Używane Terex 604 Hpx na sprzedaż (486)

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 427 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość wejścia wideł: 1.200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ Turbo (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD SKRĘTU 4-KOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB RÓWNOLEGŁY ("crab steering"), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby) – dźwiękoszczelna, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ Itsdpfx Aeyuxkvodljl

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 427 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość wejścia wideł: 1.200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ Turbo (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD SKRĘTU 4-KOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB RÓWNOLEGŁY ("crab steering"), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby) – dźwiękoszczelna, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ Isdpsyuxpfofx Adlotl

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, udźwig: 4 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, rozmiar opony: 405 / 70 - 20, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 177 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowacz teleskopowy TEREX GENIE, typ: GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2012, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 13,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm, szerokość mocowania: 1 200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATKA OCHRONNA ŁADUNKU, HYDRAULICZNY SZYBKOZMIENIACZ, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS-TURBO (typ: 3066/2300 – 101,32 KM / 74,50 kW przy 2300 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (2x), UKŁAD WYRÓWNANIA BOCZNEGO, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, przestronna kabina operatora (szyby barwione), KRATKA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, komfortowy fotel KAB, ROPS / FOPS, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, lusterka zewnętrzne (5x), wycieraczki (3x), ogrzewanie / wentylacja, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE ALLIANCE (405/70-20) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: 7 400 mm (ok. 5 920 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 330 mm, wysokość: ok. 2 310 mm. ∗∗∗ FINANSOWANIE MOŻLIWE / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itsdswzvyijpfx Adlol

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 177 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 13 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, moc: 74,5 kW (101,29 KM), producent silników: Perkins, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, rozmiar przedniej opony: 405/70-20, rozmiar tylnej opony: 405/70-20, całkowita wysokość: 2 310 mm, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, kolor: niebieski, model silnika: 3066/2300, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa TEREX GENIE, typ: GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 13,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, HYDRAULICZNY SZYBKOZMIENIACZ, silnik wysokoprężny PERKINS-TURBO 4-cylindrowy (typ: 3066/2300 – 101,32 KM / 74,50 kW przy 2300 obr./min.), NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB RÓWNOLEGŁY (tzw. "dog walk"), 2x hydrauliczne podpory, UKŁAD KOMPENSACJI BOCZNEJ, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIWPRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatowa (przyciemniana szyba), KRATOWNICA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, fotel komfortowy KAB, ROPS / FOPS, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, 5x lusterko zewnętrzne, 3x wycieraczka szyb, ogrzewanie / wentylacja, haki mocujące i transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE ALLIANCE (405/70-20) – zużycie około 98%. Wymiary transportowe: długość: 7.400 mm (ok. 5.920 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.330 mm, wysokość: ok. 2.310 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNE WARUNKI TRANSPORTU (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Isdjwzv Dzjpfx Adlstl

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 186 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwszy użycie: 2020, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość przyjęcia wideł: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ z turbodoładowaniem (typ: TD2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA (4x4x4) i UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ – TRYB BOCZNY DO JAZDY „KRAB”, CPB, SYSTEM OCHRONY PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatorka (szyby barwione) – dźwiękochłonna, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, KRATA OCHRONNA SZYBY PRZEDNIEJ, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY OSTRZEGAWCZY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, sprzęg do przyczepy, uchwyty i haki transportowe. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – stan praktycznie nowy, około 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO OPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Isdpfx Adsxqaugeljtl

Stan: używany, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 5 780 mm, rozmiar opony: 12 - 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 657 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.100 mm), KRATA OCHRONNA PRZECIW PRZEŁADOWANIU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA I SKRĘT NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNY (tzw. "chód kraba"), CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, PROMIEŃ ZAWROTU: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przeszklenie barwione) – wygłuszona, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: OPONY BKT DO TERENU (12-16.5 NHS) – stan ok. 98 % na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO OPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itedpfx Ajwmac Sjdlol

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 657 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 940 mm, moc: 50 kW (67,98 KM), producent silników: Deutz, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, rozmiar przedniej opony: 12-16.5, rozmiar tylnej opony: 12-16.5, całkowita wysokość: 1 940 mm, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 1 890 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.100 mm), KRATA OCHRONY ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik diesla 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I WSZYSTKIE KOŁA SKRĘTNE (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda ukośna), CPB, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZED PRZEŁADOWANIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna, dźwiękoszczelna kabina z kolorowymi szybami, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, dwie wycieraczki, dwa lusterka zewnętrzne, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i haki transportowe. Ogumienie: terenowe BKT (12-16.5 NHS) – około 98% bieżnika. Wymiary transportowe: długość ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość ok. 1.890 mm, wysokość ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ Itjdpfxswmadps Adlol

