Używane Rohr Rohr Rsk/30Iv Holzauflieger, Lenkachse, Verzinkt na sprzedaż (1 150)

Stan: używany, przebieg: 578 303 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96302010013020 Przebieg: 578.303 km Masa własna: 11.430 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do przeprowadzenia ---- Kabina typu średniego - wersja kierowcy RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD/Bluetooth/Nawigacja/Kamera cofania, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, Asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, Zawieszenie pneumatyczne przód / tył Rozstaw osi: 4.600 - 1.350 mm Oś 3 = podnoszona + skrętna Hak holowniczy 40 mm Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue Pgsdpfx Asx Epbujphsn Spojler dachowy Zabudowa typu furgon: 7.370 x 2.470 x 2.270 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.190 mm Winda załadunkowa Bär 2 tony Łańcuchy śniegowe (automatyczne) 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 315/70 R 22,5 Uchwyt koła zapasowego z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa konsumenckiego. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Na pojeździe mogą znajdować się reklamy bądź oznaczenia firmowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, ecoSTAR 90 cbm kolor grafitowy ECOSTAR FE PODWOZIE - V13500 - PIONOWA ŚCIANKA CZOŁOWA - PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: 13500 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2650/2740 mm Pojemność zabudowy: 90 m³ Wysokość siodła: 1150-1180 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA RAMA POMOCNICZA: Wysokiej jakości konstrukcja ze stali S355JR (= ST52.3). Podwozie nie jest lakierowane, lecz cynkowane (EN ISO 1461), cynkowanie ogniowe. OSIE Tridem: Marka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: Oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF Hamulce: Duże tarcze - INTEGRAL Głębokość osadzenia felgi: ET 120 BVA: z WSKAŹNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULCOWYCH FUNKCJA OSI PODNOSZONEJ: Trzecia oś to oś skrętna wleczona (wysokość wewnętrzna przód/tył 2650/2740 mm) + pierwsza oś z funkcją podnoszenia. POMOC RUSZZENIOWA: aktywowana przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie ciężarówki nie wchodzi w skład). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: System podnoszenia i opuszczania. Zbiorniki powietrza z aluminium. OPONY: 6 x 385/65 R 22.5 na stalowych felgach. ET 120. NOGI PODPOROWE: JOST Modul z stopami wyrównującymi dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym. Obsługa jednostronna, 2 przełożenia. UKŁAD HAMULCOWY - EBS: System EBS-E WABCO 2S/2M - MODUŁ PREMIUM, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami CE. Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach. Z systemem SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OŚWIETLENIE - ASPÖCK: Instalacja elektryczna 24V. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda. OŚWIETLENIE TYLNE W OCHRONIE PRZECIWNAJAZDOWEJ. Z aluminiową składana osłoną na lampy. 2 x pięciokomorowe lampy - EUROPOINT III - LED. ROBOCZE REFLEKTORY NA RAMIE: 2 x reflektory LED przed osiami i 2 x za osiami, z włącznikiem na konsoli sterującej. DODATKOWY REFLEKTOR ROBOCZY: 1 reflektor LED (Workpoint) na ścianie czołowej (wewnątrz, po prawej), z włącznikiem z przodu. UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie: ? gniazdo żeńskie. Powrót: 1 gniazdo żeńskie. POZYCJA UKŁADU HYDRAULICZNEGO: Przyłącze na ścianie czołowej. Dodatkowa możliwość podłączenia pod zabudową, przed podporami. Aluminiowa drabinka boczna (3,7 m) zamontowana przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej (po prawej stronie). WYSUWANA DRABINA TYLNA zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK: Z pneumatycznym centralnym zamkiem, z 1-częściową osłoną (plandeka podłogowa niedostępna). SKRZYNKA NARZĘDZIOWA: PVC, zamykana na klucz (800 x 460 x 430 mm), z tyłu po LEWEJ stronie. LOKALIZACJA KONSOLI STERUJĄCEJ + SKRZYNKI TEM: Konsola sterująca montowana z tyłu po lewej stronie. Skrzynka sterująca z poziomu gruntu również z tyłu po lewej stronie. BŁOTNIKI: 6 pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego. 2 zgarniacze gumowe Clear Pass montowane na błotnikach. 2. MULDA ŚCIANA CZOŁOWA: Wykonana z profili aluminiowych plankowych o grubości 30 mm, typ 600, wzmocnione naroża. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ: Stałe uszczelnienie z aluminium i uszczelki PVC. Podjzfdgiopfx Aphegn ŚCIANKI BOCZNE: Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścianek bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm - 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz (wersja zbożowa). Profile ścianek bocznych spawane ciągłym spawem od wewnątrz. SYSTEM SUWOWEGO DNA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. 21 desek podłogowych. Zespół napędowy składający się z trzech podwójnie działających cylindrów hydraulicznych o skoku roboczym 200 mm. Płyta tylna z aluminium. STEROWANI

