Używane Bergmann Mähraupe M 201 Mit Zubehör na sprzedaż (45 385)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 700 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, H13301HGL Zabudowa VK - W pełni izolowana zabudowa typu furgon - POJAZD BEZ WYPOSAŻENIA - - Duża klapa sprzedażowa w prawej ścianie bocznej z podpórkami gazowymi i dodatkowymi zabezpieczeniami - Gładka okładzina zewnętrzna Podwozie: - Masa całkowita 1300 kg - Masa własna 700 kg - Podwozie oraz rama cynkowane ogniowo - Mechaniczny hamulec najazdowy z automatycznym cofanie - Regulowane koło podporowe z przodu - Cztery cynkowane podpory rozkładane - Podłoga z PVC odpornego na ścieranie - Zawieszenie z amortyzatorami, potwierdzenie do 100 km/h Nadwozie: - Instalacja elektryczna 12 V zgodnie z przepisami StVZO wraz z 13-pinowym wtykiem - W pełni izolowana zabudowa typu furgon - Wykończenie wewnętrzne i zewnętrzne w kolorze białym (powlekane) - Standardowo z wentylatorem ściennym - Szerokie drzwi wejściowe w przedniej ścianie - Zamek bezpieczeństwa i 2 klucze - Duża klapa sprzedażowa w prawej ścianie bocznej z podpórkami gazowymi i dodatkowymi zabezpieczeniami - Wysokość wnętrza 230 cm Wyposażenie: - Lada sprzedażowa - Górne półki – 4 szt. (głębokość 30 cm) - Dolne półki (głębokość 40 cm) Dodatkowo TÜV / indywidualna homologacja 39,00 € z VAT. Dostawa: Dostawa możliwa przez spedycję, koszt za kilometr transportu 1,50 € netto w jedną stronę na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. U nas można zamówić wybraną przyczepę oraz akcesoria po uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Iiedpfxsthl E Hj Akzea Tel.: . :. : .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. =. Hofmann GmbH mobilne systemy sprzedażowe Gewerbepark 13 57518 Betzdorf Tel.: Przedstawione ilustracje mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar kół).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy L 7000 x H 2400 mm z wolną przestrzenią z przodu pod żuraw, wykonanie specjalne Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang, sprzedaż zastrzeżona do czasu potwierdzenia Podrama dodatkowo wzmocniona Wyposażenie podstawowe: - Podrama INP 180, długość ok. 7000 mm, z przodu w obszarze żurawia wzmocniona stalą S355 - Wysokość haka 1570 mm - Wzmocniony uchwyt 60 mm - Blokada typu „C” - Przetestowany zgodnie z UVV DIN 30722-1 (15.000 kg) - Drabina przykręcana czołowo w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień Wyposażenie dodatkowe: - Z przodu i z tyłu rolki poliamidowe, smarowalne i wymienne - Z przodu płyta montażowa pod żuraw załadunkowy, frezowana i wspawana między belkami ramy, 20 mm gruba, 2000 mm długości, ze stali S355 - Wolna przestrzeń pod żuraw załadunkowy 1000 mm, następnie powierzchnia ładunkowa około 5850 mm długości wewnętrznej - Podłoga do ściany pod kątem 90° - Tablica reklamowa po lewej i prawej stronie, pośrodku, 2000 mm x 1000 mm Podłoga: - 5 mm z HARDOX - 8 uchwytów mocujących, po 4 na stronę, obrotowe i spawane w podłodze Ściany boczne wysokość 2400 mm: - 3 mm z HARDOX - Wzmocnienia na ścianach bocznych o wysokości 2400 mm, z przodu skośne, jak w modelu JET - Ściana czołowa powierzchni ładunkowej 1200 mm wysokości (z powodu żurawia) - Jednoskrzydłowe drzwi z tyłu, stabilne wykonanie z uchwytem na obie strony celem załadunku kontenera po obu stronach - Dodatkowe śruby dociskowe Ochrona antykorozyjna: - Kontener piaskowany - Wszystkie elementy stalowe wewnątrz i na zewnątrz dwukrotnie gruntowane Lakierowanie: - Lakierowanie farbą syntetyczną w kolorze RAL 9005 czarny głęboki - Testowane zgodnie z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep marek Pronar, Krampe, Fliegl Odbiór z oddziału 84427 St. Wolfgang - sprzedaż do czasu potwierdzenia- Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Sprzedaży. Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę. Iijdpfx Asy Dr Dvskzsa Naszą pełną ofertę znajdziesz na decker-containerbau.com

Stan: używany, przebieg: 541 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 196 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Masa własna: 11 250 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozmiar opon: 315/80 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 196 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona kierowana, intarder, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, system audio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spoiler dachowy, światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lustro krawężnikowe, lustro szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, składana belka przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, kierowanie osią wleczoną, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, lodówka, światła do jazdy dziennej, podnoszony dach, uchwyty na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, izolowana kabina, system telematyczny, integracja z aplikacjami smartfonowymi, ogranicznik prędkości, składane burty: wysokość burty 1 100 mm, schowek, wywrotka dwustronna lewo/prawo, przyczepa ZORZ EZ 10.2016, do masy całkowitej 18 000 kg, masa własna: 4 300 kg, ładowność przyczepy 13 700 kg. Całkowita ładowność zestawu pojazdów: 28 450 kg. Terminy serwisowe: przegląd roczny i olej w osiach: 05.2026, olej silnikowy: 06.2026, olej przekładniowy: 06.2027, układ chłodzenia, układ kierowniczy (oś przednia i tylna): 05.2029. Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Dach przesuwny Edscha, wysokość dachu regulowana od 1,95 do 2,60 m od wewnątrz. Isdpfx Akjyxthfszoia

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: Isdpfoy D Dapjx Akzoia - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych Iijdpfx Aey D Daiekzsa - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) Iodjy D A U Sopfx Akzeia - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca Ijdpfx Akoy D Dacjzjia - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: TPPTWSP470.01SKTRSTFEFE23, masa całkowita: 2 700 kg, pierwsza rejestracja: 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, Rok budowy: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki d ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie ponad 150 lawet samochodowych – popularne konfiguracje z bogatym wyposażeniem dostępne od ręki Przykład bez zobowiązań: Przyczepa wystawiennicza / eventowa – mobilna scena Wynajem i sprzedaż Eventtrailer 470x230x217cm, 2700kg, hamowana, platforma tandem, rama V, niskopodłogowa, koła 13'', amortyzatory osi – dopuszczalna prędkość 100 km/h, wytrzymała, aerodynamiczna zabudowa sandwich 30mm, kolor biały gładki, klapa boczna z wejściem (schody + demontowalny poręcz), drzwi boczne, okna po lewej stronie i z tyłu, podłoga PVC, podpory z przodu i z tyłu, pakiet elektryczny 230V gniazda, wyłącznik różnicowoprądowy, listwa oświetleniowa, automatyczne koło podporowe... Iedpjy Dfnzsfx Akzeia Sprzedaż – telefoniczne przyjmowanie zamówień: pon. – pt.: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop de Zdjęcia oraz opis niniejszego ogłoszenia reklamowego są chronione prawami autorskimi – logotypy prawami ochronnymi znaków towarowych 04/26 TPPTWSP470.01SKTRSTFEFE230VIL2700

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 096 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300028 Pojazd niemiecki Iodpfey Dmwwox Akzoia Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji u Luis Lucena Rok produkcji: 2019 CAT 972 MXE 9.096 motogodzin 24,9 tony Klimatyzacja Pierwszy właściciel 250 kW Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: MK300028 * Cena zakupu: 94.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.433,36 € * Wartość końcowa: 18.380,00 € Jeżeli oferta Państwu odpowiada lub chcecie ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Z niecierpliwością oczekujemy na Państwa telefon. Błędy zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 010 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, przedni wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, resorowanie pneumatyczno-piórowe, zaczep powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha praca G1, druga oś podnoszona, druga oś skrętna, blokada kontenera, tylne podpory, boczna osłona alu, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 2600 mm Zabudowa: teleskopowy system Meiller AK 16.T, skrzynia biegów ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rozstaw osi: 2600+1350, kabina kierowcy M, pojemność zbiornika: 450 l. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Iodpjy A Tckefx Akzeia

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: czerwony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, typ przekładni: inny, całkowita wysokość: 65 000 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: zdjęcie archiwalne. PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Isdpfx Aksy A Nc Tszjia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: kontener hakowy z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi ok. 20m³, kontener hakowy wg DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, podwójne drzwi skrzydłowe z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem drzwiowym, obwodowe haki na plandekę i siatkę, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, RAL 7016! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Iisdpfx Asy A Ncyskzja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VLUG6X20009169610, przebieg: 625 931 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Łyżka 4 w 1, Scania pojazd silosowy z przyczepą do dostawy pelletu drzewnego: Iodoyi Ur Espfx Akzoia - Zabudowa 2012 firmy Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Niemcy - Pierwszy właściciel - Stan jak na zdjęciach - Pełna dokumentacja dostępna - Waga z drukarką paragonów, wskaźnik wagi W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi. Nasza oferta jest BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.

Stan: używany, przebieg: 80 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Renault Master z zabudową chłodniczą Ijdpfx Akoy Dnriozoia * Konvekta FR4.1 – Agregat chłodniczy napędzany silnikiem z przyłączem 400 V (sterowanie pilotem z kabiny kierowcy) * Zakres temperatur: wydajność chłodnicza regulowana w zakresie od +30°C do -20°C * Boczne szyny kotwiczące * Ładowność: 985 kg * Niski przebieg – 80 000 km * Pierwsza rejestracja: 04.06.2019 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 01.2027 * Pojazd jest obecnie jeszcze zarejestrowany i był użytkowany do niedawna * Stan techniczny: sprawny Oględziny pojazdu możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Zwracamy uwagę, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego. Ma ono charakter informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią zapewnień w rozumieniu przepisów prawa.

Stan: używany, przebieg: 145 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 080 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 004 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Podwozie Fiat Ducato Euro 6 * 2.3 l Multijet 103 kW * Silnik wymieniony przy 56 000 km w lipcu 2022 r. – potwierdzenie dostępne * 3 miejsca siedzące * Klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Iiodpey Dnq Eefx Akzoa * Kamera cofania Nadwozie furgonowe Jännert do ładunków suchych z dwurzędowymi listwami mocującymi na bocznych ścianach * Punkty mocowania wpuszczone w podłogę * Spojler dachowy * Winda załadunkowa Bär 750 kg * Dach przepuszczający światło z tworzywa GFK * Oświetlenie LED wnętrza * Wymiary wewnętrzne: długość = 4.250 mm, szerokość = 2.040 mm, wysokość = 2.000 mm Oględziny pojazdu możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Zwracamy uwagę, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy do nawiązania kontaktu handlowego. Podane informacje nie stanowią zapewnienia właściwości towaru.

Stan: nowe, masa własna: 400 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, W ANHÄNGERWIRTZ natychmiast wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup przez internet przez całą dobę Odbiór osobisty lub dostawa pod wskazany adres. Internetowy rynek odbioru przyczep oferuje sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Bestseller – pojazd nowy Iisdpjy A S Tnsfx Akzsa KARGO DECKEL TFDL 250.00 U 245X130X140CM, DRZWI TYLNE, PODPORY (S) 100KM/H 750KG Przyczepa z pokrywą Kargo TFDL 250.00 245x130x140 cm, 750 kg, niska rama, jednoosiowa z dyszlem w kształcie litery V, niehamowana, oś z zawieszeniem gumowym i amortyzatorami, dopuszczona do 100 km/h, solidna zabudowa zamknięta z białej sklejki, pokrywa poliestrowa, tylne drzwi zamykane na klucz, 6 uchwytów mocujących w podłodze oraz szyna mocująca na ścianie wewnętrznej, koło podporowe, tylne podpory... Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w godzinach: Pon.-Pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub przez całą dobę za pośrednictwem naszego sklepu internetowego. Prawa autorskie - Ochrona znaków towarowych 04.26 TPPTFDL250.00750

