Używane Industriewerke Saar Imo" Alu Tankaufbau Ca." na sprzedaż (10 649)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Lodjy Efcuspfx Agtsrk Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Lrjdpfsy Edtfsx Agtsk Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2022, Nr pojazdu: G0115750_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Proste okucia narożne * Oznaczenie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów kluczowych wewnątrz Lsdpfxey E H Ure Agtjrk * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Nisza w ścianie przedniej * Stałe podpory * Przystosowanie do transportu kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Czas dostawy: OD RĘKI. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i podpory lakierowane na nowo. Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Okresowe badanie techniczne UVV ważne. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne zostało pomalowane na kolor czysta biel (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej szczegółów po kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, Nr pojazdu: G0121758_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Standardowe okucia narożne * Oznakowanie konturów (bok/tył) * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminium) * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe nogi podporowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Kieszenie do mocowania ładunku * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD RĘKI. Nowe lakierowanie. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i nogi podporowe nowo lakierowane. Rama podwozia (katodowa powłoka KTL) wyczyszczona i zabezpieczona preparatem antykorozyjnym. Przegląd UVV ważny. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo polakierowane na czysto biały (RAL 9010). LAKIER NOWY !!!. LASI CODE XL !!!. Ljdpfjy E H U Ejx Agtsrk Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2015, Nr wagonu: G0121371_2 – Producent: Krone. Lodpfjy E Ic Dsx Agtjrk * Podwójne narożne uchwyty mocujące * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Drzwi roletowe (aluminium) * System otworów kluczowych wewnątrz * Najazd dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Czas dostawy: DOSTĘPNE OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, bez konieczności dodatkowych napraw. Częściowe lakierowanie. Powłoka podwozia (KTL) z widocznymi śladami użytkowania. Badanie UVV ważne, dokumenty UVV dostępne. Miejscowe odpryski lakieru na elementach wymiennej zabudowy. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. LASI CODE XL!!! Wymiary podane są orientacyjne. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegółowe informacje pod numerem telefonu lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2015, Nr. pojazdu G0120444-1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe boki/tył Lsdpfx Ajy E H Ufogterk * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przejezdny dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru według palety RAL – kolor do wyboru przy zamówieniu! Czas dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Świeżo lakierowany. Stan techniczny sprawny do natychmiastowego użycia, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona masą antykorozyjną. Ważne badanie UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Dostępne wiele sztuk! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Lrsdjy E H Tzjpfx Agtsk Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, Rok budowy: 2003, Nr pojazdu G0121580 - Producent: Krone. * Podwójne zaczepy narożne * Brama rolowana (aluminium) * Przejezdny wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowany do transportu kolejowego * Punkty mocowania Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony zamkiem, podłoga w porządku, bez dodatkowych napraw. Termin dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Rama dolna z oznakami użytkowania, miejscowo początki korozji. Pojedyncze odpryski farby na elementach wymiennej nadwozia. Miejscowe ślady korozji na elementach nadwozia wymiennego. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Dostępnych kilka sztuk! Ledpoy E Iapsfx Agtjrk Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 340 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2015, Nr wozu G0121990 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznaczenie konturowe bok/tył * Certyfikat ładowności Code-XL * Brama rolowana (aluminium) * System otworów (kluczykowych) wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym Ljdpfjy E Idzsx Agtjrk * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Punkty mocowania ładunku Wyposażenie double-deck bez belek do załadunku dwupoziomowego (dostępne za dopłatą). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Nowa powłoka lakiernicza: wybór koloru wg palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy: OD ZARAZ. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do użytkowania, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama (KTL) oczyszczona, zabezpieczona antykorozyjnie. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne lakierowane na biało (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 28.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalistyczny (SP): 09.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) Lrjdpfx Ageyum Ezotsk J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów czy pominięć. Prosimy Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zainstalowane. Jeśli Klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8488 Feldbinder KIP 42.3 Silos wywrotny / Aluminiowe felgi / 42.000 l / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 10.06.2021 Rok produkcji: 2021 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 5.530 Numer VIN: WFB334C1JM0063133 Badanie techniczne ważne do: 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi SILOS Silos wywrotny Pojemność (l): 42.000 1 komora Pneumatyczna poręcz bezpieczeństwa Pomost roboczy DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) Ljdpfx Aoyv T Eregtjrk L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo wszelkich starań w zakresie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Uprzejmie prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory przekazywane wraz z pojazdem są tymi obecnie zamontowanymi. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8591 Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 Oś podnoszona / Felgi aluminiowe Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 21.04.2023 Maksymalna dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 5.778 Numer VIN: WSM0000013303 Przegląd techniczny (HU): 02.2027 / Badanie specjalistyczne (SP): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Lrsdjy E Ehwepfx Agtjk Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe WYWROTKA: Boczne przykrycie plandeką Platforma robocza z antypoślizgową podłogą DOKUMENTY POJAZDU: Schein (dowód rejestracyjny część I) Brief (dowód rejestracyjny część II) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO M. (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO J. (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC J. (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (język ukraiński, rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładaliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były prawidłowe, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy czy pominięcia. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są wartością przybliżoną. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie aktualnym, w jakim się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Istnieje także możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeżeli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Rok budowy: 2011, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz nasz pełny asortyment pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. Lrjdpfeyv T E Ssx Agtjk SEL 8489 Feldbinder KIP 57/6900/A/2 Silos wywrotny / Aluminiowe felgi / 57.000 l / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 25.02.2011 Rok produkcji: 2011 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 37.000 Masa własna (kg): 6.400-6.500 VIN: WFB334C1SB0042519 Badanie techniczne ważne do: 06.2026 OPONY I OSIE: Opony: Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi SILOS Silos wywrotny Pojemność (l): 57.000 1 komora Pneumatyczna poręcz bezpieczeństwa Pomost roboczy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: do pojazdu dołączone są akumulatory obecnie w nim zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy gotowi udzielić informacji cenowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2150, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kempf aluminiowa mulda z ramą stalową, 27 m³, podnoszona oś, plandeka rolowana, podest, składany tylny zderzak, osie BPW z hamulcami tarczowymi, niemiecka naczepa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Lodpfex Rrfmsx Agtsrk

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 11 820 kg, masa własna: 680 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Nadwozie: Kontener wymienny ok. 7 m³ asymetryczny/otwarty, kontener wymienny 7 m³ otwarty, asymetryczny - stara norma DIN Jakość materiału: SJ235 (ST37-2) Blacha dennica / blacha ścian: 6 / 4 mm Łożysko kiprowe: potrójne łożysko kiprowe jednostronne Lrodpox Ni I Nsfx Agtsk - z oznakowaniem ostrzegawczym - Tabliczka UVV – pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV - Haki na siatkę lub plandekę wokół - 4x sworzeń mocujący - Sworznie mocujące i łożysko kiprowe ST 52 - Narożniki wzmocnione wewnątrz i na zewnątrz Kontener w pełni spawany, odtłuszczony, piaskowany, gruntowany wewnątrz i na zewnątrz farbą alkidową 40 µm oraz lakierowany na zewnątrz lakierem alkidowym 40 µm w kolorze RAL7016 antracytowym PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZGODNE, ZASTRZEŻONE PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 11 820 kg, masa własna: 680 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe Nadwozie: kontener hakowy ok. 7 m³ asymetryczny/otwarty, kontener hakowy 7 m³ otwarty, asymetryczny - stara norma DIN Jakość materiału: SJ235 (ST37-2) Blacha podłogowa / ściany: 6 / 4 mm Łożysko wywrotu: potrójne, jednostronne - z oznakowaniami ostrzegawczymi - tabliczka UVV - pojemnik sprawdzony i dopuszczony zgodnie z UVV - haki do siatki lub plandeki na całym obwodzie - 4x sworzeń mocujący - sworznie mocujące i łożysko wywrotu ST 52 - narożniki wzmocnione wewnątrz i na zewnątrz Ledpfxox Ni N Ho Agtsrk Kontener całkowicie spawany, odtłuszczony, piaskowany, gruntowany wewnątrz i na zewnątrz farbą alkidową 40 µm oraz malowany zewnętrznie lakierem alkidowym 40 µm w kolorze RAL7016 antracytowym. Dane akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, 9934205 Używana aluminiowa przyczepa furgonowa Producent: Inny Typ: Alu 01 Wymiary wewnętrzne: 2850 x 1400 x 1480 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Masa własna: ok. 480 kg Ładowność: ok. 720 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Aluminiowe burty Ocynkowana rama tylna Obrotowy zamek prętowy Tylne drzwi dwuskrzydłowe Solidna podłoga z płyty antypoślizgowej Lredpfx Aoy Db H Togtjk Tylne podpory przesuwne Szyny mocujące Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa Pierwsza rejestracja: 24.06.2005 Przegląd w serwisie Podłoga całkowicie odnowiona! Na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV) Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Koło zapasowe wraz z uchwytem Zaświadczenie 100 km/h Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, przebieg: 720 130 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ZF - intarder, asystent hamowania awaryjnego, MAN BrakeMatic, asystent pasa ruchu, tempomat z automatyczną regulacją odstępu, asystent stabilności, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, asystent ruszania pod górę, wspomaganie ruszania, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, radio MAN Media Truck Advanced 12 V z ekranem dotykowym 7", system dźwiękowy MAN, system nawigacji, kamera cofania / przygotowanie do montażu, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, 2x leżanka do spania, lodówka, luk dachowy, wyłącznik akumulatora, zewnętrzne gniazdo rozruchowe NATO, światła przeciwmgielne, 2 x lampa ostrzegawcza obrotowa, pałąk na reflektory, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. K2774 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Lodpfx Ajy Aq Nzsgtsrk Serdecznie zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Wyposażenie: ABS, Około 52 m³ aluminiowa tylna wywrotka, aluminiowa rama, tylne drzwi kombinowane, podwójne skrzydło z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, pneumatyczne ryglowanie, 2 zsypy zbożowe, manometr załadunku, plandeka, aluminiowe podpory, ABS, EBS, oś(y) SAF INTRA CD, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86334 Lsdpjxv Nquefx Agtork Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby chętnie przygotujemy ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 1996, Kombinacja wywrotki z naczepą niskopodwoziową. Dopuszczalna masa całkowita 10.500 kg (obecnie zredukowana do 9.990 kg), ładowność 7.420 kg. Trzystronny wywrot stalowy, ok. 4.600 x 2.320 x 600 mm (wymiary wewnętrzne), burty boczne odchylane na zawiasach i składane z centralnym zamkiem i podnośnikiem sprężynowym, tylna burta odchylana na zawiasach z automatycznym otwieraniem, 4 pierścienie do mocowania ładunku, wymienne słupki tylne. Wysokość załadunku (bez obciążenia) ok. 950 mm. 1 para aluminiowych najazdów w zamykanych schowkach pod zabudową. Osie SAF, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym, opony 235-75R17.5. Dwubiegowa podpora postojowa z przodu, składane podpory z tyłu. Dyszel o płynnej regulacji wysokości, oczko zaczepowe 40 mm. Instalacja pneumatyczna dwururowa, hydraulika dwururowa, 24 V. Rama podwozia brązowa, zabudowa zielona. Sprzedaż w stanie aktualnym. 