Używane Nordic Saf Disc | Galvanised Chassis | Anti Theft Tilts na sprzedaż (21 517)

Stan: używany, przebieg: 1 249 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Zaczep holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, wyświetlacz danych przyczepy, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, komfortowe siedzenie pasażera, pneumatyczne, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa do CB-radia, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi na zawieszeniu pneumatycznym, aluminiowy zbiornik powietrza, czujnik ciśnienia powietrza w poduszkach pneumatycznych, kabina kierowcy z elektrohydraulicznym mechanizmem przechyłu, komfortowe siedzenie kierowcy, pneumatyczne, podgrzewane, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, układ wspomagający rozruch na zimno, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, stabilizacja przechyłów wysokiej wytrzymałości, komfortowy panel sterowania leżanki, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na pierwszej osi przedniej), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright na pierwszej osi tylnej), spojler dachowy, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retardery, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, przednie drzwi kierowcy i pasażera, system audio, gniazdo prądowe w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, dodatkowy aluminiowy zbiornik do pneumatyki przy regulacji rampy/podjęciu zabudowy wymiennej. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie wnętrza, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy z izolacją Nordic, kabina kierowcy XXL, zawieszenie pełnopneumatyczne (przód/tył), elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l diesel + 60 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, wysoko poprowadzony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW diesel, kapsułowanie komory silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka o jakości komfortowej, ogranicznik rozprysku wody, stabilizator na jednej osi tylnej, zewnętrzny schowek, TGX, przyciemniane szyby drzwi, osłona zabezpieczająca z tyłu i z przodu, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Pedpjywc I Eefx Aftjgk

Stan: używany, przebieg: 740 502 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, śruby mocujące nadwozie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, automatyczny wyłącznik ETA, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, system wspomagania rozruchu na zimno (flamstart), dźwignia przechyłu - hamulec EVBec sterowany, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, lampa ostrzegawcza obrotowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Dodatkowe wyposażenie: Podeytln Sjpfx Aftsgk Konfiguracja osi: 6x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system przeciwpoślizgowy (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy z izolacją Nordic, kabina kierowcy XLX, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, elektryczne podnośniki szyb, pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa typ ZF 16 S, okno dachowe mechaniczne, nadwozie/podwozie: podwozie, dźwignia przechyłu - hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombi – 400 l diesel + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, wyciągnięty wlot powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, silnik 12,4 l – 338 kW diesel, zabudowa komory silnika, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, boczna ochrona, tylne szyby przyciemniane, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, system ograniczania mgły wodnej, stabilizator na jednej z tylnych osi, zewnętrzny schowek, TGX, przyciemniane szyby drzwi, tylna ochrona podwozia, przednia ochrona podwozia, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa wywrotka HARDOX o pojemności ok. 55 m³, tylna burta dwuskrzydłowa z ryglowaniem poprzez drążki obrotowe, plandeka rolowana, manometr załadunku, wysokość siodła 1200 mm (załadowana), wibrator pod podłogą muldy, tłok wywrotu HYVA, aluminiowe podpory spadające, zbiornik na wodę, ABS, EBS, RSS, oś SAF INTRA CD, aluminiowe felgi ALCOA DURA-BRIGHT, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, Smart Board z funkcją ECAS, 2x skrzynka narzędziowa. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI82953 Pgedpfxeyu Eplo Aftek Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 895 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Skrzynia ładunkowa z plandeką i stelażem, boczne plandeki przesuwne, przesuwany dach, instalacja odladzania, aluminiowe burty dzielone – 1x, 580 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej, 9 zaczepów do mocowania na każdej stronie, głowice sprzęgające Duo-Matic, ABS, EBS, oś SAF INTRA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Pjdpfx Afsvcg Unotjgk SI85335 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV z przyjemnością przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 184 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 217 605 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 7 290 kg, masa całkowita: 17 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światło ostrzegawcze, zawieszenie resorowe, wyposażenie do zimowego utrzymania dróg, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy. Rozstaw osi: 4500 mm. Mechaniczna skrzynia biegów ZF, możliwa długość zabudowy do 6 m! Odpowiedni pług śnieżny Epoke -9370- oraz posypywarka Epoke -9452- dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Pgjdpfsy Hrv Rjx Aftjk

