Używane Niewiadow Toilette Gfk Aufbau 750Kg Gg 100Km/H na sprzedaż (41 380)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Kdsdpfx Ahjz N Np As Nju Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Kdodpsz N Nrdsfx Ah Nju Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Kdedpfez N Nrksx Ah Nju Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Kdodpfxoz N Np Nj Ah Nju Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Ksdpez N Nqmefx Ah Njdu Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Kedpfez N Nq Hsx Ah Nsdu Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Ksdjz N Npvepfx Ah Nodu Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Kjdpjz N Nqaofx Ah Nodu Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 690 mm,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, PRZYCZEPKA SKŁADANA TRANSFORMER 75 Dane techniczne * Typ przyczepki: Transformer 75 * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 570 kg * Wymiary wewnętrzne: długość: 183 cm, szerokość: 118 cm, wysokość: 29 cm * Wymiary zewnętrzne: długość: 322 cm, szerokość: 159 cm, wysokość: 79 cm * Podłoga: wykonana z wodoodpornej sklejki wielowarstwowej * Burty: stalowe * Rama: spawana rama stalowa, całkowicie ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12 V * Opony: 4.50 - 10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Koło podporowe: standardowe Podłoga wykonana jest z odpornej na warunki atmosferyczne sklejki wielowarstwowej lub płyt sitodrukowych. Wymiary w stanie złożonym: wysokość: 196 cm, szerokość: 127 cm, głębokość: 35 cm Homologacja na prędkość 100 km/h możliwa tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego wynoszącej 2500 kg! Dodatkowo: dowód rejestracyjny / certyfikat COC 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tutaj również możesz zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Kdodpfx Ahjylgg To Nou Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 560 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Oferta specjalna! Havanna 2. wybór – PRZYCZEPKA DLA KONI Dane techniczne: * Typ przyczepki: Havanna 2 – przyczepka dla koni, ALU, 2. wybór * Masa całkowita: 2500 kg * Ładowność: 1560 kg * Wymiary zewnętrzne (ok.): dł.: 436 cm, szer.: 235 cm, wys.: 297 cm * Wymiary wewnętrzne: dł.: 310 cm, szer.: 174 cm, wys.: 234 cm * Wysokość załadunku: ok. 45 cm * Podłoga: Alu-DuoMix, grubość 21 mm * Rama: solidny profil ramy, ocynkowana ogniowo * Elektryka: 13-pinowa / z oświetleniem cofania * Opony: 14 cali * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Automatyczne koło podporowe * Nadwozie: aluminium, podwójna ścianka, brązowy anod * Pokrowiec: kolor brązowy * Okno wentylacyjne: regulowane w 5 pozycjach * Podłoga gumowa: wzór „młotek”, grubość 8 mm, klejona i uszczelniona * Wspornik ściany bocznej: z tyłu, zamknięty, z oświetleniem * Wspornik burty: z przodu i z tyłu * 3. światło stopu * Amortyzatory: zawieszenie zapewniające wysoki komfort jazdy i homologację 100 km/h * Klapa tylna: z amortyzatorami, gumowa listwa, uchwyt do wspinania * Duże drzwi wejściowe po prawej stronie: wymiary: wys. 120 x szer. 60 cm, zamek bezpieczeństwa * Duże drzwi do siodłarni po lewej stronie: wymiary: wys. 90 x szer. 60 cm, zamek bezpieczeństwa (siodłarnia: koryta na paszę, lusterko, uchwyt na siodło, obrotowy i odchylany), standard * Uchwyt do manewrowania: z przodu po prawej i lewej stronie * Osłona progów bocznych i wyściółka boczna oraz oświetlenie wewnętrzne i obręcz na siano * Roleta: samoczynnie zwijana * Podzielony drążek przedni i tylny: regulowany na wysokość i wzdłuż, blokada awaryjna * Ścianka działowa: obrotowa i wyjmowana * AKS AL-KO – dyszel antypoślizgowy AL-KO Oferta ważna do wyczerpania zapasów!!! Oferta ważna tylko w