Używane Unimog Inny na sprzedaż (3 458)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową MAN TGM 13.290 4x4 BL CH wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z płytą pod pług śnieżny oraz wyposażeniem zimowym Meiller, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, 2 blokady mechanizmu różnicowego przód i tył, podgrzewana szyba przednia, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD, pakiet LED, komfortowy fotel kierowcy, 3 miejsca, gwarancja fabryczna MAN i wiele innych. Z gwarancją fabryczną MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy CC krótka z oknem w tylnej ściance 3 miejsca Rozstaw osi 3.250 mm Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Masa własna 7.770 kg Ładowność 7.230 kg Oś przednia 6.300 kg, oś tylna 9.500 kg Napęd 4x4 Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Hydraulika zimowa 2-komorowa z szybkozłączami, firma Meiller Bjdpfx Aaey E D Eneysdb Przedni osprzęt do montażu pługa, typ B, rozmiar 3 wg DIN 76060 z przyłączami hydraulicznymi 2 reflektory zimowe pod szybą przednią Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna napędzana silnikiem, podwójna – zębatkowa/tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik wysokoprężny 290 KM, 1.150 Nm momentu obrotowego Euro 6e Trójstronna wywrotka Meiller DSK typ 9 ok. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m wys. Ściana przednia 0,80 m wys. Zatapiane uchwyty mocujące w podłodze Podłoga 4 mm VS 100 Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja Climatronic Uchwyt do zaczepu Ringfeder typ RF40/G 145 B ze złączami pneumatycznymi Uciąg z hamulcem pełnym 12.032 kg Uciąg technicznie dopuszczalny 16.000 kg Uciąg przyczepy siodłowej 11.545 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu 20.000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu tylnego Przednia oś resorowana piórowo, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Blokada ruszania – MAN EasyStart System pełnego hamowania awaryjnego EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Tempomat Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Osłona przeciwsłoneczna Reflektor roboczy na dachu kabiny 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny Pakiet LED Dach podnoszony Kierownica wielofunkcyjna System kamer wspomagający skręt (VTA) ze specjalnym wyświetlaczem na słupku A (strona pasażera) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnoszenie szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion oraz podgrzewaniem Przebieg 802 km (przebieg transportowy) Komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją fabryczną MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: EK 032F

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową MAN TGM 13.290 4x4 BL CH wywrotka terenowa Meiller z płytą pod pług śnieżny i wyposażeniem zimowym Meiller, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, 2 blokady mechanizmu różnicowego (przednia i tylna oś), podgrzewana szyba przednia, automatyczna klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12. OD, pakiet LED, komfortowy fotel kierowcy, 3 miejsca, gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: • Krótka kabina CC z tylnym oknem • 3 miejsca • Rozstaw osi 3 250 mm • Dopuszczalna masa całkowita 15 000 kg • Masa własna 7 770 kg • Ładowność 7 230 kg • Oś przednia 6 300 kg, oś tylna 9 500 kg • Napęd 4x4 • Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi • Hydraulika zimowa 2-obwodowa z szybkozłączami firmy Meiller • Płyta czołowa typ B, Gr.3 zgodnie z DIN 76060 z przyłączami hydraulicznymi • 2 reflektory do odśnieżania pod przednią szybą • Podgrzewana szyba przednia • Pompa hydrauliczna na silniku, podwójna/tandem, 16 ccm i 11 ccm • Silnik wysokoprężny 290 KM, 1 150 Nm momentu obrotowego • Euro 6 e Bdsdjy E D Hfepfx Aayjb • Meiller 3-stronna wywrotka DSK Typ 9 ok. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m wysokości • Ściana czołowa wysokości 0,80 m • Składane zaczepy mocujące w podłodze • Blacha podłogowa 4 mm VS 100 • Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102, z biegiem drogowym i terenowym • Elektroniczne zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej (VSM) • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD • Funkcja Idle Speed Driving • Klimatyzacja, Climatronic • Hak Ringfeder typ RF40/G 145 B z pneumatycznymi przyłączami hamulcowymi • Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 12 032 kg • Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 16 000 kg • Dopuszczalna masa przyczepy z SDAH/ZANH 11 545 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu 20 000 kg • Technicznie możliwa masa całkowita zespołu 28 000 kg • Tylny przyłącze hydrauliki wywrotki • Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna • Przełożenie osi, i=5,07 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Amortyzatory osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBS z ABS, ASR i ESP • Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej • Tempomat • Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, regulowany • Daszek przeciwsłoneczny • Reflektor roboczy na dachu kabiny • 2 światła ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny • Pakiet LED • Dach podnoszony • Kierownica multifunkcyjna • Video asystent skrętu (VTA) z oddzielnym wyświetlaczem na słupku A (od strony pasażera) • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System multimedialny MAN Advanced 7 cali • Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwi, regulacją barków i ogrzewaniem • Przebieg 802 km przestawczych • Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową i gwarancją MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: EK 032F

