Używane Volvo Fh16 540 6X4 Hydraulik na sprzedaż (5 503)

Stan: używany, przebieg: 807 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 580 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 81 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - PTO - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Gbedpfszhvnkox Aqujp Pojemność silnika: 12.130 cm³ Masa własna: 14.080 kg Ładowność: 11.920 kg DMC: 26.000 kg Żuraw: Palfinger /Epsilon SRX 47, rok prod. 2004 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - (Dachowy) spojler - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Miejsce do leżenia - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Radiostacje - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka na narzędzia = Dalsze informacje = Gjdpfxozhmkco Aquobp Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5 Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; oś podnoszona Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5 Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12.700 kg Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, moc: 398 kW (541,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 540 STX Horsetruck 7 koni Pop-Out, Pop-Up Model 777 Nowy pojazd PEŁNE WYPOSAŻENIE! 7 koni, boczna i tylna rampa, Pop-Out, Pop-Up, kuchenny Pop-Out, piwnica pod częścią mieszkalną, schowki dookoła ciężarówki, 550 litrów świeżej wody, 300 litrów ścieków, Gbedporulhwefx Aqusp 4 miejsca do spania, salon, //dodatkowy oddział dla opiekuna//, monitoring wideo i monitorowanie temperatury przedziału dla koni, Klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, TV/SAT, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, skórzany komplet wypoczynkowy, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka, tempomat, felgi aluminiowe, system nawigacji, pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś, hak holowniczy, i wiele więcej. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Topowe oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Dostępny od ręki // Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Proszę o wcześniejsze umówienie wizyty. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałego spowolnienia, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resor piórowy, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym, elektrycznym i hydraulicznym, zbiornik aluminiowy, cicha praca G1, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna, skrzynia biegów I-Shift. Uszkodzenie ogniowe w przedniej części pojazdu! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gjdsvhmqgspfx Aquebp

Stan: używany, przebieg: 494 925 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice: Haus, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec VEB, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, schowek, resory piórowe, hak holowniczy z pneumatycznym i elektrycznym przyłączem, cicha praca G1, dolna osłona, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: 20t hakowiec Meiller RK 20.65 do kontenerów do 6,5 m z hydraulicznym podparciem osi (wysuwana osłona przeciwnajazdowa), wysoka wersja – wyjazd z placu budowy, pompa hydrauliczna Meiller napędzana z PTO – możliwość pracy podczas jazdy, osie AP. DANE AKCESORIÓW NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Gsdpfx Aqjyvr Raeujbp

Stan: używany, przebieg: 328 412 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Gjdpfx Aqjzf Ad Hjuobp Model: FH 540 Zabudowa: ssąco-tłocząca (zbiornik 9000 l + 11000 l rok 2003 / pompa próżniowa Wittig RFW200 / pompa ciśnieniowa Uraca KD716 - 350 l/min - 150 BAR) Rok produkcji: 06.2012 Przebieg: 328412 km VIN: YV2AG40G7CA731128 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13C540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10300 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 37500 kg / 19455 kg Układ kierowniczy: Kierowany Rok modelowy: 2012 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Tak Napęd: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: Podnoszona oś; Kierowana Masa własna: 19 455 kg Ładowność: 18 045 kg DMC: 37 500 kg

