Używane Max Trailer Naczepa Max Rozsuwana / Wysuwana Naczepa na sprzedaż (35 623)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy z obrotnicą - Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali - Chlapacze antyrozbryzgowe - 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm - 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz - Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą Hsdpfxjz Eg N Dj Aiwju - Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - marka według wyboru producenta - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie #Podłoga - Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg - Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm - Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie #Ściana przednia/kłonice narożne przednie - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie - Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm #Burty - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane - bez rowka na plandekę - Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej #Kłonice środkowe - 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami) #Ściana tylna/kłonice narożne tylne - 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, Rok budowy: 1993, Hamulcowa oś najazdowa Masa własna (kg): 580 Szerokość wewnętrzna (mm): 1780 Długość wewnętrzna (mm): 9400 Ładowność (kg): 520 Opis pojazdu – przyczepa • Numer podwozia: E 9371 • Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 1993 • Ważność przeglądu technicznego: do 27.04 Dane techniczne • Masa własna: 580 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 1100 kg • Dopuszczalna ładowność: 520 kg • Obciążenie osi: 1. oś 550 kg / 2. oś 550 kg • Hamulce: mechaniczne hamulce najazdowe/na wszystkie koła, dodatkowo hamulec awaryjny na lince • Opony: 165 R 13 Wymiary • Długość: 9400 mm Hodpfoz Ecx Isx Aiweu • Szerokość: 1780 mm • Wysokość: 1400 mm Sprzęg • Urządzenie do holowania: zaczep kulowy • Dopuszczalna masa całkowita zestawu (maks.): 1300 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 780 kg, maksymalna waga ładunku: 1 220 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Cheval Liberte GOLD Origins Alu - EDYCJA 30 LAT Nowy pojazd zawiera: - System rampa/drzwi z tyłu (tylna rampa uchylna na bok) - Aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga - Siodlarnia - Dopuszczalna prędkość 100 km/h Dane techniczne: dla 2 koni Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg hamowana, oś tandemowa Wymiary wewnętrzne: 315 x 167 x 230 cm Masa własna ok. 780 kg Ładowność ok. 1220 kg Wysokość załadunku ok. 45 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 450 x 214 x 290 cm Długość pomiędzy poprzeczkami boksów: 175–191 cm Hodpfswv T Iyex Aiwsu Szerokość boksów: 79 cm Wysokość poprzeczek boksów: 102–122 cm Wyposażenie: przestronna siodlarnia z osobnymi, zamykanymi drzwiami, uchwyt na siodło wysuwany Duże drzwi serwisowe po prawej stronie (teraz znacznie wyższe) aluminiowe ściany osie resorowane bezobsługowe tłumik najazdowy z automatem cofania i hamulcem postojowym podłoga ze sklejki antypoślizgowej / od wersji Premium aluminium 5 lat gwarancji na podłogę i ściany aluminiowe (jeśli dotyczy) jednoczęściowy przód z poliestru i dach Dach z wzmocnieniami 2 przesuwne okna z przodu po bokach wsporniki boczne = ochrona tylnych lamp zespolonych stabilna rama spawana i ocynkowana ogniowo centralnie montowane koło podporowe automatyczne w standardzie standardowo system rampa-drzwi (tylna klapa obracana/odchylana) z siłownikami gazowymi* guma na podłodze i klapie wklejona i uszczelniona zewnętrzne pierścienie do wiązania z systemem antypaniki do przednich poprzeczek przednie i tylne poprzeczki boksów z regulacją wysokości (z wyjątkiem BASIC) tylny roletowy dach z folii – przepuszczający powietrze i światło, NOWOŚĆ: z krawędzią wykończeniową przy dachu ścianka działowa wyjmowana, regulowana oddzielne błotniki z tworzywa sztucznego instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-biegunowa – światło cofania światło wewnętrzne, trzecie światło stop śruby nierdzewne boczne poduszki boczna ochrona przed kopnięciem Różne akcesoria dostępne, np.: koło zapasowe z uchwytem i osłoną (montowane z boku) poprzeczki piersiowe/tylne wyściełane krata ogierowa krata dla źrebaka z tyłu u góry zabezpieczenie przed kradzieżą kamera monitorująca i inne na zapytanie ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep zawsze w magazynie, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Proszę dzwonić! UWAGA: Odbiór bez wcześniejszego zamówienia nie jest możliwy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 740 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 13 411 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 