Używane Unimog Dostosowany Van na sprzedaż (17 584)

Stan: używany, przebieg: 166 265 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 930 kg, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 335/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, podwójna kanapa, tylna szyba, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, regulator stałej prędkości, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zaczep holowniczy z pneumatyką, instalacją świetlną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, cichy silnik G1, wyposażenie do pracy zimowej, uchwyty mocujące, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, osłona chłodnicy, płyta czołowa uchwytowa rozmiar 3, filtr pyłkowy, dodatkowe ogrzewanie z podgrzewaczem silnika, siłownik kipru, tylne przewody hydrauliczne 2go obwodu, dodatkowy pakiet hydrauliki z gniazdami z tyłu, szybki system czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, przekładnia odbioru mocy silnika, w tym przednia przekładnia odbioru mocy, przekładnia pomocnicza z grupami roboczymi. Przebieg eksploatacji ok. 10 265 h Fodpfx Ansyuw N Ropegb Wysokość załadunkowa ok. 1 430 mm! Odpowiedni rozsiewacz soli -9791- dostępny za dopłatą 4 900,00€ netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, V-MIX PLUS 33-3S BVL V-Mix Plus 33-3S Fodpsycmxwjfx Anpogb Pionowy wóz paszowy Z załadunkiem zewnętrznym - Płyta podłogowa wykonana z 20 mm S355 (St. 52-3) - Ściana zbiornika z 8 mm S355 (St. 52-3) - Wersja HDF 2.0 (proszę zwrócić uwagę na wysokość) - Bez okna podglądowego w zbiorniku mieszającym - Dyszel w kształcie litery T do zaczepu górnego - Oczko zaczepowe 40 mm, wzmocnione - Hydrauliczna stopa podporowa - Wał szerokokątny Heavy Duty (do zastosowań przemysłowych) - Przekładnia dwubiegowa i=1,8 Heavy Duty (easy shift) z przełączaniem hydraulicznym - Oświetlenie z osłoną przed uderzeniami (szerokość = 2100 mm) przy wysypie EDS bocznym - 1 reflektor roboczy LED (proszę podać pozycję, tylko w połączeniu ze sterowaniem EL) zamontowany centralnie z tyłu - Wzmocniony, spawany pierścień do przepełnienia - System kamer z 1 kamerą montowaną centralnie z tyłu - Wysyp EDS boczny z przodu po prawej (szerokość 1100 mm) - Hydrauliczna zsuwnia paszy od dołu dla wysypu EDS z przodu po prawej (sterowanie sekwencyjne) - Właz Fibre Door dla wysypu EDS boczny z przodu po prawej - Wysyp EDS boczny z przodu po lewej (szerokość 1100 mm) - Hydrauliczna zsuwnia paszy od dołu dla wysypu EDS z przodu po lewej (sterowanie sekwencyjne) - Właz Fibre Door dla wysypu EDS boczny z przodu po lewej - Dwa mechaniczne noże przeciwbieżne, z przodu i z tyłu - Wyłożenie podstawowe ze stali nierdzewnej (ściana boczna t=2 mm, h=300 mm, klina mieszającego t=2 mm) - Zestaw tandemowy na 4 resorach 24 t z osią toczną (rozstaw osi 1360 mm) - Blokada osi tocznej sterowana bezpośrednio z ciągnika - Hamulec postojowy - Dwusekcyjna instalacja pneumatyczna hamulcowa na dwie osie - Ogumienie pojedyncze 435/50 R19,5 Premium - System wagowy sumujący HL 25 - Podest roboczy i drabinka wejściowa - Ślimak mieszający Power Heavy Duty 18 mm z listwą HB400 i regulowanymi nożami - Noże hartowane indukcyjnie - 1 magnes na drugim ramieniu wysypowym przedniego ślimaka mieszającego - Opinie TÜV w celu uzyskania pozwolenia na poruszanie się po drogach publicznych dla osi tandemowej (łącznie z oświetleniem i pneumatycznymi hamulcami) §18 ust.5 w związku z §21 StVZO maks. szerokość 2,55 m indywidualna zgoda na przekroczenie szerokości jest wymagana - Sterowanie EL z 4 funkcjami (w tym podstawowy blok sterujący) - Dokumentacja w języku niemieckim - Konfiguracja w języku niemieckim - kraj użytkowania: Niemcy >2,55 m do 25 km/h, zgodnie z przepisami

