Używane Vetter Konecranes 12T na sprzedaż (202)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 00454236, Skrzynia biegów ZF Traxon 12 TX 2620 TD Kdsdpfxeyhfnuo Akzok Numer części: 81.32004-6407 Pochodzi z MAN TGS 26.420, rok produkcji 2017. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia - Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych) Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu Kdjdpfxexbmn Ue Akzok - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN - 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej PENDEL-AXLE: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane - Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260 - Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi - Narzędzia do osi - Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL) W tym wyposażenie dodatkowe: - Sworzeń królewski 2 cale - Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym) - Zespół elektrohydrauliczny - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener - Na szyi łabędziej demontowane burty alumin

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, Na sprzedaż: - Przyczepa toaletowa z 12 toaletami - 6 toalet po każdej stronie - 4 umywalki z tyłu Kodjygrcvopfx Akzodk Atrakcyjna cena i natychmiastowa dostępność! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Dopuszczalna masa całkowita: 2.500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 660 x 250 x 290 cm Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Bezpośrednio od wyłącznego importera wszystkich marek! Bez pośredników, tylko sprzedaż bezpośrednia. DUŻY STAN MAGAZYNOWY, natychmiastowa dostawa.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1996, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ksdoi Rmdfepfx Akzsdk Zabudowa: 19-tonowa teleskopowa hakowa zabudowa zdemontowana z Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 o rozstawie osi 3600 mm! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: różne windy załadunkowe 1-2 t, winda załadunkowa w cenie od 800,00 € do 1.500,00 € netto w zależności od stanu 9 sztuk zdemontowanych, w tym 4 składane oraz 5 kompletnych Ksdpfswfhrlsx Akzsdk Zobacz zdjęcia. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 474 013 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka = Uwagi = DAF LF 45 220 L chłodnia z zabudową STS TK i agregatem chłodniczym Thermoking TS 500 e, silnik 6-cylindrowy, 220 KM! 12-tonowy Klimatyzacja Tempomat Hamulec silnikowy 6-biegowa manualna skrzynia biegów Wielofunkcyjna kierownica Radio/CD VDO Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Bieżnik opon ok. 8-10 mm Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 5 000 kg! Rozstaw osi: 4 900 mm Zabudowa: STS nadwozie chłodnicze Wymiary wewnętrzne: 6 950 x 2 450 x 2 310 mm (dł. x szer. x wys.) Agregat chłodniczy Thermoking TS 500e (diesel/elektryczny - 380 V) Winda załadunkowa BÄR/stojąca, typ BC 1500S2-K2 - niemiecka ciężarówka! - bardzo zadbany stan! - wysoka ładowność! - Przeglądy techniczne HU/AU oraz przegląd specjalny SP na życzenie za dopłatą Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 6 700 cm³ Uszkodzenia: brak Kedpjwmn N Tefx Akzodk

Stan: używany, liczba łóżek: 4, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 11 900 kg, przebieg: 30 760 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Mercedes-Benz Atego z zabudową Concorde Cruiser 940 -Pełne zawieszenie pneumatyczne -Hak holowniczy -Masa własna: 8 555 kg -Opony: 285 / 70 R19,5 -6 zarejestrowanych miejsc siedzących -Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 3 200 kg -Aluminiowe felgi -Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Kdodpoxp Ua Iefx Akzek Wyposażenie: -Skórzana kierownica -Wielofunkcyjna kierownica -Ogrzewanie postojowe Webasto -Kuchenka mikrofalowa -Lodówka -Zamrażarka -Część mieszkalna wykończona w skórze -Nagłośnienie Jehnert -Pralka -Toaleta -Prysznic -Szafy -Instalacja na gaz płynny -Markiza Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp. WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami Ksdpfx Ajw Etd Tokzedk - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, z hydraulicznym zawieszeniem osi MPA 12 t, hydromechanicznym przymusowym układem skrętu, dwukrotnie teleskopową platformą ładunkową typu platforma Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Długość B = 14.650 mm-31.000 mm Gęsia szyja STZ-L - hydrauliczna funkcja podnoszenia/opuszczania, skok +295 mm /-295 mm - narożniki przednie ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - solidna konstrukcja stalowa, spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ skrętu (układ dwuobwodowy) w niskiej zabudowie (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzenia - talerz siodła na łożysku obrotowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym - nacisk na siodło 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - skrzynka narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - konstrukcja "platforma, dwukrotnie teleskopowa" - polimerowa gumowa nawierzchnia Traffidecko - powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednocześnie na zewnątrz i do wewnątrz, wykonana w konstrukcji rurowej - blokada wysuwanych sekcji za pomocą siłowników sprężynowych i sworzni blokujących - stałe podparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - sześciosiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi marki BPW, składający się z jednej osi nieskrętnej i sześciu hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - wysokość podwozia 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - konstrukcja "ścięta" 500 mm - 2 zintegrowane mechaniczne podpory do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężynami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez siłowniki sprężynowe - hamulec ABV - złącze hydrauliczne - easyControl - aluminiowe burty z trzech stron - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny układ smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.390 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość zabudowy nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła załadowanego 1.250 mm Promień skrętu w tył 2.800 mm Promień skrętu w przód 1.280 mm Trzpień królewski 3,5" Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm teleskopowana o 8.250 mm + 8.100 mm stopniowo do (dł. x szer.) 27.650 x 2.750 mm Ksdpfx Akswcy Srjzsdk z uwzględnieniem ścięcia z tyłu 500 mm wysokość załadunkowa ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Nadstawka tylna 1.100 mm Układ skrętu 1. - 6. oś hydromechanicznie przymusowo sterowane (układ dwuobwodowy)

Stan: używany, Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Kdedpfeyanr Hex Akzek VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Numer typu: 00586247

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2017, 2x hydraulicznie wysuwany, Kabina podnoszona hydraulicznie, Kjdpox Nwm Tefx Akzsdk Rama pomocnicza z systemem szybkiej wymiany = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Kabina: Kabina sypialna = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod Swift: RABONL2U - Zawsze przed transakcją sprawdzaj nasze dane bankowe! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 790 kg, masa całkowita: 59 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim czasie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia dostępny na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodłogowy: * Pokład niskopodłogowy z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana konstrukcja typu SUPER LOW, długość ok. 7 550 mm * Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające przebiegają bezpiecznie w wysuwanych dźwigarach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości pokładu * 7 par uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (wytrzymałość ok. 10 000 daN) * 6 par gniazd gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu przykręcanych kółek RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłogą ryflowaną i przelotową wanną koparkową typu prisma, ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (ok. 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 10 000 daN) Kodpfjw Tprbjx Akzodk * 2 pary pierścieni mocujących leżących w wannie (ok. 16 000 daN) * 2 pary gniazd na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej Osie wychylne (PENDEL-AXLE): * Osie wychylne, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze kompensującym wychylenie osi, z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej * Malowanie końcowe osi: 2 warstwy farby 2K, kolor jednolity szary 34-0260 * Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda * Hydrauliczna kompensacja osi * Narzędzia osiowe Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego uznania. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami EU * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin, podłączenie wg norm ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem rzutowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Malowanie końcowe: 2 warstwy lakieru 2K w kolorze RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i malowany w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Brak możliwości lakierowania metalicznego * Powłoka lakiernicza testowana metodą zamglenia solnego wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie w cenie: * Przygotowanie do mocowania wkręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Król sztyftowy 3,5 cala * Jedna ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Jeden uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej belce przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłączki pneumatyczne * Sterowanie osią z

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, - Żuraw Hiab Loglift Z (typ 125Z 80) - 1 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chwytak - Sterowanie z wysokiego siedzenia - Multifaster - Stół załadunkowy dla żurawia: * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg Kdsdoxpingjpfx Akzjk * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Więcej informacji = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 245 x 250 x 370 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 644 177 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, LF 55.220 12 ton Silnik 6-cylindrowy Skrzynia manualna Zabudowa kontenerowa 1 strona z plandeką przesuwną Winda załadowcza Hollandia 1500 kg Resorowane resorami parabolicznymi przód-tył Dostępne 4 sztuki!!!! Belgijski samochód ciężarowy Kodpfxox Axr Us Akzsdk Cena 12 900,-€ netto

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy = Uwagi = Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Kjdpfx Akoy Alzfezsdk Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu! - 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Pędnia: 3 biegi, Automat Rok produkcji: okt. 1990 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 70.000 kg Typ silnika: Volvo in-line Największa prędkość: 28 km/h Gwarancja: 1 miesiąc

Stan: używany, przebieg: 272 911 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGL 12.250 wywrotka-platforma 12t z żurawiem Palfinger PK 7001-EH, 2 hydrauliczne wysięgniki, udźwig 3,6 m/1 780 kg, 5,4 m/1 160 kg, 7,2 m/860 kg, chwytak do drewna z rotatorem, norma emisji spalin Euro 5, układ kół 4x2, hamulec silnikowy, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, klimatyzacja, 2 zaczepy przyczepy – zaczep sworzniowy + kula, resorowanie piórowe przód/tył, książka serwisowa, masa własna 6 600 kg, masa całkowita 12 000 kg, przestrzeń ładunkowa 4,50 x 2,30 x 1,35 m, rozstaw osi 4,00 m, opony 10/11 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Video na życzenie. Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalne potwierdzenie jakości, wykonując TÜV (odpłatnie). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana kaucja – równowartość ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w językach: niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Wszystkie dane podane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Kdsdsxw S E Dopfx Akzek

