Używane Broshuis 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 45 T / Extendable na sprzedaż (67 289)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Stan ogumienia przedniego: 80 Stan ogumienia tylnego: 80 Opony przednie: 385/65-22.5 Opony tylne: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP. Chedjyaw Ttspfx Adroc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Tylna oś 1: oś podnoszona Codpfx Adjzucgyerehc Masa własna: 4 350 kg Ładowność: 15 650 kg DMC: 20 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 27-WL-PF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Cjdpfezclcbex Adrohc Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Ładowność: 32 068 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 932 kg Stan ogumienia przód: 90% Csdpfx Asyaw Tgsdrehc Stan ogumienia tył: 90% Ogumienie przód: 385/65-22.5 Ogumienie tył: 385/65-22.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 28 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Niemiecki pojazd samochodowy Marka: System Trailer – nie jest to Schmitz Cargobull Trzyosiowa, naczepa chłodnicza typu Mega Typ: TKS 24 Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 Zawieszenie pneumatyczne Osie BPW Eco Plus Drzwi typu portalowego Konstrukcja dwupoziomowa Codpoz Iq Hrefx Adrehc Rozmiar opon: 435/50 R19,5, opony montowane pojedynczo Masa całkowita: 36000 kg Masa własna: 28080 kg Ładowność: 7920 kg Możliwość dodatkowych usług! Tablice rejestracyjne do wywozu (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice rejestracyjne krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do przewozu w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w internecie są jedynie opisowe i nie stanowią wiążącej oferty. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych i błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327HTG85222, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Dodatkowe informacje = Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Stan opon przednich: 70 Stan opon tylnych: 70 Opony przednie: 385/55 R 22.5 Opony tylne: 385/55 R 22.5 Data ostatniego przeglądu: 2026-09-21 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales. Csdsz D Shcepfx Adrjhc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Rok produkcji: 2008 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masa całkowita: 38 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Chsdpoz D E Eujfx Adroc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zabezpieczenia do transportu kontenerów = Uwagi = Van Hool 3B0070 / SAF + hamulce tarczowe / 1x wysuwana oś / 1x oś podnoszona

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43000 kg Stan Codpezzyadjfx Adrehc Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki skrętne = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x rozszerzana: przód, środek i tył

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDCPL45R3AGA73084, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 140 cm Nadwozie Platforma: ✓ Wielkość platformy: 1360x255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Cjdpfxjyq R N Ae Adrshc Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś 2: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś 3: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% DMC: 39.000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełen przegląd naszej oferty można znaleźć na: . Prosimy pamiętać o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skręcana - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skręcana Masy Masa własna: 9260 kg Ładowność: 32740 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: platforma wjazdowa Chodpfx Adjz Hctborjc Konserwacja Badanie techniczne: ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-63-NV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: BROSHUIS Model: 3AUD-44 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa Rok produkcji: 02.2008 Numer VIN: XL931N5SM7L007191 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 13300 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 50000 kg / 11800 kg WYSUWANA / STEROWANA OSTATNIA OŚ Rok modelowy: 2008 Cjdpfx Adezwmm Aerehc Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: Kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: sterowana Masa własna: 11 800 kg Ładowność: 38 200 kg DMC: 50 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Csdpfxoz Hi E Ro Adrjhc

