Używane Penz Żuraw Wieżowy na sprzedaż (3 011)

Stan: używany, przebieg: 788 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 450 / 6x2 Platforma o długości 6,20 m + żuraw + ZDALNE STEROWANIE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wzmocniony układ kierowniczy ? Tachograf ? Hamulec opóźniający PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA: 620 x 248 x 80 cm ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 315/70R22,5 Dcodpfx Anjzi Iqmezjk ROZSTAW OSI: 490/136 cm ZAWIESZENIE: pneumatyczne ŻURAWIEC: PALFINGER PK 34002 - SH B + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (w przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ??? Nr referencyjny: 2397

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs w doskonałym stanie, wyposażony w żuraw załadowczy Atlas AK 135 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym i sterowaniem z kabiny, a także dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy i nowym przeglądem UVV do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6.860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54.372 km, i wiele innych. Wyposażenie: * Kabina S Classic-Space krótka z tylnym oknem * Rozstaw osi 3.900 mm * Ciężka wersja * Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20.500 kg * Ładowność 6.860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg * Ładowność 9.360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20.500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) i momentem obrotowym 1.400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym 3-częściowym wysięgnikiem * Przegląd UVV żurawia przeprowadzony w 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dane producenta) * Możliwe wydłużenie wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z kabiny z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie obrotowym chwytakiem * Podpory dwustronne z podpór obrotowych i wysuwanymi hydraulicznie * Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m * Ściana czołowa o wysokości 800 mm * Zamocowania do siatki w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów Typ G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piaskowych * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny obciążenie osi przedniej 8.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11.500 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13.000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg * Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35.000 kg * Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą * Dźienne światła LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * Komfortowy system zamykania * 2 diodowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby * Fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, obicie welurowe * Pakiet komfortowy kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszej ręki * Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chęt Dcodpfx Aozn Ehyenzok

