Używane Turbo's Hoet Niska Ładowacz na sprzedaż (3 934)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Bjdpfsyr Izxox Aqqjwn Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 30 100 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Bwodpfxsyzapbs Aqqjn Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VHRS4503FU2C00011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana Bwjdpoywyhpofx Aqqon - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1987, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1987, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Bieżnik opon: 25% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 9.500 kg Ładowność: 22.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podać numer magazynowy (8 cyfr). Bjdpfx Aqjv Tfz Ioqswn W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, ponad 65 000 sprzedanych pojazdów/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z – organizujemy transport i odprawy celne (usługa dodatkowa!) - Usługa załadunku pod najtańszy transport na całym świecie Duży magazyn z nowymi i używanymi częściami: Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, by poznać pełną ofertę magazynową oraz uzyskać więcej informacji Czekamy na Państwa na 130 000 m2 terenu z 20 000 m2 w pełni wyposażonym magazynem i warsztatem. Zobacz nasz film

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2019, Tandemowa naczepa niskopodwoziowa przejezdna. Powierzchnia ładunkowa ok. 6.200 x 2.460 x 400 mm z najazdami, burty składane, słupki środkowe i tylne wsuwane, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 16 uchwytów mocujących. Jednoczęściowe rampy sprężynowe ok. 2.500 x 600 mm. Dwubiegowa korba podporowa z przodu, 2 podpory z tyłu. Ucho sprzęgu 50 mm, dyszel regulowany bezstopniowo na wysokość, dwuprzewodowy system powietrzny, 24 V. Osie Gigant, ABS, zawieszenie paraboliczne z balanserem, bliźniacze ogumienie 235-75R17.5. Skrzynka narzędziowa. Rama ocynkowana ogniowo, burty żółte. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, ładowność 13.920 kg. Bodpfxoyi Sxie Aqqown = Dalsze informacje = Masa własna: 4.080 kg Ładowność: 13.920 kg DMC: 18.000 kg Opony przednie: 235-75R17.5 Opony tylne: 235-75R17.5 Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Herden (tel. ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500 kg) Cena: 5.910,00 € netto / 7.032,90 € brutto Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej. Wymiary powierzchni ładunkowej: 3,20 m x 1,70 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Ładowność: 2.798 kg Wyposażenie: - w zestawie pojedyncze najazdy - w zestawie koło zapasowe - w zestawie uchwyt na łyżkę koparki W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych przyczep Brian James, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie służy pomocą. Na życzenie przedstawimy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Bedjykhqqspfx Aqqewn Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Dodatkowo z flotą 800 pojazdów używanych należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny program Brian James! Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Herdenem (tel. ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500 kg) Cena: 6.250,00 € netto / 7.437,50 € brutto Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji Wymiary powierzchni ładunkowej: 3,70 m x 1,70 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Bedpfoykhqdox Aqqswn Ładowność: 2.736 kg Wyposażenie: - pojedyncze najazdy w komplecie - koło zapasowe w komplecie - uchwyt na łyżkę koparki w komplecie Na naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych przyczep marki Brian James dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy także atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz, Iveco. Dysponując 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dilerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełen program Brian James! Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Ładowność: 2.736 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Herden (tel. ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Cena: 4 630,00 € netto / 5 509,70 € brutto Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji! Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2,80 m x 1,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Ładowność: 2 152 kg Wyposażenie: - pojedyncze najazdy w zestawie - koło zapasowe w zestawie - uchwyt na łyżkę koparki w zestawie W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych przyczep Brian James, dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowo-serwisowym marek: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni ładowarki teleskopowe - JCB maszyny budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Bwjdpsyi Abzjfx Aqqon Dodatkowo, z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny program Brian James! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ID wewnętrzne: 050186 = Dalsze informacje = Ładowność: 2 152 kg Prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok produkcji: 10-2006. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna cierna (oś wleczona). Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa. Szyja demontowalna. Przesuwany stół. Ładownia wysuwana: 400 cm. Bedpfx Aqjxbng Eeqewn Długość pokładu ładunkowego: 650 + 400 cm. Nośność szyi: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 15%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 75%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 83 080 kg DMC: 119 680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodne ze stanem faktycznym, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1988, całkowita długość: 2 740 mm, całkowita wysokość: 7 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1988, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Bieżnik opon: 25% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 25.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Bwjdpfx Ajwrungoqqjn = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, 65.000 sprzedanych pojazdów / 1.700 rocznie / 1.000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizacja transportu / odprawa celna (dodatkowo!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź naszą stronę po pełną ofertę i informacje Zapraszamy do nas na działkę 130.000 m2 z 20.000 m2 w pełni wyposażonym magazynem i warsztatem. Zobacz nasze wideo

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Masa własna wg DIN ok.: 12.500 kg Długość pokładu niskiego: ok. 6.650 mm + 4.000 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej (pokład niski): ok. 200 mm do 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Szerokość rozszerzenia pokładu niskiego do: 3.050 mm Pokład niski wysuwany teleskopowo o: 4.000 mm Wymiar B: 12.000 mm Cały pojazd cynkowany natryskowo, z podkładem epoksydowym i lakierowaniem 2K Tablice ostrzegawcze dla nadmiernej szerokości z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12.000 kg – zawieszenie indywidualne DLS, hydraulicznie sterowane i amortyzowane Pokład wysoki z przodu: - W narożnikach po lewej i prawej drzwiczki dostępne z zewnątrz - Skrzynia narzędziowa z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2.480 mm, głębokość 7.500 mm - Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą z prawej strony - Schodki z prawej strony umożliwiające przejście z pokładu niskiego na pokład wysoki - Złącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, złącze 6-krotne Multi-Faster - 6 punktów mocowania 3.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego (ucha kotwiczne) - 2 punkty mocowania 5.000 kg na górze podłużnic (do tyłu) Pokład niski: - Pomoc wspinania na wysięgniku – wysuw - Pokład niski wysuwany teleskopowo o 4.000 mm, blokowany co 500 mm - Ze stołem przesuwnym, blokowanym co 250 mm - 28 punktów mocowania 10.000 kg na zewnętrznej ramie - 24 rury wkładane 90x90 mm równomiernie rozłożone do rozszerzenia pokładu niskiego do 3.050 mm - Między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, wystające na 10 mm Pokład wysoki z tyłu: - Pokład wysoki z przodu skośny i perforowany, przygotowany do montażu ramp, ocynkowany za pomocą adapterów - Z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny C - 6 punktów mocowania 10.000 kg na zewnątrz pokładu wysokiego Bwodsyfvwbopfx Aqqon - 6 punktów mocowania 5.000 kg w zagłębieniu koparkowym - 8 punktów mocowania 5.000 kg w przypadku nadmiernej szerokości na zewnętrznej ramie - Zamknięcie zagłębienia koparkowego z przodu i z tyłu w postaci wyjmowanej drewnianej podłogi Elektryka: - Stosowanie przewodu spiralnego NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego - Światło obrotowe centralnie z tyłu - Boczne światła LED - Standardowe światło tylne (LC5) zamontowane w pionie - Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego - Odczepianie: czujnik zabezpieczenia i wyłącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: - Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x10 l, 2x20 l) - Modulator TEBS - Blokada wysuwu z lewej i prawej strony (zawór na boku w pokładzie wysokim z tyłu) - Podwójny zawór upustowy Hydraulika: - Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierownicą, zawieszeniem i odczepianym łabędzią szyją Wyposażenie dodatkowe: - 2x po 4 sztuki desek drewnianych do rozszerzania pokładu niskiego i stołu pośredniego - 2 kliny zabezpieczające do odczepiania - 4 kliny pod koła Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli pomocy. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny, możliwość wynajm

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Bwodpfsyfvf Ssx Aqqen Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: Dopuszczalny nacisk na siodło: 19 000 kg Dopuszczalny nacisk na osie: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg Masa własna wg DIN ok.: 15 500 kg Długość zagłębienia pokładu głównego: ok. 6 650 mm + 4 000 mm Długość stołu osiowego: 3 550 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm Długość przesuwnego stołu: 500 mm Możliwość poszerzenia niskopodwozia do: 3 050 mm Teleskopowe wydłużenie niskopodwozia o: 4 000 mm Wymiar B: 13 300 mm Cały pojazd ogniowo cynkowany, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K Tablice do oznaczenia szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu (czerwono-białe) Koła: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, hydraulicznie kierowane i hydraulicznie resorowane Pokład wysoki z przodu: Burty wysokości 600 mm, narożniki z przodu pod kątem, w lewych i prawych narożnikach drzwi dostępne z zewnątrz Blokowany schowek z pokrywą za ścianą przednią, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za ścianką działową po prawej stronie Schody po prawej stronie do przejścia z niskopodwozia na pokład wysoki Szybkozłącze hydrauliczne do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster 6 punktów mocowania po 3 000 kg na pokładzie wysokim (ucha mocujące składane) 2 punkty mocowania po 5 000 kg na dźwigarach (skierowane do tyłu) Niskopodwozie: Pomocnicze listwy wspinaczkowe na wysuwie Rama zewnętrzna t=8 mm Niskopodwozie teleskopowe o 4 000 mm, z możliwością blokowania co 500 mm Z przesuwnym stołem, blokowanym co 250 mm 28 punktów mocowania po 10 000 kg w ramie zewnętrznej 24 rury wsuwane 90 x 90 mm, równomiernie rozmieszczone dla poszerzenia niskopodwozia do 3 050 mm Pomiędzy rurami nasuwane belki z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki z tyłu: Pokład wysoki ukośny i perforowany z przodu, umożliwia montaż profili pod najazdy, z ocynkowanymi adapterami Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – szyny typu C 8 punktów mocowania po 10 000 kg na pokładzie wysokim 6 punktów mocowania po 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym 10 punktów mocowania po 5 000 kg dla ponadgabarytów w ramie zewnętrznej Zamknięcie muldy przedniej i tylnej przy pomocy drewnianej podłogi (wkładanej) Elektryka: Stosować spiralę NATO, zasilanie z ciągnika siodłowego Obrotowe światło ostrzegawcze centralnie z tyłu Boczne światła LED Standardowe tylne światła pionowe (LC5) Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia niskopodwozia Tablice szerokości ponadwymiarowej z przodu i z tyłu, sterowanie rozczepianiem, czujnik zabezpieczeń i przełącznik ciśnieniowy zawieszenia Pneumatyka: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l Modulator TEBS Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku tylnego pokładu wysokiego) Zawór podwójnego zwalniania Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania kierowaniem, zawieszeniem i odłączanym gęsim szyjką Wyposażenie dodatkowe: 2x po 4 sztuki belek drewnianych jako podkłady do poszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego 2 kliny zabezpieczające do odczepiania Bwjdpfjyfu N Aex Aqqen 4 kliny pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ... ). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe światła z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9,68 m, szerokość 2,54 m / ponad płytą sprzęgową: długość 3,14 m, szerokość 2,54 m, bieżnik opon: 1. oś 10–12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 11 750 kg, ładowność: 24 250 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bodpfx Aqeyfr Hfoqswn ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 11 750 kg Ładowność: 24 250 kg DMC: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 2800 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Ressenig SATL2-400.1, teleskopowana naczepa niskopodwoziowa do maszyn, niemal nowa – teleskopowana naczepa niskopodwoziowa z 2 osiami skrętnymi hydraulicznymi, każda o nośności 12 ton. Producent: Ressenig (A), długość pokładu niskiego: ok. 5.500 mm w stanie zsuniętym, ok. 8.500 mm w stanie rozciągniętym, pierwsza rejestracja: 05/2019, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, nacisk na siodło: 18.000 kg, nacisk na osie tylne: 24.000 kg, długość całkowita: ok. 12.860 mm w stanie zsuniętym, ok. 15.860 mm w stanie rozciągniętym, masa własna: 13.180 kg, ładowność: 28.820 kg, szerokość: 2.550 mm, osie: linie osi DL-S 12 ton, zawieszenie indywidualne Tridec, hydraulicznie resorowane i skrętne, pilot zdalnego sterowania do układu kierowniczego i zawieszenia pneumatycznego, ogumienie: 245/70 R 17,5, układ hamulcowy: BBA – pneumatyczny, EBS, hamulce sprężynowe na obu osiach, pokład niskopodwoziowy teleskopowany o 3 m z 5,50 m na 8,50 m, najazdy: elektrohydrauliczne, pozostałe wyposażenie: żółta lampa obrotowa, koło zapasowe, aluminiowe kładki do wkładania w rozciągany pokład niskopodwoziowy, tablice rozkładane czerwono-białe do transportu ponadgabarytowego. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie odpowie na wszystkie pytania (telefonicznie). Bwedpsyfrxnjfx Aqqon Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Wörmann BauTL 105 55/200 naczepa niskopodwoziowa: - Osie SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, sprężyny hamulcowe, ucho sprzęgu 40 mm, Duomatik - Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm - Bieżnik opon: 1 oś – 14 mm, 2 oś – 13 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3200 Bjdpfxoyfqa Ds Aqqjwn Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobią Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: Dopuszczalny nacisk siodła: 19.000 kg Dopuszczalny nacisk osi: 24.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Ładowność: ok. 32.200 kg Długość pokładu niskiego: 9.350 mm Długość stołu osiowego: 2.700 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm 350 mm, oznakowanie szerokości ponadgabarytowej z przodu i z tyłu za pomocą tablic czerwono-białych Opony: 245 / 70 R 17.5 Układ kierowniczy: TRIDEC Bwsdpfxjyfp Aqe Aqqen Osie: 12.000 kg – osie Gigant, sterowanie hydrauliczne Instalacja elektryczna: Złącze spiralne NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa ostrzegawcza obrotowa centralnie na tyle, boczne lampy LED, standardowa lampa tylna montowana pionowo (LC5) Hydraulika: Instalacja hydrauliczna na górnym pokładzie do sterowania układem kierowniczym Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli informacji. Więcej szczegółów na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nowy przegląd techniczny (HU), możliwość wynajmu. = Dalsze informacje = DMC: 43.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17058, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 12 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Konstrukcja Wysokość siodła: 122 cm Bedpfx Aqou H Ddfsqjwn Podwozie Hamulec bębnowy: ✓ Wysokość podwozia: 140 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Marka osi: Msa Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Masy Masa własna: 6 550 kg Ładowność: 32 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Traylona Identyfikacja Numer rejestracyjny: NA04808R = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę znajdziesz pod adresem: . Prosimy pamiętać o subskrypcji newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1971, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1971, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Bieżnik opon: 25% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy o podanie numeru magazynowego (8 cyfr) W firmie Smz Smeets & Zonen: - Działamy od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów/1700 rocznie/1000 dostępnych na magazynie Bwedpfx Aqexrhlcsqen - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy transport/celne oznaczenia (za dopłatą!) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na całym świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z naszymi najlepszymi cenami Odwiedź naszą stronę dla pełnej oferty i informacji Zapraszamy na teren 130.000 m2, łącznie z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20.000 m2. Zobacz nasz film

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak Bedpfx Asytgbmeqqewn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Uwagi = Masy i wymiary: Pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą 90 000 kg, ładowność 80 000 kg oraz masę własną 15 540 kg. Obciążenie siodła wynosi 22 000 kg, a grupa osi 64 000 kg. Platforma ładunkowa ma długość 11 250 mm, całkowita długość pojazdu to 15 650 mm, szerokość 3 000 mm, a wysokość załadunku 1 350 mm. Wysokość sworznia królewskiego wynosi 1 400 mm. Konstrukcja i podwozie: Podwozie to wytrzymała rama typu I, w pełni spawana ze stali S355 z zewnętrzną ramą UPE 240 dla zwiększonej trwałości. Podwozie spawane jest metodą ARC (podtopiona łukiem), a nadbudowa spawana z użyciem robota. Pojazd wyposażony jest w 4 osie bębnowe Özgül o nośności 16 ton, mechaniczne resory piórowe (12–14 piór), jednopunktowy homologowany zaczep siodłowy EU 2” (marki Çayırova), opony 16+1 12 R 22.5 na felgach stalowych 9.00 x 22.5 oraz mechaniczne podpory dwubiegowe (marki Gos). Bsdpfx Aoytgavsqqown Parametry techniczne i akcesoria: Układ hamulcowy to dwuliniowa pneumatyka z siłownikami hamulca awaryjnego i roboczego. Instalacja elektryczna 24V spełnia normy SAE/ADR i zapewnia pełne oświetlenie pojazdu. Platforma ładunkowa to kombinacja blachy ryflowanej 6/7 mm i drewnianych boków, a hydrauliczne tylne najazdy (2 800 x 900 mm) są wzmocnione stalowymi prętami. = Dalsze informacje = Masa własna: 15 540 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1983, całkowita długość: 15 900 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70RR19.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 1983, Wymiary opon: 265/70RR19.5 Bieżnik: 25% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 11.500 kg Ładowność: 26.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak Bwsdpfx Aowwnlieqqen = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W Smz Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, już 65 000 sprzedanych/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa – pełne wsparcie od A do Z przy transporcie/organizujemy tablice celne (za dopłatą!) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich części nowych i używanych Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas po pełną ofertę i informacje Zapraszamy na 130 000 m2 terenu, w tym 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażony warsztat. Obejrzyj nasz film