997 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, STAS 3 – trzypoziomowa, stalowa wywrotka HardoX o pojemności 74 m³ Pierwsza rejestracja: 08/2026 NOWY POJAZD Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 12 697 x 2 350/2 450 x 2 460 mm (konstrukcja zwężająca się ku górze) Masa własna: 9 260 kg Podłoga wykonana w całości ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Ściana przednia i boczne wykonane ze stali HardoX HB450 o grubości 4/3 mm Składany tylny zderzak Prosta ściana przednia, z wewnętrzną drabiną Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne odblokowywanie 1 x zasuwka do zboża Hsdpfxjz Emzto Aiweu Plandeka dachowa, wzmocniona wersja Tłok wywrotki HYVA typu Alpha, niskociśnieniowy 2 x pneumatyczny wibrator Oporowe siodła JOST, pełne obciążenie Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. i 3. oś – oś podnoszona System ABS przyczepy WABCO z systemem ochrony przed poślizgiem RSS WABCO Smartboard Układ podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Opony: 6 opon 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabina Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka na narzędzia po lewej stronie 4 x diodowe światła cofania WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również oferujemy wynajem w systemie pełnej obsługi, dostępny od ręki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa platforma KRONE Multi do przewozu kontenerów SDC27 eLTU70 z systemem TRACTIONHECK Pierwsza rejestracja: 07/2021, od pierwszego właściciela Hedpfxjz Dza Us Aiwju Przebieg: zaledwie 128 447 km STAN: perfekcyjny Centralna rama rurowa wykonana z wysokiej jakości drobnoziarnistej stali, pneumatycznie wysuwany tylny element Ręcznie wysuwany przedni wspornik kontenera Przedni wysuw z blokadą czołową oraz obrotowymi blokadami sworzni Blokady kontenerów do przewozu następujących kontenerów: 1 x kontener 40 FT z tunelem 2 x kontener 20 FT 1 x kontener 20 FT, wyrównany z tyłem 1 x kontener 20 FT, umieszczony na środku 1 x kontener 30 FT oraz kontener 45 FT z długim tunelem, skośnymi narożnikami – możliwość użytkowania bez specjalnego zezwolenia! Długość (B): 12 000 mm Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm System podnoszenia i opuszczania z automatycznym powrotem do ustawienia wysokości jazdy Opony: 6 sztuk, 385/55 R 22.5 System hamulcowy WABCO Trailer-EBS z funkcją stabilizacji pojazdu WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach pełnej usługi wynajmu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 196 kg, maksymalna waga ładunku: 554 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 570 mm, całkowita wysokość: 980 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Przyczepa do transportu motocykli MTO-1 / MTO-2 Przyczepa do transportu motocykli, hydraulicznie obniżana / składana / z podłogą aluminiową - NOWA - Dane techniczne MTO-1 (do 1 motocykla): Dopuszczalna masa całkowita 750 kg Masa własna 196 kg Ładowność 554 kg Wymiary zewnętrzne 320 x 157 x 98 cm Długość platformy ładunkowej 244 cm Maksymalna szerokość platformy ładunkowej 90 cm Opony R13 Wysokość w pozycji złożonej (do przechowywania) tylko 2,20 m Wyposażenie i konstrukcja MTO-1: Bez hamulca, jednoosiowa Gumowa oś sprężynowa, bezobsługowa Przyczepa hydraulicznie obniżana Solidna rama stalowa z poprzeczkami, ocynkowana ogniowo i malowana proszkowo na czarno Antypoślizgowa podłoga aluminiowa Przyczepa może być łatwo składana/przechowywana poprzez odchylenie tylnej części podłogi (z podpórkami) 1x przedni uchwyt na koło i 1x prowadnica tylnego koła w standardzie 12 uchwytów do mocowania na zewnętrznej ramie Koło podporowe Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-biegunowa Kompletne oświetlenie LED w standardzie, z tyłu wielofunkcyjne światła Dane techniczne MTO-2 (do 2 motocykli, dopłata!): > MTO-2 – szczegóły w oddzielnej ofercie! Dopuszczalna masa całkowita 750 kg Masa własna 240 kg Ładowność 510 kg Wymiary zewnętrzne 320 x 220 x 98 cm Długość platformy ładunkowej 244 cm Maksymalna szerokość platformy ładunkowej 160 cm Opony R13 Wysokość w pozycji złożonej (do przechowywania) 2,20 m Informacja dotycząca prędkości 100 km/h bez hamulca: Zasada jest następująca: w przypadku przyczepy bez hamulca, jeśli chcą Państwo jeździć z prędkością 100 km/h (jeśli jest to dopuszczalne), stosuje się współczynnik 0,3 między masą własną pojazdu ciągnącego a dopuszczalną masą całkowitą przyczepy (najmniej korzystna konfiguracja). Oznacza to, że do przyczepy o masie 750 kg potrzebny jest pojazd ciągnący o masie własnej 750 / 0,3 = 2500 kg. Jeśli pojazd ciągnący ma mniejszą masę, przyczepa musi zostać odciążona (przegląd techniczny). Na przykład, jeśli pojazd ciągnący ma masę własną 1600 kg, przyczepa musi