Używane Volvo Fm 500 8X4 Palfinger Pk 65002-Sh F + Jib Pj 125 E na sprzedaż (61 654)

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 022 697 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - EPS - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Aluminiowe felgi - Metalizowany lakier - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Masa własna: 15 665 kg Ładowność: 13 335 kg DMC: 29 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6 Nr VIN: YV2RT40D5GB776637 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne Dcedpfxoy D Ufcs Ahkji Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Oświetlenie ksenonowe Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M12L97 Rok prod.: 2016 Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 992 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - MORO (typ SH10E) pojazd do opróżniania kanałów - Cylindryczny zbiornik ze stali węglowej Fe 510 D, odporny na podciśnienie - Cylindryczne, podciśnieniowe głowice końcowe - Wskaźnik poziomu napełnienia - Objętość geometryczna zbiornika: ok. 10 900 l (2 000 l wody i 8 900 l nieczystości) + 3 600 l w bocznych zbiornikach na wodę, przy czym dopuszczalna technicznie masa całkowita podwozia nie jest przekroczona. - Zawór nadciśnieniowy z zaworem bezpieczeństwa - Tylna klapa z dwoma siłownikami hydraulicznymi dwustronnego działania i zabezpieczeniem zamknięcia - Pneumatyczne zabezpieczenie przed otwarciem podczas jazdy - Zamknięcie tylnej klapy za pomocą haków uruchamianych hydraulicznie - Ręcznie obsługiwany zawór wodny 4 cale, z rurą wewnętrzną do opróżniania wody - Pneumatyczny zawór wodny 6 cali do odpływu itp. w tylnej klapie - Mechanizm przechylający zbiornik z siłownikiem jednostronnym - ROBUSCHI pompa próżniowa typu RB-DV 85, zamontowana między kabiną a zbiornikiem na ramie stalowej - Maks. wydajność teoretyczna: 2 724 m³, maks. teoretyczna próżnia: 93% - Napęd mechaniczny przez pasy klinowe i koła pasowe ze sprzęgłem - Pneumatyczny zawór 4-drogowy do funkcji ssania/tłoczenia - Zawór zwrotny - Wieża ssąca hydraulicznie sterowana, 5 cali, obracana o 360° - Wieża ssąca zamontowana na zbiorniku - Kompletny zestaw z pneumatyczną regulacją prędkości obrotowej - Hydraulicznie obracana o 360° - Pierwsza wysokociśnieniowa pompa tłokowa firmy Hammelmann - Pompa wysokociśnieniowa z tłokami z węglika wolframu, model HDP 174 - Wydajność 36 litrów na minutę Dedpfx Aoy Eptnohksci - Maks. ciśnienie 2 500 bar – Druga wysokociśnieniowa pompa tłokowa – Trój-tłokowa pompa wysokociśnieniowa Pratissoli model KF 36-160 – Wydajność 122 l/min – Maksymalne ciśnienie 160 bar – Całość napędzana między skrzynią biegów a tylną osią – Przekładnia pośrednia do napędu hydrostatycznego pojazdu – Napęd pompy próżniowej oraz pomp wodnych przez silniki i pompy hydrauliczne. Włączanie przekładni pośredniej w kabinie – Możliwa praca pomp w trybie kombinowanym – 6 hydraulicznych szybkozłączy z przodu – Płyta DIN – W dobrym stanie! Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BZ-SN-48 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Układ osi Przednia oś: rozmiar opony: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resor paraboliczny Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 60%; Bieżnik lewej opony zewn.: 60%; Bieżnik prawej opony wewn.: 60%; Bieżnik prawej opony zewn.: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/55 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7 500kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 875 kg Ładowność: 9 125 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MORO SH10E Serwis, przebieg oraz...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 305 kg, maksymalna waga ładunku: 9 695 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 041 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 16 305 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne. WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK - 3 dla 3-osiowych samochodów ciężarowych do 26 t DMC Nadbudowa: – skrzynia wywrotki: długość wewnętrzna ok. 6 200 mm, szerokość wewnętrzna ok. 2 450 mm, przystosowana do transportu kontenerów – podłoga wykonana z odpornej na ścieranie drobnoziarnistej stali HARDOX 4 mm, w jednym kawałku, z wzmocnieniem podłogi zintegrowanym i zespawanym na stałe z ramą wywrotki, w tym wpuszczane zaczepy mocujące – rama wywrotki: profilowana rama zamknięta ze stabilnym łożyskowaniem, przednie i tylne wsporniki z profilu, rama łączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt mocujących – ściana przednia ze stali z belką nośną do transportu dłużyc – burty boczne wysokość 900 mm, z aluminiowego profilu zamkniętego VS40, z obramowaniem aluminiowym 20 mm, składane i wahliwe, z ocynkowanymi zawiasami oraz wspomaganiem podnoszenia, w tym 8 wpuszczanych zaczepów mocujących – tylna ściana wysokość 900 mm, stalowa, zespawana na stałe z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące wpuszczane, z wysuwaną belką ładunkową – centralny zamek do burty bocznej, sterowany pneumatycznie z kabiny kierowcy – zamknięcia wałka krzywkowego Hirschmugl, regulowane Ogólne: – pomocnicza rama ciężarówki ze wzmocnieniem zapewniającym wysoką stabilność wywrotki – montaż za pomocą płyt mocujących i wsporników zaciskowych – bezobsługowy wspornik wywrotki zintegrowany w ramie pomocniczej – zabezpieczenie kołków przed zamianą – tylne lampy w osłonach – błotniki z PVC, plus chlapacze (dostarczone przez producenta pojazdu) – uchwyt na klin pod koła – 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej – stała belka przeciwnajazdowa – uchwyt na widły paletowe w tylnej części – legalizacja instalacji hydraulicznej: – siłownik wywrotu wielostopniowy z przegubowym łożyskowaniem i automatycznym wyłączaniem – pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej pod żuraw – zawór sterujący wywrotem w kabinie Dcsdpex Nrrwsfx Ahkei

