Używane Volvo Fh 16 650 8X4*4 For Sale As Chassis na sprzedaż (56 232)

Stan: używany, przebieg: 749 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Ramię łamane Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Duodpjx Tc Spsfx Anpet

Stan: używany, przebieg: 850 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa(y) robocza - Fotele regulowane elektrycznie - Ogranicznik prędkości - Przesuwam - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada - Oś sterująca = Uwagi = Volvo FH750, 2016, 6x2 z osią skrętną, Redukcja w piastach, Przystawka mocy = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 2 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 cm³ = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłacie zaliczki. Djdpsypcf Hjfx Anpout - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 664 957 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FE 280 Zabudowa: platforma (długość L=7094 mm / szerokość W=2529 mm / wysokość H=2495 mm) Rok produkcji: 11.2008 Przebieg: 664957 km VIN: ... B521870 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 5800 mm Silnik: D7E280 206 kW / 280 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna (AL306) Zawieszenie: pneumatyczne/przód-tył Hamulce: tarczowe Wymiary całkowite (dł./szer./wys.): 10450 mm / 2600 mm Masa całkowita: 19500 kg Rok modelowy: 2008 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: Allison AL306, automatyczna Kabina: dzienna Duedpjww Ekvsfx Anpst Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 642 486 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2011. Przebieg: 642 486 km. Automat. Masa własna: 10 110 kg. Masa całkowita: 29 500 kg. Dopuszczalne obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 7 500 kg. Retarder / Intarder. Nawigacja. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektryczne sterowanie szybami i lusterkami. Podnoszona i skrętna trzecia oś. Lodówka. Telewizor. Rozstaw osi: 1-2: 3 700 mm. 1-3: 5 100 mm. Kabina sypialna, 1 łóżko. Cyfrowy tachograf. Redukcja w piastach. Dujdpfsylt I Rsx Anpet Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma Euro 5 Ad Blue. Przesuwna płyta siodła. Wysokość siodła: 1 300 mm. Hydrauliczny WOM pod naczepę. Opony: 1: 385/65R22,5 50% 2: 315/80R22,5 50% 3: 385/65R22,5 80% Hiab Loglift F265ZT95. Rok produkcji: 2014. Wysuwane dwupunktowe podpory. 2 x hydraulicznie wysuwane. Obracana chwytarka 2-łupinowa. Sterowanie z górnego siedzenia. ID NR: 549. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 10 110 kg Ładowność: 19 390 kg DMC: 29 500 kg Oznakowanie CE: tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - tempomat z regulacją odstępu (ACC) - składane lusterka zewnętrzne Djdpfx Ansv Uk E Uspeut - fotel pasażera - kabina kierowcy - centralny zamek z pilotem - lodówka - tapicerka skórzana - oś podnoszona - zawieszenie pneumatyczne - sprzęg zaczepowy (maulkupplung) - wałek odbioru mocy (PTO) - radio - kamera cofania - osłona przeciwsłoneczna - mechanizm różnicowy z blokadą - dodatkowe reflektory - asystent pasa ruchu - ogrzewanie postojowe - lusterko martwego pola - skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178.000KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m - 9 570 kg 6,61 m - 6 650 kg 8,54 m - 4 945 kg 10,54 m - 3 870 kg 12,56 m - 3 165 kg 14,69 m - 2 660 kg 16,85 m - 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m - 1 200 kg 20,91 m - 1 085 kg 22,57 m - 985 kg 24,20 m - 905 kg 25,87 m - 840 kg Część manualna 27,64 m - 710 kg Platforma ładunkowa wysuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 70%; bieżnik prawa: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 65%; bieżnik zew. lewa: 65%; bieżnik wew. prawa: 65%; bieżnik zew. prawa: 65% Oś środkowa 2: rozmiar opon: 318/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wew. lewa: 70%; bieżnik zew. lewa: 70%; bieżnik wew. prawa: 70%; bieżnik zew. prawa: 70% Tylna oś: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z powyższych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości Dusdpjyhkqhjfx Anpet - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 634 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 28.080 kg Ładowność: 3.920 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8-sekcyjny) Długość masztu: 19,65 m Udźwig: 20.350 kg Marka zabudowy: EFFER 1355/8S CROS-STAB Oznakowanie CE: tak Dsdpfxoyiulro Anpsut Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO FH 480 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 510 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE EFFER 1355/8S CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU RAZEM 8x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 23 METRY!! MAKSYMALNY UDŹWIG 20.350 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 19,65 METRA: 4.080 KG DUŻY HYDRAULICZNY WYCIĄGNIK Z HAKIEM I ROLKAMI RAZEM 4x PODPOR DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM CROSSTAB STEROWANIE RADIOWE Śledź nasz Instagram: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy (haki holownicze) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Dedjut Dn Aspfx Anpout Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 305 kg Ładowność: 11 695 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 622 E-8 Hipro, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 622 E-8 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 173 000 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Blenda przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Redukcja: zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 655 kg Ładowność: 15 345 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 685/6S + JIB 6S, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Duodpfx Ajw Hrq Usnpot Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe Dedpfx Ajuti Eaenpeut - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 525 kg Ładowność: 23 475 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 225 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy Dodpfxjva Dwho Anpjut = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 22 755 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Dujdox Ahwtjpfx Anpet Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 22 215 kg Ładowność: 18 785 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 525/6S +JIB 4S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Djdpfxex Ahw Hj Anpjut Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 332 902 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) Dusdpfoy Nzn Ujx Anpjt - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.440 Zabudowa: podwozie (długość podwozia L=7455 mm) Rok produkcji: 01.2013 Przebieg: 332902 km VIN: WMA92SZZ7DL066356 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2066LF40 324 kW / 440 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2130DD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9600 mm / 2530 mm Masa całkowita: 32000 kg WOM Rok modelowy: 2013 Długość podwozia: 7455 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: podnoszona oś Skrętność: skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2130DD, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne DMC: 32.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 745 937 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 3658 Zabudowa: podwozie (długość podwozia L=8812 mm) Rok produkcji: 05.2021 Przebieg: 745937 km VIN: W1T96302410486263 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: OM473LA 425 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G330-12) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne/przód, pneumatyczne/tył Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9455 mm / 2550 mm Masa całkowita: 35500 kg RETARDER Rok modelowy: 2021 Długość podwozia: 8812 mm Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: podnoszona oś Skrętna oś: oś skrętna Konfiguracja osi: 8x4*4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G330-12, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Dusdpfey Nyp Dox Anpet Tylna oś: oś podnoszona, oś skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 35.500 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 447 782 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 3563 Typ zabudowy: podwozie Rok produkcji: 01.2016 Przebieg: 447782 km VIN: ... L989903 Konfiguracja osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4000 mm Silnik: OM473LA 460 kW / 630 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G330-12) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S): 9995 mm / 2550 mm DMC: 35000 kg RETARDER Rok modelowy: 2016 Układ osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś tylna: podnoszona, skrętna Długość podwozia: 7350 mm Dsdpfox S Ecnsx Anpeut = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G330-12, automatyczna Kabina: Sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna DMC: 35.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12-2024 Zarejestrowany z kodem 99. Możliwość zabudowy żuraw/hak lub żuraw-wywrotka po uzgodnieniu. MAN TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi oś 1 - 2: 390 cm. Oś podnoszona i skrętna. PTO silnika. Uchwyt Rockinger 50 mm. Wysokość ramy załadowanej: 944 mm. Maksymalna długość zabudowy: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dalsze informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Ilość cylindrów: 6 Dedpfx Ansy Dg Dwspjut Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Cena: na zapytanie Numer typu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: Dodpfxjy Ei R As Anpjut - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. Djdjy Ei Rvepfx Anpeut - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po Dusdpfx Anoydggqjpst

