Używane Sdmo 9 Mt M126 / Lichtmastgenerator na sprzedaż (16 409)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J4DED4XA290796, przebieg: 384 650 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1999, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Zbiornik Materiał zbiornika: Stal nierdzewna (inox) Pompa wysokociśnieniowa: ✓ Pompa – marka i typ: Vacuum Jurop / LC 420 HDR - Max. prędkość 1300 obr./min rok prod. 2013 Pompa: ✓ Liczba komór: 1 Pojemność (litry): 13 750 l Ciśnienie próbne: 4 bary Maksymalne obciążenie robocze: 1 bar Paliwo: ✓ Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy podwozia: 105 cm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Rozstaw osi: 365 cm (1-2) 140 cm (2-3) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś 1: skrętna; profil opony lewy: 25%; profil opony prawy: 10% Oś 2: podwójne ogumienie; profil opony lewy zewn.: 30%; profil opony prawy zewn.: 30% Oś 3: podwójne ogumienie; profil opony lewy zewn.: 90%; profil opony prawy zewn.: 90% Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 29.000 kg Marka zabudowy: Whale Tablica rejestracyjna: T990KHN = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Iiedpfx Aou H A Atjkzoa Pełną ofertę magazynową znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13712, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1997, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 11 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Zbiornik Iiodpevyfgdsfx Akzsa Liczba komór: 1 Materiał zbiornika: Stal Pompa: ✓ Ciśnienie próbne: 1,9 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 1,0 bar Grubość ścianki: 5 mm Czyszczenie/Zasysanie: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś 2: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 65% Oś 3: Koła bliźniacze; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 25%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 45% Wagi Waga własna: 16.140 kg Ładowność: 21.360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AHP Identyfikacja Numer rejestracyjny: A247720 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: Pełny przegląd magazynu znajduje się na: Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * ocynkowany ogniowo dyszel z uchem kołnierzowym 40 mm, regulowany na wysokość do 300 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * system monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane * skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej - prawa strona * przykręcana, ocynkowana osłona podwozia * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma wywrotki: * haki siatkowe z boków i z tyłu w gniazdach zamka centralnego oraz 3 na ścianie czołowej * ocynkowana ogniowo rama * stalowa, trójstronna wywrotka paletowa * składane, ciągłe burty boczne bez środkowych słupków z podnośnikiem sprężynowym burt * tylna burta uchylna i wahadłowa przez manualny zamek centralny * przykręcane, ocynkowane słupki tylne * podłoga z blachy stalowej 4 mm * przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * długość platformy: 5,5 metra ----Zabezpieczenie ładunku: Iiedpfx Akjm Angvezja * po 1 uchu mocującym 5 t w każdym rogu * po 4 uchwyty mocujące 3 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Najazdy: * szyna montażowa z tyłu do najazdów * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * zamykana od tyłu komora na najazdy pod podłogą załadunkową, w ramie ----Rozstaw osi: * rozstaw osi: 990 mm ----Ogumienie: * ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i stopa podporowa malowane na czarno * kolor zabudowy: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt i platformy w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny system hamowania EBS * awaryjny układ odblokowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś Gigant o nośności 5,5 t ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepu: * ocynkowany ogniowo dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchwytem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * 15-pinowe gniazdo zasilania * tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * mechaniczna podporowa winda Jost z przodu * z tyłu 2 ocynkowane mechaniczne podpory składane * skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej po prawej stronie * ocynkowana, śrubowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej po prawej stronie * plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * haki na siatkę boczne i tylne w gniazdach centralnego zamka plus 3 na przedniej ścianie * ocynkowana rama * stalowa zabudowa wywrotu trójstronnego do palet * opuszczane boczne burty bez środkowych stężeń z podnośnikiem sprężynowym * tylna klapa opuszczana lub wahadłowa, z manualną centralną blokadą * przykręcane, ocynkowane tylne słupki * podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * platforma o długości 5,5 metra ----Zabezpieczenie ładunku: * po jednym uchu mocującym 5 t w każdym rogu * po cztery uchwyty do mocowania 3 t z każdej strony, wpuszczone w ramę zewnętrzną Iijdpfxel Thx Ej Akzsa ----Najazdy: * tylna szyna do mocowania ramp najazdowych * 1 para ramp aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t/parę), przeznaczonych do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * zamykany schowek podłogowy z tyłu pod platformą, zintegrowany z ramą pojazdu ----Rozstaw osi: * rozstaw osi: 990 mm ----Ogumienie: * opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i winda lakierowane na kolor czarny * kolor zabudowy: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL – opcja za dopłatą ----Informacje: * konstrukcja wzmocniona, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * pojazd fabrycznie nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży – oferta z zastrzeżeniem zmian ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 200 h, Liebherr R 924 Technologia maszyn budowlanych