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, cynkowana rama VAN HOOL z 2015 roku pod ADR (20FT + 30FT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 26.05.2026, do 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, DMC: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.07.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 75%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 55%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Fgodpoy I Az Tsfx Anpjb Serwis i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozstaw osi: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 350 kg, zakres obrotu: 400 °, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – wersja limitowana! Unimog U5023 z żurawiem HMF z 5 wysięgami oraz WYCIĄGARKĄ! – dostępna również opcja z koszem roboczym! Unimog ma całkowitą wysokość jedynie około 3,68 m z dużymi oponami Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowa specyfikacja na zapytanie – Unimoga: - Centralny system regulacji ciśnienia w oponach - Przełączana grupa terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Tylny poprzeczny zaczep do zwiększonego uciągu przyczepy - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany - Kamera przednia i tylna + monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Wydech skierowany ku górze - Wydajny hamulec silnikowy HMF żuraw 1620 z 5 wysięgami i wciągarką – opcjonalnie KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek zaczepowy Scharmüller z zaczepem do ciężarówek i/lub zaczepem do samochodów osobowych – z homologacją ciężarową (nasza specjalność, dostępna tylko u nas) W połączeniu z belką poprzeczną Scharmüller oraz wózkiem zaczepowym możliwe są następujące parametry uciągu: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa z osią centralną: 13 000 kg, nacisk na dyszel: 1 000 kg => To czyni U5023 wszechstronnym pojazdem do holowania, od przyczep samochodowych, przez przyczepy z osią centralną, aż po klasyczne przyczepy obrotowe, na każdą wysokość – zawsze odpowiedni zaczep! => Idealny do transportu żurawia – Unimog jest krótki, dzięki czemu może ciągnąć bardzo długie przyczepy. => Nasza wersja specjalna posiada również grupę roboczą w skrzyni biegów: doskonała do manewrowania – umożliwia łagodne ruszanie i zawsze dobór odpowiedniej prędkości, bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niezobowiązująca, ważna do wyczerpania zapasów – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Fgsdpjvluvrjfx Anpeb Unimog jest okazjonalnie w użyciu, przebieg może się różnić!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) Fedpfx Anjkqfq Aopogb - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Fsdjkqfquspfx Anpsgb Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 680 kg Ładowność: 32 320 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona Fgodpfx Aneyrgi Uspsb - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, masa własna: 8 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: biały, Rok budowy: 2022, przebieg: 343 186 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8.280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.050 mm. Rozmiar opon: 215/75 R17.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 103 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę 2x, drzwi portalowe, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pinów, Air Cargo Floor / podłoga do frachtu lotniczego. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, usługi full service oraz telematyczne. Chętnie doradzimy. Fsdpfx Aoy Er Rfjnpogb

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita długość: 11 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 305/70R22.5, rozstaw osi: 6 630 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny = Uwagi = Naczepa miejska Van Hool City. Sterowanie na drążek. Oś BPW. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem poziomującym. Hamulce tarczowe. Winda załadowcza Dhollandia, udźwig 2000 kg. Dach przesuwny. Podłoga z twardego drewna. Ucha mocujące ładunek. Wewnętrzne wymiary: 1085 cm x 248 cm x 266 cm. Fedpfsy Ibyhjx Anpogb = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 305/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70% Wagi: Masa własna: 6 940 kg Ładowność: 15 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg Funkcjonalność: Winda załadowcza: Dhollandia Obsługa techniczna: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2026 Identifikacja: Numer typu: 1B2001 / CITY / SCHUIFDAK / LAAD = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak nie można wywodzić praw z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U5023 'Straż Pożarna' TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Typ: U5023 Fgjdpfx Ajxlv Apenpob Wyposażenie: - Opony specjalistyczne: 395/85 R20 TL terenowe - Przełożenie osi i = 6,936 - Centralny system pomiaru i regulacji ciśnienia w oponach (tire control) - Komponenty zależne od rozstawu osi dla tire control - Hamulec postojowy na przedniej osi - Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy - Gniazdo sprężonego powietrza, przód - Układ hamulcowy niskiego ciśnienia - Elementy mocujące z przodu do zabudowy dodatkowej - Elementy mocujące do obcych zabudów - Stopień 3-stopniowy - Uchwyt do przedniej wyciągarki, luźny - Powłoka antypoślizgowa na zderzaku - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, pasażer - Elektryczne podnośniki szyb w obu drzwiach, łącznie z okładziną drzwi - Siedzenie pneumatyczne, amortyzowane, kierowca - Siedzenie środkowe z pokrowcem materiałowym i pasem bezpieczeństwa - Stopień kompresji (4-5) 43 UH2 - Stopień kompresji (6) 7 - Stopień kompresji (7-8) 12 podwozie LL - Przygotowanie do radiostacji 24V, kabel antenowy/zasilanie - Zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo - Przygotowanie do Truck Data Center 6 (karta FB) - Układ wydechowy z rurą wylotową do góry - Halogenowe światła przeciwmgielne - Światła obrysowe boczne - Silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm - Standard emisji Euro VI, D - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Bardzo szybkie sprzęgło odbioru mocy (PTO), kołnierz 6-otworowy - Tylna poprzeczka rama do zwiększonego uciągu - Zaczep przyczepy, mały, Rockinger, zwiększona ładowność - Felgi płaskie 10.00V-20 - Klimatyzacja - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 - Prądnica 28V / 150A, odporna na zabrudzenia, zdolna do brodzenia - Akumulatory 2 x 12V / 170 Ah, niskonakładowe w obsłudze - PSM, CAN dla zabudowy i przyczepy, ISO 11898(5V) - Wyłączniki automatyczne - Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów - Gniazdo prądu stałego 12V/15A z sygnałem C3 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe - Gniazdo przyczepy 24V, 7-pinowe - Gniazdo do rozruchu zewnętrznego - Lampka do czytania - Gniazdo urządzenia 32-pinowe - Lusterka w wersji na poszerzony pojazd - Okrągły, uchylny właz dachowy - Mechaniczno-hydrauliczna kabina kierowcy podnoszona - Tylna ściana kabiny bez okna - Okucia do podnoszenia kabiny - Dodatkowa skrzynia biegów ze skrzynią biegów terenową - Automatyczna zmiana biegów (EAS) - Ogranicznik prędkości do 110 km/h - Oznaczenie: terenowy z serii BlueTec 6 - Samochód pożarniczy - Pojazd do celów służbowych - Części specjalnie przystosowane do brodzenia - Przygotowanie przewodów do ochrony przed wysoką temperaturą: silnik + rama - Osłona skrzyni biegów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - Środkowe siedzenie z odchylaną powierzchnią siedzącą - Ochrona przewodów przed wysoką temperaturą przy akcjach gaśniczych w lasach - i wiele innych. Dalsze informacje: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 10 855 h, moc: 92 kW (125,09 KM), Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej VIN: W171477 Podwozie / Osprzęt * Zawieszenie resorowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik paliwa (diesel) * Hak holowniczy * Wał odbioru mocy (przód i tył) * Gniazda hydrauliczne (przód i tył) * Przygotowanie pod pług śnieżny * Wyprowadzony komin układu wydechowego Zabudowa * Posypywarka do soli drogowej Küpper-Weisser HD rok prod. 1992, objętość 1,7 m³ * Solarka zdejmowana na podporach * Trójstronny wywrot Kabina / Nadwozie * 2-osobowa * Luk dachowy * Lampy ostrzegawcze (koguty) Silnik / Skrzynia biegów * 5 958 cm³ * Skrzynia manualna * Przebieg: 312 656 km Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg * Ładowność: 3 000 kg * Masa własna: 4 500 kg Inne * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Główną