Reichertshofen!!! dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 w sobotę i niedzielę zamknięte Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. tutaj również możesz zamówić przyczepkę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Ksdpfx Ajthkhgsh Njdu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, PRZYCZEPKA SKŁADANA TRANSFORMER 75 Dane techniczne * Typ przyczepki: Transformer 75 * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 570 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 183 cm, Szerokość: 118 cm, Wysokość: 29 cm * Wymiary zewnętrzne: Długość: 322 cm, Szerokość: 159 cm, Wysokość: 79 cm * Podłoga: Podłoga z płyty wielowarstwowej * Burty: Stalowe * Rama: Stalowa, spawana, w całości ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12 V * Opony: 4.50 - 10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Koło podporowe: standardowe Podłoga wykonana z płyty wielowarstwowej odpornej na warunki atmosferyczne lub płyty z nadrukiem. Wymiary w stanie złożonym: 196 cm wysokości, 127 cm szerokości, 35 cm głębokości. Homologacja do 100 km/h możliwa tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego wynoszącej 2500 kg! Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat COC 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Kedpjytzt Defx Ah Nsdu Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Możliwość dostawy za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 € za każdy kilometr na terenie Niemiec w jedną stronę (Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić wybraną przyczepkę i akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 494 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, BH752515 – PROSTY NADWOZIE Z WYSOKĄ NADBUDOWĄ Dane techniczne * Typ przyczepy BH752515 SIMPLE z wysoką nadbudową * Masa całkowita 750 kg * Udźwig 494 kg * Wymiary wewnętrzne: D: 254 cm, S: 160 cm, W: 180 cm * Wymiary zewnętrzne: D: 367 cm, S: 173 cm, W: 245 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Wysokość załadunku: ok. 65 cm * Burty: stalowe * Rama: stal spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V Kdedpfxszdxaze Ah Nsu * Opony: 165/70R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Podpora * Plandeka z łukami, H=180 cm, zielona, zamontowana Dopuszczenie do prędkości 100 km/h jest możliwe tylko przy minimalnej masie własnej pojazdu ciągnącego wynoszącej 2500 kg! Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat zgodności 49,99 EUR Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odzwierciedlać standardowego wyposażenia, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy transportowej, koszt transportu wynosi 1,50 EUR za każdy kilometr w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 EUR plus VAT. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można zamówić wybraną przyczepę i akcesoria po wcześniejszym uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Gotowa do odbioru bezpośrednio u ANHÄNGERWIRTZ. Toaleta budowlana/personelowa/eventowa do podłączenia do wody bieżącej i kanalizacji. Wymiary 270x140x230 cm, konstrukcja z izolowanego panelu sandwiczowego z poliestru (30 mm), wejście do toalety z przodu, przygotowana do podłączenia do wody stałej (Gardena) i odprowadzania do kanalizacji (bez zbiornika), zasilanie 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, gniazda 230V, ogrzewanie 230V, uchwyty do podnoszenia dźwigiem, możliwość ustawienia na palecie, 4 regulowane podpory do poziomowania. Drzwi zamykane na klucz, damska/męska. Prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia na potrzeby kontaktu telefonicznego. Lokalizacja: Grevenbroich, Nadrenia. Kjdpfx Aoz E Uxgjh Nsdu Transport możliwy. Cena dotyczy tylko toalety, bez przyczepy!

