alu Kipper na sprzedaż (9 334)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 930 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Iedpfx Aoymqcnsnkjib - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Uszkodzenia: brak YV2AG40D6VB611496 = Dalsze informacje = Żuraw: PALFINGER Epsilon Marka zabudowy: PALFINGER 30Z Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: CF535JM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane netto (bez VAT). Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Mobilny: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) Mobilny: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniżej wskazane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 679 787 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Palfinger 100 tonometrowy (typ: PK100002) - 8 x hydraulicznie wysuwany - 4 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla hydraulicznej wciągarki - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu (żuraw bazowy): * 5,6 metra -> 14 330 kg Iisdpfx Ajyzttaenkob * 7,4 metra -> 10 430 kg * 9,2 metra -> 7 960 kg * 11,1 metra -> 6 360 kg * 13,1 metra -> 5 220 kg * 15,2 metra -> 4 420 kg * 17,3 metra -> 3 820 kg * 19,6 metra -> 3 350 kg - Fly-Jib Palfinger (typ: PJ125) - 6 x hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 23,1 metra -> 1 980 kg * 25,1 metra -> 1 450 kg * 27,5 metra -> 1 160 kg * 30,2 metra -> 1 120 kg * 32,4 metra -> 790 kg * 34,3 metra -> 760 kg - Hydrauliczna wciągarka Palfinger (typ EP 860), 860 kg - Wymiary skrzyni: długość 523 cm x szerokość 248 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 113 cm - Skrzynka ze stali nierdzewnej - 9 ton na przednią oś! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BX-LB-78 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 50%; Bieżnik prawej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 28 335 kg Ładowność: 8665 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK100002, rok produkcji 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 7 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg hakowy - PTO (odbiornik mocy) Iiodpfx Asyzy Scsnkeb - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do:! Scania G460 XT 8x4*4 Oś wleczona podnoszona i sterowana. Oś przednia 10 000 kg, zawieszenie resorowe. DMC: 37 000 kg. Automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem. Zbiornik AdBlue: 80 l. Zbiornik paliwa: 395 l. PTO silnikowe. Sprzęg hakowy Ringfeder 40 mm. Lodówka. Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej. Kosz na siatki. Zabudowa Palfinger, Żuraw: Palfinger Epsilon Q200Z95TR Sterowanie radiowe. Sterowanie z podestu z dźwigniami. High Power Lifting System (HPLS). Krótki wysięgnik główny z systemem kolankowym i 1 m wysuwanym wysięgnikiem głównym. System kontenerowy: Palfinger HT 24 TEC 25 000 kg Długość systemu: 585 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: opona 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 100%; bieżnik prawej: 100%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: opona 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: opona 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: opona 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej: 100%; bieżnik prawej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Użytkowe Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G460 XT 8x4/4 / PALFINGER EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku Staramy się podawać poprawne informacje, jednak na podstawie prezentowanych tekstów nie mogą być wysuwane żadne roszczenia.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Iijdpfx Aeygw Drjnkeb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 840 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 635 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 262 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 484 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, NACZEPA BEZ PODPOR! * 1. oś podnoszona * Plandeka rolowana * Podest * Zderzak przeciwnajazdowy Iedpfx Anjyw Eyqeksib * Wabco Trailer EBS-E * Wabco Air Suspension ControlBox * Automatyczna regulacja poziomu * Osie BPW ECO Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 5 160 kg * Całkowita długość: 8 800 mm * Przegląd techniczny ważny do: 