Używane Man Tgs 26.320 Papierpresse Cargo-Boden Kran Funk na sprzedaż (18 822)

Stan: używany, przebieg: 502 465 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 520 kg, maksymalna waga ładunku: 6 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, skrzynia typu „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewa szyba elektryczna, prawa szyba elektryczna, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep zasilany powietrzem, światłami i hydrauliką, wersja niskoszumowa G1, pierścienie mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, cztery hydraulicznie wysuwane sekcje, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z burtami wspomaganymi sprężyną i żurawiem Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-252 OD! Pojazd otrzymał w 11/2020, przy przebiegu 409 587 km, nowy silnik wymieniony w serwisie MAN za ok. 33 500,00 €! Diagram udźwigu: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg! Gjdpfxjy Rzz Dj Amgeud Wysokość załadunku ok. 1430 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 183 560 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony w górę, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, robocze reflektory, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep AHK zasilanie powietrzne/światło/hydraulika, cicho pracujący silnik G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot zdalnego sterowania, 2x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna z systemem wymiennym i żurawiem HMF 1035-K2, sterowanie radiowe (pilot), płyta montażowa z przodu, skrzynia biegów ZF 16S-2220 OD! Diagram udźwigu: 3,8 m-2300 kg, 5,6 m-1540 kg, 7,4 m-1175 kg! Wysokość załadunku ok. 1560 mm! W październiku 2025 około 7500 € zainwestowane w naprawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZMIANY, SPRZEDAŻ W TRAKCIE I POMYŁKI ZASTRZEŻONE! Gusdpovq I D Hsfx Amgod

Stan: używany, przebieg: 75 326 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 020 kg, maksymalna waga ładunku: 5 980 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 275/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr ref. 'Haus'. 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, rura wydechowa poprowadzona do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, wersja niskoszumowa G1, składana osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny stop, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne 2-punktowe podpory, pilot radiowy, cztery wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: system hakowy VDL S10-4000 na kontenery do 5 m, wysokość wałków ok. 1300 mm (wysuwana belka odbojowa) oraz żuraw Atlas TLC 75.2-A4L z radiowym sterowaniem. Liczba motogodzin: 581 h. Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD. Gedpfeyzgm Hox Amgsud Wykres udźwigu (chwytak): 4,1 m – 1650 kg, 5,8 m – 1080 kg, 7,5 m – 780 kg, 9,2 m – 600 kg, 11 m – 500 kg! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 26.500 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 6x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 402 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 393 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 288 E - 8 HIPRO + PILOT KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami) * RADEK - ???? Gujdpjy Skc Tefx Amgod Nr ref.: 8064

