Używane Total Lg 100 Leichtschaumgenerator na sprzedaż (18 064)

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1996, Wyposażenie: ABS, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNY OD RĘKI! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg W drodze! Naczepa niskopodwoziowa Marka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok produkcji: 1996 TÜV (badanie techniczne): wygasło Osi: 3 Więcej zdjęć lub wideo na życzenie. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) - Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (każdy stan) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty i tablice rejestracyjne) - Czasowe– Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym możliwa w każdej chwili Bwjdeycbm Nopfx Afier - Dostawa pod wskazany adres po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Bwodpfxsi Ri Ebj Afisr przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Bjdpfxozcnuge Afiswr Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Rok budowy: 2026, JUWEL 8 I V 5 N 100 Lemken – pług obrotowy do montażu na ciągniku Oprócz standardowego wyposażenia dodatkowo: Wersja: OF – do pracy na powierzchni pola/z orką, hydrauliczna. Wysokość ramy: 85 cm, t=35 (5x) Kształt korpusu: listwa Dural (5x) Koło podporowe/koło jednostronne: hydrauliczne koło jednostronne 340/55-16 Listwa do wprowadzania nawozu: MS2 (5x) Tarcza ochronna: 1 para D500, szkło hartowane Ramię napędowe do wału zagęszczającego: przygotowanie Terminal obsługi ISOBUS: CCI 1200 SmartPack Bedpezigaaefx Afiewr Sygnał DGPS: kabel połączeniowy do ciągnika DGPS Sterowanie szerokością roboczej GPS (licencja): IQblue guide Oświetlenie: (UE) przygotowanie, 7-pinowe złącze.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 737 h, Rok produkcji 2021, 737 mth, masa eksploatacyjna 2500 kg, podwójna wibracja, szerokość robocza 1000 mm, moc silnika 15,5 kW, 2 zgarniacze na każdy bęben, ROPS / pałąk ochronny, wyłącznik awaryjny, wskaźnik poziomu paliwa, system zraszania wodą. Cena netto: 17 000 EUR VAT 19% Cena brutto: 20 230 EUR Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bwsdjzit Nnepfx Afior Dalsze informacje Typ: walec tandemowy Moc: 15 kW (21 KM) Proszę o kontakt z Philipem Müllerem, , p-), aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 50 787 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 2, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Przedni podłokietnik środkowy - Radio - Przygotowanie pod radio Bodpfx Aozhvwxofiewr - Koło zapasowe - Kamera cofania - Immobilizer - Telefon z Bluetooth = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres modelu: marzec 2018 – czerwiec 2020 Dane techniczne Moment obrotowy: 225 Nm Prędkość maksymalna: 100 km/h Wymiary Długość/wysokość: L3H1 Wagi Masa własna: 2 355 kg Ładowność: 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 100 kg Wyposażenie funkcjonalne Dźwig: Maxilift 50, rok produkcji 2019, za kabiną Pompa: Tak Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Okres ważności przeglądu technicznego (APK): do 01.2027 Liczba kluczyków: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Generator z automatycznym sterowaniem, Seria silnika: B5.9 Series, Producent: Cummins, Model silnika: 6BTAA5.9-G13, Sterownik agregatu: PS-600, Prądnica: Stamford, Moc elektryczna PRP: 100 kVA / PRP, Prąd pełnego obciążenia: 139 (0,8pf) Amperów/100% obciążenia PRP, Napięcie znamionowe: 400 V (3-fazowe), Częstotliwość: 50 Hz / 1500 obr./min, Panel sterowania: tryb pracy automatycznej, System rozruchu: 12 V DC elektryczny, Paliwo: Diesel, Pojemność i typ zbiornika paliwa: 300 l, Wymiary agregatu (DłxSzerxWys): 4050x1150x2300 mm, Waga agregatu: 2200 kg, Rok produkcji: 01.23 Nasza oferta nie obejmuje nowej homologacji TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten przedmiot. Prosimy o kontakt! Bwsdpfxox Iyy Ts Afior

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Langendorf Pierwsza rejestracja: 03/2019 Masa własna: 5000 kg Oś podnoszona Aluminiowa mulda ok. 26 m³ Bwjdpfx Afeyiw S Uoisr Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński..... Roman Chętnie zorganizujemy dla Państwa finansowanie lub leasing Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Bodpfx Ajqmc Raefiswr Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, moc: 14 kW (19,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 710 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Płyta wibracyjna, rok produkcji 2005, silnik Lambordini o mocy 14 kW, sprawna technicznie, masa własna 710 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. //*WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji*. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawierana w salonie przy zakupie pojazdu. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! Bwedpfozf Iqfex Afior

Stan: używany, przebieg: 393 789 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D9KB903073 Bwedpfew Rh Hljx Afier Oś modułowa – podnoszona, skrętna, pierwsza rejestracja 04.08.2021 Dopuszczalna masa całkowitego zestawu: do 100 ton Hydraulika przyczepy – gniazdo NATO Masa własna: 11 405 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania ---- Kabina Globetrotter Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, niezależna klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu, asystent odległości, Tempomat (cruise control) wraz z hamulcem tempomatu, reflektory Bi-XENON Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Oś 4 (oś modułowa) = oś podnoszona + skrętna – hamulec bębnowy BPW Eco Plus Rozstaw osi: 3200 x 1370 mm Długość ramy tył: 2365 mm Osie AP Przełożenie osi napędowej 3,61 : 1 Zbiornik paliwa za kabiną: 550 l Zbiornik AdBlue: 68 l Sygnalizatory ostrzegawcze, Wysoki wydech Wysokość siodła 1365 mm = 3,5 cala, regulowana Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. + 3. oś: 315/80 R 22,5 Oś modułowa: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, LD 100-200 (0010) używany pług KVERNELAND (0020) Szerokość robocza: 2,0 m (0030) Montaż tylny (0040) Przedpłużek (0050) 4 skiby Bwsdpszgyq Tjfx Afijr (0070) Szerokość skiby: 50 cm (0080) Wysokość ramy: 80 cm (0090) Zintegrowany wał ugniatający

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O walec tandemowy Walec oscylacyjny: Przód – bandaż wibracyjny, tył – bandaż oscylacyjny Bwsdpfx Afeu Dd Iljisr Szerokość bandaża / szerokość walca: 1000 mm Moc: 18,5 kW Masa własna: 2340 kg Silnik: Kubota D1703 Składany pałąk ochronny Ruch oscylacyjny powstaje dzięki szybkiemu, naprzemiennemu ruchowi obrotowemu w przód i tył dwóch mas w bandażu. Siły te są celowo i ciągle przekazywane do podłoża. Jednocześnie obciążenia drganiami są wyraźnie niższe niż przy bandażu wibracyjnym. Wpływa to korzystnie zarówno na żywotność maszyny, jak i komfort jazdy.

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 - 16.5, stan opon: 98 procent, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 805 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ: S 450, pierwszy wprowadzenie do eksploatacji 2016, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOWYMIENNY SYSTEM MOCOWANIA, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość wysypu: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, ROPS/FOPS, przesuwne okna boczne, ZAMKNIĘTA KABINA, DRZWI, REFLEKTORY ROBOCZE (przód), oświetlenie (tył), wycieraczka szyby przedniej, LAMPA OSTRZEGAWCZA, komfortowe siedzenie BOBCAT, zaczepy transportowe i mocujące. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (10 x 16.5) – ca. 98% bieżnika na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto (eksport); w kraju plus obowiązujący podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO (!) ∗∗∗ Bsdpov Tk Dnofx Afiowr

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 077 h, Miniładowarka BOBCAT, typ: S 450, pierwsze użycie 2016, masa robocza: 2.365 kg, silnik wysokoprężny KUBOTA 4-cylindrowy (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2.800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1.550 mm), SZYBKOZŁĄCZKA, wysokość załadunku: 3.558 mm, udźwig: 1.308 kg, ROPS / FOPS, przesuwane szyby boczne, Reflektor roboczy (przód), oświetlenie (tył), komfortowy fotel BOBCAT, zaczepy transportowe. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (10 x 16,5) – stan około 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 3.172 mm (bez łyżki ok. 2.502 mm), szerokość: 1.550 mm (łyżka), wysokość: ok. 1.976 mm. Cena netto-eksport, w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Bodpfx Afsvzrl Ajijwr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 360 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Hydrauliczne, opuszczane podwójne najazdy, poszerzane Bodpfx Afsx Sb D Ijijwr Stan: punkty rdzy, poza tym dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 30 h, JUWEL 10 M V U 5 100 0020 LEMKEN obracalny pług zawieszany 0030 JUWEL 10 MVU 5/100 0040 Rok produkcji: 2025 0050 Szerokość robocza: 1,65 - 2,75 m 0060 Juwel 10 MVU 5/100 0070 do 450 KM 0080 5 korpusów Dural CS 50 0090 Koło uniwersalne, regulowane hydraulicznie 0100 Skrobaki przy boku koła 0110 5 rąk odkładni 0120 Talerz tnący obok aplikatora nawozu w komplecie 0130 Przygotowanie pod Flex-Pack Bedsy Rgvtjpfx Afijwr 0140 Rama z hydraulicznym wychyleniem 0150 z mechaniczną regulacją pierwszej bruźdy 0160 5 wysokości ramy 85 cm 0170 5 grotów z węglików spiekanych 0180 Przygotowanie pod instalację oświetleniową 0200 Uchwyt oświetlenia z tablicami ostrzegawczymi 0210 Numer wyposażenia 300384734 0220 Lemken Flexpack JR 5/100 0230 Szerokość robocza 2,75 m 0240 Pasuje do Juwel 10 MVU 0250 Pierścienie o średnicy 600 mm 0260 Hydrauliczne wychylenie 0270 Rok produkcji 2025 0280 Do tej pory ok. 30 ha zaorane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami Bwjdpfjwgg Uzsx Afior * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 180 h, ładowność: 200 kg, masa własna: 2 700 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 100 procent, kolor: inny, całkowita długość: 2 820 mm, rozmiar przedniej opony: 16-5-11 1-4, rozmiar tylnej opony: 16-5-11 1-4,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Bwsdpfszadb Dsx Afior Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 000 h, 2007 | Bomag BW 100 AD-4 | Używany walec tandemowy | 4000 godzin 📍 Lokalizacja: Francja Bwjdpfx Ajzingujfier 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora wysyłki, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 8 500 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 44 punkty kontroli: 42 zatwierdzone ✅ 2 nieidealne ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna w dobrym stanie. Licznik został wymieniony, więc podane 200 godzin nie są prawdziwe, ale wszystko działa poprawnie i nie ma żadnych zastrzeżeń. 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "40959 Equippo" jest często używana przy wyszukiwaniu szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się na tle innych: ✔ Szczegółowa inspekcja przez specjalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 215/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 280 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości - Ogranicznik prędkości - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System hamowania awaryjnego (kolizyjnego) - Światła do jazdy dziennej LED - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Asystent nagłego hamowania - Radio - Radio cyfrowe DAB - Czujnik deszczu - Automatyczna regulacja świateł - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Bluetooth (telefon) - Szyby termoizolacyjne - Wynajem śmieciarek - W pełni cyfrowy zestaw wskaźników = Uwagi = - Peugeot E-Expert z napędem w 100% elektrycznym - Zasięg elektryczny w mieście: 298 km - Podwójna burta, wywrotka boczna (typ: WB 15 JA) - Zespół napędowy: Powerpack (elektryczny / hydrauliczny) - System załadunku: grzebieniowy - Wymiary wewnętrzne zabudowy: długość 235 cm x szerokość 189 cm x wysokość 126 cm - Drzwi przesuwne z lewej i prawej strony = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: V-25-DJD Informacje techniczne Moment obrotowy: 260 Nm Układ napędowy Zasięg użytkowy: 200 km Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16C Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 1500 kg; oś skrętna Maksymalny nacisk na oś tylną: 1800 kg Osiągi Maksymalna prędkość: 130 km/h Masy Masa własna: 2459 kg Ładowność: 641 kg DMC: 3100 kg Zużycie Średnie zużycie energii: 381 kWh/100km Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważne do 02.2028 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Bwodpoxdm Akjfx Afior

Stan: używany, masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, Rok budowy: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru osobistego dla Twojej nowej przyczepy, oferuje mocne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop de niezobowiązujący przykład: używana z pierwszą rejestracją dostępna od września 2026 roku, do wyczerpania zapasów! Debon przyczepa skrzyniowa Cargoboxx C300 Roadster 300x150x184 cm przestrzeni ładunkowej, 1300 kg, podwozie Pullman II V przystosowane do 100 km/h, białe ściany typu sandwich z klapą handlowo-serwisową po prawej stronie, elementy poliestrowe aerodynamiczne jako przód i dach w kolorze ciemnoszarym, podłoga ze sklejki, tylne drzwi skrzydłowe aluminiowe z funkcją rampy załadunkowej, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty mocujące, uchwyt manewrowy, koło podporowe automatyczne...\nSystem mocowania ładunku w podłodze Nie zwlekaj – już teraz zabezpiecz ofertę! Sprzedaż, zamówienia telefoniczne, godziny otwarcia: PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop de Treść i zdjęcia są chronione prawem autorskim – logotypy są chronione znakiem towarowym ROADSTER1300SANDWIPOLYGRVK używany 5036 Ilustracje i wszystkie dane niezobowiązujące 05/26 Bwedpfx Aeyw H Nmofisr

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 113 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 44 950 mm, paliwo: elektryczność, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Przednia szyba - Zabudowana kabina - Kabina - Automatyczny system ogrzewania = Uwagi = Volvo FE Electric - 6x2*4 - BDF - Pełna pneumatyka - W 100% elektryczny - Niski przebieg Rok prod.: 26-10-2020 KM: 150.113 YV2VB40C9LZ132195 100% elektryczny - Zero emisji BDF Pełne zawieszenie pneumatyczne Tylna oś skrętna Aluminiowe felgi Niski przebieg = Dalsze informacje = Bwjdoy Hrwbspfx Afisr Oś przednia: max. obciążenie: 8.000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła; max. obciążenie: 11.500 kg Tylna oś 2: max. obciążenie: 7.500 kg; Skrętna Masa własna: 9.825 kg Ładowność: 17.175 kg DMC: 27.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW GN155, masa całkowita: 1 300 kg, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy, oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: model nowy Kategoria: transporter pojazdów 1300 kg niska przyczepa jednoosiowa typu V z hamulcem, platforma uchylna, podłoga z płyty multiplex, ocynkowane burty stalowe 10 cm, ucha mocujące, koło podporowe 48 mm... Bwjdpjzak Nnofx Afior Podwozie do 100 km/h – dopłata 199,- euro Wiele wariantów i opcji dostępnych! Sprzedaż telefonicznie lub na miejscu po umówieniu terminu w godzinach otwarcia PN – PT 08:00-12:30 i 14:00-18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailershop Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – loga znaki towarowe 06/26 GN155