Używane Stas S 300 Zx *Schubboden *Walkingfloor *90 Cbm na sprzedaż (53 362)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, KE 3002-190 / CATAYA 3000 SPECIAL Kombinacja siewna Amazone W wyposażeniu seryjnym składająca się z: Brona wirnikowa KE3002-190 (nr seryjny KE20002098) Wał przegubowo-teleskopowy Walterscheid P500 z cierną sprzęgłem bezpieczeństwa - 2 000 Nm, 1 3/8 cala, długość 760 mm, 6-częściowy Odchylana osłona boczna Wał zębaty PW 3000-600 (nr seryjny PW00084022) Zestaw ramion nośnych QuickLink + belka wyrównująca do ramy wału dwururowego Nadbudowany siewnik Cataya 3000 Special (nr seryjny CYA0003891) 24 rzędy, rozstaw rzędów 12,5 cm elektryczny napęd dozujący 3000 z lewej strony elektryczna kalibracja z przyciskiem kalibracyjnym oświetlenie tylne do jazdy po drogach dla Cataya Special oświetlenie przednie do jazdy po drogach KE02 24x redlica RoTeC 12x tarcza do prowadzenia na głębokość Control 25 dla krótkiej redlicy RoTeC 12x tarcza do prowadzenia na głębokość do długiej redlicy RoTeC hydrauliczna regulacja nacisku redlic krótki, ręczny łącznik górny + elementy montażowe siewnika Zgrzebło precyzyjne Exaktstriegel 3000-125 Zestaw montażowy zgrzebła, regulowany Znacznik śladu do KE 3002 ISOBUS Cataya Special Czujnik radarowy międzynarodowy Zestaw montażowy czujnika radarowego do Cataya Special analogowy czujnik pozycji roboczej elektryczny system wyłączania ścieżek technologicznych do jednostronnego napędu dozującego manualne wyłączanie połowy szerokości roboczej Rozstaw śladów 2x3 Rozstaw kół 1,80 m Kratka przesiewowa do zbiornika na ziarno Podpora postojowa Hedpfx Aiozbv Dyedsfh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące Hfsdpfxexf Spfs Aidoh

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 610 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2x zsyp do ziarna - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zasuwy do ziarna - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe Hfedpfozb Iwfox Aideh = Uwagi = Stas SA343K 49m3 Rok prod. 2006 Oś 1: oś podnoszona Oś 3: oś skrętna Skrzynka narzędziowa 2 włazy na zboże Tylne drzwi/klapa Osie SAF – hamulce tarczowe Holenderska rejestracja / APK/TÜV do 11-02-2027 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Masa Masa własna: 6.930 kg Ładowność: 36.070 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Serwis APK (Badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-39-FG = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz pod adresem lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 474 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Hitachi Zaxis ZX210LC-5B * Koparka gąsienicowa * Masa: 22 300 kg * Moc silnika: 122 kW * Wysięgnik przestawny * OilQuick 65 * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Hedpfx Aiezaytcsdofh Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podawane w ogłoszeniach obejmują podatek VAT 19%.

Stan: używany, masa własna: 5 580 kg, maksymalna waga ładunku: 31 220 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 20 procent, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, felgi aluminiowe, aluminiowa wywrotka o pojemności 25 m³, tylna burta z zamkami dociskowymi i wylewką, wibrator, elektryczna plandeka Marcolin otwierana/zamykana. Hodpszcpgqsfx Aidjfh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Hsdpofi Nmuofx Aidofh Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 250 mm, Rok budowy: 2007, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Hfjdpfx Aieyx Dgxedsh Napęd: na koła Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg DMC: 39.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: tylna

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Hedpfx Aioy U Syrsdofh Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe Hfedpfxjzam A Ds Aidsh = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: ROR Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Masa własna: 5.880 kg Ładowność: 32.120 kg DMC: 38.000 kg Wywrotka: tylna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Hsdpjupqi Eefx Aidofh Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: obręcze LM Oś tylna 2: obręcze LM Oś tylna 3: obręcze LM Wagi Masa własna: 5 530 kg Ładowność: 33 470 kg Hfjdpfx Aozaky Tjidsh DMC: 39 000 kg Obsługa, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 10.2026 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QALH523