2 szt. ramp aluminiowych = Dalsze informacje = Masa własna: 3.080 kg Ładowność: 7.420 kg DMC: 10.500 kg Ogumienie przód: 265-75R17.5 Ledpfxey E E Drj Agtjrk Ogumienie tył: 265-75R17.5 Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, zabudowa: ok. 20 kontenerów hakowych od ok. 38 m³ do ok. 40 m³, wzmocnione do metalu ok. 20 kontenerów hakowych od ok. 38 m³ do ok. 40 m³ Wzmocnione do metalu, rok produkcji ok. 2008 do ok. 2013 Cena w zależności od stanu od 3.500,00 € netto do 4.500,00 € netto Wszystkie dane bez gwarancji, pojazd w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lredpfxoy Erz Rj Agtok

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa Humbaur trójstronny wywrot z pompą elektryczną oraz ręczną, platforma całostalowa z 6 wpuszczanymi uchem do mocowania ładunku, stabilne automatyczne koło podporowe, tylna burta wahadłowa, schowek na najazdy za dopłatą, nadstawka aluminiowa, aluminiowe najazdy, teleskopowe podpory z korbą, plandeka, zabudowy specjalne. Zawsze duży wybór nowych i używanych przyczep oraz zabudów na magazynie lub na zamówienie, np. przyczepy do koni, kontenerowe, chłodnie, plandeki, platformy, przyczepy specjalistyczne, zabudowy na zamówienie. Od 1993 roku dealer Humbaur, oferuję serwis, sprzedaż części zamiennych, naprawy wszystkich przyczep, badania techniczne TÜV, leasing, finansowanie, możliwość rozliczenia w rozliczeniu. Cena z magazynu Hechenberg Tittmoning. Lrodpfey Ei Emjx Agtek

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2026, Trójstronny wywrotka Humbaur z elektryczną pompą oraz pompą ręczną, całostalowa platforma, 6 uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, tylna burta wahadłowa, wnęka na najazdy, stabilne automatyczne koło podporowe. Za dopłatą dostępny aluminiowy nadstawka, aluminiowe najazdy, teleskopowe podpory korbowe, skrzynka narzędziowa, plandeka. Na życzenie także z zabudowami specjalnymi. W ofercie również nowe i używane przyczepy oraz zabudowy do ciężarówek, dostępne od ręki lub na zamówienie, np. kontenery, przyczepy chłodnie, platformowe z lub bez zabudowy, przyczepy handlowe itp. Oferuję również serwis, sprzedaż części zamiennych oraz przeglądy TÜV na miejscu w Hechenberg, Tittmoning. Możliwość leasingu, finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Lrsdpfoy Ei Egjx Agtek

Stan: nowe, 9935299 Autotransporter z przechylną platformą, niskim kątem najazdu i rampami najazdowymi Producent: Martz Typ: GT Kippbar 450/2 S 3T Wymiary powierzchni ładunkowej: 4500 x 2000 mm (długość x szerokość) Wymiary zewnętrzne: 5995 x 2105 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 750 kg Ljdpfx Asy Axqmegtork Ładowność: ok. 2250 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Hydraulicznie przechylana platforma ładunkowa Możliwość natychmiastowego wjazdu po przechyleniu Ruchome i wsuwane rampy najazdowe Niski kąt najazdu ułatwiający załadunek pojazdów o małym prześwicie Najazdy z perforowanej blachy stalowej Drewniana podłoga z wykładziną aluminiową między najazdami Wyciągarka linowa z bloczkiem Uchwyty na tablice rejestracyjne wpuszczone w powierzchnię ładunkową Oświetlenie boczne można odchylić na czas załadunku Lampy obrysowe Dyszel w kształcie litery V Hamulce z automatem cofania Podwozie i urządzenie najazdowe KNOTT 2 stabilne kliny hamulcowe ze stali Automatyczne koło podporowe Złącze 12 V z 13-pinową wtyczką i światłem cofania W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2169, przebieg: 709 100 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 378 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Actros MP 4, 1845 LS, silnik 12,8 litra, Active Brake Assist, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, asystent stabilności, hamulec do maszyn budowlanych, felgi aluminiowe, lodówka, hydraulika wywrotu, retarder, pojazd niemiecki WDB!! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej rękojmi Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego Lredpfx Ajy D T Hfegtsk