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, Wyposażenie: ABS, Fellechner SC31-L39 Naczepa przystosowana do transportu stali Ładowność: 29 750 kg Ogumienie: 385/65 R 22,5 Osie SAF Pgjdpfeu Ddy Uox Aphon Osie skrętne: 1. i 3. oś Plandeka dachowa Edscha Odmrażanie dachu Powierzchnia ładunkowa: 13 550 x 2 470 x 2 070 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD burtofiranka Edscha, burty, platforma z plandeką, oś skrętna (3. oś), oś podnoszona (1. oś) !!! 3.463 mm wysokość zewnętrzna !!! ---- ### Dach Edscha otwierany od tyłu i przodu ### ### Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona (1. oś), Oś skrętna (3. oś), Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Plandeka ze wzmocnionym pasem (plandeka przesuwna), Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłony przeciwnajazdowe z prawej, lewej oraz z tyłu, Norma DIN EN 12642 Code XL, 2x skrzynki narzędziowe po lewej stronie, EBS, ASR, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki do zwijania (z sprężynami zwijającymi), 1x reflektor roboczy na powierzchni ładunkowej, Pgedjwzz T Uopfx Aphen Kilka gniazd do słupków na powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po lewej stronie powierzchni ładunkowej, 24x punktów mocowania po prawej stronie powierzchni ładunkowej, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Powierzchnia załadunkowa Dł x Szer x Wys: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość tylnej burty: 750 mm, Opony: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon - lewa strona: 1. oś: 9 mm, 2. oś: 10 mm, 3. oś: 2 mm. Głębokość bieżnika opon - prawa strona: 1. oś: 7 mm, 2. oś: 9 mm, 3. oś: 11 mm. Plandeka boczna z kilkoma dziurami. Dodatkowe wyposażenie: Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1.200 mm. Multilock – zewnętrzna rama z uniwersalną możliwością mocowania ładunku, 2 pierścienie mocujące zatopione w tylnej poprzeczce, 2" królewski sworzeń (rozstaw: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, 10 rzędów kaset gniazd słupków (81x81 mm), 158 możliwych pozycji, od 4 rzędu z dodatkowymi punktami mocowania, Rząd 1-2: po 11 gniazd słupków, Rząd 3: łącznie 3 gniazda słupków, Rząd 4-10: po 19 gniazd słupków, Odstęp agregatów: 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z pneumatycznym zawieszeniem oraz hamulcami tarczowymi, Z podnośnikiem i opuszczaniem, automatycznym powrotem do wysokości jazdy, Automatyczna elektroniczna kontrola osi podnoszonej w zależności od obciążenia (1. oś), Ręczna funkcja podnoszenia na konsoli sterującej, Przygotowanie do obsługi osi podnoszonej/ciągniętej z ciągnika (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja oś skrętna/podnoszona, SAF, zawieszenie pneumatyczne + oś nadążna skrętna, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie pod elektropneumatyczną blokadę cofania z obsługą z pojazdu silnikowego, EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektor cofania, Tylna odbojnica gumowa Delta przez całą szerokość ramy tylnej, 2x skrzynki narzędziowe/skrytki z tworzywa, max. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna, ze szczelnymi krawędziami, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) z przegubami stalowymi, wysokość konstrukcyjna 125 mm, nachylenie 0 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej przód: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi belki bocznej tył: 2.000 mm, Wysokość od podłogi do dolnej krawędzi poprzeczki środkowej: 2.090 mm, Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm, Pokrywa p

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 310 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 086 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 463 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Plandeka Edscha, burty burtowe, platforma z plandeką, oś skrętna 3. oś, oś podnoszona 1. oś !!! Wysokość zewnętrzna: 3.463 mm !!! ----### Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu ### ### Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2.000 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Masa własna: 6.690 kg, Ładowność: 29.310 kg, Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm, Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Oś skrętna – 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu, Burty plandekowe spawane, plandeka przesuwna, Plandeka przesuwna prawa i lewa strona, Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna, DIN EN 12642 Kod XL, 2x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, EBS, ABS, ALB, 2x tylne reflektory robocze LED, Kamera cofania, Burty boczne i tylne, Tylna część plandeki zwijana (z mechanizmem sprężynowym), 1x reflektor roboczy na platformie załadunkowej, 13x słupków wkładanych na platformie, Kilka kieszeni na słupki na platformie, 21x punktów mocowania ładunku po lewej stronie platformy, 24x punkty mocowania po prawej stronie platformy, Rozstaw osi: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.620 x 2.480 x 2.086 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 13.950 x 2.550 x 3.463 mm, Wysokość burty bocznej: 550 mm, Wysokość burty tylnej: 750 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon: 1. oś lewa – 9 mm, 2. oś lewa – 11 mm, 3. oś lewa – 11 mm, 1. oś prawa – 11 mm, 2. oś prawa – 10 mm, 3. oś prawa – 11 mm, Oś podnoszona bez funkcji, Tylne lewe światło obrysowe LED – uchwyt przerdzewiały, Boczne plandeki posiadają wiele dziur, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła niezaładowanego: 1.200 mm, Rama zewnętrzna typu Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku, 2 pierścienie mocujące wpuszczone w tylną poprzeczkę, 2" sworzeń królewski (wymiar narożny: 2.040 mm), Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm długości wewnętrznej, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm szerokości wewnętrznej, 10 rzędów kaset na słupki (81x81 mm), łącznie 158 możliwych pozycji, od 4. rzędu dodatkowe punkty mocowania, Rzędy 1–2: po 11 kieszeni na słupki, Rząd 3: 3 kieszenie na słupki, Rzędy 4–10: po 19 kieszeni na słupki, Odległość agregatu = 7.630 mm, Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm, Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, Funkcja podnoszenia i opuszczania, zawiera automatyczny powrót do wysokości jazdy, Automatyczne, zależne od załadunku sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, Pgedjwy Ex Sopfx Aphon Ręczne sterowanie na konsoli obsługowej do wymuszonego podnoszenia, Przygotowanie osi podnoszonej/ciągniętej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku), Kombinacja osi skrętnej/podnoszonej, SAF – agregat z zawieszeniem pneumatycznym + oś sterowana, Ręczna i elektropneumatyczna blokada cofania dla osi skrętnej, Przygotowanie do elektropneumatycznej blokady cofania z obsługą z ciągnika, System EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Reflektory cofania, Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, DIN/ISO 1185, Profil odbojowy gumowy „Delta” z tyłu na ramie, 2x skrzynka narzędziowa/skrytka, plastikowa, maks. 50 kg obciążenia powierzchniowego, Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, Dach przesuwny Edscha (Profi 125) ze stalowymi przegubami, wysokość konstrukcyjna 125 mm, bez nachylenia, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawędzi belki bocznej z przodu: 2.000 mm, Wysokość wewnętrzna na dolnej krawę

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Plandeka Standardowa Ładowność 33 020 kg Ogumienie 385/65 R 22,5 Felgi Alcoa Podnoszona oś – 1. oś Podpfxju Ddp Ae Aphogn Oś skrętna – 3. oś Mulda do przewozu kręgów stali (coilmulde) Dach przesuwny Edscha Burty przesuwne (plandeka przesuwna) Powierzchnia ładunkowa: 13 620 x 2 480 x 2 600 mm z certyfikatem zabezpieczenia ładunku

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRASF5300G483189, przebieg: 335 482 km, moc: 355,25 kW (483,01 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 850 kg, maksymalna waga ładunku: 15 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 240 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu #30794 Psdpfx Ajytggisphogn FH Sleeper High Cab Euro VI 483 KM 6x2 Rozstaw osi: 4.800 mm Intarder Zawieszenie LLL Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Ładowność: 15.150 kg Masa własna: 10.850 kg Pojemność zbiornika paliwa: 2x 620 litrów Kolor: crystal white Wysokość pod ramą: 1.010 mm Wysokość jazdy: 1.050 mm + 120 mm twistlocki Całkowita wysokość: 1.250 mm + twistlocki Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TraXon Klimatyzacja Podnoszona oś Hamulce tarczowe Tempomat Kontrola trakcji Rama BDF SDG 7,45/7,82 Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny 2 leżanki Lodówka DAF Infotainment Exclusive Standardowe i niskie sprzęgi (AHK) Oś skrętna A3 Predictive Cruise Control ACC – aktywny tempomat regulujący odległość FCW – system ostrzegania przed kolizją AEBS-3 – asystent awaryjnego hamowania LDWS – asystent pasa ruchu VSC – elektroniczna kontrola stabilności Asystent ruszania pod górę Kabina na zawieszeniu pneumatycznym DPF Centralny zamek z pilotem Rolety przeciwsłoneczne przód i lewa strona Reflektory LED LED światła do jazdy dziennej LED Skylights Przeciwmgielne / dodatkowe światła Spryskiwacze reflektorów Spojler dachowy Elektryczny szyberdach Elektrycznie sterowane szyby (2) Elektrycznie sterowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne DAF Corner View Wielofunkcyjna skórzana kierownica Komputer pokładowy Luksusowe głośniki Duomatic/Standard Odchylany HUFS DPA Możliwość finansowania na zapytanie!!!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Z powodu wielu niepoważnych e-maili / e-maile nie będą odpowiadane WhatsApp Wysokość załadunkowa 85-90 cm Pgsdjxptnqjpfx Aphsn Ostatnia oś = oś skrętna Opony 215/75R17,5 BRAK TÜV / BRAK SP "ZASTRZEŻENIE BŁĘDÓW, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ"