Stan: używany, przebieg: 261 808 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 110 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=5491 mm / W=2381 mm / H=1117 mm) Rok produkcji: 11.2016 Przebieg: 261808 km VIN: YV2RT60G8GA794917 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4450 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary (dł./szer.): 8418 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 42000 kg / 15315 kg RETARDER / PODNOSZONA OŚ TANDEM Rok modelu: 2016 Gedpfxszfyxbj Aqujbp Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Kierowanie: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napędzany Typ zawieszenia: resory piórowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie - resory piórowe Pierwsza oś środkowa: układ kierowniczy; zawieszenie - resory piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie - pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie - pneumatyczne Masa własna: 15 315 kg Ładowność: 26 685 kg DMC: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 448 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 664 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC16 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Gbjdpfx Aoxummqoqusp Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 89.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.400,27 € * Wartość końcowa: 15.980,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0G6FA77xxxx, przebieg: 623 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23330 Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Przebieg: ok. 623 000 km (do potwierdzenia) Opony (patrz zdjęcia) Hydraulika do przyczepy maszynowej Norma Euro 6 Długość: 725 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 228/132 cm Masa własna: 13 010 kg Maksymalna ładowność: 30 990 kg Układ napędowy: 8x4 Moc: 751 KM Dodatkowe światła Kamera cofania Ekspres do kawy Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Ciężarówka siodłowa Volvo FH16 750 z 2016 roku. Serwis wykonywany w Volmax. Możliwa szybka dostawa. Zobacz nagranie wideo. Przebieg: 623000 km KM: 750 TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 12.09.2026 Masa własna: 13 010 kg Ładowność: 30 990 kg Szerokość: 255 cm Gbsdpfxey Thrus Aquop Długość: 725 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH16 750 8x4 ciągnik siodłowy – hydraulika Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AUJ0DX7A63xxxx, przebieg: 1 052 000 km, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23332 Specyfikacja: Rok modelowy: 2007 Przebieg: ok. 1 052 000 km iShift Opony (patrz zdjęcia) Hydraulika do naczepy maszynowej Euro 4 Długość: 778 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 259/132 cm Masa własna: 12 760 kg Maksymalna ładowność: 26 165 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg Układ osi: 8x4 Moc: 660 KM Licznik w tysiącach km Kamera cofania Osłona przednia (bullbar) 2x lampa ostrzegawcza (rotor) Ekspres do kawy Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH16 660, ciężarówka do transportu ciężkiego z 2007 roku. Silnik był poddany generalnemu remontowi w Volvo ok. 80 000 km temu. Skrzynia biegów została również niedawno wymieniona. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg. Możliwość szybkiej dostawy. Obejrzyj wideo. Przebieg: 1 052 000 KM: 659 Tuf: Nie Dopuszczenie UE do: 16.10.2024 Masa własna: 12 760 Ładowność: 110 000 Gbodpfxey Sftte Aqusp Szerokość: 255 Długość: 778 Euro: 4 Model: FH16 660 8x4 Tungtrekker - hydraulika - po remoncie silnika Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 403 450 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 425 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, VOLVO FH13.480 Ciągnik siodłowy Żuraw FASSI F700B/800BXP.28 z 8 hydraulicznie wysuwanymi ramionami + 4 podpory + pilot zdalnego sterowania 6x4 Zawieszenie resorowe przód – pneumatyczne tył Blokada mechanizmu różnicowego PTO (wyjście mocy) Skrzynia biegów automatyczna Norma Euro 4 Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg – masa własna 21 425 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Całkowita długość pojazdu 7,35 m Rozstaw osi 3,20 m Opony: 60% Kabina sypialna z jednym miejscem do spania Zbiornik 400 l ABS Światła przeciwmgielne Lampy obrotowe Osłona przeciwsłoneczna Gsdpfozgv Unex Aquebp Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Lodówka Cena netto eksportowa: 83.000,00 EUR Wszelkie informacje bez gwarancji / możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 43 289 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Standardowa gwarancja 2 lata do 100 000 km + gwarancja na układ napędowy do 4. roku eksploatacji, maksymalnie 200 000 km. Wysokość siodła 1,30 m. EBS, pełny asystent hamowania, EasyStart, oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, przygotowanie pod 2 kamery, ASR, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu LDW, MAN Attention Guard, retarder, system multimedialny MAN Professional Navigation 12,3”, system dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem. Siodło Jost JSK 38C 2”, hydraulika wywrotu dwukanałowa wysokiego i niskiego ciśnienia. Ciężka sprzężność 2”. Gjdpfjzc A A Ejx Aqujbp