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 Bjdjy E D Hlspfx Aayodb - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Bdodpfx Aaoy E D Ehsyob Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Młot hydrauliczny Furukawa FRD Fxj125 Numer seryjny: 01501 Rok produkcji: 2017 Płyta szybkozłącza OilQuick OQ 65 Waga własna: ok. 800 kg Do klas koparek: 9 - 16 t Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Bjdpoy Haftsfx Aayodb Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 73 h, Wacker Neuson LTE 4 K Maszt Oświetleniowy/ Wieża Świetlna Przyczepa EGZEMPLARZ POKAZOWY Kompaktowa wieża świetlna 4 kW z pionowym masztem 8,5 m, silnikiem Kubota Bdodpfx Aajx U H A Ujyob i systemem AMOSS, zasięg oświetlenia: ok. 3 800 m² ---- Rok produkcji: 2023 > Motogodziny: 73

Stan: używany, * Zadaszenie kontenera odpowiednie do kontenera 40''! * Nie używane / Nowe! * Cena: 1 900 euro netto + 19% VAT. W przypadku dodatkowych pytań proszę dzwonić: Bdjdpfsy Hntlex Aayob Erik Kortum: WhatsApp Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, - Zadaszenie kontenera pasujące do kontenera 20-calowego! - Nie używane / Nowe! - Cena: 1.500 euro netto + 19% VAT. W razie pytań proszę dzwonić: Erik Kortum: WhatsApp Bedpjy Hntrjfx Aayedb Wszelkie informacje bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 860 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: FG12586 Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u Luis Lucena Zastrzegamy możliwość pomyłek Bodpfx Aajy Hndkeyodb Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 300 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wozidło Bell B30 E 6x6 * Rok produkcji: 2014 * 8300 motogodzin * Silnik Mercedes 240 kW OM 926 LA 6-cylindrowy * Przegubowy * Klimatyzacja * Kamera Bedpfsy Hzarsx Aayedb * Podgrzewana skrzynia ładunkowa * Automatyczna skrzynia biegów Allison 3500 ORS * Masa własna: 19 680 kg * Ładowność: 28 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 206 h, SN: 210 Vögele Mini 500 układarka gąsienicowa z podwójnym ultradźwiękowym (system z dwoma głowicami) C.E.E.I. Completo G18 2x przedłużenie ślimaka, 2x poszerzenie płyty, 2x blachy kopiujące Dwucylindrowy silnik wysokoprężny Kubota 10,2 kW przy 3.200 obr./min ----> ---- Podwójny ultradźwiękowy system (2-głowicowy) C.E.E.I. Completo G18 jako wielopunktowy pomiar Zestaw składa się z: 2x walizka, 2x głowica ultradźwiękowa, 2x panel sterowania, 4x przewód, Wyposażenie dodatkowe Vögele Mini 500: 2x przedłużenie ślimaka 2x poszerzenie płyty 2x blachy kopiujące Szerokość robocza: 0,25 – 1,80 m Prędkość układania do 2,4 km/h Wydajność układania do 20 t/h Pojemność podajnika: 1,2 t Zbiornik paliwa: 16 l Główny wyłącznik akumulatora Szerokość transportowa tylko 0,90 m (bez osprzętu) Masa (z osprzętem i płytą roboczą): 1.550 kg Wyposażenie: Gąsienice stalowe z powłoką gumową, Bsdpfxjy E A Eto Aayedb Hydrauliczny układ napędowy, Elektroniczny potencjometr do precyzyjnej regulacji prędkości, Alternator 40 A, Płyta nagrzewana gazem z hydraulicznie regulowaną szerokością roboczą: 800 – 1.350 mm, Hydrauliczny system wibracji z funkcją gotowości, Hydrauliczny system do kontroli grubości warstwy, Automatyczny system kontroli temperatury, elektroniczny zapłon, System niwelacyjny z uchwytem i 2 pilotami, Pilot do regulacji szerokości płyty przez operatora Dane techniczne: Płyta robocza: Szerokość podstawowa: 0,80 – 1,35 m Maksymalna szerokość: 1,80 m Minimalna szerokość robocza: 0,25 m Wariant zagęszczenia: V Maksymalna grubość warstwy: do 10 cm Ogrzewanie: ogrzewanie gazowe z 3 palnikami i elektronicznym zapłonem Zasilanie ogrzewania: butla gazowa Podajnik: Pojemność: 1,2 t Szerokość: 1.245 mm (ze złożonymi ścianami pojemnika) Wysokość zasypu: 1.400 mm Silnik: Typ: chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik wysokoprężny Producent: Kubota Model: Z602-E4B-EU-X7 Moc znamionowa: 10,2 kW przy 3.200 obr./min Tryb ECO: 8 kW przy 2.500 obr./min Norma emisji: Stage V, US-EPA Tier 4f Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA: 103 dB(A) Poziom ciśnienia akustycznego przy stanowiskach operatora LPA:

