Używane Apfelkiste Holz 120Cm na sprzedaż (363)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tył - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Hfedeyluldspfx Ahzsg - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie wnętrza - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM WG WYBORU Opis pojazdu: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnio wysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, przeciwmgielne, pozycyjne i tylne Osłona przednich reflektorów, siatka grubooczkowa Ochronny dach tylnych lamp Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Opony VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 520 KM EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa alu 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (na zimę) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych Wskazania na desce rozdzielczej dla danych przyczepy (naciski osi) Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwy dostęp z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierownicy Asystent nagłego hamowania Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja wysokości i pochylenia; pozycja parkingowa Osłona chłodnicy przedniej, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 leżanka dolna Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „łabędzia szyja”, panelem sterowania, budzikiem i ładowarką MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja głośnomówiąca 'Comfort' na 2 telefony Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Asystent opuszczenia pasa LDW Asystent czujności MAN AttentionGuard Gwarancja łańcucha napędowego na 3. rok do 450.000 km; zgodnie z książką serwisową i wiele innych Nadwozie: Rama pod wywrotkę OptiPa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja 4 x korpusy OPTIPA SL 8x aluminiowe ramiona ładunkowe OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa przednia ściana Długość przestrzeni ładunkowej 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa Skrzynki wejściowe Żuraw załadunkowy wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez kabiny Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie przez nasze...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802011324, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia stanowią archiwalne materiały, pojazd może być nadal używany! Podwozie naczepy kontenerowej Hfedpfxowk Hcgo Ahzeg Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią 8 szt. kłonic drewnianych według wyboru producenta z 16 zestawami okuć mocujących z hakami, montowane do ramy, każda para kłonic teleskopowych regulowana w zakresie ok. 2000–2800 mm, nośność pary 7 t Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś z automatycznym podnoszeniem (lift axle), dodatkowo opuszczana manualnie – sterowanie przyciskiem na pojeździe Koła i opony 385 / 65 R 22,5” Athos, stalowa felga lakierowana na srebrno fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 nieswopnie przyłączalne główki sprzęgające z przodu (bez przewodu łączącego), EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu, EBS 2S/2M Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 x 7-pinowe nieswopnie przyłączalne gniazda z przodu (bez kabla łączącego), 2 lampy cofania z tyłu Ściana przednia Ściana stalowa/kratowa, wys. ok. 2300 mm Dopuszczenia/Tablice Kraj rejestracji: Hiszpania, homologacja zgodna z 2007/46/WE, przygotowany pod podwójny zaczep tablicy jednorzędowej 1 x plastikowa, 1 x wymienna ze stali nierdzewnej

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL Z NADBUDOWĄ DO KRÓTKIEGO DREWNA I ŻURAWIEM LEŚNYM WG TWOJEGO WYBORU! Opis pojazdu: * Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Osłona przed kamieniami na reflektory przednie, krata grubo oczkowana * Daszek ochronny na tylne światła * Zawieszenie resora/pneumatyczne * Napęd 6x4 * Rozstaw osi: 4500 mm + 1350 mm * Ogumienie: VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep centralny ROCKINGER 500 G 6A * Centralny zamek z pilotem * Dach szklany, podnoszony elektrycznie * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Dodatkowa izolacja kabiny – termiczna i akustyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na tablicy przyrządów * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje, sterowanie od zewnątrz: reflektory robocze, PTO, rozruch/stop silnika i światła awaryjne * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Asystent ruszania EasyStart * Komfortowe siedzenia kierowcy i pasażera – pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, ogrzewaniem i wentylacją * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową * Osłona chłodnicy przedniej, krata * Zderzak stalowy, 3-częściowy * 2 leżanki sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala * Nawigacja SD EUROPA * Integracja smartfona * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami szybkiego dostępu * Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu (LDW) * MAN AttentionGuard – system kontroli uwagi kierowcy * Pakiet GSR: kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, asystent pełnego hamowania, itd. * i wiele więcej Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do krótkiego drewna, 6800 mm długości ładunkowej ze ścianką przednią z aluminium 4 wsporniki OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinka wejściowa Hodeylpkbjpfx Ahzsfg Skrzynka na narzędzia itp. Żuraw załadunkowy: wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 lub TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. Cena za MAN 580 w kolorze szarym metalik z zabudową do krótkiego drewna,...