Używane Volvo Fm 420 Stx 8 Pferde na sprzedaż (27 262)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 523 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Cicha praca Iijdpfx Akjxwlr Dszsa - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23.686 kg Ładowność: 12.314 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 166 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM12 420 4X4 platforma z żurawiem montażowym Rok prod.: 3/2000 przebieg tylko 166.500 KM 4X4 napęd na wszystkie koła Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Rozstaw osi 3800mm Zawieszenie resorowe Oś AP Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Platforma 2500mm Burty 500mm Masa własna 16.700kg Żuraw MKG 300a6 Sterowanie radiowe Wyciągarka Iisdjw I Dw Uopfx Akzja 4-punktowe podpory Łącznie 8 wysięgów, 6 hydraulicznych + 2 mechaniczne 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (wysięg mechaniczny) 20,41m/ 470kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 24 metry Niemiecki pojazd w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 35.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 166 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM12 420 4x4 platforma z żurawiem montażowym Pierwsza rejestracja: 03/2000 Tylko 166.500 km Napęd na wszystkie koła 4x4 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Isdpfx Aow I Dxfskzeia Rozstaw osi 3800 mm Resory piórowe Oś AP Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma 2500 mm Burty 500 mm Masa własna 16.700 kg Żuraw MKG 300a6 Sterowanie radiowe Wyciągarka 4-punktowe podpory Łącznie 8 wysięgników, 6 hydraulicznych + 2 mechaniczne 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny) 20,41 m / 470 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 24 metry Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 35.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 378 741 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 625 kg, maksymalna waga ładunku: 14 375 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Producent: Volvo - Typ/model: FM 500 6x2 - Przebieg: 378 741 km - 3 komory - Pierwsza rejestracja: 28.10.2015 - Przebieg: 378 741 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Oś podnoszona - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9 150 mm - Szerokość: 2 530 mm - Wysokość: 3 200 mm - Masa własna: 11 625 kg - Producent zabudowy: Schwarte Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Nazwa instalacji: Schwarte Jumbo Max - Pompa wirnikowa - Ebner ARS Smart - Sonda do poboru próbek - Mycie CIP. Iedpfx Ajti Dtajkzsia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 290 408 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do zastosowania: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZALNIKIEM + TRANSPORTOWA TAŚMA THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Ijdpowhp Erefx Akzjia ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE LED MIESZALNIK STETTER AM9 POJEMNOŚĆ BĘBNA: 9M3 ZDEJMOWANA TAŚMA TRANSPORTOWA THEAM TSR 15 Zasięg przenośnika od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność: 70 m3/h Obrót: 310° Maks. wysokość wysypu: 8,5 m Masa: 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 7 695 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 24 830 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 450 8X4 TRIDEM Z SYSTEMEM OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 520 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAVI, XENON, KAMERA 3 MIEJSCA W KABINIE Iedpfjxn Sr Ssx Akzeia HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH TYLKO 7 695 KM!!! OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM Pojemność polistyrenu: 22 m³ Pojemność lepiszcza: 13 m³ Mieszalnik dozujący: 400 l Mieszalnik/pompa: 800 l Wysokość: 440 cm Zbiornik wody: 1000 l Produkcja lekkich podkładów podłogowych ze styropianem: do 15 m³/h Produkcja pianobetonu: do 25 m³/h Napęd z pojazdu przez PTO CE System BDF demontowalny OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 147 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe Oś tylna 1: felgi aluminiowe Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 19.325 kg Ładowność: 17.675 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: palfinger PK 53002-SH G, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 53002-SH G Stan Stan techniczny: bardzo dobry Iodewk E Nljpfx Akzsia Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 772 283 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Iiedpfx Aeuta Hbekzja Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 9 Typ zabudowy: podwozie (L=8779 mm) Rok produkcji: 04.2003 Przebieg: 1 772 283 km VIN: ... B343310 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5200 