Używane Boots- Boat Auflieger Vidal, 2 Achs na sprzedaż (51 807)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec zagęszczarki z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem zagęszczarki ----Oś: * 2 x 9 t osie BPW lub SAF (w zależności od dostępności) * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełaczy opon) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Ogólne elementy wyposażenia: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory ze stopą talerzową (możliwość odstawienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna po prawej stronie, nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ze specyficznymi dla Meillera poprzecznymi belkami torsyjnymi ----Wywrotka: Nwjdpfxjw Eg Eke Ancjk * Samopółokrągła stalowa skrzynia wywrotu do tyłu z blachy stalowej STEELECT 450 -HBW 450- * Ściana przednia z 600 mm daszkiem jako uchwytem plandeki * Burty boczne ze stabilnym, dookoła biegnącym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Ściana przednia i tylna pod kątem * Skrzynka na dokumenty na ścianie przedniej * Klapa tylna z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami ryglowymi oraz automatycznym 2-hakowym zamkiem ----Grubość dna, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoga profilowana 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna -RAL 9006 białe aluminium- z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1 250 mm * z ładunkiem ok. 1 220 mm ----Lakierowanie: * Podwozie lakierowane w kolorze RAL 7021 czarnoszary * Skrzynia wywrotki w kolorze RAL 9006 białe aluminium ----Ogólne informacje: * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży w międzyczasie * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od 37. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Nwsdpfx Anei Ri Dzocsk Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 340 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowy tandemowy chłodniczy kontener 7,30 m z windą załadunkową MBB 2.000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (silnik diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRYCZNE * Przejezdny na wylot * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3859 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * System antypoślizgowy (ABS) * Serwisowany zgodnie z książką serwisową Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu kodeksu cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV windy / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tymczasowe tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect możliwa do zrealizowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingenu (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Nwjdpfx Anerv I Nkjcek NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie z obracaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Osie SAF Nedjw R H Etopfx Ancjwk * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Zabudowa z odchylaną ścianą Orten Topliner Nedpfx Aew R H Hdoncswk * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Mocowanie na wózek widłowy towarzyszący * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 730 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2-osiowa przyczepa tandemowa typu platforma do napojów z windą załadunkową BÄR 2 t. * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z VDI 2700 z 2 x 4-rzędowym tylnym systemem mocowania ładunku * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3747 * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe * Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Nsdpfx Ajuqz Alsncjwk Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują dane zawarte w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego. Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa po zapytaniu u ubezpieczyciela. * TÜV / UVV LBW / badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne. * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być załatwione na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ). * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * zawsze ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 850 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1988, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa skrzyniowa 6,20 m Rok prod.: 1988 Producent: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Nedpjv Dpquofx Ancewk Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył Osie BPW 2 x 4.000 kg z hamulcami bębnowymi Ogumienie: 9R 22,5 14PR (ok. 95%) prawie nowe Wymiary skrzyni: 6200 mm długości / 2100 mm wysokości Długość całkowita: 9100 mm / szerokość 2350 mm / wysokość 3300 mm Masa własna: 3150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8.000 kg Dyszel: 2100 mm Przegląd techniczny ważny do: Podane dane nie są wiążące i mogą zawierać błędy/nieścisłości! Informacje udostępnione w internecie stanowią niewiążące opisy i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy, pomyłki przy wprowadzaniu danych lub ich przesyłaniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników samochodowych a także maszyn budowlanych i pojazdów ponadgabarytowych.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkich bali 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszej serii „OptiPa”, przeznaczona do transportu okrągłych bali. Opis pojazdu: 4 x platforma załadunkowa OptiPa 8 x aluminiowe belki załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość pojazdu bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy ok. 5600 mm (od przedniej do tylnej ramy) Długość całkowita 7.800 mm Pokrywa z gładkiej blachy o grubości 3 mm Podpory, składane w celu poprawy prześwitu Dyszel ø 50 mm Oś 2 x 10t, osie SAF przystosowane do jazdy poza drogami Wzmocnienie osi do użytku w terenie Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobre wyważenie, co przekłada się na dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją obciążenia osi System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco (wybór należy do nas) z programem stabilizacji Opony 275/70 R 22.5, markowa produkcja, na stalowej feldze (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektor roboczy LED Boczne światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są oczyszczone i piaskowane, a następnie poddawane obróbce katodowej (KTL) lub malowaniu proszkowemu. Lakierowanie w kolorach RAL na życzenie. Dostępna jest możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, aby Twoja przyczepa się zestarzała. Nowa przyczepa z niską ratą pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Nwedpfx Ajylx Agoncek Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 3.100 kg Ładowność: 14.900 kg Masa całkowita: 18.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Nwodpoylvgiofx Ancjk Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-370 Przyczepa PAVIC HTA 20 62Z w sprawdzonej wersji, zawsze dostępna u PAVIC. - Przyczepa dwuosiowa z dyszlem - 4x dyszel OPTIPA SL - 8x profil aluminiowy OPTIPA AL10 - Długość ramy: ok. 6200 mm - Wysięg z przodu: ok. 710 mm (dyszle obrotowe) - Dodatkowe dyszle z profilami, cena: 1350 € netto za sztukę - Śruby do mocowania haków na dyszlach do zabezpieczania ładunku - Udźwig: 14 820 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg - System Smartboard Wabco - EBS/ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 osie SAF 10 t przeznaczone do użytku poza drogami - Pierścień skręcający z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton - Chwytak do przenoszenia ładunku z przodu, kąt nachylenia 20 stopni, lina stalowa o średnicy 20 mm - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi ALCOA Durabright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skręcana DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, krótka przyczepa z dyszlem OPTIPA SL Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-304 Przyczepa niskopodwoziowa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich bali, wyposażona w felgi ALCOA DURA BRIGHT, w sprawdzonej i niezawodnej wersji, zawsze dostępna w ofercie PAVIC! OD RĘKI! Kolor listew bocznych można wybrać spośród: czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! - Przyczepa dwuosiowa - 4x podpory OPTIPA SL Njdoylvcwjpfx Ancjwk - 8x belki załadunkowe OPTIPA AL10 - Długość ramy około 6600 mm - Wysuw przedni około 710 mm (podpora obrotowa) - Mocowane haki na belkach załadunkowych do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z ogranicznikami skoku, na życzenie możliwe zawieszenie na resorach piórowych - 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami - Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, dobrze widoczny, informuje o maksymalnym ciśnieniu w miechu - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katoforyczne - powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi marki ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skręcana Oś tylna: felgi aluminiowe Wagi Masa własna: 7250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa niskopodwoziowa do krótkich bali OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, masa własna: 7 340 kg, maksymalna waga ładunku: 22 660 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 9 200 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 16 uchwytów do mocowania, pojazd sprzedawany na zlecenie, zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Nodpszv Nbgefx Ancjwk

Stan: używany, przebieg: 381 874 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * 3. siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Program jazdy – tryb terenowy * Oś tandem * Lampa obrotowa, pomarańczowa * Wlot powietrza – górny * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe przyłącze powietrza * 12 biegów * Zawieszenie: resorowe Nwsdpfxezmbquj Ancsk * Ładowność: 6740 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Atlas AK 105.2, składany, dwustopniowy, hydrauliczny wysięgnik, obsługa z prawej/lewej strony, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotowego i chwytaka. Wykres obciążenia: udźwig przy 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t.----Nadwozie: wywrotka Meiller, trzystronna, stalowa, podwyższona ściana czołowa, odciążone sprężynami burty boczne (lewa i prawa), punkty mocowania.----Szyba przednia przyciemniana Sprzedaż wyłącznie firmom. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!! Wszystkie podane informacje bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz sekcja „Informacje prawne”).

Stan: używany, przebieg: 381 874 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR Nwedpfx Anszmbqzocek * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania na wzniesieniu * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * 3. siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Program jazdy – tryb terenowy * Osie AP * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Pobór powietrza od góry * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe podłączenie pneumatyczne * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 6740 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Atlas AK 105.2, składany, podwójny hydrauliczny wysięgnik, obsługa z prawej/lewej strony, 6. i 7. obwód sterowania do napędu serwoobrotowego i obsługi chwytaka. Odczytane wykresy obciążenia: udźwig przy 1,9 m – 5,05 t, 3,7 m – 2,9 t, 5,4 m – 1,94 t, 7,1 m – 1,49 t.----Nadwozie: Meiller – trzystronna stalowa wywrotka do palet, podwyższona ściana czołowa, odciążone sprężynami burty po lewej i prawej stronie, punkty mocowania.----Szyba przednia przyciemniana Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNY JEST TYLKO NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz sekcja z informacjami prawnymi).

