Używane Foedisch 13.6 Plattform Liftachse na sprzedaż (778)

Stan: używany, przebieg: 441 400 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nr ogłoszenia/pojazdu: MTG10BDF * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótko- lub długoterminowy okres, 7,5 t od 699,00€ i 18 t od 1.XXX,00€ miesięcznie – dostępność od ręki! Skontaktuj się z nami. 1x Mercedes Benz Actros 2543 podwozie do zabudowy wymiennej Rok produkcji: 03-16 * Przebieg: 441 000 km * Euro 6 z AdBlue * Retarder wodny wtórny * Rozstaw osi: 4.600 mm * Pełna pneumatyka zawieszenia * Oś podnoszona * Hak holowniczy * Klimatyzacja * Kabina kierowcy L - Stream Space * Asystent stabilności nadwozia * Asystent pasa ruchu * Asystent odległości * Asystent koncentracji * Kontrola ciśnienia w oponach * Tempomat * Lodówka * Radio CD Guedpfxsyfk Rvo Amgjd * Opony: 385/55 R22,5 oś przednia * Opony: 315/70 R22,5 oś tylna + oś podnoszona * Pojazd niemiecki * Nowy przegląd techniczny (TÜV) do 01-27 Cena netto – możliwość rozliczenia w rozliczeniu – Wynajem/Finansowanie/Leasing pośrednictwo – Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej, pomyłek i błędów! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami pochodzącymi z Niemiec. Nasze usługi: wszelkie dokumenty celne i eksportowe, Euro1 * Tablica rejestracyjna tymczasowa / 5 dni * Tablica celna / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd główny i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek - piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: po uzgodnieniu

Stan: używany, przebieg: 548 031 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 740 kg, maksymalna waga ładunku: 15 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Iveco Stralis 360 E6 - Zabudowa typu furgon - Wymiary (dł. x szer. x wys., wewnętrzne): 9,26 x 2,50 x 2,42 m - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Kamera cofania - Automatyczna skrzynia biegów - Oś podnoszona - Oś skrętna - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Gusdpfxey T Rqms Amged - Tempomat adaptacyjny - Asystent pasa ruchu - Ładowność: 15 260 kg - Opony: 315/80/22,5 Bardzo dobry stan! Cena netto! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Yourtrucks Grupa Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż realizowane są poza granicami kraju, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach widnieje cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i regularnie je aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny i niewiążący – nie zastępują indywidualnej, szczegółowej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie zapisy zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po polsku - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 171 700 km Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej długości z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i burty boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne ryglowanie Tłok wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Guedpfx Aezahunjmgod Pełnoobciążeniowe podpory siodła JOST z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z układem stabilizacji RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępny u nas od ręki również w opcji full-service.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Gsdjzcv D Njpfx Amgeud Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Gedpfxezcvt Rs Amgoud Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 3 sztuki kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, platforma typ P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne). Lakierowanie: RAL 5010 (niebieski enziowy). Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą dolną z INP 180. Koła zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm. Przejście ramy dolnej do przedniego wspornika wzmocnione kątownikami 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany przedniej ok. 1 500 mm. Wanna dennicowa z 5 mm St 37.2 (S235JR). Odstęp między poprzeczkami podłogi 750 mm. Profil poprzeczki U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), nośność 500 kg na otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 2,5 t. 4 sztuki wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta niewiążąca, bez rękojmi i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna następuje dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Ceny podane za sztukę. Guedpfxezf Rwbe Amged