Stan: używany, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, udźwig: 2,5 kg/m, rozmiar opony: 12 - 16.5 nhs, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 819 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy terenowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwsze użycie: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr/min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD 4-KIERUNKOWEGO STEROWANIA – TRYB RUCHU KRABIEGO, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatora (szyby barwione) – dźwiękoszczelna, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, KRATA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep do przyczepy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5 NHS) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itjdpfx Adsk Sfrzelel

Stan: używany, Nowy: Nie Własna masa pojazdu: 2.360 kg Przystawka nadaje się do: Maszyny budowlane Itsdpfoyc Uu Tox Adlol

Stan: używany, przebieg: 38 000 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: oryginalny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, STEYR 14S26 (konstrukcyjnie identyczny z MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – drabina pożarnicza DLK 23-12 Vario CC Typ silnika: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 KM, Euro 2 Masa własna: 13 600 kg Rozstaw osi: 4575 m Oś 1: maks. obciążenie osi: 5000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie na resorach, opony: 10R22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 9440 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach, opony: 10R22.5, głębokość bieżnika: 10/10/8/9 mm Długość/szerokość/wysokość: 10000/2360/3300 mm Zautomatyzowana 5-biegowa skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, 3 miejsca, radio, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogrzewanie postojowe, elektryczny wyłącznik akumulatora, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, austriackie dokumenty pojazdu. MAGIRUS – drabina pożarnicza Typ: DLK 23-12 Vario CC Liczba przepracowanych godzin: 1647 h Maksymalna długość drabiny: 30 m Nominalna wysokość ratunkowa: 23 m System podpór Vario Kosz ratunkowy RK 270 Vario S Instrukcja obsługi i konserwacji, schematy elektryczne Itedpfozzrvkex Adljl Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 38 000 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: oryginalny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, STEYR 14S26 (konstrukcyjnie identyczny z MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – drabina szlifierska DLK 23-12 Vario CC Typ silnika: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 KM, Euro 2 Masa własna: 13 600 kg Rozstaw osi: 4575 m Oś 1: maks. obciążenie osi: 5000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie na resorach piastowych, opony: 10R22.5, głębokość bieżnika: 12/13 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 9440 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach piastowych, opony: 10R22.5, głębokość bieżnika: 10/10/8/9 mm Długość/szerokość/wysokość: 10000/2360/3300 mm Zautomatyzowana, 5-biegowa skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, 3 miejsca, radio, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, ogrzewanie postojowe, elektryczny wyłącznik akumulatora, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, austriackie dokumenty pojazdu. Itodpfx Aszzru Hsdlsl IVECO MAGIRUS – drabina szlifierska Typ: DLK 23-12 Vario CC Liczba godzin pracy: 1647 h Maksymalna długość drabiny: 30 m Nominalna wysokość ratunkowa: 23 m System podpór Vario Kosz ratunkowy RK 270 Vario S Instrukcja obsługi i konserwacji, schematy Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe i transport. Lokalizacja w pobliżu Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomylki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 569 h, 2008 | Terexlift GTH 4010 z łyżką i widłami | Używany ładowarka teleskopowa | 4569 mth Itedpfx Adszadp Uslsl 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna do wskazanego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 22 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość zapłaty przy odbiorze za niewielką dopłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 62 punkty kontrolne: 60 zatwierdzonych ✅ 1 niepełny ℹ️ 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Sprawnie działająca ładowarka teleskopowa, pęknięta tylna szyba, cieknący przewód siłownika wychyłu, uszkodzony górny prowadnik wysięgnika, brak innych problemów podczas inspekcji. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja "40860 Equippo" często jest używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Szczegółowa inspekcja przez specjalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli oraz operatorów maszyn – wszystko łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 129 276 km, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Itsdpfjzld R Ujx Adlsl Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.889 kg Ładowność: 10.111 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 684 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ADR AT WOM Masa własna 7584 kg Nawiew powietrza Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Iodpfovfnc Sjx Adletl = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Hamulce: hamulce bębnowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 7.584 kg Ładowność: 10.416 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, moc: 118 kW (160,44 KM), ładowność: 350 kg, rozmiar opony: 225/75 R17,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio - Szyberdach - Zamek centralny = Uwagi = Informacje dodatkowe Wysokość robocza 30 m Długość platformy 1.7 m Szerokość platformy 0.86 m Maksymalny zasięg 21 m Osoby 3 Ciężar użyteczny 320 kg Stabilizatory 4 2/4-fach Seria modelu T Ramię kosza ruchome Z NIEMIEC JAK NOWY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Ijdpfxszd H Aqo Adletl Pędnia: Automat Stan licznika: 2.495 km Rozmiar opon: 225/75 R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 7.1 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 758 x 252 x 361 cm Klasa emisji: Euro 6

