Używane Volvo Fh 16 750 8X4 Hmf 2620K-5 / Winch / Tandem Axle... na sprzedaż (49 949)

Stan: używany, przebieg: 624 003 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: YV2R002G2FA770629 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 170 ton Lodpfx Akjvi Uf Ujzsrk Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny w Niemczech (DE HU) do wykonania ----Kabina Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane fotele, lodówka Zawieszenie: resory piórowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona i skrętna Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (od 1. do 2. osi: 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy obrotowe ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła: 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. i 2. oś: 385/65 R 22,5 3. i 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie zakupu. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 707 365 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002G6FA770391 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 170 t Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina kierowcy Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane siedzenia, lodówka Resor piórowy z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + sterowana Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1 - 2 oś 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: Lrodjq S I Nzjpfx Akzok 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w świetle prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 86 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka: VOLVO FH 500 8x4 BL, oś podnoszona, skrzynia biegów I-Shift, wyposażenie top Lrjdpfxewr Sw Eo Akzjk Stan: bardzo dobry, 7 400 motogodzin, 4 900 godzin pracy PTO Ogumienie: 60-90% Nadwozie: platforma z tyłu wysuwana Żuraw: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 wysięgnik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy (haki holownicze) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 305 kg Ładowność: 11 695 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 622 E-8 Hipro, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 622 E-8 Lrsdpfxjut Dn Ao Akzsk Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Ledow Hrq Uepfx Akzjrk Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Lrsdeuti Easpfx Akzek - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 525 kg Ładowność: 23 475 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajdą Państwo wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. - Przednia oś wstępna, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędowe - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi: 3.900 mm - Emisja spalin wg normy Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm - Hamulec silnikowy – zawór ciśnienia spalin (z kontrolą silnika dla I-Shift) - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), max moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające, wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, podwójne zwolnice hipoidalne, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,46 : 1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym, wilgotności, jakości powietrza oraz filtrem z aktywnym węglem - Pneumatyczne zawieszenie osi przednich - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 litrów, wysokość 710 mm - Opony VA 385/55R22.5 - Opony AA 315/70R22.5 - Opony VLA 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift z poziomu siedziska kierowcy – tryby jazdy: Standard, Performance i Economy - Przystawka odbioru mocy PTER-DIN, strona silnika, przygotowanie pod pompę zgodnie z DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio: odbiór AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania / układ monitoringu cofania - Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, ekran dotykowy 9'' - Wyposażenie „Leder Robust”: fotel skórzany (beżowy/kruczy) z wnętrzem z winylu w dopasowanym szarym kolorze - Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Lakier Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, V-kształtne - Przednie reflektory przeciwmgielne LED - Siodło ciężarowe Jost JSK 38-C - Sworzeń królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Opcja specjalna: klimatyzacja postojowa I PARK COOL - 2. Opcja specjalna: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Opcja specjalna: wzmocnione sprężyny wspomagające - 4. Opcja specjalna: Zbiornik paliwa 860 l za kabiną typu PCA 20025 - 5. Opcja specjalna: Przełożenie AA RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – zestaw konwersyjny do sworznia królewskiego 2'', transport ciężki powyżej 100 ton, układ bocznego wydechu pionowego (EASP1/EASP5) Lrodpfxjxu S Sle Akzek - CB-radio z zestawem głośnomówiącym, Stabo/Albrecht, montowane obok TCO - Pistolet pneumatyczny zamontowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie szyldu „Jumbo-Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Gniazdo NATO na pałąku z przełącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy błyskowe obrotowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lsdpfox Ahw Hjx Akzork Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Lredjx Ahwtopfx Akzsk Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 637 992 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 5 - Światła drogowe - Oś przegubowa podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw Z-HMF 16 ton (typ: 1643 Z2) - 2x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Retarder - Chwytak - Chłodnica oleju - Praca żurawia w pozycji podniesionej - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 2.380 kg * 8,0 m -> 1.820 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ: 26 53 S) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie kontenera - Skrzynka nierdzewna - Silnik wysokoprężny D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 - Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 21 DD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 63-BBB-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 50%; Bieżnik lewy zewnątrz: 50%; Bieżnik prawy wewnątrz: 50%; Bieżnik prawy zewnątrz: 50%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 30%; Bieżnik lewy zewnątrz: 30%; Bieżnik prawy wewnątrz: 30%; Bieżnik prawy zewnątrz: 30%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 910 kg Ładowność: 20 090 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok prod. 2012, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Lrsdpfx Aey D Svrokzok Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 509 373 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V w kabinie - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze/błyskające - Wspomaganie hamowania - Kamera z monitorem - Euro 6 - Światła drogowe - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw HMF 16 ton Z (typ: 1643 Z2) - 2x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Sterowanie żurawiami o dużym wysięgu - Diagram udźwigu: * 4,8 m -> 3 200 kg * 6,30 m -> 2 380 kg * 8,00 m -> 1 820 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ: S-26-510) - Długość systemu 510 cm - Regulacja blokady kontenera - Skrytka ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny D2066LF61 - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa 250 l - Zbiornik AdBlue 35 l - MAN Brake Matic (elektroniczny układ hamulcowy) - Przednie osie 9 ton! - Tylne osie 13 ton (technicznie)! = Dalsze informacje = Ledpfxeyyx Aqj Akzsrk Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 ccm Konfiguracja osi Oś przednia 1: ogumienie: 385/65-22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: ogumienie: 385/65-22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; Redukcja: planetarna na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: ogumienie: 315/80-22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; Redukcja: planetarna na zewnątrz; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: ogumienie: 315/80-22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; Redukcja: planetarna na zewnątrz; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 905 kg Ładowność: 21 095 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Nr rejestracyjny: 08-BFG-9 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDSELST, Holandia

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Volvo FH 500 6×2 E6 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / Thermoking T-1000R / oś skrętna Rok 2018 Przebieg 350 tys. Km Dane techniczne DMC 28000 kg DMC z przyczepą 68000 kg Masa 13200 kg Ładowność 14800 kg Pojemność silnika 12777 Ccm Moc 500 KM Lsdpfx Ajyz N H Askzsrk Rozstaw osi 480 cm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Zaczep do przyczepy TAV 3 oś skrętna Chłodnia Schmitz 19 EPAL Długość 784 cm Szerokość 250 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Thermoking T-1000R Winda Zepro 1500 kg Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Telewizor Tempomat Radio Lodówka Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 540 8x4 ciągnik siodłowy – Fassi F1750 • Cena: Na zapytanie – WhatsApp • Pierwsza rejestracja: 10/2025 • Przebieg: 5.000 km • Napęd: 8x4 • Masa: 30.940 kg - 31.860 kg • Rozstaw osi: 1995 / 2905 / 1370 • Długość x Szerokość x Wysokość: 9550 / 2550 / 4000 mm • Osie: 10.000/10.000/11.500/11.500 kg • Zabudowa: Fassi F1750-8 z JIB L826, wciągarka, podpory przednie Lrjdpfxjy Eyw Hj Akzek • Udźwig: 100% - 360° • Platforma: 3.600 mm – Demontowalna • Dostępność: Od ręki