Stan: dobry (używany), moc: 21 kW (28,55 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: zielony, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 322 h, Maeda MC 405 CRME. Rok produkcji: 2015. Liczba przepracowanych godzin: 4322. Masa: 5750 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Moc: 21,4 kW. Silnik: Diesel + Elektryczny. 4 podpory. Haczyk o udźwigu 2,79 tony. Pilot zdalnego sterowania radiowego. 2 x podpory typu „Jip”. Gąsienice nie pozostawiające śladów. Stan techniczny: 80%. Numer identyfikacyjny: 152. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rodzaj paliwa: Hybrydowy (elektryczny i diesel) Rok produkcji: 2015 Masa własna: 5749 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dedpfozr N Ekox Anzock = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 67 218 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok produkcji: 2011. Przebieg: 67 218 km. Motogodziny: - Podwozie: 2266. - Nadwozie: 8419. Maksymalna masa: 48 000 kg. Certyfikat CE. Oś 12 ton. Hydrauliczne zawieszenie. Klimatyzacja. Pilot zdalnego sterowania. Maksymalna ładowność przy promieniu 2,5 metra: 70 ton. Maksymalna wysokość podnoszenia z wysięgnikiem: 65 metrów. Maksymalny zasięg z wysięgnikiem: 48 metrów. Długość wysięgnika bez wysięgnika pomocniczego: 11–50 metrów. Silnik Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 KM. Automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 2302. Dsdozr Npijpfx Anzsck System Liccon 2. Wysięgnik pomocniczy 16 metrów. Hak pojedynczy + uchwyt na hak z 3 rolkami. Opony: 385/95R25, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 559. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Napęd: kołowy Masa całkowita: 48 000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 391 739 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 285 kg, maksymalna waga ładunku: 12 715 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie Kategoria – Ciężarówka z wywrotem skrzyniowym Marka – SCANIA Model – G 480 – 8x2 – z wywrotem skrzyniowym – żuraw HMF 4220 K6 Przebieg w km – 391739 Miesiąc rejestracji – 12 Rok rejestracji – 2013 Pojemność silnika w cm³ – 12740 Moc w kW – 353 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Naklejka ekologiczna – Zielona Masa całkowita w kg – 32000 Masa własna w kg – 19285 Ładowność w kg – 12715 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – Biały Dcedpezpib Tefx Anzjk Liczba osi – 4 Rozstaw osi – 8x2 Obsługa serwisowa – Książka serwisowa Producent żurawia – HMF Seria i model żurawia – 4220 K6 Hydrauliczne wysięgniki – 6 Hydrauliczne podpory – 4 Opcje żurawia – Sterowanie radiowe, przycisk awaryjnego zatrzymania Wywrot skrzyniowy – Palfinger T17SCAN Zawieszenie – Pneumatyczne/Pneumatyczne Skrzynia biegów – Automatyczna Hak holowniczy – Kulowy – z przyłączem pneumatycznym Masa całkowita zestawu w kg – 44000 Masa obciążenia haka holowniczego w kg – 24000 Pojazd – Dodatkowy napęd, retarder, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Wyposażenie – Fotel kierowcy z regulacją, podparcie lędźwiowe, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat, system wspomagania ruszania Handel/Eksport – Cena netto w € – 99990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 95 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer pojazdu: P19326 A WhatsApp: (obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego konsultanta w danym języku) * 3 osie (6x2) * Duża kabina * Euro 6a * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * Zawieszenie pneumatyczne na resorach * Żuraw Palfinger PK 21 * Zbiornik Ad-Blue * Mocowanie do wózka widłowego * Kolor kabiny: biały * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Sterowana oś * Światła przeciwmgielne * Dodatkowy napęd * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Zbiornik o pojemności 750 litrów * Hamulce tarczowe * 1 łóżko * Liczba miejsc: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada dyferencjału * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Klimatyzacja * Radio CD, USB, AUX, BT * Ogrzewanie postojowe * Tachograf cyfrowy * Tempomat * Asystent ruszania * Kierownica wielofunkcyjna Dcodpfx Ansy Upa Aezjk * Opony – oś 1: 315/80R22,5 * Opony – oś 2: 315/80R22,5 * Opony – oś 3: 315/80R22,5 * Rozstaw osi: 5,00 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 6,65 m, szer. 2,40 m, wys. 0,95 m * Ważność przeglądu technicznego: 10.2026 Wymiary żurawia: 4,1 m 6 200 kg 6,2 m 3 900 kg 8,3 m 2 800 kg 10,5 m 2 150 kg 12,7 m 1 700 kg 14,9 m 1 350 kg Przebieg według wskazań tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 Kodeksu cywilnego). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zalecamy oględziny i jazdę próbną. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Na zdjęciach mogą być widoczne zmienione logo/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim.

Stan: używany, przebieg: 453 510 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 420 kg, maksymalna waga ładunku: 12 580 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg tylko 453.510 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Żuraw załadunkowy Palfinger PK 34002-SH E składany z tyłu * Jib PJ 060 B * Wysokość haka 30 m * Udźwig: przy 4,4 m = 6.700 kg - 6,3 m = 4.450 kg - 8,2 m = 3.250 kg - 10,3 m = 2.450 kg - 12,4 m = 1.960 kg - 14,5 m = 1.640 kg - 16,7 m = 1.420 kg - 18,8 m = 1.200 kg - 19,7 m = 760 kg - 21,6 m = 680 kg - 23,4 m = 620 kg - 25,2 m = 570 kg - 27,2 m = 480 kg - 29,2 m = 210 kg * Sterowanie radiowe * 5. i 6. obwód sterowania * 4 hydrauliczne podpory * Uchwyt do wideł obrotowych * Zabudowa skrzyniowa * Wymiary zabudowy: długość = 6.800 mm x szerokość = 2.550 mm * Podłoga drewniana * Multilock * Hak holowniczy * Kabina kierowcy z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Retarder * 1., 2. & 4. oś skrętna * 4. oś podnoszona * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Automatyczna skrzynia biegów * Reflektory ksenonowe * Asystent martwego pola * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Ogrzewanie i wentylacja fotela kierowcy * Felgi aluminiowe * Okno dachowe * Asystent ruszania pod górę * Radio USB AUX * Zestaw głośnomówiący * CB radio * Lampy obrysowe * LED do jazdy dziennej * ABS/ASR/ESP * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi: 1.700 mm + 4.100 mm + 1.350 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg / możliwe 34.000 kg * Masa własna: 19.420 kg * Ładowność: 12.580 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Dsdpfx Anezqdzkszsck Nasza oferta NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowej SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin i kontroli pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz sprawdzenie pojazdu są możliwe i wręcz pożądane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Dsdpfx Ansy S S E Ajzock Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Dedpfx Aoy S S Evonzock Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 platforma z dźwigiem Rok produkcji: 11/2016 449.500 km, z potwierdzeniem w książce serwisowej Volvo Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina z składanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Tempomat z regulacją odległości Zaczep do przyczepy Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Platforma: 7000 mm Burta ładowna: 2 000 kg Masa własna: 14 590 kg Dźwig Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 godzin pracy! Dodpfx Ajzh I E Isnzeck Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów, w tym 4 hydrauliczne i 1 manualny 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 69.900 euro Wszelkie informacje zamieszczone bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Dcodpfx Ajwllmasnzjk Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. Dcsdpfx Anoy Hm Etjzsk • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 75 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, Ciężarówka, 7,5 tony, wyposażona w dźwig ładunkowy Fassi, bardzo dobry stan. Djdpfx Aoznt Rcjnzock