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW HO MedaxHP, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – punkt odbioru nowych przyczep, oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Iedjy A S Hzepfx Akzjia Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niezobowiązujący: Nowo dostępny tylko online Odbiór z magazynu do wyczerpania zapasów! Przyczepa platformowa MEDAX 3000, 402x203x30 cm, masa całkowita 3000 kg, tandemowa oś niskopodwoziowa, podwójna rama drabinkowa ocynkowana ogniowo, skrzynia ładunkowa z anodowanymi, ryflowanymi burtami aluminiowymi, zamki napinające wpuszczane z zabezpieczeniem przed grzechotaniem, zdejmowane słupki narożne, przednie i tylne wsporniki burt wysuwane, wysuwane uchwyty mocujące, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie oraz oświetlenie boczne... W zestawie luzem plandeka i stelaż z wysokopołyskową, ciemnoszarą dachową tkaniną wodoodporną Trevira Dostępnych wiele innych wariantów. Sprzedaż telefoniczna lub online przez trailershop Na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu wizyty w godzinach otwarcia: Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione prawnie 04/26 011.3040+HP210 bez montażu

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, rozmiar opon: 315/80 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona oś skrętna, intarder, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, postojowa klimatyzacja, pneumatyczny fotel kierowcy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, przyciemniane szyby, oś toczna skrętna, lodówka, uchwyt na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, system telematyczny, składane burty, zastrzeżenie o możliwych błędach i zmianach. Dach podnoszony elektrycznie, dach z przesuwanym pokryciem, wysokość burty ładunkowej 1 100 mm, przyczepa centralnoosiowa z pierwszą rejestracją 2010. Wymiary zabudowy przyczepy: 8 140 mm długość wewnętrzna i 2 450 mm szerokość wewnętrzna. Masa własna całkowitego zestawu: 16 500 kg. Kipruje na lewo i prawo. Okładziny hamulcowe: 1. oś 82%, 2. oś 27%, 3. oś 37%, olej silnikowy 11.26, S12: 12.26, olej przekładniowy, osuszacz powietrza 01.27, filtr powietrza 12.27, olej w osiach 01.28, układ chłodzenia, układ kierowniczy przedniej i tylnej osi: 01.29, lokalizacja pojazdu: Budapeszt, Węgry. Iiodpfx Akoyw Ucnezoa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 W drodze do naszej firmy w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od zaraz Więcej informacji u Luis Lucena Naczepa niskopodwoziowa LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M z zagłębieniami na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne – 1 podnoszona Długość: 13.900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10.000 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48.500 kg Masa własna: 11.960 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Iodoy A Uxajpfx Akzjia ----.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Pojazd zarejestrowany w Niemczech Iijdpfxjy A Uw Aj Akzoa Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) --- Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Udźwig: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS Nr referencyjny: VTC300 Rok produkcji: 2023 Masa własna: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8 250 x 2 550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6 400 x 2 550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Ruchome rampy hydrauliczne Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Pojazd zarejestrowany w Niemczech Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) --- Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Udźwig: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Iedey A Uw Nopfx Akzjia Przyczepa ELBO PCS Nr referencyjny: VTC300 Rok produkcji: 2023 Masa własna: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8 250 x 2 550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6 400 x 2 550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Ruchome rampy hydrauliczne Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 483 588 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 440 kg, maksymalna waga ładunku: 7 160 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,1 m³, Rok budowy: 2003, masa eksploatacyjna: 18 600 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: SCANIA P94DB4X2NB230 z zabudową NORBA RL200 14,1 m³ Zabudowa: NORBA RL200 Pojemność: 14,1 m³ Rok produkcji zabudowy: 2014 Pierwsza rejestracja: 05.12.2003 Przebieg: 483 588 km (oryginalny) Moc silnika: 169 kW Hydraulika (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 1x pneumatyczny fotel z ogrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Światło ostrzegawcze Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: EURO 3 Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 i 2: 3 550 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 315/70R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/70R22.5 Zawieszenie pneumatyczne Nadkola Masa własna: 11 440 kg Ładowność: 7 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 600 kg Wymiary pojazdu (dł. x wys. x szer.): 765 cm x 315 cm x 260 cm Nasze pojazdy są w ogłoszeniach zawsze oferowane z ważnym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem emisji spalin (AU). Zazwyczaj są to zagraniczne świadectwa techniczne, które jednak wystarczą do uzyskania tablic eksportowych. W celu uzyskania TÜV i AU zgodnego z niemieckimi normami prosimy o kontakt indywidualny. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji i prześlemy zdjęcia poprzez WhatsApp, Telegram, Viber oraz Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub wiadomość na WhatsApp! Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Iisdjyml Rtopfx Akzsa Możliwy przyjęcie pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portów w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki w Niemczech oraz Antwerpii w Belgii i Amsterdamu. Oferujemy możliwość wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Zapewniamy wsparcie przy eksporcie, oryginalne potwierdzenia danych do homologacji krajowej, deklarację dostawcy, przygotowanie dokumentów wywozowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli będzie to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach Iisdsl Tihxjpfx Akzea * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Przy przedniej ścianie i tylnej skosie – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 50 mm i regulowana wysokość dyszla * Przednia podpórka Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * 15-pinowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja na 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport wiertnicy na podwoziu * 50 mm podłoga z drewna iglastego, w wersji ściskanej * Przygotowanie przed przednią ścianką do późniejszego montażu blokad kontenera * Przykręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Dzielone, opuszczane ściany boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, z centralnym składanym słupkiem * Tylna ścianka stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi pojazdu do mocowania ładunku o sile do LC 3000 daN * W każdym z narożników z przodu i z tyłu po 1 uchu mocującym 10 t * Pakiet mocujący Lasi – po 2 uchwyty 8 t chowane w ramie z każdej strony, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory pod mocowanie 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratowe z systemem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 3.000 x 620 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Kolor burt do wyboru do około 2 tygodni przed terminem produkcji (bez metalików i kolorów specjalnych) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od 29. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * RDÜ System monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przed przednią ścianą i przy skosie tylnym – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Dyszel z oczkiem zaczepu kołnierzowego 50 mm i regulacją wysokości dyszla * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne klapowe podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa sztucznego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień pod transport urządzenia wiertniczego na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji dociskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Dzielone burty z blachy stalowej – trapezowe, składane ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy nieużywaniu wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne słupki przykręcane * Dziurkowana rama zewnętrzna, krawędź gięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 10 t * Pakiet mocowań Lasi – po 2 uchwyty mocujące 8 t chowane w ramie zewnętrznej z każdej strony, w belce czołowej i końcowej różne otwory dla mocowań 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm (podwozie) * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunku niezaładowane ok. 940 mm * Załadowane ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel Iiedsq Dyu Uspfx Akzoa * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona * Dostępny od 29 tygodnia / 2026

Stan: nowe, liczba łóżek: 2, kolor: biały, całkowita długość: 5 880 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 300 kg, masa eksploatacyjna: 856 kg, maksymalna waga ładunku: 444 kg, Twój następny towarzysz podróży Mały z wyglądu – duży tam, gdzie naprawdę się liczy. Idealny dla czterech osób. Przekonaj się sam! Ijdpfxjypuz Hs Akzsia Mała przyczepa kempingowa z łazienką i WC oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby wygodnie usiąść, dobrze się wyspać i smacznie ugotować. Doświadcz minimalizmu i najwyższej jakości w jednym! Wyposażenie dodatkowe: * Pakiet NXtec 1.3 (zewnętrzna klapa bagażowa umożliwiająca wygodne załadunek przyczepy z zewnątrz, zwiększenie masy do 1 300 kg, bagażnik rowerowy na dyszlu dla 2 rowerów) * Pakiet NXcom (moskitiera w drzwiach wejściowych, ogrzewanie wody Truma Therme, 2 x poduszki przytulanki 300 x 600 mm oraz 4 x koszyki filcowe 300 x 180 x 180 mm do przechowywania) * Sprzęg bezpieczeństwa AKS 3004 (AL-KO) Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, podwyżek cen, zmian i sprzedaży pośredniej. Terminy dostaw mogą ulec zmianie. Rok modelowy/budowy: 2026, ID wewnętrzne: 44492, Wysokość wnętrza: 198 cm, Obwód namiotu: 887 cm, Długość zabudowy: 460 cm, Masa gotowa do jazdy: 856 kg, Ładowność: 444 kg, Łóżka: łóżko piętrowe, Powierzchnie do spania: łóżko piętrowe (201x78), Ogrzewanie: ogrzewanie gazowe VarioHeat (Truma), Pojemność lodówki: 90 l, Zapas wody: 25 l, Tapicerka: tkanina, Gniazdka 230V: 4, PODWOZIE: zaczep antykołysaniowy, KUCHNIA: lodówka kompresorowa, ZABUDOWA: bagażnik na 2 rowery.