Stan: używany, przebieg: 342 541 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8497 Mercedes-Benz Arocs 2645 Palfinger / Euro 6D / Oś skrętna Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 11.05.2020 Przebieg: 342.541 km Norma: Euro 6D Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 26.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26.000 Masa własna (kg): 13.050 VIN: W1T96402210449753 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.809 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 330 kW / 449 KM (450 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Retarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 2. oś skrętna Tylne zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy Oś przednia (kg): 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 0 (l) KABINA: Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CB-Radio ZABUDOWA: Palfinger Typ: PST18TEC3 Rok produkcji: 2020 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sprzęg do holowania DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I i II Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO Podpfx Aey Hnnijphogn (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań, by informacje były prawidłowe, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 548 350 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. Pedpfx Ajyy E Rzsphogn SEL 8434 DAF AS105XF Oś skrętna niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 05.03.2013 548 350 km Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 28 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 530 VIN: XLRAS48MS0E968773 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 902 cm³ Liczba cylindrów: rzędowy 6 Moc: 340 kW / 462 KM (460 KM) Skrzynia biegów: manualna, 8 biegów ZF Intarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: skrętna Zawieszenie pneumatyczne na tylnych osiach Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 9 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy na zawieszeniu Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Klimatyzacja Radio DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Sprzęg przyczepy ŻURAW ATLAS Typ: AK 85.2 A2 Rok budowy: 2002 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief CEMT Pojazd niskoszumowy Potwierdzenie danych Niemiecki arkusz homologacyjny Posługujemy się: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do naszej firmy celem osobistej inspekcji pojazdu oraz możliwości jazdy próbnej. Należy pamiętać, że do pojazdu dołączone są akumulatory aktualnie zainstalowane; w przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopowy / 13.085 - 17.385 mm / Oś skrętna Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 18.11.2008 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 49.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 47.000 Masa własna (kg): 7.670 Numer VIN: W09TS300980M49145 OPONY I OSIE: Opony: 245/70 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś: oś wleczona z kierowaniem ciernym (oś bierna skrętna) Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe INNE SPECYFIKACJE: Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Pgsdexpl Ntopfx Aphon M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy są sprzedawane w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 404 007 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 27.11.2017 404.007 km Motogodziny: 7.778 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 26.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26.000 Masa własna (kg): 10.600 Numer VIN: WJME62RR40C373605 Badanie techniczne (HU): 04.2026 / Przegląd specjalny (SP): 10.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 8.710 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 4kW / 400KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś skrętna 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne tylnych osi Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): ok. 4.800 Oś przednia (kg): 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Pgjdpfxsyxzk Us Aphon Fotel kierowcy na zawieszeniu Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Klimatyzacja Radio NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,76 (2,70) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 7,49 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sprzęg holowniczy DOKUMENTY POJAZDU: Odpowiednik "Schein" i "Brief" Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie ISTNIEJĄCYM. Zapraszamy do wizyty w naszej firmie i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem wydawane są te akumulatory, które są zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji na temat ceny.