zostać odciążona do 1600 x 0,3 = 480 kg. Należy jednak pamiętać, że w przypadku pozostałej ładowności, należy dostosować się do każdego pojazdu ciągnącego i każdej prędkości. Ponadto, dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie może przekraczać dopuszczalnej ładowności pojazdu ciągnącego bez hamulca (O2), podanej w dokumentach. Uwaga dotycząca oświetlenia LED: W niektórych modelach samochodów oświetlenie LED przyczepy może nie działać prawidłowo. Sytuacja ta występuje najczęściej w nowych modelach samochodów i jest spowodowana niskim zużyciem energii przez technologię LED. Aby światła w przyczepie działały prawidłowo, pojazd lub zaczep przyczepy musi być wyposażony w dodatkowy moduł, który obsługuje oświetlenie LED. Firma Lorries nie dostarcza tego modułu w standardowych przyczepach. Opcjonalne akcesoria, dostępne za dopłatą: Felgi aluminiowe Pasy do transportu motocykli, różne rodzaje Hodpfx Aewrm Tnjiweu Koło zapasowe z mocowaniem ! Znacznie więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych, zapraszamy! * Profesjonalne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy dzwonić! UWAGA: brak możliwości odbioru przyczepy od ręki bez wcześniejszego zamówienia!

Stan: nowe, masa własna: 570 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard HL 4020 Przyczepa platformowa 4x2 m 2700 kg Tandemowa oś – z burtami 30 cm Hedov Ruw Hspfx Aiwsu Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita 2700 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej 406 x 200 x 30 cm * Wysokość załadunkowa 56 cm * Ogumienie 195/55R10C * Ładowność do 2130 kg * Masa własna z burtami 570 kg Konstrukcja i wyposażenie: * Rama z dwóch mocnych podłużnic, spawana jako całość, ocynkowana ogniowo * Podłoga ze sklejki wodoodpornej 15 mm * Boczne burty aluminiowe, podwójne, wysokość 30 cm, z ciągłą listwą odblaskową * Narożniki ze stali, wsuwane, w pełni demontowalne (możliwość użycia jako platformy) * Boczne profile ramy podłogowej z wysuwanymi, wpuszczanymi w rowek V uchwytami do mocowania ładunku * Dodatkowe haki mocujące pod podłogą ładunkową * Bezobsługowy zespół osi tandemowej z niezależnym zawieszeniem kół * Błotniki z tworzywa sztucznego * Dyszel typu V ze stabilnym, centralnie mocowanym, automatycznym kołem podporowym * Wielofunkcyjne lampy oraz tablica rejestracyjna zamontowane i osłonięte w belce tylnej Dostępne również w wersjach: * 2000, 2500, 2700, 3500 kg DMC * Długość skrzyni: 4, 5, 6 m * Szerokość wewnętrzna: 180, 200, 220 cm * Różne wysokości zawieszenia * Także jako PLATFORMA BEZ BORTÓW > Ceny na zapytanie Bogate wyposażenie dodatkowe (za dopłatą, częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie): * Nadstawki siatkowe * Plandeka wysoka w różnych wysokościach i kolorach * Plandeka przesuwna w różnych wysokościach i kolorach * Winda, najazdy luzem lub pod podłogą * Ograniczniki kół * Podpory tylne * 100 km/h (częściowo widoczne na zdjęciach, ceny na zapytanie) ! Dużo więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Fachowe i rzetelne doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18 BDF – platforma wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 11.03.2022 · Kolor: Ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka, dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – platforma wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane dyszel (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · Klin · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe osłony najazdów · Ważny przegląd techniczny do 03/2027 Wyposażenie standardowe: · Osłona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawu autorskiemu STARENT Truck & Trailer GmbH. Użycie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26274 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Hodpfoz Exthex Aiweu Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakup: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo Hjdpfx Aispk D Dmowsu * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 860 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki Hodpfxjwh Hdxj Aiweu * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * System awaryjnego odblokowywania siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki. * 2 x 9 ton – osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem utrzymywania poziomu podczas wyładowywania * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm (możliwość przesunięcia o +77 mm i -33 mm za pomocą płyty przesuwnej) * Przednie podpory Jost * Składany, ocynkowany stalowy zderzak * Zamknięte, plastikowe błotniki Hjdpfjxl Nkgsx Aiwou * Platforma robocza na przedniej ścianie * Mechaniczna plandeka rolowana * 15-pinowe złącze elektryczne * Światła tylne LED z ocynkowaną osłoną * 2 światła