mm Silnik: D9A300 220 kW / 300 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (VT2009B) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 650 mm / 2 550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: VT2009B, manualna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne DMC: 28 000 kg Prosimy o kontakt z Andreiem Somovem lub Alejandro Goyeneche w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 236 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 794 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2017 Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Iijdpjuxp Sxofx Akzsa Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; kierowana Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 24,5 m Udźwig: 7 000 kg Żuraw: PALFINGER PK27001-EH G, rok prod. 2017, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 27001-EH G Znak CE: tak Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + ŻURAW PALFINGER PK 27001EH-G EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I KIEROWANA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 390 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJA, XENON, KAMERA, SKÓRA HAK HOLOWNICZY SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OTWARTA DEMONTOWALNA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY 730 CM, SZEROKOŚĆ 252 CM UCHWYTY HAKOWE RONGPOTTEN ŻURAW PALFINGER PK 27001-EH G 8 x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Wysokość robocza 24,5 metra Maks. udźwig 7 000 kg Maks. udźwig przy 2100 cm – 650 kg 2 x podpory Żuraw ma tylko 794 godziny pracy! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 375 439 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lampy LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 16 580 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIKIEM TAŚMOWYM THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE LED MIESZARKA STETTER AM9 POJEMNOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDEJMOWANY PRZENOŚNIK TAŚMOWY THEAM TSR 15 Zasięg transportu od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność transportowa 70 m3/h Obrót 310° Iiedewhp E Ejpfx Akzsa Maks. wysokość wysypu 8,5 m Waga 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpora Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 297 408 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał do użytku: Beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 500 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Funkcjonalność Marka zabudowy: STETTER AM 9 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Iiedpfewhp Hcex Akzea VOLVO FM 410 8X4 ZE STETTER 9M3 MIESZARKĄ + PRZENOŚNIK THEAM TSR 15 EURO 6 L PAKIET 410 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 460 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ I NAWIGACJĄ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE OŚWIETLENIE LED MIESZARKA STETTER AM9 OBJĘTOŚĆ BĘBNA 9M3 ZDJĘCIE PRZENOŚNIKA THEAM TSR 15 Zasięg transportowy od 10,1 do 15,1 m Szerokość taśmy 360 mm Maks. wydajność 70 m3/h Obrót 310° Maks. wysokość wyładunku 8,5 m Masa 3 050 kg Konstrukcja stalowa 2x podpory Sterowanie radiowe ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 131 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości Iodpfx Akex Ifptjzsia - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 375 kg Ładowność: 13 625 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB XS 422 E-8 Hipro, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 404 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Wywrotka trójstronna Lanz + Marti Iodpfxewx Dxzj Akzoia Zawieszenie: resory piórowe

Stan: używany, przebieg: 178 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, łazienka, Okno dachowe, Topsleeper, przegroda, zielona plakietka ekologiczna (4), kamera cofania, TV, radio/CD, nowe badanie techniczne oraz emisji spalin, Diesel, automatyczna skrzynia biegów, Euro 4, zielona plakietka ekologiczna, rozkładany element boczny (Popout), 7 miejsc siedzących, radio/CD, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hak holowniczy, kamera cofania, przejście do Topsleepera, 6 miejsc do spania, łóżko nad prysznicem, kącik wypoczynkowy, 3x TV, szafki na rzeczy, zlewozmywak, płyta kuchenna, piekarnik, lodówka, wydzielona łazienka, WC, prysznic, umywalka, przejście z części mieszkalnej do boksu dla koni, rampa tylna i boczna, ograniczniki rampy, miejsce dla 6 koni, okna w boksie koni, częściowo otwierane, okna dachowe, oddzielacze między głowami, 2 składane przegrody, kamera do monitoringu w strefie dla koni, wyciągarka, generator Diesla, dodatkowe schowki podpodłogowe, homologacja do użytku jako kamper, dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg, pojazd miał specjalne przeznaczenie od 29.12.2008. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN POJAZDU I INTUICJA, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku pytań prosimy o kontakt z Panem Faller pod numerem telefonu. //*WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU ORAZ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie dane bez gwarancji*. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie są zapewnieniem i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Isdovicx Njpfx Akzoia

