Używane Tema Builder3 4018-S3 3500 Kg 3Achser na sprzedaż (44 165)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo Ljdsiw Hhzepfx Am Usrt - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 22929, masa własna: 80 kg, maksymalna waga ładunku: 270 kg, masa całkowita: 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, Boki, relingi i inne elementy - trwała i wysokiej jakości ochrona przed korozją - boki wykonane ze stali z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednościenne - wytrzymałe zamki zaciskowe - stała przednia ściana Ledpjh Ewu Refx Am Uert Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne właściwości jezdne dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpieczną osią V-kształtną STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Platforma i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, wykonana metodą sitodruku Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - reflektor cofania - światło przeciwmgielne - 13-biegunowe gniazdo, wyposażenie zgodne z normami europejskimi Koła i osie - wytrzymała oś z gumowym zawieszeniem i indywidualnym zawieszeniem kół - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już uwzględnione - zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego wpisz w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Na zdjęciach mogą być przedstawione opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 18-30-15.1, masa własna: 468 kg, maksymalna waga ładunku: 1 332 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podpórce korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - przednia ściana stała - ze zapięciem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki poddawanemu testom podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem wywrotu - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - rama skręcana i spawana - częściowo ocynkowana ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesna instalacja oświetleniowa wielofunkcyjna - z tylną lampą przeciwmgielną - ze światłem cofania - z przednimi światłami obrysowymi - 13-stykowa wtyczka Koła i osie Lredpfx Amoh Ewu Aj Uot - amortyzatory umożliwiające rejestrację do 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem pod cofaniem - bezobsługowe łożyska zespolone kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 898 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Lodpfofup A Uox Am Ujrt Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 1 598 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy - tylna burta składana i zdejmowana - trwała, wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), jednostronne - solidne zamknięcia z dźwignią kątową - stała przednia burta - wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu przetestowanemu na torze z dyszlem V STEMA Safety - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - śrubowane podwozie - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka z powłoką fenolową - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofnania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - solidna oś skrętna na gumowych blokach - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia plastikowe błotniki Lrsdpfx Amsihg Eyo Ust - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na brak możliwości podania linku prosimy wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, Stema Atour Grande ATH 30-49-21.2 Nowy pojazd – wyprodukowany w Niemczech. Wymiary powierzchni ładunkowej: 4,90 x 2,01 m Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Ljdpox T R N Njfx Am Ujrt Ładowność: 2.300 kg Idealny do szybkiego załadunku i rozładunku – nie są wymagane najazdy rampowe. Prosta obsługa: przechyl, wjedź pojazdem, odjedź! Wyposażenie: * 4,90 m przechylna powierzchnia ładunkowa * w zestawie stojak pod wyciągarkę * ogumienie 195/55R10C zapewniające niski kąt najazdu * mechanicznie przechylany z 2 amortyzatorami * wysokiej jakości niemieckie osie i hamulce renomowanych marek * hamulec najazdowy z automatem cofania * światła cofania * ocynkowana platforma przechylna * 2 solidne szyny najazdowe * dyszel typu V * wytrzymałe koło podporowe do dużych obciążeń * sztywna belka podłużna (nośnik podłogi) * rama podwozia cynkowana ogniowo o konstrukcji skręcanej i spawanej * optymalna koncepcja bezpieczeństwa dzięki trzem lampom obrysowym z każdej strony Akcesoria (na zapytanie): * Umożliwienie jazdy 100 km/h – koszt 289 EUR brutto * Wyciągarka – 250 EUR brutto * Koło zapasowe (luzem) – 139 EUR brutto * Zamknięcie środkowe z podłogą drewnianą – 299 EUR brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: z powodu bieżących niedoborów materiałów u dostawców, ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie różnić się z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Możliwa sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzeżone. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Na stałe duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Możliwy również zakup online. Na potrzeby transportu do domu udostępniamy tablice wywozowe w cenie 20 EUR. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, Przechylny auto laweta od producenta przyczep TEMARED, model CAR KEEPER 4521S. Laweta samochodowa nadająca się do większości samochodów osobowych, również samochody o obniżonym zawieszeniu mogą być łatwo załadowane. Wyposażenie standardowe tej lawety obejmuje funkcję przechyłu z wspomaganiem załadunku przez przesunięcie ciężaru, boczny profil z otworami, ucha do mocowania, koło podporowe, wyciągarkę z uchwytem, najazdy wysuwane spod platformy, spawaną i ocynkowaną ogniowo ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Lrsdpfxjud R Shs Am Uet Ten przyczepę samochodową do transportu aut można zamówić również z zamkniętą podłogą. Oferujemy również w atrakcyjnych cenach akcesoria do lawet, takie jak podłoga drewniana, burty, skrzynka narzędziowa, pasy do mocowania samochodów, pasy transportowe, podpory oraz zabezpieczenia antykradzieżowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, rozmiar opony: 13", Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300 kg z rampą Opis: Podwozie i rama: - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama podstawowa spawana i ocynkowana ogniowo - w komplecie koło podporowe - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą - z podporami postojowymi Skrzynia: - Płyty ze sklejki 15 mm z wielowarstwowego drewna, powlekane białym PVC - Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania - Wariant drzwi: rampa opuszczana w dół - Zawiasy drzwi galwanizowane - Zamek obrotowy z możliwością zamknięcia na klucz - Uchwyty manewrowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Ciągła podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej - grubość 12 mm - dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę Instalacja świetlna: - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodnie z wymaganiami UE - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - światła obrysowe Lrsdjxv Ehvopfx Am Ust Koła i osie: - Solidna oś na zawieszeniu gumowym - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny do kół z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia: 4 regulowane uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane w profilu aluminiowym Dane techniczne: Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 255 × 157 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 427 × 203 × 212 cm Wysokość skrzyni: 154 cm Wysokość załadunku: 55 cm Obciążenie rampy: 1 300 kg Ładowność: 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1 300 kg Obciążenie statyczne dachu: 400 kg Obciążenie dynamiczne dachu: 100 kg Rozmiar kół: 13" Maksymalna prędkość: 80 km/h (dopłata 109 EUR za podniesienie do 100 km/h) - Przyczepa niskopodwoziowa - Z hamulcem - Koło podporowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa Stema SH O2 27-40-18.2, tandem, platforma wysoka Opis: Oryginalna oś w kształcie litery V od STEMA oraz solidna oś na zawieszeniu gumowym z niezależnym zawieszeniem kół zapewniają przyczepie bardzo dobre właściwości jezdne oraz doskonałą stabilność na drodze. Duże i stabilne uchwyty mocujące gwarantują pewne zabezpieczenie ładunku oraz szybką i optymalną jego stabilizację. Praktyczne sprężyny śrubowe pod spodem eliminują hałas podczas transportu. STEMA stosuje wyłącznie markowe podzespoły renomowanych producentów. Łożysko kompaktowe kół jest bezobsługowe. Burty, relingi i elementy dodatkowe: - trwała, wysokiej jakości powłoka antykorozyjna - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (alucynk), podwójne ścianki - wytrzymałe zamki dźwigniowe - burty składane i zdejmowane z każdej strony - wysokość burty: 35 cm - mocne, trwałe zawiasy Możliwości mocowania plandek i siatek: Lsdpfx Amoxz Rdte Uert - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne właściwości jezdne dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz oryginalnej osi STEMA typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie Podłoga załadunkowa: - pełna, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość: 15 mm Oświetlenie: - nowoczesny zestaw świateł wielofunkcyjnych - światło cofania - tylna lampa przeciwmgłowa - wtyczka 13-pinowa, zgodna z normami UE Koła i osie: - solidna oś na zawieszeniu gumowym - bezobsługowe łożyska kół - chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na podłodze ładunkowej Dane techniczne: - Platforma wysoka Ładowność: 2085 kg Masa całkowita: 2700 kg Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 401 × 183 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 568 × 196 × 95 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość załadunkowa: 61 cm (dopuszczalna tolerancja 3 cm) Ogumienie: 10 cali Hamulce: TAK Koło podporowe: TAK Amortyzatory: TAK Prędkość maksymalna: 100 km/h

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa Stema SH O2 27-40-18.2, tandem, platforma wysoka Opis: Oryginalna oś w kształcie litery V od STEMA oraz solidna oś na zawieszeniu gumowym z niezależnym zawieszeniem kół zapewniają przyczepie bardzo dobre właściwości jezdne oraz doskonałą stabilność na drodze. Duże i stabilne uchwyty mocujące gwarantują pewne zabezpieczenie ładunku oraz szybką i optymalną jego stabilizację. Praktyczne sprężyny śrubowe pod spodem eliminują hałas podczas transportu. STEMA stosuje wyłącznie markowe podzespoły renomowanych producentów. Łożysko kompaktowe kół jest bezobsługowe. Burty, relingi i elementy dodatkowe: - trwała, wysokiej jakości powłoka antykorozyjna Lrsdpfxoxvda Ro Am Ust - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (alucynk), podwójne ścianki - wytrzymałe zamki dźwigniowe - burty składane i zdejmowane z każdej strony - wysokość burty: 35 cm - mocne, trwałe zawiasy Możliwości mocowania plandek i siatek: - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne właściwości jezdne dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz oryginalnej osi STEMA typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie Podłoga załadunkowa: - pełna, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość: 15 mm Oświetlenie: - nowoczesny zestaw świateł wielofunkcyjnych - światło cofania - tylna lampa przeciwmgłowa - wtyczka 13-pinowa, zgodna z normami UE Koła i osie: - solidna oś na zawieszeniu gumowym - bezobsługowe łożyska kół - chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na podłodze ładunkowej Dane techniczne: - Platforma wysoka Ładowność: 2085 kg Masa całkowita: 2700 kg Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 401 × 183 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 568 × 196 × 95 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość załadunkowa: 61 cm (dopuszczalna tolerancja 3 cm) Ogumienie: 10 cali Hamulce: TAK Koło podporowe: TAK Amortyzatory: TAK Prędkość maksymalna: 100 km/h

