Używane Bucher Citycat 2020 With 3-Rd Brush na sprzedaż (43 337)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Nlodpfxezmub Hs Ancjf Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczymy do trzech naczep kurtynowych, ułożonych w sposób oszczędzający przestrzeń, w formie pakietu 3 sztuk. Dach i plandeki boczne są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie Naczepa Transport Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym kołkiem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podparcia, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku Uwaga: wolna szerokość podstawy podpory lub wolny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny ochraniacz przed najazdem, aluminiowy Ochraniacz podwozia, stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe z przodu i za osiami Z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą WE Ochraniacz zderzeniowy z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, obręcz stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany 1 schowek na gaśnicę do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm Nodpjzmtmuefx Ancjlf "Pomiar osi / podwozia za pomocą lasera" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja "3 razy hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne, nie do pomylenia, głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-polowe, bezpieczne, nie do pomylenia gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia widłami do maks. 7900 kg W obszarze tylnym, poszycie z blachy stalowej / ryflowanej o grubości ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, w wersji objętościowej "Blok przeciwuderzeniowy", u dołu od wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalowym zderzakiem #Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary wzmocnień przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i dolną kieszenią. 3 pary pozycji wzmocnień 4 rzędy aluminiowych listew w kształcie litery V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napiacze z

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C6JB87xxxx, przebieg: 363 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23883 Dane ogólne Nledpfx Anozqlrwocef Rok produkcji: 2018 Marka/model: Volvo FM500 Norma emisji: Euro 6, 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja w Norwegii: 2019 Informacje dodatkowe Przebieg: ok. 363 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Długość platformy: 6,5 m Opony w dobrym stanie Skrętna trzecia oś Żuraw HMF 3220 (rok prod. 2018) Żuraw o udźwigu 32 mt Badanie/atest ważny do: 12.2026 7 hydraulicznych wysięgników Zasięg: 19 m Dostępny wykres udźwigu Sterowanie radiowe Wymiary i wagi Długość: 1 032 cm Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm Masa własna: 16 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 875 kg Uwagi Import używanego pojazdu; pierwsza rejestracja w Norwegii w 2019 r. Opis Volvo FM500 6x2 z żurawiem, rok produkcji 2018, wyposażony w 32 mt żuraw HMF. Pojazd był serwisowany w ramach kontraktu Volvo Gold, obecnie objęty kontraktem serwisowym Volvo Blue. Ostatni serwis wykonano ok. trzy miesiące temu. Przebieg: 363 000 km Moc: 509 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 28.10.2026 Masa własna: 16 650 kg Masa całkowita: 30 600 kg Ładowność: 13 875 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 032 cm Euro: 6 Model: FM500 6x2 samochód z żurawiem 32 t/m HMF Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 6 195 kg, maksymalna waga ładunku: 29 805 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe Nsdpszcdgxefx Ancelf ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 29 805 Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - dach przesuwny, tylne drzwi portalowe, plandeka przesuwna prawa i lewa (z napisem), osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym z podnoszeniem i opuszczaniem, pierwsza oś podnoszona (niesprawna), hamulce tarczowe, przyłącze powietrza czerwone/żółte, instalacja elektryczna 24 V - 15 pinów + 2 x 7 pinów