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Podpfjxpb E Rox Aphsgn Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, Wyposażenie: ABS, ODWIEDŹ NASZĄ STRONĘ, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7368 Schröder S11/24-P2-13,55 Kennis 16-R/84-4 / oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 13.07.2012 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 35.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.000 Masa własna (kg): 8.240 VIN: W09SXP335CWS27036 Badanie techniczne: 11.2025 / Przegląd specjalistyczny: 05.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 2. i 3. oś: wymuszone skręcanie 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Pjdpfxsvm Ngbo Aphegn Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 Wysokość burt (m): 0,95 ŻURAW Kennis typ: 16-R/84-4 Rok budowy: 2012 Proszę zapoznać się z udźwigiem żurawia na zdjęciu. DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I dowód rejestracyjny część II Niemiecki dokument homologacji pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO M. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO J. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC D. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?????, Rosyjski / ??-????? Rozmawiamy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Na życzenie klienta możemy udzielić informacji o kosztach nowych akumulatorów.

Stan: używany, przebieg: 19 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Benz Actros 2548 Retarder, oś podnoszona i skrętna, powypadkowy . w sprawie zapytań: 0526472 * Stan: uszkodzenie powypadkowe z przodu po lewej stronie * Moc: 350 kW / 480 KM * Pojemność skokowa: 12.809 ccm * AdBlue * Retarder * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * Tempomat * Ogranicznik prędkości * System asystenta jazdy: Predictive Powertrain Control (tempomat z programem biegów opartym na GPS) * Klimatyzacja * Schowek nad szybą przednią z pokrywą * Komfortowe łóżko dolne * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek z pilotem * Kluczyki z pilotem (2 szt.) * System asystenta jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5) * System asystenta jazdy: Attention-Assist (czujnik wykrywający zmęczenie kierowcy) * System asystenta jazdy: asystent pasa ruchu * Kabina: fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzowany * Zbiornik paliwa: 430 l, aluminium, po prawej stronie * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Zewnętrzny schowek po lewej stronie * Złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic * Podstawa lusterka MirrorCam chromowana / w kolorze nadwozia * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * System kontroli ciśnienia w oponach * Oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążalna, podnoszona * System asystenta jazdy: aktywny tempomat * Kierownica wielofunkcyjna * Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift * Norma emisji spalin EURO 6 * Actros 5 * Konfiguracja osi: 6x2 * Typ nadwozia: podwozie * Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zawieszenie: pełne pneumatyczne (przód/tył) * System asystenta jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych * System asystenta jazdy: asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręty * Dach uchylny elektryczny * Roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę w drzwiach kierowcy * Lodówka/Chłodziarka Opony: 1. oś: 315 / 70 R22.5, 35% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 315 / 70 R22.5, 75% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 315 / 70 R22.5, 25% bieżnika, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 69.900,- EUR + 19% VAT Pgedpszgyzlsfx Aphjn W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, francuskim, polskim oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 286 164 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * System kontroli trakcji (TCS) * ESP Pedpfx Aei Df Tvsphjgn * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Czujniki parkowania/ostrzeganie przy cofaniu * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel komfortowy kierowcy/skórzany * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona/skrętna * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Centralne smarowanie * Zaczep tandemowy * Dwuzłączowy przewód powietrzny * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14020 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Nadwozie: VDL S-20-6800 do kontenerów o długości ok. 5,3-7,5 m / całkowita długość kontenera, udźwig 20 000 kg, ramię pchające, hydraulicznie wysuwany tylny ogranicznik najazdowy, sterowanie wewnętrzne, dodatkowe wyjścia hydrauliczne z tyłu.