Stan: używany, przebieg: 64 129 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 130 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Konstrukcja: * Nadwozie Fitzel, * Wciągarka linowa Superwinch TS 9500, * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Wyposażenie: * Klimatyzacja, * Fotele kierowcy i pasażera – fotel kierowcy z regulacją i podgrzewaniem, * Podwójne siedzenie pasażera, * Automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic Plus z tempomatem, * Hak holowniczy 2800 kg, * Zbiornik paliwa: główny zbiornik 100 litrów, * Wykończenie tylnej ściany, * Szyby termoizolacyjne, * Podwójne siedzenie pasażera, Technika: * System nawigacji Becker MAP Pilot, * Wskaźnik temperatury zewnętrznej, * Tempomat, * Przygotowanie do montażu cyfrowego tachografu, * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (oba), * Dodatkowa bateria (wzmocniona), * Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowej baterii, Bezpieczeństwo/Ochrona środowiska: * Reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, * Poduszka powietrzna kierowcy, * Asystent hamowania, * System hamulcowy z ABS i ASR, * Asystent ruszania na wzniesieniu, * Zawieszenie przystosowane do zastosowania B, * Wzmocniony stabilizator przedniej i tylnej osi, * Wzmocnione amortyzatory, * Wzmocniona przednia oś, * Niska emisja spalin – spełnia normę Euro 6, Inne: * Rozstaw osi 4325 mm, * Silnik 2,1 litra – 120 kW CDI KAT, * Ładowność 1460 kg, zgodnie z ZLB, * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i dostawczych, z siedzibą w Achim am Bremer Kreuz, kod pocztowy 28832. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W przypadku zainteresowania, z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie oferowana bez nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa "nowego" pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą, poprzez naszych zewnętrznych partnerów. Dane zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tabliczkach cenowych i w zdjęciach są jedynie opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfx Ahjz Shp Ue Nsdu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 505 AHW used, masa całkowita: 1 600 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, od ANHÄNGERWIRTZ, w samym sercu Nadrenii między Kolonią a Düsseldorfem Stała oferta ok. 100 używanych przyczep Przykład niewiążący: używana dostępna po uzgodnieniu! tutaj z pierwszą rejestracją i badaniem technicznym Drewniana burta częściowo uszkodzona Zamów telefonicznie, podając numer ogłoszenia, lub kup szybko i przez całą dobę przez Telefoniczne przyjmowanie zamówień: PN. - PT. 08:00 - 12:30 Kdedpfx Ahsi R Nrfo Nsu 14:00 - 18:00 lub całodobowy zakup przez 06/26 used av 505

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, ALUMINA S1 Dane techniczne * Typ przyczepy: ALUMINA S1 * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 550 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 256 cm, szer.: 131 cm, wys.: 33 cm Kdjdpfxextc D Ao Ah Nju * Wymiary zewnętrzne: dł.: 371 cm, szer.: 181 cm, wys.: 90 cm * Wysokość załadunku: ok. 51 cm * Podłoga: podłoga z płyty wielowarstwowej * Punkty mocowania: 2 na stronę * Burty: aluminiowe * Rama: aluminiowa * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 165/70R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Koło podporowe: w standardzie dodatkowo: dowód rejestracyjny / certyfikat zgodności COC: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt transportu wynosi 1,50 € za każdy kilometr w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można po uzgodnieniu zamówić przyczepę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWE FINANSOWANIE LUB LEASING

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, Przyczepa skrzyniowa FL1334H Niki – przyczepa skrzyniowa z tworzywa sztucznego, o aerodynamicznym kształcie. Prosimy o podanie numeru katalogowego 0496 w przypadku zapytań lub telefonów. Nowoczesny i futurystyczny wygląd oraz doskonała aerodynamika dzięki obudowie z tworzywa sztucznego wykonanej w jednym elemencie – a przy tym lekka! * Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg * Udźwig ok. 630 kg * Wymiary wewnętrzne: długość 339 cm, szerokość 151 cm, wysokość 185 cm * Wymiary zewnętrzne: długość 468 cm, szerokość 202 cm, wysokość 235 cm * Wysokość załadunku ok. 50 cm * Podłoga wykonana ze sklejki * Liczba punktów mocowania pasów po każdej stronie: 2 * Rama: stalowa, spawana, całkowicie ocynkowana ogniowo * Opony: 185R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Amortyzatory do homologacji na 100 km/h * Podpora standardowa * Drzwi boczne, zamykane na klucz z zewnątrz i ręcznie od wewnątrz * Klapa tylna – możliwość przejechania po niej i zamknięcia na zamek * Ściany/dach lub obudowa wykonane z białego tworzywa sztucznego * Wtyczka 13-pinowa, 12 V Kjdpoz N Rf Eofx Ah Nsdu * Podpory tylne: 2 sztuki Na życzenie dostępna również z uchwytem na motocykl! Dodatkowo opłata za kartę pojazdu/certyfikat zgodności COC – 49,99 €. Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Prosimy o kontakt przed wizytą, ponieważ mimo naszego dużego stanu magazynowego, dany pojazd może zostać sprzedany już dziś. Podczas rozmowy telefonicznej dowiesz się, czy wybrana przyczepa jest dostępna od ręki. W razie potrzeby zamówimy również przyczepę z innymi specyfikacjami (wymiary, waga, wyposażenie) według Twoich preferencji. Ze względu na dużą liczbę przyczep w magazynie, mogą się zdarzyć pomyłki – prosimy o wyrozumiałość. Informacje dotyczące szczegółów i cen mogą być nieprawidłowe. Cena obowiązuje przy odbiorze w 57518 Betzdorf. Dostawa do wskazanej przez Państwa lokalizacji możliwa za dodatkową opłatą.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Kdjdpjz N Nrqsfx Ah Nsu Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 480 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Przyczepa do samochodów osobowych, do przewozu ATV, model Quad 3.0 750 Dane techniczne: * Typ przyczepy: Quad 3.0 750 * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 480 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 295 cm x 172 cm x 14 cm * Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 427 cm x 224 cm x 139 cm * Wysokość załadunku: ok. 47 cm * Podłoga: płyta sklejona * Liczba punktów mocowania: 8 * Wysokość burty: 14 cm * Rama: stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12 V * Opony: 155/70 R13 * Producent osi: AL-KO, Knott lub SPP * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Podpora: w standardzie * Klapa tylna: wysokość 90 cm Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat zgodności (COC): 49,99 € Zezwolenie na jazdę z prędkością 100 km/h jest możliwe tylko wtedy, gdy minimalna masa własna pojazdu ciągnącego wynosi 2500 kg! Ceny zawierają podatek VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tutaj również możesz zamówić przyczepę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. Kdjdpozkdh Defx Ah Neu .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 450 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, F7525/150L – przyczepa skrzyniowa Dane techniczne: * Typ przyczepy: F7525/150L * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 450 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 250 cm, szer.: 135 cm, wys.: 150 cm * Wymiary zewnętrzne: dł.: 378 cm, szer.: 181 cm, wys.: 209 cm * Wysokość załadunku: ok. 59 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania: 1 na każdą stronę * Burty: panelowe * Rama: spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 13 cali Kdsdpjzfuzwofx Ah Nsu * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś bezhamulcowa * Podpora: standard * Zawieszenie z amortyzatorami, dopuszczalna prędkość 100 km/h Dodatkowo: dokument rejestracyjny/certyfikat zgodności – 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 € za każdy kilometr w jedną stronę na terenie Niemiec (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus podatek VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można zamówić przyczepę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: używany, przebieg: 64 129 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 130 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Konstrukcja: * Nadwozie Fitzel, * Wciągarka linowa Superwinch TS 9500, * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Wyposażenie: * Klimatyzacja, * Fotel kierowcy – amortyzowany, podgrzewany, * Podwójne siedzenie pasażera, * Automatyczna skrzynia biegów 7G-Tronic Plus z tempomatem, * Hak holowniczy 2.800 kg, * Zbiornik paliwa: główny zbiornik 100 l, * Osłona tylnej ściany, * Szkło termoizolacyjne, * Podwójne siedzenie pasażera, Technika: * System nawigacji Becker MAP Pilot, * Wskaźnik temperatury zewnętrznej, * Tempomat, * Przygotowanie do montażu cyfrowego tachografu, * Lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), * Dodatkowa bateria (wzmocniona), * Przekaźnik odseparowujący przy dodatkowej baterii, Bezpieczeństwo/Ochrona środowiska: * Reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, * Poduszka powietrzna dla kierowcy, * Asystent hamowania, * Układ hamulcowy z ABS+ASR, * System wspomagania