Stan: dobry (używany), przebieg: 440 827 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 580 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Winda załadunkowa - Manualna obsługa - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 7632 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg, Całkowita pojemność zbiornika: 200 litrów, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, Rodzaj kabiny: Krótka kabina, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: czarny, Podgrzewane lusterka, Oświetlenie: lampa halogenowa, Asystent pasa ruchu, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Moc silnika: 169 kW (227 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: AS-Tronic, Producent skrzyni biegów: ZF, Liczba biegów: 6, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja siedzeń: manualna, Winda załadunkowa, Typ windy: tylna klapa, Udźwig windy: 2000 kg, Producent windy: Dhollandia, Materiał windy: stal, Wymiary windy: 252 x 250, Bakwagen Laadklep LF 230 FA 12T 8,5 m Dł. Nadwozia Automat klimatyzacja Pneumatyczne zawieszenie! = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: kierowana; bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 9 mm; zewnętrznej: 9 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 8 mm; zewnętrznej: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.632 kg Ładowność: 4.358 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 2000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 106 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kdodpfx Aoy Atgvekzek Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Rata leasingowa: 541 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy pytać o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych, niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Posiadamy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep do wyboru. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi serwisowe • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 32 044 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 22 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1990, kolor: brązowy, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, * 3506 - Identyfikator pojazdu do zapytań telefonicznych * ÖAF 32.281 FDA 6x6 samochód ciężarowy z żurawiem ratowniczym * Napęd: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność: 11.413 cm³, moc: 206 kW/280 KM * Skrzynia biegów: podwójny układ H (2x4 biegi) * Sprzęgło hydrodynamiczne (ZF WSK 400) * Stały napęd na wszystkie koła * 3 blokady mechanizmów różnicowych * Prędkość maksymalna: 108 km/h * Zbiornik paliwa: 370 l * Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg Kdodpfx Aksufvbdezjk * Masa własna: 20 550 kg * Wyposażenie: 6 miejsc siedzących (2 fotele + kanapa 4-osobowa) * Wymiary: długość pojazdu: 8550 mm / szerokość: 2500 mm / wysokość: 3690 mm * Zabudowa: żuraw holowniczy Palfinger PK 30000 T (PK 30 / 267), obrót 400°, udźwig 30 mt, maks. nośność 12 t, największy wysięg: 7,4 m, maks. wysokość podnoszenia przy haku: 9,5 m, długość liny: 73 m, siła uciągu wciągarki linowej: maks. 31,5 kN (3 150 kg), 4 podpory żurawia * Wciągarki: 2x wciągarka linowa (wciągarka bębnowa) Rotzler TR 080, sterowane elektrycznie / napęd hydrauliczny, siła uciągu 2 x 80 kN (8 000 kg), długość liny 2 x 55 m, możliwe kierunki ciągnięcia: przód, bok, tył, w zestawie różne akcesoria holownicze * Pierwszy właściciel, ex Bundesheer (Austriackie Siły Zbrojne) ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub wywozowych       - Przewóz/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, mogą Państwo zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 525 610 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = VOLVO FL 240 | Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp | 3 przedziały | 525 610 km | 2014 | 12T | 6 cylindrów | Dhollandia 1500 kg | Tempomat | Skrzynia automatyczna | Euro 5 | 4X2 | TÜV/MOT/APK 08-2026 | Luksemburska ciężarówka Nr podwozia: YV2TN12A1EB679336 Więcej informacji o ciężarówce Film video z pojazdem (YouTube): *Łącznie 2 jednostki* EKSPORT Usługi transportowe drogowe: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o GEERTS Trucks & Trailers Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Śledź nas i zasubskrybuj nasz kanał, aby zobaczyć nasze najnowsze pojazdy! Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby informacje były poprawne. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Konfiguracja osi Wymiary opon: 265/70R19.5 Marka osi: CONTINENTAL Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8 480 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 3 610 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: DHOLLANDIA DHSM.20, klapa z możliwością podjazdu, 1500 kg Marka zabudowy: CARRIER SUPRA 950Mt Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kdedpfsy Ddvqex Akzjk Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem.