Stan: używany, przebieg: 154 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr ref.: 160 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * układ osi 6x2 * automatyczna skrzynia biegów * wywrotka trójstronna * DMC 26 000 kg * żuraw Palfinger PK 13001 * sterowanie radiowe * chwytak za dopłatą * wysuw teleskopowy * 5./6. sekcja hydrauliczna * podpory * wysokość haka ok. 14 m * zasięg boczny wg diagramu udźwigu * zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * 2-miejscowa kabina * klimatyzacja * radio * zielona plakietka ekologiczna * zaczep do przyczepy 27 t * od pierwszego właściciela * stan opon: 1. oś: 70%, 2. oś: 100%, 3. oś: 80% * kompletny dziennik przeglądów Gujdpfx Aozam R Ismgjd * bardzo dobry stan techniczny * gotowy do pracy!!! Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w niniejszym ogłoszeniu mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy literowe czy transmisji danych. Podane wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-14:00 oraz w innych terminach po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 467 547 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 26.320 Zabudowa: asenizacyjna (zbiornik Eur-Mark 15 000 l / pompa próżniowa Hibon VTB810XL) Rok produkcji: 11.2013 Gujdpfx Amezfyvtjgsd Przebieg: 467 547 km VIN: WMA30SZZ4DW187596 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D2066LF68 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: manualna (16S2220) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9310 mm / 2500 mm / 3250 mm Masa całkowita/masa własna: 26000 kg / 12210 kg Rok modelowy: 2013 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 16S2220, manualna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 12 210 kg Ładowność: 13 790 kg DMC: 26 000 kg

Stan: używany, przebieg: 384 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Numer pojazdu: P19393 WhatsApp: Obsługa wspierana przez AI, przekierowanie do odpowiedzialnej osoby kontaktowej w Twoim języku) * 2 osie (4x4) hydro * krótka kabina * Euro 5 * hamulec silnikowy * skrzynia biegów manualna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * żuraw Palfinger PK-8501K * zbiornik AdBlue * hak holowniczy * kolor kabiny: czerwony * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * światła przeciwmgielne * przystawka mocy * skrzynka narzędziowa * zbiornik 300 l * liczba miejsc: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada mechanizmu różnicowego * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * klimatyzacja * podgrzewane fotele * tachograf cyfrowy Gusdpfxsy Sqv He Amgsd * tempomat * liczba wywrotek trójstronnych: 3 * burty * opony na 1. osi: 315/80R22,5 * opony na 2. osi: 315/80R22,5 * rozstaw osi: 4,00 m * wymiary wewnętrzne: dł. 4,00 m x szer. 2,45 m x wys. 0,85 m * przegląd techniczny do 07-2026 Przebieg według licznika. Sprzedaż pojazdu używanego w stanie faktycznym wyłącznie dla firm lub na podstawie wyłączenia odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Reklamacje wykluczone – oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego/ekstra. Może się zdarzyć, że logo lub reklama zostały usunięte; możliwość błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Doradzamy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: Guodjy Hy D Aepfx Amgod * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gsdpfx Amjy Hy Dvegsud Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 355 360 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * Active Brake Assist (aktywny system wspomagania hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektrycznie sterowane szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Reflektory przeciwmgłowe * Okno dachowe * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Wentylacja fotela * Lodówka Gjdpozbv R Tofx Amgeud * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stalowy zderzak * Wlot powietrza na górze * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Duomatik – przyłącze powietrza * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7550 kg * Stały hamulec: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: Żuraw Atlas AK 135.2 E, składany, sterowanie radiowe, 3-stopniowy hydrauliczny wysuw, pełna hydrauliczna stabilizacja, 6. i 7. obwód hydrauliczny do pracy z serwem obrotowym i szczypcami do kamieni. Odczytano z diagramu udźwigu: Podnosi 5,7 t na 1,9 m, 2,91 t na 4,3 m, 1,92 t na 6,2 m, 1,41 t na 8,1 m, 1,13 t na 10,1 m. ---- Zabudowa: odkryta platforma, podwyższana ściana czołowa, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składane środkowe i tylne stelaże, podwozie platformy ocynkowane. ---- Ostatni serwis wykonany 02/24 przy przebiegu 339 tys. km!! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 355 360 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Active Brake Assist (aktywny układ hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Kamera cofania Gedpfx Aozbv Sdsmgoud * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Fotel kierowcy Comfort * Podgrzewanie fotela * Wentylacja siedzenia * Lodówka * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stalowy zderzak * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * Dwuliniowe gniazdo pneumatyczne * Duomatik (automatyczne przełączanie gniazd powietrznych) * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7550 kg * Hamulec stały: hamulec silnikowy ---- Specjalna zabudowa: Żuraw: Atlas AK 135.2 E, składany, pilot radiowy, 3-krotny hydrauliczny wysuw, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do obrotowego serwomechanizmu i obsługi chwytaka do kamieni. Przeczytany diagram udźwigu: udźwig przy 1,9 m - 5,7 t; 4,3 m - 2,91 t; 6,2 m - 1,92 t; 8,1 m - 1,41 t; 10,1 m - 1,13 t. ---- Zabudowa: Otwarta skrzynia ładunkowa, podwyższona ściana przednia, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składane środkowe i tylne burty, podwozie skrzyni ocynkowane. ---- Ostatni serwis wykonany 02/24 przy 339 tys. km!! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁATA TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz dane w stopce redakcyjnej).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy Gedsym Uy Depfx Amgjud = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy jesteście Państwo ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd spełniający Państwa wymagania i budżet. Każdego roku wspieramy setki zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, abyście mogli od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, do tego należy doliczyć koszty przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, gdzie znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i specyfikacje techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewy – strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy zastanawiacie się, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Wam w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Zawsze mamy w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdziecie pojazd, który spełni Wasze oczekiwania i dopasuje się do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcecie dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Po prostu napiszcie do nas na WhatsApp! Godpoym Ux Tsfx Amgeud Wyślemy Wam niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi Gusdpozcr N Iofx Amgjd 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów Guedpjzcr N Ujfx Amgjd 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Gedpszcr Nzefx Amgsud Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 111 571 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGM 15.250 z 2011 roku – samochód skrzyniowy z żurawiem Atlas 135.2 E-A5 oraz wyciągarką Titan TC2 (2010 r.), moc 25 kW Data pierwszej rejestracji: 15.02.2011 Przebieg: 111 571 km Numer VIN: WMAN08ZZ3BY258008 Rozstaw osi: 4400 mm Pojemność silnika: 6871 ccm Norma emisji spalin: Euro 5 Zabudowa skrzyniowa (brak tylnej burty) Żuraw Atlas: - 4500 mm = 1950 kg - 6400 mm = 1490 kg - 8400 mm = 1030 kg - 10300 mm = 760 kg - 12300 mm = 570 kg - 14300 mm = 460 kg Wyposażenie dodatkowe: - Belka końcowa - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Gniazdo przyczepy ABS - Lusterka szerokokątne elektryczne, podgrzewane (lewe i prawe) - Lusterko rampowe prawe elektryczne, podgrzewane - Podłączenie pneumatyczne 2-obwodowe z tyłu ramy - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina z 3 przyciemnianymi oknami załogowymi Gujdsvhz Efopfx Amgod - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym - Instalacja wspomagania rozruchu na zimno (Flammstart) - Blokada pneumatyczna skrzyni biegów - Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza - Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych Wyposażenie dodatkowe: - Konfiguracja osi: 4x2 - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Złącze sprężonego powietrza z przodu - Elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik Euro 5 - Kabina: typ C (kompaktowa) - Zawieszenie: resory piórowe przód/tył - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 9-biegowa ZF 9 S - Zabudowa: skrzynia/żuraw/wyciągarka - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa 150 l - Wysoko poprowadzony dolot powietrza - Suchy filtr powietrza z prawej strony u dołu - Silnik 6,9 l – 184 kW Diesel - Przygotowanie pod radio 24V - Podnośnik koła zapasowego boczny - Hamulce tarczowe tylne i przednie - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - Sterowanie – typ kabina kierowcy - Przyciemniane szyby drzwiowe - Osłona przeciwnajazdowa z tyłu - Osłona przeciwnajazdowa z przodu - Wentylator wiskotyczny - Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg

Stan: używany, przebieg: 8 902 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGL 12.250 L platforma z żurawiem ATLAS AK 116.3 A 3 z tyłu, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 18.05.2020 Potwierdzony oryginalny przebieg: 8 800 km Gjdpfeyz H H Tjx Amgjud Numer VIN: WMAN04ZZXLY413339 Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela Serwisowany tylko w autoryzowanej stacji MAN Stan fabryczny, jak nowy Zabudowa-platforma: 3000 x 2460 x 400 mm Żuraw Atlas AK 116.3 A 3 zamontowany z tyłu Sterowanie radiowe Udźwig: - przy 3800 mm: 2900 kg - przy 5500 mm: 1960 kg - przy 7200 mm: 1450 kg - przy 8990 mm: 1170 kg - możliwa dołożenie sekcji: 10500 mm: 900 kg 4-punktowe podparcie Możliwość obrotu nad kabiną kierowcy Rozstaw osi: 3050 mm Nadwieszenie ramy: 1275 mm Masa całkowita: 11 900 kg, obecnie zredukowane do 7490 kg, możliwość przywrócenia pełnej ładowności Wyposażenie: - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Instalacja rozruchu płomieniowego - Tylne lampy LED - Światła przeciwmgielne - Lampy ostrzegawcze (RKL) - Osłona przeciwsłoneczna - Lusterko przednie i krawężnikowe - Okno dachowe - Centralny zamek z pilotem - Elektryczne szyby lewa/prawa - Wielofunkcyjna kierownica - Blokada DPF - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent pasa ruchu - Kamera - Przystawka odbioru mocy - Asystent ruszania pod górę - Rolety boczne lewa i prawa - Radio, SD, USB, telefon, Bluetooth, sterowanie głosowe, AUX - Fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem - Ogranicznik prędkości 90 km/h, skrzynia biegów MAN TipMatic - Stabilizator przedniej osi i amortyzatory - Ochrona przed wjechaniem pod tył pojazdu - Belka końcowa do sprzęgu przyczepy - Rolety przeciwsłoneczne w obu drzwiach - Lusterko krawężnikowe - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela i jest w stanie fabrycznym, jak nowy – patrz zdjęcia.

Stan: używany, przebieg: 139 615 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 18.400 Platforma / Żuraw Hiab 144 DS-5 Hidou z pilotem radiowym Data pierwszej rejestracji: 27.03.2014 Przebieg: 139615 km Numer VIN: WMA52SZZ3EM641577 Niemiecki pojazd, 1 właściciel (Miejskie Zakłady Usługowe) Napęd: 4x4 na wał kardana Skrzynia biegów: MAN Offroad + reduktor + blokady mechanizmów różnicowych (przód, tył, środkowa) Zabudowa: platforma Dł. x szer. x wys.: 4220 x 2470 x 800 mm Hak holowniczy Rockinger + instalacja pneumatyczna + Duomatik / DMC przyczepy 15634 kg + DMC zespołu 40.000 kg Instalacja hydrauliczna do przyczep Żuraw załadunkowy: Hiab 144 DS-5 HIDUO z pilotem radiowym 4,40 m = 2700 kg 6,20 m = 1820 kg 8,20 m = 1280 kg 10,20 m = 960 kg 12,40 m = 760 kg 14,60 m = 640 kg 16,90 m = 580 kg manualny wysięg Dwupunktowe podparcie Pojemność silnika: 10518 ccm DMC: 18.000 kg Masa własna: 12.360 kg Ładowność: 5660 kg Kabina dwuosobowa Klimatyzacja automatyczna Tempomat ABS (dezaktywowany) Przeciwmgielne Kratki ochronne lamp Osłona przeciwsłoneczna Lustra: przód+bok Boczne reflektory 3 x reflektory robocze Skrzynka narzędziowa tył prawa 60 x 50 x 45 + lewa tylna Skrzynka narzędziowa przód lewa 2 x 40 x 60 x 45 Fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem Luk dachowy Zamek centralny z pilotem Multifunkcyjna kierownica Elektryczne szyby lewa + prawa Elektryczne, podgrzewane lusterka Asystent ruszania pod górę Hamulec silnikowy Syrena pneumatyczna Odbiór mocy RKL Radio + sterowanie głosowe? Nawigacja + telefon Bluetooth Roleta przeciwsłoneczna przód Wyposażenie dodatkowe: Półka za siedzeniami Skrzynka na drobiazgi Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t Hak holowniczy: Ringfeder 4040 G 150A Gniazdo przyczepy 12V / 13-pin oraz 24V / 15-pin Antena telefonu samochodowego Audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Wysunięta rura wydechowa prawa strona Lusterka boczne i szerokokątne – elektrycznie regulowane i podgrzewane Akumulator 225 Ah Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Sterowanie kiprowaniem w kabinie Lusterko „krawężnikowe” prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane Mocowanie platformy śrubowane Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi Syreny pneumatyczne na dachu (2 szt.) Bezpiecznik ETA Kabina z zewnętrznym uchwytem Pilot centralnego zamka Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny Urządzenie do podgrzewania powietrza wlotowego (flamstart) Alternator 28 V / 120 A Skrzynia 12-biegowa ZF 12 AS Tipmatic Dźwignia kiprowania – hamulec EVBec sterowany Automatyczna klimatyzacja Multifunkcyjna kierownica Deflektor przeciwpyłowy Osuszacz powietrza ogrzewany Odbiór mocy NH/1C bez flanszy Obrotowa lampa ostrzegawcza (2 szt.) Kratki ochronne świateł Osłona boczna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna System start/stop pod klapą przednią Gniazda kabinowe 12V i 24V Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych Stalowy zderzak 3-częściowy Stopień do zabudowy budowlanej Inne wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x4 Gsdpfx Ajy Ac Shjmgeud Lusterko frontowe/boczne Gniazdo przyczepy 24V/7-pin Gniazdo przyczepy ABS Komputer pokładowy MAN-Tronic Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic SILNIK EURO 4 Kabina: M (średniej długości) Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny Zawieszenie: resor paraboliczny/przód i tył Elektryczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Alternator 28V / 80A Ręcznie sterowany szyberdach Zabudowa: platforma Dźwignia kiprowania – hamulec EVB Podgrzewany filtr paliwa Zbiornik paliwa

Stan: używany, przebieg: 22 790 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN TGL 8.220 platforma z żurawiem Palfinger PK 7001 K SLD zarejestrowana jako samobieżna maszyna robocza. Gusdpfsx Eqiyox Amgjd Data pierwszej rejestracji: 01.10.2020 Oryginalny przebieg: 22 790 km Numer nadwozia: WMAN12ZZ3MY416506 Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Rozstaw osi: 3000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 1 390 kg Norma emisji: Euro 6 Nowy przegląd techniczny i badanie emisji przy przekazaniu Nowe badanie UVV dla żurawia Samobieżna maszyna robocza Żuraw załadunkowy Palfinger PK 7.001 K SLD 2020 Przygotowanie pod sterowanie radiowe 2 hydrauliczne podpory Podpora żurawia Udźwig (1880 kg przy 3 m / 1300 kg przy 5 m) Zbiornik hydrauliczny HTH 314 l HTH hydraulika pod