cofania LED * Rama wykonana ze stali o drobnej strukturze * Stalowa, trójstronna skrzynia wywrotowa (ściany boczne z profilem MM – bez środkowej belki – zawieszona na manualnym centralnym zamku oraz możliwość składania lewej ściany z wykorzystaniem sprężyn) * Plandeka rolowana w kolorze zbliżonym do RAL 7038 – grafitowy, mocowana za pomocą naciągów z zapadką z boku oraz gumowych pasów z przodu i z tyłu * Platforma na przedniej ścianie wykonana z kratki, z stopniem wejściowym na dyszlu oraz uchwytem na przedniej ścianie * Tylna ściana – wykonana ze stali HBW 400 – zawieszona na automatycznym zamku z dwoma zapadkami * Podłoga ze stali o grubości 5 mm, wykonana ze stali HBW 450 * Z boku po 4 uchwyty do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony – chowane i składane – umieszczone w podłodze * Wzmocniona i certyfikowana skrzynia wywrotowa zgodna z normą EN 12642 XL, wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 ton. * Malowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL (jednak bez lakierów specjalnych ani metalizowanych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiornik powietrza, podpory oraz kołnierz malowane na czarno * Rama, zderzak oraz dyszel ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ok. 3 tygodnia 2027 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamowania) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie BPW o ładowności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1800 mm (w związku z tym wymiar B wynosi ok. 8080 mm) * Kołnierz dyszla o wymiarach 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * 2 lampy cofania LED dodatkowo zamontowane z tyłu (włączane za pomocą biegu wstecznego) * 1 obrotowa lampa LED (odłączana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Ogólne elementy montowane: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze o długości 3 m z przodu i z tyłu * Podpora z przodu * Zewnętrzne, składane podpory z tyłu * Plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary ok. 750 x 350 x 300 mm, po lewej i prawej stronie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe Hodpfx Asy U A Efeiweu * Osłona podwozia * Plastikowe błotniki ----Platforma ładunkowa: * Ściana czołowa o wysokości 400 mm, mocowana śrubami * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary blokad do kontenerów (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) i z blokadą, wymiar blokady w pozycji wsuwanej zgodnie z normą ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Blokady kontenerów w pozycji wysuniętej = 2819 mm (ten wymiar nie jest zgodny z normą DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony co 600 mm – po każdej stronie zamontowano po 5 uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony, zgodnych z normą UVV – * W rogach z przodu i z tyłu zamontowano po 1 uchwycie do mocowania ładunku o udźwigu 6,3 tony (z przodu bezpośrednio za blokadami kontenerów w podłodze drewnianej oraz z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych o wymiarach ok. 3310 x 410 mm (nośność 8 ton / para) odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Z tyłu, pod platformą ładunkową, wbudowany schowek w ramie ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, osłona podwozia oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora z przodu oraz kołnierz dyszla polakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 50. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony Hodpfx Aiopk D D Ujwju ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Ogólne elementy montażowe: * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Dwie mechaniczne podpory boczne, ocynkowane ogniowo * Skrzynka na narzędzia wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, umieszczona po prawej stronie * Plastikowe osłony błotników ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Przykręcana osłona podwozia z diodowymi światłami tylnymi ----Platforma wywrotna: * Haki do siatki umieszczone po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie stalowe, trójstronnie wywrotne, w pełni ocynkowane * Ciągłe ściany boczne, bez środkowego podparcia, odchylane z wykorzystaniem sprężynowych podnośników * Klapa tylna odchylana i obrotowa, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne podparcie ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 punkt mocowania o nośności 5 ton, wpuszczony i składany, oraz po bokach 4 punkty mocowania o nośności 3 tony, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane * Podłoga ze stali o grubości 4 mm, listwa mocująca z tyłu do ramp załadunkowych ----Rampy: * 1 para ramp aluminiowych o wymiarach ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 ton / para) – odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek umieszczony pod powierzchnią ładunkową w podwoziu ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18.0 – przyczepa platformowa z tylnym mechanizmem przechylania ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości ok. 