Stan: używany, przebieg: 560 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 26.400 Pierwsza rejestracja: km 6X4 Duża oś EEV Resor/powietrze Pgjdpfx Asy Ha Eyoftek Palfinger hakowiec typ T20 ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Z przyjemnością zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 900 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Oś BPW * Resory paraboliczne * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą podstawy, zabezpieczane bolcem na różnych wysokościach * Dyszel z regulacją wysokości i oczkiem śrubowym 40 mm Pgjdpeu I Iq Eefx Aftjk * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED * Błyskające boczne światła obrysowe LED * Rama z odpornej na skręcanie konstrukcji z profili kwadratowych i poprzeczek * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięte boczne zabezpieczenie najazdowe – możliwość wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z wkładką podłogową (montaż na leżąco), ok. 500 x 350 x 400 mm * Odchylana nadbudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami bębna 1.700 mm; zabezpieczenie bębna zaciskiem na końcach oraz blokada konstrukcji bębna z podwoziem centralnie umieszczoną zapadką * Napęd bębna silnikiem hydraulicznym * Z zaworami i przestawnymi rolkami napędowymi z okładziną gumową * Hydrauliczny regulator prędkości oraz hamulec do napędu bębna * Oś stalowa bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi zakończeniami * 1 para stopniowanych stożków centrujących z poliamidu * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Kolor: ocynk ogniowy * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf * Zdjęcia poglądowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller lekka skrzynia paletowa, osie SAF, uchwyt na koło zapasowe, TÜV do 08/26 Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebiesko-biały · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Zamknięta skrzynia na palety, osie SAF, certyfikat XL, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy aluminiowych listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, pierścienie mocujące, linka celna, 2 światła cofania. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszący i opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed najazdem. Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26089 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Mr Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Mr Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 Podpjytl Daefx Aftsgk @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Krone skrzynia na palety, osie SAF, TÜV 11/26 Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 16.11.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: biały/niebieski · Masa własna: 6.235 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Zamknięta skrzynia na palety, osie SAF, certyfikat XL, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, sznurek celny, tabliczka ADR, tabliczka A. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26068 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: WhatsApp również tel. stacjonarny: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel. stacjonarny: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel. stacjonarny: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Pjdpeyn Uudefx Aftegk Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i transportery. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel. stacjonarny: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel. stacjonarny: -103 e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light, skrzynka paletowa, osie SAF, TÜV do 08/26 Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebieski · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: Zamykana skrzynka paletowa, osie SAF, wersja Light, certyfikat XL, uchwyty do mocowania ładunku, 2 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, lina celna, tablica ADR, tablica A. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona przednia ściana, drabinka wejściowa z tyłu, osłona przeciwnajazdowa. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26140 _____ Psdpfx Aey E Em Hsftogk STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży: Mr. Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel: WhatsApp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light skrzynia na palety, osie SAF, TÜV ważny do 08/26 Pgedpfx Afsyrwx Totok Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebieski / biały · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe Zamykana skrzynia na palety, osie SAF, wersja Light, 23 pary uchwytów mocujących, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinowe, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, sznurek celny, tablica ADR, tablica A. Wyposażenie standardowe Trzyosiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona przednia ściana, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. Możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26079 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt do działu sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Light Skrzynia Paletowa, Osie SAF, TÜV 08/26 Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebieski / biały · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz Pedjynqq Uspfx Aftjgk Wyposażenie dodatkowe: Zamknięta skrzynia na palety, osie SAF, wersja Light, 23 pary uchwytów do mocowania ładunku, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe, 2x7 + 1x15 pinowe gniazdo elektryczne, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, sznurek celny, tabliczka ADR, tabliczka A. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona przednia ściana, drabinka z tyłu, zabezpieczenie pod pojazdem. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26061 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe działu sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 829 kg, maksymalna waga ładunku: 18 171 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia, kogut ostrzegawczy, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza+światła do haka, aluminiowy zbiornik, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm Długość ramy ok. 5750 mm! Wysokość ramy ok. 1200 mm! Jednodniowa rejestracja 27.04.2026 Pgedpfxjygvrno Aftsk Nowy pojazd z magazynu! Dane wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retardator, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, ostatnia oś wymuszenie skrętności, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5300 mm, zabudowa: 50 000 kg z przednimi osiami 9,5 t, ostatnia oś 9 t, RAS – oś skrętna pneumatycznie dołożona przez firmę Maurer, cena nowej osi z przebudową 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1.792 + 3.504 + 1.400 mm, ZF Intarder, skrzynia biegów Eurotronic ZF, przystawka odbioru mocy 3-krotny, wielofunkcyjna kierownica, instalacja pod cysternę wg ADR, przystawka odbioru mocy 122JN, pojazd fabrycznie nowy z rejestracją dzienną 05.04.2011! Na życzenie i za dopłatą możliwość montażu żurawia! Długość ramy 8,90 m, długość całkowita pojazdu 10,90 m! Podpfx Afovhhbmetegk Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś wymuszalnie skrętna, zielona plakietka ekologiczna. Pgsdpfxovhhbtj Aftsk Rozstaw osi: 5300 mm. Zabudowa: Dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg; osie przednie 9,5 t, ostatnia oś 9 t - skrętna RAS, dołożona pneumatyka przez firmę Maurer, cena nowej osi z montażem 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, wielofunkcyjna kierownica, instalacja kablowa do cysterny według ADR, przystawka odbioru mocy 122JH, nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 05.04.2011! Długość ramy 8,90 m, całkowita długość pojazdu 10,90 m! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: AZW 18 eL3B9 z roku produkcji 10 / 2022 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy > Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg > Stan techniczny: gotowy do użytku, normalne ślady eksploatacji, widoczne na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL 9005 / czarny > Przystosowany do zabudów BDF-7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy (bez ładunku): 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie Pgedpfjy E Ic Rjx Aftsk > Osie: marka BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowana długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem 40 mm > Badanie techniczne + przegląd bezpieczeństwa aktualne / nowe > Przyłącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Przyłącza elektryczne: ABS i 1 x 15 pin > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępny od ręki, kilka sztuk na stanie > Cena loco Beckum (59269), Niemcy: 14 350,00 € netto

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, możliwa sprzedaż pośrednia > Masa całkowita: 18.000 kg > Stan techniczny: gotowy do pracy, z normalnymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Rama/nadwozie: kolor RAL 9005 (czarny) > Przystosowany do zabudów BDF-7.45 o wysokości podparcia od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy (na pusto): 1.080 mm > Ogumienie: 4 szt.: 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowana długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z zaczepem 40 mm > Aktualne badanie techniczne (HU + SP) / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC Pgedpfx Afoy E H Thetjk > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15 pinów > Dodatkowy ocynkowany odbojnik z tyłu > Dostępne od ręki, wiele sztuk na stanie > Cena ex works D-59269 Beckum: 14.650,00 € netto