SW2 szybkozłącze w zestawie 2 łyżki Stan: bardzo dobry Iiedex Sbypopfx Akzea Podwozie: gąsienice 60%, koła zębate 30%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Isdjmi Tmaopfx Akzeia * 2 x 11 t osie marki Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z kołem sprzęgającym 50 mm z regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną * Przednia podpora Jost * Składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki 1/4 * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe tylne lampy zespolone * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z profilowanej blachy stalowej – składane, ze składanym słupkiem środkowym * Tylna stalowa ściana – wysuwana między rampy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przed ścianą czołową * Przykręcane tylne słupki * Zewnętrzna rama perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z punktami mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu pierścieni kotwiących 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku: w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 10 t UVV, po bokach po 2 x 8 t UVV pierścieni chowanych w ramie, w ścianie czołowej i tylnej liczne otwory na punkty mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe rampy wsuwane 12 t/para ramp ok. 2 750 x 620 mm * Tylny najazd ok. 860 mm * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, koło sprzęgające i podpora lakierowane na czarno--- * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1 810 mm * Opony: 235/75R17.5 * Pojazd ogniowo cynkowany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektryczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający do cylinderków sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z 50 mm oczkiem zaczepowym na kołnierzu oraz regulacją wysokości o 110 mm przez przesuwaną płytę * Podpora Jost z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwierćkoliste * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe światła tylne * Pakiet wzmocnień ramy do transportu wiertnicy * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, montowana na zaciski * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana, gładka ściana czołowa * Dzielenie boczne z blachy stalowej profilowanej trapezowo, składane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na czas nieużytkowania wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane * Zewnętrzna rama perforowana, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 tony co 600 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku (Lasi): w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 x 10 t UVV pierścień mocujący, z boku po 2 x 8 t UVV pierścienie chowane w ramie zewnętrznej, w ścianie czołowej i tylnej różne otwory dla mocowań 1,2 tony * Jednoczęściowe rampy wsuwane 12 t / para ramp ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd o długości ok. 860 mm * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osie, zbiorniki powietrza, oczko zaczepowe na kołnierzu oraz podpory malowane na czarno--- * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm Iodpfx Aemi Tcqjkzsia * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępne od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: Iiodpfxjl Th Nrj Akzsa ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t ----Osie: * Oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oko dyszla z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oko dyszla 40 z kołnierzem ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpóra Jost * Składane podpory tylne zamontowane na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Błotniki plastikowe segmentowe ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Czołowa ścianka przykręcana z gładkiej blachy * Klapowane burty stalowe profilowane trapezowo z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między uchwyty ramp; przy nieużywaniu schowana wewnątrz przed ścianką czołową * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perf. rama zewnętrzna o kącie ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ścianka czołowa, tylna klapa, podpory składane, rampy najazdowe - cynk ogniowy * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oko dyszla 40 malowane na czarno * Malowanie burt w kolorze RAL2011 głęboka pomarańcza * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t Iijdpfol Th Ncjx Akzoa ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa stopa Jost * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 5,37 m * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Boki z trapezowanej blachy stalowej, opuszczane z mechanizmem podnoszenia burt * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, podczas nieużycia umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym uchwycie mocującym 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory pozwalające na zamocowanie ładunku o wadze 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe kratownicowe ze sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm od poziomu podwozia ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory, rampy ogniowo cynkowane * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho zaczepowe 40 mm lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL2011 pomarańczowy głęboki * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z układem kompensacyjnym ----Dyszel / oczko zaczepowe: Iiedol Tilxjpfx Akzja * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * oczko zaczepowe typu flansza 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe * plastikowa skrzynka narzędziowa z prawej strony z przodu przy ściance czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * 15-pinowe gniazdo elektryczne * tylne lampy LED ----Powierzchnia transportowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * zamontowane blokady kontenerowe 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ścianka