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Nsdpfxeyxgxds Ancjwk Pierwsza rejestracja: 10.03.2016

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Nsdpfxoxdqrce Ancowk Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: ! Nwedpfx Aszwkymoncjk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Dalsze informacje: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej. Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej. 24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Nwedpfx Aji Riz Hencjk Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 146 mm, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2G-LZ64 SIERRA * Tylko 3.900 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie z linkami zabezpieczającymi * Ogumienie 275/70 R 22,5 na felgach stalowych * Zbiornik powietrza z aluminium Nedpehnakvjfx Ancswk * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x pałąk do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/schemelu grafitowa czerń, kolor słupków karminowa czerwień * Dyszel typu GNZ 27, oko dyszla Ø 40 mm + powierzchnia postojowa na dyszlu * Boczne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z ECE R 73 * Do transportu drewna: 3x 2m, 2x 3m, 1x 4m, 1x 5m, 1x 6m * 4x żurawie DOLL MAMMUT + słupki Dodatkowo opłata za badanie techniczne (TÜV). Odbiór z fabryki Mildenau. Wszystkie ceny netto, nie obejmują rejestracji i ustawowo obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Informacje bez gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistego produktu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: używany, masa własna: 5 870 kg, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe. Nsdpsvhgx Dofx Ancjwk Zabudowa: kontener meblowy z dachem świetlnym, 3 listwy mocujące na stronę, lokalizacja: Bodenfelde. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 884 kg, maksymalna waga ładunku: 20 116 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita długość: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, oferta ważna, dopóki pojazdy z puli są dostępne różne pojazdy do wynajęcia, dostępne od ręki agregat chłodniczy Carrier Vector BURTA ZAŁADUNKOWA 2 tony, zamontowana, 2-osiowe sterowanie wymuszone wynajem z opcją zakupu, miesięczna rata €1679, okres 72 miesiące, po upływie okresu – możliwość zakupu, zwrot lub wymiana na nowy pojazd. Możliwość wynajmu z pełnym pakietem serwisowym i późniejszym zakupem. Długość nadwozia ok. 13 410 mm, masa całkowita (dopuszczalna/techniczna) 29 000/30 000 kg, szerokość nadwozia ok. 2 490 mm, obciążenie agregatu (dopuszczalne/techniczne) 18 000/18 000 kg, wysokość nadwozia ok. 2 400 mm, obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne) 11 000/15 000 kg, użyteczna długość nadwozia ok. 13 395 mm, masa własna (całkowita) +/- 3% 8 702 kg, użyteczna wysokość nadwozia ok. 2 300 mm, wysokość siodła 1 150 mm, wysokość całkowita z przodu (bez obciążenia) ok. 3 873 mm, długość referencyjna (zewnętrzna) ok. 13 550 mm, wysokość całkowita (bez obciążenia) ok. 3 871 mm, szerokość nadwozia (zewnętrzna) ok. 2 600 mm, wysokość całkowita z tyłu (bez obciążenia) ok. 3 870 mm, prześwit 370 mm, wysokość załadunku z tyłu (bez obciążenia) ok. 1 390 mm, rozstaw osi 8 075 mm, rozmiar opon 385/65R22.5, wysokość drzwi tylnych ok. 2 390 mm, szerokość drzwi tylnych ok. 2 490 mm, f2fs24 fs22, podwozie fs18, CARGOBULL, najważniejsze cechy: rejestracja/tablice P02173, 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu 565x200, ECE-R70 na platformie burty załadunkowej X90292, pojazd spełnia wymagania homologacji typu WE z Certyfikatem Zgodności (CoC) X91036, kraj rejestracji: „NIEMCY” X91501, bez certyfikatu HACCP X90125, bez międzynarodowego zamka celnego, podwozie C00283, cynkowane i skręcane krótkie podwozie do nadwozia samonośnego (LZG), C20000, osłona podwozia w połączeniu z burtą załadunkową, C31032, kołnierz siodłowy: 2”, wymienny, zgodnie z normą SAE, 1 szt., 1600 mm, C40022, uchwyt koła, konstrukcja dla 2 kół przed agregatem, SKO COOL, C00301, 10 lat gwarancji na korozję elementów ocynkowanych ogniowo (zgodnie z warunkami gwarancji), X00108, boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z RL 89/297/EWG, kolor: SCHMITZ GRANIT, osie A01008, ROTOS SCB, układ jezdny (hamulec tarczowy), A32074, 2 x oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm, A00841, średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, R00053, mocowanie koła za pomocą piasty. Nwedpfxex Nbhbo Ancek

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 840 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do pracy z rozciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * wzmocnione pojedyncze resory skrętne Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełacza nawierzchni) Elektryka / Oświetlenie: * SmartBoard (podnoszenie i opuszczanie, opuszczanie osi podnoszonej, pomoc przy ruszaniu, licznik kilometrów, wyświetlanie nacisku na oś, ECAS, odczyt pamięci błędów) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Eco-LED II oświetlenie z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające lampy obrysowe boczne * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Elementy ogólne: * aluminiowy zbiornik powietrza * teleskopowe stalowe podpory z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * aluminiowa drabina o dł. 4 m, odkładana z prawej strony nad błotnikami * zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * składana belka przeciwnajazdowa * hak holowniczy tylny * składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej Rama: * wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Wywrotka: * półokrągła tylna wywrotka stalowa z materiału STEELECT 450 – HBW 450 * ściana czołowa z daszkiem 600 mm jako uchwyt plandeki * burty boczne z wytrzymałym ciągłym, nachylonym do wewnątrz górnym pasem * ściana czołowa i tylna pochylone Grubość podłogi, burt bocznych, ściany czołowej i tylnej: * podłoga 5 / 6 mm * ściana czołowa 5 mm * ściana tylna 5 mm * burty boczne 5 mm Siłownik hydrauliczny: * przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym Hydrauliczna ściana tylna: * zawieszona hydraulicznie i wahliwa tylna ściana * sterowanie hydrauliczną ścianą tylną przez mechaniczny zawór kulowy Nwsdpfx Aew Eg Eqencek Plandeka: * elektryczna przesuwana plandeka – RAL 9006 biały aluminium – z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.350 mm * załadowany ok. 1.340 mm Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ Lakierowanie: * rama podwozia lakierowana w RAL 7021 czarny szary * wywrotka lakierowana w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Nodszmtc Ajpfx Ancjwk Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300002 Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Dostępne od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres kredytowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 703,24 € * Wartość końcowa: 8 980,00 € Jeśli ta oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Nwedpfjx Txu Hex Ancok Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Nedpfx Anjyr Izxecewk Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VEGA Transporter samochodów / laweta samochodowa ? Stan jak nowy ? Pierwsza rejestracja: 11/2024 Pojazd: 2-osiowa naczepa do transportu samochodów * Model: VG-CC8 * Producent: MotoTechnik / Vega Trailer * Wysokiej jakości autotransporter VEGA * Bardzo zadbany stan * Gotowy do natychmiastowego użycia Wymiary: Całkowita długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 550 mm * Tylny zwis: 1 300 mm * Wysokość siodła: 950–1 050 mm Wagi: Masa własna: ok. 9 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Obciążenie siodła (kingpin): 18 000 kg Podwozie / osie: Osie: 2 szt., stałe * Producent osi: SAF / BPW * Zawieszenie: pneumatyczne * Felgi: stalowe * Ogumienie: 245/70 R 17.5 * Łączna liczba kół/opon: 8 szt. * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. z przodu Układ hamulcowy: System hamulcowy WABCO EBS * Automatyczna regulacja luzu Njdpfxsya R Has Ancjwk * 2 siłowniki hamulca sprężynowego Elektryka: 7-pinowe złącze * Oświetlenie i światła tylne po obu stronach * Zgodne z normami SAE i TÜV Rama i nadwozie: Rama główna: stal 12 mm * Profile platformy: 5 mm * Profile boczne: 6 mm * Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali * Podłoga z blachy stalowej antypoślizgowej * Cynkowana i lakierowana Dodatkowe wyposażenie: 2-calowy stalowy kingpin wg DIN * Własna hydrauliczna jednostka napędowa * Wszystkie elementy stalowe w pełni ocynkowane * Kolor boczny: RAL 1021 W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.