Stan: używany, przebieg: 691 739 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 7 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Volvo FM-410 4x2 chłodnia Agregat chłodniczy Thermoking UT-800 Godziny pracy silnika: 6 330 Godziny pracy na prądzie: 1 471 Norma emisji spalin: Euro 6 Układ osi: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne VEB (hamulec silnikowy Volvo) Sprzęg przyczepy Winda załadunkowa Kamera cofania Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 10 600 kg Ładowność: 7 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Przestrzeń ładunkowa: 7,30 x 2,46 x 2,20 m Opony: 13/20 mm Rozstaw osi: 5,20 m Książka serwisowa, pierwszy właściciel Iedpox S Enwefx Akzsia Oferujemy również skup Państwa samochodu ciężarowego lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Oferujemy organizację dostawy na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie Klienta możemy zaoferować zdalną kontrolę jakości – wykonanie przeglądu technicznego TÜV (usługa odpłatna). Szybkie i proste możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży międzyczasowej. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w językach: niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny i dotyczą wyposażenia oraz akcesoriów.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 506 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, Platforma dzielona, skrzynia ładunkowa oraz wywrotka tylna, tempomat, hamulec silnikowy Żuraw Palfinger PK33000ELB z obrotem ciągłym, 3x wysięgniki hydrauliczne z wciągarką hydrauliczną i Fly-Jib z 2x wysięgnikami, sterowanie radiowe Żuraw: Producent: Palfinger, Model: PK 33000 ELB, Obrót ciągły, Podpory: 4 szt., Szerokość podpór z przodu: 6.150 mm, Szerokość podpór z tyłu: 5.100 mm, Długość podpór przód-tył: 7.500 mm, Płyty podporowe: 4 szt., 1 reflektor na wysięgniku, W zestawie przewodowe sterowanie, W zestawie pilot radiowy, W zestawie 4x akumulator, Wciągarka hydrauliczna z silnikiem Danfoss, Standardowy udźwig wciągarki ok. 1.500 kg, Rok prod. 2001, Przepracowane godziny żurawia: 13.720 Wysięgniki: 3x hydrauliczne Udźwig maks. przy wysięgu (Fly-Jib zdemontowany): 21,20 m przy 19° nachylenia / 990 kg, 20,30 m przy 19° / 1.050 kg, 18,60 m przy 30° / 1.200 kg, Iiodpfoy Aqhdsx Akzea 15,20 m przy 45° / 1.490 kg, 10,80 m przy 60° / 2.070 kg, 5,60 m przy 75° / 3.800 kg, Udźwig min. przy wysięgu: 5,20 m przy 85° / 3.470 kg, Wysięgniki Fly-Jib: 2x hydrauliczne Wysięg 13,00 m przy 75° / 760 kg, przy wysokości haka 20,00 m, Wysięg 21,00 m przy 45° / 700 kg, przy wysokości haka 16,00 m, Wysięg 26,00 m przy 0° / 560 kg, przy wysokości haka 2,50 m, Maks. wysokość haka: 29,00 m, Nadwozie skrzyniowe: Wywrotka tylna, Platforma dzielona, Burty składane i demontowane, Środkowa sekcja burt również składana i demontowana, Podział burt na 3 sekcje, Wymiary całkowite skrzyni LxS: 7.370 x 2.506 mm, Długość wywrotki: 4.900 mm, Długość platformy: 2.460 mm, Wysokość burt: 600 mm, Wysokość załadunku: 1.433 mm, Burta tylna dzielona na dwie części, 4x punkty mocowania na każdej stronie platformy Volvo FM12, skrzynia 8x4 BB: 1x kluczyk zapłonu, Rozstaw osi: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Zawieszenie: resorowe/ resorowe/ resorowe/ resorowe, Układ osi: 8x4, Hamulce bębnowe, Osłony przeciwnajazdowe: prawa, lewa i tylna, 2x skrzynka narzędziowa prawa, 1x skrzynka narzędziowa lewa, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Zawieszenie kabiny mechaniczne, ABS, Hamulec silnikowy, Tempomat, 1x okno tylne nieotwierane, Podwyższony wydech, Zawór blokujący hamulec postojowy, Elektryczne podnośniki szyb, Podgrzewane lusterka, Otwierany ręcznie dach (luk dachowy), 1x osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Blokada międzyosiowa, Fotel kierowcy pneumatyczny, Dwuczęściowa osłona przeciwsłoneczna przednia, Dywaniki gumowe, PTO (przystawka odbioru mocy) do napędu żurawia, 2x lampa ostrzegawcza obrotowa, Przedni zderzak metalowy, Skrzynia biegów ze splitterem, Centralne smarowanie BekaMax do ciężarówki, Długość całkowita pojazdu: 10.750 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem, Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika lewej osi 1: 10 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 2: 8 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika lewej osi 4 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 1: 12 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 2: 13 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 3 wew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 zew.: 18 mm, Głębokość bieżnika prawej osi 4 wew.: 18 mm

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie Iodpfx Akjy D Dapjzsia - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś Iodpfjy D Daiex Akzsia - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) Iisdsy D A U Sepfx Akzea - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Iisdpfxsy D Dacj Akzsa Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Ijdpfx Asy An N Eskzeia Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 531 168 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 650 kg, maksymalna waga ładunku: 18 350 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FMX460 ciężarówka hakowa MOSER MH2 Hakowiec – Udźwig 26 t, Norma emisji spalin Euro 5, Układ osi 8x4, Automatyczna skrzynia biegów, Złącza hydrauliczne + zasilanie, VEB, Tempomat, Klimatyzacja, Zaczep do przyczepy, Kamera cofania, Zawieszenie resorowe przód/tył, Masa własna 13.650 kg, Ładowność 18.350 kg, Rozstaw osi 4,60 m, Opony 11/10/9/10 mm, Pojazd od pierwszego właściciela, Wideo: , Oferujemy możliwość oględzin pojazdu online za pośrednictwem WhatsApp oraz Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dostępne dla klientów z Niemiec. Iiedpjx Dht Rsfx Akzoa Przy eksporcie poza UE obowiązkowe jest wpłacenie ustawowego podatku VAT jako depozytu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki, angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie informacje, w tym wyposażenie i akcesoria, bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem ciężkim Hiab X-HiPro 408 Pierwsza rejestracja: .500 km z dokumentacją Kabina Globetrotter z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi 5600 mm (1. do 3. oś) Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Opony przód: 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tył: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Skrzynia ładunkowa 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17 400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe 4-punktowy system podparcia Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 na Jibie Wychwyty przekładniowe: 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg Iijdpoy Am H Aefx Akzja 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Wysokość haka bez Jiba ok. 20 m + Fly Jib, 4 wysięgi: 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysieg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z Jibem ok. 30 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem Hiab X-HiPro 408 do ciężkich ładunków Rok produkcji: .500 km przebiegu z udokumentowaną historią Kabina Globetrotter z jednym miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi: 5600 mm (od 1. do 3. osi) Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony przednie 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tylne 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Platforma 6500 mm Iodpfjy Am Hvox Akzoia Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17.400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) 4-punktowe podpory Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 wysięgi na jibie 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Wysokość haka bez jib ok. 20 metrów + Fly Jib 4 wysięgi 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysięg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z jib ok. 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 898 000 km, moc: 372 kW (505,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep i dźwigów na sprzedaż. Proszę podać następujący numer referencyjny: 99296 REJESTRACJA Rok: 2016 Data rejestracji: 12 Ostatni przegląd techniczny: 27 Numer podwozia: YV2XT40G4GA790164 Numer referencyjny: 99296 KABINA KIEROWCY Ilość miejsc do spania: 1 Radio / CD Lodówka Radiotelefon Ekspres do kawy Bluetooth Klimatyzacja Tempomat SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji EURO: 6 Silnik: 500 KM Przebieg: 898 000 km OPONY Rozmiar: 385/65R22,5 Pozostały bieżnik (%): 40-40-50-40 HAMULCE Hamulce tarczowe ZAWIESZENIE Przód: pneumatyczne Tył: pneumatyczne PODWOZIE Skrzynka narzędziowa MASA CAŁKOWITA Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 18 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Ijdpfjyrwawex Akzjia SYSTEM ZAŁADOWCZY Hakowce – wciągarka linowa WYWROTKA Wywrot do tyłu Wywrot boczny Wywrot trójstronny