Stan: nowe, masa własna: 667 kg, maksymalna waga ładunku: 2 333 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Podwozie i rama optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i bezpiecznemu dyszlowi typu V marki STEMA zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa Ledpfjwwmy Eex Am Uort częściowo ocynkowane ogniowo rama skręcano-spawana Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) kiprowana platforma, ocynkowana ogniowo, mechanicznie przechylana przez dwa amortyzatory Powierzchnia ładunkowa i podłoga ocynkowane ogniowo szyny najazdowe Elementy oświetleniowe nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne z światłem cofania z tylną lampą przeciwmgielną do 3 lamp obrysowych bocznych na stronę wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normami UE Koła i osie solidna oś na gumowych resorach bezobsługowe łożyska kół kompaktowych stabilne, ocynkowane błotniki kliny pod koła wraz z uchwytem zamontowane Inne w zestawie stojak pod wyciągarkę Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku liczne punkty mocowania na szynach transportowych

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana z nadstawą siatkową oraz dopuszczeniem do 100 km/h od producenta STEMA, model SyStema ST O2 13-30-15.1. To przyczepa skrzyniowa z nadstawką, idealna zarówno do użytku prywatnego, jak i profesjonalnego. Dzięki nadstawie z siatki falistej można z łatwością przewozić odpady ogrodowe, drewno opałowe lub odpady wielkogabarytowe. Dzięki zdejmowanym burtom możliwy jest również transport do 3 motocykli. Lsdpfxjq A Uk De Am Usrt W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada homologację na 100 km/h, ocynkowaną nadstawę z siatki, klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty galwanizowane metodą galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Przyczepa dostępna jest również w różnych wersjach, na przykład jako przyczepa plandekowa lub otwarta. Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych takie jak nadstawy burtowe, wysokie plandeki, plandeki płaskie, skrzynki na dyszel, tylne podpory, siatki, najazdy, rampy, uchwyty na koła przednie motocykla, zaczepy motocyklowe czy pasy mocujące.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 23618.002, masa własna: 172 kg, maksymalna waga ładunku: 578 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, Burty, reling i inne - składana i zdejmowana tylna burta - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała przednia burta Lodpeh Ewwhjfx Am Uort - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik z nośnością do 50 kg Ładownia i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki antypoślizgowej - o grubości 9 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z tylną lampą przeciwmgielną - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na podłodze powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podlinkować bezpośrednio, proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Ledpfxjh Ewv Do Am Uort Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-35-17.1, masa własna: 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 285 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 285 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone centralnie) - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm Ledpfx Amjvdd Tdj Uert - Wysokość błotnika w pozycji uchylonej ok. 40,8 cm Burty, reling i akcesoria - Zintegrowany, 3-stronny reling z perforacją Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowany ogniowo - Podwozie śrubowo-spawane - Solidna i spawana rama stalowa z zintegrowanym trzystronnym relingiem, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo, liczne stabilne punkty mocowania - Patentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, dzielona - Grubość 15 mm - Dodatkowa środkowa listwa mocująca 400 daN (zgodna z DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z obrysówkami zwiększającymi bezpieczeństwo - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś wahliwa z nową kinematyką - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczeń - Liczne punkty mocowania na trzystronnym relingu (400 daN, zgodne z DIN 75410-1) - 10 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą platformy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: TL03507, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 508 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i inne - Składana i demontowalna tylna burta - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z powłoką Galvalume (alucynk), jednoscienne - Zamknięcie STEMA z czerwonym miękkim uchwytem - Stała przednia burta - Wysokość 35 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Fabrycznie zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana rama podwozia - Plastikowa osłona na zaczepie kulowym chroniąca przed