Stan: nowe, przebieg: 133 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (D/S/W): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, resorowanie paraboliczne-paraboliczne, lista wyposażenia: FH 500 8x4 podwozie CHH STD, zawieszenie T RIDE paraboliczne, zastosowanie: transport budowlany, topografia pagórkowata, wzniesienia między 6 a 9%, wysoki środek ciężkości zabudowy, transporty głównie (90%) po drogach utwardzonych/asfaltowych, przygotowanie pod zabudowę wywrotki, zestaw napędowy DMC 60 t, tylne lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm. Główne komponenty: przekładnia wsteczna Multi Speed (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, kabina długa FH, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin zgodnie z Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, silnik wysokoprężny D13S500A 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, oś napędowa RTH2610B, bliźniacza oś z przekładnią piastową, opony 315/80R22.5, przełożenie główne 3.76, napęd Diesla, bieg pełzający. Pakiety wyposażeniowe: pakiet comfort kierowcy (okno dachowe, ręcznie sterowane przyciemniane szkło, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, klimatyzacja automatyczna, szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietnik z wykończeniem winylowym); pakiet informacyjny i multimedialny medium (dodatkowy ekran SID HIGH 7"/9", dynamiczny wyświetlacz kierowcy 12 cali, 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna). Podwozie: zbiornik paliwa 275 l, lewy między podwójną przednią osią, zbiornik plastikowy, przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe (o zwiększonej twardości), maksymalny nacisk na oś przednią 16 t (techniczny), przedni stabilizator średnio-sztywny, maksymalny nacisk na tylne osie 26 t (techniczny), stabilizator tylny standardowy, układ kierowniczy dwuobwodowy, pompa wspomagania o zmiennej wydajności, hamulce tarczowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, tylne resory paraboliczne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama. Dodpox Nrtbjfx Ahkoci

Stan: nowe, przebieg: 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Djdjx Nrr Repfx Ahkjci

