Używane Ciężarówka Budowana Na Zamówienie na sprzedaż (24 231)

Stan: używany, przebieg: 373 296 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 600 kg, maksymalna waga ładunku: 12 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. Właściciel, żuraw tylny, układ jezdny 6x2, cyfrowy tachograf, radio z CD, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowe gniazdo 12V, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klaksony pneumatyczne, szyby barwione, stalowy zderzak, przystawka odbioru mocy, przetwornica napięcia 24V/12V, tempomat, luk dachowy, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, pneumatycznie zawieszona oś przednia, pneumatycznie zawieszona oś tylna, oś podnoszona/sterowana, sprzęg Maul do przyczepy, duomatyczne przyłącze powietrzne, 15-pinowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS przyczepy, sworzeń 40 mm, norma emisji Euro 5, kabina średniej długości, wyłączniki automatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, centralny zamek, Mercedes-Benz Powershift 2, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: Euro 5, napęd na tylną oś, klimatyzacja, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, sprzęg przyczepy, żuraw, tempomat, zawieszenie pneumatyczne/podnoszona oś, ładowność (kg): 12400, hamulec stały: hamulec silnikowy. Typ zabudowy: platforma pod materiały budowlane L x S x W 6.740 x 2.490 x 960 mm, żuraw tylny HMF HM2110-L, rok prod. 2013, 3 x wysięgnik hydrauliczny: 5,5 m – 3.490 kg, 7,4 m – 2.520 kg, 9,3 m – 1.950 kg, 11,3 m – 1.590 kg, sterowanie z góry, Palfinger chwytak do kamieni PZS 110 V-1 z obrotnicą Kinshofer KM 332V-1100 – rok prod. 2015. Dcedpfx Aovhtk Teb Eek

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2R002C5RB485242, przebieg: 145 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 411 kg, maksymalna waga ładunku: 18 089 kg, masa całkowita: 27 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 25 801 320 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, zużycie paliwa (łączone): 38 l/100km, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 544 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 2, liczba osi: 3, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Praktycznie nowy, ciężki zestaw ciągnik siodłowy / Jumbo: Volvo FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi + 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką. >> Pakiet serwisowy Volvo Gold: możliwość kontynuacji do 12/2029 – dla maksymalnego spokoju. >> Ogromna moc: 664 KM / 3213 Nm momentu obrotowego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton. >> Komfort i bezpieczeństwo: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, lusterka z kamerą, system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus. >> Idealny do transportu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków: hydrauliczna przednia oś, biegi do jazdy na małej prędkości, możliwość poszerzenia do 5,0 m, aluminiowe rampy (24 t). CZĘŚĆ 1: Ciągnik siodłowy (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi (hydraulicznie sterowana oś, pojedyncze ogumienie) • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | Przebieg: ok. 145 000 km | DMC (zestawu): 70 000 kg • Silnik: 16,1 l, diesel | 664 KM / 488 kW | 3213 Nm • Skrzynia biegów: I-Shift ATO3112 (12-biegowa, z nadbiegiem) + 1 bieg do jazdy na małej prędkości do przodu, 2 do tyłu • Rozstaw osi: 3900 mm | Kabina: Globetrotter XL (kolor Conger czarny) • Wyposażenie/komfort: FH16 Komfort, pakiet wypoczynkowy Plus (2 łóżka), system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus, pakiet Info/Media, przetwornica napięcia • Bezpieczeństwo: GSR 2024 PLUS, kamera cofania, OBU/radio • Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, reling dachowy z 2 światłami obrysowymi i oświetleniem tylnym, DuoMatic • Serwis: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) CZĘŚĆ 2: Przyczepa (4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką) • Model: 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa z plandeką • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | DMC: 67 410 kg (technicznie 58 t) | Masa własna: 20 470 kg | Ładowność: do 46 940 kg • Wymiary: szerokość: 2550 mm (możliwość poszerzenia do 5,0 m) | wysokość: maks. 4000 mm • Powierzchnia ładunkowa: długość wewnętrzna 13 620 mm (platforma z przodu 3650 mm / z tyłu 9970 mm) | szerokość wewnętrzna: 2485 mm • Osi/zawieszenie: 4x oś o ładowności 10 t | 3. i 4. oś jako sterowana, podążająca oś, z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem za pomocą elektro-hydraulicznego agregatu | felgi aluminiowe + koło zapasowe | 245/70 R17,5 • Wyposażenie: 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (24 t), montowanych z boku | uchwyty do mocowania ładunku (100x50 mm) i otwory do mocowania elementów blokujących | pierścienie do mocowania ładunku (4 t i 13,4 t) OPCJONALNIE: Kompletny pakiet narzędzi i sprzętu roboczego dostępny na zamówienie! Możliwość przejęcia zestawu pojazdów od września/października 2026 r. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym ustaleniu terminu! W przypadku chęci otrzymania większej ilości zdjęć, prosimy o zapytanie! Dcodpfx Abeznk Eke Esk Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich i pomyłek. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady i rękojmi. Ceny netto, plus VAT.