ruszania pod górę, * Zawieszenie dostosowane do zastosowania typu B, * Wzmocniony stabilizator przedniej i tylnej osi, * Wzmocnione amortyzatory, * Wzmocniona oś przednia, * Niski poziom emisji spalin, spełniający normę Euro 6, Inne: * Rozstaw osi 4.325 mm, * Silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, * Ładowność 1.460 kg (zgodnie z ZLB), * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych, z siedzibą w Achim (Bremer Kreuz, kod pocztowy 28832). Centrum pojazdów użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania, chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. Ksdpfx Ahjz Sv Scj Njdu W przypadku potrzeby ponownego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych warsztatów partnerskich. Nasza oferta generalnie nie obejmuje ponownego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą, dzięki naszym partnerom zewnętrznym. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, w oznakowaniach cenowych i na zdjęciach są jedynie opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy literowe i w przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ofercie wymaga ewentualnego sprawdzenia. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 515 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Przyczepa Mazowia do samochodów osobowych Dane techniczne: * Typ przyczepy: Mazowia * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 515 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 272 cm x 132 cm x 38 cm * Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 394 cm x 184 cm x 86 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa, grubość 9 mm * Burty: stalowe * Wysokość załadunku: 52 cm * Punkty mocowania: 4 * Rama: stalowa, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 7-pinowa, 12 V * Opony: 155/70 R13 Kjdozdmm Aspfx Ah Njdu * Producent osi: AL-KO, Knott lub SPP * Liczba osi: 1 * Oś niehamowana * Bez koła podporowego Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat zgodności (COC) 49,99 € Ceny zawierają podatek VAT. Ilustracje mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy transportowej, koszt 1,50 € za każdy kilometr trasy (Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można zamówić przyczepę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa Stema SH O2 27-40-18.2, tandem, platforma wysoka Opis: Oryginalna oś w kształcie litery V od STEMA oraz solidna oś na zawieszeniu gumowym z niezależnym zawieszeniem kół zapewniają przyczepie bardzo dobre właściwości jezdne oraz doskonałą stabilność na drodze. Duże i stabilne uchwyty mocujące gwarantują pewne zabezpieczenie ładunku oraz szybką i optymalną jego stabilizację. Praktyczne sprężyny śrubowe pod spodem eliminują hałas podczas transportu. STEMA stosuje wyłącznie markowe podzespoły renomowanych producentów. Łożysko kompaktowe kół jest bezobsługowe. Kodpsxz Rdtefx Ah Njdu Burty, relingi i elementy dodatkowe: - trwała, wysokiej jakości powłoka antykorozyjna - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (alucynk), podwójne ścianki - wytrzymałe zamki dźwigniowe - burty składane i zdejmowane z każdej strony - wysokość burty: 35 cm - mocne, trwałe zawiasy Możliwości mocowania plandek i siatek: - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - optymalne właściwości jezdne dzięki podwoziu testowanemu na torze oraz oryginalnej osi STEMA typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie Podłoga załadunkowa: - pełna, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość: 15 mm Oświetlenie: - nowoczesny zestaw świateł wielofunkcyjnych - światło cofania - tylna lampa przeciwmgłowa - wtyczka 13-pinowa, zgodna z normami UE Koła i osie: - solidna oś na zawieszeniu gumowym - bezobsługowe łożyska kół - chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na podłodze ładunkowej Dane techniczne: - Platforma wysoka Ładowność: 2085 kg Masa całkowita: 2700 kg Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 401 × 183 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 568 × 196 × 95 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość załadunkowa: 61 cm (dopuszczalna tolerancja 3 cm) Ogumienie: 10 cali Hamulce: TAK Koło podporowe: TAK Amortyzatory: TAK Prędkość maksymalna: 100 km/h

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 864 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 026 mm, Przyczepa skrzyniowa firmy Humbaur Drzwi skrzydłowe, zamykane Podłoga drewniana Podwójna oś Kolor: biały Dopuszczenie do 100 km/h ... i wiele innych. Kedpfx Ahohmmtqs Nodu --- Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!