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Producent: Scania Model: R500 8x4 EFFER 1355 8/S, wyciągarka, Euro 5 Rok produkcji: 2009 Stan: dobry Numer seryjny: XLER8X40005216034 Nr referencyjny: 218159 Data rejestracji: Silnik: V8 Moc: 500 KM Przebieg: 395 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 350 litrów Kamera lustrzana: ? Dsdpfx Aszqxt Ionzock Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: CR19 Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Pozostały bieżnik: 60% - 60% - 40% - 80% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 26 000 kg Producent żurawia: EFFER 1355 Zasięg: 135 metrów Pilot zdalnego sterowania: ? Rok produkcji: 2008 Wysuw hydrauliczny: 8 m Wysuw manualny: 1 m

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 319 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 500 kg, rozmiar opony: 20, stan opon: 60 procent, paliwo: diesel, kolor: czarny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 31 133 h, Wyposażenie: kompresor, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, żuraw, Na sprzedaż – w pełni odrestaurowany Mercedes-Benz Unimog 437 U 1750L, rocznik 1989. Pojazd przeszedł kompleksową, wysokiej jakości renowację. Jest to niezawodny pojazd w doskonałym stanie mechanicznym i wizualnym, odrestaurowany zgodnie z wysokimi standardami i przygotowany do wieloletniej, niezawodnej służby. Renowacja obejmowała: Kompletne ponowne lakierowanie z profesjonalnym usunięciem rdzy, zabezpieczeniem przed odpryskami i nałożeniem bitumu na podwozie. Nowy układ wydechowy, w tym rury wydechowe. Djdpfx Anjziqqcszjck Nowe sprężyny zawieszenia. Nowe amortyzatory. Przegląd i odbudowa skrzyni biegów z nowymi wewnętrznymi elementami. Kompletnie odnowiony układ hamulcowy. Nowe koła, felgi i opony. Nowy wymiennik ciepła i chłodnica. W pełni odrestaurowana kabina i wnętrze. Odnowiony układ elektryczny i elementy mechaniczne. Wymiana wszystkich uszczelek i łożysk. Wymiana wszystkich płynów, w tym oleju silnikowego, skrzyni biegów i osi. W 100% odrestaurowany dźwig samochodowy Palfinger PK 9700. Nowe aluminiowe burty boczne z osprzętem montażowym i nowa podłoga skrzyni ładunkowej. Całkowicie nowy układ hydrauliczny, w tym przewody hydrauliczne, zbiornik i pompa. Obecnie pojazd znajduje się w końcowej fazie renowacji.