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 710 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Hsdpsyln H Iofx Ahzsfg - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-568 IVECO X-WAY w różnych kolorach (biały lub czerwony) oraz żurawem załadunkowym według Twojego wyboru, Tajfun-LIV lub Palfinger-EPSILON! Pojazdy dostępne od ręki, na stanie magazynowym!!! Iveco X-WAY 570 BL z zabudową do drewna krótkiego Silnik Cursor 13, 570 KM, Euro VI Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, automatyczna Retarder / intarder do skrzyni ZF Rozstaw osi 4500 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Zaczep przyczepy, producent Ringfeder Zbiornik paliwa 710 litrów, zbiornik AdBlue 80 litrów Przednie reflektory LED, tylne lampy LED Kabina Active Space, kabina o dużej powierzchni Elektryczny mechanizm przechylania kabiny, sterowanie pilotem z przodu pojazdu Elektryczny dach podnoszony Klimatyzacja w pełni automatyczna w połączeniu z klimatyzacją postojową 2 leżanki Lodówka premium z zamrażalnikiem, w tym termoizolacyjnym boxem, 2x gniazdo USB, 1x gniazdo 230V Fotel kierowcy Hl-Comfort, wielostopniowo regulowany, pneumatycznie zawieszany, zintegrowany zagłówek i regulowany na wysokość pas bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, z funkcją trzystopniowego chłodzenia lub ogrzewania Luksusowy fotel pasażera, obrotowy, wielostopniowo regulowany, pneumatycznie zawieszany, podłokietniki, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym Wskaźnik obciążenia osi na panelu wskaźników Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do komfortowego ruszania na wzniesieniach Asystent pasa ruchu (LDWS) Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego z aluminiową ścianą przednią oraz 4 wspornikami OPTIPA SL i 8 słupkami aluminiowymi OPTIPA AL10 oraz wieloma innymi elementami wyposażenia. Cena bez żurawia, jak powyżej (ciężarówka wraz z zabudową, bez żurawia) = 134.990,00 € netto Możliwe żurawie: TajfunLIV L150Z 9,6 (także w wersji kabinowej) alternatywnie: Epsilon TZ15 9,8 Możliwe finansowanie z naszymi partnerami finansowymi. W przypadku dodatkowych pytań, nasze biuro sprzedaży chętnie służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Dane techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5;...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie kabiny - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-076 !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 POWIETRZE / POWIETRZE z zabudową do drewna krótkiego Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, według życzenia klienta. Kłonice i słupki według wyboru Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów 12+2 - zakresowa-split z overdrive, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne - Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowanie manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie powietrzne przód/tył - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie przód 385/65R22,5; tył 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - Awaryjny system hamowania - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, dzienne i kierunkowskazy LED) - Wnętrze V8 skóra, czarna z czerwonymi przeszyciami - Leżanka 800 mm x 2000 mm Hjdpfsylm Tgex Ahzjfg - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium ekran 7" - Radio cyfrowe (DAB) - Nawigacja, mapa Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie pod TV - Radio CB Stabo XM 3004 - Schowek pod leżanką, po stronie kierowcy z lodówką - Otwierany dach elektryczny i wiele innych Zabudowa OptiPA do drewna krótkiego - 4x kłonica OptiPa Alu SL - 8x słupki OptiPa Alu AL10 jednoczęściowe - Wytrzymała przednia ściana z aluminium - Długość ładunkowa 6.800 mm - Reflektory robocze - Skrzynie na wejście - Skrzynka narzędziowa - i inne Finansowanie / leasing operacyjny lub finansowy dostępny z naszym partnerem financingowym. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Long-distance traffic Informacje techniczne Ilość cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; felgi aluminiowe; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Funkcjonalny...