Stan: nowe, * - NOWY - Producent: SE Equipment Szerokość: 1600 mm Pojemność: 750 l z hydraulicznym złączem S60 SN: 12452-102850-02BLT3642 Bsdpfx Aasy Aqkxjyedb

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: Bdsdpsy Hyvxofx Aayob - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) Bdsdpfx Ajy Hyv Ejayjb - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) Bdjdpfxoyvmvks Aayjb - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Bedpfxeyrzdtj Aaysdb Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Bdsdpfx Aexavx Heayob Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), następna inspekcja (TÜV): 01/2025, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 980 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, przedni TUZ, Holder C 250 4x4 od pierwszego właściciela, pojazd komunalny. Przedni układ hydrauliczny z przednim wałkiem odbioru mocy, tylny układ hydrauliczny, aluminiowa skrzynia ładunkowa z funkcją hydraulicznego wywrotu, hak holowniczy, hydraulika robocza. Dodatkowa hydraulika o wysokiej wydajności z pompą regulacyjną do montażu urządzeń czołowych o dużym zapotrzebowaniu na olej; obie sekcje hydrauliczne regulowane bezstopniowo: sekcja 1 od 0 do 25 l/min, sekcja 2 od 0 do 65 l/min. 4 tryby jazdy: szybki do 40 km/h, wolny do 20 km/h, WOM, jazda manualna. Silnik diesel Kubota 4-cylindrowy, pojemność 1,6 l, hydrostatyczny napęd jazdy Rexroth z 4 silnikami w kołach. Szerokie opony z około 70% bieżnika. Pojazd był regularnie serwisowany, ostatni przegląd w styczniu 2023 przy 2900 mth. Bsdpsyhi Avsfx Aaysdb Stan pojazdu bardzo dobry, praktycznie bez rdzy, nieużywany do zimowego utrzymania. Jedynie ślady użytkowania adekwatne do wieku i liczby motogodzin.

Stan: używany, moc: 37 kW (50,31 KM), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Holder C 250 4x4 od pierwszego właściciela, pojazd komunalny. Przedni układ hydrauliczny kat. 1 z przednim wałkiem odbioru mocy (WOM), tylny układ hydrauliczny kat. 1, aluminiowa platforma hydraulicznie uchylna, zaczep, hydraulika robocza, dodatkowy zaczep. Dodatkowa hydraulika mocy z pompą przestawną do montażu osprzętu przedniego o dużym zapotrzebowaniu na olej, obwód 1 i 2 płynnie regulowane, obwód 1: 0-25 l/min, obwód 2: 0-65 l/min. 4 tryby jazdy: szybki do 40 km/h, wolny do 20 km/h, WOM, jazda manualna. Silnik diesla Kubota 4-cylindrowy, pojemność 1,6 l, napęd hydrostatyczny Rexroth z 4 silnikami kołowymi. Opony ok. 80% bieżnika, szerokie opony z grubym profilem. Bodpfx Aaoy Hyu Ujyodb Pojazd zawsze regularnie serwisowany. Pojazd w dobrym stanie, bez rdzy, nie pracował w zimie, mało godzin pracy. Pierwsza rejestracja: 11/2011