Stan: używany, przebieg: 883 290 km, pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf = Uwagi = Hjdjyqbh Aspfx Aidofh = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opony: 25% Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: skrętna Pojemność silnika: 11.627 cm³ Masa własna: 13.070 kg Ładowność: 12.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: Atlas = Informacje o firmie = W zapytaniach proszę zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie Smz Smeets & Zonen: - od 1976 roku na rynku, już 65.000 sprzedanych pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie - Pełna obsługa od A do Z, organizujemy także transport i oznaczenia celne (za dodatkową opłatą!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, by zapoznać się z pełnym magazynem i informacjami Przyjmujemy na 130.000 m2 terenu, z 20.000 m2 magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem. Zobacz nasze wideo

Stan: dobry (używany), przebieg: 38 183 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 200 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGL 8.190 4x2. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 38 183 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 7 365 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg. Obciążenie osi: 1: 3 700 kg. 2: 5 200 kg. Wyświetlacz audio. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Cyfrowy tachograf. Dwuosobowa kabina. Felgi Alcoa. Euro 6 z AdBlue. Opony: 225/75R17,5 70%. Palfinger P300KS. Rok produkcji: 2018. Motogodziny: 4 796. Maksymalna ładowność kosza: 350 kg / 3 osoby + 110 kg. Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 5°. Maksymalna siła boczna: 400 N. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalne ciśnienie robocze: 210 bar. 4-punktowe podpory. Obrotowy kosz. Sterowanie elektryczne z kosza. Maksymalna wysokość robocza: 30 metrów. Niemiecka ciężarówka! Kabina oryginalnie biała, obecnie oklejona folią w kolorze niebieskim. ID Nr: 3. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis wobec wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen, jak również zawieranych przez firmę Heinhuis umów i poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są netto, przeznaczone na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer referencyjny: 3 Układ napędowy Napęd: koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75R17,5 Oś przednia: felgi LM; maksymalne obciążenie osi: 3 700 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; felgi LM; maksymalne obciążenie osi: 5 200 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; lewej zewnętrznej: 70%; prawej wewnętrznej: 70%; prawej zewnętrznej: 70% Masy Masa własna: 7 365 kg Ładowność: 124 kg DMC: 7 489 kg Funkcjonalność Udźwig: 350 kg Oznaczenie CE: tak Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji: Hfodoy Tw Hhepfx Aidsh WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hsdpfx Aijy Uly Ejdsfh - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 990 h, * Hitachi ZX290LCN-5B * Rok produkcji 2015 * 12 990 motogodzin * Silnik Isuzu 140 kW * 30 000 kg * Szybkozłącze hydrauliczne MS21 * Wszystkie przewody Hjdpfx Ajy I Hm Tsidjfh * Szerokość podwozia 3 m * Kamera

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Zabudowa Materiał: aluminium = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Oś tylna 3: maksymalne obciążenie: 9.000 kg Masy Masa własna: 6.840 kg Ładowność: 32.160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Hedpoyy Nvnofx Aidjfh Numer rejestracyjny: OD-66-PN