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 15 154 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 000 mm, stan opon: 25 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 355/50-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 21x8-9, masa całkowita: 7 082 kg, całkowita wysokość: 2 800 mm, całkowita długość: 2 950 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 60-45 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Isdpex Uv Itjfx Adlotl Udźwig: 4.500 kg Wysokość podnoszenia: 5.980 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.800 mm Wolny skok: 1.870 mm Maszt: Triplex (3F598) Długość wideł: 2.000 mm Karetka: 3 A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80 V/930 Ah (2015) Prostownik: 80 V - not tested Ogumienie: Superelastik SE 355/50-15 (25%) / 21x8-9 (15%) Masa własna: 7.082 kg Długość: 2.950 mm Szerokość: 1.400 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 15.154 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309115 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 250 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 500 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 7.00 - 15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 21 x 8 - 9, masa całkowita: 6 866 kg, całkowita wysokość: 3 050 mm, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, STILL RX 60-45 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 4.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.450 mm Wysokość konstrukcyjna: 3.050 mm Maszt: Standard (2W445) Długość wideł: 1.500 mm Karetka: 3A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80 V 930 Ah v. 2016 Prostownik: Dreiphasig 80 V 125 At tested Ogumienie: Superelastik SE 7.00 - %) / 21 x 8 - 9 Masa własna: 6.866 kg Długość: 3.000 mm Szerokość: 1.700 mm Rok produkcji: 2011 Motogodziny: 7.250 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Itjdpfoy Dm T Esx Adljl 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1309247 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 6 580 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 470 mm, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 250-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 200 / 75-9, masa całkowita: 6 639 kg, całkowita wysokość: 2 470 mm, całkowita długość: 2 810 mm, całkowita szerokość: 1 310 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL RX 60-40 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Iodpozzu U Nofx Adletl DANE TECHNICZNE Udźwig: 4.000 kg Wysokość podnoszenia: 3.490 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.470 mm Maszt: Standard (2W349) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 3 A Napęd: Elektro 80V Bateria: 80 V 930 Ah v. 2022 Prostownik: Dreiphasig ohne / without Ogumienie: Superelastik 4 x SE 250-15 (80%) / 200 / 75-9 (90%) Masa własna: 6.639 kg Długość: 2.810 mm Szerokość: 1.310 mm Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 6.580 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1309296 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, przebieg: 676 370 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki Polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 22.08.2019 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 676 370 km Motogodziny: 8 542 Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 024 VIN: WMA13XYY3LP135042 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l Isdpsxwr E Rsfx Adljtl KABINA: Kabina XXL Siedzisko pneumatyczne kierowcy Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją CB-Radio DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić prawidłowość informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane wraz z pojazdem są tymi aktualnie zainstalowanymi. W przypadku chęci zamontowania nowych akumulatorów, służymy informacją cenową.

Stan: używany, przebieg: 664 927 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7974 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 26.08.2019 Rok produkcji: 2019 664.927 km Motogodziny: 10.435 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.024 VIN: WMA13XZZ0LP134978 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338kW / 460KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3.600 Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480(l) + 480(l) KABINA: Iodpjxa S U Defx Adlotl Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio Radiotelefon CB DOKUMENTY POJAZDU: COC CEMT Pojazd niskoszumowy Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, lecz nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy gotowi udzielić informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 654 643 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8455 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Opóźniacz / 2 zbiorniki Polskie rejestracje Pierwsza rejestracja: 01.10.2018 Rok produkcji: 2018 654 643 km Motogodziny: 12 002 Euro 6 Masa technicznie dopuszczalna całkowita (kg): 19 000 Masa dopuszczalna całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ9KP116249 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Opóźniacz OPONY I OSI: Opony: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3600 Oś przednia (kg): 7500 Itsdpfx Ajzlb Tgedlel ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 (l) + 480 (l) KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica 2 miejsca do spania Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio z systemem nawigacji Radio CB DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd o niskim poziomie hałasu Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akcesoria dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, przebieg: 639 976 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8143 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 09.09.2019 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 639.976 km Motogodziny: 10.090 Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Itodpfx Aoxpb Ekodlsl Masa własna (kg): 8.281 Numer VIN: WMA13XZZ9LP134316 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją Radio CB DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoszumowy Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy po: niemiecku, angielsku, włosku, hiszpańsku, portugalsku, ukraińsku, rosyjsku, polsku, bośniacku Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory zapraszamy po informacje o cenach.