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pojazd komunalny, nowy MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przejazd przy dostawie) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita przy pracy zimowej: 23 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej (do 62 km/h): 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie do 13 000 kg Hydraulika do zimowego utrzymania dróg 2-komorowa z szybkozłączami, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do zimowego utrzymania dróg Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana szyba przednia Przystosowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (dla osprzętów zewnętrznych) Kabina kierowcy TGS NN średnia, wydłużona, z tylnym oknem Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Oś przednia portalowa, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Przednia burta 0,80 m Bdjdpfx Aajyv Tt Aoyob Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stalowa HB 400, 4 mm Zaczepy mocujące chowane w podłodze Burty boczne i tylna wahadłowe, otwierane z automatycznym zamknięciem Rozdzielczy mechanizm napędowy MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja Climatronic Podgrzewacz wody dodatkowy 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyprowadzenie hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia resor piórowy, oś tylna pneumatyczna Osie: przód AP 9 t, tył AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania EasyStart Pełny asystent hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l z prawej strony Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie kierowcy Czujnik cofania z sygnalizacją dźwiękową, wyłączany przy wrzuceniu wstecznego biegu Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja lędźwiowa, regulacja ramion, z podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wersji komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją czasową 02.12.2025 Archiwalne zdjęcia Cena netto plus 19% VAT. Udzielamy atrakcyjnych ofert finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita: 23.000 kg (przy pracy zimowej) Bjdpfx Aajyv Tugeyedb Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9.000 kg Techniczne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej do max. 62 km/h: 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg; techniczne 13.000 kg Hydraulika zimowego utrzymania dróg 2-komorowa ze złączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu, typ F1/C zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do urządzeń dodatkowych) Kabina TGS NN średniej długości z tylnym oknem Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś portalowa, napędzana, z możliwością dołączania Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia burta: 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki stalowa HB 400, 4 mm Klamry do mocowania ładunku całkowicie chowane w podłodze Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency (do 70.000 kg), MAN TipMatic Offroad (do 70.000 kg), MAN TipMatic Manoeuvre (tryb manewrowania) Klimatyzacja automatyczna Climatronic Ogrzewanie dodatkowe 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyjście hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś: AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowalny Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizator cofania, dźwiękowy, wyłączany przy wrzuceniu biegu wstecznego Kamera cofania Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową z 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 139 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 600 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 22 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lindner Unitrac 122 LDrive (egzemplarz demonstracyjny) Rok produkcji: 2024 Rejestracja: 01/2025 (rejestracja jednodniowa) 22 motogodziny / 139 km (stan na 21.04.2026) Dopuszczalna masa całkowita: 9.500 kg Silnik: 122 KM (90 kW), 4-cylindrowy Perkins-Syncro, turbodiesel z wtryskiem common-rail Pojemność skokowa: 3.600 cm³ - Odchylana komfortowa kabina, klimatyzacja - Pełne oświetlenie LED, w tym światła do jazdy dziennej LED i światła górne - Przekładnia: bezstopniowa Lindner-ZF, 0-40 lub 0-50 km/h - Hydraulika: wieloobwodowa, system Load-Sensing - Komunalny uchwyt na światła LED, ostrzegawcze światła LED (błyskowe) - Napęd 4x4 - Skręt wszystkich kół / tryb „kraba” - Trójstronny wywrot - Przedni WOM 1000 obr./min, wyświetlacz prędkości WOM - Tłumienie skrętu - Przycisk zwalniania na podłokietniku (hamulec silnikowy) - Fotel kierowcy i pasażera LDrive, pneumatyczny, z wysokim oparciem - Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Radio z DAB + odtwarzacz CD, USB, Bluetooth - EFD – elektryczne odciążenie przedniej osi - Płyta montażowa Gr. 3 - Automatyczne sprzęgło przyczepy (10.000 kg, sworzeń 38 mm) - Kula sprzęgająca do przyczep samochodowych - Skrzynka narzędziowa itp. Nowy rozsiewacz Bucher Rok produkcji: 08/2025 Pojemność: 2,0 m³ Opcjonalnie z pługiem śnieżnym Schmidt CP 2 lub 3 albo Bucher Unix RN28u pług klinowy Vario Podwójna listwa zgarniająca (neopren + stal) Szerokość lemiesza: 2.800 mm Szerokość odśnieżania w pozycji A-V: 2.240 mm Rok produkcji: 12/2025 Lemiesz z polietylenu Rama pługa malowana proszkowo (RAL 2011) Wzmocniony układ podnoszenia i opuszczania Wzmocniony mechanizm skrętny z 2 siłownikami hydraulicznymi Zawór amortyzujący pozycjonowanie Osłona przeciwpyłowa Ograniczniki pługa LED, flagi i oznakowanie ostrzegawcze Opatentowana listwa zgarniająca neoprenowa i hydraulicznie uruchamiana stalowa Hak montażowy Gr. 3 Odbojniki krawężnikowe Bsdpfoyv T Rusx Aayjdb Komfortowe sterowanie do UR (z lemieszem składanym) ze sterownikiem Jetter

