Używane Compair C 38 na sprzedaż (44 497)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu Hnedpjzl Eh Uofx Ad Rsr 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd/Nadwozie: Przyczepa, podwozie kontenerowe, naczepa siodłowa Masa własna: 3690 kg Długość całkowita: 13500 mm Szerokość: 2520 mm Wysokość siodła (przybliżona): 1120 mm Hsdpfx Aok N Acusd Ronr Dodatkowe informacje: - Trzyosiowy - Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja - 1 x 45-stopowy, z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi rogami z przodu - 24-tonowy, dwubiegowy mechanizm podnoszenia, obsługa z jednej strony - Boczna osłona przeciw najazdowi, aluminium; dolna osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana, wysuwana dla kontenerów 45-stopowych - Plastikowy schowek na narzędzia - Zawieszenie pneumatyczne - Pierwsza oś – automatycznie unoszona - Opony 385/55 R22,5 - 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z przodu Produkt w trakcie produkcji, czas dostawy ok. 3–4 tygodnie.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 024 h, Numer seryjny: KMTPC245HFVF40872 Gąsienice gumowe Przebieg: ok. 11 024 mth - Rok produkcji: 2016 Waga: 14 420 kg Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany fotel Kratki ochronne z przodu i u góry Gąsienice – szerokość 500 mm Szerokość maszyny: ok. 2 505 mm Wysięgnik przestawny Hnodpfx Adsy A Uq No Ror Ramie łyżki 2 500 mm Centralny układ smarowania Lemiesz podporowy – 2 590 mm Osprzęt: Szybkozłącze hydrauliczne OilQuick OQ 60/55 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 474 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwany - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 8 650 kg Hnedpfx Adoy Aa Ume Rjr DMC: 19 000 kg Dach przesuwany: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Burta / Windykator / Eu5 Nr nadwozia: VF624APD000003283 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Burta Windykator Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia / Plandeka / Burta Wymiary wewnętrzne Długość: 7,51 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,46 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy : Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach Hjdpfx Aoyvab Eed Rjnr - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hedpjzlkiwjfx Ad Renr Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Hnodpfxjzlkgcs Ad Rer Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuwacz boczny. Opis wyposażenia specjalnego: maszt trójdrożny z pełnym, swobodnym podnoszeniem, 4. obwód sterowania, przesuwacz boczny, pełna kabina z ogrzewaniem, wielokolorowy wyświetlacz nad głową operatora, lampa ostrzegawcza z tyłu, opony Superelastik – niebrudzące. Hnodjzmaz Eopfx Ad Rjr

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 338 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hjdszr Ic Ispfx Ad Renr - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Łyżka wyrównująca = Dalsze informacje = Masa własna: 13.880 kg W celu uzyskania dalszych informacji proszę skontaktować się z Geertem Geuensem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 275 885 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Pneumatyczne fotele - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hnjdjzrm E Ispfx Ad Rsr Oś przednia 1: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 13 980 kg Ładowność: 22 020 kg DMC: 36 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 17

Stan: dobry (używany), przebieg: 485 369 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Rejestrator drogi (tachograf) - Zamocowany - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Kamera cofania - Materiał Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x2, Ładowność: 21300 kg, Masa własna: 15700 kg, Masa całkowita: 37000 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 350 litrów, Hak holowniczy, Maksymalna ładowność osi środkowej, z hamulcami: 10390 kg, Średnica sworznia kołyski osi: 40 DIN, Hak siodłowy: Zamocowany, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: Zawieszenie pneumatyczne, Typ kabiny: Krótka kabina, Tempomat, Rejestrator drogi (tachograf), Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Nawigacja GPS, Kolor: Niebieski, Podgrzewane lusterka, Kamera cofania, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Lampy kierunkowskazów, Moc silnika: 279 kW (374 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 3, Typ skrzyni biegów: AS-Tronic, Typ skrzyni biegów: ZF, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, Dodatkowy