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE, dwuosiowe podwozie wymienne, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej > Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg > Stan techniczny: gotowy do eksploatacji, z typowymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Podwozie / rama: kolor RAL 9005 / czarny > Przeznaczone dla nadwozi BDF 7.45 o wysokości postojowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445 /45 R19,5 – w dobrym stanie Pgsdpfx Ajy E Idbjftsk > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem 40 mm > Badanie techniczne (HU) oraz przegląd (SP) aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik z tyłu > Dostępny od ręki, kilka sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum: 14.650,00 €/netto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera Pgjdjyuw Dzopfx Aftjk ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ Podpjyuwuajfx Aftsgk System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Pgedpjyuwknefx Aftok Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 110 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 110 mm, Wyposażenie: ABS, Krone AZW 18 zLT3B7 Kontenerowa przyczepa Jumbo BDF wymienne podwozie---->----4 zamki kontenerowe w układzie 20' / ogranicznik przedni do WP 7,3 - przestawny na WP 7 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 890 kg Ładowność: 15 110 kg Oś BPW Bergische Achsen Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe 2x tylne reflektory robocze LED Tylne lampy LED Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i tylnej stronie EBS ABS System hamulcowy Wabco Złącze powietrzne sprzęgające (czerwone + żółte) Gniazdo 15-pin 24V Podnoszenie/opuszczanie – 2 zawory, 1. i 2. oś Długi skok podnoszenia Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw zamków TwistLock LxS: 5 860 x 2 260 mm Ogranicznik pomostu z przodu Oko holownicze Rockinger 40 mm Wysokość podnoszenia: ok. 1 409 mm Wysokość jazdy: ok. 1 110 mm Wysokość bez ładunku: ok. 1 045 mm Pgjdpfeyklg Aox Aftsk Wysokość opuszczona: ok. 990 mm Wysokość postoju: ok. 1 020–1 320 mm Wymiary zewnętrzne LxS: ok. 9 350 x 2 550 mm Długość bez dyszla: ok. 7 200 mm Rozstaw osi: 5 150 mm 1x skrzynka po prawej stronie (uszkodzona) Uchwyt na koło zapasowe Ogumienie: 245/70R19,5 podwójne Głębokość bieżnika opona lewa przednia zewnętrzna: 10 mm Głębokość bieżnika opona lewa przednia wewnętrzna: 10 mm Głębokość bieżnika opona lewa tylna zewnętrzna: 9 mm Głębokość bieżnika opona lewa tylna wewnętrzna: 10 mm Głębokość bieżnika opona prawa przednia zewnętrzna: 10 mm Głębokość bieżnika opona prawa przednia wewnętrzna: 11 mm Głębokość bieżnika opona prawa tylna zewnętrzna: 8 mm Głębokość bieżnika opona prawa tylna wewnętrzna: 10 mm Wyposażenie dodatkowe: Podwozie: Podłużnice dwuteowe ze spawanymi poprzecznicami, wysokość szyi: 85 mm, 4 zamki kontenerowe w układzie 20', odpinane centrujące prowadnice tunelowe wg BDF, 1 para dodatkowych rolek prowadzących środkowych, Odbój przy belce głównej z dużymi gumowymi odbojami, Tylna osłona przeciwnajazdowa EG, Boczna osłona zabezpieczająca EG, Ogranicznik przedni do WP 7,3 – przestawny na WP 7, Rama dostosowana do WP 7 z tyłu (kod typu = B), Dla wysokości postoju 1 020–1 320 mm (kod typu = 7), Uwaga: Wysokość postoju 1 020 tylko na równej powierzchni, Wysokość bez ładunku: ok. 1 045 mm Wózek/dyszle: Wózek z łożyskowanym wieńcem kulowym, Bezobsługowy wieńce obrotowy, z okiem holowniczym 40 mm, Osie/Zespół osi: 2 osie po 9 000 kg nośności, osie BPW 19,5”, zawieszenie pneumatyczne (skok 430 mm), hamulce tarczowe, tarcze hamulcowe 370 mm, z podnośnikiem/opuszczaniem, 2 zawory, Ogumienie: 8x 245/70R19,5, bez koła zapasowego, Uchwyt na koło zapasowe: kosz przed agregatem po prawej, Błotniki: czarne z tworzywa, przód dwuczęściowe, tył półmuszle z chlapaczem, osłona przeciwbryzgowa zgodnie z EG, Hamulce: układ hamulcowy wg ECE 13 (z funkcją stabilizacji pojazdu), hamulec postojowy ze sprężyną, Uwaga: Hamulec roboczy przedniej osi można zwolnić do sprzęgnięcia przez uruchomienie hamulca postojowego, Diagnostyka przez ISO7638 (zasilanie EBS), Standardowe złącza powietrzne ISO 1728 (Palm), 1 klin pod koła z uchwytem, Układ hamulcowy: Wabco Premium, Instalacja EBS, 4S/3M, 4 czujniki na dwóch osiach, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Oświetlenie: Instalacja świetlna zgodna z ECE 48, LED boczne światła obrysowe z kierunkowskazami, 2 obrysówki na wysięgnikach, LED, 24 V, przód z 15-pin DIN ISO 1185, Wtyczka ISO 37

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 156293 2x OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³, Po więcej informacji prosimy dzwonić: 420734511212 Psdpfeykg Egjx Aftsgk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 359730 2X OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Po więcej informacji proszę dzwonić: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Psdpjylfv Tofx Aftogk