specjalizacją Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze – zapewniamy kompleksową obsługę i dedykowanego opiekuna, który pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Fgodpfowyy N Ejx Anpob Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Krótkoterminowe/tablice wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Udzielamy wsparcia w zakresie formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 312 656 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog 427/10 do obsługi zimowej FIN: W171477 Podwozie / osprzęt * Resory piórowe * Rozstaw osi: 2640 mm * Ogumienie: 14.5R20 * Pozostały bieżnik opon: przód ok. 90/50%, tył ok. 80/50% * 1 zbiornik na olej napędowy * Zaczep do przyczepy * Wałek odbioru mocy przód + tył * Złącza hydrauliczne przód + tył * Montaż do pługu śnieżnego * Wysoko poprowadzony wydech Nadwozie * Rozrzutnik soli Küpper-Weisser HD, rok prod. 1992, pojemność 1,7 m³ * W zestawie podpory (patrz zdjęcie) * Wywrotka trójstronna Kabina / kabina kierowcy * Dwuosobowa * Szyberdach * Lampy ostrzegawcze obrotowe Silnik / skrzynia biegów * 5.958 cm³ * Manualna skrzynia biegów Wagi * Masa całkowita 7 500 kg * Ładowność 3 000 kg Fjdpfx Aewyy N Sjnpogb * Masa własna 4 500 kg Inne * Niemiecki pojazd * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/przejazdowych, możliwy również transport pojazdu zakupionego na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie zajmiemy się formalnościami celnymi.

Stan: używany, Rok budowy: 1987, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: oświetlenie, Pierwsza rejestracja: 17.12.1987_____Wersja LOF, przedni podnośnik, przedni wałek odbioru mocy, 92 kW, wywrotka, ok. 170 000 km, lokalizacja: klient Fgjdpfsyxuhgox Anpjb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Fodpsvt A Hnefx Anpsgb Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny Van Hool 20FT z 2011 roku, podwozie wywrotki 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważne do 29.06.2025, maksymalny kąt kiprowania 66°, dodatkowe tylne podpory, 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; P: 8/7/10 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 45%; profil prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 50%; profil prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; profil lewy: 65%; profil prawy: 65% Wagi Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fgedey H Hfyopfx Anpob Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Fgjdpfx Ansy H Hd Aepob Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe Fjdpfxey H Hdpj Anpjgb - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładne i w pełni sprawne podwozie wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), funkcją wywrotu z podłączeniem 24 V do kąta wywrotu 20°, masa własna: 5 300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/11/12 mm; bieżnik prawa strona: 9/11/9 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; prawa strona: 55% Tylną oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 70%; prawa strona: 70% Tylną oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa strona: 75%; prawa strona: 55% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 33 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-FS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Fgodpfx Anoy H Hb Uspsb Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 8 600 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Niemiecki pojazd z oryginalnym przebiegiem 8 600 km (użytkowany wyłącznie wewnętrznie) Fodpfx Anjy E Nnzopjgb Unimog U 1000 427/10 ciągnik z ładowarką Przebieg: 8 600 km DMC: 7 500 kg Żuraw załadunkowy Hiab 090 za kabiną – 4-punktowe podparcie Wywrotka bez siłownika wywrotu Możliwość dodatkowych usług! Niemieckie tablice eksportowe (czerwone / 30 dni) Niemieckie tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki edycyjne oraz błędy w przesyle danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 8 600 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Niemiecki pojazd z oryginalnym przebiegiem 8 600 km (użytkowany