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1990, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, stan opon: 75 procent, Rok budowy: 1990, Rozmiar opon: 9.5R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik opon: 75% Tylna oś 2: Bieżnik opon: 25% Tylna oś 3: Bieżnik opon: 75% Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 35 460 kg DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy podać numer magazynowy (8 cyfr). W firmie SMZ Smeets & Zonen: - działamy na rynku od 1976 roku, ponad 65.000 pojazdów sprzedanych / 1700 pojazdów rocznie / 1000 sztuk na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, także organizacja transportu oraz przygotowanie dokumentów celnych i tablic rejestracyjnych (dodatkowo płatne!) - Usługa załadunku w celu zorganizowania najtańszego transportu na całym świecie Bjdpox Ntc Djfx Aqqown Duży magazyn części nowych i używanych: Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, aby uzyskać pełną ofertę i więcej informacji Zapraszamy na 130 000 m2 terenu z 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonym warsztatem. Obejrzyj nasze wideo

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Układ napędowy Napęd: na koła Bwodpfew I R S Ssx Aqqon Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 10 480 kg Ładowność: 40 770 kg DMC: 51 250 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Wysokość podłogi ładunkowej: 93 cm

Stan: nowe, masa własna: 781 kg, maksymalna waga ładunku: 2 719 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyka cofania, cynkowanie ogniowe, TracStrap system zabezpieczenia ładunku, rampa ciężarowa, wyjątkowo solidna konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania, oświetlenie LED, koło elektryczne, uchwyt na łyżkę, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie: TracStrap system zabezpieczenia ładunku / rampa ciężarowa / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło elektryczne / uchwyt na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 781 kg - Ładowność: 2 719 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok konstrukcji) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona boczna podłoga z blachy perforowanej - środkowa podłoga ze sklejki 18mm, antypoślizgowa i wodoodporna - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama w całości cynkowana ogniowo - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - masywna rampa z perforowanej blachy stalowej, ocynkowana, z podporą sprężynową (Heavy-Duty) - stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy zabezpieczone zaciskami bezpieczeństwa, gumowe odboje tłumią hałas - bardzo niskie podwozie zapewniające niewielki kąt najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10x zaczep do mocowania na burcie (1000daN/kg) certyfikowane przez TÜV - dowolny wybór punktów mocowania na perforowanej podłodze - zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany system zabezpieczenia ładunku przez TÜV - rewolucyjny system - doskonałe zabezpieczenie maszyn gąsienicowych - gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - przednie kliny regulowane, stanowią bazę dla zabezpieczenia ładunku - 2x pasy spinające (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - bezobsługowe osie i systemy amortyzacji zaprojektowane na długie trasy i duże obciążenia - koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie - automatyka cofania - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy ALKO - zaczep kulowy ze stali odlewanej z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - bardzo stabilna wzmocniona dyszel w kształcie litery V - wtyczka 13-stykowa - pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - tylne światła pozycyjne LED - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgłowe - solidna ochrona tylnych lamp - koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Opcjonalne doposażenie - zapraszamy do zapytań! - klatka na łyżkę koparki - pasy transportowe - skrzynka narzędziowa - wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaoferujemy odpowiednie finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – naprawa i dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży – Bsdpfxsu Hrhle Aqqown