Stan: używany, przebieg: 585 592 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki Polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 12.09.2018 Rok produkcji: 2018 585 592 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 355/50 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio niesprawne DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Iodpfex Ama Tox Adletl Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do osobistej wizyty w naszej firmie w celu weryfikacji stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 641 288 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 16.09.2019 Rok produkcji: 2019 641.288 km Motogodziny: 10.090 Norma Euro: Euro 6 DMC techniczne (kg): 18.000 DMC dopuszczalne (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.009 VIN: WMA13XZZ2LP134237 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 cc Liczba cylindrów: rzędowy 6 Moc: 338kW / 460KM Skrzynia biegów: automatyczna Ijdpsxmpy Defx Adlstl Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480(l) + 480(l) KABINA: Kabina XXL Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd niskoemisyjny Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, rosyjski/русский) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Umożliwiamy również jazdę testową. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to obecnie zainstalowane egzemplarze. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 436 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 035 kg, maksymalna waga ładunku: 8 965 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, MAN TGX 18.360 4x2 – nadbudowa do przewozu kontenerów / platforma załadowcza (Dautel DLB-47V) Dane techniczne pojazdu: 265 kW / 360 KM – pojemność silnika 10,5 litra * Wysoka kabina (wykonanie do transportu dalekobieżnego, bez tunelu silnikowego) * Nadbudowa do przewozu kontenerów * Platforma załadowcza Dautel (DLB-47V) Wymiary i waga: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 9035 kg * Ładowność: 8965 kg * Wysokość: 3850 mm * Szerokość: 2500 mm * Długość: 9500 mm Wyposażenie: Euro 4 * Z pierwszej ręki * Automatyczna skrzynia biegów (12 biegów) * Retarder * Klimatyzacja * Hamulec pneumatyczny * Gniazda przyczepy – standardowe złącza (czerwone / żółte) * Hak do przyczepy Rockinger * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Dodatkowe gniazdo 12 V * Osłona przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowana roleta przeciwsłoneczna * Elektrycznie otwierany szyberdach * Wysoka kabina (wykonanie do transportu dalekobieżnego, bez tunelu silnikowego) * Wskaźnik temperatury * Ogrzewanie postojowe z programatorem czasowym * Blokada dyferencjału * Wielofunkcyjna kierownica * Kierownica z regulacją wysokości * 3 duże schowki nad deską rozdzielczą Isdpfjx Skwdsx Adljtl * Cyfrowy tachograf VDO * Przedłużone drzwi w kolorze nadwozia dla kierowcy i pasażera * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Światło robocze * 2 x schowek z tworzywa sztucznego po prawej stronie (Bawer) * Radio CD / nawigacja * Elektryczne szyby * Pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Podłokietnik pasażera * 2 x łóżko * Tempomat * Koło zapasowe * Zbiornik paliwa 600 litrów * Światło przeciwmgielne * Reflektory przeciwmgielne Czy mają Państwo pytania dotyczące tej oferty? Prosimy o kontakt telefoniczny! ! ! Leko – numer WhatsApp: .. Luka – numer WhatsApp: .. Chętnie odpowiemy na Państwa pytania. * Mówimy po niemiecku. * We speak English. * Parliamo italiano. * Govorimo Srpski/Hrvatski * Mówimy po polsku. * We speak Russian. * Govorim Bulgarsk. Nasze usługi: * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne: 5 dni * Tablice rejestracyjne do wywozu: 30 dni * Certyfikaty Euro 1 * Deklaracje dostawcy * Przyjęcie w rozliczenie / finansowanie * Dostawa pojazdu / transport w całej Polsce * Transport pojazdów drogą morską na całym świecie * Indywidualne usługi dla każdej sytuacji / życzenia na zamówienie ... System nawigacji, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, podgrzewane przednie fotele, ESP, ASR, ABS, wielofunkcyjna kierownica, DVD, CD, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek, pojazd niepalący, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, bezwypadkowy, wspomaganie kierownicy, regulacja wysokości zawieszenia z kompresorem, obrotomierz, blokada dyferencjału, filtr powietrza w kabinie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, składane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, światło przeciwmgielne, wysoka kabina, tachograf, Voith Retarder, wycieraczki, koło zapasowe, opony bliźniacze, zawieszenie: pneumatyczne – pneumatyczne, podłokietnik, kabina: do transportu dalekobieżnego, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy, 2 łóżka, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, podgrzewane siedzenie, antena dachowa, dodatkowe gniazdo 12 V, wyłącznik akumulatora, platforma załadowcza, osuszacz powietrza, cichy, hamulec przyczepy (z 2 przewodami), podnośnik, zbiornik aluminiowy, z pierwszej ręki, klasa emisji spalin: Euro 5, diesel, napęd na tylną oś, stan: używany, HSN 7731, TSN 000, cena netto 10 000 EUR, miejsca do spania: 2