04.2026 ----Numer pojazdu: 11954----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte. -----Chętnie przejmiemy za Państwa wszystkie formalności związane z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować (za dodatkową opłatą) następujące usługi:----Odkup Państwa starego pojazduPrzegląd TÜV/SPKompletna obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWniosek o tablice eksportoweTransport pojazduRejestracja pojazduAwaryjne wydobycie i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 243 345 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Klucz zapasowy - Ogranicznik prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hamulec silnikowy - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Reflektory - Kontrola stabilności - Klimatyzacja standardowa - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny (AC) - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Iedpfx Aneynxuuskeib Kabina: Półsypialna (kabina z półleżanką) Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 7 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; oś bliźniacza; lewy wewnętrzny bieżnik: 6 mm; lewy zewnętrzny bieżnik: 7 mm; prawy wewnętrzny bieżnik: 8 mm; prawy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; oś bliźniacza; lewy wewnętrzny bieżnik: 4 mm; lewy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; prawy wewnętrzny bieżnik: 6 mm; prawy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 590 kg Ładowność: 10 410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x6 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 238 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 Iodpfxjxtd I No Ankjib TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacji pojazdu: W090061MM6HM09482 KOMPLETNIE ODNOWIONY przystosowany do kontenerów 30’ – rozstaw uchwytów kontenera ok. 8 950 mm Waga: 3 950 kg Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 – Badanie specjalne: 04.2026 Osie BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi Ijdpfx Anoyndb Hskjib Oś podnoszona Podest Nogi podporowe – aluminium Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiego zapotrzebowania, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 326 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Renault Lander 410 6x4 wywrotka dwuosiówka z żurawiem Palfinger, sterowanie radiowe, retarder, Euro 5 . zapytania: 0326234 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 302 kW / 410 KM * Pojemność: 10 837 cm³ * Układ osi: 6x4 * Norma emisji: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Wspomaganie odbioru mocy (PTO) * Hydraulika * Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy * Okno dachowe mechaniczne * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio / CD * Klimatyzacja * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Reflektory robocze Iijdpeyv S Npofx Ankjb * Przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, przezroczysta * Lampy ostrzegawcze na dachu * Dodatkowe reflektory na dachu Żuraw: Palfinger * Typ: PK 17000 * Sterowanie radiowe * do 14,4 m wysięgu Zabudowa: wywrotka dwustronna Wymiary (przestrzeń ładunkowa): * Długość: 4.400 mm * Szerokość: 2.300 mm * Wysokość: 700 mm Opony: 1. oś: 385/65 R22,5 / 30% / zawieszenie resorowe 2. oś: 315/80 R22,5 / 40% / zawieszenie resorowe 3. oś: 315/80 R22,5 / 20% / zawieszenie resorowe ----Cena: 34 900,- Euro + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod podanymi numerami telefonu. Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 303 127 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 V8 Rok produkcji: 05/2019 Przebieg: 303 127 km 8x4 4. oś podnoszona i skrętna Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna – pełna automatyka + sprzęgło!!!! Retarder Jedna platforma ładunkowa Zbiornik paliwa 350 l ABS Klimatyzacja Iisdpfx Aovm Iy Tonkeb Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Aluminiowe felgi Zaczep 50 mm Kompletne zawieszenie pneumatyczne Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym Wywrotka Schwarmüller S2 Bordmatic Platforma ładunkowa: 6100x2480x890 mm Żuraw hydrauliczny Palfinger PK19.001 SLD 5 Sterowanie zdalne Zasięg 10,2 m = 1600 kg Pierwszy właściciel Serwis wyłącznie w Autoryzowanym Serwisie Scania Książka serwisowa STAN IDEALNY – JAK NOWY