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Cjdpfog Dkx Tsx Adrshc Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMRASD00050000721, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Podwozie Zaczep / średnica oka: 50 mm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 90 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 880x255 cm Transport specjalny Ręczne najazdy: ✓ Długość podłogi ładunkowej: 880 cm Długość najazdów: 245 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Rozszerzany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 8 600 kg Ładowność: 27 400 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: WS-NG-26 = Informacje o firmie = Więcej informacji o tej jednostce można uzyskać telefonicznie: lub mailowo: . Cjdpfxsu H Dv Ij Adrohc Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, - Zawieszenie pneumatyczne Ozgul, naczepa 8-osiowa, model LWS. Rok produkcji: 2016. Oś BPW, nośność 10 ton. Masa własna: 26 000 kg. Ładowność: 79 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 105 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Hydrauliczna dyszel. Napęd hydrauliczny za pomocą przyłącza elektrycznego i hydraulicznego ciągnika. Aluminiowe burty na dyszlu. EBS, ABS, ALB. Wysuwany o 8 metrów. Poszerzany o 2 x 25 cm. Oś 1 i 2 jako osie podnoszące. Wymuszona skrętność osi 3, 4, 5, 6, 7 i 8. Zawieszenie pneumatyczne. Przebieg: 253 311 km. Csdpjz Hk A Defx Adrehc Wysokość siodła: 40 cm. Pilot bezprzewodowy. Wymiary: Dyszel: D: 4240 mm. S: 2550 mm. W: 1600 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1300 mm. Platforma ładunkowa: D: 14 100 mm. S: 2750 mm. W: 950 mm. Opony: 245/70R17,5 (70% bieżnika). Wymiary całkowite: D: 18 195 mm. S: 2750 mm. W: 2115 mm. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 472. Wszystkie reklamy, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Wszelkie kontakty oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Opony podwójne; oś podnosząca; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 2: Opony podwójne; oś podnosząca; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 4: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 5: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 6: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 7: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Oś przednia 8: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika prawa, zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 26 000 kg Ładowność: 79 000 kg Masa całkowita: 105 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Więcej informacji:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9LTLA24TCMS1046, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2012, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 24 000 kg Masa całkowita: 5200 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Chodpezyvwpofx Adrsc Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: 265/70 R 19.5 Opony tylne: 265/70 R 19.5 Data ostatniego przeglądu: 31.08.2026 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22882 Specyfikacja: Niezatwierdzony do użytku w UE. Rok produkcji: 2006 Opony montowane na felgach na pierwszej osi. Długość do platformy: ok. 815 cm. Demontowalne mosty napędowe. Podpory do przemieszczania dużych elementów betonowych. Samoprzylepne notatki, które trzymają się do upadku. Przepisy dotyczące zarządzania przymusowego. Długość: 1240 cm. Szerokość: 255 cm. Rozstaw osi: 136/210 cm. Masa własna: 8050 kg. Maksymalne obciążenie: 35 950 kg. Gotowy do dostawy. TUV: Nie. Masa własna: 8050. Szerokość: 255. Długość: 1288. Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem. = Dodatkowe informacje = Chodpfjzqmkbex Adrsc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, całkowita długość: 13 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R 19.5, stan opon: 20 procent, rozstaw osi: 8 750 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R 19.5 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 20% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7840 kg Ładowność: 31160 kg Masa całkowita: 39000 kg Identyfikacja Chjdpfxoz Iydtj Adrsc Numer rejestracyjny: OK-96-ZZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 18012, pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2005, Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20, 30, 40, 45 stóp Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Codpfxeu H D Ece Adrehc Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C202822 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm Chjdpjunrapsfx Adrec - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Osie SAF 2 osie podnoszone 1x20 z wyrównaniem z tyłu 2x20 1x30 z wyrównaniem z tyłu 1x40 z wyrównaniem z tyłu 1x45 z wyrównaniem z tyłu ADR Zbiornik na wodę Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Chjdpfxozfyl Us Adrec

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Chodsz Hctnspfx Adroc Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Masy Masa własna: 9680 kg Ładowność: 32320 kg Masa całkowita: 42000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-17-ZN

Stan: używany, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 36 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze skośnym tyłem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze skosem tylu ok. 1 000 mm x 8° - 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami ok. 2 850 x 970 x 400 mm - Kieszenie na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Pomiędzy 1. a 2. osią jedna para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 970 x 400 mm - W zestawie 3-częściowe zdejmowane, ocynkowane pokrywy na kieszenie na koła (szer. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe 5 t / szt. - Zagłębienie w skosie oraz w powierzchni ładunkowej na ramię łyżki koparki ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni do mocowania leżących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - 5 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 2 pary pierścieni do mocowania w kieszeni na koparkę (LC 5 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym oraz przesuwem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi do osi - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na szyi łabędziej i z tyłu, wraz z gniazdem - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Na ocynkowanej listwie łączącej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytami - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Blachy przykrywające przerwę pomiędzy rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną Chodpfxeyylduj Adroc - Uchwyt na lampę błyskową na tablicach ostrzegawczych - Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - 2 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Jeden zdejmowany, ocynkowany stół pośredni z jedną parą kieszeni kontenerowych WADER - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej skosu powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi ła

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS319DA38010314, pierwsza rejestracja: 07/2001, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Rok budowy: 2001, Struktura Wysokość talerzy: 125 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 ft Podwozie Wysokość ramy: 150 cm Średnica sworznia/siodła: 2 cale Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Rohr Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Oś 2: Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 20% Oś 3: Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10% Wagi Masa własna: 6.120 kg Ładowność: 31.880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość platformy ładunkowej: 150 cm Identyfikacja Rejestracja: EQ421NE = Informacje o firmie = Chsdpeu H Datjfx Adroc Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się na: . Nie zapomnij zapisać się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje magazynowe.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Cjdpfx Aeuqlmnedrshc - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco