Używane M21X2C Mit Zöller Schüttung na sprzedaż (7 222)

Stan: używany, przebieg: 155 000 km, moc: 93 kW (126,44 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: Przygotowanie do gniazda przyczepy, system audio: radio z odtwarzaczem CD obsługującym MP3, USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth, interfejs dla producenta zabudowy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, zawieszenie tylnej osi: piórowe (wzmocnione), koło zapasowe w ogumieniu jezdnym, uchwyt na koło zapasowe między podłużnicami ramy, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy komfortowy (hydrauliczny) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wykonanie: seria S, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, zawieszenie przedniej osi: poprzeczny resor piórowy, przyciemniana szyba przednia i boczne, alternator 150 A, nadwozie/rodzaj zabudowy: standardowa skrzynia ładunkowa, zbiornik paliwa: 70 l, regulacja wysokości świateł, silnik 2,3 l - 93 kW Diesel, przygotowanie pod radio z głośnikiem, rozstaw osi 3000 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera z zagłówkami, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t System chłodzenia Carrier Xarios 300 Winda załadunkowa Dhollandia 500 kg Hnsdpfx Aoy N Hq Iohzel Chłodzenie dzień i noc Drzwi boczne po prawej stronie ATP do 04-2027 Pojazd w dobrym stanie! Nowy przegląd techniczny i badania emisji spalin (TÜV + AU) za dopłatą Możliwość finansowania przez Santander Bank

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 026 mm, całkowita wysokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa Humbaur HK 253015-18P FlexZurr z rampą najazdową białą zamiast drzwi tylnych, maks. obciążenie 300 kg, z końcówką najazdową. Opis: Nasza dwuosiowa przyczepa jest wykonana niezwykle solidnie: rama z ocynkowanej ogniowo stali, uszczelki drzwi z tworzywa sztucznego, wzmocnienia dachu oraz przedniej ściany – ta przyczepa cechuje się długą żywotnością. Zintegrowany system mocowania ładunku zabezpiecza towar wewnątrz przestrzeni ładunkowej. Dodatkowa lampa wewnętrzna zapewnia odpowiednie oświetlenie. Dzięki temu Państwa towary dotrą niezawodnie i bez uszkodzeń. Dane techniczne: Typ przyczepy: dwuosiowa Konstrukcja: sklejka Wymiary otworu drzwi: 1400 x 1750 mm Masa własna: 615 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1885 kg Długość wewnętrzna: 3040 mm Długość całkowita: 4525 mm Szerokość wewnętrzna: 1510 mm Szerokość całkowita: 2026 mm Wysokość wewnętrzna: 1800 mm Wysokość całkowita: 2460 mm Wysokość załadunku: 565 mm Ogumienie: 15 cali Wyposażenie: Dyszel w kształcie V, całkowicie ocynkowany ogniowo Wtyczka 13-pinowa Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm Ściany boczne i dach z wielowarstwowego drewna, 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na UV Lampa wewnętrzna zamontowana Uchwyty do mocowania ładunku w ramie, siła ciągu 400 kg na uchwyt (atest Dekra) Koło podporowe automatyczne Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur z światłem cofania Hnsdpfx Aoy Ng Utshzel Nasze ceny obejmują opłatę za wydanie pojazdu, 19% VAT oraz dokumenty pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1 oś: resorowane piórowo • 2 oś: resorowane piórowo Hsdpewyyi Sofx Ahzsnl Hamulce: • 1 oś: hamulec bębnowy • 2 oś: hamulec bębnowy Ogumienie: • 1 oś: pojedyncze koło • 2 oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 385/65/22,5 Sailun nowe • Głębokość bieżnika w %: 100% • Typ felgi: stalowa Dodatkowe wyposażenie: • Liczba osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka przesuwna • Przepust powietrza i oleju do drugiej przyczepy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5 100 mm • Szerokość: 2 450 mm • Wysokość: 1 500 mm • Wysokość burty: 1 500 mm • Wysokość podłogi ładunkowej: 1 400 mm • Materiał: tworzywo sztuczne, kolor zawarty w burcie Wersja zabudowy: • Portal po prawej stronie • Wyjmowana sztaba po prawej • Lewa strona dzielona • Tył dzielony • 3 suwaki Sprzedaż pośrednia, pomyłki i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED Hnedpfx Ajv Eq Evshzsl ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: Hsdpfx Ajv D Tcbshzjnl * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: Hnjdoy Ngzyspfx Ahzol * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej Hsdjy Ngz Hopfx Ahzonl * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny Hodpfoxl Nkgex Ahzenl * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem balansującym typu tandem ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel regulowany na wysokości do 300 mm z 40 mm uchem flanszowym ----Elektryka / Oświetlenie: Hsdpfxoq Euago Ahzsnl * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Instalacja multivoltage * 15-pinowe gniazdo zasilania * Dodatkowy przewód 12 V, 13-pinowy * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Tylne światła LED ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Dwustopniowy stopień przedni po lewej stronie * Śruby podłogi tylnej * Plastikowe, ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę z boku oraz z tyłu w gniazdach centralnego zamka, a także 2 sztuki na ścianie przedniej * 3-stronny wywrot Pal.- ze stalową zabudową (ciągłe burty, bez środkowych słupków, opuszczane burty z podnośnikiem sprężynowym, tylna klapa opuszczana i uchylna z manualnym centralnym zamkiem) * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym punkcie mocowania 5 t w każdym narożniku * Po cztery punkty mocowania 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/pair), odpowiednie dla pojazdów na oponach oraz gąsienic * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany w ramie ----Ogumienie: * Ogumienie 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zabudowa wywrotki, ściana przednia, podpory składane oraz tylne słupki ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho flanszowe i podpora przednia lakierowane na kolor czarny * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 28 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Hamulce: * Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zestawem kompensacyjnym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym flanszowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * System multivoltage * 15-pinowe gniazdo zasilania * 12 V, dodatkowy przewód 13-pinowy * Przedłużone przewody połączeniowe do pojazdów rolniczych i leśnych * Tylne lampy LED ----Elementy montażowe ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Dwustopniowy stopień wejściowy z przodu po lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy) * Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa tylna * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w uchwytach centralnego zamka oraz dwa przy przedniej ścianie Hedpfx Ahsl Thw Iezsnl * Stalowa, trójstronna rama wywrotu paletowego (pełne burty bez środkowych słupków, burty otwierane na zawiasach ze sprężyną wspomagającą, tylna klapa uchylna na zawiasach lub odchylana przez ręczną centralną blokadę) * Podłoga ze stali 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchu do mocowania (5 t) w każdym rogu * Po cztery ucha (3 t) do mocowania po obu stronach w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) do pojazdów na oponach gumowych i pojazdów gąsienicowych * Zamykany schowek pod powierzchnią ładunkową, z tyłu, zintegrowany z ramą pojazdu ----Ogumienie: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, konstrukcja wywrotki, przednia ściana, podpory składane oraz słupki tylne – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho flanszowe oraz stopa podporowa – lakierowane na czarno * Burty lakierowane na wybrany kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych i metalizowanych), możliwość zmiany koloru do 6 tygodni przed produkcją ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 28. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 825 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, całkowita szerokość: 2 539 mm, całkowita wysokość: 2 140 mm, Lorries kabelowy przyczepa transportowa S 222 z elektryczną wciągarką linową !!! WYNAJEM !!! Hjdpfx Ahjy Sdvtjzsnl * Wymiary zewnętrzne D/S/W: 4.889 mm, 2.539 mm, 2.140 mm * Ładowność: 2825 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 675 kg * 2 osie hamowane po 1.750 kg * Osi KNOTT * Urządzenie najazdowe 3500 kg * Ogumienie 185R14C 5,5x14 ET30 * Elektryczna wciągarka linowa z pilotem * Koło podporowe * Kliny pod koła * Wsporniki boczne * Oświetlenie LED * Dopuszczenie do 100 km/h * Maksymalna szerokość powierzchni ładunkowej 1.650 mm Sprzedaż zastrzeżona - wcześniejsze zbycie lub pomyłki są zastrzeżone. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Często wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie jest ofertą w rozumieniu art. 66 i nast. k.c. Stanowi jedynie informację mającą na celu zawarcie umowy. Podane dane nie stanowią gwarantowanych właściwości i są podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 332 503 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Iveco Daily 72-180 Koffer z windą załadowczą LBW Hi-Matic Wyposażenie podstawowe: * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Automatyczna klimatyzacja * Kamera cofania Hjdpfxsy Sdvms Ahzenl * Centralny zamek z pilotem * Zabudowa typu koffer SAXAS * Wymiary L/B/H: 6.060 mm / 2.470 mm / 2.380 mm * Wysokość przeładunkowa: 2.320 mm * Winda załadowcza DHOLLANDIA 1.000 kg Wyposażenie dodatkowe: Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, system audio: radio z odtwarzaczem CD i MP3, USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth, automatyczna klimatyzacja, tylna belka poprzeczna na końcu ramy, fotele w kabinie: fotel kierowcy Comfort (hydrauliczny) Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, długie lusterka zewnętrzne, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, systemy asystujące: awaryjny asystent hamowania AEBS + City Brake, tachograf cyfrowy, automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic (8-biegowa), silnik 3,0 l – 132 kW diesel, instalacja radiowa z głośnikami, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera z zagłówkiem. Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą się pojawić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami i nie stanowią podstawy roszczeń.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 400 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, LMC 490 E z moverem (system manewrowania), przedsionkiem i markizą. Hnodjy I Ibropfx Ahzjl Szczelny, suchy, w dobrym, zadbanym stanie. Przegląd techniczny (TÜV) i przegląd instalacji gazowej ważne do 04.2027. Dopuszczenie do 100 km/h, opony z 2023 roku, sprzęgło antykołysaniowe, amortyzatory, koło zapasowe. Z tyłu dwa pojedyncze łóżka ok. 200 i 190 x 80 cm, oddzielane drzwiami składanymi. Z przodu grupa siedzeń ok. 140 x 208 cm (2 miejsca do spania). Kuchnia z kuchenką gazową, zlewem ze stali nierdzewnej, lodówką z zamrażalnikiem, ciepłą wodą. Łazienka z toaletą kasetową Thetford (opróżnianie z zewnątrz), umywalką, lustrem, świetlikiem dachowym. Ogrzewanie gazowe Truma S3002 z nadmuchem, wszystkie okna uchylne z roletami kombinowanymi, duże i małe świetliki dachowe, bojler na ciepłą wodę, akumulator, szafa na ubrania, wiele dodatkowych schowków. Masa własna 1110 kg, DMC 1400 kg, wysokość ok. 260 cm, szerokość 229 cm, długość całkowita 718 cm. ----Prosimy pamiętać – oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu!----Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu i oferujemy indywidualne finansowanie, również bez wpłaty własnej (wymagana zdolność kredytowa).----Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----To i inne oferty znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Na przykład – mover (system manewrowania) z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1300 euro lub finansowanie już od 0,0%!!!

Rok budowy: 2014, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu proszę o kontakt z Panem Herdenem (tel. na życzenie). Hnjdpsy Nv Enefx Ahzel stabau prowadnice rolkowe S1-RGSCH 100 / udźwig 4 t / rok produkcji: 2014 / dostępne od ręki / stan bardzo dobry Cena za parę: 2 390,00 € netto / 2 844,10 € brutto Nośność: 4 000 kg Środek ciężkości ładunku: 1 500 mm Masa własna: 689 kg (zestaw kompletny) Całkowita długość: 3 000 mm Całkowita szerokość: 450 mm Dokładne wymiary kieszeni dostępne na załączonych zdjęciach. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnego rodzaju osprzętu, dostępnego od ręki! Pan Herden (tel. na życzenie) pozostaje do Państwa dyspozycji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa także ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu sprzętu Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu Iveco. Dodatkowo, z ponad 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy Państwu pełną ofertę Magni! Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona! ID wewnętrzne: 141072 = Dalsze informacje = Masa własna: 689 kg Przeznaczenie: maszyny do załadunku i rozładunku Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, masa własna: 128 kg, maksymalna waga ładunku: 622 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 265 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, VERSAND IST NACH DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH, FRANKREICH, RUMÄNIEN, ITALIEN, IRLAND, BELGIEN, TSCHECHIEN, DÄNEMARK, IN DIE NIEDERLANDE MÖGLICH.    Hsdoir H Rtepfx Ahzenl UT004226    Der Pkw-Anhänger Garden Trailer 201 KIPP von UNITRAILER mit einem zGG bis 750 kg verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand, sodass das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich ist! Durch die Verwendung einer kippbaren Deichsel kann sie an beliebiger Stelle senkrecht auf der hinteren Bordwand aufgestellt werden. Alle Formalitäten im Zusammenhang mit dem Kauf werden für Sie erledigt.    Bei der Bestellung eines Pkw-Anhängers geben Sie bitte das zGG des Fahrzeugs an, mit dem Sie den Anhänger ziehen.    WAHLWEISE (gegen eine zusätzliche Gebühr):    * zusätzliche Bordwände    * Laubgitteraufsatz    * Hochspriegel mit Hochplane H 800    * Stützrad mit Klemmhalter    Technische Daten des Pkw-Anhängers Garden Trailer 201 KIPP    FAHRWERK - Lenkachse von den Herstellern Knott oder AL-KO    Radgröße: 155/70 R13    Kippbare V-Deichsel, die jederzeit unter der Bodenplatte des Anhängers eingeklappt werden kann    AUFBAU - Tragrahmen aus feuerverzinktem Stahlblech    Es wurden gebogene Profile mit Schrauben verwendet    Ladefläche: rutschhemmende und wasserverleihmte Siebdruckbodenplatte, 9 mm dick    BORDWÄNDE - alle Bordwände wurden aus verzinktem Stahl hergestellt    Lieferungskosten werden zusätzlich berechnet.   

Rok budowy: 2022, stan: dobry (używany), masa całkowita: 440 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 2 250 mm, ładowność: 4 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 350 mm, zakres roboczy: 1 325 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1891, grubość wideł: 43 mm, szerokość wideł: 153 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie aktualnym (zakres otwarcia: 465 do 1325 mm (AK-AK)). Hnsdjyg S E Dopfx Ahzjl

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1723, Rok budowy: 2020, masa całkowita: 385 kg, ładowność: 2 000 kg, długość wideł: 1 700 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, szerokość produktu (maks.): 980 mm, zakres roboczy: 860 mm, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie IST (zakres otwarcia: 360 do 860 mm (M-M)). Hjdpfx Ajw Azi Sehzenl