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań Klientów: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość ramy) 4500 mm rozstaw osi z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resorowane/pneumatyczne: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor półeliptyczny/pneumatyczny (BL) 4.500 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm między osiami tylnymi Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, w kilku poziomach, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych tylnych Zaczep do przyczepy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Hsdjylk Nlepfx Ahzjfg Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Leżanka dolna z rusztem i regulowanymi zagłówkami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby wewnętrzna Wysuwana i szufladowa lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 sztuki stelaży OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oczywiście w komplecie z licznymi elementami wyposażenia jak skrzynki wejściowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe itd. -> opcjonalnie dostępne również z mniejszą liczbą kłonic/stelaży. Możliwości zabudowy żurawia: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (z lub bez kabiny) Cena w zależności od typu żurawia od 189.990,00€ netto!!! Dach ochronny dla operatora żurawia opcjonalnie montowany/uzupełniany za niewielką dopłatą. Finansowanie/leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Właściwości użytkowe Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV TZ15 98 lub L150Z9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 5 120 kg, maksymalna waga ładunku: 18 880 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, bliźniacze koła, słupki. Zabudowa: Przyczepa drewniana z 4 parami uchwytów na słupki, 3x osie 11t, oczko holownicze 40 mm. Dwa dodatkowe pary słupków dostępne za dopłatą 2.000,00 € netto! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI – zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hjdpsi Rrlzjfx Ahzsfg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Hfodpji Rivwsfx Ahzeg Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller naczepa do drewna 3-osiowa | osie BPW z hamulcami tarczowymi | masa własna 6000 kg | oś podnoszona | opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Hfodpfx Aswdwp Dehzjg

Stan: używany, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 32 270 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa | Osie BPW z hamulcem tarczowym | Masa własna: 5730 kg | Ładowność: 32 270 kg | Oś podnoszona | Badanie techniczne ważne do 05/25 | Opony: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie dotyczące błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hjdpewc Apysfx Ahzjfg

Stan: używany, masa własna: 3 710 kg, maksymalna waga ładunku: 14 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, bliźniacze ogumienie, kłonice. Hedpfx Aevaicvohzjfg Nadwozie: 2-osiowa przyczepa do transportu drewna z 4 kłonicami Exte, 2 osiami BPW o nośności 10 t, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Hjdpjp Nkwvofx Ahzefg Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, NOWY POJAZD Fliegl Tandem Przyczepa do transportu drewna z kłonicami, typ TPS 118 Holz Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.135 kg Ładowność: 8.665 kg Całkowita długość: 8.350 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6.200 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 910 mm Dodatkowe informacje: Cena nie zawiera kosztów dostawy / przygotowania na placu magazynowym 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Szerokość załadunku: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów transportowych Wysuwana podpora przednia z przekładnią Składane podpory tylne 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Otwarty schowek na kłonice, pod podłogą załadunkową 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 4 szt. kieszeni na kłonice pośrodku podłogi, wzmocnione ramą główną, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 6 par kłonic nasadzanych B=80 / G=80 / L=2000 mm, cynkowanych ogniowo Hodow N U I Hjpfx Ahzefg Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku dłużycy, rur itp. bez opasania. Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Układ sprzęgu tandemowej przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość o 4 x 500 mm w zakresie 1800–3800 mm. Długość dyszla ustawiona na 1800 mm (Uwaga! Należy uwzględnić rozkład masy i nacisk na dyszel) Osie i zawieszenie: Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahadłową) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza typu Integral 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących możliwe są błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone LED 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga: Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, odporne na wysokie obciążenia punktowe Uwaga: Falowanie podłogi możliwe na skutek warunków atmosferycznych Długość platformy ok. 6.200 mm Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta ze względu na dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła. Zezwolenie specjalne wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zestawu powyżej 18.750 mm. Przestrzegać przepisów w zależności od kraju rejestracji. Rejestracja / tablice: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowana pod jednowierszowy uchwyt na tablice Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048: bok biały, tył czerwony – taśmy odblaskowe Lakierowanie: Rama cynkowana ogniowo z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi po cynkowaniu. Pojazd w produkcji ciągłej – c

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Układarka do kłód Svetruck, typ TMF 15/11 Rok budowy 2012 Przebieg 16370 według licznika Masa całkowita 58500 kg Wymiary maszyny kompletnej długość x szerokość x wysokość 11400 x 3900 x 6000 mm Wymiary maszyny (zdemontowanej) długość x szerokość 7500 x 3900 mm Wysokość bez wymiarów 4700 mm Hfsdpfx Aevm Idlehzjg Wysokość bez masztu i wspornika masztu 4300 mm Wymiary masztu długość x szerokość x wysokość 8000 x 1600 x 2000 mm Wymiary chwytaka głębokość x szerokość (zamknięty) x wysokość 1400 x 3600 x 4200 mm Długość otwartego chwytaka 5200 mm, wysokość chwytaka 4000 mm Rozstaw przednich kół 1500 mm Wysokość 250 mm (płyta słupa) Rozstaw osi tylnych 1600 mm Wysokość 400 mm Udźwig teleskopu złożonego maks. 15000 kg Udźwig wysuniętego teleskopu maks. 11000 kg Wysokość sztaplowania wysuniętego teleskopu (otwarty chwytak) 8000 mm Wysokość sztaplowania wysunięty teleskop (zamknięty chwytak) 7600 mm Zasięg osi napędowej maks. 6870 mm Napędzany 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Volvo o mocy 289 KW / 393 KM Pojemność skokowa 12130 cm³ Typ skrzyni biegów Przekładnia hydrokinetyczna Automatyczna 3 biegi do przodu i 3 biegi wsteczne Prędkość jazdy 27 km/h Rozmiar opon 18.00 x 25? Na życzenie chętnie prześlemy więcej szczegółów i zdjęć. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie gwarantujemy wszystkich szczegółów.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: diesel, Układarka do kłód Svetruck, typ TMF 15/11 Rok budowy 2012 Przebieg 16370 według licznika Masa całkowita 58500 kg Wymiary maszyny kompletnej długość x szerokość x wysokość 11400 x 3900 x 6000 mm Wymiary maszyny (zdemontowanej) długość x szerokość 7500 x 3900 mm Wysokość bez wymiarów 4700 mm Wysokość bez masztu i wspornika masztu 4300 mm Wymiary masztu długość x szerokość x wysokość 8000 x 1600 x 2000 mm Wymiary chwytaka głębokość x szerokość (zamknięty) x wysokość 1400 x 3600 x 4200 mm Długość otwartego chwytaka 5200 mm, wysokość chwytaka 4000 mm Rozstaw przednich kół 1500 mm Wysokość 250 mm (płyta słupa) Rozstaw osi tylnych 1600 mm Wysokość 400 mm Udźwig teleskopu złożonego maks. 15000 kg Udźwig wysuniętego teleskopu maks. 11000 kg Wysokość sztaplowania wysuniętego teleskopu (otwarty chwytak) 8000 mm Wysokość sztaplowania wysunięty teleskop (zamknięty chwytak) 7600 mm Zasięg osi napędowej maks. 6870 mm Napędzany 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Volvo o mocy 289 KW / 393 KM Pojemność skokowa 12130 cm³ Hodpfx Asu Dfmijhzofg Typ skrzyni biegów Przekładnia hydrokinetyczna Automatyczna 3 biegi do przodu i 3 biegi wsteczne Prędkość jazdy 27 km/h Rozmiar opon 18.00 x 25? Na życzenie chętnie prześlemy więcej szczegółów i zdjęć. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie gwarantujemy wszystkich szczegółów.

Stan: używany, przebieg: 710 231 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, R560 Silnik V8 Skrzynia manualna z retarderem Klimatyzacja Żuraw do drewna Loglift 251S 88A Hfsdjyr Uc Aepfx Ahzog 2 x podpory Zawieszenie na resorach piórowych (przód-tył) Osi AP Belgijska rejestracja Dobry stan

Stan: używany, przebieg: 123 456 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Na sprzedaż oferowany jest dźwig do drewna dłużycowego EPSILON E250L82 oraz zabudowa siodłowa GLOGGER (rok prod. 2007). Dźwig EPSILON z siedziskiem na podwyższeniu Podpora EPSILON SRX47 Zabudowa siodłowa GLOGGER Opcjonalnie z dłużycową przyczepą GLOGGER – pierwsza rejestracja 05/2000 Pierwsza rejestracja: 05/2000 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Liczba osi: 2 Ładowność: 14 500 kg Szerokość: 2550 mm Wysokość: 4000 mm Hfodowtb Rkepfx Ahzog Rok produkcji: 2000 Masa własna: 3500 kg Opis: 2-osiowa przyczepa do przewozu długiego drewna Techniczny nacisk na oś: 2x12 t; paraboliczne resory BPW, podwójne opony Hydrauliczne wspomaganie skrętu Hamulec sprężynowy Stojaki załadunkowe z pneumatycznymi teleskopowymi rygielkami Techniczna masa całkowita: 20 000 kg Waga własna ok. 3500 kg Opony: 315/80R22.5 (ok. 50-80%, patrz zdjęcia) Felgi: 9.00x22.5 Rama: spawana stalowa konstrukcja ramy Łożyskowanie kulowe o niskich wymaganiach konserwacyjnych z zamontowanym stojakiem rymowym Pokrywa z płyt aluminiowych pomiędzy podłużnicami, skręcana, na całej długości, równo z górną krawędzią podłużnic Z przodu pałąk pod dźwig Osie BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec typu S-cam 420/180 mm, nośność 12 t/oś, do opon typu "Z" Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 indywidualnymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z normami UE 2 tylne światła zespolone pięciokomorowe 2 tylne światła LED obrysowe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej Stały przewód połączeniowy LED-owe światło cofania Lampa ostrzegawcza Stała osłona przeciwnajazdowa z rur stalowych Klin pod koła zgodnie z przepisami wraz z uchwytem Wszystkie dane bez gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Polski/Josef: WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, dostępnych kilka sztuk, ABS, osie 10 t, najlepsza niemiecka marka, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta centralnie z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x wspornik EXTE D5 (na życzenie również bez wsporników lub 4x EXTE D5 albo 6x EXTE D5), 4 x kłonice EXTE C5, masa własna z 2 wspornikami ok. 3.400 kg, Cena pojazdu bez wsporników: 26.990€ netto Cena pojazdu z 2 wspornikami EXTE: 30.690€ netto Cena pojazdu z 4 wspornikami EXTE: 34.390€ netto Cena pojazdu z 6 wspornikami EXTE: 38.090€ netto Hedpfx Ajygch Aehzofg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Materiał do transportu: drewno DMC: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, wielokrotnie dostępne, ABS, osie 10 ton najlepszy niemiecki producent, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta pośrodku z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x kłonice EXTE D5 (na życzenie bez kłonic lub 4/6 kłonic EXTE), 4 x słupki EXTE C5, masa własna z 2 kłonicami ok. 3.200 kg, Cena pojazdu bez kłonic: 26.490€ netto Hfodpfx Aeygchvshzjg Cena pojazdu z 2 kłonicami EXTE: 30.190€ netto Cena pojazdu z 4 kłonicami EXTE: 33.890€ netto Cena pojazdu z 6 kłonicami EXTE: 37.590€ netto Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu pomocy. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Możliwy materiał załadunku: drewno Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu drewna, 3-osiowa * 8x belka siodłowa OptiPa * 16x jednoczęściowe aluminiowe słupki OptiPa * Stabilna aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami po 9 t firmy SAF * Wzmocnienie osi do jazdy terenowej * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody poprowadzone chronione wewnątrz podłużnic * Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm spawana między podłużnicami * Ogumienie: 6x opony markowe, rozmiar 385/65 R 22.5 * Reflektory cofania LED i lampy robocze * Tylne światła LED i światła obrysowe * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni nad każdą osią * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z rury okrągłej, maksymalna dopuszczalna wysokość montażu * Sprzęg pomocniczy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych pierścieni mocujących na każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, tworzywo sztuczne Hfsdpfx Aei Rtgqjhzog * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem, aluminium anodowane * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym, najwyższa ochrona przed korozją Także dostępny na wynajem krótkoterminowy. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 057 h, Liebherr LH 50 M przeładunkowy żuraw do drewna, rok produkcji: 2020, motogodziny: 12 057h, w komplecie chwytak do drewna, lemiesz z przodu i z tyłu, ogrzewanie, klimatyzacja, sterowanie wszystkimi kołami, sterowanie kierownicą i joystickiem, centralne smarowanie podwozia górnego i dolnego, silnik: Liebherr [170kW/230KM], masa: ok. 40 300kg, stan dobry, gotowy do pracy. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Napęd: koła Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji. Hfedjyfrpyepfx Ahzeg

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40868 Krone, WB 7,45 * Rok produkcji: 2008 * 7,45 * Dach stały * Szyna do zabezpieczenia ładunku * Drzwi portalowe * Wersja meblowa * Nadwozie ze sklejki * inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł.=7300 mm, Szer.=2450 mm, Wys.=2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 48 m² * Wymiar okuć narożnych E=5853 mm * Wymiar zwisu: 799 mm * Wysokość podporowa: 1120 mm * Miejsca paletowe: 18 * PRODUCENT: BRINKS Hfedpfoyic D Hox Ahzeg * Nadwozie meblowe typu Wechselbrücke 745 * Mobilny podwójny pokład z systemem rastrowym * ROK PRODUKCJI NIEZNANY Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, rejestracja pojazdu * Przetransportowanie pojazdów użytkowych Zapytaj o ofertę naszego wykwalifikowanego personelu – chętnie doradzimy.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EXTE 144 słupki burtowe Skrzynki na pasy i osłona chwytaka Osie SAF & MB z hamulcami tarczowymi Naczepa stała około 3 lata! Hfjdpow Slp Hsfx Ahzjg Mało rdzy, dobra konstrukcja, gotowa do jazdy! Częściowo brak błotników, ogumienie pojazdu około 10-25%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ECO-Plus * 5-komorowe światła tylne Hedok Afi Repfx Ahzofg * Złącze powietrzne duomatik ----Nadwozie: Nadwozie Doll do przewozu drewna krótkiego z 4 parami kłonic Doll Mammut. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawę wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych stanowią nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 308 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka do drewna MB Arocs MP5 3353 6X4 resory piórowe Żuraw Penz 12Z podwójny wysuw Hodpfx Ajx Sun Hshzjfg Stan: dobry Opony: 40-50%