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t Kjdpfou Uzv Eox Akzjdk a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 260 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś, oferta niewiążąca do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu poniższy pojazd: Krone Gardina Mega z szynami Joloda (pojazd nr 152) Data pierwszej rejestracji: 10.02.2015 Typ: SD Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 740 kg Kdjdpfjyvmzmex Akzsk Ładowność: 32 260 kg TÜV do 09/2026, badanie techniczne SP do 03/2026 Stała ściana przednia Burty plandekowe obustronne Dach Edscha Dach podnoszony 13 par pierścieni do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej Podłoga z szynami Joloda i bolcami/klinami do zabezpieczenia ładunku Drzwi portalowe 1/2 + 1/2 z tyłu 1 para LEDowych świateł roboczych, po jednej sztuce z lewej i prawej przy ramie z przodu 2 x podpory osiowe dwubiegowe po 12 t Koło zapasowe ok. 40%, zamocowane centralnie na dole 1. oś podnoszona Hamulce bębnowe BPW Ogumienie 425/45R19.5: 1) ok. 30/70%, 2) ok. 40/40%, 3) ok. 30/30% 2 x tylne światła cofania LED, 1 x tylne światło przeciwmgielne czerwone Cena: 3 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania sporów do wartości 5 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowy niskopodwoziowy naczepa z serii rapid produkcji DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, ciężkim terenie oraz w codziennej eksploatacji na placach budowy. Bardzo szybka dostępność i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid – w zależności od dostępności. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg * Masa własna: ok. 13.600 kg – ładowność: ok. 31.400 kg * Podwozie: 2x osie wahliwe 12t * Rozsuwane niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2.550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1.360 mm Ksdsyytm Rjpfx Akzjdk Wyposażenie * Odczepiany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek oraz rozładunek * Łatwo i lekko wysuwany system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optimalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i trwałe – brak rdzy Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidna i niezawodna konstrukcja – sprawdzona technologia, idealna także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau w Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości pojazdów Nowoczesne technologie Nasz innowacyjny model łączy jakość, wydajność i efektywność kosztową na najwyższym poziomie. Stale rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w seryjnej produkcji. Kontakt & lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny). * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, we współpracy z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nieutwardzonym gruncie oraz do codziennych prac budowlanych. W zależności od dostępności, bardzo szybka dostawa i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg – ładowność: ok. 44 400 kg * Podwozie: 3x 12t osie wahliwe * Niskopodwozie rozsuwane teleskopowo * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie * Odpinany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek i rozładunek * Łatwo działający system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze czasy przestoju * Malowane proszkowo i ogniowo cynkowane elementy dodatkowe – trwałość i odporność – brak korozji Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzona technologia, idealna nawet w trudnych warunkach * Wyprodukowany w Niemczech – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w branży pojazdów specjalistycznych Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność i efektywność ekonomiczną na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w produkcji seryjnej. Kdjdpfx Ajyytnbekzok Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w zakładzie lub u wybranych referencyjnych klientów na terenie Niemiec, razem z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa platformowa Krone Profil Liner SDP 27 3-osiowa * Osie Krone * Oś przednia z podnoszoną osią * Mechaniczne podpory (12t) * Ogumienie: 385/65 R22,5 * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynia na palety na 24 europalety * Wysokość siodła: 1.150 mm * Uchwyt na koło zapasowe * Wzmocniona przednia ściana * MULTILOCK – zewnętrzna rama * 6 par ciężarowych pierścieni mocujących * Kieszenie na słupki boczne i środkowe * Po każdej stronie sześć kieszeni na słupki z możliwością poszerzenia * Po każdej stronie sześć napinaczy lin do zabezpieczenia ładunku * 18 sztuk słupków wtykanych * 4 sztuki podświetlanych tablic do przewozu ładunków ponadgabarytowych * Lampa obrotowa ostrzegawcza POMARAŃCZOWA Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu. Kdedpfjvw Hlcjx Akzek

Stan: używany, moc: 330 kW (448,67 KM), typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, napęd: 6x6x6 Retarder / Intarder Informacje dodatkowe NIEMIECKI POJAZD Moment obciążenia 1230 kNm Obciążenie graniczne 45 t przy wysięgu 2,5M Obciążenie graniczne 35 t przy wysięgu 3 M Maksymalny moment obciążenia 125 kNm Długość wysięgnika 34m ięg 47m obrót o 360 stopni Kdedpfx Aowhmh Djkzek SILNIK HINO common engine Typ - E 13 C-UV Euromot III A liczba cylindrów - 6 moc 330 kW przy 1800 obrotów na minutę moment obrotowy 1930 Nm przy 1300 obrotów na minutę max prędkość jazdy 80 km/h max rozstaw podpór 6470 mm obciążenie przy pełnym wyposażeniu 12t na oś MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 35.925 kg Ładowność: 75 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 907 x 255 x 311 cm