Stan: używany, przebieg: 227 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2018, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, IVECO TRAKKER 450 / 8x4 PODWOZIE Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 227 000 km WYPOSAŻENIE: Dedpozi Iqajfx Ab Eeck ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Masa całkowita: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 187/314/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ??? Nr referencyjny: 2207

Rok budowy: 2010, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5678, Szczegółowe dane oraz dodatkowe zdjęcia dostępne są na życzenie. Dsdpfx Abszb Tvaj Eeck Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera Dodpfx Abeyuwuas Eeck ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1057475, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 203 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 465 mm, wolny skok podnoszenia: 740 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 840 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 691 kg, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 2 077 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Boczną wymiana baterii bez rolek - Inne, 560 / 1200 mm - Pojazd: bez dodatkowej hydrauliki - Sanki wideł - Rama stalowa - 1 x przedni reflektor roboczy LED - Lampa błyskowa - Ochrona masztu: poliwęglan - Lusterko zewnętrzne - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - System zatrzymania: mechaniczny z elektrycznym dopuszczeniem jazdy - Obsługa poprzez pokrętło - Wysokość podnoszenia 5725 mm - Dodatkowy udźwig 740 mm - Całkowita wysokość podnoszenia 6465 mm - Wysokość postoju 5965 mm - Wysokość chwytu 7565 mm - Kabina 1100 mm - System opuszczania 2016 Dsdjyg Sgnopfx Ab Eeck - Wyłącznik kluczykowy - Swobodny przejazd bez prowadzenia wymuszonego - Wskaźnik wysokości podnoszenia - Oświetlenie wewnętrzne - LSP 0.6

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 572 481 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, masa eksploatacyjna: 7 570 kg, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż MAN TGM 15.290 z 09/2013 z zabudową z obracaną ścianą. Wyposażenie MAN: - Klimatyzacja - Nawigacja - Łóżko - Lodówka - Ogrzewanie postojowe Zabudowa: - Pneumatyczne zawieszenie przód + tył - Ogrzewanie postojowe w zabudowie / ogrzewana zabudowa - Obracana ściana - Winda załadunkowa Dcodpfxex Ey Swj Ab Eek TÜV do 04-2026 Badanie techniczne SP do 10/2026 Ciężarówka gotowa do natychmiastowego użycia.

Stan: używany, przebieg: 328 412 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: ssąco-tłocząca (zbiornik 9000 l + 11000 l rok 2003 / pompa próżniowa Wittig RFW200 / pompa ciśnieniowa Uraca KD716 - 350 l/min - 150 BAR) Rok produkcji: 06.2012 Przebieg: 328412 km VIN: YV2AG40G7CA731128 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Dedpfjzf Ad Hsx Ab Ejck Silnik: D13C540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10300 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 37500 kg / 19455 kg Układ kierowniczy: Kierowany Rok modelowy: 2012 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Tak Napęd: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: Podnoszona oś; Kierowana Masa własna: 19 455 kg Ładowność: 18 045 kg DMC: 37 500 kg