Stan: używany, przebieg: 478 294 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Volvo FH16.650 6x4 ciągnik siodłowy * Cena netto * Numer wewnętrzny: 123 Dsdpfex Uvtpox Anpeut

Stan: używany, moc: 574 kW (780,42 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, pojemność zbiornika paliwa: 1 430 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = zawieszenie: /poduszka Oś skrętna Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Volvo FH16 8x4 ciągnik siodłowy z układem tridem składający się z ocynkowanej ramy nośnej (szerokość ok. 900 mm) połączonej z podwoziem za pomocą gumowych łożysk i specjalnie dostosowanych wsporników Znajduje się w niej miejsce na zbiornik paliwa układ hydrauliczny i schowki dodatkowe zbiorniki powietrza oraz uchwyt ułatwiający wejście. Nadbudowa jest dostosowana do szerokości pojazdu dzięki czemu po zamontowaniu opcjonalnej osłony bocznej powstaje pojazd o atrakcyjnym wyglądzie Gniazdo NATO z wyłącznikiem elektrycznym i przełącznikiem w kabinie kierowcy 2 reflektory robocze LED zamontowane u góry nadbudowy do dużych obciążeń 2 reflektory robocze LED zamontowane na dole wieży do dużych obciążeń 1 Dodatkowy koszt za „reflektory robocze wysuwane” 3 skrzynki bagażowe z blachy V2A z uszczelnieniem ok. wys. 800 x szer. 500 x gł. 700 zamontowane w wieży do dużych obciążeń 1 okładzina z TWS z boku – szerokość: 900 mm 2-przewodowy układ hydrauliczny wysokociśnieniowy o pojemności ok. 120 litrów (HLP-35) Dusdpfsy Nkgmox Anpjt Zbiornik aluminiowy i napełnienie zawór bezpieczeństwa 250 bar (bez hydrauliki wywrotowej) Przyłącza hydrauliczne na wieży do dużych obciążeń Ciśnienie: stała połowa RK BG 6 S20 M30x2 Powrót: stała połowa RK BG 6 S20 M30x2 (napęd pomocniczy po stronie silnika PTR-DIN oraz pompa hydrauliczna HPE-F-25 muszą być zamontowane fabrycznie) Płyta dociskowa do podpory siłownika hydraulicznego szyjki łabędziej Aluminiowy zbiornik paliwa ok. 1430 litrów zamontowany w wieży do ciężkich warunków pracy Z 2 króćcami wlewowymi dostosowanym czujnikiem poziomu paliwa wraz z programowaniem wskaźnika poziomu paliwa 1 zestaw zbiorników pneumatycznych 7 sztuk „Alu” do SLT po 30 l każdy 1 pomost do poruszania się i tankowania z 2 drabinami = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Liczba miejsc leżących: 2

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 944 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 565 kg, maksymalna waga ładunku: 13 435 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: hamulec silnikowy, klimatyzacja, tempomat, Volvo FH 440 E5 6×2 Schmitz Refrigerator – pass-through Set 38 pallets year 2008 GVM 26000 kg Weight 12565 kg Load capacity 13435 kg mileage 944 thousand km Euro 5 power 440 HP air suspension lifting axle automatic gearbox cruise control engine brake bridge blockade webasto air conditioning day cabin radio tachograph Schmitz refrigerator costruction, 19 pallets costruction, dimensions inside: length 771 cm width 251 cm height 245 cm holds 19 Euro pallets Tail lift Dautel with a lifting capacity of 2000 kg Diesel-electric powered unit Carrier Supra 750 Schmitz trailer 19 pallets year 2008 GVM 18000 kg Weight 7360 kg Load capacity 10640 kg 2 SAF axles air suspension Dautel tail lift with a lifting capacity of 2000 kg Diesel-electric powered unit Carrier Supra 850U inside dimensions: length 768 cm width 251 cm height 245 cm Volvo FH 440 E5 6×2 Chłodnia Schmitz – Zestaw Przejazdowy 38 palet rok 2008 DMC 26000 kg Masa 12565 kg Ładowność 13435 kg przebieg 944 tys.km Euro 5 moc 440 KM zawieszenie pneumatyczne oś podnoszona skrzynia biegów automatyczna tempomat hamulec silnikowy blokada mostu webasto klimatyzacja kabina dzienna radio tachograf Zabudowa Chłodnia Schmitz 19 palet wymiary zabudowy wewnątrz: długość 771 cm szerokość 251 cm wysokość 245 cm mieści 19 europalet Winda Dautel o udźwigu 2000 kg Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Supra 750 Przyczepa Schmitz 19 palet rok 2008 DMC 18000 kg Masa 7360 kg Ładowność 10640 kg Duodpfx Anoy Ix Dkopjt 2 osie SAF zawieszenie pneumatyczne winda Dautel o udźwigu 2000 kg agregat spalinowo elektryczny Carrier Supra 850U wymiary wewnątrz: długość 768 cm szerokość 251 cm wysokość 245 cm

Stan: używany, przebieg: 732 200 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Resory piórowe, VEB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterka zewnętrzne, tachograf, przystawka odbioru mocy, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, bliźniacze ogumienie, pojazd używany Dujdpfoy N H Sfjx Anpet Nr pojazdu 3350, ABS, TC, kabina FH z 1 łóżkiem, okno dachowe, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja automatyczna, lampa ostrzegawcza, opony: 315/80 R22,5, resory piórowe przód + tył, EURO 5, manualna skrzynia biegów, VEB, napęd 8x4, rozstaw osi: 5.100 mm, zabudowa silosowa Spitzer 23 m³, kompresor GHH Rand, masa własna: 12.860 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg, przy zapytaniach proszę podać, zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 899 956 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Resory piórowe, VEB, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, luk dachowy, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, tachograf, przystawka odbioru mocy, osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, pojazd używany Nr pojazdu: 3354, ABS, TC, kabina z 1 łóżkiem, luk dachowy, ogrzewanie postojowe, automatyczna klimatyzacja, lampa ostrzegawcza, opony: 315/80 R22.5, resory piórowe przód + tył, EURO 5, skrzynia manualna, VEB, napęd 8x4, rozstaw osi: 5.100 mm, zabudowa silosowa Spitzer 23 m³, rok prod.: 1997, kompresor GHH Rand, masa własna: 12.860 kg, DMC: 32.000 kg, W przypadku zapytań prosimy o podanie, z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dsdey Ng Igepfx Anpout