czołowa z gładkiej blachy * burty boczne z profilowanej blachy stalowej, składane z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż uchwytów samozamykających (3 t) co 600 mm (po 5 uchwytów mocujących z każdej strony) * w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 6,3 t uchwyt mocujący * w ściance czołowej i tylnej różne otwory na punkty mocowania 1,2 t ----RAMPY: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie do kół gumowych i pojazdów gąsienicowych * schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową z tyłu pojazdu, zintegrowany w ramie ----Lakierowanie: * ocynkowane ogniowo: rama, dyszel, ścianka przednia, tylna * kolor burt w RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 473 401 km, moc: 286 kW (388,85 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, masa własna: 10 485 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, ładowność: 7 515 kg, pojemność skokowa: 7 698 cm³, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, tempomat, Renault Wide D19.290 Iijdpfxoxv R Tqo Akzsa -Skrzynia automatyczna -Wymiary przestrzeni ładunkowej w mm: Dł: 7.690 S: 2460 W: 2400 -Carrier Supra 1250MT -2 komory -2 parowniki -Klimatyzacja -Resory piórowe oś przednia -Zawieszenie pneumatyczne oś tylna -DMC: 18.000 kg -Masa własna: 10.485 kg -Ładowność: 7.515 kg -Winda załadowcza: 1.500 kg -Asystent pasa ruchu -Pojazd niemiecki -Rozmiar opon 315/80R22,5 -Pełna dokumentacja serwisowa Wszystkie dane bez gwarancji Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży Możliwe pomyłki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Nr wew.:B - 09 Na zlecenie klienta Obermeier * Naczepa niskopodwoziowa * 2-osiowa * Regulowane dyszle Iiodpfsxvf Ucex Akzsa * DMC 11.900 kg * Stan, wygląd zewnętrzny – patrz zdjęcia Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i/lub transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter orientacyjny! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym ustaleniu!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 8.900 kg Masa własna: 2.100 kg Ładowność: 6.800 kg Całkowita długość: 5.950 mm Długość ładunkowa: długość skrzyni 4.000 mm Szerokość: szerokość skrzyni 2.050 mm / 2.550 mm Wysokość załadunku: wysokość skrzyni ok. 630 mm Dalsze informacje Ijdeycbkbspfx Akzoia - Przednia podpora teleskopowa - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona - Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali - Zawieszenie paraboliczne - Podłoga z blachy ryflowanej - Duży pakiet mocowań - Najazdy z kraty stalowej

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, ----* Wymiary opon: 385/65 R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 19 000 kg * Masa własna: 2 950 kg * Całkowita długość: 7 650 mm * Termin przeglądu technicznego: Numer pojazdu: 11676 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ---- Reklamy oraz napisy zostały cyfrowo usunięte. ----- Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich oczekiwań i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi możemy zaoferować, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----* Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP Ijdpfx Aoydhfujkzeia * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Przewóz pojazdu * Rejestracja pojazdu * Ratownictwo i transport pojazdów ---- Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 287 323 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Leasing lub zakup na raty możliwy, z zastrzeżeniem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę, również dla firm rozpoczynających działalność. Eurocargo ML160E25/P Silnik, skrzynia biegów: * Silnik F4AFE611E, 185 kW, 6728 cm³, Euro 6C * Automat 6AS 800 TO Systemy asystujące: * Tempomat * Hamulec silnikowy 2-stopniowy * Asystent pasa ruchu * Awaryjny asystent hamowania AEBS * Hiller Holder (asystent ruszania pod górę) * Kamera cofania Podwozie, zabudowy: * 4 x 2 * Rozstaw osi 5670 mm * Resory piórowe/pneumatyka * AdBlue * 1 zbiornik aluminiowy 280 l * Wyłącznik akumulatora * Koło zapasowe Opony: * Rozmiar 305/70R19,5 (stan widoczny na zdjęciach) Zabudowa: * Kontener z bramą rolowaną * Wymiary wewnętrzne ok. 8,49 x 2,49 x wys. 2,32 - 2,45 m * Podnośnik załadunkowy podwieszany Dhollandia 1.500 kg Kabina: * Do transportu lokalnego * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podwójna kanapa pasażera * Centralny zamek z pilotem * Radio Nr pojazdu: 6836 Sprzedaż wyłącznie dla firm oraz na eksport. Iiedpfox A N Dbsx Akzsa Ceny netto, należy doliczyć VAT lub na eksport. Informacje nie są wiążące. Mówimy po włosku, rosyjsku, czesku i angielsku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko sprzęgu (flansz): * Dyszel regulowany na wysokość do 300 mm * 40 mm oczko sprzęgu flanszowego ----Elementy montażowe ogólne: * Podpora przednia Jost * Składane, ogniowo cynkowane podpory tylne na zewnątrz * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu po prawej stronie zewnętrznej na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przy ścianie czołowej przygotowanie pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Przykręcana, gładka ściana czołowa z blachy * Bok z blachy stalowej, trapezowany, odchylany z podnośnikiem ściany bocznej * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów w pozycji nieużywanej od wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki skręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, zagięta ok. 45 stopni, 2 t siły mocowania co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących o sile 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do możliwości mocowania o sile 1,2 t ----Najazdy: Iisdpfoq Ra D Eex Akzja * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze wspomaganiem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdowy z tyłu ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna, słupki