napęd, Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Centralny zamek, Liczba miejsc siedzących: 2, Układ siedzeń: 1+1, Materiał obiciowy siedzeń: Materiał, Regulacja siedzeń: Manualna, Żuraw, Producent żurawia: Hiab 195-5, Rok produkcji żurawia: 1997, Udźwig żurawia: 19000, Maksymalny udźwig: 1150 kg przy 11,8 m, Liczba podpór: 2, Certyfikat CE, Pozycja kontrolna: Sterowanie z boku, po lewej stronie, Pilot, Pozycja żurawia: za kabiną, Hydrauliczny wysięg: 3, Dodatkowy port hydrauliczny: 4, 8X2 / NL TRUCK / HIAB 195 ROK 1997 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, Automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś 1: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa: 2 mm; Głębokość bieżnika prawa: 3 mm; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa: 4 mm; Głębokość bieżnika prawa: 4 mm; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś 3: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 1 mm; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 1 mm; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 1 mm; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 1 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Oś podnoszona; Kierowana; Głębokość bieżnika lewa: 3 mm; Głębokość bieżnika prawa: 4 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 700 kg Ładowność: 21 300 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 195-5, Rok produkcji: 1997, za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BR-SX-71 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, modele i przedziały cenowe. Hnodpfx Asznib Dsd Rer Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka i szybko zmieniająca się oferta • Udowodniona jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie spraw związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „udowodnionej jakości” • I wiele więcej... Proszę odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B2C2TA24xxxx, Rok budowy: 1995, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24016 Ogólne informacje Rok produkcji: 1995 Marka/Model: Volvo FL12 380 Norma emisji spalin: Euro 1 Napęd: Nieznany Pierwsza rejestracja: 01.12.1995 Informacje Przebieg: ok. 120 000 km (licznnik kilometrów nie działa; rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km) Skrzynia biegów: Manualna Zawieszenie: Resorowe Opony: Patrz zdjęcia Hnjdjztuzmspfx Ad Ror Dyszel sprzęgający Wymiary i wagi Długość: 755 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 380 cm Odległość do trzeciej osi: 136 cm Masa własna: 12 240 kg Maksymalna ładowność: 13 685 kg Uwagi / Znane usterki Licznik kilometrów nie działa i wskazuje ok. 120 000 km. Rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km. Przyczepa Rok produkcji: 2000 2 osie Opony: Patrz zdjęcia Długość: 815 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 131 cm Masa własna: 3 765 kg Maksymalna ładowność: 16 235 kg Rozmiar opon, oś 1/2: 245/70 R17,5 Opis Ciągnik siodłowy Volvo FL12 380, rok produkcji 1995, z 2-osiową przyczepą, rok produkcji 2000. Dostępny od ręki. Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 03.07.2027 Masa własna: 12240 Masa całkowita: 26000 Ładowność: 13685 Szerokość: 250 Długość: 755 Norma emisji: 1 Model: FL12 380, ciągnik siodłowy z przyczepą Vang z 2000 roku Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Hnodpfx Adsg Dkz Ie Rsr Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Hjdeg Dky Ajpfx Ad Rjnr Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 685 h, PRZESIEWACZ KOMPTECH HURRIFEX – SEPARATOR KAMIENI I WIATROWY ODRZUTNIK Numer seryjny: W0909601061KB4038 Generator diesla Perkins 4,4l: 60 kW Moc przyłączeniowa – 48 kW Sterowanie radiowe Hsdpswwd Rzjfx Ad Ronr Przedłużenie taśmy, regulowana prędkość taśmy, Taśmy wyładowcze składane elektrohydraulicznie, Centralne smarowanie Przemiennik częstotliwości dla wentylatora ssącego Obudowa taśmy podającej Wymiary transportowe: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Wymiary robocze: 13 900 x 5 500 x 4 100 mm Dyszel – oczko 50 mm Osie ADR – hamulce bębnowe – zawieszenie resorowe Opony: 385/65 R 22,5 – bieżnik 15 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji maszyny i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Maszyna może być oklejona reklamą i/lub oznakowana. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato, całkowita długość: 700 mm, całkowita szerokość: 232 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 868 kg, masa eksploatacyjna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/75R16, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, Carado i338 Clever+ Podwozie: Fiat Ducato 2,3 Multijet (103 kW/140 KM), Euro 6 Lakier: Biały Tapicerka: Nebula Wykończenie drewniane: Pure Spring Rok produkcji: 06/2021 Wersja Clever Plus: - Pakiet komfortu podwozia (16-calowe felgi aluminiowe, oryginalne Fiat, kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obszyte skórą, deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami, deska rozdzielcza z aplikacjami (Techno-Trim), diodowe światła do jazdy dziennej, reflektory z czarną ramą, czarny, błyszczący grill) - Pakiet podwozia (klimatyzacja w kabinie kierowcy, poduszka powietrzna dla pasażera, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, tempomat, przygotowanie do montażu radia z głośnikami, antena, fotel pasażera regulowany na wysokość) - Pakiet podstawowy (fotele kierowcy i pasażera typu „kapitańskiego”, okno dachowe Heki Mini, szafka na ubrania, dodatkowe gniazdka) - Markiza, możliwość przekształcenia pojedynczych łóżek w podwójne łóżko, alternatywne fronty meblowe Carado, przygotowanie do montażu kamery cofania, drugie drzwi do zewnętrznego schowka (800x850), telewizor LED 22", uchwyt do telewizora, system satelitarny Teleco SAT65, izolowany zbiornik na ścieki, dekoracyjna aplikacja z tyłu, duża lodówka, okna ramowe, aranżacja wnętrza Nebula, drzwi wejściowe z oknem i moskitierą, naklejka Clever Plus Edition Wyposażenie dodatkowe: - Kierownica wielofunkcyjna - 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów - Pakiet ECO ze start/stop Dodatkowo zamontowane: - Drugi akumulator - Urządzenie nawigacyjne 10" Alpine X903D DU - Kamera przednia i dwie kamery z tyłu - Hak holowniczy - Uchwyt na rowery Thule Elite G2 - Szyny bagażowe w garażu - Pokrowce na siedzenia Carado (tylna kanapa, siedzenie kierowcy/pasażera) Hnsdszpyliopfx Ad Rer Dodatkowa opcja zakupu: - 4 elektryczne podpory Linnepe (cena 2700,-) - Alarm Thitronik WiPro III (moduł łączności, bezprzewodowy czujnik gazu, bezprzewodowe kontakty magnetyczne, płytka konwertująca Safelock – klucz) (cena 450,-) - Markiza Thule Residence G3 4x2,5m (cena 1100,-)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2T6X2000129xxxx, przebieg: 198 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23506 Specyfikacja: Brak TÜV Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 198 000 km Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Opony (patrz zdjęcia) Bęben 6 m3 Zabudowa Cifa z 2004 roku Centralne smarowanie Długość: 860 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 410/135 cm Masa własna: 12 200 kg Maksymalna ładowność: 15 225 kg 6x2 381 KM Światła ostrzegawcze Radio/CD Klimatyzacja Hsdpfx Adszqla Ij Ronr Opis: Betoniarka Scania 114G 380 z 2004 roku z przebiegiem tylko 198 000 km. Pojazd nie posiada ważnego TÜV, jednak nie stwierdzono poważnych usterek. Przed sprzedażą zostanie naprawione uszkodzenie z przodu. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 198000 KM: 380 TÜV: nie Dopuszczenie UE do: 14.11.2023 Masa własna: 12200 Ładowność: 15225 Szerokość: 250 Długość: 860 Model: 114G 380 6x2 betonomieszarka – bęben 6 m3 – niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 340 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 140 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TX-16M, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R22.5 Hsdpfx Aozru E Asd Rjnr Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: sterowana Masy Masa własna: 9334 kg Ładowność: 24 164 kg Masa całkowita: 33 498 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 59 000 km, liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, klasa emisji: Euro 5, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, opony całoroczne, Kamper, Ducato 2300, 150 KM, norma Euro 5, tempomat, przetwornica 1000 W, dwa akumulatory, podwójna podłoga, ogrzewana, obniżone podwozie Al Ko, dwie butle z kompozytu, system Duo Control z automatycznym przełączaniem, alarm Gemini, wysuwany telewizor, antena satelitarna, panel słoneczny 100 W, dwa duże boczne drzwi, duży garaż, koło zapasowe, oddzielna kabina prysznicowa. Zawsze garażowany. Stan idealny. Hnodpfx Adjzt Su Ds Rer