frezarkę Chłodnica oleju hydraulicznego ASA Przygotowanie do pneumatyki Rockinger Przygotowanie pod zasilanie elektryczne Skrzynia biegów automatyczna Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego PTO (odbiór mocy) Podłoga z płyty antypoślizgowej, skrzynka narzędziowa po prawej stronie Światła przeciwmgielne Lusterko przednie i do krawężnika Lampy ostrzegawcze (RKL) Fotel kierowcy pneumatyczny Podgrzewana przednia szyba Hamulce silnikowe Asystent hamowania awaryjnego Blokada DPF Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Asystent pasa ruchu Radio Sterowanie głosowe Nawigacja Bluetooth Telefon Pojazd znajduje się w stanie niemal jak nowy, zobacz zdjęcia

Stan: używany, przebieg: 8 800 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGL 12.250 L wywrotka z żurawiem ATLAS AK 116.3 A 3 z tyłu, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 18.05.2020 Oryginalny przebieg: 8 800 km, potwierdzone Numer podwozia: WMAN04ZZXLY413339 Pojazd od pierwszego niemieckiego właściciela Regularnie serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie MAN Stan fabryczny jak nowy Zabudowa: - Płaska platforma - Żuraw Atlas AK 116.3 A 3 z tyłu - Sterowanie radiowe - Udźwig: - przy 3 800 mm = 2 790 kg - 5 500 mm = 1 860 kg - 7 200 mm = 1 380 kg - 8 990 mm = 1 110 kg - opcjonalnie możliwe wydłużenie do 10 500 mm = 860 kg Gedpfx Aeyxzy Nemgoud - 4-punktowe podparcie - Obracany nad kabiną kierowcy - Rozstaw osi 3 050 mm - Wysięg ramy 1 275 mm - Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg, obecnie zredukowana do 7 490 kg, możliwość przywrócenia oryginalnej DMC Wyposażenie: - Klimatyzacja - Tempomat - Hamulec silnikowy - Układ rozruchu na zimno - Ogranicznik prędkości 90 km/h - Skrzynia biegów MAN TipMatic - Wzmacniacz stabilizatora na przedniej osi i amortyzatory - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Tylny zaczep do holowania - Wzmocniona belka końcowa do zamontowania haka holowniczego - Centralny zamek - Osłona przeciwnajazdowa z tyłu - Osłona przeciwsłoneczna - Rolety przeciwsłoneczne w obu drzwiach - Lusterka do obserwacji krawężników - Fotel komfortowy kierowcy - Podłokietniki w fotelu kierowcy Pojazd od pierwszego właściciela w Niemczech, stan jak nowy – zobacz zdjęcia.

Stan: używany, przebieg: 22 790 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN TGL 8.220 platforma z żurawiem Palfinger PK 7001 K SLD, zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza. Data pierwszej rejestracji: 01.10.2020 Przebieg oryginalny: 22 790 km Numer podwozia: WMAN12ZZ3MY416506 Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Rozstaw osi: 3000 mm Masa całkowita: 7 490 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 1 390 kg Norma emisji spalin: Euro 6 Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji przy przekazaniu Nowy przegląd UVV dla żurawia Samobieżna maszyna robocza Żuraw załadunkowy Palfinger PK 7.001 K SLD 2020 Przygotowanie do obsługi radiowej 2 hydrauliczne podpory Podpora żurawia Udźwig żurawia: - 1 880 kg przy 3 metrach - 1 300 kg przy 5 metrach Zbiornik hydrauliczny HTH 314 litrów HTH hydraulika dla frezarki Chłodnica oleju hydraulicznego ASA Sprzęg powietrzny Rockinger Przygotowanie podłączenia zasilania Skrzynia biegów automatyczna Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Napęd dodatkowy (PTO) Podłoga z płyty antypoślizgowej, skrzynka narzędziowa po prawej Światła przeciwmgielne Lusterko przednie i do krawężnika Lampy ostrzegawcze RKL Fotel kierowcy pneumatyczny Podgrzewana szyba przednia Guodpfsx Eqi Hjx Amgjd Hamulce silnikowe Asystent awaryjnego hamowania Blokada DPF Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane lusterka Okno dachowe Wielofunkcyjna kierownica Asystent pasa ruchu Radio Sterowanie głosowe Nawigacja Bluetooth Telefon Pojazd znajduje się w stanie praktycznie nowym, patrz zdjęcia.

Stan: używany, przebieg: 8 902 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGL 12.250 L platforma z dźwigiem ATLAS AK 116.3 A 3 zamontowanym z tyłu, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 18.05.2020 Oryginalny przebieg: udokumentowane 8 800 km Numer podwozia: WMAN04ZZXLY413339 Pojazd od pierwszego niemieckiego właściciela Regularnie serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie MAN, pełna historia serwisowa Stan fabryczny, jak nowy Wymiary platformy: 3000 x 2460 x 400 mm Żuraw Atlas AK 116.3 A 3 z tyłu Sterowanie radiowe Udźwig żurawia: - przy 3800 mm = 2900 kg - przy 5500 mm = 1960 kg - przy 7200 mm = 1450 kg - przy 8990 mm = 1170 kg - możliwa rozbudowa do 10500 mm = 900 kg Czteropunktowe podparcie Możliwość obrotu żurawia nad kabiną kierowcy Gjdpfx Ajyxzzaemgoud Rozstaw osi: 3050 mm Tylny zwis ramy: 1275 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg; obecnie zredukowana do 7 490 kg, możliwość przywrócenia do pełnej masy Wyposażenie: - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - System wspomagania rozruchu na zimno - Tylne światła LED - Światła przeciwmgielne - Obracający się sygnalizator ostrzegawczy - Osłona przeciwsłoneczna - Lusterka frontowe i chodnikowe - Dachowy luk - Centralny zamek sterowany pilotem - Elektryczne szyby lewe i prawe - Wielofunkcyjna kierownica - Blokada filtra DPF - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent pasa ruchu - Kamera cofania - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Asystent ruszania pod górę - Rolety po lewej i prawej stronie - Radio z SD, USB, Bluetooth, zestawem głośnomówiącym, wejściem AUX - Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z podłokietnikiem - Ogranicznik prędkości 90 km/h, skrzynia biegów MAN TipMatic - Stabilizator osi przedniej i amortyzatory - Tylny zderzak przeciwnajazdowy - Tylny poprzecznik do montażu zaczepu do przyczepy - Osłona przeciwsłoneczna przy obu drzwiach - Lustro chodnikowe - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Pojazd od pierwszego niemieckiego właściciela, stan jak nowy – patrz zdjęcia

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel ... Gsdpjy H Ulzefx Amgsud Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t

Stan: używany, przebieg: 8 902 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN TGL 12.250 L skrzynia z żurawiem ATLAS AK 116.3 A 3 z tyłu, sterowanie radiowe Data pierwszej rejestracji: 18.05.2020 Przebieg oryginalny 8.800 km – potwierdzony Numer VIN: WMAN04ZZXLY413339 Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela Serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie MAN Stan fabryczny, jak nowy Nadwozie skrzyniowe: 3000 x 2460 x 400 mm Żuraw Atlas AK 116.3 A 3 zamontowany z tyłu Sterowanie radiowe Udźwigi: - przy 3800 mm = 2900 kg - przy 5500 mm = 1960 kg - przy 7200 mm = 1450 kg - przy 8990 mm = 1170 kg Gedpfsyz H H Hjx Amgjud - możliwość rozbudowy do 10500 mm = 900 kg Czteropunktowe podparcie Obrót nad kabiną Rozstaw osi: 3050 mm Tylny zwis ramy: 1275 mm Masa całkowita: 11 900 kg, aktualnie zredukowana do 7 490 kg, możliwość ponownego zwiększenia Wyposażenie: - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Podgrzewacz płomieniowy - Tylne światła LED - Przednie światła przeciwmgielne - Belka ostrzegawcza (RKL) - Osłona przeciwsłoneczna - Lusterko czołowe i krawężnikowe - Szyberdach - Centralny zamek z pilotem - Elektryczne szyby lewe i prawe - Kierownica multifunkcyjna - Blokada DPF - Blokada dyferencjału - Asystent pasa ruchu - Kamera cofania - Przystawka odbioru mocy - Asystent ruszania pod górę - Rolety boczne lewe i prawe - Radio, SD, USB, telefon, Bluetooth, sterowanie głosowe, AUX - Fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem - Ogranicznik prędkości do 90 km/h - Skrzynia MAN Tipmatic - Stabilizator osi przedniej i amortyzatory - Tylny zderzak zabezpieczający - Poprzeczka do sprzęgu przyczepy - Rolety przeciwsłoneczne w obu drzwiach - Lusterko krawężnikowe - Fotel komfortowy kierowcy - Podłokietniki fotela kierowcy Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela i znajduje się w stanie jak nowy – patrz zdjęcia.