---- Pojazd regularnie serwisowany, ostatni serwis wykonany przy 249 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 361 228 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Whatsapp: _____ MAN TGL 12.220/2x komory/rura/olej opałowy/olej napędowy/benzyna ? Producent: MAN Pjdpfxszdw Tao Aphjgn ? Typ: TGL 12.220 ? Przebieg: 361228 km ? Pierwsza rejestracja: 06.2011 ? Moc: 162 kW / 220 KM ? Skrzynia biegów: automatyczna ? Zabudowa: rura ? Pojemność zbiornika: 9400 litrów ? Zbiornik 1: 4250 litrów ? Zbiornik 2: 5150 litrów ? Łącznie: 42248505 min ? Klimatyzacja ? Kamera cofania ? Zdalne sterowanie radiowe / pompa z funkcją włączania i wyłączania ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Tempomat ? Drukarka ? Telefon samochodowy ? Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne ? Euro 5 ? Masa własna: 5285 kg ? Ładowność: 6705 kg ? Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg ? Pojazd z Niemiec ? Niemieckie dokumenty ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis można uzyskać także w innych językach za pomocą Emaila ? Nasze usługi ? ? - Odprawa eksportowa, zgłoszenie celne, żółte tablice czasowe, czerwone tablice celne ? - Skup używanych maszyn budowlanych lub pojazdów użytkowych ? - Pomoc w finansowaniu ? - Oferujemy rozwiązania transportowe ? - Oględziny i prezentacja maszyn od poniedziałku do piątku 9:00–17:00 (w soboty wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu) ? ? Nasza oferta maszyn zmienia się na bieżąco i jest zawsze aktualna na naszej stronie internetowej ? Chętnie udzielimy informacji także telefonicznie ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu prawa. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszego zbycia. Możliwe pomyłki i błędy w tekście. Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Psdpjxdqrcefx Aphjgn Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 115 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i atrakcyjnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa Orten SafeServer z 4-rzędowym systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu Hakel-oczkowy zaczep holowniczy Pgjdpfozf T Ipjx Aphen Kulkowy zaczep holowniczy Winda załadowcza – udźwig 2.000 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera cofania Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego Asystent pasa ruchu Asystent hamowania Spojler dachowy Osłona przeciwsłoneczna Pojazd z rynku niemieckiego REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy rejestrację pojazdu, komplet dokumentów eksportowych / EUR 1 oraz deklarację producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny TÜV/HU, kontrola UVV windy, przegląd LGS, kontrola tachografu, montaż urządzenia OBU i serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. OPŁATY DROGOWE / MYTO Możliwość wykupienia opłaty drogowej na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje podane w internecie stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz transmisji danych. MIEJSCE POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i niedrogiego pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW KOMPLETNY z certyfikowaną zabudową wahadłową BÖSE Zabezpieczenie ładunku od tyłu 2 x windy załadowcze BÄR 2.500 KG Pgedsxl Nn Eopfx Aphsn Skrętna oś tylna wspomagająca RETARDER Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standard i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, podwyższona jednostka powietrzna, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, elektryka i oświetlenie ramy podkontenerowej, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez zaczepu holowniczego, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spojler dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś tylna wspomagająca, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnalizacja dźwiękowa na zewnątrz), przycisk windy załadowczej, wzmocniony poprzecznik tylny, interfejs systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do montażu kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: podwozie, dolne łóżko komf., centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wyciszenie komory silnika, pojedyncze koła osi pomocniczej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel z tkaniny, siedzenie pasażera z funkcją, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej osi/pomocniczej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie do systemu poboru opłat, przednia oś zgięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25