Stan: nowe, przebieg: 350 km, moc: 374 kW (508,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 370 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Radio z Bluetooth - Lampa sygnałowa (sygnał świetlny) - Oś skrętna = Uwagi = Nowy Volvo FM500 8x2, transporter maszyn, tylna oś podnoszona i skrętna, platforma załadunkowa z uchwytami mocującymi, kratownicowa podłoga na całej długości platformy, elektryczna wyciągarka 12 ton z pilotem, kamera cofania, długość platformy: 910 cm, wysokość platformy: 102 cm, inne rampy dostępne po uzgodnieniu. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BD-007-G Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Bieżnik opon: 100% Oś przednia: felgi LM; maks obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 1: felgi LM; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna Oś tylna 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 12 978 kg Ładowność: 22 122 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maks. masa ciągnięta: 38 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy: 102 cm Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Dodsytpx Uspfx Ahkoci Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 657 572 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = YV2J1E1C3AB557181 1-2: 4,70 2-3: 1,37 = Dalsze informacje = Żuraw: PALFINGER 23002, zamontowany z tyłu na podwoziu Producent zabudowy: PALFINGER PK23002 Dodoymrh Ejpfx Ahkoci Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 016BKD = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Brak uprawnień do roszczeń na podstawie powyższych informacji. Telefon biura: TEL KOM: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. TEL KOM: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymają Państwo inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 249 995 km, pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Koło zapasowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna Dcsdpfeymruljx Ahkoi - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = YV2J1E1F0AA691338 Żuraw może być obsługiwany wyłącznie przy całkowicie wysuniętych podporach. chwytak polipowy 300 litrów = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 15.280 kg Ładowność: 21.720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, rok prod. 2009, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-FJ-16 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: KOM: Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). KOM: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). Podczas płatności przelewem pieniądze należy przelać na nasze niżej podane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 315 294 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dcodpjwwtk Rsfx Ahksi = Uwagi = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, zwolnice, silnik Euro 5, dźwig Hiab 322 - 6, sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysięgów, skrzynia manualna, klimatyzacja, tempomat, rejestracja belgijska. = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80%; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Żuraw: Hiab 322-6 HIDUO, rok produkcji 2010, montowany z tyłu podwozia Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J1F1GXBB598370, przebieg: 652 300 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 205 cm (1-2), 310 cm (2-3), 140 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Nadwozie Otwierana skrzynia: ✓ Wywrotka: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Sterowana; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 70% Oś 2: Sterowana; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 90% Oś 3: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Oś 4: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 12 260 kg Ładowność: 24 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Djdpfx Aju H Eghshkoci Funkcjonalność Marka zabudowy: Charlton Wysokość powierzchni załadunkowej: 130 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: KY61KAO = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dcjdpfx Asw Hrq Uohksi Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Dcodex Ahwtspfx Ahkei Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Dodpfxex Ahw Hj Ahkoci - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 607 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Djdpfx Asyiuq Uehkjci - Uchwyt do zaczepu = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 19 650 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (5 części) Długość masztu: 17,6 m Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 760 cm Żuraw: HIAB 322 EP-5 HIPRO Marka zabudowy: HIAB 322 EP-5 HIPRO Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 500 8X2 TRANSPORTER MASZYN Z DŹWIGIEM HIAB 322 EP-5 HIPRO EURO 6 | PAKIET L | 500 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 600 CM FM KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH OTWARTA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 744 CM WYSOKOŚĆ PODŁOGI ZAŁADUNKOWEJ OK. 104 CM UCHWYTY HAKOWE WIATR DUŻA RAMPA 252 CM x 254 CM ŻURAW HIAB 322 EP-5 ŁĄCZNIE 5x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 2x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 1 760 CM MAKSYMALNY UDŹWIG 10 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1 500 CM – 1 720 KG ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 375 439 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lampy LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Djdpfx Aewhp E Eohkjci Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 16 580 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIKIEM TAŚMOWYM THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE LED MIESZARKA STETTER AM9 POJEMNOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDEJMOWANY PRZENOŚNIK TAŚMOWY THEAM TSR 15 Zasięg transportu od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność transportowa 70 m3/h Obrót 310° Maks. wysokość wysypu 8,5 m Waga 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpora Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 297 408 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do użytku: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIK THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Dodpowhp Hcefx Ahkeci ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OŚWIETLENIE LED MIESZARKA STETTER AM9 OBJĘTOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDJĘCIE PRZENOŚNIKA THEAM TSR 15 Zasięg transportowy od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność 70 m3/h Obrót 310° Maks. wysokość wyładunku 8,5 m Masa 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 296 962 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca Dcjdowhp E Sspfx Ahkoi - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do użytku: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIK THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OŚWIETLENIE LED MIESZARKA STETTER AM9 OBJĘTOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDJĘCIE PRZENOŚNIKA THEAM TSR 15 Zasięg transportowy od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność 70 m3/h Obrót 310° Maks. wysokość wyładunku 8,5 m Masa 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 7 695 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 24 830 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 450 8X4 TRIDEM Z SYSTEMEM OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 520 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAVI, XENON, KAMERA 3 MIEJSCA W KABINIE HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH TYLKO 7 695 KM!!! OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM Pojemność polistyrenu: 22 m³ Pojemność lepiszcza: 13 m³ Mieszalnik dozujący: 400 l Mieszalnik/pompa: 800 l Wysokość: 440 cm Zbiornik wody: 1000 l Produkcja lekkich podkładów podłogowych ze styropianem: do 15 m³/h Produkcja pianobetonu: do 25 m³/h Napęd z pojazdu przez PTO CE System BDF demontowalny OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU Djdpexn Sr Sofx Ahkoci WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 290 408 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do zastosowania: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZALNIKIEM + TRANSPORTOWA TAŚMA THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM Dcjdpfx Ahjwhp Erjkoi NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE LED MIESZALNIK STETTER AM9 POJEMNOŚĆ BĘBNA: 9M3 ZDEJMOWANA TAŚMA TRANSPORTOWA THEAM TSR 15 Zasięg przenośnika od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność: 70 m3/h Obrót: 310° Maks. wysokość wysypu: 8,5 m Masa: 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 681 407 km, masa własna: 19 575 kg, maksymalna waga ładunku: 6 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 750 h, Ciężarówka: Producent: Scania Model: R490 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 681 407 km Masa własna: 19 575 kg Ładowność: 6425 kg Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: Producent: Palfinger Model: PK 53002 SH Rok produkcji: 2016 Udźwig: 53 m/t Motogodziny: 4750 h Wysięgnik: 25 m Dsdpfxjzilyxj Ahkeci Przyczepa – obszar ładunkowy: Długość: 6,60 m Szerokość: 2,55 m Wysokość, w tym opony: 1,65 m