zarysowaniami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej Lsdpfegk Exfox Am Usrt - Grubość 9 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych elementach - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Błotniki wyposażone w chlapacze Mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas są już wliczone w cenę - W zestawie dowód rejestracyjny (część II) - W zestawie świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 15-30-15.1, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne Lrodpji Td N Hsfx Am Uot - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24310.001, masa własna: 186 kg, maksymalna waga ładunku: 564 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, reling i inne komponenty:\n- z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną\n- burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), jednostronne\n- wyposażone w solidne zamknięcia dźwigniowe\n- burty uchylne i zdejmowane ze wszystkich stron\n- wysokość burt 35 cm\n- wytrzymałe i trwałe zawiasy\n\nMożliwość mocowania plandek i siatek\n- zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek\n\nPodwozie i rama\n- optymalna jazda dzięki podwoziu testowanemu na torze z dyszlem V firmy STEMA (zabezpieczenie bezpieczeństwa)\n- zaczep kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa\n- skręcane podwozie\n\nŁadownia i podłoga\n- jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej\n- grubość 9 mm\n- dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę\n\nInstalacja oświetleniowa\n- nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie\n- wyposażone w światło przeciwmgielne tylne\n- wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z EU\n\nKoła i osie\n- wytrzymała oś resorowana na gumie z niezależnym zawieszeniem kół\n- bezobsługowe łożyska kół kompaktowych\n- wyposażone w chlapacze\n\nMożliwości mocowania i zabezpieczania ładunku\n- 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej\n\nDokumenty i koszty transportu\n- koszty transportu do nas już wliczone w cenę\n- w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II)\n- w tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE)\n- brak dodatkowych, niepożądanych kosztów\n- zmniejszenie DMC możliwe za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV)\n\nWięcej ofert oraz informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę: "Dapper Anhänger".\n\nZdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Lrodpfx Aoiw Hhljm Uet

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 27-40-18.2, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, Reling i inne elementy - Burty stalowe z blachy z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), podwójne ścianki - Długotrwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamknięcia dźwigniowe - Otwierane i zdejmowane burty ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Obniżone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama - Automatyczna stopka podporowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze Ledpfsh Ewvcsx Am Uert - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - W cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 2000 02 20-30-15.2, masa własna: 471 kg, maksymalna waga ładunku: 1 529 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Plandeka i stelaż (niezamontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Otwierana z tyłu plandeka - Wysokość wewnętrzna: 1,84 m - Materiał plandeki: 650 g/m² - Montaż możliwy za dopłatą Burty, relingi i pozostałe podzespoły - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwałe i wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne - Jednościenne burty stalowe z powłoką Galvalume (aluminium-cynk) - Mocne zamknięcia dźwigniowe - Przednia burta stała - Wysokość burty: 34,5 cm Uchwyty do mocowania plandek i siatek - Zamontowane guziki mocujące do zabezpieczenia plandek i siatek Podwozie i rama - Doskonała stabilność na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V marki STEMA Lrodpfx Ajihg Evsm Ust - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki filmowanej - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem na gumowych wałkach - System automatycznego cofania - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie wg stawek TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie możemy podać bezpośredniego linku, prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa - solidne zamknięcia dźwigniowe - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne Ledpfx Amjfup A Ro Uert - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Przyczepa samochodowa uchylna z nadstawą siatkową i homologacją 100 km/h od producenta przyczep STEMA, typ MUT O2. Lrsdsiwh Nmepfx Am Ust Dzięki solidnej nadstawie siatkowej przyczepa skrzyniowa nadaje się do transportu odpadów ogrodowych, drobnych mebli, drewna opałowego, kosiarek, quadów, ATV oraz drobnych maszyn. W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada korbkę do uchylania powierzchni ładunkowej, rampę najazdową, homologację na 100 km/h, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, burtę cynkowaną metodą galvalume, ogniowo cynkowaną nadstawkę siatkową oraz dyszel w kształcie litery V. Tę przyczepę samochodową oferujemy również w różnych wariantach, na przykład jako przyczepa z plandeką lub otwarta. Dodatki takie jak nadstawy burt, plandeka z konstrukcją, płaska plandeka, skrzynka na dyszel, siatka zabezpieczająca ładunek, pokrowiec na dyszel, zabezpieczenie antykradzieżowe oraz pasy transportowe oferujemy również w atrakcyjnych cenach.