wyłącznie wewnętrznie) Unimog U 1000 427/10 ciągnik z ładowarką Przebieg: 8 600 km DMC: 7 500 kg Żuraw załadunkowy Hiab 090 za kabiną – 4-punktowe podparcie Wywrotka bez siłownika wywrotu Możliwość dodatkowych usług! Niemieckie tablice eksportowe (czerwone / 30 dni) Niemieckie tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych do Austrii Fjdpfoy E Nmqox Anpogb Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki edycyjne oraz błędy w przesyle danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, całkowita długość: 13 510 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Fgjdpfjyxpmdox Anpsb Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245/70 R19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 245/70 R19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 245/70 19.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: ? Pojazd komunalny ? Posypywarka soli Schmidt Fsdpfjy Aq Scox Anpogb ? Typ: SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Rok produkcji: 2001 ? Motogodziny: 2.652 h ? Osprzęt przedni napędzany przez wałek odbioru mocy z bębnem węża Ecodora ? Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) ? Reflektory robocze ? Zbiornik plastikowy 1.600 l Szczegóły pojazdu: ? Skrzynia biegów Telligent ? Kabina kierowcy do ruchu lokalnego ? Światło obrotowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Przyłącze olejowe do osprzętu z przodu i z tyłu ? ABS ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Hak holowniczy (AHK) ? Elektryczne i podgrzewane lusterka Wszystkie informacje bez gwarancji / sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solanki Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany na WOM z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektory robocze • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: Fedpjy Aq R Eefx Anpogb • Skrzynia biegów Telligent • Kabina do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza 360° • Tempomat • Hamulce tarczowe • Gniazda olejowe do urządzeń z przodu i z tyłu • ABS • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA408049, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Fodpfxjytbu Uo Anpjgb Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: używany, przebieg: 27 605 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny: wewnętrzny, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, konsola środkowa, 8 przełączników, ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryczna, hydrauliczna), aluminiowy zbiornik paliwa, wersja cicha G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3080 mm Nadwozie: trójstronna wywrotka z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy, tylna kratka ochronna chłodnicy, Vario Pilot (układ kierowniczy lewo/prawo), płyta do montażu osprzętu przód Gr. 3, uchwyty do montażu akcesoriów z tyłu, gniazdo ABS do przyczepy 24 V, dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V/13-pinowe, gniazdo przednie 7-pinowe 24 V, przygotowanie kabiny do drzwi i fotela kosiarza po prawej stronie, skrzynia biegów z grupą roboczą, siłownik wywrotu z zaworem przełączającym, sekcja 2, instalacja hydrauliczna dwuobwodowa, sekcja 3 z odciążeniem pługa śnieżnego, dwuobwodowa instalacja hydrauliczna proporcjonalna, instalacja hydrauliczna 3-sekcyjna, hydraulika 240 bar (2 obwód), odciążenie pługa śnieżnego, przewód ciśnieniowy i osobny przewód powrotny środkowy, 2. obwód, przednie gniazdo hydrauliczne podwójne 2. sekcji na sekcji 3, przednie gniazdo hydrauliczne 4-sekcyjne na sekcjach 1 i 2, przewód ciśnieniowy przód dla 2. obwodu hydrauliki, osobny przewód powrotny przód, płaskouszczelnione złącza hydrauliczne, gniazdo tablicowe z sygnałem C3 24 V, przedni wałek odbioru mocy (1000 obr./min, wraz z chłodzeniem i wałkiem 1 3/4" profil wielowpustowy), ograniczenie prędkości WOM do 540 obr./min, zaczep przyczepy z szerokim uchem (sprężyna pierścieniowa) trzpień = 38 mm, oznaczenie: homologacja LOF ciągnik rolniczy / klucz 891000. Fgedpfx Ajyzt Ecjnpob Około 1550 godzin pracy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!