Stan: używany, przebieg: 691 233 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 715 kg, maksymalna waga ładunku: 17 285 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, zaczep do przyczepy, Bordmatic po lewej stronie, trójstronny wywrot, norma emisji spalin Euro 4, układ osi 8x4/4, cyfrowy tachograf, radio, okno w tylnej ścianie kabiny, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, sygnały pneumatyczne, wydech za kabiną, stalowy zderzak, średniodługa kabina, przełączany przystaw mocy, hydraulika wywrotu, przetwornica napięcia 24V/12V, zbiornik paliwa 300L, stalowy, silnik V6, tempomat, okno dachowe, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, 16-biegowa skrzynia manualna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep holowniczy oczkowy, dwuobwodowe przyłącze powietrza, 15-pinowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS do przyczepy, zielona plakietka ekologiczna (4), diesel, klasa emisji: Euro 4, napęd na tylne osie, brak klimatyzacji, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, rodzaj skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: piórowe, ładowność (kg): 17285, hamulec silnikowy. Konstrukcja: Meiller trójstronny wywrot L x S x W 5.600 x 2.300 x 1.000 mm, burty Jet, Bordmatic lewa strona. Nsdpfx Aozcdhcsncslf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, Rok budowy: 2011, KEMPF 31 m³ HARDOX – Wywrotka naczepa z plandeką rolowaną i osią podnoszoną !! Stan idealny !! • Hamulce tarczowe • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • Oś podnoszona • 3 x pneumatyczne osie SAF 9 t • System podnoszenia/opuszczania • Hamulec do układarek • Ok. 31 m³ pojemności • Podest • Plandeka rolowana • Skrzynka schowkowa • Zasuwa zbożowa • Hydrauliczna klapa tylna • Rozmiar opon: 385/65 R22.5 na felgach stalowych • Głębokość bieżnika: 6/7/6/9/5/5 mm • Felgi ALCOA • Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg • Masa własna: 6.580 kg • Wymiary wewnętrzne (ok.): 9.000 x 2.450 x 1.600 mm Nsdpfxowmpmyo Ancolf - Przegląd techniczny: nowy! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZCFCE35C80568xxxx, przebieg: 900 km, Rok budowy: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22787 Specyfikacje: Przebieg: 900 km Skrzynia biegów: Automatyczna Dobre opony Opony letnie i zimowe Nsdpfx Anjzqnvxscslf 4x2, 175 KM Podpory Dźwig Maxilift 150 Diagram udźwigu dostępny Długość skrzyni: 2,82 m Szerokość skrzyni: 2,0 m 3 miejsca siedzące Hak holowniczy Listwa LED z przodu Przestrzeń ładunkowa Radio/CD Klimatyzacja Dostępny od ręki Opis: Iveco 35S18 z otwartą skrzynią ładunkową, rok produkcji 2025. Pojazd wyposażony w dźwig. Dwa komplety kół w zestawie. Dostępny od zaraz. Przebieg: 900 km Moc: 175 KM Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzony w UE do: 30.07.2029 Masa własna: 2950 kg Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 475 kg Szerokość: 213 cm Długość: 609,4 cm Euro: 6 Model: ANDRE Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba miejsc: 3 = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23059 Specyfikacja: Model: 2019 Godziny pracy: 5090 Godziny udarowe: 1330 Całkowita głębokość wiercenia: 122 862 m Nlodpfjy Evuujx Ancjf Młot HL650 (18 kW) GPS Zraszacz/mgła wodna Pilot zdalnego sterowania Wyciągarka Klatka bezpieczeństwa Oś wahliwa Podwozie (patrz zdjęcia) Historia serwisowa Odkurzacz Kompresor Dostępna od ręki Opis: Oferujemy na sprzedaż wiertnicę Sandvik DX600R z 2019 roku z młotem HL650, GPS i systemem zraszania. Maszyna była regularnie serwisowana i utrzymywana przez właściciela. Wszystko działa bez zarzutu i jest w dobrym stanie. Stosunkowo niewielka liczba godzin udarowych w stosunku do całkowitych godzin pracy. Dostępna od ręki. Masa własna: 1 Godziny silnika: 5090 Model: DX600R wiertnica z młotem HL650, GPS i zraszaniem = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: 5xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: lager gold3skberry, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Czy chcieliby Państwo kupić tę piękną przyczepę Gold 3 z wygodnymi, wysokimi drzwiami wejściowymi? Prosimy przygotować numer ogłoszenia Scout przed zakupem. Terminy dotyczące zakupu ustalane są telefonicznie. Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Gold 3 Alu premium berry – najnowszy model firmy Cheval Liberté, dostępny w wyprzedaży magazynowej w Neuss. Oferta „wszystko w cenie”: aerodynamiczny dach i poliestrowa przednia część, pomalowane, zamykana skrytka na siodło. Uchwyty na siodło rozkładane (patrz zdjęcie). Waga: 2600 kg, zawieszenie typu Pullman – optymalne tłumienie. Obniżone, nieporównywalne z innymi. Aluminiowa podłoga i aluminiowe ściany boczne z dekorami i naszym logo. Duże, boczne poduszki dla dużych i małych koni. Osłona progów z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Korytko na paszę zintegrowane ze skrytką na siodło, haki na sieć, blokada awaryjna z przodu i z tyłu. Nlsdozr Rdzepfx Ancef Pręty barierowe regulowane na wysokość i głębokość, dla dużych i małych koni. System rampy/drzwi, boczne/serwisowe drzwi zamykane na klucz, wysokie drzwi wejściowe z dużym oknem przesuwnym. Przesuwne okno w ścianach bocznych. Automatyczne koło podporowe, zabezpieczone i zamontowane między dyszlem, w zestawie uchwyt do manewrowania. Automatyczny podnośnik siatki z osłoną przeciwwiatrową. Nadwozie i skrytka na siodło chronione przed rozpryskami wody. Dokumenty COC, ekspertyza 100 km/h TÜV Rheinland lub partnera, wszystko w cenie. Zdjęcia z wyposażeniem mogą się różnić! Magazyn 5, zamówienie 30-26.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Nedjzqmd Uopfx Ancjlf Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000217xxxx, przebieg: 311 000 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23040 Specyfikacja: Rok produkcji: 2021 Przebieg: 311.000 km (nieznacznie wzrośnie) 500 KM 8x4 Opony (dobry stan) Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie: pełne powietrzne 15 miejsc paletowych Oś podnoszona: 4. oś Długość platformy: 6,50 m Całkowita wysokość: 3,90 m Punkty mocowania na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Ładowność: 16.700 kg Klimatyzacja Radio Oświetlenie Dodatkowe reflektory Dostępność od ręki Specyfikacja żurawia: Rok produkcji: 2021 Żuraw 23 t/m 5 hydraulicznych wysięgników Ok. 1.500 motogodzin (nieznacznie wzrośnie) Certyfikat ważny do: 02/2027 Podpory Dostępność od ręki Opis: Posiadamy na sprzedaż samochód skrzyniowy Scania R500 8x4 z 2021 roku, wyposażony w żuraw Palfinger 23 t/m. Według właściciela pojazd jest w dobrym stanie. Udźwig 880 kg przy wysięgu 17 m. Wszystkie przeglądy pojazdu i żurawia były wykonywane na bieżąco w serwisie. Dostępność od ręki. Przebieg: 311000 Moc: 500 KM Tachograf: tak Njdpfx Anszqlnfjcjlf Homologacja UE do: 03.02.2027 Waga własna: 15910 Całkowita masa: 33000 Ładowność: 16700 Szerokość: 255 Długość: 1012 Norma Euro: 6 Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Nedpfxezrq U He Ancslf Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 000 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Transport koni Mercedes Fuso 7,5 t, rozsuwany model, 3 stanowiska, kamper, transport zwierząt Dane podstawowe: Przebieg: 10 000 km Moc: 180 KM Pierwsza rejestracja: 11/2020 Stan: używany Typ skrzyni biegów: automatyczna Nlsdpfx Anszp Rr Tecof Klasa emisji: Euro 6 Masa całkowita: 7490 kg Kolor: biały Liczba miejsc: 3 Liczba stanowisk dla koni: 3 Rodzaj paliwa: diesel Wyposażenie: ABS, AdBlue, poduszka powietrzna, zaczep, Bluetooth, nawigacja do ciężarówek, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, spojler, ogrzewanie postojowe, tachograf, tempomat, centralny zamek, elektryczne szyby Opis: Transport koni Mercedes-Benz Fuso 9C18 POP-Out, 3 stanowiska, 175 KM, używany pojazd, kamper Autonomiczne działanie dzięki instalacji fotowoltaicznej Ze względu na niewielką masę własną w swojej klasie, wybraliśmy model MB Fuso Canter. Przy ładowności wynoszącej około 4,5 tony, pozostaje maksymalna swoboda w zakresie nadbudowy i załadunku. Ponadto kabina jest przestronna i bardzo dobrze wyposażona. Wielofunkcyjna kierownica zapewnia komfort zbliżony do samochodu osobowego, system Bluetooth, elektryczne szyby oraz podgrzewane lusterka zewnętrzne są standardem. Fuso ma automatyczną skrzynię biegów. W ekskluzywnej przestrzeni mieszkalnej podróżujący mogą korzystać z przestronnego, jasnego miejsca do spania na górze, a także z dużej części wypoczynkowej, którą można przekształcić w drugie podwójne łóżko. Dostępny jest również aneks kuchenny z lodówką, zlewem i płytą grzewczą, a także duża ilość miejsca do przechowywania, klimatyzacja i ogrzewanie postojowe. Kolejnym atutem jest oddzielna łazienka z prysznicem i pełnowymiarową toaletą, a także umywalką i dodatkowym miejscem do przechowywania. Przestrzeń mieszkalna i kabina są połączone przejściem. Kompaktowy, w pełni wyposażony przedział mieszkalny z elektrycznie rozsuwaną ścianą Konie w sąsiednim przedziale również mają komfortowe warunki. Tylna rampa, służąca do załadunku i rozładunku zwierząt, wyposażona jest w siatkę zabezpieczającą i pokryta jest antypoślizgową gumową matą z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi. Obracalne i wyściełane przegrody z aluminium utrzymują konie we właściwej pozycji. Elektryczny wentylator i 2 okna dachowe zapewniają zawsze świeże powietrze w przedziale z końmi. Kompaktowy, w pełni wyposażony przedział mieszkalny z rozsuwaną ścianą, zewnętrzną szafką na siodła i trzema stanowiskami w przedziale z końmi Dostępny od ręki Cena na zapytanie Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, przebieg: 327 288 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 265 mm, godziny pracy: 119 h, wysokość konstrukcyjna: 2 410 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Vario 814 Masa całkowita: 7490 kg * Rozstaw osi: 3700 mm * Masa całkowita: 7490 kg * Ładowność: 3690 kg * Długość skrzyni ładunkowej: 3250 mm * Wysokość: 400 mm * Szerokość: 2500 mm * 5 miejsc * Radio * Hak holowniczy Rockinger 3500 kg * Kabina podwójna * Wzmocniony układ kierowniczy * Odtwarzacz/Radio * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Liczba miejsc: 5 * Nazwa koloru producenta: pomarańczowy (Orange) WYPOSAŻENIE WNĘTRZA * Wzmocniony układ kierowniczy WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE * Hak holowniczy BEZPIECZEŃSTWO I OCHRONA ŚRODOWISKA * ABS Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty pojazdu? Prosimy o kontakt telefoniczny! Numer telefonu Leko (WhatsApp): Numer telefonu Luka (WhatsApp): Z przyjemnością odpowiemy na Państwa pytania. * Mówimy po niemiecku. * Mówimy po angielsku. * Parliamo italiano. * Govorimo srpski/hrvatski * Mówimy po polsku. * Mówimy po rosyjsku. * Govorim bulgarski. Nasze usługi: Nledpfxozi Tfvs Ancjf * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do eksportu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Deklaracje dostawców * Możliwość wymiany/finansowania * Dostawa pojazdu/transport w Niemczech * Transport pojazdów na całym świecie * Indywidualne usługi dla każdego możliwego scenariusza/życzenia na zamówienie ... Manualna skrzynia biegów, ABS, hak holowniczy, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, blokada dyferencjału, składane lusterka, mechanicznie regulowane lusterka, szyberdach, opony bliźniacze, dodatkowe gniazdo 12 V, od pierwszego właściciela, silnik Diesla, napęd na tylną oś, stan: używany, HSN 0710, TSN 054, cena netto 9900 EUR, brak klimatyzacji, przegląd techniczny i badanie spalin zostaną wykonane przed sprzedażą.

Stan: używany, masa własna: 5 950 kg, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy Nljdoy Igt Hopfx Ancsf Dodatki w wyposażeniu ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: podnoszona oś na powietrzu, ładowność (kg): 29050 Typ zabudowy: stal - skrzynia stalowa ok. 25 m³, D x S x W 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm podłoga / 4 mm ściany boczne), osie BPW na zawieszeniu pneumatycznym, 1. oś podnoszona, hamulce bębnowe, felgi aluminiowe, podest, plandeka rolowana, instalacja elektryczna 24 V - 15 + 2 x 7 pinów, ABS, złącze powietrzne czerwone/żółte, podpory, masa własna 5.950 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 100 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22126 Specyfikacja: Rok produkcji: 2019 Nljdpfx Anox Ty R Aocef Motogodziny: 8 100 Waga: 31 700 kg Moc: 197 kW Podwozie gąsienicowe (patrz zdjęcia) Nowe rolki biegowe według właściciela Łyżka podsiębierna w zestawie Kamera cofania Kamera boczna Centralne smarowanie Wąska łyżka nie wchodzi w skład zestawu Szybkozłącze Gjerstad Klimatyzacja Dodatkowe oświetlenie Dostępne wideo Opis: Hitachi Zaxis 300 z roku 2019. Maszyna jest sprzedawana tylko z łyżką podsiębierną, wąska łyżka nie jest w zestawie. Prace serwisowe wykonywane były zarówno przez właściciela, jak i w serwisie. Dostępna od ręki. Motogodziny: 8100 Masa własna: 31 700 kW: 197 Model: ZX300LC-6 koparka gąsienicowa z łyżką podsiębierną. = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: HCMDDN5XE0002xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, przebieg: 38 214 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G200148 Nlodpfx Aozpcxroncef Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Actros 1830 4x2, maszyna do zamiatania Bucher Optifant 8000 | 8 m³ | Euro 6 Na sprzedaż używany Mercedes-Benz Actros 1830 4x2 z zabudową do zamiatania Bucher Optifant 8000, rok produkcji 2022. Pojazd ma przejechane zaledwie 38 214 km i wyposażony jest w zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności 8 m³, automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację automatyczną. Zabudowa Bucher pochodzi z roku 2021 i jest napędzana oddzielnym silnikiem o mocy 93 kW. Zgodnie z wyświetlanymi danymi, maszyna do zamiatania przepracowała 1639 godzin i przejechała udokumentowane 679 km. W zestawie znajduje się również pilot do zdalnego sterowania. Dane techniczne pojazdu: * Producent/Model: Mercedes-Benz Actros 1830 * Typ pojazdu: Maszyna do zamiatania * Pierwsza rejestracja: 04/2022 * Rok produkcji: 2022 * Przebieg: 38 214 km * Moc: 221 kW (300 KM) * Pojemność skokowa: 7698 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 2 * Rozstaw osi: 4x2 * Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia: 8 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 11 850 kg * Ładowność: 6150 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: Pomarańczowy * Badanie techniczne: Nowe * Numer pojazdu: G200148 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Dane techniczne zabudowy do zamiatania: * Producent: Bucher Municipal * Model: Optifant 8000 * Rok produkcji zabudowy: 2021 * Numer seryjny: 11864 * Godziny pracy: 1639 godz. * Udokumentowana odległość zamiatania: 679 km * Oddzielny silnik pomocniczy: 444 TA4I-93 * Moc silnika pomocniczego: 93 kW * System sterowania i monitorowania Bucher * Pilot do zdalnego sterowania Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035352, masa własna: 6 460 kg, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Uwaga: zdjęcia są archiwum! #Podwozie, siodło, semitrailer Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Wersja do transportu intermodalnego / załadunku kolejowego System zabezpieczania ładunku do transportu intermodalnego XL Nodszl D Rzepfx Ancslf składający się z 4 krawędzi chwytnych Wysokość całkowita pojazdu w najwyższym punkcie przy opuszczonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm w przypadku użycia naczep typu „pocket wagon”, na wsporniku o wysokości 880 mm, kod kolejowy P400 Płachta z wbudowaną ochroną krawędzi chwytnych, zgodnie ze specyfikacją „DB” PRO SLIDE, dodatkowa listwa prowadząca z przodu po lewej i prawej stronie, przed bolcem siodłowym „Heavy Push Frame”, wzmocnienie ramy zewnętrznej do belek poprzecznych, zapewniające odporność na duże obciążenia boczne 1 para podpór z przekładnią z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po stronie prawej (FR) 4 pary otworów do mocowania na platformach, oznaczonych kolorem żółtym Odbojnik paletowy w wersji „Heavy”, przymocowany po obu stronach Schowek na 32 listwy mocujące, po obu stronach (po 16 sztuk z każdej strony), pod podłogą ładunkową 1 skrzynka na dokumenty, 36x26x4 cm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową chroniącą przed nadmiernym zwisem lub alternatywną konstrukcją „Osie/podwozie – pomiar laserowy” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie + złącza pneumatyczne typu C i CA (GB) EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez system Trailer Infocenter oraz wyświetlanie danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe System monitorowania ciśnienia w oponach, przez EBS #Koła i opony 445/45 R19,5", producent Continental Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny wraz z osłonami nakrętek kół #Elektryka 24 V, 4 x lampy trójkomorowe + 1 okrągła lampa cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna 2 biało/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED z tyłu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej, nośność osi wózka widłowego do maks. 7100 kg „Premium – powłoka uszczelniająca podłogę” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie #Belki boczne 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania listew i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek #Listwy mocujące 5 rzędów aluminiowych listew V #Płachta Płachta, z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami wraz z 3 kieszeniami na dokumenty po każdej stronie Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach Dach przesuwny, tylna klapa unoszona, możliwość przesuwu dachu od tyłu do przodu, rama dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między ramami dachu ok. 2490 mm, kolor płachty: biały Płachta dachu zabezpieczona 5-krotnie na belkach poprzecznych dachu, tzn. każda belka poprzeczna przymocowana jest 5 klamrami Ponadto, każda druga belka poprzeczna ma hak zabezpieczający dach Dach elastyczny, minimalne odkształcenie ramy dachu podczas załadunku i rozładunku Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, n

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy! #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień 1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej 4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem 7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton 4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki 9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki 1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej 5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180° 3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF "Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa "TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania Aluminiowy zbiornik powietrza Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus #Koła i opony 435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana #Elektryka 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego 2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu 2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz #Poprzeczki środkowe 3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości 5 par pozycji poprzeczek 6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter #Listwy wpuszczane 7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V Nodpfezl D Iyex Ancjlf 1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku

Stan: używany, przebieg: 630 915 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 51, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe Nsdezbr Axspfx Ancjlf - Odtwarzacz DVD - Przednia lodówka - Toaleta - Złącza USB - Webasto Inne - Klimatyzacja - Winda dla osób niepełnosprawnych = Dodatkowe informacje = Wysokość: 375 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i literówek. Godziny otwarcia do oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Nlsdollwhnepfx Ancof Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X4000220xxxx, przebieg: 78 000 km, Rok budowy: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23299 Specyfikacja: • Model 2025 • Przebieg ok. 78 000 km • Automatyczna skrzynia biegów • Opony (patrz zdjęcia) • Euro 6 • Cynkowana zabudowa • Długość platformy: ok. 625 cm • Długość całkowita: 975 cm • Szerokość: 255 cm • Rozstaw osi: 435/135 cm • Masa własna: 15 760 kg • 6x4 • 660 KM • Zaczep do przyczepy • Schowek na narzędzia • Kabina podwyższona • Dodatkowe reflektory • Lampa ostrzegawcza obrotowa • 2x klakson pneumatyczny • 2x łóżka • Radio/CD • Klimatyzacja Specyfikacja żurawia: • Rok produkcji 2019 • 23 mt • Diagram żurawia • 5 hydraulicznych wysięgów • Niewiele godzin pracy żurawia Opis: Scania R660 6x4 samochód platformowy z żurawiem HMF montowanym z tyłu. Zarówno żuraw, jak i pojazd są dostarczane gotowe do pracy. Pojazd posiada złoty kontrakt serwisowy. Wyposażenie dodatkowe wnętrza nie jest częścią oferty. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 78 000 KM: 659 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzenie UE do: 30.06.2027 Masa własna: 15 760 Nedozqlp Nopfx Ancjlf Przegląd ważny do: 06.2026 Szerokość: 255 Długość: 975 Norma Euro: 6 Model: R660 6x4 platforma z żurawiem HMF 23 t/m montowanym z tyłu Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka Nlodpfjzlrqcjx Ancef 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: używany, przebieg: 63 181 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2020, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 490 mm, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, cena zawiera podatek VAT. Na tle innych pojazdów kempingowych, MEGA MOBIL wyznacza nowe standardy i jest pionierem w swojej klasie. Zbudowany na niezawodnym podwoziu Volkswagen Crafter lub MAN TGE, definiuje on zupełnie nową erę komfortu podróżowania. Przemyślany układ wnętrza RE-AKTIV oferuje szeroki wachlarz możliwości – od różnorodnych opcji siedzenia i spania, po prysznic i kuchnię – wszystko to otoczone nowoczesnym wystrojem i luksusowym wyposażeniem, co stanowi obietnicę niezapomnianych podróży. Od systemu ABS po światła przeciwmgielne, od podgrzewanych lusterek zewnętrznych po kompleksowy system zaciemniania i ochrony przed owadami – każdy detal został starannie dobrany, aby zapewnić najwyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa. Więcej informacji można uzyskać u naszych doradców: Reinhard Glauninger, Miguel Horvat / 88213299, Alfre. Nlsdpex Nrp Ajfx Ancef

Stan: używany, moc: 20 kW (27,19 KM), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 143 h, W przypadku pytań dotyczących urządzeń do montażu prosimy o kontakt z panem Herdenem (tel.: [numer telefonu]). Weber TRC 86 – walec do ubijania gruntu – rok produkcji: 2020 – z zdalnym sterowaniem radiowym – 143 godziny pracy Cena: 14 890,00 € netto / 17 719,10 € brutto Masa robocza według normy CECE: 1390 kg Szerokość taśmy: 854 mm Siła ubijania: 75 kN Częstotliwość: 32 Hz Nledpjznrwhofx Ancsf Amplituda: 1,70 mm Średnie statyczne obciążenie liniowe CECE: 9,80 kg/cm Zdolność pokonywania wzniesień: 50%, zależnie od podłoża Prędkość robocza/prędkość transportowa: m/min, zależnie od podłoża Napęd: hydrostatyczny, cztery taśmy Producent/model silnika: Lombardini LDW 1003 Typ silnika: 3-cylindrowy silnik Diesla, chłodzony cieczą Moc silnika, maks.: 19,5 kW / 26,7 KM Moc silnika przy prędkości nominalnej: 15,6 kW / 21,3 KM przy 2600 obr./min Urządzenie jest wyposażone w zdalne sterowanie radiowe. Sterownik jest ładowany wewnątrz walca. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Iveco. Ponadto, posiadając 800 używanych pojazdów, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Masa własna: 1390 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.