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z żurawiem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi: 5600 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 etap E, - układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Siła hamowania: 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymogi przepisów ADR dotyczących hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), max. moment obrotowy wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku, dop. masa całkowita zestawu: 70 t - Opony osi napędowych: 315/70R22.5 - Przełożenie mostu napędowego: 2,85 : 1 - Pakiet dla kierowcy: komfort jazdy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca - Pakiet multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM - 3 złącza USB Lrodpfxjywfxtj Akzok - 8 głośników - Cyfrowy panel wskaźników High: 12'', 4 tryby wyświetlania - Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy: 9'' - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik akumulatora na panelu (napięcie, prąd i status z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na ramie podwozia - Zbiornik aluminiowy 330 L po prawej, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l - Zamykany korek wlewu paliwa - Lejek napełniający z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe tylne i boczne - Belka do holowania (przeciągowa) z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do tylnej ramy: 85 mm - Długość tylnej ramy: 4395 mm, liczona od osi napędowej/głównej - Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/max. masę przyczepy!) - Instalacja elektryczna do naczepy/przyczepy 15-pinowa - Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy - Centralne miejsca podłączeń przyczepy - Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe, aluminiowe, stałe, cienkie - 4 opony przedniej osi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana - 4 opony napędowe: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi wleczonej: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C - Pompa odpowietrzająca elektryczna - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z konsoli siedzenia kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Bez ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, brak kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza dwucylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Zasysanie powietrza z przodu ze standardowym filtrem - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznaczeniem L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, na gorszą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Przystawka odbioru mocy (średnioobrotowa PTR-DM), montaż do skrzyni biegów, wyjście: 1 x DIN z tyłu do pompy - Wyjście na skrzyni biegów, maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiałowe szare - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, po

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 Ledpfx Akswtuzpjzerk rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 809 518 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 670 kg, maksymalna waga ładunku: 17 330 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB Wywrotka hakowa + Oś podnoszona i skrętna Pióro/pneumatyka Pierwsza rejestracja: 23.03.2007 Przebieg: 809 518 km (oryginalny)? Moc silnika: 382 kW (520 KM) JOAB Hakowiec Typ: L24 5690 AC z pilotem (nie testowano) Hydraulika wywrotu (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Kierownica wielofunkcyjna Ogranicznik prędkości Daszek przeciwsłoneczny Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Lampka ostrzegawcza Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Skrzynia biegów: automatyczna Paliwo: diesel (450 litrów) AdBlue (60 litrów) EURO 5 Układ osi: 8x4 Oś podnoszona i skrętna Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi oś 1 i 2: 3.700 mm Rozstaw osi oś 2 i 3: 1.370 mm Rozstaw osi oś 3 i 4: 1.380 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 4 (tył): 385/65R22.5 Pióro/pneumatyka Nadkola Retarder / intarder / hamulec silnikowy Masa własna: 14 670 kg Ładowność: 17 330 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 930 cm x 360 cm x 252 cm Długość ramy podkontenerowej: 6,4 m Osprzęt do pługa (prawa strona i przód) Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji (AU) za dopłatą po uzgodnieniu! Możesz się z nami skontaktować i otrzymać więcej informacji oraz zdjęcia przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Lrsdpsy D Ru Tefx Akzsk Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck w Niemczech lub Antwerpii w Belgii oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować transport pojazdu na całym świecie! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Cię w eksporcie, potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz tablice celne, jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie oferowanego towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 001, przebieg: 100 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 27 500 kg, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: Standart, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Auto z żurawiem Palfinger PK1050 Tec z wysięgnikiem pomocniczym (Jib) i wciągarką linową, DMC 3,5 tony. Każda konfiguracja możliwa na życzenie. Ljdpfx Aetuxlfekzerk