Stan: używany, przebieg: 976 749 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WDB96340310275944 Masa własna: 6.722 kg Przegląd techniczny DE (HU) do wykonania ----Kabina długa Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, Asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, przygotowanie pod system opłat drogowych, tempomat Zawieszenie: resory paraboliczne przód – zawieszenie pneumatyczne tył Zbiornik kombinowany: 300 l paliwo / 70 l AdBlue Dcodpfxszby D Do Ab Eek Rozstaw osi: 3.600 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta oferujemy wykonanie nowego TÜV przez nasze partnerskie warsztaty – sporządzimy indywidualną ofertę! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 137 899 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 379 h, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, Scania P360 6x4. Rok produkcji: 2013. Przebieg: 137 899 km. Manualna skrzynia biegów, 6 biegów. Maksymalna masa: 35 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Typ kabiny: CP19L, kabina sypialna z 1 łóżkiem. Klimatyzacja dachowa Dirna Bergstrom. Radio CD. Zawieszenie pneumatyczne. Norma Euro 5, AdBlue. Rozstaw osi: 1-2: 3800 mm. 1-3: 6150 mm. Analogowy tachograf. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Opony: Przód: 385/65R22,5, 60% bieżnika. Tył: 315/80R22,5, 80% bieżnika. Żuraw Liebherr LTF 1035-3.1. Rok produkcji: 2013. Motogodziny: 11 379. Silnik Liebherr D934 S A6. 129 kW. Długość wysięgnika: 9,24 - 30 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Ciężar balastowy: 2 tony. Niemiecka ciężarówka! Nr identyfikacyjny: 226. Dedpfszr N Apsx Ab Eeck Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Masa całkowita: 35 000 kg Żuraw: Liebherr LTF 1035-3.1, rok produkcji 2013 Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 210 307 km, moc: 250 kW (339,91 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = Scania P340 6x4. Rok produkcji: 2007. Przebieg: 210 307 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa: 25 440 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 9500 kg. 3: 9500 kg. Typ kabiny: CP 16. Radio CD. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 3800 mm. 1-3: 5050 mm. Analogowy tachograf. Zawieszenie na resorach. Opony: Przód: 385/65R22,5, 70%. Tył: 315/80R22,5, 70%. Liebherr LTF 1035-3.1. Rok produkcji: 2007. Motogodziny: 12 606. Kontrbalast: 5 ton. Hak z bloczkiem: 25 ton. Wysięgnik: 9,24 metra - 30,0 metrów. Liccon. Silnik Liebherr D934 SA6. 145 kW. ID NR: 425. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzonych przez firmę Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Ogólne informacje Rok produkcji: 2007 Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22,5; podwójne opony; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22,5; podwójne opony; maks. obciążenie osi: 9500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (zewnętrzna): 70% Wagi Masa własna: 25 440 kg Ładowność: 2560 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Liebherr LTF 1035-3.1, rok produkcji 2007 Oznaczenie CE: tak Dcjdpfxezr Nvvs Ab Eok = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 89 530 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM = Uwagi = Volvo FMX 500 8x6. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 89 530 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 31 380 kg. Maksymalna masa: 43 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8500 kg. 2: 8500 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Norma Euro 6 z systemem AdBlue. Sypialna kabina z jednym łóżkiem. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Podgrzewane fotele. Kamera. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 2000 mm. 1-3: 5100 mm. 1-4: 6450 mm. Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. System audio z radiem i nawigacją. Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 3400 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: boki aluminiowe: 400 mm. Hak holowniczy Rockinger. Opony: Przód: 385/65R22,5, 70%. Tył: 315/80R22,5, 40-70%. Żuraw Fassi F1650 RA.2.28. Rok produkcji: 2019. Liczba godzin pracy WOM: 5483. 8 x hydrauliczne wysięgniki. 6 x hydrauliczne wysięgniki (Jip). 5 podpór stabilizujących. Przedni stabilizator. Wciągarka. Pilot radiowy. Niemiecka ciężarówka! Djdpfxezr Nk Hs Ab Eeck ID NR: 617. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen przygotowanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019. Masa własna: 31 380 kg. Ładowność: 11 620 kg. DMC: 43 000 kg. Certyfikat CE: tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 880 800 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 plandeka z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 11/2016 Przebieg: 449.500 km z kompletną dokumentacją serwisową Volvo Norma emisji: Euro 6 Krótka kabina sypialna z rozkładanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Aktywny tempomat z regulacją odstępu Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Opony 315/70 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Skrzynia ładunkowa: 7000 mm Burta załadunkowa: udźwig 2.000 kg Masa własna: 14.590 kg Żuraw Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 motogodzin! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 manualny Zdolności udźwigu : 2,00 m - 6.120 kg 4,50 m - 3.450 kg 6,40 m - 2.320 kg 8,30 m - 1.730 kg Dsdjzh I E Ujpfx Ab Ejck 10,30 m - 1.360 kg 12,30 m - 1.130 kg 14,30 m - 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksport/netto: 69.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 182 700 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FL280.16 4X4 napęd na wszystkie koła, podwozie bez zabudowy Djdpfx Asy Uyhqjb Ejck EZ: 2/2016 Tylko 182.700 km z potwierdzeniem krótka kabina napęd 4X4 (wał kardana) skrznia biegów manualna Euro 6 zawieszenie resorowe rozstaw osi 3800 mm opony 11 R22.5, bieżnik ok. 50% dopuszczalna masa całkowita 16.000 kg Pojazd pochodzi z pierwszej ręki i jest w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 43.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 319 340 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DANE ŻURAWIA: ? Żuraw składany Palfinger PK22002-EHB ? Rok produkcji: 2017 ? Sterowanie radiowe i z poziomu podwozia ? Podpory dwupunktowe ? Ważność przeglądu UVV do: 10/2026 ? 4,10 m = 4,80 t ? 6,10 m = 3,15 t ? 8,10 m = 2,35 t ? 10,20 m = 1,82 t ? maks. 5 950,0 kg ? Chwytak do kamieni Kinshofer ? Typ: KM332 V-1100 DANE POJAZDU: ? 460 Stralis ? Podwozie z osią podnoszącą i mechanizmem kierowniczym ? Radio ? ACC (adaptacyjny tempomat) ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Automatyczna skrzynia biegów Dcodpfxozqxkyj Ab Esk ? Klimatyzacja ? Kabina przeznaczona do transportu lokalnego ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Dodatkowe przyłącze Duomatic ? Zawieszenie pneumatyczne z resorem ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 370 080 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE ŻURAWIA: ? Żuraw tylny Palfinger PK 22001 L TECA ? Ważność certyfikatu UVV do: 01.2027 ? Sterowanie radiowe i sterowanie z poziomu podwozia ? Platforma robocza ? System podparcia z dwoma punktami ? ~ 5,90 m = 3,55 t ? ~ 8,30 m = 2,40 t ? ~ 10,90 m = 1,84 t ? maks. 5,50 t ? Widełki do palet SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE POJAZDU: ? Oś podążająca ? Kamera cofania ? Asystent utrzymania pasa ruchu Dcsdjzqxktopfx Ab Eek ? Aktywny asystent hamowania ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy przeznaczona do transportu lokalnego ? Oświetlenie obrysowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji ? Dodatkowe złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczno-resorowe ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? Osłona przeciwsłoneczna Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmiany.