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: Bdsdox Ia T Topfx Aayjb prawie nieużywana zamiatarka ze zbiornikiem na nieczystości i szczotką boczną na sprzedaż odpowiednia do ładowacza czołowego z mocowaniem Euro wymagany podwójnie działający rozdzielacz hydrauliczny w ładowaczu czołowym pompa wodna sterowana przez potrójną wtyczkę

Stan: używany, przebieg: 155 948 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 z platformą. Wyposażenie: A52 - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, B29 - pneumatyczny układ szybkiego zwalniania w cylindrze sprężynowym, B42 - dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczepy, C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na lewą/prawą stronę), C67 - powiększony zbiornik paliwa, C87 - wydech skierowany do góry, D11 - przednia płyta montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, D50 - zaczepy montażowe z tyłu, D60 - zaczepy montażowe pośrodku, E37 - gniazdo stałoprądowe 12V/15A z sygnałem C3, E40 - gniazdo do przyczepy ABS 24V (7-pinowe / 5-pinowe), E42 - gniazdo do przyczepy 12V (13-pinowe), E45 - gniazdo z przodu 24V (7-pinowe), E47 - gniazdo urządzenia 24V/40A z sygnałem C3 przy skrzynce akumulatorowej, E53 - przygotowanie do telefonu komórkowego 12V, E62 - radio z odtwarzaczem kaset, F60 - podnośnik kabiny, G21 - skrzynia rozdzielcza z biegami roboczymi i pełzającymi, H02 - jednookręgowa instalacja hydrauliczna, H12 - dwuobwodowa instalacja hydrauliczna, H75 - cztery szybkozłącza hydrauliczne z przodu (komora 1 i 2), H79 - oddzielny przewód powrotny z przodu, J08 - gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3, J24 - tachograf z tarczą, na dwóch kierowców, L45 - reflektor roboczy z tyłu przy kabinie, L47 - dodatkowe reflektory do urządzeń czołowych, L50 - lampa ostrzegawcza żółta na statywie z lewej strony, M37 - alternator 28V/100A (2800W), N05 - przystawka odbioru mocy z silnika do tyłu z kołnierzem, N08 - napęd WOM z silnika wraz z przednim WOM, N09 - ogranicznik prędkości WOM, N16 - szybka przystawka mocy z 4-otworowym kołnierzem, Q29 - zaczep do przyczep (MAUL360X200) firmy RINGFEDER do DMC 13T, Q36 - tylna belka poprzeczna do zwiększonej masy przyczepy (DMC 13t), R27 - felgi 11x20 super, S02 - pneumatyczne siedzenie kierowcy, S10 - pneumatyczne siedzenie pasażera, S26 - podgrzewana elektrycznie przednia szyba z laminowanego szkła, S49 - przesuwne tylne okno (lewe), S50 - apteczka, S81 - poszerzane uchwyty lusterek, S82 - lusterko szerokokątne, S83 - lusterko rampowe, X20 - podwyższony próg ładowności, X70 - odblaskowe pasy ostrzegawcze czerwono-białe, Z96 - opłata przygotowawcza, dodatkowe reflektory: z tyłu kabiny, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 2900mm, szer. 2060mm, wys. 400mm, zaczep: 40 Rockinger, gniazda czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg, masa własna: 6.240kg, ładowność: 1.260kg, bieżnik opon: 1. oś 10-11mm, 2. oś 15-16mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Bsdpfeyfnrqsx Aaysdb = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 4.249 cm³ DMC: 7.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE gąsienicowy wywrotka nośnik narzędzi, rok prod. 2024, ok. 49 motogodzin, stan jak nowy Opis: * Maks. ładowność podwozia 800 kg * Silnik benzynowy Honda GX390 z rozruchem elektrycznym * Monojoystick do napędu jazdy * Napęd hydrostatyczny * Oddzielne silniki jezdne dla każdej strony * Podwozie z centralnymi rolkami wahliwymi * Mechaniczny hamulec awaryjny * Wywrotka z samonapełniającą łopatą * 1 wolny obwód sterowniczy z dźwignią * Opcjonalnie możliwość montażu różnych osprzętów, patrz prospekt producenta Rotair (link): Bdjdey Ifxzepfx Aaysb Mimo zachowania najwyższej staranności w ogłoszeniu mogą pojawić się błędy. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży!