Używane Man Transport Kontenerów na sprzedaż (53 324)

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24000. Opis: Kontener 20-stopowy, wyprodukowany w 2003 roku. W dobrym stanie wewnętrznym. Możliwa szybka dostawa. Kdedpfx Amoztiuho Rjt = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 258 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 910 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Zgodność z normą ADR - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania - Lodówka - Spoiler dachowy = Uwagi = Długość podwozia: 7673 mm Miesiąc produkcji: październik Układ osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: oś z możliwością podnoszenia Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G281-12, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 10 345 kg Ładowność: 16 655 kg DMC: 27 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche. Kdedpfx Amjzr Ubdj Ret

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23900 Opis: Kodpfxszqq Nbj Am Redt Na sprzedaż oferujemy kontener 20-stopowy z generatorem 200KVa. Sprzedaż tylko w całości. Wszystko działa prawidłowo, jednak mogą wystąpić usterki i braki. Generator napędzany jest silnikiem Mercedes-Benz V8. Gotowy do dostawy. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5,0 kg Ładowność: 30 400 kg Masa całkowita: 35 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAGA188 = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon do biura: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Kjdpfxezt Nk Aj Am Redt Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Kjdjz Avvkopfx Am Rjdt Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 35 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-05-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Kodpfoz Avp Rex Am Redt Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 3720 kg Ładowność: 35280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Numer rejestracyjny: OJ-98-VX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 230 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 5 650 kg Ładowność: 35 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OK-32-LD Kodpfxoz Avpde Am Rjdt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Kedpfx Amoz Dbg Uo Redt Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ksdpfx Amszml Uqe Rsdt - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6195 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2009, Typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resor podłużny Oś 1: Bieżnik opony lewy: 4 mm; bieżnik opony prawy: 5 mm Oś 2: Bieżnik opony lewy: 13 mm; bieżnik opony prawy: 13 mm Oś 3: Bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 6 195 kg Ładowność: 32 805 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybkie przygotowanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełen magazyn produktów. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kedpfoyc D Icex Am Rjdt - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5600 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2012, Możliwość przewozu kontenerów: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Rozsuwana rama: przód / tył, Typ osi: SCHMITZ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 8 mm Oś 2: bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 8 mm Oś 3: bieżnik lewy: 13 mm; bieżnik prawy: 9 mm Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 33 400 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 115 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: dostateczny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: dostateczny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksport/import) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić aktualne promocje i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 3: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 4: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C210309 = Informacje firmowe = Po więcej informacji o tej jednostce proszę dzwonić pod: lub pisać na e-mail: . Ksdszidaqepfx Am Rodt Pełen przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisie do naszego newslettera, by otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty. Kedpfx Amszida De Rodt

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z certyfikatem ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie na osiach 1 i 2, ważny certyfikat ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/4/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan Ksdpfxjz A Tt Rj Am Rjdt Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-81-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Ksdpoz A Tm Rofx Am Rjdt = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie na osi 1 i 2, ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 3/6/5 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 3/7/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie: 35%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-78-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie 1. i 2., ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/5/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 3/6/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Kdjdpfx Amsz A Tlyj Rst Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-80-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Kjdpfx Amexu Dlkj Rsdt Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6 080 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1988, kolor: inny, Rok budowy: 1988, Podwozie kontenerowe Koelner 20 ft z 1988 roku, oferowane za 3 250 € netto, wyposażone jest w zawieszenie stalowe i zostało zaprojektowane z myślą o trwałości. Ośki SAF i hamulce bębnowe sprawiają, że nadaje się do ciężkich ładunków. Ten model zapewnia solidną podstawę dla potrzeb transportowych. Oś 1: lewa 4 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 7 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Kdodpfxour Sfaj Am Rot Masa własna: 3 700 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Podwozie kontenerowe Koehler Elmshorn 20 ft z 1991 roku, w cenie 3.750 € netto, wyposażone jest w stalowe zawieszenie i przeznaczone do przewozu kontenerów 20 ft. Wyposażone w osie SAF oraz hamulce bębnowe, zapewnia niezawodność podczas transportu. Stan opon: oś pierwsza – lewa 8 mm, prawa 8 mm; oś druga – lewa 4 mm, prawa 11 mm. Kdjdpjw N Nw Nsfx Am Ret Głębokość bieżnika opon: Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 4 mm, prawa 11 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3 800 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Kdsdpfx Amezm Rrue Rot Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osi Mercedes - Hamulce tarczowe - Zaczepy skrętne = Uwagi = 2x rozszerzana – Mercedes + hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 365 380 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Zestaw węży - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Centralny system smarowania Kodpfozqyu Hox Am Rodt - Hak holowniczy = Uwagi = Bardzo ładny DAF XF480 8x2 z 2022 roku z 20-stopowym podwoziem BDF, z przebiegiem zaledwie 365.380 km, oś 1 = oś 10-tonowa (resory i hamulce tarczowe), oś 2 = oś Veldhuizen (skrętną, podnoszoną, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe), oś 3 = oś napędowa (zawieszenie pneumatyczne i hamulce tarczowe), oś 4 to oś podnoszona (zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, radio/CD/nawigacja, klimatyzacja, 2 łóżka, lodówka, hamulec silnikowy, Webasto, klimatyzacja nocna, sprzęgło Ringfeder (50 mm)), masa własna: 11.500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 16.03.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: bezstopniowa (CVT) Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 39%; zawieszenie: resory Oś przednia 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skręcana; głębokość bieżnika lewa: 45%; głębokość bieżnika prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 45%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika lewa (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika lewa (zewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (wewnętrzna): 25%; głębokość bieżnika prawa (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 27.600 kg DMC: 39.000 kg Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 28-BSR-7 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Kjdpfx Amsz A D Tns Redt = Uwagi = Atrakcyjny zestaw 2016 VAN HOOL 20FT + 30FT, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczony do przewozu 1x kontenera 20FT lub 1x kontenera typu SWAP 20FT lub 1x cysterny 30FT, masa własna: 3770 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 8/9/12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13/8/12 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 3770 kg Ładowność: 35230 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-86-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Kjdpfx Amjz Ahk Ts Rodt - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 125 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Nadwozie Nadwozie kontenerowe: 20 stóp. = Dodatkowe informacje = Ksdpfx Aszrm N Hjm Rodt Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: głębokość bieżnika po lewej: 40%; głębokość bieżnika po prawej: 35% Oś środkowa: głębokość bieżnika po lewej: 30%; głębokość bieżnika po prawej: 40% Oś tylna: głębokość bieżnika po lewej: 60%; głębokość bieżnika po prawej: 40% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35 700 kg Masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-43-LX = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2023, rozstaw osi: 5 250 mm, Rok budowy: 2023, Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg Masa Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 24 240 kg DMC: 28 000 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 66-WKX-8 KEMPF PRZYCZEPA KONTENEROWA 3-OSIOWA PODWOZIE POD KONTENER, DŁUGOŚĆ 687 CM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ZABEZPIECZENIE KONTENERA OSIE BPW Kdsdpfx Amszcnc Re Ret ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OŚ ŚRODKOWA PODNOSZONA ROZMIAR OPON 275/70/22.5 LED PRZYCZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI!!! MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, rozstaw osi: 9 340 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Ksdpfx Aszbb Hmem Rodt Masa własna: 5.623 kg Ładowność: 35.377 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg