Używane Elbo 2 Axle Dump Trailer W/ Remote Control – Just na sprzedaż (62 638)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Platforma załadowcza = Uwagi = Cjdpfx Ajzk Un Ujpijha Liczba osi: 3, ładowność: 30950 kg, masa własna: 8050 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2026, typ osi: SAF, platforma załadowcza, rodzaj platformy załadowczej: platforma składana pod podłogą, udźwig platformy załadowczej: 2000 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia, materiał platformy załadowczej: stal i aluminium, rozmiar platformy załadowczej: 240x170, akumulator do rampy załadowczej, WINDOWANIE 2000 KG, 3x 9 TON, OSIE SAF, HAMULCE TARCZOWE = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OX-74-GS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Oś 3: oś podnoszona; głębokość bieżnika po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14 mm Wagi Masa własna: 8050 kg Ładowność: 30950 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, platforma wjeżdżana pod podłogę, 2000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale zmieniający się asortyment • Wyraźna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „wyraźnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Chsdozqft Ispfx Apiea

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Chsdpfxozqftuo Apisa

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Cedpfxeg Dkz Is Apisha Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Cjdpfx Aeg Dky Ajpijha Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Chedjg Dkw Sepfx Apija Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2023, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Knapen Podłoga przesuwana XPNK0C100PD97220 {01} 19.10.2023 2 zbiorniki na wodę pompa wysokociśnieniowa podnośnik zamknięcie tylne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Masy Masa własna: 8050 kg Ładowność: 33950 kg DMC: 42000 kg Cjdpfxszqc Dko Apijha Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OX-68-BT

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 207 kg, maksymalna waga ładunku: 1 793 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 12 Zoll, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Producent: Brian James Trailer Chedpfoykzy Sex Apisa Wymiary: 5,0 m x 1,9 m Oś: 2 Rozmiar kół: 12" Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 1793 kg Felgi aluminiowe antracytowe Czarne kliny pod koła Zamek sprzęgu Duże drzwi przednie po obu stronach Drzwi skrzydłowe po obu stronach Koło zapasowe z pokrowcem Wnętrzne oświetlenie LED Bieżnia z perforowanej blachy Rampka tylna Jest to nowy pojazd. VAT można odliczyć. Możliwość finansowania przez Santander Consumer Bank.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOWY ▸ Podwozie pod zabudowę wymienną | od 17.500 €! Nowy pojazd ▸ możliwość indywidualnej konfiguracji według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Podwozie do nadstawek wymiennych przeznaczone do profesjonalnego zastosowania pod wymienne zabudowy o długości 7.150–7.450 mm. Solidna konstrukcja z pneumatycznym zawieszeniem oraz wysokiej jakości zabezpieczeniem antykorozyjnym. --- Najważniejsze cechy --- • Podwozie pod wymienne nadstawki symetryczne o długości 7.150–7.450 mm • 2 wsporniki + 4 chowane rygle obrotowe (20 t) • Tylne mocowanie na równo z podwoziem dla zabudowy 7.150 mm (wraz z odbojami) • Pneumatyczne zawieszenie obrotowe z bezobsługowym wieńcem kulowym • Wysuwany dyszel • Podwozie ogniowo cynkowane dla maksymalnej trwałości --- Dane techniczne --- • Wysokość jazdy niezaładowanego: ok. 1.240 mm • Wysokość postojowa: ok. 1.220–1.320 mm • Wysokość zaczepu niezaładowanego: ok. 850 mm • Skok poduszki powietrznej: ok. 180 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg • Opony: 385/65 R22.5 • Ucho zaczepowe: Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) --- Wyposażenie standardowe --- • Rama do zabudów wymiennych 7.150–7.450 mm • Składany, regulowany ogranicznik przedni Cedoypazropfx Apieha • Zawieszenie pneumatyczne z wieńcem kulowym (90 mm) • Regulacja wysokości poprzez sprężyny pociągowe (np. przy wysuwanym dyszlu) • Dyszel wysuwany 6 × 100 • Przewody do oświetlenia i hamulców po prawej stronie przy dyszlu • Hamulce EBS (Knorr lub Wabco) ze stabilizacją toru jazdy • Zawór podnoszenia/opuszczania po lewej, zgodnie z kierunkiem jazdy • Zbiorniki stalowe powietrza 2 × ok. 80 l • Boczne osłony zabezpieczające po obu stronach • Oświetlenie LED zgodnie z wymogami UE --- W cenie dodatkowo --- • Podwozie cynkowane ogniowo (bez warstwy lakierniczej) • Dyszel cynkowany ogniowo (zgodnie ze specyfikacją klienta) • Wspornik lamp cynkowany i lakierowany na RAL 9005 • Przygotowanie pod uchwyt na zapasowe koło (wersja z wciągarką) • Dowolny wybór osi (SAF / BPW / JOST) • Opony markowe wg wyboru WEB Trailer • Głowice sprzęgające czerwone/żółte • Dokumentacja COC dostarczona przez System Trailers Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Posiadamy magazyn z ponad 100 osiami. Prosimy o kontakt, jeśli nie mogą Państwo znaleźć odpowiedniego produktu. = Więcej informacji = Chedjuwqfdjpfx Apija Numer seryjny: 12 TON

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 190 kg, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Anhänger Garden Trailer 264/2 KIPP [inkl. zusätzliche Bordwände und Flachplane] Hersteller UNITRAILER Modell Garden Trailer 264/2 Kipp Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung 2 ungebremste Achsen 750 kg Gebremst nein Bordwände Stahl Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Kippbar ja Rückfahrlicht Nein Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Sehr große Transportfläche, die den Transport von großen Waren erleichtert Korrosionsbeständige Struktur Überdurchschnittliche Festigkeit mit zusätzlichen Stützbalken unter der Ladefläche Der Anhänger verfügt außerdem über den Kippmechanismus, mit dem praktisch alle Ladungen blitzschnell be- und entladen werden können. Umrissleuchte, die beim Rückwärtsfahren von größer Bedeutung sind Korrosionsbeständige und sehr robuste Kotflügel Chedpfjuk Hl Ejx Apisa Rückleuchten, die vor Beschädigungen geschützt sind Die Räder sind bei diesem Modell an den Seiten der Transportfläche positioniert, was eine sehr bequeme Lösung beim Fahren ohne Ladung darstellt Ladeflächenabmessungen: 2640 mm (Länge) x 1250 mm (Breite) Gesamtabmessungen: 3541 mm (Länge) x 1690 mm (Breite) Standardbordwände (30 cm hoch) + zusätzliche Bordwände (40 cm hoch) Wir bereiten die notwendigen Dokumente für Sie vor, die Sie für die sofortige Anmeldung benötigen.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 030 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie trailershop Przykład niewiążący: Nowa przyczepa w promocji, bezpośrednio z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów! Csdpfx Apsy Rhwrjioha Autotransporter Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg, trójosiowa laweta niskopodwoziowa z podwoziem V marki AL-KO Bradley, koła 10" na czarnych aluminiowych felgach, zamknięta konstrukcja poliestrowa w kolorze białym, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga typu Complight – aluminiowe, perforowane płyty postojowe, tylna klapa wjazdowa elektrycznie składana i pochylna, elektryczna wyciągarka linowa, środkowe skrzynki narzędziowe z pokrywą, 3 lampy LED wewnętrzne, aktywne światła pozycyjne, rampy Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe..... Masa własna ok. 1370 kg Ładowność ok. 2030 kg Nie zwlekaj – dostępne tylko do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: Pn. – Pt. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione znakiem towarowym 05/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter informacyjny Nr artykułu: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 15 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Przyczepa BDF Fruehauf / 2021 / osie SAF Rok 2021 DMC 19000 kg Waga 3220 kg Ładowność 15780 kg Codpfx Apezrw Tvsijha 2 osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Chsdpfx Apezmv T Roiea 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. Chjdpfx Ajzmv T Dspiea W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Chodjzmv Tkepfx Apioa W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Chedpfxezmv Tdo Apisa Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Przyczepa laweta Andover CBDB24 Rok 2005 Dane techniczne DMC 24 000 kg Waga ok. 7000 kg Ładowność 17 000 kg Opony 215/75 R 17.5 Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: Długość pokładu 790 cm Szerokość pokładu 255 cm Wysokość w pozycji do jazdy 85 cm Długość rampy 245 cm Podpory opuszczane hydraulicznie Chodpfjzmv Axex Apiea

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Przyczepa System Trailer PRSSL-24-1TRI Platforma Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 11.10.2016 Masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9 490 Numer VIN: WSJPRS327GTCA5079 Badanie techniczne: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. sterowana oś TRIDEC Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,67 PLATFORMA: Bär Cargolift, typ: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Bez COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIA Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Cjdpfxszrrc Es Apieha Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8704 Naczepa systemowa PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma załadowcza OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 07.08.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9,3 Numer VIN: WSJPRS324DTCA5017 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skrętna | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,27 / 2,09 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dautel Typ: DL 250010 Rok produkcji: 2013 Maksymalne obciążenie (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Brak COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument homologacyjny pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Mówi w językach: włoskim, niemieckim i angielskim m. Joana Cordeiro Mówi w językach: portugalskim, hiszpańskim, włoskim, angielskim i niemieckim 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi w językach: ukraińskim i rosyjskim oraz angielskim Jovana Marjanovic Mówi w językach: bośniackim, niemieckim i angielskim Chedpfx Apjzq Nkqjisa j.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Chodpfozr Egdsx Apija Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i szczegółowymi informacjami w kilku językach. Codpoznq Dtefx Apisha SEL 8703 Naczepa System Trailer PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 09.2016 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9 490 VIN: WSJPRS327GTCA5081 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,28 / 2,09 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,64 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4-C4 Rok produkcji: 2016 Qmax (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Niemcy Zezwolenie na rejestrację Dowód rejestracyjny Bez COC Wystąpienie do producenta o COC kosztuje 250 EUR plus koszty wysyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a w przypadku wystawienia, COC odnosi się zawsze do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Badanie techniczne: 09.2026 Badanie emisji spalin: 03.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy podać ceny. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoch, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000204xxxx, przebieg: 870 000 km, Rok budowy: 2009, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23419 Specyfikacja ciężarówki: Model: 2009 Dopuszczenie UE do: 30.08.26 Przebieg ok.: 870.000 km Skrzynia biegów: manualna Układ osi: 6x3 Retarder Norma emisji: Euro 5 Moc: 480 KM Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie przedniej osi: resor stalowy Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne 2 łóżka Ogrzewanie postojowe na paliwo Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do dostawy Specyfikacja przyczepy: Model: 2008 Dopuszczenie UE do: 30.08.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Oś podnoszona (1. oś) Odległość między osią 1. a 2.: 290 cm Ładowność: 18.315 kg Pełne otwarcie boków z obu stron Dach przesuwny Szerokość wewnętrzna: 2,538 m Długość wewnętrzna: 13,614 m Wysokość wewnętrzna: 2,844 m Punkty mocowania ładunku Gotowa do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy zestaw: ciągnik Scania R480 6x2 z 2009 roku oraz 3-osiową naczepę plandekową Krone Profi Liner Nordic. Wszystko działa zgodnie z zapewnieniami właściciela. Pojazd był regularnie serwisowany. Przebieg może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ pojazd jest użytkowany co tydzień. Sprzedaż wyłącznie w komplecie. Gotowy do dostawy. Przebieg: 870 000 km Moc: 480 KM Badanie techniczne: Tak Dopuszczenie UE do: 30.08.2026 Masa własna: 8610 kg Masa całkowita: 27 000 kg Chedpfxezqrvvj Apija Ładowność: 18 315 kg Szerokość: 255 cm Długość: 660 cm Moc: 353 kW Euro: 5 Model: R480 6x2 z 3-osiową naczepą Krone Profi Liner Nordic z plandeką Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, przebieg: 348 000 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23925 Dane techniczne: Rok produkcji: 2020 Przebieg: ok. 348.000 km Skrzynia biegów automatyczna Ogumienie (patrz zdjęcia) Zabudowa Tevor Wyciągarka Widły holownicze Norma emisji Euro 6 Długość: 880 cm Szerokość: 246 cm Rozstaw osi: 470 cm Cjdpfxjzqpbvo Apijha Masa własna: 9.240 kg Układ jezdny: 4x2 Moc: 286 KM Skrzynka narzędziowa Kamera cofania Belka ostrzegawcza 2 klaksony pneumatyczne Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FL280 pojazd holowniczy, rok 2020, z zabudową Tevor. Pojazd sprzedawany razem ze specjalnie wykonowaną przyczepą marki Brian James. Niektóre funkcje pilota zdalnego sterowania nie działają. Pojazd posiadał od nowości kontrakt serwisowy Volvo Gold. Krótki czas dostawy. Przebieg: 348000 km Moc: 285 KM Przegląd techniczny: Tak EU zatwierdzony do: 29.01.2027 Masa własna: 9240 kg Szerokość: 246 cm Długość: 880 cm Euro: 6 Model: FL280 pojazd ratowniczy z przyczepą Brian James - zabudowa Tevor Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: inny, Rok budowy: 2004, Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Chsdpfx Apozr Hp Teiea