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2x zsypy na zboże - podłoga aluminiowa - osie BPW - EBS - drzwi tylne - oświetlenie LED - lampy robocze LED - zawieszenie pneumatyczne - koło zapasowe - plandeka zwijana – przykrycie - hamulce tarczowe Hsdpfx Aioyuazpjdsfh = Uwagi = Stas SA339K Rok produkcji: 2007 Wymiary: 1141x247x239 cm Pojemność: 67 m3 2x klapy zbożowe Oświetlenie LED / oświetlenie robocze Plandeka przykrywająca Koło zapasowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś środkowa: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 7 180 kg Ładowność: 31 820 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tył Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 710 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Hodsy H Alvopfx Aidjfh Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 6.310 kg Ładowność: 32.690 kg DGVW: 39.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-80-LG = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingową dla Państwa z okresem finansowania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, Westtech Woodcracker R900 i R1300 – głowica do karczowania Dostępne od ręki Westtech Woodcracker R900 - Szerokość otwarcia: 955 mm - Siła cięcia (w zależności od ciśnienia roboczego): do 45 t - Masa własna: 1.200 kg - Zalecana wydajność hydrauliczna: 100–190 l/min - Zalecane ciśnienie robocze: 240–280 bar Hsdpfoyfrdwjx Aidsfh - Masa robocza nośnika: maks. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Szerokość otwarcia: 1.300 mm - Siła cięcia (w zależności od ciśnienia roboczego): do 65 t - Masa własna: 1.200 kg - Zalecana wydajność hydrauliczna: 100–190 l/min - Zalecane ciśnienie robocze: 240–280 bar - Masa robocza nośnika: maks. 25 t Dostępne różne wersje i płyty adaptacyjne. Cena na zapytanie. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym Westtech Woodcracker, Magni (ładowarki teleskopowe), JCB (maszyny budowlane), Mercedes-Benz i Iveco, a także jednym z największych handlarzy pojazdów użytkowych w Niemczech z ponad 800 pojazdami używanymi. Oferujemy pełną gamę produktów Westtech Woodcracker! Możliwy wynajem. = Dalsze informacje = Stan: Nowy Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem po więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2x zsypy zbożowe - aluminiowa podłoga - osie BPW - EBS - drzwi tylne - oświetlenie LED - lampy robocze LED - zawieszenie pneumatyczne - koło zapasowe - plandeka rolowana - przykrycie - hamulce tarczowe = Uwagi = Stas SA339K Rok produkcji: 2007 Wymiary: 1141x247x239 cm Pojemność: 67 m3 2x klapy zbożowe Oświetlenie LED / oświetlenie robocze Plandeka przykrywająca Koło zapasowe = Dalsze informacje = Hfedpfjxwpgxox Aidoh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Środkowa oś: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot: z tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko przygotujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 263 430 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 1990, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Mechaniczny tachograf - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Francuski ciągnik siodłowy bez dokumentów rejestracyjnych Skrzynia biegów ZF Hedpfx Aoy Hacreidjfh Skrzynia biegów hydrauliczna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opon: 25% Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Wysokość siodła: 1,2 m = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podać numer magazynowy (8 cyfr) W Smz Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedanych ponad 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy transport i odprawę celną (dodatkowo!) - Serwis załadunku na najtańszy transport na całym świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, aby zobaczyć nasz pełny magazyn i ofertę Przyjmujemy na terenie 130 000 m2 z 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonego warsztatu. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, masa własna: 6 340 kg, masa całkowita: 39 000 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, STAS SA339K/ALU Rok produkcji: 2002 Oś: 3 ABS Hfjdpfxsvdru Ao Aidoh Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 340 kg

Rok budowy: 2025, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22693 Specyfikacja: Rok produkcji: 2025 Godziny pracy: 905 Waga: 10 300 kg Moc: 54,6 kW Centralne smarowanie Szerokość robocza: 1,8 – 4,0 m Sterowanie GPS Napęd na 2 x 6 kół Reflektory robocze Hydraulicznie podnoszony/opuszczany dach Dostępny od zaraz Hodoyunvhopfx Aidjfh Masa własna: 10 300 kW: 54,6 Model: BF300 P-2 rozściełacz asfaltu – 905 mth – GPS = Dalsze informacje = Numer seryjny: 82189124xxxx Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, SPEEDCARAVAN 311 z tylną klapą DANE TECHNICZNE * Typ przyczepy: Speedcaravan 311 * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 300 cm, szer. 146 cm, wys. 190 cm * Wysokość załadunkowa: 52 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Rama: stalowa, spawana, w całości cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 165R13C + felgi aluminiowe * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 Hfodothl Sdspfx Aidoh * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Instalacja 12V podłączana z pojazdu * Oświetlenie wewnętrzne LED * Zawieszenie amortyzowane * 1 ławka / pojedyncze łóżko 200x70 cm z szafką dolną * Szafka dolna boczna, z przodu wielokrotnie dzielona * Szafka wisząca z przodu po lewej nad szafką dolną * Małe półki po bokach okna * Stół składany * Okno z podwójną roletą * Reling dachowy * Lampa przedsionkowa * Instalacja wodna * Drzwi boczne * Klapa tylna Dodatkowo: dowód rejestracyjny pojazdu / świadectwo COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą różnić się od wersji standardowej, zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Możliwość dostawy firmą spedycyjną, koszt za kilometr transportu na terenie Niemiec: 1,50 € (trasa w jedną stronę Seesen – miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również pod adresem Także tutaj można zamówić przyczepę zgodnie z indywidualnymi ustaleniami oraz akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8, 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20, 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Możliwość finansowania lub leasingu * Odwiedź nas również pod adresem Zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej, zastrzegamy sobie możliwość wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Hsdpfsfakkcex Aidsfh Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a