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 298 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kabina sypialna - Automatyczne ogrzewanie Lrodpfxoy Egwgs Akzsk - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 80%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 80%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 80%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 245 806 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Telewizor - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Lrjdpfjwhk Disx Akzok Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze opony; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65/22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 12 455 kg Ładowność: 13 545 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH500 6X2 HAKOWIEC EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6x2, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ROZSTAW OSI 480 CM PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM VOLVO PLUS KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ KAMERA COFANIA, NAWIGACJA TELEWIZOR Z PILOTEM HAK HOLOWNICZY VDL S-21-6400 SYSTEM HAKOWCA HYDRAULICZNE BLOKOWANIE KONTENERA WYSOKOŚĆ HAKA 160 CM DŁUGOŚĆ SYSTEMU 640 CM ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI WÓZKAMI WIDŁOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 520 504 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Przygotowanie pod Toll Collect - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = Żuraw rolkowy Hiab 165 Rok produkcji: 2007 Rozstaw osi żurawia: 130 cm 310 m na kołach 3,5 m – 4570 kg 5 m – 3220 kg 6,3 m – 2570 kg 7,9 m – 1980 kg Klimatyzacja Tempomat Hak Vangmuil Zawieszenie pneumatyczne Wtyczka NATO = Dalsze informacje = Informacje ogólne Lodpfxowtc Evj Akzjrk Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BV-ZR-09 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; podwójne koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 35%; bieżnik opony prawa: 35% Wagi Masa własna: 13 475 kg Ładowność: 13 525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 165 roller, rok 2007, zamontowany z tyłu ramy Wnętrze Kolor wnętrza: szary Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 601 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Ledoy En D Iepfx Akzjrk RESORY PŁASKIE, OPONY 70%, KLIMATYZACJA, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G3GA79xxxx, przebieg: 357 121 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22758 Specyfikacja: Model: 2016 Przebieg: 357 121 km Zatwierdzenie EU do: 01.03.27 Silnik Euro 6 8x4 Skrzynia biegów: I-shift automat Moc: 551 KM Opony (patrz zdjęcia) Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Zabudowa: Arka Hak holowniczy Instalacja hydrauliczna Podnoszenie na 4 osiach Hak Joab 24 t z mechanizmem składania Nowy dwuletni przegląd wydrukowany Lodówka Zawieszenie przedniej osi: stalowe Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne Klimatyzacja Światła Radio Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż Volvo FH 540 8x4 z żurawiem z 2016 roku i systemem haka Joab 24 tony. Wszystkie serwisy były wykonywane w naszym własnym warsztacie. Sporadycznie pojawia się kod błędu związany z czujnikiem NOx i wtryskiwaczem, lecz wg właściciela ciężarówka działa bez zarzutu. Może to być przerwany przewód lub inny problem elektryczny — tak twierdzi właściciel. Ljdpsyvyiqefx Akzork Sprzedaż w stanie widocznym. Gotowy do odbioru. Przebieg: 357 121 km Moc: 550 KM Badanie techniczne: Tak Zatwierdzony w UE do: 01.03.2027 Masa własna: 14 770 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 28 155 kg Szerokość: 255 cm Długość: 870 cm Moc: 405 kW Norma EURO: 6 Model: FH540 8x4 hakowiec z hakiem Joab 24 t Skrzynia biegów: automat = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0G2FA77xxxx, przebieg: 366 914 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22632 Specyfikacja pojazdu: Model: 2015 Przebieg: 366 914 km (podaję jako punkt orientacyjny) Homologacja UE ważna do: 16.05.26 8x4 Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 751 KM Wywrotka Boczne drzwi składane Zawieszenie: pełne pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Webasto Lodówka Oś podnoszona – czwarta Łóżko Oświetlenie Klimatyzacja Gotowy do dostawy Specyfikacja żurawia: Model: 2014 Palfinger PK 27002 SH Certyfikacja ważna do: 26.08. 26 t/m żuraw Palfinger Przygotowany pod dodatkową hydraulikę/wysięg m 5 wysuwów hydraulicznych 2-dźwigniowe sterowanie radiowe Lrjdpfx Asyrxgxskzok Wysięgnik podporowy Funkcja Power Link Plus Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy samochód ciężarowy Volvo FH16 8x4 z żurawiem Palfinger (26 t/m) z 2014 roku, wyposażony w dodatkową hydraulikę. Według właściciela wszystko działa bez zarzutu. Przebieg może nieco wzrosnąć ze względu na cotygodniowe użytkowanie pojazdu. Jako że tekst dotyczy egzemplarza z 2015 roku, mogą występować przekłamania lub braki. Eksploatacja pojazdu została tymczasowo wstrzymana. Pojazd gotowy do wydania. Przebieg: 366914 km Moc: 751 KM TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 16.05.2026 Masa własna: 19100 kg Ładowność: 17825 kg Szerokość: 255 cm Długość: 910 cm Euro: 6 Model: 2015 Volvo FH16 8x4 żuraw samochodowy z żurawiem Palfinger 26 t/m 2014 r., z dodatkowymi układami hydraulicznymi = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm Lsdpfxsyy Tuuo Akzerk - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie Lredpfxeywfxys Akzsk - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,