Stan: używany, przebieg: 487 299 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Ciężarówka od pierwszego właściciela, posiada retarder, z przodu zawieszenie resorowe, z tyłu pneumatyczne, ostatnia oś skrętna. Stan idealny, austriackie papiery, gotowa do natychmiastowego użycia. Pedpfxoyndf Ss Aphegn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego luzowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: Podpfx Apsl Thy Rshegn * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Ucho do sprzęgu kołnierzowego: * dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * ucho do sprzęgu kołnierzowego 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * boczna osłona najazdowa * błotniki plastikowe (ćwiartki) * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowa wtyczka zasilania * tylne lampy LED ----Powierzchnia ładunkowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamocowane blokady kontenerów 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama dziurkowana, kątowana około 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż zaczepów opadających 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t * w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych oraz gąsienicowych * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z ramą podwozia ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * kolor burt: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Płaska przyczepa ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona * Ostatnia oś jako samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą kierowania aktywowaną przez PIN – bieg wsteczny (blokada osi podążającej sterowana z poziomu przyczepy do manewrowania – bez instalacji po stronie ciągnika – przypisana do PIN 10 w 15-pinowym złączu, wyłącznie do manewrowania poza ruchem publicznym) * Panel sterowania SmartBoard służący jako centrum informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania sumarycznego nacisku osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciągnika * Stały drążek dyszla z uchem dyszla 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpora przednia, mechaniczne podpory uchylne tylne na ramie podwozia * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Boczne ściany ciągłe (bez środkowych słupków) do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej – czarna malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm, po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne Pgodpfsr Dpzxsx Aphon * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED wraz z uchwytem i instalacją * 2 x reflektory cofania LED na końcu pojazdu (uruchamiane biegiem wstecznym) * Migające boczne światła markerowe LED * Podłoga z drewna modrzewiowego / daglezjowego o grubości 60 mm * Czołowa stalowa ścianka 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna ok. 45° gięta z przygotowaniem do montażu uch poprzecznych 3 t * W każdym rogu 1 x ucho mocujące 10 t, dodatkowo z boku 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t * W czołowej i końcowej belce poprzecznej różne otwory pod mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdy jednoelementowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane bocznie * 4-sekcyjny blok sterowania hydrauliką pod ewentualną doposażenie w hydrauliczne przesuwanie rampy * Rama, dyszel, ścianka przednia, tylne mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla oraz przednia podpora malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej pojazdu powyżej 40 l/min do maks. 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie Pgodpfx Aopk D D Uophen * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Ocynkowany ogniowo dyszel z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm, regulowany na wysokość w zakresie 300 mm ----Osprzęt ogólny: Pedpspk D Dmsfx Aphogn * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Przykręcana belka antynajazdowa z tylnymi światłami LED ----Wywrotka: * Haki siatkowe po bokach i z tyłu przy zamkach centralnych oraz 3 szt. po zewnętrznej stronie ściany przedniej * Ocynkowane ogniowo podwozie * W pełni ocynkowana stalowa wywrotka trójstronna * Otwierane pełne burty bez środkowego słupka, wyposażone w sprężynowe podnośniki burt * Klapa tylna otwierana oraz wahadłowa poprzez manualny zamek centralny * Ocynkowana ogniowo tylna belka przymocowana na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 x 5 t oczko kotwiące, wpuszczane i składane, oraz z boku po 4 x 3 t oczka kotwiące wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm, tylna szyna najazdowa do ramp ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 400 mm (nośność 8 t / para), odpowiednie dla pojazdów na oponach i na gąsienicach * Zamykana schowek pod podłogą załadunkową podwozia, od strony tylnej ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel oraz noga podporowa lakierowane na czarno * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7