Stan: używany, przebieg: 524 523 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, moc: 226 kW (307,27 KM), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 345 h, Używana koparka Volvo EC380EL – 2015 – Na sprzedaż w BIG Machinery Ta koparka Volvo EC380EL jest teraz dostępna na sprzedaż w BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w Szwecji w 2015 roku, maszyna posiada 12 253 godziny pracy i certyfikat CE. Maszyna wyposażona jest w szybkozłącze CW55S, klimatyzację, system AdBlue, linie do młota hydraulicznego, kamerę cofania oraz kamerę boczną. • Model: Volvo EC380EL Hnodpfx Adozb N Ewo Rsr • Rok produkcji: 2015 • Kraj produkcji: Szwecja • Przebieg: 12 253 mth • Certyfikat CE • AdBlue • Szybkozłącze: CW55S • Klimatyzacja • Linie do młota hydraulicznego • Kamera cofania • Kamera boczna Zainteresowany koparką Volvo EC380EL? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące oględzin lub wycenę. Dostarczamy maszyny na cały świat i możemy zorganizować pełną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki siedzibie w Holandii, zaangażowanemu zespołowi oraz rozległej wiedzy w zakresie transportu morskiego zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniają nas konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowana jakość maszyn oraz gwarancja długoterminowej współpracy. Dzięki własnemu transportowi zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 43 000 kg Szerokość: 340 cm Certyfikacja CE: tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 254 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 900 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Hak holowniczy 3500 kg - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Hydraulika Hnedpfx Adszrawwo Rer - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotówka - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna - Blokada dyferencjału - Oś skrętna - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5723 godziny Żuraw Długość wysięgnika: 18,6 m Godziny pracy: 5723 godziny Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotówka: ✓ Wciągarka: × Wysięg: 16,8 m Udźwig: 8200 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: P, pojedyncza Tablica rejestracyjna: 1NDB975 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Układ napędowy Marka silnika: SCANIA Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 9900 kg; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 9900 kg; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 8200 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 20% Masy Masa własna: 16 560 kg Ładowność: 15 440 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maksymalna siła uciągu: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 244 E-7 HIPRO - OBROTÓWKA, rok produkcji 2007, zamontowany z tyłu na podwoziu Wysokość platformy ładunkowej: 133 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 254 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 900 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Hak holowniczy 3500 kg - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Zaawansowany system hamowania awaryjnego - HYDRAULIKA - Oś podnoszona - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ROTATOR - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna - BLOKADA RÓŻNICOWA - Oś skręcana - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5723 godziny Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 18,6 m Godziny pracy: 5723 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Rotator: ✓ Wciągarka: × Zasięg w metrach: 16,8 m Udźwig w kilogramach: 8200 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Hodjzrawqepfx Ad Ronr Kabina: P, prosta Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 11 705 cm³ Układ napędowy Marka silnika: SCANIA Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada różnicowa; Maks. obciążenie osi: 9900 kg; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada różnicowa; Maks. obciążenie osi: 9900 kg; Stan bieżnika: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 8200 kg; Sterowana; Stan bieżnika: 20% Masy Masa własna: 16 560 kg Ładowność: 15 440 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 244 E-7 HIPRO - ROTATOR, rok produkcji 2007, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 133 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 306 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Standardowa łyżka Hnjdpfx Aezrgr Ijd Ror = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13 880 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Geertem Geuensem.

Stan: używany, przebieg: 490 572 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 920 kg, maksymalna waga ładunku: 18 080 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 33 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,