Stan: używany, przebieg: 93 008 km, Rok budowy: 2006, Napęd: kołowy Masa własna: 48 000 kg Udźwig: 70 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1250 x 275 x 390 cm Numer seryjny: 059269 Stan opon przednich: 80 Dcsdozr Dtpjpfx Anzsk Stan opon tylnych: 80 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, Rok budowy: 1990, SPIERINGS żuraw wieżowy z kratownicą / dźwig samojezdny Pojazd bazowy: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność skokowa 8 250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Masa eksploatacyjna: 35 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (w tym 7 080 kg balastu) • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Skrętna 1. i 3. oś • Lampy ostrzegawcze obrotowe Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5 000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie z zewnętrznego źródła lub generatora • Sterowanie: elektryczne zawory proporcjonalne i sterujące • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Możliwość ruchu tylko z podwozia bazowego! Wyciąg: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennym wydatku • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 20..55 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. siła naciągu liny: 25 kN • Prędkość liny: 30 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Mechanizm obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 300 bar • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotowa nadwozia: 1,3 obr./min • Hamulec obrotowy: hydrauliczny zawór hamujący • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wyciąg składania wysięgnika: • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia / momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku wyciągu • Mechaniczny wyłącznik uruchamiany przez wygięcie obrotnicy wieży Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Wieża zewnętrzna: długość 9,9 m Wieża wewnętrzna: 11 m Wysięgnik: • Wysięgnik kratowy jezdny; możliwa pozycja pozioma lub nachylenie 30° • 1. sekcja wysięgnika: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - maszyna wyprodukowana w Niemczech! Dcodpswmpczefx Anzok - gotowa do pracy! Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Długość wysięgnika głównego: 30,4 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA26SZZ9AM553375, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, Dzień dobry. Na sprzedaż samochód MAN TGS 26 400. Rok produkcji - 2010 Pierwsza rejestracja w kraju - 2019 Poj. silnika - 10518 cm3 Samochód użytkowany przez firmę budowlaną. Wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco. Dedpfx Aozf H Shenzjck Ważny przegląd, ubezpieczenie i ważne badanie UDT. Wystawiamy fakturę VAT..

Stan: używany, przebieg: 443 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Actros 1836, skrzynia ładunkowa z plandeką, stalowa konstrukcja, żuraw Fassi F125, zdalnie sterowany, Euro 6 . W przypadku pytań: 082671 * Stan: bardzo dobry * Moc: 265 kW / 360 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 6 * Actros 5 * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Dodatkowy napęd * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hak holowniczy Rockinger * System audio: cyfrowe radio DAB / DAB+ * System audio: radio multimedialne z ekranem dotykowym * Podłokietniki po obu stronach * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Konfiguracja osi: 4x2 * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Elektryczne szyby Żuraw: Fassi F 125A.2.23 Nadwozie: skrzynia ładunkowa z plandeką * Plandeka Edscha * Burty * Słupki Długość skrzyni ładunkowej: 7000 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 2470 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 2120 mm Opony: Oś przednia: 385 / 65 R 22.5, 35%, zawieszenie resorowe Oś tylna: 315 / 70 R 22.5, 50%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 64900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dodpszthd Uefx Anzeck

Stan: używany, przebieg: 134 477 km, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 615 kg, maksymalna waga ładunku: 7 385 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, tempomat, zaczep do przyczepy, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd Djdew Dnvzepfx Anzjck Kategoria 1 – Żuraw samochodowy Kategoria 2 – Wywrotka Marka - Mercedes‑Benz Model – Axor 1833 - 130 tys. km – EEV - Żuraw FASSI Przebieg w km – 134 477 Miesiąc rejestracji - 04 Rok rejestracji - 2011 Badanie techniczne/TÜV do - nowy Pojemność skokowa w cm³ - 7201 Moc w kW - 240 Rodzaj paliwa - Diesel Dopuszczalna masa całkowita w kg - 18 000 Masa własna w kg - 10 615 Ładowność w kg - 7 385 Kolor - Żółty Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 2 Układ osi – 4x2 Rozstaw osi w mm - 4 300 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 4 500 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 2 400 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 600 Producent żurawia - Fassi Seria i model żurawia – F120XP Wysięgniki hydrauliczne - 3 Hydrauliczne podpory - 2 Opcje żurawia - sterowanie radiowe, 5+6 obwód sterowania, wyłącznik awaryjny Wywrotka - Meiller Klasa emisji spalin - EURO EEV Zielona plakietka środowiskowa Pojazd – przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, zawieszenie resorowe, skrzynia biegów – 8-biegowa Wyposażenie - fotel kierowcy amortyzowany, ortopedyczny, podgrzewane siedzenie, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, tempomat, asystent ruszania, ABS, ESP, ASR Do działalności gospodarczej/eksportu - cena netto w € - 59 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 57 391 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Scania R410 z dźwigiem Fassi F545, 6+6 wysięgników + wysięgnik dodatkowy + wciągarka linowa Ładowność: 10 555 kg Dcodpfszrqv Rox Anzjk Zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 5,50 m Dźwig Fassi Typ: F545RA.2.26 12 x hydrauliczny wysięgnik, w tym 6 x wysięgnik dodatkowy 4 x hydrauliczne podpory 1 x pilot zdalnego sterowania 5+6. funkcja sterowania 1 x wciągarka linowa Platforma: Długość: 5,82 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,50 m Wyposażenie: - Retarder z 5 poziomami - Cyfrowy tachograf - Łóżko - Podgrzewane fotele - Alarm - Asystent ruszania na wzniesieniu - Podnoszona oś + oś skręcana - Radio-system multimedialny-nawigacja-telefon-USB-AUX - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Elektryczne szyby Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, dzięki współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU OD RĘKI DOSTĘPNE, NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU, ZNASZCZĄCEGO SIĘ W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU NATYCHMIAST. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) Djdpfx Aoyntc Tjnzock - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5-sekcyjny wysięgnik - zdalne sterowanie radiowe - przewody hydrauliczne do osprzętu W razie dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po włosku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbo-chorwacku = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY MAGAZYNOWE z naszego oddziału w Porta Westfalica/Niemcy. Dla wszystkich klientów, którzy znajdują się w pilnej sytuacji zapotrzebowania (krótkoterminowe zwiększenie zdolności przewozowej lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - pojazdy kompletne, gotowe do natychmiastowego użycia (pojazdy z żurawiem, do przewozu drewna krótkiego, hakowce) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - możliwość przyjęcia pojazdów używanych w rozliczeniu Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – inteligentny koń roboczy SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na siłownikach podpór Dedpfx Aoynuatjnzock Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla systemu Space Trójpunktowa zawieszenie wahadłowe LSS-V – automatyczny amortyzator drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – amortyzacja pionowa ramienia żurawia Typ przegubu E – system ramion z prowadzeniem siłowników podnoszenia i łamania przez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem łamanym. Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysuwów, system ramion E Elastyczna pozycja siłowników hydraulicznych W większości żurawi HIAB siłowniki hydrauliczne mogą być montowane opcjonalnie na górze lub z boku, co pozwala dopasować żuraw do indywidualnego profilu zastosowań klienta. Opcjonalnie dostępne są uchwyty umożliwiające przygotowanie ramienia żurawia do montażu dodatkowych siłowników wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów i rurek z bębnem na węże Komfortowe odstawienie dzięki amortyzatorowi drgań PFD – system „Oleju do wszystkiego” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE W przypadku jakichkolwiek pytań nasz zespół odpowiada w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek jakości do ceny Dsdpfxjyntcys Anzock - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia Państwa starych pojazdów w rozliczeniu Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 - 6-sekcyjny wysięgnik - zdalne sterowanie radiowe - 2,55 m = 5500 kg - 4,45 m = 4150 kg - 6,45 m = 2850 kg - 8,45 m = 2120 kg - 10,60 m = 1680 kg - 12,70 m = 1380 kg - 14,70 m = 1100 kg - 17,00 m = 810 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 688 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, DAF XF105 460 6X2 ciągnik siodłowy z ciężkim dźwigiem Data pierwszej rejestracji: 06/2013 Dcodpfx Anjvik Dyezek Przebieg: 688 000 km z udokumentowaniem Norma emisji spalin Euro 5 Kabina SpaceCab do transportu dalekobieżnego z 2 łóżkami Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 6x2 3. oś podnoszona i z podwójnym ogumieniem Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 50% Regulowana płyta siodłowa Rozstaw osi 3100 mm Masa własna 15 500 kg Dźwig Palfinger PK34002 E Performance Rok produkcji: 2013 Nr seryjny: 100157421 Przepracowane godziny: 2610 Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 6 hydraulicznych wysięgów maks.: 10 000 kg 4,60 m: 6 700 kg 6,50 m: 4 450 kg 8,40 m: 3 250 kg 10,50 m: 2 450 kg 12,60 m: 1 960 kg 14,70 m: 1 640 kg 16,80 m: 1 420 kg Wysokość podnoszenia haka ok. 20,50 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 59 900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.