Stan: używany, przebieg: 726 307 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Norma emisji spalin Euro 5, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, radio, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przyciemniane szyby, dodatkowy napęd, kompresor, zbiornik paliwa 400 l, ABS, tempomat, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy, podłokietnik dla siedzenia kierowcy, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, oś podpierająca z możliwością podnoszenia i skręcania, zaczep kulowy, system Duomatik, 15-biegunowe gniazdo przyczepy, gniazdo przyczepy z systemem ABS, kołki średnicy 40 mm, okno dachowe, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji: Euro 5, kolor podstawowy: żółty, napęd na tylną oś, klimatyzacja. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep kulowy, blokada mechanizmu różnicowego, kompresor, zawieszenie: pneumatyczne z możliwością podnoszenia, ładowność (kg): 14800, hamulec ciągły: hamulec silnikowy. Typ nadwozia: silos Köhler o pojemności 32 m³, rok produkcji 2012, 5 komór, przesuwany pokrowiec, kompresor GHH Rand CS 700, ważność zewnętrznej kontroli do 01.2027, ważność wewnętrznej kontroli do 01.2028. Dcodpjzq A Shsfx Ab Esk

Stan: używany, przebieg: 199 850 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Scania – pojazd spełniający normy producenta, kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, oś 1: opony 385/55 R22.5, oś 2: opony 315/70 R22.5, tapicerka z tkaniny, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, retarder, siodło: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne światła do jazdy dziennej, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do montażu telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko do obserwacji krawężnika podgrzewane, lusterka szerokokątne, immobilizer, deflektory powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja żaglująca, system telematyczny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, dawniej pojazd używany w wypożyczalni, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Dcedpfxjzrqnts Ab Esk

Stan: używany, przebieg: 514 600 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22,5, pierwsza oś: , druga oś: , tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy rejestrator drogi, sprzęg siodłowy: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, dodatkowa klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła do jazdy dziennej, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko przy krawędzi chodnika, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, deflektory powietrza, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, SCR, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Dcedpfjzrqnyex Ab Ejk

Stan: używany, przebieg: 202 545 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 327 kg, maksymalna waga ładunku: 9 673 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 8327 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, 1. oś: 385/55 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, siodło: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyka świateł, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, okno dachowe, spoiler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, podgrzewane lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, spojler przeciwwiatrowy, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, wtyk 1x15 pin, funkcja żeglowania, system telematyczny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, EGR, SCR, dawniej pojazd wynajmowany, oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie może się różnić od oferty. Dodpszhzcaofx Ab Esck

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Dcjdpfx Abezqhxmo Esk Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce. Dcjdpfx Abozgzbaj Ejk

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora Djdpfewmh Hrsx Ab Esck GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Dcjdpfx Asy Hm Eysb Eek Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie