Używane 520/85R42 na sprzedaż (996)

Stan: używany, przebieg: 502 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax 410 DXI Wywrotka 5,20 m + BORDMATIC / 6x4 Bezkolizyjny W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2008 Przebieg: 502 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf WYWROTKA: 520 x 235 x 85 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 14 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 350/135 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Psdpstxf R Refx Aprsra Resorowane zawieszenie na obu osiach VIN: VF634DPA000002331 KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy pełną obsługę eksportową, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: nowe, masa własna: 385 kg, maksymalna waga ładunku: 365 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, Rok budowy: 2025, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Humbaur HK 752513-15P Przyczepa furgonowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2025) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief / część II dowodu rejestracyjnego i COC) Dostępność: Ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (informacja orientacyjna) Finansowanie możliwe przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa własna: ok. 385 kg Ładowność: ok. 365 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm Rodzaj hamulców: Bez hamulców Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok zabudowy), oś na gumowych resorach Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 145/80 R13 Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Kolor zewnętrzny: biały Tylne drzwi zamykane na klucz z blokadą drzwi Uchwyt ręczny Rynna przeciwdeszczowa Regulowane pierścienie mocujące w ramie Podłoga z płyty wodoodpornej Koło podporowe Oświetlenie wnętrza Podwozie ocynkowane Rama śrubowana i ocynkowana Dyszel w kształcie V Oś AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h Okno uchylne Wentylacja dachowa Podwójne tylne skrzydła drzwiowe Najazd / rampa tylna Tylne podpory Regulowane otwory wentylacyjne Koło zapasowe z uchwytem Szuflada mocująca Listwa odbojowa 15 cm lub 30 cm Szyna kotwiąca szczelinowa Drzwi boczne Okno sprzedażowe boczne Zamek do przyczepy Automatyczne koło podporowe z montażem Pas transportowy Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec Rejestracja na terenie całych Niemiec Prodpsuqyu Hefx Aprja Tablice wywozowe (ważne 5 dni) Uwaga Podane wagi mogą się różnić w zależności od wyposażenia; zastrzegamy błędy, wcześniejszą sprzedaż oraz zmiany! Stan, sprawność: sprawny do jazdy, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: używany, przebieg: 445 738 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2015, ref: 230291 MAN TGX 18.520 / 520KM Pierwsza rejestracja: 20/05/2015 Przebieg: 445 738 km - Hydraulika do wywrotki Cena sprzedaży netto. Możliwa dostawa za dodatkową opłatą. Pjdpjuryt Sjfx Aprsra Więcej informacji i zdjęć na naszej stronie internetowej! Umów się na spotkanie, abyśmy mogli Państwa przyjąć w najlepszych warunkach! Nasza firma, specjalizująca się w kupnie i sprzedaży, oferuje także odkup wszelkiego rodzaju sprzętu profesjonalnego na podstawie szybkiej wyceny i natychmiastowej płatności. Mamy przyjemność zaprosić Państwa do naszych nowych biur pod adresem 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Dysponujemy placem o powierzchni ponad 100 000 m2 na południe od Strasburga oraz w pełni wyposażonym warsztatem. W naszej ofercie znajduje się ponad 350 pozycji obejmujących maszyny budowlane, sprzęt do przeładunku, maszyny rolnicze, samochody ciężarowe, osobowe oraz dostawcze – stale uzupełniany stan magazynowy. *Opis zastrzega możliwość popełnienia błędu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ odczytu dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania oraz zaworem RtR * System Smart-Bord do określania ładowności * Panele ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Oznakowanie konturowe odblaskowe po bokach i z tyłu * Obracany (demontowalny) sygnalizator ostrzegawczy z tyłu * Oświetlenie LED * Prosta belka dyszla z oczkiem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej i uchwyt na koło zapasowe w formie kosza z prawej strony * Przednie pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Proste stalowe fartuchy błotników z tyłu ze zintegrowaną osłoną przeciwrozbryzgową * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wydłużony o 520 mm przód platformy obrotowej z narożnikami pod kątem 45° oraz 3 wpuszczonymi, zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego o grubości 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp wjazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (brak słupków); każda ze ściągiem 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha do mocowania 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i tyłu ramy bocznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t odchylanych i opuszczanych po bokach * Przystosowane do obciążeń ze wszystkich kierunków, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t z boku w schowku na wysięgnik koparki * 8 par ocynkowanych wsporników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (nie na skośnej części tyłu) * Deski poszerzające przechowywane w schowku po lewej stronie * Schowek na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skośnej rampy o wymiarach ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory paletowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydrauliczną wysuwaną końcówką ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych i zawór trzymający ładunek * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym skośna rampa 860 mm) * Zamontowany rozdzielacz przepływu * Rama, podwozie obrotowe, rampy najazdowe, składane wsporniki i podpory paletowe ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica malowane na czarno Psdpol Tik Nofx Aprora * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz, Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ - system kontroli ciśnienia w oponach Pjdjl Tphrspfx Aprsra * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 tonowe osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Oznakowanie konturowe boczne i tylne, odblaskowe * Światło obrotowe (zdejmowane) z tyłu * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem zaczepowym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stali malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, po prawej stronie * Przednie, zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotników stalowych z przodu i z tyłu ze spryskiwaczami (ograniczanie mgły wodnej) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Platforma obrotowego wózka wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 wpuszczanymi schowkami z pokrywami i możliwością zamknięcia na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotowego wózka z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej o grubości 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (bez słupków w zestawie) umożliwiające jednocześnie mocowanie ładunku o masie do 2 ton * Pakiet mocujący składający się z: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * Po bokach z przodu i z tyłu po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, a po bokach po 4 pary pierścieni mocujących 10 t, odchylanych i opuszczanych * Obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczane w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t bocznie w uchwycie na wysięgnik koparki * 8 par cynkowanych wsporników składanych dla szerokości całkowitej 3 m (oprócz tylnej skoszonej części) * Deski do poszerzenia umieszczone po lewej stronie w schowku * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do końca pochylonej części najazdowej, ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym czubkiem, ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych i zawór podtrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd skośny) * Zainstalowany rozdzielacz strumienia * Rama podwozia, wózek obrotowy, rampy najazdowe, składane wsporniki i mechaniczne podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 630 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T 4: * EBS * Awaryjne urządzenie do zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z przodu i z tyłu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * Pakiety tablic ostrzegawczych przód i tył * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Układ EBS wielonapięciowy do instalacji elektrycznej 12 i 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Przewody zasilające: 24 V – 15-pin oraz dodatkowo 12 V – 7+4 pin * Przedłużone przewody przyłączeniowe do ciągników rolniczych i leśnych * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem 40 mm i płynnie regulowaną wysokością * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz po prawej stronie * Przedni zamknięty pojedynczy błotnik plastikowy * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Przedłużone wygięcie ramy o 500 mm do przodu * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm z narożnikami 45° i 3 zamykanymi schowkami z pokrywami * Rama z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z bambusa 50 mm * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (brak słupków) z ładownością 2 t każda * Pakiet mocowania ładunku: 2 uchwyty 6,4 t z przodu na głównym podwoziu platformy obrotowej, po bokach z przodu i z tyłu po jednej parze pierścieni mocujących 13,4 t na ramie zewnętrznej, po bokach po 4 pary pierścieni 10 t obracanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczanych w ramę zewnętrzną, 2 pary pierścieni 6,4 t po bokach w miejscu odkładania ramienia koparki, 8 par ocynkowanych wsporników składanych do szerokości 3 m (nie przy tylnej skosie) * Belki poszerzające lewa strona w schowku * Miejsce na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłej części najazdu ok. 2.300 x 740 x 190 mm Pjdorczm Dopfx Aprera * Mechaniczne podpory opuszczane z tyłu * Hydrauliczne, ocynkowane ogniowo rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp po rurze ślizgowej od wału rampy * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.280 x 2.520 mm * Wysokość załadunku w stanie załadowanym ok. 860 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, mech. podpory tylne ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane w odcieniu czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, ref.: 230444 Zgrabiarka po wypadku ---- Okoliczności szkody ---- Uderzenie w nieruchomy obiekt ---- Główne uszkodzone elementy ---- - Tylny rotor - Przedni rotor - Belka centralna Cena netto. Możliwa dostawa za dodatkową opłatą. Więcej informacji i zdjęć na naszej stronie internetowej! Pedpfx Ajqmp Daeprera Umów się na spotkanie, abyśmy mogli przyjąć Cię w jak najlepszych warunkach! Nasza firma, specjalizująca się w kupnie i sprzedaży, oferuje również odkup wszelkiego rodzaju sprzętu profesjonalnego, oparty na szybkiej ekspertyzie i natychmiastowym rozliczeniu. Z przyjemnością powitamy Cię w naszej nowej siedzibie pod adresem: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Dysponując placem o powierzchni ponad 100 000 m2 na południe od Strasburga oraz w pełni wyposażonym warsztatem, posiadamy ponad 350 maszyn: maszyny budowlane, przeładunkowe, rolnicze, ciężarówki, samochody osobowe i dostawcze, z comiesięcznie aktualizowanym stanem magazynowym. *Opis zastrzeżony od błędów Szerokość robocza: 6 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Pjdpfx Apoi Riywsrera Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm 1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła) Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Prsdpfx Apei Ri I Nerea Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t 8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x z przodu na zgięciu 6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki) Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga) System poprawy stabilności pojazdu Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L

Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR przyczepa do transportu maszyn budowlanych Tandem — platforma z obniżonym tyłem POWIERZCHNIA ZAŁADUNKOWA Z TYŁU SKOŚNA HBT 136224BS / Ocynk ogniowy / Burty aluminiowe Rama podwozia ocynkowana ogniowo w kąpieli Burty aluminiowe anodowane Wyposażenie: • Taklowana tandemowa przyczepa niskopodwoziowa (do transportu maszyn budowlanych i materiałów) • Powierzchnia załadunkowa z tyłu skośna • Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg • Ładowność ok. 9 010 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 6200 x 2460 mm • Podłoga z mostku—deski z miękkiego drewna ok. 40 mm • Aluminiowe burty 400 mm, anodowane • Wzmocniona wyciągarka przekładniowa 25 t, z biegiem wolnym i szybkim • Drążek holowniczy sztywny Predpfxohmm Rke Aprja • Wysokość sprzęgu ok. 750 – 1000 mm • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 3 t (3000 daN) • 6 par wpuszczanych punktów mocujących 1 t (1000 daN) w ramie zewnętrznej • 2 teleskopowe podpory składane z tyłu pojazdu • Pneumatyczny układ hamulcowy ABS, dwuobwodowy • Najazdy jednoczęściowe, ocynkowane ogniowo, ok. 2400 mm długości i ok. 520 mm szerokości, z ocynkowaną stalową kratą antpoślizgową • Błotniki • System antyrozbryzgowy • Oczko holownicze zgodne z DIN Ø 40 mm • Ochrona boczna z aluminium • Kąt najazdu tylko ok. 16° • Wysokość załadunku bez ładunku tylko ok. 920 mm Opcjonalnie za dopłatą oferujemy: • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego pod powierzchnią załadunkową • Dopłata: 290,- euro netto => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Osoba odpowiedzialna za kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż tylko dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe — mogą odbiegać od oferty i/lub zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, przebieg: 1 355 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Informacje po polsku: DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 STAN IDEALNY NL TRUCK Nadwozie: chłodnia/mroźnia/kwiaty Martini Ebo Rhoon 2018 Podnośnik: Dhollandia 2018 udźwig 2 000 kg Agregat chłodniczy: TRS Carrier Iceland, temperatura od -30 do +30°C Pierwsza rejestracja: 03/2018 APK: 03/2026 (NOWY) Przebieg: 1 355 000 km Moc silnika: 353 kW (480 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary (dł.x szer. x wys. wew.): 815 x 250 x 275 cm Masa własna: 13 940 kg Ładowność: 14 060 kg DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 50 000 kg Kolor: biały, lakier oryginalny (H3279 Brilliant White) Zawieszenie: przód resor, 2 i 3 oś pneumatyczna Norma emisji: Euro 5 Konfiguracja osi: 6x2 Opony przód: 385/65 R22.5 L50% / P50% Opony 2 oś: 295/80 R22.5 L80% / P80% Opony 3 oś: 385/65 R22.5 L40% / P40% Kabina: Super Space Cab Wyposażenie dodatkowe: - automatyczna skrzynia biegów - hamulec silnikowy MX - klimatyzacja postojowa - ogrzewanie postojowe - agregat chłodniczy - kamera cofania - tempomat - 2 łóżka - radio/CD - TRS Carrier Iceland (agregat -30°C do +30°C) - 2 zbiorniki paliwa łącznie 1500 l z certyfikatami NL/D/IT - w pełni izolowana zabudowa (2017), stan idealny - 5 stalowych szyn ładunkowych w podłodze i suficie + 5 poprzeczek - 1 pozioma szyna ładunkowa - dodatkowe oświetlenie - w pełni pneumatyczny sprzęg Rockinger - podnoszona oś - ABS, EBS - pełna historia serwisowa - pojazd od pierwszego właściciela - dostępny od ręki, gotowy do pracy - skrzynia na 26 wózków duńskich CC, 16 palet zwykłych lub 20 euro palet itp. STAN IDEALNY, POJAZD Z HOLANDII PRZEDE WSZYSTKIM UŻYWANY NA DALEKIE TRASY BARDZO DOBRZE UTRZYMANY KILKA SZTUK W MAGAZYNIE MOŻE BYĆ OFEROWANY Z: PRZYCZEPA DRACO FRIGO TRAILER COOL FREEZE FLOWERS Nadwozie: chłodnia/mroźnia/kwiaty Martini Ebo Rhoon Podwozie: Draco MZS 218 Agregat chłodniczy: TRS Carrier Iceland Pierwsza rejestracja: -- APK: 2026 FRC ATP: -- Wymiary wew.: 750 x 250 x 290 cm Regulowana długość dyszla o 40 cm Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 11 960 kg DMC: 18 000 kg Podnośnik Dhollandia 2 000 kg, prod. 2021 Zawieszenie: pneumatyczne Osie: SAF z hamulcami tarczowymi Opony: 445/45 R19.5 Bieżnik oś 1: L30%, P30% Bieżnik oś 2: L30% P30% Koło zapasowe 445/45 30% Wyposażenie dodatkowe: - regulowana długość dyszla 40 cm - podnośnik Dhollandia 2 tony (2021) - ABS, EBS - osie SAF z hamulcami tarczowymi - 2 skrzynki narzędziowe - pełna izolacja przez Martini - 5 stalowych szyn w podłodze i suficie, - 1 pozioma szyna Psdeynxawepfx Aprsra - FrigoBlock (zasilanie 380V lub z agregatu auta) - dodatkowe oświetlenie - tylne drzwi, zderzak tylny - przygotowanie pod prom - 2 koła zapasowe - pełna historia serwisowa - dostępna od ręki, gotowa do pracy - skrzynia na 24 wózki duńskie CC, 14 zwykłych lub 38 euro palet itd. Agregat: Carrier Więcej informacji: - ładowność: 14 520 kg - Maks. naciski osi: 1 oś: 9 000 kg / 2 oś: 11 500 kg / 3 oś: 7 500 kg - Rozstaw osi: 645 cm - Podnoszona 3. oś: tak - Napęd na 2. oś: tak - Położenie osi: 1. z przodu, 2 i 3 z tyłu Wyposażenie dodatkowe: - przednia oś 9 ton - 27 MC/CB - aluminiowy zbiornik paliwa - ABS - automatyczna klimatyzacja

Stan: używany, przebieg: 581 734 km, pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 25% Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 10 520 cm³ Masa własna: 8 570 kg Ładowność: 17 430 kg DMC: 26 000 kg = Informacje o firmie = Prsdpexbu A Tjfx Aprea Proszę zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) przy zapytaniach W firmie SMZ Smeets & Zonen: - Na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów, 1700 rocznie, 1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym organizacja transportu i odprawy celnej (dodatkowo płatne!) - Załadunek do najtańszego transportu na całym świecie Duży magazyn części nowych i używanych: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zobaczyć pełną ofertę i uzyskać szczegółowe informacje Przyjmujemy Państwa na terenie 130 000 m², z halą magazynową i warsztatem o powierzchni 20 000 m², w pełni wyposażonym. Zobacz nasze wideo

Stan: nowe, przebieg: 900 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Kabina - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Prsdpjzlxkpjfx Aprsa = Uwagi = MAN TGX 18.520 GX - D30 - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Nawigacja - 2 zbiorniki Rok produkcji: 2026 - NOWY Przebieg: 900 km Silnik D30 Kabina GX Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne 2 zbiorniki Nawigacja Kamera Itp. = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8500 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony lewej: 100%; głębokość bieżnika opony prawej: 100% Oś tylna: opony podwójne; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 13000 kg; głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 100% Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 20 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Część pasuje do: ciężarówek Pjdpjzltddefx Aprjra Cena: na zapytanie Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu Numer katalogowy: 6520084515

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Mammut 6027 (0010) Używany opryskiwacz do ochrony roślin Agrio typ IAS 6027 (0020) Pojemność zbiornika: 6.000 litrów (0030) Szerokość belki: 27 metrów (0040) Rozstaw kół: 1,80 m (0050) Ogumienie: 520 / 85 R 46, 65% (0060) Distance-Control z 2 czujnikami (0070) Potrójne ręczne głowice rozpylające co 50 cm (0080) Terminal Comfort z joystickiem (0090) Bez anteny Predpfjyfx Ehex Aprsa (0100) Przegląd ochrony roślin (TÜV) do 2025 r.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091740, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 250 kg, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Boczną wymiana baterii z rolkami - Wymiary wideł 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochrony ładunku: 2100 mm nad poziomem podłogi - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Ochrona stóp z przodu - Poduszka kolanowa - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h Prodpfezchc Rjx Aprsa - W pełni amortyzowane stanowisko pracy - Boczną wymiana - 4PzS - Wysoka - Tryb pełzania tylko do przodu - Krata ochrony ładunku - h = 2100 mm - Kierownica regulowana na wysokość - Dokumentacja techniczna DE - - NOWA MASZYNA MAGAZYNOWA - - LSP 0.6 Ref: ANL1091740

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 248 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF WYWROTKA: 520 x 230 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg Prodezmk S Ispfx Aproa ROZSTAW OSI: 430/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: FASSI F175A.0.22 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (Wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer, załatwiamy) * RADEK – ??? : 0650

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091741, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 250 kg, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Bociana wymiana baterii na rolkach - Wykonanie wideł 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochronna ładunku: 2100 mm ponad podłogą - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Regulowana wysokość kolumna kierownicza - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Ochrona stóp przód - Poduszka na kolana - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h - W pełni amortyzowane miejsce pracy - Bociana wymiana - 4PzS - wysoki - Jazda na przycisk tylko do przodu - Krata ochronna ładunku - h = 2100 mm - Regulowana wysokość kierownicy Psdozifxbspfx Aprora - Dokumentacja techniczna DE - - NOWA MASZYNA MAGAZYNOWA - - LSP 0.6 Ref: ANL1091741

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym Prsdpozhgp Ssfx Aproa * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 6 484 h, moc: 66 kW (89,73 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, przedni wałek odbioru mocy, EXPLORER 90 VDT (0010) używany ciągnik SAME Explorer 90 VDT (0020) Nr podwozia: EXP90VD23326, pierwsza rejestracja: 10.03.95 (0030) Licznik motogodzin uszkodzony, odczytane 6 484 mth (0040) Układ hamulców pneumatycznych 1+2 obwody, kompresor uszkodzony (0050) Bieg pełzający, 2 stopnie LS (0060) Przedni podnośnik oraz WOM, automatyczny zaczep regulowany wysokościowo (0070) Opony R28 BKT 80% przód, 520/70 R34 BKT 80% tył Podozkcp Hspfx Aprera (0080) Ładowacz czołowy Howard FX-13 Extra, mechaniczne prowadzenie równoległe (0090) Multizłącze (0100) Siedzenie kierowcy luźne

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE Prsdszm Ekfspfx Aprea ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 268 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 + ZDALNE STEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 0128

