Używane Fabr. T + A Beckum - 18390 Liter - 3 Kammern na sprzedaż (68 398)

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, masa całkowita: 4 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w firmie Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? U nas są Państwo we właściwym miejscu! Nasz doświadczony zespół służy pomocą zarówno na miejscu, jak i wygodnie poprzez wideoporadę. Oferujemy profesjonalne doradztwo oraz cenne wskazówki dotyczące podróżowania pojazdami turystycznymi. Nowość: łatwo i bez zobowiązań umów się na prezentację za pośrednictwem WhatsApp – pokażemy Państwu wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie z Państwem – online lub bezpośrednio na miejscu! Zespół Reisemobile Dülmen Nsdpfxjyamiks Am Sjlc ---- Model: 2026 Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter 2,0 l Moc: 125 kW / 170 KM Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 4500 kg Łóżka: pojedyncze Tapicerka: Maka/Como Dekor drewna: Chalet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - Dekor meblowy „Chalet” - Pakiet Mondial Profila T Mercedes-Benz (elektryczne lusterka zewnętrzne MB, fotele typu Captain Chair (Aguti), integracja ze smartfonem, miejsce na smartfon z ładowaniem indukcyjnym, regulowana kierownica, klimatyzacja w kabinie kierowcy, szyby termoizolacyjne z filtrem, lakierowanie jednokolorowe czarne, drzwi wejściowe z centralnym zamkiem i dwupunktowym zamknięciem, panoramiczny dach otwierany z tworzywa *Sun Roof*, elektryczny wentylator dachowy, okno dachowe Heki, system ręcznego zaciemnienia kabiny, drzwi z moskitierą, instalacja pod przygotowanie do paneli solarnych) - Pakiet Mondial-Plus Profila T Mercedes-Benz: klimatyzacja automatyczna Climatronic, skórzana kierownica, felgi aluminiowe 16”, pakiet ładowania do konsoli środkowej, zamykane schowki, dywanik kabiny kierowcy, gniazdo wielofunkcyjne na zewnątrz, prysznic zewnętrzny, zewnętrzne gniazdo gazowe po stronie pasażera, zasłona termoizolacyjna, ekskluzywna stylistyka tylna, bateria litowa - Pakiet Mondial-S Profila T MB 726 (zbiornik 92 l, markiza 4,5 m mechaniczna, zderzak i elementy nadwozia w kolorze pojazdu, felgi aluminiowe 17”, chromowana atrapa chłodnicy, aktywny tempomat Distronic, lakier Obsidian Black, Truma DuoControl ze wskaźnikiem, Eis-Ex i czujnik zderzeniowy) - Pakiet Asystentów Jazdy Mercedes-Benz PT (asystent świateł drogowych, światła przeciwmgielne, reflektory LED High-Performance) - Zwiększenie DMC do 4,5 t - Dodatkowe łóżko dla dwóch osób (przebudowa części wypoczynkowej) - Materiał tapicerski „Como” - Dekoracja „Maka” - 4. miejsce siedzące po stronie kierowcy - Uchwyt do telewizora z płaskim ekranem z przodu - Dwa głośniki w zabudowie - Okno w łazience - Klapa serwisowa do garażu - Pokrowce na fotele dla kierowcy i pasażera - Duża lodówka - MBUX - Oświetlenie ambientowe ----Uwaga dotycząca zdjęć Prezentowane fotografie mają charakter poglądowy. Mogą zawierać dodatkowo płatne opcje lub różnice w kolorach i tapicerce. Nasi partnerzy kontraktowi Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: - Caravelair - Eura Mobil - Forster - Frankia - Hobby - Kabe - Lifestyle Camper - Morelo - Mobilvetta - Randger - Rimor - Rhön Camp - Sun Living - Yucon Indywidualne finansowanie na miarę Oferujemy elastyczne finansowanie z okresem spłaty od 12 do 150 miesięcy – z wpłatą własną lub bez niej. Chcą Państwo zostawić w rozliczeniu używany pojazd? Żaden problem – przygotujemy uczciwą wycenę. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek i błędów drukarskich. Więcej modeli znajdą Państwo na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Eura Mobil Profila T 675 SB - model 2025 Dostępny w krótkim terminie Najważniejsze cechy wyposażenia: * duże garaże tylne dzięki obniżonemu tyłowi z w pełni izolowaną wanną podłogową * przystosowany do jazdy zimą zgodnie z EN 1646-2 * ściany bez drewnianych elementów z pełną izolacją (odporne na gnicie) * 10 lat gwarancji na szczelność (do 150 000 km) * elektrycznie sterowane opróżnianie zbiornika na ścieki * oświetlenie ambientowe * drzwi zabudowy z oknem i koszem na śmieci Pakiet Mondial: * elektryczny hamulec postojowy * fotele typu Captain Chair * przyciski sterowania na kierownicy * zderzak lakierowany w kolorze nadwozia * światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * czarna osłona pod zderzakiem (skid plate) * felgi aluminiowe 16" * kierownica i gałka zmiany biegów wykończone skórą * deska rozdzielcza z chromowanymi nawiewami * multimedialne radio z kamerą cofania * drzwi zabudowy z ryglowaniem 2-punktowym i centralnym zamkiem * panoramiczny dach szklany „Sun Roof” z izolacją * elektryczny wentylator dachowy * manualna zasłona przeciwsłoneczna do kabiny kierowcy * drzwi z moskitierą * instalacja przygotowana pod panel solarny * okno dachowe Heki * przygotowanie do radia, w tym DAB+ Pakiet Mondial-Plus: * automatyczna klimatyzacja * indukcyjna ładowarka * cyfrowy zestaw wskaźników 7" * nawigacja z kamerą cofania * dywanik w kabinie kierowcy * gniazdo wielofunkcyjne (na zewnątrz) * zewnętrzny prysznic (zimna/ciepła woda) * zewnętrzne gniazdo gazowe po stronie pasażera * termo-kurtyna * ogrzewanie Truma Combi 6 E * ekskluzywny design tyłu pojazdu * akumulator litowy Pakiet asystentów jazdy: * asystent hamowania awaryjnego i utrzymania pasa ruchu * czujniki deszczu i świateł * rozpoznawanie znaków drogowych * automatyczne światła mijania * światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * reflektory pełne LED * adaptacyjny tempomat Wyposażenie dodatkowe: * silnik Fiat 140 KM * automatyczna skrzynia biegów Fiat * tapicerka „Como” * dekor „Maka” Njdpfx Amswyp Tgo Solc W cenie: certyfikat przeglądu instalacji gazowej, dokumenty pojazdu i badanie techniczne TÜV. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zapraszamy do odwiedzin! Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (oddział Autohaus Am Petersberg GmbH) Rok produkcji/modelowy: 2025, ID wewnętrzne: 21, norma emisji: Euro 6e, pojazd bazowy: FIAT Ducato, skrzynia biegów: automatyczna, łóżka: podwójne wzdłużne, powierzchnie spania: tył (195x137), miejsca siedzące z pasami: 4, lodówka: 140 l, zbiornik wody: 140 l, zbiornik ścieków: 100 l, tapicerka: Como.

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 8, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Forster A 699 DVB – model 2026 Pojazd dostępny od ręki Podwozie: * Ford 3,5 t * Silnik 165 KM Pakiet Travel-Line: * Silnik 165 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Felgi stalowe 16" * Zderzak i listwy boczne lakierowane w kolorze nadwozia * Ściany boczne w kolorze Expedition grey * Drzwi XL z dwupunktowym zamkiem, centralnym zamkiem i oknem * Drzwi z moskitierą * Kamera cofania * Czujniki ciśnienia w oponach * SYNC4 * 12" ekran multimedialny * Roleta zaciemniająca kabinę kierowcy * Isofix * Okno dachowe Midi-Heki * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * ABS/ESP * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczny hamulec postojowy * Zamykany schowek na rękawiczki Pakiet Zimowy: * Ogrzewanie Truma Combi 6 E * Izolowany próg wejściowy * Ogrzewanie podłogi * Podgrzewany i izolowany zbiornik na ścieki Wyposażenie dodatkowe: * Żelowy akumulator zabudowy W cenie: świadectwo badania instalacji gazowej, dokumenty pojazdu i przegląd TÜV Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży Nsdsyt Taispfx Am Sslc Serdecznie zapraszamy do odwiedzin Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (dział Autohaus Am Petersberg GmbH) Rok/model: 2026, ID wewnętrzne: 78, Pojazd bazowy: Ford Transit, Skrzynia biegów: manualna, Łóżka: łóżko piętrowe, podwójne łóżko poprzeczne Powierzchnie spania: tył (200x127 (110)), tył (201x128 (110)), łóżko alkowa (209x160), środek (180x121), Siedzenia z pasami: 6, Lodówka: 137 l, Zapas wody: 100 l, Zbiornik na ścieki: 100 l

Stan: używany, przebieg: 269 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 816 L furgon 6,10 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * KLIMATYZACJA + 3-osobowa kabina * Nr pojazdu do zapytań: 4657 * Silnik Euro VI * Klimatyzacja * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, standard * Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zewnętrzna, przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Wariant masy 7,49 t (3,4/4,6) Nedpeyz Eimjfx Am Solc * Elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy * Podgrzewacz, elektroniczny układ zasilania powietrzem * Zbiornik paliwa z tworzywa 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Tachograf cyfrowy, zgodny z UE, pomiar obrotów, ADR * Zielona plakietka ekologiczna * Dwumiejscowa kabina * Serwisowany zgodnie z książką Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV/UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni * Kompletny zestaw dokumentów celnych na eksport możliwy na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być zarezerwowane na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 721 h, numer maszyny/pojazdu: 241431, rodzaj paliwa: diesel, moc: 129 kW (175,39 KM), producent silników: Iveco, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 2.150 kg Nsdpjut Hktjfx Am Sslc Moc generatora: 143 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 299 x 110 x 150 cm Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy 5834 ok. 38m³ Silo-naczepa Feldbinder z 3 komorami / felgi aluminiowe / Pierwszy właściciel ---- * Producent: Feldbinder * Typ: EUT 38.3 * Pierwsza rejestracja: 08/2019 * Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg * Masa własna (zgodnie z dowodem rejestracyjnym): 5 000 kg Nsdpfxsy T Dkte Am Sjlc * Ładowność: 32 000 kg * Osie: 3 x SAF / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5, ok. 50% na felgach aluminiowych * Kolor: biały * EBS * TÜV: do 07/2026 * Przegląd zewnętrzny: 08/2027 * Przegląd wewnętrzny: 08/2029 * Pojemność: 38m³ z 3 komorami (15 m³ / 8 m³ / 15 m³) * Zbiornik ciśnieniowy 2 bar * Temperatura robocza od -40°C do +80°C * 3 zakręcane pokrywy włazów * 3 lejki stożkowe z klapami grawitacyjnymi DN200 * Pilot do klap grawitacyjnych po lewej stronie * Centralny wylot z tyłu * Panel sterowania z tyłu * Maty pneumatyczne do rozluźniania * 3-komorowa skrzynia na węże po lewej i prawej stronie * Uziemienie tylne lewe i prawe * Drabinka z podestem na tylnej lewej, dostępna od dołu * Manometr do ciśnienia załadunkowego * Indywidualne błotniki * Kamera cofania * Aluminiowe podpory przechyłowe (do pełnego obciążenia) * Uchwyt holowniczy * LED reflektory cofania * LED robocze lampy * Sygnalizacja cofania * Pierwszy właściciel Niemiecka naczepa !! Niemieckie dokumenty !! Dobry stan !! Uwaga dot. możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia, w opisie lub danych mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia pytań.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: Njdpey Uwu Iefx Am Solc * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka platforma z dźwigiem Palfinger! Norma emisji Euro 3 BEZ AdBlue Zabudowa/dźwig: - platforma z aluminiowymi burtami, - dźwig Palfinger PK 10502, rok prod. 2006, - przygotowanie pod sterowanie radiowe, - 4-punktowe podparcie, - reflektory robocze i dodatkowe, - dźwig nie sprawny – problem z instalacją elektryczną Zasięg/udźwig: - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: - podwójna kabina, - 4 drzwi, - klimatyzacja, - ogrzewanie postojowe, - 6 miejsc, - fotel pneumatyczny kierowcy, - pojedynczy fotel pasażera, - 4-osobowa kanapa w części Doka, - hamulec silnikowy, - opony 445/70 R24 „MPT”, Njdpfx Ameycz Ruj Sjlc - blokady mechanizmów różnicowych, - zaczep oczkowy z pełną instalacją hamulcową, Inne: - pierwsza dostawa w Niemczech, - 1 właściciel – przedsiębiorstwo energetyczne, - silnik Euro 3, 160 kW, - potwierdzenie danych MB dostępne, Stan: - pojazd z śladami użytkowania/eksploatacji, - korozja, - dźwig nie sprawny – problemy elektryczne Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów: dostawcze, ciężarowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania technicznego TÜV, przedstawimy ofertę partnerskich warsztatów. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniu, internecie, na metkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie może wymagać dodatkowej weryfikacji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka wywrotka z żurawiem Palfinger! Norma emisji Euro 3 BEZ AdBlue Zabudowa/żuraw: - Wywrotka z aluminiowymi burtami, - Żuraw Palfinger PK 10502, rok prod. 2006, - Przygotowanie pod sterowanie radiowe, - 4-punktowe podparcie, - Reflektory robocze i dodatkowe, - Żuraw nie sprawny, problemy z elektryką Wysięg/udźwig: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: - Podwójna kabina, - 4 drzwi, - Klimatyzacja, - Ogrzewanie postojowe, - 6 miejsc siedzących, - Fotel pneumatyczny kierowcy, - Pojedyncze siedzenie pasażera, - 4-osobowa kanapa w części Doka, - Hamulec silnikowy, - Ogumienie 445/70 R24 "MPT", - Blokady mechanizmów różnicowych, - Hak holowniczy typu Maul z pełną instalacją hamulcową, Inne: - Pierwsza rejestracja w Niemczech, - 1 właściciel – dostawca energii, - Silnik Euro 3, moc 160 kW, - Dostępne potwierdzenie danych MB, Stan: - Pojazd z oznakami użytkowania, - Rdza - Żuraw nie sprawny, problemy z elektryką Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów: dostawczych, ciężarowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy korzystne warunki finansowania na atrakcyjnych, specjalnych zasadach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Możliwość pozostawienia w rozliczeniu Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi cechami produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy edytorskie i transmisji danych. Podane wyposażenie należy zweryfikować oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Njdjxvv Hpjpfx Am Sjlc

Stan: używany, przebieg: 48 495 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 9738 - numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * były pojazd Bundeswehry * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, rozdzielcza skrzynia biegów, blokada tylnej osi, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, okno dachowe, koło zapasowe, zaczep NATO z przyłączami pneumatycznymi, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z burtami 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż pod plandekę z płachtą, uchwyty mocujące * rozstaw osi: 3,60 m * opony przód: 10R22,5 (13 / 13 mm) * opony tył: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----nasz adres e-mail: Nodpfx Asxu Tdpjm Sjlc nasza oferta dla Państwa: - załatwianie tablic czasowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 51 889 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 2113 – ID pojazdu przy zapytaniach telefonicznych * były pojazd THW * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, skrzynia rozdzielcza, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, luk dachowy, koło zapasowe, hak holowniczy (ucho) Ø 40 mm, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z bortami o wys. 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż plandeki z plandeką, uchwyty mocujące * rozstaw osi: 3,60 m * opony przednie: 10R22,5 (14 / 14 mm) * opony tylne: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - organizacja tablic wyjazdowych krótkoterminowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków: Njdpjxx E Uhjfx Am Sslc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 710 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klakson pneumatyczny - Dach przesuwny = Uwagi = Broshuis 3A D-45, 2004, Osie BPW, Dach przesuwny, Windy załadunkowa Dhollandia 9000 kg, Podnoszona środkowa platforma 15000 kg, Brak sprzedaży na terenie krajów Beneluksu! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 15 030 kg Ładowność: 26 970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Njdpfx Amjy T Rbxs Selc Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 9000 kg Dach przesuwny: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-40-NZ = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i omyłek we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 28 811 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 7 C 18 wywrotka MEILLER 3-stronna z zaczepem AHK * Hak kulowy do przyczepy 3.500 kg * Ładowność ok. 3.880 kg * ORYGINALNY przebieg ok. 28.800 km * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4718 * Asystent utrzymania odległości Nljdpfxsy Si Dio Am Soc * Telligent – asystent pasa ruchu * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek obsługiwany kluczem głównym * Elektryczne szyby, drzwi kierowcy i pasażera * System przeciwblokujący (ABS) * Tachograf cyfrowy, EU, prędkościomierz * Okno w tylnej ścianie kabiny * Przekładnia manualna * 7,5-tonowy, kabina komfortowa, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Osłona zbiornika AdBlue * Poduszka powietrzna, kierowca * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Seria Canter 469 * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Trójstronna wywrotka 3600x2000x400 mm, kabina pojedyncza * Komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie poziome * Krajowy (Niemcy) * Klimatyzacja automatyczna * MOSOLF, zaczep kulowy AHK, montaż gniazda elektrycznego * Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter * Radio z Bluetooth * Rozstaw osi 2800 mm * Alarm cofania * Podgrzewane lusterka boczne * Stabilizator tylnej osi * Opony trakcyjne tylne * Zielona plakietka ekologiczna * Trzyosobowa kabina * Serwisowany w ASO Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone* Wszelkie zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU-FINANSOWANIA lub WYNAJMU Z WYKUPEM Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, należy je zamawiać indywidualnie * Opłata drogowa Toll-Collect może być załatwiona na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 28 811 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FUSO 7 C 18 wywrotka MEILLER trójstronna z hakiem do przyczepy (AHK) * Kula zaczepu przyczepy 3.500 kg * Ładowność ok. 3.880 kg * Oryginalny przebieg ok. 28.800 km * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4718 * Asystent utrzymania odstępu * Telligent – asystent pasa ruchu * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek z obsługą głównym kluczem * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Tachograf cyfrowy, zgodny z UE, licznik obrotów * Okno tylne kabiny * Mechaniczna skrzynia biegów * 7,5-tonowiec, kabina komfortowa, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Pokrywa zbiornika AdBlue * Poduszka powietrzna kierowcy * Gniazdo przyczepy z instalacją elektryczną * Seria Canter 469 * Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu * Wywrotka trójstronna, 3600x2000x400 mm, pojedyncza kabina * Komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie poziome * Teren Niemcy * Klimatyzacja automatyczna * MOSOLF, kula zaczepu, montaż gniazda * Silnik Euro VI OBD Step E, wersja Canter * Radio z Bluetooth * Rozstaw osi 2800 mm * Czujnik cofania * Podgrzewane lusterka wsteczne * Stabilizator tylnej osi * Opony trakcyjne tylne * Zielona plakietka środowiskowa * Trzyosobowa kabina * Serwisowany (książka serwisowa) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Ostateczne znaczenie ma opis zgodny z umową kupna. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Możliwość przygotowania oferty na leasing, finansowanie lub wynajem z wykupem * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie, dostępne u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Test tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice eksportowe na 30 dni Wszystkie dokumenty celne wymagane do eksportu dostępne po indywidualnym zapytaniu * Elektroniczny pobór opłat drogowych Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wirtembergia) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Nsdpfx Amjy Si Dcj Selc NUMER WHATSAPP * * ---- Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, OFEROWANA JEST NIEBIESKA (RAL 5010) CIĄGNIK SIODŁOWY RENAULT T 480 4x2 - 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny – wysokociśnieniowy system wtrysku bezpośredniego Common Rail – pojemność 12,8 l - Maks. moc: 360 kW przy 1404-1700 obr./min, maks. moment obrotowy: 2400 Nm przy 960-1400 obr./min - Automatyczna regeneracja filtra cząstek stałych z możliwością ręcznego sterowania - Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) ze zautomatyzowanym sprzęgłem. Aluminiowa obudowa. Maks. moment obrotowy 2550 Nm, 12 biegów do przodu i 3 wsteczne - OPTIBRAKE+ (moc 340 kW przy 2300 obr./min) + hydrauliczny retarder Voith (450 kW przy 3.250 Nm) - Zabudowa podwieszana S81: wał drążony z wpustem (DIN 5462), kierunek obrotów przeciwny do silnika, moment obrotowy 1000 Nm - Tylna oś P13170-F, pojedyncze przełożenie. Obciążenie osi do 13 t, ładowność do 44 t. Most z uzębieniem hipoidalnym, zintegrowana blokada mechanizmu różnicowego - Maks. obciążenie osi tylnej: 13 t, przełożenie osi: 2,31 - Kompresor powietrza 1100 l/min, 760 cm³, dwucylindrowy - Kabina na 4-punktowej pneumatycznej amortyzacji z regulacją poziomu - 4 schowki boczne, jeden dostępny z kabiny - Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dwa lusterka szerokokątne, obecność kamery martwego pola - Zbiornik powietrza hamulcowego z aluminium - Zbiorniki paliwa: prawy 405 l (D710), lewy 650 l (D710) - Zbiornik AdBlue 90 l ?D?, średnica 710 mm - Stały spojler dachowy, boczne deflektory składane lewo/prawo - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna - Przyciemniane szyby zespolone przednie i boczne - Cyfrowa kamera cofania (GSR) i 5 wolnych złączy cyfrowych - Instalacja pod antenę TV i CB-radio - Fotel kierowcy z ogrzewaniem, + fotel kierowcy - Obrotowy fotel pasażera - Dolne łóżko Extensia Ultimate: długość 2009 mm, szerokość 670 mm - Górne łóżko przekształcane w schowek z drabinką, 1958 x 650 mm - Lodówka 40 l w centralnej wnęce pod łóżkiem - Tempomat ECO z funkcją Optiroll i Smart Torque - Postojowa klimatyzacja Dometic SPX1200 - 4 głośniki i 2 tweetery - Siodełko Jost 42C, żeliwne, 2", elektroniczne, D 152 kN, wymiar Y = 625 mm - Optymalizowane zarządzanie energią z podwójnym akumulatorem: 2 akumulatory rozruchowe 75 Ah, 2 akumulatory żelowe 210 Ah - Tylne światła LED oraz kierunkowskazy LED, 2 lampy robocze z tyłu podwozia - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej, wzmocniony stabilizator skrętny - Złącze elektryczne w kabinie kierowcy + moduł Body Builder BBM SPRZEDAJĄCY: ERIK MARTIN e. Nledpfxsy T Ddto Am Sjc Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 15 276 h, Przeznaczenie: budownictwo Marka silnika: elektryczny Wydajność: 17,8 m³/m Typ sprężarki: Sprężarki śrubowe Nodpfxsytu A Es Am Sslc Ciśnienie robocze: 7 bar Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe Nedoyzqqpopfx Am Selc = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 4x2 Euro 6 Rozstaw osi: 5,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Trzykrotnie hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja Pojazd holenderski W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: maks. nacisk osi: 7 500 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: maks. nacisk osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 005 kg Ładowność: 6 995 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nljdeyvthtepfx Am Sec Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BPZ-4 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, rozmiar opony: 10", Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje mocne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep na magazynie Nljdpfxsyx Shdo Am Soc ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie przykład niewiążący: Nowość 2025/26 – zamów teraz przez nasz trailer-shop i umów termin odbioru. przykład niewiążący: Saris Cartrailer AT 471 202 3000 2 K easyload, uchylna, wymiary 471x202cm, DMC 3000kg, tandem, przyczepa wysokopodwoziowa na niskim podwoziu, ogumienie 10" AL-KO, deichsel typu V, perforowane tory zgodnie z VDI 2700 8.1, regulowane ograniczniki kół, platforma ładunkowa uchylna przez zmianę środka ciężkości, rampy tylne zamocowane bezwibracyjnie, przesuwane – płaski kąt najazdu, wspornik wyciągarki (bez wyciągarki), uchwyt koła zapasowego (bez koła), koło podporowe automatyczne... Opcjonalnie: oś 100 km/h + 299,- Dostępne dodatkowe opcje przy odbiorze na miejscu Wizyty na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, w godzinach otwarcia: pon. – pt. 08:00-12:30 oraz 14:00-18:00 sobota/niedziela – nieczynne lub całodobowo przez nasz trailer-shop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym, 03/26 nr artykułu: 99LAT000021

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie Njdpfx Aju Hp Hrsm Sslc - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: Nlsdpfjya E A Nsx Am Sec - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: Nsdpfoyv S Niox Am Sjlc - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu Nljdpfen Hrg Rjx Am Sec 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Njdpfjwc Inhox Am Sjlc Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa własna: 7 160 kg, maksymalna waga ładunku: 27 840 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: Lück/ Magyar - Pierwsza rejestracja: 16.06.2014 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Typ osi: BPW - Hamulce: tarczowe - Długość: 10 800 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość: 3 700 mm - Masa własna: 7 160 kg - Producent zabudowy: Magyar - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 28 585 l - Komory zbiornika: 5 - Izolowana Nedpfxoxtungj Am Selc