Używane Caravelair Alba 400 na sprzedaż (4 995)

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 26 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE / 6x2 Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2010 ? Przebieg: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg Nwedsn I Nanepfx Aftjf DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/135 cm Opony: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resory Tył: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + sterowanie radiowe VIN: XLEG6X20005232386 TELEFONY: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami)

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Wywrotka 2,40 m / 4x4! Sprowadzony / Bezwypadkowy ROK PRODUKCJI: 2007 Nwodpfowl Txqsx Aftsf PRZEBIEG: 399 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 12 500 kg ROZMIAR OPON: 385/65R22.5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 13252

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2015 ? Przebieg: 372 000 km WYPOSAŻENIE: Nsdpfev Sn Saex Aftjwf ? ABS ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/240/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂN? (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice tymczasowe) RADEK - ???? Nr ref.: 83247

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg Nwsdoqywvuopfx Aftef ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + PILOT VIN: XLEG6X20005232386 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romană – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY Nwedpfonvb T Ujx Aftsf W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + PILOT VIN: XLEG6X20005232386 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romană – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA 5,90 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWA W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 400 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 195/235/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Njdpovi Durjfx Aftswf LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z nr rejestracyjnym) RADEK – ???? Nr ref.: 76474

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2003 Przebieg: 610 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektrycznie sterowane lusterka • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Tachograf Wywrotka: 640 x 250 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480 / 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe ŻURAW: HIAB 400 E - 5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Nwodju Eawrepfx Aftsf (Rumunia - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. …), który chętnie udzieli szczegółowych informacji. Nwjdoykhrhspfx Aftof Rototilt łyżka do kabli / 08-400 / MS08 / szerokość cięcia 400 mm / NOWA / dostępna od ręki Cena: 2 090,00 € netto / 2 487,10 € brutto - Masa własna ok.: 160 kg - Pojemność: 150 litrów - Szerokość cięcia: 400 mm W naszym magazynie posiadamy wiele innych łyżek i osprzętu dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. …) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: - Magni (ładowarki teleskopowe) - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Dodatkowo, z flotą 800 pojazdów używanych jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełną gamę produktów Rototilt! Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Informacje dodatkowe = Nowy: Tak Zastosowanie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJMM1VRH60C385048, przebieg: 7 204 765 km, pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: gaz, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: skroplony gaz ziemny (LNG), efektywność energetyczna: A+, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, spojler, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS 400 LNG; Przebieg: 720 476 km; Automatyczna skrzynia biegów + retarder; Rok produkcji: 11/2017 – Euro 6 – Zasilanie gazem (LNG) WYPOSAŻENIE Klimatyzacja – Klimatyzacja postojowa – Blokada mechanizmu różnicowego – Radio – Elektryczne szyby – Fotel pneumatyczny/komfortowy – Spoiler boczny i górny – Skrzynka narzędziowa – Aluminiowe felgi – Ogrzewanie postojowe Webasto Nwsdoypr Haopfx Aftsf Silnik po remoncie przy 493 000 km, potwierdzenie fakturami. Wszystkie pojazdy wystawione na sprzedaż mogą być sprawdzane i kontrolowane, klient wybiera preferowany rodzaj odnowienia. Nasi sprzedawcy są do dyspozycji od poniedziałku do piątku w godz. 8.30–18.00 oraz w soboty 8.30–12.00. Dojazd samochodem – zjazd z autostrady A31 Thiene; pociągiem – stacja kolejowa Thiene.

Stan: używany, przebieg: 749 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Ramię łamane Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Njdpfx Aox Tc Spoftowf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Nwjdpfxotrizks Aftef Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem

Stan: używany, przebieg: 220 995 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Volvo FM 400 8x4. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 220.995 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 33.600 kg. Masa całkowita: 42.000 kg. Obciążenie osi: 1: 8.000 kg 2: 8.000 kg 3: 11.500 kg 4: 11.500 kg Norma emisji: Euro 5 AdBlue. Klimatyzacja. Retarder / intarder. Radio CD. Kamera cofania. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Kabina sypialna z 1 łóżkiem. System głośnomówiący Parrot. Zawieszenie stalowe. Hak holowniczy 3,5 tony. Opony: Przód: 385/55R22,5 70%. Tył: 315/70R22,5 50%. Bronto Skylift S61 XDT. Rok produkcji: 2008. Przebieg motogodzin: 16.441. Robocze obroty motogodzin: 4.755. Udźwig kosza: 600 kg / 7 osób + 40 kg. Maks. prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalne nachylenie: 0,5°. Maks. siła boczna: 400 N. Wysięgniki podporowe 4-punktowe. Poszerzany kosz + dodatkowe przedłużenie 1 metr. Demontowalny żuraw z wyciągarką. Instalacje elektryczna, powietrzna i wodna w koszu. Maks. wysokość robocza: 61 m. Pojazd z Holandii (NL Truck)! ID NR: 634. Nwodpfx Asyniktoftjf Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 33.600 kg Ładowność: 8.400 kg DMC: 42.000 kg CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, 400 KG INNOVATION GMC balast z żelbetu Innovation Nwsdoyk I Rdepfx Aftef Sprzęg do manewrowania przeznaczony jest do prac manewrowych To nie jest ucho do holowania W przypadku nieprzestrzegania gwarancja wygasa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu Njdpexrx Nlsfx Aftswf 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2025, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodnie i o każdej porze, zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa do klienta. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 800 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład bez zobowiązań: gotowe do odbioru po zamówieniu Do wyczerpania zapasów! Tylko 530 kg masy własnej, całkowita wysokość 230 cm Faktura z VAT, gwarancja – dealer przyczep od ponad 35 lat Nwedpfx Afjyfwk Notof Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznie w godzinach: PN. – PT. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 lub 24/7 przez nasz trailershop Prawa autorskie – Ochrona znaków towarowych 02/26 Nr artykułu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2025, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup online 24/7 Odbierz osobiście lub zamów dostawę. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne marki! ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia Tylko do wyczerpania zapasów! Tylko 530 kg masy własnej całkowita wysokość 230 cm Faktura z VAT Gwarancja - Dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż i telefoniczna obsługa zamówień w godzinach: Nodpfx Aoyfwkioftowf PN. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub 24/7 przez nasz trailershop Prawa autorskie - Ochrona marki 02/26 Nr artykułu: ROADSTER4001300SWISVGPOLXYBLCKSTSK

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) Nsdpfx Afovv D Ixetswf 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 2 szt. z przodu na wzmocnieniu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl – naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z 2 parami zagłębień na koła i rampami Masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 30 310 kg Masa własna: 9 690 kg Długość całkowita: 12 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm Łoże ładunkowe: 7 150 mm, w tym 850 mm ścięcie najazdowe Wysokość załadunku: 900 mm 1. para zagłębień na koła za zagięciem w łożu ładunkowym, długość u podstawy ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm 2. para zagłębień na koła między osiami w łożu ładunkowym, długość u podstawy 600 mm, głębokość 300 mm Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa ostrzegawcza obrotowa Duży pakiet mocowań 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej Zagłębienie na ramię koparki, długość 1 800 mm, głębokość 150 mm Dyszla 50 mm Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym zaworem podnoszenia i opuszczania Hamulce bębnowe BPW Opony 235/75 R 17,5" Rozpoznawanie nacisków osi przez sygnał magistrali CAN EBS, Trailer Info Center RAMPY 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT od rat, rata miesięczna 970 EUR netto Nodonzlg Dopfx Aftswf Pojazd dostępny od 11.09.2023 po targach Neumünster. Odwiedź nas na NordBau – Stoisko West 121, bezpośrednio przy głównym wejściu. Kolejne naczepy niskopodwoziowe 3-, 4- i 5-osiowe nowe i używane dostępne od ręki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Nwjdpferducpsx Aftsf Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: używany, przebieg: 280 433 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 050 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, Kosiarka Mulag typ RMK-1200, posypywarka Gmeiner Yeti 2500W, rok prod. 2012, urządzenie do mycia słupków kilometrowych, podgrzewana przednia szyba, hydrauliczne przyłącza przód + tył, przedni wałek odbioru mocy. Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona jest z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Nwodpeylvtpefx Aftef

Stan: nowe, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Rok modelowy: 2026 Tapicerka: Blue Night ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Knaus Sport 400 LK * Ten przyczepa kempingowa posiada następujące dodatkowe opcje: * Osłona dyszla * Zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 1.500 kg (masa użytkowa 1.500 kg) * Zewnętrzne gniazdo combo (prąd + TV) * Uchwyt na TV * TRUMA MonoControl CS (w tym filtr gazu) * Łóżko piętrowe (2 poziomy) * Przegląd techniczny TÜV oraz dokumenty rejestracyjne (Brief) ----Cena katalogowa wersji podstawowej według cennika KNAUS z wyposażeniem dodatkowym: 24.652 € Cena przy płatności gotówką, wersja podstawowa z wyposażeniem dodatkowym: 23.000 € Oszczędność: 1.652 € Produkt dostępny od ręki! Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpfox Dpluex Aftef ----Od ponad 40 lat Państwa niezawodny partner w zakresie pojazdów kempingowych Knaus i Weinsberg w Augsburgu. Więcej informacji na temat pojazdu pod adresem . Zastrzegamy błędy i wcześniejszą sprzedaż!

Stan: nowe, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Rok modelowy: 2026 Tapicerka: Cool Grey ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nedpfx Asxgza Aoftowf * Knaus SPORT 400 QD * Ten przyczepa kempingowa posiada następujące dodatkowe wyposażenie: * Klapa serwisowa 70x40,5 cm, przód lewa strona * Zwiększenie DMC do 1.500 kg (podwozie 1.500 kg) * Gniazdo zewnętrzne Combi (prąd + TV) * Nastrojowe, ambientowe oświetlenie * TRUMA MonoControl CS (wraz z filtrem gazu) * Zbiornik na świeżą wodę 70 litrów * Markiza 265 x 200 cm – ADM biała * Wysuwana/poszerzana konstrukcja do przebudowy łóżka włącznie * Przegląd TÜV oraz dokumenty pojazdu ----Cena katalogowa modelu bazowego według cennika KNAUS wraz z wyposażeniem dodatkowym: 25.429 € Cena przy płatności gotówką modelu bazowego wraz z wyposażeniem dodatkowym: 23.750 € Oszczędność: 1.679 €! Dostępny od ręki! Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. ----Od ponad 40 lat Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów kempingowych Knaus i Weinsberg w Augsburgu. Więcej informacji o pojeździe pod adresem . Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 90 328 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, przełącznik 12, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe. Rozstaw osi: 3850 mm. Zakładamy, że przebieg wynosi 1.090.328 km. DANE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nodpox Hapfjfx Aftewf

Stan: używany, Rok budowy: 2024, SP 400 Mammut płyta do przesuwania kiszonki kukurydzianej Silo Push SP 400 Hydrauliczny mechanizm obrotowy SP Pakiet oświetleniowy SP Wypełnienie magnetytem +400 kg Nwodpfxoylqtws Aftef

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią Zagłębienie na ramię koparki zaczynające się nad tylnymi osiami aż do tylnej części, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów mocujących po 5 ton każdy, umieszczone na bocznych belkach podłużnych, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 schowek umieszczony we wgłębieniu podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1. para zagłębień na koła za wygięciem w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż zagłębienia na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż zagłębienia na koła. Zdejmowana pokrywa zagłębień na koła z głównej ramy z wkładkami z drewna. Odstęp między zewnętrznymi dźwigarami głównymi ok. 1280 mm (obszar zagłębień na koła) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie występuje w tylnej skosie ani w dolnej części zagłębień na koła). (Rozstaw osi przewożonej maszyny budowlanej lub pojazdu nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku lub pod platformą ładunkową, w zależności od możliwości technicznych Belki drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe 1 para pierścieni mocujących z przodu osadzona na wygięciu, po 5 t 8 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej po 10 t 2 x z przodu na wygięciu 6 x w części najazdowej; pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odstęp uch nie większy niż 1100 mm 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t (możliwość przystosowania do kieszeni na słupki) Zespół sprzęgu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 50 mm, nachylonym pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Nwjdpfx Aei Ri I Nsftof Osie/podwozie laserowo ustawione zmniejszają zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym zaworem podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75 R 17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nielegalizowana waga) i licznik kilometrów Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (nielegalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w zależności od pojazdu ciągnącego mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne białoczerwone lampy