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 450 / 8x4 Wywrotka 6,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA KIPR: 690 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 193/317/134 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 - SH C + PILOT Dcodpfx Aoxth Sxshkji TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ???? : 83834

Stan: używany, przebieg: 783 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Scania R 500 / 8x4 Platforma 6,20 m + DŹWIG + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 783 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 620 x 253 x 60 cm DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/82R22,5 ROZSTAW OSI: 190/355/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 88002 - EH G + PILOT TEL: Dcjdpfx Ajw Tgzmshkji KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ???? Ref. nr: 80691

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 208 836 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i osprzęt = - 4 OSIE Dsdpjzi Navjfx Ahksci - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie piórowe - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Światło ostrzegawcze - Rynna zsypowa - Blokada (mostu lub mechanizmów różnicowych) - Oś kierowana - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 12,5 m Maksymalny wysięg: × Liczba hydraulicznych wysuwów: 4 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: ✓ Zasięg/wysięg: 12,5 m Udźwig: 5850 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: SCANIA NGS - CG17L, pojedyncza, półsypialna Numer rejestracyjny: 1WHV859 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Układ napędowy Typ silnika: SCANIA DC13 - 149 - Konfiguracja osi Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 16 705 kg Ładowność: 15 295 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 19.001 SLD C SL - 4x - ROTATOR - RADIO, rok prod. 2019, za kabiną Wywrot: Tylni Ekologia Norma emisji: Euro 6c Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 2 496 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Spojler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Hamulec silnikowy - WOM (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Nowy Scania R590 8x2*6 Kolor: Biały kości słoniowej. Zawieszenie pneumatyczne na całym pojeździe. Retarder. Automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem. Pakiet wyposażenia wnętrza V8: czarna skóra z czerwonymi przeszyciami. Fotel kierowcy premium, skórzany z czerwonymi przeszyciami. Obrotowy fotel pasażera. Ogrzewanie postojowe do kabiny i silnika. Ekspres do kawy. Lodówka. Zabudowa typu bakwagen / zestaw ciągnik-siodło. Demontowalna siodło, łatwa do montażu w różnych pozycjach. Demontowalna rama tylna umożliwiająca korzystanie z przestrzeni ładunkowej w dwóch długościach. - Ciągnik / krótka skrzynia ładunkowa: Całkowita długość: 966 cm Długość podłogi ładunkowej: 474 cm Odległość przód pojazdu – centrum siodła: 721-831 cm Wysokość sprzęgu: 125 cm Odległość przód pojazdu – centrum sprzęgu małowego: 954 cm - Pełny bakwagen: Całkowita długość: 1096 cm Długość podłogi ładunkowej: 630 cm Odległość przód pojazdu – centrum sprzęgu małowego: 1076 cm Nadwozie piaskowane i malowane. Ściana czołowa ze schowkiem na drabinę i belkę wyrównującą. 2 x okrągła stopa podporowa 90 cm. Skrzynki nierdzewne wokół. Skrzynie łańcuchowe między osiami. Tablice szerokościowe z oświetleniem. Słupki. 4 rzędy słupków transportowych. Gniazda na słupki w listwie bocznej. Zagłębione ucha mocujące w listwie bocznej. Twist-locki z możliwością ustawienia w różnych szerokościach. Oświetlenie robocze w listwach bocznych. Tylna rama nierdzewna z oświetleniem roboczym i sygnałami ostrzegawczymi. Palfinger PK 92002-SH F. 7 sekcji hydraulicznie wysuwanych: 18,7 m Fly jib PJ170 E. 6 sekcji hydraulicznie wysuwanych. Wciągarka 2500 kg / długość liny 65 m. Podpora przednia 10 000 kg. Podpory składane hydraulicznie. Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/70R22.5; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 29.128 kg Ładowność: 9.872 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Dsdszh Ixzspfx Ahksci Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R590 8x2*6 / CIĄGNIK / PALFINGER WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (PL-DE-GB), Wouter Greutink (PL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak z niniejszej oferty nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Dcjdpfx Ajydmt Rohksi