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa całkowita: 603 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 250 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1892, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Osprzęt w stanie aktualnym (zakres otwarcia od 560 do 1940 mm (AK-AK)). Hnodpex Hmbzofx Ahzol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1. oś: resory piórowe • 2. oś: resory piórowe Hamulce: • 1. oś: hamulec bębnowy • 2. oś: hamulec bębnowy Ogumienie: • 1. oś: pojedyncze koło • 2. oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 385/65/22,5 Sailun • Głębokość bieżnika: 95% • Typ felgi: stalowa Hnsdpfx Aswxnikehzel Dodatkowe wyposażenie: • Ilość osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka przesuwna • Przewody powietrzne i olejowe do drugiej przyczepy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (ok.): • Długość: 5 100 mm • Szerokość: 2 450 mm • Wysokość: 1 500 mm • Wysokość burty: 1 500 mm • Wysokość podłogi ładunkowej: 1 400 mm • Materiał: tworzywo sztuczne z pigmentem w burcie Wersja nadwozia: • Po prawej portal • Po prawej wyjmowany słupek • Lewa strona dzielona • Tył dzielony Sprzedaż pośrednia, zastrzegamy możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 34 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, rozmiar opony: 750/60R30,5, stan opon: 60 procent, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 750/60R30,5 | 60%, rozmiar tylnej opony: 750/60R30,5 | 60%, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, Ogumienie (przód): 750/60R30,5, Ogumienie (tył): 750/60R30,5, oś tridem z wagą, wysokość rozładunku 5,60 m, wydajność przeładunku 1000 t/h, zaczep K 80, wał przegubowy, lokalizacja: u klienta Hodoxqa Elepfx Ahzsnl

Stan: używany, przebieg: 149 906 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, Iveco Daily 65C15 Zabudowa kontenerowa, winda Dhollandia o udźwigu 1.000 kg Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym. TÜV i UVV nowe! ----Podwozie: Iveco Daily 65C15 Bliźniacze ogumienie na tylnej osi Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi 6-biegowa manualna skrzynia biegów Tempomat Klimatyzacja automatyczna Elektryczne szyby Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy amortyzowany Isri Półka dachowa w kabinie Radio Bluetooth z odtwarzaczem CD Kamera cofania Elektryczna regulacja wysokości reflektorów Zabudowa: Kontener Spermann 6.100 mm x 2.300 mm x 3.100 mm Winda Dhollandia o ładowności 1.000 kg Wyjście z tyłu po prawej stronie Dodatkowy akumulator do windy Hjdpfeygb Aljx Ahzjnl Boczne światła obrysowe Boczne zabezpieczenie przed wpadnięciem pod pojazd Spojler dachowy na wysokość pojazdu Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie nacisku na siodło z 12 t do 18 t w tym zamontowany sworzeń królewski w: drugiej pozycji sworznia królewskiego 2", sworzeń do włącznie z wygięciem 2.750 mm. Promień obrotu tylny ok. 2.400 mm w świetle (zalecany minimalny prześwit 150 mm). Promień obrotu z przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Odpowiedni prześwit do pojazdu ciągnącego musi być zapewniony przez klienta. * Wysuwane elementy do przednich i tylnych zagłębień na koła (głębokość 205 mm). 6 szt. desek wkładanych do mocowania kół zgodnie z kodem 09.112 Zbiornik powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Smartboard – jednostka sterująca z czujnikami ciśnienia, zamontowana na przyczepie, służy do wskazywania łącznego nacisku na osie. Możliwość odczytu na panelu sterującym lub w pojeździe przez system pneumatycznego zawieszenia EBS (w zależności od producenta pojazdu). * SP-Kombi-Paket: Skrzynka narzędziowa z narożnikami 45°, stal cynkowana, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 biały aluminium, zamontowana na platformie siodłowej B=2.480 x H=500 mm z górną pokrywą uchylną, drzwi boczne i skośne lewe. Burty boczne z ALU składane do platformy siodłowej (wys. 500 mm), tylna ścianka ALU zakładana (wys. 150 mm), burty ALU wewnętrzne i zewnętrzne malowane RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie składane i zdejmowane słupki tylne, cynkowane (bez lakieru końcowego). W zestawie skręcana nadbudowa. Długość od belki czołowej do wygięcia 3.935 mm. Promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, dla wygięcia 2.450 mm lub 2.750 mm ok. 1.750 lub ok. 1.480 mm. * 2 szt. zamków kontenerowych zintegrowanych w belce czołowej. * 3 schowki pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła. * Rozkładane/wyciągane wsporniki boczne (cynkowane) i deski do poszerzenia w zestawie (nie przy tylnej skosie), uchwyt na deski na platformie siodłowej (szerokość ładunku max. 2.500 mm). * Drugie LED-owe światło pozycyjne przy pakiecie ostrzegawczym z przodu i z tyłu (podwójne oświetlenie), możliwe wyłącznie z pakietem ostrzegawczym. * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy, uruchamiane biegiem wstecznym (do 12 V i 24 V), maksymalnie dozwolone dodatkowe 2 sztuki. * 7-biegunowe gniazdo z tyłu, podłączone do oświetlenia naddługości z tylnym światłem (58 R) i masą. * Okładziny gumowe na rampie najazdowej z lewej i prawej (ok. 860 mm długości), paski gumowe na wewnętrznej desce jednodzielnych ramp. * Automatyczny centralny układ smarowania z pompą (24V), zbiornikiem na smar i zintegrowanym sterowaniem przyczepy, bez podłączenia ramp (przy kierowaniu: z podłączeniem rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: Możliwy tylko dla pojazdów z instalacją oświetleniową 24V! Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych. Hnodey R Ipuepfx Ahzjl Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji między platformami. Z tego względu wszystkie informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Informacje prawne: To ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Są to informacje służące do nawiązania kontaktu handlowego. Podane dane nie są gwarantowane i nie są przedmiotem zapewnienia.

Stan: używany, przebieg: 28 237 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1981, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, * Numer wewnętrzny: 1097 - 1098 * IFA Automobil – pojazd specjalny * Pierwsza rejestracja: 12/1981 * Moc: 92 kW * Homologacja KTA – przyczepa Hnsdpfxjwibxgs Ahzjl * 10-miejscowy * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu/towaru! * itd. * Pojazd może być nadal użytkowany – przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) Hnodpfjy N Tngox Ahzsl FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: nowe, masa własna: 260 kg, maksymalna waga ładunku: 490 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, całkowita długość: 3 490 mm, całkowita szerokość: 2 390 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2025, Lorries MT-2 z osłoną przeciwwiatrową Przyczepa motocyklowa na 2 duże motocykle lub 1 motocykl i 2 rowery - egzemplarz unikatowy - składana / stawiana pionowo - mechanicznie opuszczana - Oferta ze stalowymi felgami (zdjęcia poglądowe!) - felgi aluminiowe dostępne za dopłatą Hnedoyhaylepfx Ahzol Dane techniczne: · Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg · Masa własna: ok. 260 kg · Ładowność: ok. 490 kg · Wymiary całkowite: 349 x 239 x 96 cm · Długość powierzchni ładunkowej: 240 cm · Maks. szerokość powierzchni ładunkowej: 174 cm · Opony R13 Wyposażenie i budowa: · Bez hamulca, oś pojedyncza · Bezobsługowa oś na resorach gumowych · Przyczepa opuszczana za pomocą wyciągarki · Solidna stalowa rama z poprzeczkami, ocynkowana ogniowo i malowana proszkowo na czarno · Antypoślizgowa aluminiowa podłoga z wydłużoną rampą najazdową z tyłu (zdjęcia poglądowe!) · Przyczepa łatwa do przechowania dzięki możliwości złożenia tylnej części podłogi · 2x blokada przedniego koła w standardzie · Różne uchwyty mocujące · Koło podporowe · Oświetlenie LED Opcje wyposażenia dodatkowego: - Koło zapasowe z uchwytem - Felgi aluminiowe (wzór do uzgodnienia, zdjęcia poglądowe) - Stojak na rowery - Dopuszczenie do 100 km/h - Redukcja DMC - Uchwyt na znak 100 km/h ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Fachowe i rzetelne doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny! UWAGA: odbiór osobisty możliwy wyłącznie po wcześniejszym zamówieniu!