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Ogólne elementy: * Plastikowa skrzynka na narzędzia – ok. 858 x 500 x 500 mm – po prawej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna * Mocowana śrubami osłona podwozia z tyłu * Skrzynia na siatki do kontenerów wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składany znak ostrzegawczy z tyłu * Tylny zderzak ochronny ----Elektryka / Oświetlenie: * System EBS z wielonapięciowym zasilaniem do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24 V * 15-biegunowa wtyczka 24 V * Oświetlenie LED dla 12 i 24 V * Dodatkowo 2 diodowe światła cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Nadaje się do kontenerów o długości: * 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia załadunkowa kontenera / platforma przechylna: * Zewnętrzne prowadzenie rolek za pomocą stalowego ogranicznika z odstępem ok. 2180 mm, w połączeniu z trzema elementami centrującymi po każdej stronie, do prowadzenia kontenera * Z tyłu zamontowane są 2 pogłębione łożyska rolek, połączone z ramą przechylną i zabezpieczone pneumatycznie przed przesuwaniem się w kierunku wzdłużnym, do podtrzymywania i blokowania rolek kontenera * Mechaniczne blokowanie kontenerów odbywa się za pomocą pneumatycznego urządzenia zaciskowego, umieszczonego z przodu ramy przechylnej i sterowanego z zewnątrz (obsługa z jednej strony) Hjdpfsx Ipa Ajx Aiwsu * Rama podwozia od wewnątrz z główną ramą, którą można przechylać do tyłu – hydrauliczny system przechylania w wersji z pojedynczym cylindrem * Kąt przechylania 42° * Gumowe podkładki między podwoziem a ramą przechylną * Kontenery są wsuwane od przodu, podwozie jest ocynkowane ogniowo ----Opony: * Pojedyncze opony 385/55 R 22.5 ----Wysokość załadunku: * bez obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłona podwozia i elementy blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Wózek, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel lakierowane w odcieniu czerni * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z normą DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 15. tygodnia 2027 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm dyszel * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane podpory składane z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przed najazdami * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu blokad kontenerów * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Tylna ściana stalowa, chowana pomiędzy rampami – uchwyt wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami Hedpfx Aieq Dyvvswsu ----System mocowania ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, siła naciągu 2 tony w odstępach co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o udźwigu 3 tony w odstępach co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o udźwigu 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o udźwigu 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi w środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o sile LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z siatką i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (skracane do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowane podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy najazdowe i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010, biel czysta * Za dopłatą, możliwość pomalowania ścian bocznych na wybrany kolor RAL ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat systemu mocowania ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm i kołnierzem dyszla o 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Wielonapięciowy * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * 12 V, 13-biegunowy kabel dodatkowy * Przedłużone kable połączeniowe do ciągników leśnych i rolniczych * Lampy tylne LED ----Ogólne elementy mocujące: * Mechaniczne podpory z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, składane podpory * Plastikowy schowek na narzędzia po prawej stronie * 2-stopniowy stopień w kierunku jazdy, z przodu po lewej stronie * Osłona przeciw podcięciowa, mocowana śrubami * Plastikowe błotniki ćwierćkowe ----Platforma wyładowcza: * Haczyki sieciowe po bokach i z tyłu w łożyskach centralnego zamka, a także 2 sztuki na przedniej ścianie * Stalowa platforma z trzema stronami wywrotu (ciągłe ściany boczne – bez podpór środkowych – odchylane za pomocą sprężynowych podnośników burt, tylna klapa odchylana i swobodnie poruszająca się za pomocą ręcznego centralnego zamka) * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Mocowanie ładunku: * W każdym rogu po 1 mocowaniu o udźwigu 5 ton * Dodatkowo po bokach po 4 mocowania o udźwigu 3 tony, umieszczone w zewnętrznej ramie Hedpfjl Thw Ijx Aiwju ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 ton / para), odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w podwoziu ----Opony: * Opony 385/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, platforma wyładowcza, przednia ściana, składane podpory oraz tylne ramy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, kołnierz dyszla i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL - 9010, biel czysta ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, z certyfikatem mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2012, Schwarzmüller – seria M, wywrotka – 18 ton Wywrotka Schwarzmüller, seria M | 2 osie | 18 000 kg masa całkowita Na sprzedaż wywrotka Schwarzmüller, seria M, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg. Dane techniczne pojazdu Marka: Schwarzmüller Seria: M Typ pojazdu: przyczepa / wywrotka Osie: 2 Pierwsza rejestracja: 24.10.2012 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg na oś Długość platformy ładunkowej: ok. 7 100 mm Szerokość platformy ładunkowej: ok. 2 560 mm Długość całkowita: ok. 8 880 mm Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm Maksymalna prędkość: 100 km/h Opony: 385/65 R22,5 Kolor: Biały Wyposażenie / Cechy szczególne Wywrotka 2-osiowa Solidna konstrukcja Schwarzmüller Duża ładowność – 13,2 tony Opony 385/65 R22,5 Dyszel 50 mm Przeznaczona do użytku komercyjnego W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Hedjzwcqqjpfx Aiwou Dane zostały zebrane na podstawie dostępnej dokumentacji rejestracyjnej i homologacyjnej.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Hege 90 – specjalna siewnik Hedpfxozgpf To Aiwou 0010 używany specjalny siewnik Hege 90 0020 maszyna nie była sprawdzana w warsztacie 0030 zalecamy wcześniejszą inspekcję maszyny na miejscu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, MERKUR 3000 PRO – PRZYCZEPKA SAMOCHODOWA Dane techniczne: * Typ przyczepki: Merkur 3000 Pro * Masa całkowita: 3000 kg * Ładowność: 2250 kg * Wymiary zewnętrzne: dł. 690 cm, szer. 215 cm, wys. 83 cm * Wymiary wewnętrzne: dł. 460 cm, szer. 203 cm, wys. 0 cm * Wysokość załadunku: ok. 58 cm * Podłoga: profile aluminiowe * Punkty mocowania: płyta perforowana * Rama: stal spawana, ocynkowana ogniowo Hjdpfxox Txtvj Aiwsu * Elektryka: 13-pinowa, 12V * Opony: 195/55R10 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Podpora: standardowa * Wciągarka: standardowa AL-KO * Dyszel stabilizujący: AL-KO AKS 3004 * Kliny pod koła: 2 szt. * Zawieszenie z amortyzatorami Kąty nachylenia w stanie pochylonym: - Powierzchnia ładunkowa: ok. 13,8° lub ok. 24,6% - Rampa: ok. 4,6° lub ok. 8,05% Długość powierzchni ładunkowej (wraz z rampami załadowczymi) wynosi 460 cm. Idealna do homologacji na 100 km/h: Dzięki powyższemu wyposażeniu uzyskuje się optymalny współczynnik konwersji zgodnie z StVZO. Pojazd ciągnący wymaga jedynie zarejestrowanej masy własnej minimum 2500 kg! Dodatkowo: koszt rejestracji / COC: 49,99 EUR Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt 1,50 EUR za każdy kilometr, w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 EUR plus VAT. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić wybraną przyczepkę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWE FINANSOWANIE LUB LEASING* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 700 kg, masa całkowita: 2 350 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Zastrzega się błędy i sprzedaż pośrednią! Numer wewnętrzny: 1401. 22Z0170 ----WYPOSAŻENIE * Przyczepa handlowa * Poszycie ze stali nierdzewnej * Klapa sprzedażowa po lewej stronie * Lada sprzedażowa ze stali nierdzewnej * Regał na akcesoria * Hamulec najazdowy * Podpory z przodu i z tyłu * Koło podporowe Hsdex Iax Aopfx Aiwju * Skrzynka na 2 butle gazowe ... i wiele więcej. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie kraju możliwa za dopłatą. Zastrzega się błędy i sprzedaż pośrednią. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 610 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Zbiornik na paliwa, pojemność 44 300 litrów, 4 komory: 1. komora – 10 650 litrów, 2. komora – 4900 litrów, 3. komora – 15 000 litrów, 4. komora – 13 750 litrów, napełnianie od dołu, pompa „HAAR”, typ: FPOJ 80-700, wydajność: 800 l/min, system pomiaru objętości z elektronicznym wskaźnikiem poziomu SENING MultiLevel, 4 węże spustowe, średnica nominalna 80 mm, ABS, EBS, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, klasa ADR FL, AT, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI86961 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Hodpfx Aszlwrfsiweu Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901003047, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2022, długość (rozszerzona): 15 350 mm, długość (złożona): 13 850 mm, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), windy załadunkowa, Zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" 14 par uchwytów do mocowania ładunku, wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, bez kompensacji bocznej Stalowa osłona przeciwnajazdowa tylna Błotniki ćwierćosłonowe przed 1. osią i za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią Ochrona narożników tylnej części 2 uchwyty koła zapasowego do 1 koła, z zestawem mocowania Hjdez E Rqropfx Aiwou 1 x do koła naczepy i 1 x do koła samochodu ciężarowego Koło zapasowe, marka według wyboru producenta 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm 1 skrzynka na dokumenty z przodu na ścianie przedniej #Wysuw teleskopowy Centralna rama rurowa z teleskopowymi elementami ramy, dokładnie spawanymi i zachodzącymi na siebie Wysuwana maks. o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm; dokładny wymiar określa EMPK; elementy ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zaczepienia w stanie wysuniętym Blokada za pomocą mechanicznego sworznia #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, marka według wyboru producenta Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynowym siłownikiem 2 zabezpieczone przed zamianą czerwone/żółte głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 265 / 70 R 19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabrycznie #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone obrysowe światła tylne 2 x 7-stykowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów 1 lampa ostrzegawcza obrotowa z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (demontowalna) 1 dodatkowe 7-stykowe gniazdo (ISO 1724) w tylnej osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga Płyty pokryte żywicą fenolową, grubość ok. 30 mm, do wysokich obciążeń punktowych, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg W razie potrzeby stalowa blacha/ryflowana blacha w obszarze nadkoli #Ściana przednia / przednie słupki narożne Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 800 mm, masywne stalowe słupki narożne #Burty Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm (według wyboru producenta), odchylane i demontowalne #Słupki środkowe Para słupków składanych o wysokości burty, odchylane i demontowalne #Ściana tylna / tylne słupki narożne Para słupków składanych lub wsuwanych, o wysokości burty, demontowalne Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, o wysokości burty, odchylany i demontowalny #Homologacja / oznaczenia Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i dokumentacją Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 tablica ostrzegawcza zgodna z ECE 70 Białe pasy odblaskowe: po bokach na burtach Czerwone pasy odblaskowe: dookoła ściany tylnej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i odpowiedzialności, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, aż do momentu zawarcia umowy, następujący pojazd: Wielton, wywrotka do przewozu zbóż, pojemność ok. 50 m³ (numer podwozia: 655) Dostępne 3 sztuki Pierwsza rejestracja: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 710 mm Pojemność załadunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV): 06/2026, kontrola klimatyzacji (SP): 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Klapa boczna z zasuwą do zboża 2 podpory Hsdpfxjzq Tm As Aiweu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Manometr osi Pierwsza oś – oś podnoszona Tarcza hamulcowa BPW Opony: 385/65R22,5, 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Błotniki częściowe Drabinka do podwozia po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikat GMP 2 diodowe lampy cofania LED Podnoszony zderzak Klapa boczna z zasuwą Krons i uszczelką gumową Cena: 24 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, w przypadku sporów o wartości do 10 000 EUR, właściwy jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, Wyposażenie: ABS, Podwozie do kontenerów na 1 kontener 20-stopowy / 2 kontenery 20-stopowe / 1 kontener 30-stopowy i 1 kontener 40-stopowy, ABS, EBS, układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, podpory SAF, pneumatyczny wysuw tylny, pojazd może być oklejony i/lub opatrzony napisami reklamowymi. Hsdpfx Aiez Hhiuewou SI87318 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony napisami reklamowymi. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Hedpfxezfyk De Aiwju Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5