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, rozmiar opony: 145/80r13, Mała i zwrotna przyczepa samochodowa od renomowanego producenta STEMA. Otwarta przyczepa skrzyniowa Basic to idealne rozwiązanie do prywatnych zastosowań transportowych i przewozu niewielkich ładunków. Resztki ogrodowe, drobne meble – wszystko, czego potrzebujesz do użytku prywatnego lub małej działalności gospodarczej. W standardowym wyposażeniu przyczepa stalowa posiada koło podporowe, cztery uchwyty mocujące (zaczepy), wysokiej jakości zamknięcia, galvalum ocynkowane burty oraz dyszel w kształcie litery V. Pełna lista wyposażenia oraz szczegóły techniczne znajdują się poniżej. Ten model dostępny jest również w różnych wersjach, np. z pokrywą lub plandeką. Oferujemy także akcesoria do przyczep, takie jak nadstawki, plandeka z ramą, plandeka płaska, skrzynka na dyszel oraz podpory tylne. Wszystkie nasze korzystne oferty znajdziesz także na naszej stronie internetowej. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp)! Zapytaj nas o ceny dostawy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Tel: 0 Fax: Ljdpfx Ajgtq Edjm Ujrt Godziny odbioru: Poniedziałek – piątek: – Odbiór w sobotę nie jest możliwy!

Stan: nowe, masa własna: 480 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Przyczepa z opuszczanym pokładem od producenta przyczep STEMA, model WOM XT - STS XT O2. Tzw. Senkomat lub przyczepa z opuszczanym pokładem jest często wybierana przez motocyklistów. Nadaje się do przewozu jednego lub dwóch motocykli, a także quadów, ATV, kosiarek i małych maszyn. Dla zabezpieczenia ładunku przyczepa posiada trójstronną relingę z otworami oraz profil z otworami na środku podłogi. Opuszczanie pokładu odbywa się za pomocą ręcznej hydrauliki. Przyczepa samochodowa wyróżnia się łatwością obsługi i stabilnością. W wyposażeniu standardowym przyczepa opuszczana posiada trójstronną relingę z otworami, profil do mocowania ładunku na środku podłogi, koło podporowe, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej, ręczną hydraulikę, solidną spawaną ramę ocynkowaną ogniowo oraz dyszel typu V. Lodpfx Amefr Uxbj Usrt Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Wśród akcesoriów oferujemy stojaki pod koła motocyklowe, najazdy motocyklowe, plandekę i stelaż, nadstawki burt, amortyzatory i dopuszczenie na 100 km/h (TÜV), skrzynkę narzędziową, pasy mocujące do motocykli, pasy transportowe oraz zamek do przyczepy.

Stan: nowe, masa własna: 1 300 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana i z homologacją do 100 km/h od producenta przyczep STEMA, typ SyStema ST O2 13-30-15.1. Lrsdpfx Aerx S Dpsm Ujt Otwarta przyczepa skrzyniowa doskonale nadaje się zarówno do prywatnych celów transportowych, jak i do zastosowań komercyjnych. Odpady ogrodowe, drobne meble oraz transport do 3 motocykli możliwy dzięki zdejmowanym burtom. W wyposażeniu standardowym przyczepa stalowa posiada homologację na 100 km/h, otwieraną klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów mocujących, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty ocynkowane galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Szczegółowa lista wyposażenia oraz dane techniczne znajdują się poniżej. Ten model przyczepy dostępny jest również w różnych wariantach, na przykład jako przyczepa z plandeką. Oferujemy także akcesoria do przyczep samochodowych, takie jak nadstawki, plandeki wysokie i płaskie, skrzynki na dyszel, podpory tylne, najazdy, szyny postojowe, stojaki motocyklowe oraz pasy do mocowania motocykli.