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 3 kontenery skrzyniowe, zgodne z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy). Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawy z profili INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście od ramy podstawy do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej S235JR (St 37.2) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm). Guodpjzf Rwhefx Amgsd Obciążenie: 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 mocnych punktów kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 2,5 t. 4 mocne punkty kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie malowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zaakceptowane zgodnie z wymaganiami UVV (dawniej BGR 186). Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Ceny podane za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 4 sztuki kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są podane przybliżone). Wykończenie: RAL 7016 (antracytowy). Guedpszf Rv Rsfx Amgjd Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podwoziową z profilu INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienialne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście z ramy podwoziowej do belki ściany czołowej wzmocnione płytką o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy z otworami (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), obciążalność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 2,5 t każdy. 4 sztuki ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 5,0 t każdy. Platforma podwójnie zagruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zatwierdzone zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż w zależności od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Ceny podane za jednostkę.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN? 3GVN? PODNOŚNIK? HYDRAULICZNE NAJAZDY? NOWY HISTORIA POJAZDU NOWY POJAZD COC DOSTĘPNY WIDEO DOSTĘPNE NA ŻĄDANIE! Dane pojazdu: Producent/Marka: GVN TRAILER Typ: 3GVN Wariant: 1R29A Wersja: F3W1L1D Nazwa handlowa: 3GVN29 Klasa pojazdu: O4 Rodzaj/Nadwozie: Naczepa niskopodwoziowa, Sattelauflieger, Low Floor Trailer Przeznaczenie specjalne: SK? Naczepa do transportu ciężkiego lub specjalnego Producent: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ Adres: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turcja Przedstawiciel producenta: Francisco Mirón Fernandez Adres przedstawiciela: Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Hiszpania Identyfikacja VIN / Numer podwozia: NR93GVN03S1186150 Data produkcji: 03.12.2025 Homologacja typu: e242018/85800401?00 Data zatwierdzenia: 20.09.2024 Miejsce: Konya / Turcja Wymiary: Długość: 12.030 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość: 3.850 mm Rozstaw osi: 9.410 mm Odstęp osi 0–1: 6.570 mm Odstęp osi 1–2: 1.420 mm Odstęp osi 2–3: 1.420 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8.010 mm Tylny zwis: 1.400 mm Odstęp punkt sprzęgu do tyłu pojazdu: 10.810 mm Aerodynamiczny pakiet tylny: brak Osie/Koła/Zawieszenie: 3 osie 12 kół Bliźniacze ogumienie na wszystkich osiach Oś skrętna: 3. oś Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne: Tak, na wszystkich osiach Opony/Koła: 235/75 R17.5, 146/146F Gusdpfx Ajzgqpysmgod Masy i obciążenia: Masa własna w stanie gotowym do jazdy: 9.600 kg Rzeczywista masa pojazdu: 9.600 kg Obciążenie osi pustego pojazdu na oś: 2.520 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi na oś: 12.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie grupy osi: 36.000 kg Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 39.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi do rejestracji/eksploatacji na oś: 9.000 kg Dopuszczalne obciążenie grupy osi do rejestracji/eksploatacji: 27.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła/punktu sprzęgu: 22.000 kg Hamulce/Sprzęg: System hamulcowy: WABCO T EBS-E Numer homologacji urządzenia sprzęgającego: E20 55R-01 3753 Wartość D: 190 kN Prędkość: Maksymalna prędkość: 80 km/h Towary niebezpieczne / Specjalne informacje: ADR/Towary niebezpieczne wg UN 105: Nie Pojazd przekracza standardowe wymiary Ruch po drogach publicznych wyłącznie za specjalnym zezwoleniem Zdejmowane hydrauliczne najazdy z tyłu Obrotowy uchwyt na reflektory z tyłu Podwójne miejsce montażu sworznia królewskiego EKSPORT: SPRZEDAŻ TYLKO Z DEPÓZYTEM (KAUCJA) MIN. 500 ¤ – 2000 ¤ EKSPORT/ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTIACKIE TABLICE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ EMAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WAŻNE! Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych - patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy.

Stan: używany, masa własna: 6 117 kg, maksymalna waga ładunku: 29 883 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 807 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa aluminiowa, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, podest roboczy, zsyp do zboża, klapa, osłona podwozia typu U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory. Gusdpjzd Hk Uefx Amgsd Nadwozie: 3-osiowa aluminiowa wywrotka z plandeką rolowaną, podestem roboczym i zsypem do zboża, ok. 52 m³, dostępnych kilka! 3x 9 t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, aluminiowa skrzynia z grubością ściany wewnętrznej 2,5 mm, aluminiowa klapa wahadłowa z uszczelką gumową pod kątem 90 stopni, automatyczny mechaniczny zamek na 4 haki, aluminiowa podłoga o grubości 7 mm z tyłu ok. 3600 mm o grubości 8 mm, wysokość siodła niezaładowanego ok. 1260 mm! Oświadczenie dostawcy Schmitz dostępne, możliwe EUR1! Pojazd obecnie wynajęty do 31.08.2026! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm Guodpfxeghpdbo Amged - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Godpfxszcqh No Amgjud Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Gjdpfx Aezcp E Temgjud Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty boczne - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = 2008 Schmitz, naczepa z plandeką z zasłoną suwaną, osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. i 3. oś jako oś podnoszona, aluminiowe ściany boczne, dach przesuwny, drzwi tylne, ocynkowane podwozie, Multilock, punkty mocowania pasów, uchwyt na koło zapasowe, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,80 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik: 6/4/7 mm; 6/7/4 mm), masa własna: 6 602 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja, dostępne 2 sztuki. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Guodszi Ev Hepfx Amgod Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 40%; bieżnik opony po prawej: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 25%; bieżnik opony po prawej: 45% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej: 45%; bieżnik opony po prawej: 25% Wagi Masa własna: 6 602 kg Ładowność: 32 398 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 BS E B (S01) Dach przesuwny: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-48-HN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe Gusdpfx Aozgr N Iemged ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszona oś pneumatyczna, ładowność (kg): 29600 Typ zabudowy: Fliegl SDS 390 Edscha oś podnoszona, skrzynka na palety, czysty, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 350 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schwarzmüller seria J, z podskładaną windą załadowczą BÄR BC 2000 R2T-P5, ładowność: 2.000 kg, plandeka przesuwna, rozsuwany dach, oś podnoszona, ogumienie: 2 szt. ok. 20%, 2 szt. ok. 30%, 2 szt. ok. 80–90%, naczepa z austriackimi dokumentami, numer podwozia: VAVJS1339GH375146, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! Guodpfx Amjyzk Eyjgod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 531 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa 3-osiowa MEGA. Oś podnoszona. Tautliner z przesuwaną plandeką z lewej i prawej strony. Podnoszony dach z pompą hydrauliczną. Edscha, drzwi portalowe, wymiary: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, skrzynka narzędziowa, wysoka aluminiowa ściana przednia, osie Schmitz, opony 445/45R19.5. Hamulce tarczowe, uchwyty do mocowania ładunku, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania. ===== Niemiecka rejestracja ===== === Codzienny zakup pojazdów użytkowych, możliwa zamiana ===. Cena: 3.200,- EUR netto. Gusdpfx Amezf Tzpsgod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 531 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schmitz 3-osiowa MEGA. Oś podnoszona. Tautliner, przesuwana plandeka lewa i prawa strona. Dach podnoszony z pompą hydrauliczną. Edscha, drzwi portalowe, wymiary: 13,60x2,48x2,90m. ABS, EBS, skrzynka narzędziowa, wysoka aluminiowa ściana przednia, osie Schmitz, opony 445/45R19.5. Hamulce tarczowe, uchwyty mocujące, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania. =====Rejestracja niemiecka===== ===Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość rozliczenia===. Cena: 3.200 EUR netto. Gjdszf Tzijpfx Amgoud

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hydrauliczne najazdy, podparcia tylne, podpory. Osie 9 ton, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, masa całkowita z ciągnikiem 3-osiowym 42.000 kg, ładowność 31.290 kg, RAL 3003. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gedpfx Amezdvc Hjgoud

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 560 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma Krone SD Nr VIN: 650048 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * Ochraniacz najazdu * 3 osie z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22.5 * Bieżnik pozostały: oś przednia ~80%, środkowa ~40/80%, tylna ~50% * 1x skrzynka PVC * Ferry lashes (uchwyty promowe) * Tablice poszerzające z przodu i z tyłu Nadwozie: Gusdpjzhqguofx Amgjd * Platforma * Twistlocki * Ucha mocujące * Długość x szerokość: 13,63 m x 2,48 m * Rama zewnętrzna z otworami Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 440 kg * Ładowność: 32 560 kg Inne: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech ---- Nowe badanie techniczne / kontrola bezpieczeństwa lub zmiana DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / przejazdowych, transport pojazdu na terenie Niemiec również możliwy. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy naszym klientom przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice wywozowe/krotkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 7 890 kg Ładowność: 34 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-66-DB Gjdpfxjy Nz H Ro Amgoud Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2185, masa własna: 6 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schmitz aluminiowa zabudowa ze stalowym podwoziem, 40 m³, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana belka przeciwnajazdowa, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, podłoga antyzużyciowa z tworzywa Quicksilver, tylna klapa w 11/25, zsyp na zboże, niemiecka naczepa. Sprzedaż tylko dla firm i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Godpfjzdb Icox Amgeud

Stan: używany, masa własna: 9 950 kg, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 326 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ naczepy: chłodnia, liczba motogodzin silnika Diesla: 5.262 / elektrycznych: 1.149, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, funkcja podnoszenia i opuszczania, typ chłodzenia: agregat chłodniczy napędzany silnikiem Diesla oraz chłodzenie postojowe, podnoszona 1. oś, 4 kanały wentylacyjne w wersji z wężami, skrzynka na palety na 36 palet, szyny rurowe do transportu mięsa w zawieszeniu, hamulce tarczowe, standardowy kolor: biały, funkcja start/stop, schowek, rejestrator temperatury DataCold T 600, agregat chłodniczy Carrier Vector HE19 d/e, osłony antyrozpryskowe, profile dachowe, ściana cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe (bez koła), mocowania promowe, termometr zdalny, cyfrowy wskaźnik paliwa, gniazda elektryczne 2x7 + 15 pinów, elastyczne odbojowe rolki rampowe (DRP), 4 zamki obrotowe, 2 lampy cofania LED, 2 pary listew odbojowych, zabezpieczenie przed spadnięciem haków, podnoszenie haków, 5+1 rurek do transportu mięsa, pusta szyna rurowa. Gedpfszgc Nfex Amgeud

Stan: nowe, 9935147 Przyczepa platformowa z homologacją na 100 km/h i najazdami - Przyczepa z płaską platformą - Producent: Eduard Typ: 3318-3-PMV-1863 Wymiary wewnętrzne: ok. 3300 x 1800 mm (dł.szer.wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 4830 x 1860 mm (dł.szer.) Guodpfx Amjzaxynsgod Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Masa własna: ok. 436 kg Ładowność: ok. 1364 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 630 mm Amortyzatory w zestawie, homologacja na 100 km/h Rama stalowa, cynkowana ogniowo Zamknięcia napinające Szuflada na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wkładane najazdy 2 podpory z tyłu Ręczna winda linowa 12 uchwytów mocujących w profilu ramy podłogowej, 800 daN (kg) Wtyczka 13-pinowa Automatyczne koło podporowe Światła obrysowe Kliny z uchwytem W tym dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9934007 Transporter uniwersalny do maszyn Producent: Variant Typ: 3542 UX Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 350 mm (dł./szer./wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Resory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" 2-osiowy Burty aluminiowe z ogniowo cynkowanymi, zdejmowanymi słupkami narożnymi Wysokość załadunku: ok. 63 mm Powierzchnia ładunkowa hydraulicznie uchylana Stabilna najazdowa rampa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Kąt najazdu na rampę: 11° 8 wewnętrznych zaczepów do mocowania ładunku Gsdszaxybjpfx Amgjud Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W komplecie z dokumentami pojazdu Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z opinią na 100 km/h Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji