Używane Bmi Pritschenaufbau Mit Staukästen na sprzedaż (7 039)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 20 stopa, Oferujemy Państwu nasz 20' High Cube kontener morski / offshore. Certyfikacja DNVGL 2.7-1 Z wyposażeniem do podnoszenia ✔️ Bardzo solidny oraz wykonany z wytrzymałej, grubej stali ✔️ Wyjątkowo odporny na warunki atmosferyczne / wodę słoną itp. ✔️ Dzięki specjalnej ochronie antykorozyjnej – szczelny na wiatr i wodę ✔️ Z uchem mocującym, tzw. „padeyes” ✔️ Specjalnie opracowane zawiesia do załadunku ✔️ Kontener zapewnia liczne możliwości mocowania ładunku wewnątrz ✔️ Możliwe również wykonania specjalne ✔️ Certyfikacja offshore zawsze aktualna na bieżący rok Zastosowania: Statki, pontony, platformy wiertnicze, elektrownie wiatrowe lub instalacje zaopatrzeniowe w rejonach przybrzeżnych. Kontenery certyfikowane przez DNV GL, m.in. przemysł naftowy i gazowy, klasyfikacja offshore. Certyfikaty DNV 2.7-1, ISO 10855 Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę wraz z dostawą na terenie całych Niemiec / na życzenie również z rozładunkiem na miejscu. Podane ceny są cenami netto. Rodpfxezn N Eve Acfecd Czekamy na Państwa wiadomość. Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener skrzyniowy L 7000 x H 2400 mm z przestrzenią z przodu na specjalny żuraw Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Dodatkowo wzmocniona rama nośna. Wyposażenie standardowe: - Rama nośna INP 180, długość ok. 7000 mm - Wzmocnienie z przodu w obszarze żurawia stalą S355 - Wysokość zaczepu 1570 mm - Wzmocniona rama nośna 60 mm - Zamek typu C - Certyfikat UVV, zgodność z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) - Boczne, przykręcane drabiny w kolorze RAL 3002, karminowy Wyposażenie dodatkowe: - Z przodu i z tyłu rolki poliamidowe, smarowalne i wymienne - Z przodu płyta montażowa na żuraw ładunkowy, wyfrezowana i wspawana pomiędzy belkami ramy, grubość 20 mm, długość 2000 mm, stal S 355 - Przestrzeń na żuraw ładunkowy 1000 mm, wewnętrzna długość powierzchni ładunkowej ok. 5850 mm - Dno pod kątem 90° do ściany - Tablica reklamowa po lewej i prawej stronie, centralnie, 2000 mm x 1000 mm Dno: - 5 mm, stal HARDOX - 8 punktów mocowania, po 4 z każdej strony, obracane i wspawane w dnie Ściany boczne, wysokość 2400 mm: - 3 mm, stal HARDOX - Listwy boczne, wysokość 2400 mm, skośne z przodu, jak w modelu JET - Ściana czołowa powierzchni ładunkowej, wysokość 1200 mm, ze względu na obecność żurawia - Jednoskrzydłowe drzwi z tyłu, solidna konstrukcja z ramą nośną umożliwiającą mocowanie kontenera po obu stronach - Dodatkowe śruby zaciskowe Ochrona przed korozją: - Kontener piaskowany - Wszystkie elementy stalowe, wewnątrz i na zewnątrz, dwukrotnie gruntowane - Lakierowanie: - Pokrycie lakierem syntetycznym w kolorze RAL 9005, głęboka czerń - Certyfikat DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl Dostępny w oddziale 84427 St. Wolfgang - Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży - Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Własność towaru przechodzi na Państwa dopiero po dokonaniu pełnej płatności. Obowiązują nasze ogólne warunki sprzedaży. Oferta jest niewiążąca i nie zawiera gwarancji. Rodpezn Iz Asfx Acfjcd Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę bez zobowiązań. Pełną ofertę naszych produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 897 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 140 533 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 11 150 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, masa eksploatacyjna: 6 600 kg, masa własna: 6 600 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, samobieżna maszyna robocza, urządzenie do czyszczenia ulic: + Ravo Rcjdpfx Aeznw Ufscfjd + Typ 560 + Data pierwszej rejestracji: 26.04.2013 + 140 533 km + 14 897 godzin całkowitych; 7235 godzin roboczych + Hydrostat, prędkość maksymalna: 62 km/h + 4-cylindrowy silnik diesla FPT, pojemność 3920 cm3; 160 KM, norma Euro 5 + Masa własna: 6600 kg; dopuszczalna masa całkowita: 11 150 kg + 640 cm x 180 cm x 260 cm (długość x szerokość x wysokość) + Belka z lampami ostrzegawczymi + Dodatkowe reflektory + 2 szczotki przednie, przesuwne na boki, z możliwością regulacji kąta nachylenia + 3. szczotka na przednim ramieniu, przesuwana na boki, z możliwością regulacji kąta nachylenia i obrotu, możliwość zmiany kierunku obrotu + Zbiornik na czystą wodę z dyszami do wiązania kurzu + Kamera cofania i kamera monitorująca pracę szczotek + Radio/CD + Klimatyzacja + Pojazd komunalny, pierwszy właściciel O wszystkich nowo dodanych pojazdach dowiesz się mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Błędy i pomyłki możliwe, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 257 232 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300109 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Pojazd do inspekcji kanałów RCA proline z satelitarną instalacją inspekcyjną Charakterystyka pojazdu: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, furgon, kolor: biały - Pierwsza rejestracja: 2013, rejestracja jako samobieżna maszyna robocza, zielona tablica - Rozstaw osi: 4025 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 4.600 kg - Moc silnika: 160 KM - Wzmocniona oś przednia (sprężyna + amortyzator) - Wzmocniony stabilizator osi przedniej - Stabilizator osi tylnej pod ramą - Wzmocnione amortyzatory - Dach i tylne drzwi o podwyższonej konstrukcji - Dodatkowe ogrzewanie powietrzne - Lampy ostrzegawcze żółte z przodu po lewej/tyłu po prawej - Tylna klapa dwuskrzydłowa 270 stopni System inspekcji TV – RCA proline z Sat: - Jednostka sterująca RCA proline - Bęben kablowy ELKA 600 z ok. 380 m kabla kamery - Bęben kablowy K15 synchroniczny z ok. 120 m kabla kamery oraz oddzielny rękaw z ok. 40 m - Obracany wysięgnik z wyciągarką do opuszczania kamery/wozka - Wózek inspekcyjny L 135 do kanałów głównych DN 135 do DN 1500 - Wózek L 100 cross DN 100 – DN 500 - Dodatkowe oświetlenie halogenowe, pomiar nachylenia i deformacji - Seria M, inspekcja satelitarna DN 135 – DN 1500 Rcedpezpcx Sefx Acfod - Pakiet komputerowy z monitorami - Kamera cofania z monitorem dla kierowcy do pozycjonowania pojazdu przy otwartych drzwiach tylnych - Zbiornik na wodę - Zasilanie z akumulatorów żelowych Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300109 * Cena zakupu: 39.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 624,93 € * Wartość końcowa: 7.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 – wywrotka z systemem hakowym z hydrauliczną instalacją przeznaczoną do prac komunalnych oraz pakietem zimowym Fiedler. Redpfx Acey Sc Ubsfjcd 3-litrowy turbodiesel, 129 kW / 175 KM, norma EURO 6d System Start/Stop 5-biegowa skrzynia manualna Rozstaw osi 2800 mm Podwójne koła na osi tylnej z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego Opony przystosowane do jazdy w trudnych warunkach 205/75 R16C 4 hamulce tarczowe Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS z elektronicznym systemem rozdziału siły hamowania Hak holowniczy 3 lata gwarancji na podstawowe podwozie, liczona od dnia pierwszej rejestracji lub do przebiegu 100 000 km. Standardowa kabina z następującym wyposażeniem: Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek z pilotem Immobilizer Regulowana kierownica i kolumna kierownicy Poduszka powietrzna kierowcy Radio Double DIN z zestawem głośnomówiącym i kamerą cofania Cyfrowy tachograf Rejestrator prędkości zgodny z normami europejskimi Schowek nad przednią szybą i za siedzeniem Podwójne siedzenie pasażera Fotel kierowcy z podłokietnikiem Zamykany schowek Światła przeciwmgielne z automatycznymi światłami do jazdy dziennej Kabina odchylana Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania Asystent skręcania Automatyczna klimatyzacja Wysokość haka 90 cm Płaski kąt podnoszenia Hydrauliczny system blokowania kontenera Panel sterowania w kabinie kierowcy Pilot zdalnego sterowania Siła uciągu 5000 kg Mechaniczne zabezpieczenie haka Zawory blokujące na wszystkich siłownikach hydraulicznych Funkcja awaryjnego zatrzymania Nadwozie z atestem CE Napęd poprzez hydraulikę pojazdu Do kontenerów o długości 3200 mm. Odpowiednie kontenery dostępne w magazynie!!!! Dodatkowe wyposażenie: * Opony M&S * Diodowe reflektory dodatkowe z możliwością przyciemniania i zintegrowanymi kierunkowskazami (podgrzewane) * Diodowe światła robocze z tyłu * Ostrzegawcze oznaczenia w kolorze czerwono-białym, 1 zestaw = 4 sztuki * Dwuobwodowy, uniwersalny układ hydrauliczny zasilany przez silnik * 2 podwójnie działające funkcje sterowania z przodu (góra/dół, lewo/prawo, pozycja pływająca) oraz 1 obwód roboczy z tyłu * Hydrauliczna przednia pługarka z płytą szybkiego montażu System Multicar * Konserwacja woskiem W zestawie pakiet zimowy Fiedler: * Pług śnieżny z klapami FRS 2420, szerokość lemiesza 2,40 m (również dostępny w wersji 2,60 m), szerokość robocza przy maksymalnym skręcie 2,20 m, wersja z dwoma siłownikami, osłona krawężnika, rolki, oświetlenie diodowe pługa, chorągiewki ostrzegawcze, zestaw zaworów bezpieczeństwa dla wersji z dwoma siłownikami, przewód odprowadzający olej * Rozsypywarka Fiedler FFF 2000, mocowana na stałe na ramie hakowej, pojemność 2 m³ * Panel sterowania w kabinie kierowcy, zależny od prędkości itp. * Różne warianty kabiny i rozstaw osi z większą ładownością dostępne w krótkim terminie. Dzięki temu możliwe jest również wykorzystanie większych pojemników. * Kontenery o dużej objętości z tylnymi drzwiami skrzydłowymi po prawej i lewej stronie, a także wersje przejezdne z tylną klapą, zabudowy skrzyniowe z odchylanymi burami i siatkami, dostępne za dopłatą. Inne pojazdy marki Fuso Canter i Multicar oraz różne rozmiary kontenerów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Leasing / finansowanie / wymiana DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, 9935768 Używana przyczepa Böckmann Big Champion R WCF z siatką dla źrebiąt Producent: Böckmann Model: Big Champion R WCF z siatką dla źrebiąt Wymiary wewnętrzne: 3415 x 1750 x 2300 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: 1200 kg Ładowność: 1200 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Data pierwszej rejestracji: 08.06.2015 Pokrywa i przednia część wykonane z poliestru, kolor antracyt metalik Podwozie WCF (podwozie klasy światowej) z indywidualnym zawieszeniem kół zapewniającym wyjątkowe właściwości jezdne Oryginalna podłoga Böckmann wykonana w całości z aluminium Przestronna siodlarnia z dwoma wysuwanymi uchwytami na siodła Siodlarnia wyposażona w: łopatę i miotłę, uchwyt na uzdy, różne haki, schowek, siatkę do przechowywania, lustro i linkę do wieszania koców Niska wysokość załadunku Amortyzatory kół, w tym certyfikat dopuszczający prędkość 100 km/h Guma na klapie załadunkowej z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi i bocznymi stopniami zapewnia optymalne trzymanie dla koni Boczne osłony z wytrzymałego tworzywa sztucznego Boczne wyściełanie po obu stronach Automatyczne koło podporowe z lekką w obsłudze korbą System bepieczeństwa MSS (Metal Stable System) Przednie i tylne słupki boksu z regulacją wysokości Dodatkowe wyściełanie słupków boksu z przodu Podnośnik plandeki z zintegrowaną siatką wentylacyjną chroni przed deszczem i zimnem w stanie zamkniętym, a jednocześnie umożliwia przepływ powietrza Otwierane okna z przodu zapewniają optymalny mikroklimat Gumowa podłoga z antypoślizgową strukturą tekstylną dla bezpiecznego stania koni Dużo miejsca na ogon dzięki dużej odległości między słupkiem boksu a tylną klapą Wystarczająco dużo miejsca do przygotowania konia między siodlarnią a słupkami boksu Osłony przeciwbłotne Światła obrysowe Uchwyt do manewrowania z przodu Tylna klapa z wspomaganiem, ułatwiającym podnoszenie i opuszczanie Diodowe oświetlenie wewnętrzne w przedziale dla koni (możliwość wyboru białego lub uspokajającego niebieskiego światła, przełącznik) Oświetlenie z lampą cofania i wtyczką 13-pinową Przezroczysta przegroda z PVC (możliwość ustawienia w różnych pozycjach i całkowitego wyjęcia) Dekor w postaci głowy konia na tylnej klapie Sprawdzona w warsztacie Rcedpozlvi Ajfx Acfjd Na życzenie możliwość wykonania nowego przeglądu technicznego Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Felgi aluminiowe Monitoring wideo, w tym kamera cofania Boczne uchwyty na siodło Składana siatka dla źrebiąt Lusterka boczne Koło zapasowe * Składana drabinka przy tylnej klapie

Stan: używany, 9935992 Używana przyczepa TPV z plandeką, przeznaczona do naprawy/przeróbki. Producent: TPV Model: EU 2 Redezlvhxopfx Acfjcd Wymiary: 2020 x 1075 x 1145 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa własna: ok. 140 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Ładowność: ok. 610 kg Pierwsza rejestracja: 31.03.2015 Plandeka w kolorze niebieskim Ciągłe elementy dyszla wygięte, w wyniku czego podłoga jest wypukła * Uszkodzenia widoczne na zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 201 000 km, moc: 286,84 kW (389,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 225 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, rozstaw osi: 1 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, Sprzedaję solidną ciężarówkę do użytku na placu budowy z trzema stronami skrzyni wywrotkowej i wydajnym żurawiem Amco V820/5S. Pojazd jest w dobrym stanie i dostępny od ręki. Przegląd żurawia ważny do 04.2026, przegląd ciężarówki ważny do 12.2026. Rsdpfx Aszmnr Socfscd Dane pojazdu: Producent: MAN, typ: 33.390 6x4 BL, model TGA. Nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotkowa ze stali z przednim żurawiem. Składane i obrotowe burty. Sprzedaż prywatna, brak gwarancji, brak odpowiedzialności za wady, brak możliwości zwrotu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza Rjdpfx Acsl Th Nrefjcd * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie odblokowujące dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: Rcedpfx Acev Eq Evefjd * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podnośnik * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe osłony błotników ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i na tylnej rampie – mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu kontenerów 20-stopowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użycia, wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podnośnik pomalowane na czarno * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010 (czysta biel) ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz możliwości wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego Rodel Th Ncopfx Acfocd ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywanym agregatem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Ogólne elementy konstrukcyjne: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpory tylne * Plastikowe osłony błotników * Plastikowa skrzynka narzędziowa, z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia, skręcana, wykonana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej o trapezowym profilu, składane, z podnośnikami sprężynowymi do barier bocznych * Tylna ściana stalowa, chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym umieszczona wewnątrz, przed przednią ścianą * Tylne belki, skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie, zagięte pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu mocowań do pasów o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 mocowaniu do pasa o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania pasów o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy załadowcze ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość złożenia do wymiaru 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie, dyszel, ściana przednia, ściana tylna, tylne belki i rampy załadowcze * Lakierowanie barier bocznych w kolorze RAL 9010, czysto-białym * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL, za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, w Egestorf Rcedsrvvfwspfx Acfsd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: Redpfxjtr Sucs Acfjcd * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym systemem wyrównywania ----Dyszel / Łącznik dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel z łącznikiem dyszla o średnicy 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS, bez konieczności instalacji w pojeździe * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Światła tylne LED ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczny podnośnik przedni * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Rama: * Główna rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie z wywrotem: * Haki do siatki z boku i z tyłu, umieszczone w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa, dwustronna skrzynia wywrotna z przednią ścianą wykonaną z gładkiej blachy, boczne ściany ciągłe – bez środkowych wzmocnień, odchylane, wyposażone w sprężyny wspomagające podnoszenie burt oraz podnoszone za pomocą ręcznego centralnego zamka * Tylne wzmocnienia przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu 1 x mocowanie o nośności 5 ton oraz z boku 4 x mocowania o nośności 3 ton, umieszczone w zewnętrznej ramie * Podłoga o grubości 4 mm wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu częściowe, mechaniczne rampy z kratownicą, z aluminiową końcówką 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zbliżenia do siebie na odległość 80 mm) ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, tylne wzmocnienia, osłona podwozia, mechaniczne podpory oraz rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, łącznik dyszla oraz podnośnik – lakierowane na kolor czarny * Burtury i skrzynia wywrotna – lakierowane na kolor RAL 9010, czysta biel * Za dopłatą możliwe jest lakierowanie bocznych ścian i skrzyni wywrotnej w innym kolorze RAL ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, z siedziby w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton Rcjdpfxjtr St Us Acfed ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównawczym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel z kołnierzem o wysokości 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pośrednictwem sygnału EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe złącze elektryczne * Światła tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowa skrzynka narzędziowa o wymiarach ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Rama: * Rama główna wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Platforma wywrotna: * Hak do siatki z boku i z tyłu, umieszczony w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa, dwustronna platforma wywrotna ze ścianą czołową wykonaną z gładkiej blachy, z ciągłymi ścianami bocznymi – bez środkowych wzmocnień, składana z podnośnikami sprężynowymi oraz podnoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Tylne wzmocnienia przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampami * W każdym rogu po 1 mocowanie o nośności 5 ton oraz po 4 mocowania o nośności 3 ton zamontowane po bokach w zewnętrznej ramie * Podłoga o grubości 4 mm, wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i aluminiową końcówką, o wymiarach 2150 + 1300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zbliżenia do siebie do 80 mm) ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, tylne wzmocnienia, osłona podwozia, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpory – lakierowane na kolor czarny * Ściany boczne i platforma – lakierowane na kolor RAL 9010, czysta biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych i platformy w innym kolorze RAL za dodatkową opłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora przednia * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Plastikowa skrzynka na narzędzia o wymiarach ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie Rcjdpsv D Tcbofx Acfed * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Pokład z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i w części tylnej, uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów do transportu kontenerów 20" * Skręcana przednia ściana z blachy gładkiej * Ściany boczne z blachy stalowej – trapezowej – składane w środku, dzielone 1x * Stalowa tylna ściana chowana między uchwytami ramp, w stanie nieużywanym wsuwana do wnętrza przed przednią ścianą * Belki tylne skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi, w środku, do mocowania ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężynami, do obsługi przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do długości 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm, podwozie ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1140 ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe – cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla oraz podpora – lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie ścian bocznych w kolorze RAL - 9010, biel ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf.

Stan: używany, przebieg: 363 363 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, siedzenia z tkaniny, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, pneumatyczne siedzenie kierowcy, podłokietnik kierowcy, regulacja poziomu, MAN Media Truck Advanced, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektryczne lusterka zewnętrzne, lustro krawężnikowe, immobilizer, szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, reflektory robocze, światła do jazdy dziennej, podwójne gniazda 2x7 pin, wykładzina gumowa, ogranicznik prędkości, system przeciwrozpryskowy, zastrzeżenie błędów i zmian. Przyszłe przeglądy serwisowe: olej w mostach 10.2026, olej silnikowy 11.2026, S12 01.2027, olej w skrzyni biegów 10.2027, układ chłodzenia, układ kierowniczy 01.2023. Nowe ogumienie na wszystkich osiach. Podwójny przystaw mocy. Pakiet aerodynamiczny dostępny za dopłatą. Redpfxszh Sngo Acfecd

Stan: używany, przebieg: 77 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 10/2021, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 2 800 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Zabudowa NOWA Rsdpfszgpi Ejx Acfecd Kuchnia z 2-palnikową kuchenką gazową, zlewem, lodówką kompresorową, obrotowym fotelem pasażera (możliwy również fotel kierowcy obrotowy), zasłony, ogrzewanie postojowe, 5 miejsc siedzących, 4 miejsca do spania, rozkładana kanapa do spania (możliwy Isofix), zasłony, jednostka stołowa, okno przesuwne po lewej stronie, łóżko ze stelażem na dachu podnoszonym, odbiór gazu, pilot zdalnego sterowania, dostawa do wyboru: opony letnie lub zimowe, podgrzewane lusterka zewnętrzne, fotel kierowcy z podłokietnikiem, wielofunkcyjna kierownica skórzana, światła doświetlające zakręty z światłami przeciwmgielnymi. Nr: 984 Godziny otwarcia: Pon.-Pt. 8:00-12:00 i 13:30-17:00, Sobota 9:00-11:30 Więcej pojazdów na:

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami Rcedsy U Auyjpfx Acfsd • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub Rcsdpfx Acoy U Autefod • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażony w punkty mocowania do pasów. Nadwozie: platforma z zaczepami do pasów, z listwami, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Mocowania do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1, Wanna podłogowa wykonana ze stali o grubości 5 mm, przednia ściana o grubości 3 mm, podłoga z blachy ryflowanej, profil INP 180, skośna platforma załadunkowa, oznaczenia ostrzegawcze, Rodszbm Icepfx Acfocd 4 punkty mocowania do pasów z każdej strony oraz 2 punkty mocowania do pasów na przedniej ścianie. Kolor RAL 7016! Z listwami, które można zdjąć. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przedmiotu i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, otaczający system haków do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! 8x ucha do mocowania ładunku (po 4 z każdej strony), 2x ucha do mocowania na ścianie czołowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Rcedpozbm D Djfx Acfsd

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa własna: 1 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, klapa. Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 9 m³, odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki do smarowania, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, otaczający system haków do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, tylna klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, w kolorze RAL 7016 antracytowy szary! 8x ucha do mocowania ładunku (po 4 z każdej strony), 2x ucha do mocowania na ścianie czołowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Rjdpfx Ajzbm Dwecfocd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 10 stopa, Platforma stalowa o długości 10 stóp, z otworami na widełki wózków widłowych. Platforma stalowa może być wykorzystywana w branży budowlanej. Platformy służą do transportu maszyn, koparek, wózków widłowych, samochodów lub innych pojazdów. Platformy są również wykorzystywane w przemyśle morskim oraz na platformach wiertniczych. Wymiary zewnętrzne: Długość: 2991 mm Szerokość: 2438 mm Wysokość: 160 mm Rcedpfxeznuvge Acfed Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Odbiór: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Niemcy Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec, w tym z rozładunkiem przy użyciu ciężarówki z dźwigiem. W celu ustalenia szczegółów dostawy prosimy o kontakt, a my przygotujemy ofertę. Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, przebieg: 587 760 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, skrzynia biegów Telligent, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, podnoszenie i opuszczanie, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne odłączenie zasilania, składany, podpora hydrauliczna 2-punktowa, 6x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: żuraw MKG typ HLK 330HP A6, 9,0 t oś przednia, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przeciwnajazdowa przednia, przygotowanie pod system opłat drogowych, 3 pedały, pojemność zbiornika: 400 l, przystawka odbioru mocy – przekładnia MB 131-2c. Diagram udźwigu: 2,63 m – 9570 kg, 4,81 m – 5430 kg, 6,76 m – 3600 kg, 8,71 m – 2610 kg, 10,66 m – 2030 kg, 12,61 m – 1660 kg, 14,56 m – 1400 kg, 16,51 m – 1230 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Redpfxsvhhqbe Acfocd

Stan: używany, przebieg: 27 864 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny: Haus, 5-biegowa skrzynia manualna, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy TLF8 z zbiornikiem wody o pojemności 2 240 l. Pojazd od pierwszego właściciela, pompa FP 8/8, zabudowa Ziegler, silnik 6-cylindrowy OM 352, prędkość maksymalna 89 km/h. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Rodpfx Acsvhhf Sefjcd