Stan: używany, przebieg: 303 127 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 V8 Rok produkcji: 05/2019 Przebieg: 303 127 km 8x4 4. oś podnoszona i skrętna Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna – pełna automatyka + sprzęgło!!!! Retarder Jedna platforma ładunkowa Zbiornik paliwa 350 l ABS Klimatyzacja Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Aluminiowe felgi Zaczep 50 mm Kompletne zawieszenie pneumatyczne Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym Wywrotka Schwarmüller S2 Bordmatic Iedovm I D Eopfx Ankoib Platforma ładunkowa: 6100x2480x890 mm Żuraw hydrauliczny Palfinger PK19.001 SLD 5 Sterowanie zdalne Zasięg 10,2 m = 1600 kg Pierwszy właściciel Serwis wyłącznie w Autoryzowanym Serwisie Scania Książka serwisowa STAN IDEALNY – JAK NOWY

Stan: używany, przebieg: 303 127 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 V8 Rok produkcji: 05/2019 Przebieg: 303 127 km 8x4 4. oś podnoszona i skrętna Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna – pełna automatyka + sprzęgło!!!! Retarder Jedna platforma ładunkowa Zbiornik paliwa 350 l ABS Klimatyzacja Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Aluminiowe felgi Zaczep 50 mm Kompletne zawieszenie pneumatyczne Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym Iodpfeut Aqvjx Ankoib Wywrotka Schwarmüller S2 Bordmatic Platforma ładunkowa: 6100x2480x890 mm Żuraw hydrauliczny Palfinger PK19.001 SLD 5 Sterowanie zdalne Zasięg 10,2 m = 1600 kg Pierwszy właściciel Serwis wyłącznie w Autoryzowanym Serwisie Scania Książka serwisowa STAN IDEALNY – JAK NOWY

Stan: używany, przebieg: 27 031 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny (ACC) - Alarm - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Wyjście mocy PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R530 V8 6x2*4 Oś wleczona i skrętna. 10.000 kg przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym. Kompletna zabudowa Vlastuin. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Belka świetlna z dalekosiężnymi oraz lampami ostrzegawczymi. Bagażnik dachowy. Klaksony pneumatyczne. Figurki Michelin. Długi daszek przeciwsłoneczny. Kompletnie indywidualne wnętrze: Truckstyling Lunteren Hakowiec: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Wysięgnik przesuwny z ramieniem łamanym – 6200 cm Zderzak hydrauliczny. Żuraw: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 Udźwig: 15 tm Wysoka pozycja sterującego z joystickiem. 3-osiowa przyczepa wywrotka Floor. Typ: AXC.330 Pierwsza rejestracja: 29-11-2024 Ładowność: 24.680 kg. Przebieg: 27.000 km. Oś podnoszona. Koła Alcoa Durabright. Nakładki boczne. Skrzynki ze stali nierdzewnej. 2 x kontener Hardox z siatką zabezpieczającą, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; Zewnętrzny lewy: 90%; Wewnętrzny prawy: 90%; Zewnętrzny prawy: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Masy Masa własna: 13.544 kg Ładowność: 15.456 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Iisdeycwcmepfx Ankeb Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale z opisu nie można wywodzić praw.

Stan: używany, przebieg: 438 891 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 080 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa zabudowa, długi dach, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła długie, zaczep przyczepy powietrze-światło-hydraulika, aluminiowe felgi, niskopoziomowy hałas G1, plandeka przesuwna, zsyp zbożowy, skrzynka narzędziowa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: Carnehl aluminiowa, trójstronna wywrotka, kabina Active Space Kipper z tylną klapą/drzwiami (zawiasy po prawej stronie), klimatyzacja postojowa, serwis wykonany w zeszłym roku. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iiedpovhl Idefx Ankob

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny nr pojazdu: G300452 Iedpfoyf St Eox Ankoib Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300452 * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2.347,02 € * Wartość końcowa: 28.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300452 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300452 * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2.347,02 € * Wartość końcowa: 28.380,00 € Iiedpfxoyf Stxe Anksb Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z nami (pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 36/3 AK aluminiowa wywrotka 55 m³ Myjka dostępna opcjonalnie, patrz zdjęcia, dopłata 8.500,- euro netto Typ: Kränzle Starlet 4 - Długość przestrzeni ładunkowej: 9.500 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.430 mm - Wysokość muldy: 2.400 mm - Pojemność muldy: 55 m³ - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Pierwsza oś podnoszona - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Aluminiowe nogi podporowe - 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego - Drabina aluminiowa, długość 4.000 mm - Pomost roboczy z wejściem - Składana osłona przeciwnajazdowa - Oświetlenie LED - 2 reflektory robocze - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej Iiodpfx Anjw Umrnekeb - Opony 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ALCOA - Układ hamulcowy Wabco - Siłownik wywrotu Hyva - Manometr załadunku - Układ ECAS - Ściana przednia pochylona pod kątem 20° - Podłoga o grubości 7 mm - Zasuwka do zboża - Worek na kurz - Uchwyt na łopatę i miotłę - Plandeka rolowana na dach - Zbiornik na wodę 30 litrów - Rama podwozia RAL 9005 (głęboka czerń) - Mulda RAL 9006 (białe aluminium) W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 172 kg, maksymalna waga ładunku: 2 328 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 13", Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x Przyczepa Martz wywrotka trójstronna 405x197cm 3500kg Opis: Przyczepa wywrotka trójstronna Martz to idealne rozwiązanie do transportu różnorodnych materiałów. Dzięki dużej powierzchni ładunkowej o wymiarach 405x197 cm oraz dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg, ta przyczepa gwarantuje maksymalną elastyczność i wytrzymałość. Solidna, spawana konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo zapewnia trwałość i stabilność. Cechy: System wywrotu: Wyposażona w pompę ręczną i elektryczną oraz siłownik teleskopowy umożliwiający kiprowanie w trzech kierunkach. Uniwersalność: Wszystkie burty można całkowicie otworzyć lub zdemontować, przekształcając przyczepę w platformową. Trwała konstrukcja: Spawana rama stalowa oraz aluminiowe burty zapewniają wysoką stabilność. Trzy osie: Dla maksymalnego obciążenia i stabilności przy ciężkich ładunkach. Uchwyty mocujące: Zintegrowane i wpuszczane w powierzchnię ładunkową. Dane techniczne: - Dyszel typu V - Koło podporowe automatyczne - Hamulec najazdowy - Wytrzymałe podpory - Kliny pod koła wraz z uchwytem - Osie gumowe Knott lub Al-Ko Liczba osi: 3 Wywrot: Tak Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Długość powierzchni ładunkowej: 4050 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1970 mm Szerokość całkowita: 2120 mm Długość całkowita: 5680 mm Wysokość całkowita: 1126 mm Wysokość burty: 400 mm Masa własna: 1172 kg Ładowność: 2328 kg Typ ramy: Spawana Materiał burt: Aluminium Materiał ramy: Stal Iiodsxmhduepfx Anksb Materiał podłogi: Stal Posiadamy również na stanie odpowiednie najazdy. Poznaj wszechstronność i niezawodność wywrotki trójstronnej Martz – Twojego partnera do wymagających zadań transportowych! Chętnie prześlemy Państwu dokumenty pojazdu bezpłatnie z wyprzedzeniem w przypadku odbioru osobistego.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Iodpfxoyfrqqs Anksib

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Iiodpfxoyfqhue Ankeb Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe Isdpfxoyfqbue Anksib F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Iiedpfx Ansyfpwnjkeb Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, przebieg: 512 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, zwalniacz, hamulec trakcyjny Zabudowa: Stalowa wywrotka trójstronna Meiller, klapa hydrauliczna (wymiary kontenera) Żuraw: Palfinger PK 26002-EH D, 6 wysuwów, 17 m, 1300 kg, sterowanie radiowe, pakiet węży z szybkozłączem Isdpox Supdjfx Anksib Stan: bardzo dobry Ogumienie: tylna oś 40%, przednia oś 80%

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller 3-osiowa aluminiowa wywrotka 55 m³ z plandeką Stan: dobry Iedpswm Ukqsfx Ankjib Opony: 30-60%

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 59 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 440 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, udźwig: 12 777 kg/m, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, żuraw, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Ijdexgd Trspfx Ankeib RENAULT C440 DTI 13 6x4 wywrotka dwustronna z Palfinger PK 19001 SLD5 + rotator i pilot NETTO CENA EKSPORTOWA: 148.000 EUR Możliwa wymiana