Stan: używany, przebieg: 473 110 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne I-Park-Cool LED Pełen pakiet spoilerów, NAVI Felgi aluminiowe Wentylowany fotel kierowcy TÜV 01/2027 Najważniejsze informacje: · Pierwsza rejestracja: 09.01.2023 · Silnik: 540 KM / 405 kW · Przebieg: 473.110 km · Kolor: Czerwony · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna / I-Shift · Opony: Przód: 385/55 R 22,5 Tył: 315/70 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: 540 KM, RETARDER, pełne zawieszenie pneumatyczne, fotele skórzane, fotel kierowcy podgrzewany / wentylowany, felgi aluminiowe (Alcora Dura-Bright), skórzana kierownica z 2 poziomami regulacji, I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa), system nawigacji, ACC, waga osiowa, EURO 6, kabina XL, automatyczna skrzynia biegów (I-Shift), reflektory LED, światła LED + LED światła tylne, pełen pakiet spoilerów, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne + spojlery dachowe + lusterka + zabudowa zbiornika lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), asystent pasa ruchu, czujniki zderzeniowe, hamulec postojowy, przygotowanie do zabudowy napędu pomocniczego (PTO), czujnik deszczu, światła do jazdy w zakręcie, automatyka świateł, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażarką, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 900 + 405 = 1305 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim łóżkiem, przygotowanie Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, hamulec ruszania, okablowanie pod OBU, ważny TÜV do 01/2027. Wyposażenie standardowe: Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło ciągnika, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, narzędzia pokładowe, czujnik dymu. Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26097 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży / kontakt: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 Gjdszaykzepfx Aqujbp @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 334 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 10500 kg; przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12.249 kg Ładowność: 16.751 kg DMC: 29.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania Gbedpfx Ajzg Dkkequjp - Blokada mechanizmu różnicowego - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: dobry (używany), przebieg: 244 950 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Godpfxozgvyws Aqujbp Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg Wagi Masa własna: 12 278 kg Ładowność: 16 722 kg Masa całkowita pojazdu (DMC): 29 000 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Krata ochronna ładunku - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Gsdsx A Nn Tspfx Aquobp Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Gbjdpfxsx A Npde Aquop Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych Gbjdpfx Aqox Rk Dueujp • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. Gbsdpfxsy Ei R Ns Aqusp • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Godpsx Rk Dhofx Aquobp Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) Gbedpfxox Rk Dne Aquop • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Gbodpex A Nntefx Aqusp Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA82xxxx, przebieg: 439 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23186 Dane pojazdu: Przebieg: 439.000 km (wzrost możliwy) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Euro 6, 751 KM Dobre opony Retarder Zabudowa Maur Ogrzewana wywrotka Tylna klapa podnoszona do góry Układ osi: 6x4 Sprzęg przyczepy (VBG) Nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku Ładowność: 20.685 kg Rozstaw osi: 340 cm Listwa świetlna Skrzynka narzędziowa Łóżko Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa Dostawa po uzgodnieniu Gbedoy Nh Hdepfx Aquop Przyczepa: 3 osie Pierwsza i trzecia oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wywrotka szlifowana i malowana ok. 1,5 roku temu Opony (patrz zdjęcia) Ładowność: 21.350 kg Opis: Wywrotka Volvo FH750 z trzyosiową przyczepą Maur sprzedawana jest jako kompletna jednostka. W ostatnich latach pojazd był regularnie serwisowany i inwestowano w niego, między innymi nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku. Dostawa po uzgodnieniu. Km: 439000 KM: 750 Retarder: tak Homologacja europejska ważna do: 28.02.2027 Masa własna: 14240 kg Masa całkowita: 35000 kg Ładowność: 20685 kg Szerokość: 255 cm Długość: 725 cm Norma Euro: 6 Model: FH750 6x4 Wywrotka z przyczepą Maur (2018) Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 517 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Volvo FH460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6c * Skrzynia biegów I-Shift * Kabina Globetrotter z 1 leżanką * Spojlery dachowe i boczne * Tempomat ACC (adaptacyjny) * Lane Guard (asystent pasa ruchu) * Ostrzeżenie o kolizji * Kamera martwego pola * Blokada mechanizmu różnicowego * I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) * WPT (wyjście na odbiór mocy) * Hydraulika dwukomorowa * Ogrzewanie postojowe Godjzbprwopfx Aquebp * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewany fotel * Lodówka * Volvo Multimedia * Elektryczne szyby Dostępne 2 sztuki

Stan: używany, przebieg: 665 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 83 Gbedpfx Asyrwr Toqusp