tylne oraz rampy ogniowo cynkowane * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: Dostępny od tygodnia kalendarzowego ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40 mm ucho sprzęgu z flanszą ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory ogniowo cynkowane * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z przodu po prawej na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * Kontrola ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Długość ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnośnikiem sprężynowym burty * Tylna ścianka wsuwana pomiędzy mocowania ramp, w czasie nieużytkowania umieszczana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z uciągiem 2 t co 480 mm * Opcjonalny montaż zaczepów 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania 6,3 t * W belce czołowej i końcowej otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (wsuwane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna, słupki i rampy najazdowe * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Isdpfxjrvvfws Akzoia ----Czas dostawy: *dostępność od tygodnia kalendarzowego (KW)

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, Miotła "SCHMIDT" (pasująca do CJS 914 Super), długość ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, w tym. hydrauliczny. Cylinder i zawieszenie, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony etykietami Iijdpfx Akswd A R Hjzsa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Awaryjne urządzenie rozprzęgające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 tonowe osie Gigant * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel z oczkiem 50 mm z kołnierzem oraz regulowaną wysokością * Przednia podpórka Jost * Tylne zewnętrzne składane podpory * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z prawej strony (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Tylne lampy LED * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na podwoziu +20 mm wysokości ładunkowej * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm, wersja zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki z blachy stalowej, trapezowe, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu od wewnątrz, gdy nieużywana * Tylne słupki przykręcane * Ramka zewnętrzna perforowana pod kątem 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwycie mocującym 10 t, w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne składane podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza oraz podpórka pomalowane na czarno * Rozstaw osi: 1310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta Isdpfspk D Ncox Akzoia * Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 360 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 195/60R12C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, IFOR WILLIAMS - LM126 ► Przyczepa platformowa / przyczepa wysokopodwoziowa ► Powierzchnia ładunkowa: 3,66 x 1,98 x 0,36 m (dł.x szer.x wys.) ► Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ► Masa własna ok.: 700 kg ► Ładowność ok.: 2800 kg ► Pełnowymiarowe koło zapasowe ► Wysokiej jakości koło podporowe 500 kg ► Oświetlenie LED Możliwe opcje dodatkowe: ► Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej ► Zestaw burt z ocynkowanej blachy stalowej ► Przedni panel konstrukcyjny ► Kotwy mocujące wpuszczane w podłogę ► Najazdy stalowe lub aluminiowe ► Podpory tylne Jeśli szukają Państwo naprawdę solidnej i wyjątkowo wytrzymałej przyczepy, model LM126 marki Ifor Williams będzie właściwym wyborem. Spawana i ogniowo cynkowana rama w połączeniu ze sztywnymi osiami i resorami parabolicznymi gwarantują wytrzymałość przyczepy. Szczególnie doceniane przez naszych klientów biznesowych za stabilność, elastyczność i długą żywotność. Zapytaj o najlepszą ofertę cenową na swoją wymarzoną konfigurację – bez zobowiązań! Na zdjęciach widoczna jest przyczepa z opcjami dodatkowymi. Mimo dołożenia wszelkich starań, nie wykluczamy błędów w opisie lub cenach. Dlatego podane ceny, wymiary, masy oraz opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej. Iijdpfx Akexdtc Rezsa

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 500 h, Masa własna: 7 320 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 300 kg Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000C01124485 Stan opon przednich: 100% Stan opon tylnych: 100% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,68 x 2,33 x 2,3 m Iedeuty Eqjpfx Akzeia Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 529 h, Masa własna: 7 320 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 300 kg Prędkość maksymalna: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000V01125256 Stan ogumienia przedniego: 100 Iisdpfx Aoutwitokzsa Stan ogumienia tylnego: 100 Wymiary transportowe (D x S x W): 4,68 x 2,33 x 2,3 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 223 h, Masa własna: 7 980 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 200 kg Numer seryjny: 941017 Stan ogumienia przód: 80% Stan ogumienia tył: 80% Wymiary transportowe (D x S x W): 4,7 x 2,34 x 2,3 m Iijdpsut Hq Tsfx Akzsa Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 15 h, Masa własna: 7 320 kg Iiodpfx Akoutw Ngozja Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 300 kg Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000V01124821 Stan ogumienia przedniego: 100 Stan ogumienia tylnego: 100 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,68 x 2,33 x 2,3 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 202 h, Masa własna: 7 460 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3 500 kg Maksymalna prędkość: 25 km/h Numer seryjny: MAN00000C01140511 Stan ogumienia przedniego: 0 Stan ogumienia tylnego: 0 Isdpfxsyaxh Eo Akzjia Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,78 x 2,27 x 2,48 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.