Stan: używany, przebieg: 80 319 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 109 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Iveco 35S16 z hakiem holowniczym + tachograf Ogumienie * Aktualne ogumienie: opony M+S Rok modelowy * Rok modelowy: 2024 Skrzynia biegów * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów Systemy asystujące * Czujniki parkowania tył * Asystent ruszania pod górę Oświetlenie i widoczność * Regulacja wysokości świateł * Szyby barwione * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Cyfrowy odbiór radiowy DAB * Wyświetlacz wielofunkcyjny * Złącze AUX & USB, strumieniowanie audio Bluetooth * Przygotowanie do telefonu Bluetooth Nadwozie * Zawieszenie resorowe * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Tylne drzwi otwierane pod kątem 270° * Drzwi przesuwne prawe * Ogranicznik prędkości: 160 km/h Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji ESP Pedpfxozdw Dxe Aprera * System kontroli trakcji ASR * System antyblokady kół ABS * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne * Immobilizer Wnętrze * Siedzenia materiałowe * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Przegroda z oknem * Podłoga przestrzeni ładunkowej: drewno * Ściany przestrzeni ładunkowej: zabudowa wysoka z tworzywa sztucznego Komfort * Klimatyzacja automatyczna * Regulacja wysokości fotela kierowcy * Dwuosobowa kanapa pasażera * Wspomaganie kierownicy * Regulowana kolumna kierownicy * Elektryczne sterowanie szyb (2 szt.) * Centralny zamek z pilotem * Uchwyt na napoje * Wybór trybu jazdy: program ECO Dodatkowe wyposażenie * Przygotowanie pod gniazdo przyczepy 12V * Tryb City wspomagania kierownicy * System Start/Stop * Podgrzewany filtr paliwa * Trzecie światło stopu * Schowek pod kanapą pasażera * 2 rzędy listew zabezpieczających ładunek w przestrzeni ładunkowej * Zbiornik paliwa 70 l * Zbiornik AdBlue 20 l * Stopień tylny * Ładowność 1320 kg * Certyfikat używanego pojazdu: CERTIFIED PRE-OWNED Plus * Pojazd pochodzący z wynajmu Przestrzeń ładunkowa * Długość: 3.540 mm, szerokość: 1.800 mm, wysokość: 1.900 mm * Objętość: 12 m³ Rozmiar opon * Oś 1: 225/65 R16.0 * Oś 2: 225/65 R16.0 Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 1.320 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Zbiornik paliwa: 70 l * Zbiornik AdBlue: 20 l * Rozstaw osi: 3.520 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowa siodłowa płyta, system odbioru odpadów Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Płoza: Kontener jest umieszczany na płozie od tyłu i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera jest regulowany dla kontenerów hakowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Obrotowa siodłowa płyta z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona podwozia, stalowa Półosłony błotników Osłona tylna pionowa, po lewej i prawej stronie, z gumową listwą Deltalag na uchwycie osłony podwozia 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i dnem, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykany na zamek #Układ sprzęgu, przyczepa, obrotowa siodłowa płyta Prjdpfxszna Tds Aprsa Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R 22,5", stalowe felgi w kolorze srebrnym #Układ hamulcowy Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Blokada: w przypadku otwartego zabezpieczenia kontenera aktywowany jest hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Układ stabilizacji pojazdu podczas jazdy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepę można ciągnąć tylko pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy z akceptacją Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Konturowe oznaczenia za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone #Malowanie Rama cynkowana ogniowo, w tym pasywacja lub malowana w wybranym kolorze Dyszel KTL, czarny Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: dobry (używany), przebieg: 467 236 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 700 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowiec o udźwigu 12 ton - Długość systemu: 430 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kontener poza strefą kontroli bezpieczeństwa Podpfx Aoznwx Dsprsra = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4 580 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R17.5 Oś przednia: maksymalne obciążenie osi: 4 700 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 8 700 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 520 kg Ładowność: 5 470 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 990 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 078 375 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina = Uwagi = Prsdpfxszpd Axe Aprja R520 4x2 YS2R4X20005546237